物資工作總結
2023-12-01 物資工作總結
物資工作總結七篇。
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物資工作總結(篇1)
通過春節期間的一系列培訓,作為一名房地產物資采購人員,感想如下:
一、取財有道,用之得當
人可以愛財,但切忌貪財,君子也需物質,圣人也要生活,錢財是必需品,愛財是人之常情,但錢財要“取之有道”。
像培訓視頻里的小保姆,她賺了錢首先想到的是孝敬父母,她是一個好女孩,她是“用之得當”,只可惜“取之無道”。我們同事中像這樣的人很多,妻子在家沒有好的工作,子女上學,丈夫在外從事材料采購工作養家糊口,個別人因不堪生活壓力,無奈之下損害公司利益謀一己之利。這些人情有可原但法理不容!誰不想為妻子多買一件漂亮的衣服,為子女多買一份可愛的禮物?但是自己的生活要靠雙手去創造,自己要努力工作,升職加薪,這才是唯一的有效途徑。
有些人認為賺錢“取之有道”就行,不重視“用之得當”這句話,認為錢是自己賺的,如何花錢是自己的自由,這也是不對的,如果“用之不當”,最終會導致“取之無道”。
像培訓視頻里的那位官太太,她僅僅是一名國企干部的妻子,她的生活應該是找一份簡單的工作為社會盡一己之薄力,或在家盡心輔助丈夫事業,盡賢妻良母之責,然而她卻迷戀珠寶,貪圖虛榮,最終害了全家,這就是“用之不當”的后果。我們身邊的個別同事也有類似現象,喜歡賭錢,逢年過節打牌娛樂無關緊要,但個別人嗜賭成性,輸錢欠債,最終堅守不住道德底線,損害公司利益為自己彌補缺口。我們都是普通的工薪階層,如果有不良嗜好,花錢超出了自身收入水平,必升邪念誤入歧途。
二、為人正派,堅守道德做人要有道德心,要講原則,做事要有榮辱感。公司給我們工資,我們替公司做事,這是很公平的事情,嫌公司工資低可以跳槽,嫌行業工資低可以轉行,但是既然在這個崗位,就要堅守自己的職業道德。
公司有些人,缺乏道德素養,認為采購行業就應該吃拿卡要,是自己理所當然的收入,不但不以為恥,反而覺得不拿白不拿,不拿是傻瓜。這種人從小缺乏良好教育,受污濁風氣影響,目無法紀,利欲熏心。
公司還有個別人,純粹是心理不平衡所致。中南公司的產業性質決定了物資材料條線不是公司的主力部門,所以我們的工資水平同級別偏低,每次加薪幅度也低,發展方向升職空間也低。個別人跟同事攀比心理產生差異,這是不對的,因為我前面也說了,嫌公司工資低可以跳槽,嫌行業工資低可以轉行,無論如何職業道德必須堅守,個人節操不可變。
作為材料采購人員,我們要嚴格按公司制度執行,不能嫌手續麻煩有抵觸心理,要理解公司制度的合理性,接受它使用它并且利用它保護自己。提升自己的榮辱感、責任感、道德感,積極弘揚光明正直的公司文化,德才兼備,以德為先,做一名問心無愧的采購員。
物資工作總結(篇2)
連日來,四川成都市堅持每日收集全市重點保供企業生活必需品銷售量、庫存量等數據,強化物資儲備,夯實保障基礎。目前全市31家重點保供企業銷售網點、23個重點監測的農貿市場銷售情況總體平穩,6300余家門店應開盡開。電商平臺日均線上訂單整體平穩。
四川省委、省政府堅決落實黨中央決策部署,堅持“三個堅定不移”,堅持第九版防控方案、落實二十條優化措施,統籌疫情防控和保障群眾生產生活,全力做好應急狀態下群眾生活物資保障。
四川省應對新冠肺炎疫情應急指揮部設置生活物資保障組,制定全省應對極端條件下的新冠肺炎疫情生活物資保障應急處置總體預案,對保供企業、應急配送隊伍等設立量化指標,全鏈條全要素開展生活物資保障工作。
做好物資儲備工作,強化保障力度。四川及時更新縣(市、區)一級的生產、流通保供企業名錄信息,分級建立聯系協調機制,引導做好糧油、凍豬肉等主要生活物資儲備;持續指導企業穩定生產,動態跟蹤市場供應和銷售等情況;進一步增加政府糧食儲備規模,建立成品油儲備機制,推動落實儲備煤炭和天然氣,不斷夯實生活物資儲備保障基礎。截至目前,四川涉疫地區米面油肉菜蛋奶等主副食品供應充足、市場運行平穩。
優化中轉站布局,保障物資運輸通暢。四川嚴格落實農產品運輸“綠色通道”、“車貨嚴消毒、作業不交叉、人員不接觸”和貨車司乘人員閉環管理等措施。協調對接周邊省份物流保通保暢機制、解決跨區域調運問題,涉疫地區做好應急運力儲備和啟用應急物資運輸中轉站準備。巴中市組建應急物資保供通行證辦理專班,為重點保供單位辦理貨運通行證,并協調各部門疏通運輸“堵點”,防止應急保供車輛滯留和擁堵,確保貨運渠道暢通有序。
完善配送隊伍,打通配送終端環節。各地生活物資保障組依托社區摸排本地居民生活物資需求,特別是高風險區域群眾,尤其是老幼病殘等特殊人群的'需要。巴中市巴州區在部署疫情防控工作中,強化基層網格管理,主城區內2000余名機關干部就地轉為社區志愿者,由社區就近安排到各小區院落,充實生活物資終端配送隊伍。為保障群眾基本生活需要,成都市龍泉驛區12家大型超市、322個連鎖便利店網點、383家社區便民店、45家農(集)貿市場、9家外賣平臺正常經營,逾1.2萬名從業人員堅守生活物資市場保供一線。
政府主導暢“上游”。德陽市建立健全政府主導、市場運行、社會參與的生活物資多元保障機制,打通應急生活物資的生產、流通、儲備等環節,完善與成都、綿陽等地的批發市場的對接機制。
四川省應對新冠肺炎疫情應急指揮部生活物資保障組相關負責人介紹,四川將21個市(州)分為5個片區,建立常態化區域聯保聯供機制,提高協同保障能力;對四川米面油肉蛋奶等生活物資產能、商業庫存、政府儲備和可調運數量準確摸底,根據疫情形勢動態調整聯保聯供方案。與此同時,各市(州)生活物資保障組及時細化制定保障預案,落實落細日常工作方案,提升應對極端情況的應急處置能力,確保一旦發生疫情,可迅速進入應急響應狀態。
物資工作總結(篇3)
“防控一線哪里需要應急物資,我們隨時調撥?!边B日來,為保證疫情防控所需應急物資正常供應,遂溪縣應急管理局協助做好核酸檢測、政策宣傳、封控區把守等疫情防控工作。同時,遂溪縣應急管理局第一時間成立物資保障小組,抽調骨干力量提前盤點現有應急物資,科學統籌協調,化身物資供應守護人,保障應急物資調配高效快捷。
為確保所需物資能夠快速投入“疫”線,遂溪縣應急黨員干部與時間賽跑?!捌綍r正常的審批流程是先由各部門提出申請,我們逐級報批,再從倉庫調撥出庫。現在為了節省時間,我們只需登記報備,就可以調撥出庫?!蔽镔Y保障小組負責人說:“這樣一來,最多1個小時,我們就能將應急物資調撥到位?!?/p>
每當接到物資配送需求,遂溪縣應急管理局立即啟動物資緊急調配方案,組織協調運送人員、車輛,將帳篷、警戒線等應急物資送至疫情防控一線。面對人手不足的問題,應急黨員干部協助社區核酸采樣點、志愿服務點等地快速搭建帳篷,為群眾和工作人員筑起一個個“溫暖小家”。
根據氣象部門預報,受寒潮影響,11月底起氣溫驟降。為了給“疫”線工作人員送去溫暖,遂溪縣應急黨員干部克服連日來值班值守的疲勞,既當調運員、又當裝卸員,連夜穿梭奔波在隔離場所、封控區防疫一線,及時為各防疫重點部位調運棉被、軍大衣等保暖物資。
據統計,此輪疫情防控工作開展以來,遂溪縣應急管理局累計向全縣各鎮(街)各部門、核酸檢測點、隔離場所、封控點等調配帳篷312頂、警戒線100卷、軍大衣140張、棉被一批,為疫情防控提供了強有力的'物資保障。
物資工作總結(篇4)
兵馬未動,糧草先行,物資供應是項目施工順利進行前提,在這一年讓我學到了很多,也成長了很多,污水處理廠項目作為全公司一個新型項目,無類似施工經驗參考,在公司領導及項目領導的正確領導和各部門的大力支持下,20__年度的物資設備管理工作得以順利進行,工作中也存在一些問題和不足,現將20__年物資設備管理有關工作總結如下:
一、攻堅克難,確保項目施工順利進行
本年針對對大型特種設備(汽車吊)、外租設備實施專項管理,落實檢驗驗嚴格執行。組織設備大修及專項保養計劃,做好日常維修、保養,按月組織機械設備安全檢查,堅持巡回檢查制度,主要重點是大型特種設備、施工電力設施的檢查,對不合格項制定整改計劃與措施,監督整改及落實情況。收集、整理、分析、保管設備原始資料(運轉記錄、維修保養記錄、交接班記錄等),建立設備臺賬與技術檔案,及時準確填報各種統計報表,設備管理是項目生產管理中的一項重要的基礎性工作,為項目施工生產、生產工期提供良好的后勤保障。
二、不足之處
①工作經驗不足,沒有具備良好的專業知識、經驗,在日常的工作中執行力度不夠,有時候計劃的任務未能在規定時間內完成,下一步將加強執行力,做到按時完成工作,杜絕散漫拖拉,提供工作效率。
②遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,不能有效及時的作出全面判斷,更不要說提高工作效率,我還需要努力學習,彌補自身不足。
③工作進展慢,思路方法缺乏創新,在處理日常的工作中經常因自己的疏忽,造成了工作的被動,工作方法及思路上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,工作上的大膽創新表現得不夠。
三、來年計劃
加強對設備操作人員的管理,定期組織操作人員安全培訓,避免因設備操作人員人為原因,造成怠工或則設備使用安全隱患。
物資工作總結(篇5)
同志們:
下面,就總公司安全工作,我講三個方面的意見:
一、上半年總公司安全工作的簡要回顧
今年以來,總公司廣大干部職工在路局、路局黨委的正確領導下,認真落實全局及輔業系統安全工作會議精神,先后開展了春季安全平推檢查、安全專項整治、隱患排查治理和安全大反思大檢查活動,進一步規范了安全管理,強化了安全基礎。截至 6月30日 ,總公司實現安全生產304天。主要做了以下工作:
1.扎實開展了春季安全平推檢查活動。
為強化安全基礎管理,大力圍剿從業人員“三違”現象,總公司成立了春季安全生產集中檢查整治活動檢查組,由分管安全副總經理任組長,總公司安保部、人力資源部、技術質量部和黨群工作部為成員部門,自 3月4日 至 4月3日 ,用了一個月的時間,對總公司所屬各單位進行了一次安全平推檢查。
這次檢查是總公司近年來自己組織的力度最大、范圍最廣的一次安全平推檢查,檢查組從黨政聯席會、行政辦公會的有關安全管理的會議記錄到建標推標,從五項專項整治到企業現場管理,從安全管理寫實到關鍵崗位的培訓,從企業第一管理者抓安全工作實效到工班長班會制度的堅持,從安全管理制度的落實到企業管理的主要內容等十個方面、七個重點,進行了逐項平推檢查,共檢查出了各類安全隱患126起、安全管理制度、體系缺失37項,使總公司絕大多數員工感受到了總公司安全檢查的工作力度,調動了全體職工保安全的自覺性。
同時,這次檢查活動還總結了印刷廠“嚴、小、細、實”的安全管理經驗、青島物資段運用gps網絡技術確保交通安全和濟南物資段一線黨員安全承諾制的好經驗、好做法,為總公司各基層單位提供了很好地借鑒,推動了各單位的安全基礎管理水平的提高,同時又為建立一條適合于總公司實際的、上下統一、行之有效,又各具特色的安全管理長效機制的形成提供了有力探索。
2.扎實開展了安全大反思大檢查活動。
“ 4.28” 特大鐵路交通事故的發生,使全局的安全生產陷入了前所未有的低谷,路局、路局黨委將 4月28日 定為“局恥日”,為打好安全生產翻身仗,總公司根據部局的統一部署,自 4月30日 起至北京奧運會結束,在全公司范圍內深入開展了以“查思想、查管理、查設備、查現場作業” 為主要內容的安全生產大反思、大檢查活動。
在活動中,總公司各級領導班子帶頭自查,切實加強活動的組織和領導,杜絕表面文章,全面、徹底地對安全管理工作中存在的問題進行了深刻的反思和檢查。截止目前為止,總公司共發信息專報78期,整改安全隱患問題近900項,有力地促進了安全生產。
(1)廣泛進行宣傳發動。
4月30日 ,全局安全電視電話會議結束后,總公司當天即組織領導班子成員、基層單位黨政正職及機關各部門負責人召開了緊急會議,將 “4.30”會議精神進行了學習傳達, 5月1日 又組織了總公司領導班子成員及機關各部門負責人進行了黨委中心組擴大學習,并召開專題會議,對總公司開展“安全大反思、大檢查”活動進行了具體部署。
在第一階段,各基層單位利用黨委中心組學習、中層干部會、職工大會、領導深入一線傳達、開形勢報告會、編發宣傳提綱等多種有效形式,迅速將會議精神記名傳達到了每一個崗位、每一名職工,總公司應記名傳達人數為2513人,實際記名傳達人數為2513人,記名傳達率達到了100%。瑞通公司、印刷廠、華銳公司、青島物資段等單位通過張貼橫幅、出黑板報、宣傳欄、簡報,以及在辦公信息網上設立專欄等多種形式,廣泛深入地對廣大干部職工進行安全形勢教育、事故影響教育、安全責任教育和安全法制教育,克服和防止了“與己無關、不以為然、麻木不仁”等錯誤認識,營造出了大反思大檢查的濃厚氛圍。
(2)深刻進行反思自查。
按照工作計劃,總公司從機關到各單位、車間、班組,圍繞“四查”內容,層層開展了安全大反思??偣绢I導班子召開了安全專題反思會,緊密聯系分管工作和個人思想、工作、作風實際,深挖了工作作風、安全基礎管理和安全生產中存在的不足,開展了批評與自我批評,并參加了各基層單位的反思會;機關各部門負責人、基層單位班子成員,也都結合自身工作實際,寫出高質量的反思自查材料。
各單位都按時組織召開了領導班子安全大反思大檢查專題民主生活會,在車間、班組間層層展開反思。同時還以班組為單位,組織職工圍繞“嚴管安全到底為了誰、我該如何保安全、三違為什么杜絕不了、我自身還存在哪些三違現象、如何杜絕三違”等主題,通過召開座談會、班組安全活動、主題演講、專題報告、播放安全警示教育片、寫心得體會等各種形式開展安全大討論,使職工進一步明確保安全的重要性和自身應該承擔的責任。
在反思自查階段,總公司領導按分工包保,帶領綜合、商貿和工業三個督查組深入生產一線,對20 個基層單位,106個班組的安全工作進行了全面檢查,發現各類問題141項。針對檢查發現的問題,總公司各督查組逐條逐件分析,帶著問題到車間、班組逐項逐條督促整改,并將整改情況及時反饋給總公司活動辦公室進行銷號,確保問題的徹底解決。各單位也都發動職工進行了認真自查,例如青島物資段自查設備和現場作業方面問題331項,工務器材段153項,瑞通公司103項,華銳公司208項,圓滿完成了第二階段工作任務。
(3)認真進行整改提高。
為促進安全大反思大檢查活動隱患問題的整改,增強活動的針對性和實效性,總公司實行了周安全例會制度,每周五由分管安全副總經理召集,總公司工業督查組、物資商貿督查組、綜合督查組和信息組有關人員參加,通報每周安全檢查情況,對在檢查中發現的隱患和問題逐件進行分析,提出整改要求,同時對存在問題比較嚴重的責任單位,責令其負責人在會上作分析檢查,對問題分析不透徹、原因不明確、措施不得力、整改效果不明顯的,繼續在下周安全例會上進行分析。
各基層單位對在檢查過程中暴露出的隱患和問題,嚴格落實整改責任人,明確責任分工,細化隱患排查整治內容,制定有針對性的排查和整治計劃及措施。例如濟南裝機廠在資金特別緊張的情況下,不等不靠,積極籌措資金對44處出租房用電線路進行了整體改造。截至目前為止,總公司累計整改安全隱患問題891項,對不能及時解決和需總公司幫助解決的問題,各單位都形成了書面報告材料上報總公司。
3.組織開展群眾性安全隱患“查擺改”活動。
上半年總公司通過發動群眾,全面排查了生產工藝、基礎設施、技術裝備、作業環境、防控手段等方面存在的隱患,以及安全生產制度建設、組織體系、責任落實、勞動紀律、現場管理等方面存在的薄弱環節,并落實整改措施,確保了安全生產的持續穩定。
(1)組織開展了“我身邊的安全隱患查擺改”活動。
為促進安全大反思大檢查活動的開展,充分調動職工自我防護意識,變被動整改為主動預防,總公司將安全管理關口前移,發動職工開展“我身邊的安全隱患查擺改”活動。
在活動中,廣大職工群眾以身邊存在的物的不良狀態、人的不安全行為以及規章制度的缺失為重點,從標準制度的制訂和執行、安全管理人員配備、安全生產責任制落實、安全教育培訓、持證上崗、安全生產的投入、防火防爆、各類應急預案及日常演練、設備的維修保養和安全保護裝置配置等9個方面進行了“查、擺、改”。截止目前為止,各單位共查找各類安全隱患800余項,解決了一大批安全生產中的“老大難”問題。
同時還按要求對問題進行了梳理,從隱患問題的重要性和整改效果等方面進行了評審,按時將初評結果報總公司大反思大檢查活動辦公室??偣緦⒂?月初組織進行綜合評審,并設立一、二、三等獎各十個,給予一定的物質獎勵。
(2)扎實開展了安全生產隱患排查治理專項行動。
根據路局《關于開展安全生產隱患排查治理工作的通知》要求,3月份組織各單位在xx年開展的安全生產隱患排查治理專項行動和重大基礎設施安全隱患排查工作的基礎上,對遺留問題進行了全面梳理歸類,確定各類隱患治理的層級。各單位對屬于自己能自行解決的問題,按照輕重緩急,制定了整治方案、整治時限,落實到人,按期完成了131項隱患問題的整改;對于需總公司幫助解決的問題,都上報到總公司,總公司領導對各單位上報匯總后的32項問題進行了審閱,由專業部門與有關單位一起制訂整改計劃,采取強力措施加以解決,有效促進了“隱患治理年”活動的開展。
4. 組織開展勞動安全“五示”工作法活動。
上半年,總公司按照路局勞動安全“五示”工作法的推進計劃,做好了宣傳發動、規劃設計兩個階段的工作要求,并在試點單位組織進行了實施。在宣傳發動階段,各單位運用黑板報、宣傳欄、廠內廣播站等各種宣傳載體,以及班前會、班組學習等多種形式,把路局全面推行勞動安全 “五示”工作法的部署要求宣貫至每一名干部職工,使全體干部職工明確了“五示”工作法的內涵和要求,做到了在思想上接受,行動中支持,為實施“五示”工作法做好了鋪墊。在規劃設計階段,各單位緊密結合各自勞動安全工作特點和實際,細化“五示”工作法的具體內容,制定出了本單位具體的實施意見及推進計劃。印刷廠作為總公司選樹的試點單位,現以在全部班組、崗位推行了“五示”工作法。
一是完善了多種形式的警示教育。利用路局、總公司編發的事故案例教材,組織職工班前解讀學習并納入安全預想,做到班班有案例學習、作業前有安全預想。同時將一些事故圖片資料制做成展板,在各車間進行流動警示教育。
二是建立了自控明示卡片,根據不同工種崗位作業特點,完善優化《崗位勞動安全自控表》內容,明確勞動安全的關鍵和薄弱環節,有針對性地制定卡控措施。
三是采取多種方式進行溫情提示。重新規劃布置了由職工家庭照構成的親情園地,并附有職工或其家人寫下的心里話,形成同志、親友之間濃厚的互幫互助互愛氛圍。在一線生產班組制作了親情對話框、人機對話框、工友對話框等文化套餐,用溫馨的話語提示員工,用親情的投入感染員工,用彼此的提醒警示員工,潛移默化地向員工宣傳安全思想、安全理念,提高了全員的安全意識。
四是設立代價揭示欄,統一制作了“代價揭示欄”,在車間、班組張掛揭示。
五是完善考核公示制度。嚴格落實月度、季度安全考核評價制度,對檢查結果定期公示,不斷強化干部職工的安全責任意識,進一步提高了職工遵章守紀的自覺性。
5.精細組織了“安全生產月”活動。
為保證“安全生產月”活動的順利開展,總公司成立了“安全生產月”活動領導小組,結合安全大反思大檢查活動,組織動員全體干部職工,以車間、班組為單位,開展了“查一起事故隱患、糾正一次違章行為、提一條合理化建議、當一天安全員、做一件預防事故的實事、憶一次事故教訓、讀一本安全生產方面的書籍、接受一次安全生產培訓、舉辦一次安全生產演講、搞一次安全生產宣傳”十個一活動。
有關單位還按要求對職工進行了一次《人身安全作業標準》和非正常情況下的應急處理能力的考試??偣竟?、黨群工作部、安全保衛部和技術質量部還匯集了部分單位及相關行業在勞動安全、交通安全、產品質量安全和消防安全等方面發生的事故案例28起,編印了《安全事故案例匯編》,各單位將《安全事故案例匯編》作為干部職工的必讀教材,積極借鑒和利用事故案例開展安全警示教育,利用班前會組織職工進行學習,切實增強了廣大職工的安全意識和遵章守紀的自覺性。
6.強化了工業產品質量檢查。
上半年總公司對11個工業生產單位產品質量進行了監督抽查,結合“ 4.28” 特大交通事故教訓,重點對委外協作廠家、原材料、工藝過程、產品出廠進行了檢查評估,共查出問題37項,并在總公司辦公網進行了產品質量通報,督促各單位制定并落實了整改措施。
二、當前存在的主要問題
在肯定成績的同時,我們必須清醒地看到總公司內部大量安全隱患依然存在,從業人員“三違”行為、安全教育培訓不到位、交通安全管理漏洞以及上線上車上線產品質量問題還時有發生。存在的問題突出反映在以下幾個方面:
1.道路交通管理尚不規范,交通安全管理亟待加強。
在上半年總公司組織的多次檢查中,各檢查組均發現在許多基層單位存在派車單填寫不規范,有缺項,未建立駕駛員違章記錄簿,汽車管理辦法缺少派車單制度、安全監督崗制度,汽車綜合記錄簿沒有汽車月度安全檢查記錄等問題。交通安全管理的不到位,給總公司交通安全管理帶來極大隱患。
1月9日 ,濟南物資段送往徐州物資段急用料車行駛至京福高速棗莊段時,遇大霧,發生車輛追尾,造成2人重傷,1人輕傷,車輛嚴重損壞。總公司及時召開了“ 1.9” 道路交通事故擴大分析會,雖然棗莊市公安局交警支隊京福高速公路大隊認定此次交通事故系因遼ajb613車輛駕駛員一人違法所致,但此次事故也暴露出濟南物資段安全管理制度不健全、工作作風不實等問題,被路局認定為濟南物資段負有重要管理責任。事故的發生給總公司造成了極壞影響和經濟損失,嚴重干擾了單位的正常工作秩序,并給當事者本人和家屬帶來巨大的精神及肉體上的痛苦,各單位必須采取有力措施,堅決遏制道路交通事故的發生。
2.勞動安全形勢嚴峻,“三違”現象仍大量存在。
個別單位現場作業控制不到位,少數職工作業標準化不落實,無視勞動紀律和規章制度,盲目冒險作業,致使違規違章作業時有發生。如 2月10日 ,總公司春運檢查組發現中鐵現代物流公司門吊司機嚴重違章作業,上行車越限位撞擊擋車板,設備質量受損嚴重。
5月29日 ,總公司綜合督查組檢查淄博工務器材段時發現機加工車間職工實施氣割作業時,氧氣瓶、乙炔瓶與氣割作業點安全距離不夠;熱處理車間作業人員吊裝鋼軌作業中嚴重違反操作規程,未按規定使用輔助工具,存在嚴重安全隱患; 6月10日 ,青島辦事處安監室檢查時又發現個別叉車司機作業標準執行不到位,存在轉彎不打轉向燈、不鳴笛現象,發放整改通知書一份。這些勞動安全問題接二連三地發生,一方面說明個別作業人員安全責任心不強、標準不高,但另一方面也說明部分單位的現場控制不到位。各單位要嚴格按照路局和總公司關于對從業人員“違章、違紀、違標”行為處理辦法的有關規定,加強查糾力度,克服干部好人主義,及時發現和制止違章違紀行為。
3.線路作業問題突出,隱患問題性質嚴重。
上半年,總公司因線路作業問題先后被路局通報三次。
一是 1月30日 上午,三新公司兗菏組張家瑞、王建、劉培良3人在兗州站1站臺停留的5013次列車尾部安裝涂油裝置時,因在線路股道中作業沒有穿黃色防護服裝,危及作業過程中的人身安全,被濟南辦事處安監室發放通知書。
二是 7月8日 ,青島辦事處安監室檢查青島-四方聲屏障工程現場時發現,科技公司下屬的環保公司在一沒與設備維護管理單位濟南維管段簽訂安全協議、二沒送達施工配合通知單、三沒有維管段人員配合的情況下,擅自施工,造成多根接觸網支柱基礎被挖嚴重,嚴重違反了《濟南鐵路局營業線施工及安全管理實施細則》的有關規定。針對此問題,路局翟局長在 7月14日 路局周安全例會上對總公司提出了嚴厲批評。
三是 7月17日 濟南辦事處安監室在濟西編組場檢查發現,科技公司三名工作人員在五場29股緩行器北端為裝設行車設備上道測量股道數據時,未穿防護服,未設專人防護,也未與車站聯系在駝峰樓設置駐站防護。違反了《濟南鐵路局對從業人員“違章、違紀、違標”行為的處理辦法》有關規定。有關單位要高度重視營業線施工及線路作業安全,今后,凡在線路及周圍施工、涂覆、安裝設備、及測量有關數據的,必須按規定穿防護服,設專人防護,杜絕通報問題的再次發生。 4.職工教育培訓工作薄弱,工作力度有差距。
從檢查情況來看,主要表現在四個方面:
一是各單位領導對職工教育培訓工作重視不夠,沒能抽出必要的精力牽頭組織職工教育培訓具體方案的研究制定,職工教育培訓工作缺乏主動性,只是被動應付總公司職工教育培訓工作要求。在培訓中,對部分關鍵崗位人員的培訓,往往以生產任務緊、經營業務繁忙、抽不出人等原因,降低培訓要求或不培訓,沒有采取主動的措施解決“工學矛盾”。
二是職工教育培訓基礎工作有待加強。目前大多數單位職教職能在人力資源部,少數單位在安全或技術部門,但全部都是兼職,專業人員從事職教工作的時間和精力受到限制。職工教育培訓的基礎臺帳、資料,包括教學計劃、培訓班點名冊、試卷、成績匯總表、培訓合格證發放臺帳等,普遍存在不規范的問題。
三是職教、技術、安全、生產等業務部門工作協調配合不夠。很多單位職工教育培訓和考試考核主要由職教部門操作,相關業務部門參與較少,而專業業務工作單純由職教組織培訓、出題、考試,容易出現培訓、考試內容與上級業務工作標準、工作要求脫節的問題。
四是培訓、考試的內容缺乏系統性和針對性性。考試的內容理論性的東西比較多,通用性的較多,大而化之,缺乏系統性,培訓質量較差,流于形式。
5.一線管理不到位,基礎管理差距大。
主要表現在:
一是一線工班安全薄弱,安全意識不高。在春季平推檢查中,檢查組通過對20余名工班長的現場檢查和溝通,查看工班長記錄,結果發現安全記錄基本沒有,班組也沒有安全培訓、學習記錄,許多工班長對本工班的安全重點心中無數,絕大多數單位,早班點名制沒有堅持,多數是圍堆派工,較多的工班中零星假制度不堅持,沒有明確的早點名制度和班會制度,班組管理以工時管理為主,基本處于松散型的自主管理。
二是設備保養差。除印刷廠和瑞通公司部分關鍵設備外,其余各單位普遍存在班前、班后無擦試設備的要求,維修保養不及時,尤其是華銳公司的濟南工程廠、工務工廠、新汶廠、泰培中心的培訓車間設備積塵嚴重。
三是標準體系中存在著照搬照抄、不符實際的現象。不少單位標準體系雖然建立,但存在著明顯抄、搬應付檢查的問題。如應急預案不切合實際、消防預案只對正式職工培訓,未對外聘人員培訓等。
上述問題雖然有些發生在生產現場,但問題關鍵在管理、在干部,特別是干部思想認識和觀念上的問題,是制約總公司安全管理水平提升的主要原因。部分領導干部“安全第一”思想樹立的不牢,安全管理職責不履行,干部作風弱化,對大反思大檢查出現厭倦心理,這些問題和差距如果得不到及時解決和彌補,將會嚴重威脅總公司安全生產的穩定發展,對此,總公司廣大干部職工特別是各級領導干部務必保持清醒的認識,要采取有力措施,認真加以解決。
三、下半年安全重點工作
上半年,總公司安全生產保持了基本穩定,下半年總公司所面臨的經營任務更加繁重,安全形勢更加嚴峻,安全管理工作難度更大,各級領導干部要以對黨、對企業、對職工生命財產安全高度負責的態度,切實負起確保安全生產的政治責任。要變壓力為動力,振奮精神,穩定隊伍、穩定人心,團結帶領廣大干部職工迎難而上,堅決打勝安全生產翻身仗。
總公司下半年的安全工作目標是:勞動安全無責任輕傷及以上事故,消防安全無任何責任火災事故,產品質量安全無d類及以上責任行車一般事故,特種設備管理、設備管理不被路局通報,道路交通安全穩定,無嚴重“三違”行為,無重大隱患被路局、辦事處安監室和投資公司通報。為此,要重點做好以下工作:
1.按照路局要求,繼續深化安全大反思大檢查活動
一是層層深化安全反思。
根據路局黨委、路局要求,“7.20”膠濟線臨淄--高密段大要點大撥接施工結束后,全局要層層召開安全反思會。各單位要深化認識,加強領導,抓好落實。要在認真總結前一階段本單位安全大反思大檢查活動的基礎上,高質量地開好安全反思會。每一名干部職工都要深刻反思檢查,干部要寫出書面反思材料,職工要記名參加反思檢查,做到人人反思、全員覆蓋。反思材料要聯系實際,抓住關鍵,認真查擺在思想、作風、管理、規章、設備、作業、隊伍素質和思想政治工作等方面存在的問題,深刻分析存在問題的原因,并制定切實有效的整改措施。
二是圓滿完成大反思大檢查第四階段工作任務。
第四階段是檢查驗收階段,總公司將根據路局及投資公司制定的驗收標準,結合總公司實際進行細化形成總公司驗收標準,并由黨群工作部、安全保衛部、技術質量部、物資商貿部和綜合部組成驗收組,在 8月20日前 對各單位安全大反思大檢查活動開展情況進行驗收,各單位對驗收組提出的問題要明確整改責任人和整改時限,按時完成整改,在此基礎上接受路局和投資公司的檢查驗收。
2.強化奧運安保,確保廠段的內部治安穩定
29屆奧運會即將于 8月8日 在北京召開,這是舉世矚目,關系我國國際地位和國際影響的政治大事,總公司各級領導干部要充分認識做好奧運會期間安全穩定工作的極端重要性,切實提高政治敏銳性,增強責任意識,認真貫徹落實好路局、路局黨委 7月22日 召開的關于做好信訪、穩定工作電視電話會議精神和總公司 7月24日 會議有關要求,以非同尋常的工作態度和責任心,以維護穩定和治安保衛工作為重點,嚴格落實各項治安保衛防范措施,充分發揮思想政治工作的優勢,按照以人為本的要求,努力化解各種內部不安定因素,全力做好奧運會期間的安全穩定。
3.精心組織,認真做好職工教育培訓工作
近期,路局連續下發文件,專題部署職工教育培訓工作,職教處、人事處、投資公司等也從不同的職能角度,對持證上崗、規章制度培訓,以及制卷、考試、閱卷等作出具體要求。路局參與部門之多、投入精力之大、要求之具體,是近幾年所沒有的。組織職工培訓、合格后持證上崗已成為當前安全生產的重要一環。要重點做好以下兩方面工作:
一是要高度重視職教工作。
各單位領導要親自參與培訓計劃、培訓方案的研究制定,要協調建立職教、技術、安全等部門的配合機制,形成部門推進職教工作的合力,避免僅僅由職教部門擬定培訓計劃;要配強職教專業工作人員,給職教兼職人員合理安排工作,使之騰出更多精力投入職工教育培訓;在配備人員時選配懂技術、會管理的復合型的人才;要在生產組織上合理安排,切實解決工學矛盾問題。
二是明確培訓誰、學什么、如何學、怎么考的問題。
培訓誰主要是界定培訓對象和持證上崗的人員范圍,按照路局規定,培訓對象基本涵蓋了全部管理人員和一線生產人員。學什么主要是明確培訓內容,培訓內容主要是各類人員必知必會的安全業務知識,包括技術規章制度、安全管理知識及新設備、新技術等三個方面。
各單位要結合安全生產實際,有針對性地細化不同崗位干部職工的應知應會培訓內容,編印本單位分工種的《安全關鍵崗位干部職工安全業務知識學習手冊》,作為本單位安全培訓教材,人手一冊。如何學主要是明確培訓方式,可采取集中培訓、個人自學等方式進行。怎么考要求考試要由總公司或單位統一組織、統一制卷、統一考試、統一閱卷,不得下放到車間、班組;要采用標準試卷,閉卷、筆試考核;試卷內容必須覆蓋培訓要點,題量適中,多場次考試要采用不同試卷。
試卷滿分100分,最低80分及格。不合格者,限期10 天內補考,補考再不合格者下崗學習。各單位考試試卷要于考試前上報總公司備案。同一類人員的考試須備多套(一般不少于5套),每套試題為 1小時題量,考試前由監考人員隨機抽取,考試后密封裝訂,組織專業人員閱卷。
路局投資公司將會同職教處、人事處于9月下旬到有關單位,以閉卷考試的方式,分別組織對安全關鍵崗位干部職工的抽考。抽考人數一般不低于培訓對象總人數的10%(或不低于20人)。凡驗收不合格的單位,一律推倒重來,重新組織學習培訓,10月份進行復驗。
4. 周密部署,學好聊城車務段安全基礎管理經驗。
7月16日 ,路局下發專門通知,要求各單位學習聊城車務段強化安全基礎建設管理經驗。聊城車務段自xx年建段以來,不斷探索站段安全管理的有效途徑,強化安全基礎建設,自xx年連續4年被鐵道部、路局表彰為安全優質車務段、火車頭先進單位、全局車務系統安全生產先進單位。其主要做法有:
一是全面加強干部的業務學習和技能培訓,以一流的管理者隊伍保安全。堅持“以會代訓”,利用每月的運輸安全例會,對車站干部進行業務知識考試;堅持“月度演練”,利用每月的車站工作平推檢查,對干部進行接標和調標演練。設計開展了“三當”主題活動,即 “段領導班子成員、中層干部、業務科室管理人員每月到所包保的車站當一天站長、當一天書記、當一天班組長”,實現了“問題在一線發現,矛盾在一線解決,成效在一線檢驗,政績在一線體現”的“四一”目標。
二是狠抓職工技術業務提高,以過硬的隊伍素質保安全。以提高崗位技能和非正常應急處理能力為重點,不斷優化“培訓、考核、使用”三位一體的教育培訓機制,大力開展全員崗位練功和職業技能競賽活動。認真落實“每周一課”,長期堅持“班前提問”,將班組的業務演練納入日常管理,要求每個班組每周必須組織兩次演練。對在各級技術比武中脫穎而出的職工在干部選拔任用、晉升工人技師、評先表彰等方面給予傾斜。
三是緊盯現場作業,加強檢查監督控安全。采取多種形式,加強全員、全過程、全天候、全時段的現場安全控制,用嚴格的現場作業控制確保安全生產。以月、季平推檢查為主,抓好月、季安全考核、排序、兌現。每周一至周四,由兩名段領導帶隊對每個車站的關鍵作業、關鍵時間進行動態抽查,納入機關干部月度考核。同時利用遠程監控設備檢查現場作業,在26個關鍵崗點安裝了遠程監控設備,做到了隨時監控,實時掌握現場動態。
四是狠抓機制建設,加大考核力度促安全。對干部出臺了《干部撞紅線管理辦法》,每季對車站管理干部進行綜合評定,對不合格的實施黃牌警告直至給予免職。對段業務科室人員制定了《“五定三率” 檢查考核辦法》和《干部收入二次分配辦法》,加大對專業技術干部的考核力度。對職工實行崗位達標考核,逐崗位、逐工種、逐關鍵作業制定了《崗位達標作業標準》。對班組長制定了《班組建設管理辦法》,賦予班組長生產協調指揮、職工優化組合、二次分配建議、職工評先晉級、職工提職改職、50元以內獎懲、三違分析處理等7項權責,真正實現了“崗位保安全、收入靠貢獻”。
8月份,總公司將按照路局提出的“抓班子、帶隊伍、嚴管理、盯現場、抓關鍵、重考核”要求,在月度安全例會上對如何學習聊城車務段“狠抓隊伍素質,加強現場盯控,嚴格安全考核”等強化安全基礎建設的.做法進行專門部署。
5.扎實推進,全面完成安全生產專項整治任務
今年,總公司共確定了從業人員“三違”、產品質量安全、消防安全、交通安全和生產現場五項專項整治,各級領導要高度重視專項整治工作,克服厭戰情緒,切實加強對安全專項整治工作的領導。總公司有關專業部門要進一步發揮主導作用,加大日常檢查指導推進力度。各單位要對安全專項整治的進展情況進行一次全面梳理,本著“手續完備,程序規范”的原則,進一步明確專項整治的階段性目標,特別是目前進展比較緩慢、沒有按計劃推進到位和整治效果不好的項目,要明確責任,細化措施,加快整治步伐。各單位要做好自驗,8月底前完成所有專項整治項目的評估驗收并寫出書面報告報總公司;9月份總公司將組織進行檢查、驗收,對在專項整治工作中走過場、措施不落實的,將對有關領導給予進行通報批評,以確保此項工作取得實效。
6. 下一步工作:
一是各級領導應提高質量意識,特別抓好上車上線產品的工序、工藝和出廠檢驗關,杜絕出現質量問題,
二是及時做好產品質量回訪,加強同用戶的溝通,掌握產品使用信息;
三是做好5個單位的iso9001體系復審或認證,做好蓄電池產品crcc認證,進一步提高總公司質量管理水平。
7.全力以赴,切實抓好當前暑期安全工作
一是抓好季節性消防安全管理工作。要加強對油庫、加油站等防火重點部位的安全管理,定期對油罐的噴淋、降溫設施進行檢查,完善消防應急預案,提高防范意識和處理緊急問題的能力,確保消防安全。
二是抓好“防中暑、防雷擊、防食物中毒”工作,避免突發事件的發生。各單位要針對7、8、9月份高溫酷暑、暴雨集中的季節特點,積極開展預防中暑和急救知識的宣傳教育,提高職工自我保護意識和防護技能,同時采取切實有效措施,改善勞動條件和工作環境,按規定和實際需要購置防暑降溫設備設施,積極開展為現場職工“送涼爽”活動,嚴防中暑事故。要加強防雷電技能教育,根據天氣情況開展安全預想,防止雷擊傷亡。要加強對食堂及單身宿舍的管理,改善飯菜質量,嚴防食物中毒。
三是抓好暑期交通安全。要針對暑期天氣炎熱的特點,細化落實交通安全防護措施。汽車駕駛員要做好出車前的安全預想,針對天氣變化提前采取防范措施,防止車輛因高溫造成性能衰減、自燃、爆胎以及疲勞駕駛、超速超載等引發的交通事故的發生,確保道路交通安全。
同志們,xx年下半年安全生產任務十分艱巨,廣大干部職工要繼續發揚連續作戰的作風,扎實苦干,奮力拼搏,堅決實現“一人不傷、一事不出”的奮斗目標,確保實現安全年。謝謝大家。
物資工作總結(篇6)
度汛物資保障工作總結
近年來,全國各地都經歷了一些嚴重的自然災害,其中洪水災害的危害性尤為顯著。在國家的統一指揮下,各地開展了一系列涉及到度汛物資保障工作的實踐活動,保障了廣大群眾的生命安全和財產安全。本文將從三個方面來全面總結這些工作,包括物資調配、物資儲備和應急響應,以期更好地總結出度汛物資保障工作的經驗和不足之處,在未來引領相關領域工作的長足發展。
一、物資調配
洪澇災害過后,各地區受災民眾和受災地區都極度缺乏重要的物資資源,并急需外援支持,這就需要地方政府利用已有資源調配物資賑援受災地區。這一環節的工作主要包括對物資來源、物流配送等方面的考量與協調。在這方面,不可避免的出現了種種技巧性問題。如何合理調配物資?如何保證物資供應平衡?如何保障物資安全運輸?這些問題都在實踐中得到了逐步解決。
各地方政府通常會根據當地災情的嚴重程度,以及受災民眾的人口數量和需求的物資種類來制定不同的物資調配方案。同時,物流配送也是非常重要的管理。在調配物資時,需要考慮到受災地區的距離、交通路線、急需物資的儲備量等因素,以及有關防護工作及信息傳輸。針對這些因素,需要制定一系列相關的方案和應急計劃,保障物資安全裝載、安全配送和安全儲存。在實踐中,針對不同的需求性質和具體情況,根據有關來源、數量等設置了詳盡的物資調配方案,措施得當地使用物資越來越科學、合理,對于減輕災民的遭受有很大的幫助。而在物資調配工作中,依靠先進的科技設施,如GPS、GIS等物流系統將是未來發展的趨勢。
二、物資儲備
為了應對洪災等突發事件,各地需要在平時大量儲備應急物資,以保障人民群眾的生命財產安全。物資儲備的好與壞,往往直接關系到儲備后作用的具體實現效果。物資儲備管理是應急響應體系中的重要環節。在該過程中要考慮到物資種類、數量、質量、儲存環境和管理等方面的問題。
首先是物資種類與質量。應在平時進行考慮和安排,外部資助也是很重要的渠道。針對不同地區的干旱、洪水、地震等突發事件,需要制定不同的應急物資儲備方案。同時,在進行儲備的過程中,需要加強管理,確保儲備物資的有效期限內,保持便于存放、取調、使用。
其次是物資儲存環境。物資儲存環境要考慮到溫度和濕度等自然因素,以及有關防護和空間結構布局的因素,以確保物資儲存的環境安全和物資保持質量。如在儲存聚酯、陶土、柿子餅等易于吸附濕氣的物品時必須進行特殊處理。
三、應急響應
度汛物資保障工作的最終目的是能夠在災難發生時,最快捷、最有序地進行響應,以減少對人民生命和財產的損失。在實踐工作指導的推動下,各地不斷加強應急預案的編制,積極進行應急演習,提高了應急響應能力。
要提升應急響應能力,需要在制定應急預案、制定防災演練方案和演練等方面下功夫。預案的制定需要將各方面細節都考慮到,同時要考慮實際可操作性,對確保受災地區的救助起到至關重要的作用。
綜上所述,度汛物資保障工作雖然在重大自然災害中起了很大的作用,但在實踐過程中也有許多不足之處,如配送過程中的生物安全需求、儲備準備時的規劃等還待進一步研究完善。未來,應不斷加強國際合作,貫徹全球共同治理,建設先進的應急響應體系,為保障全球人類的生命安全和財產安全做出新的貢獻。
物資工作總結(篇7)
為堅決落實省委省政府、市委市政府、區委區政府關于疫情防控的各項工作要求,進一步堅定打贏疫情防控阻擊戰的信心和決心,區工科信局在抓好疫情防控工作的基礎上,統籌做好全區工業企業復工復產各項工作,扎實做好常態化疫情防控工作,現將工作情況匯報如下:
一、基本情況
我局嚴格按照“分類、分級、有序、有責”的原則,堅持精準施策,強化企業服務保障,規范落實疫情防控措施,引導全區工業企業安全有序復工復產。經統計,我局共接收4戶企業的物資捐贈,包括食品、礦泉水、口罩和手套等重要物資,同時向市工科信局、區衛生健康局調撥、發放口罩4300只和一次性醫用手套2000只;累計給復工復產企業發放口罩17750個,84消毒液31桶,一次性手套2000只。
同時,為切實有效緩解疫情期間中小企業復工復產融資難融資貴問題,積極做好疫情防控重點保障企業名單報送工作,截至目前,共推薦2戶企業申報“全國疫情防控重點保障企業名單”,貸款資金需求1.2億元;共推薦31戶企業申報“云南省復工復產企業專項貸款支持推薦名單”(專項流動資金貸款名單),貸款需求資金共8.15億元;共推薦3戶企業申報“云南省疫情防控重點保障物資生產企業稅收支持名單”。此外,我局認真組織符合條件企業申報“保山市市級疫情防控物資重點保供企業名單”,共推薦申報疫情期間重點保供企業18戶,經落實,18戶申報企業均進入109戶“保山市市級疫情防控物資重點保供企業名單”。
二、工作措施
(一)壓實工作責任,建立健全防控體系。一方面壓實自身監管責任,根據中央、省市區相關工作要求,為確保企業復產復工后疫情防控措施落到實處,做好疫情常態化防控和應急處置工作,我局下發了《關于做好企業復產復工有關事項的通知》以及《關于扎實做好常態化疫情防控工作的通知》,并指定局機關干部為聯絡員,一對一聯系對接轄區內工業企業,督促企業按時上報情況,準確掌握復工復產企業生產經營和疫情防控底數。加強對企業復工復產用工排查指導和防控措施落實督導,以全面覆蓋、精準到人的責任體系確保各項防控措施落實落細。另一方面壓實企業責任,企業要按照《全國不同風險地區企事業單位復工復產疫情防控措施指南》等要求,做好重點場所出入登記管理、空氣流通、清潔消毒和物資儲備等工作,指導員工增強防護意識、落實防護要求,加強工作人員和服務對象健康監測管理,健全應急處置機制。
(二)落實防控措施,嚴防死守不出問題。督促指導復工企業嚴格落實《保山市工業和信息化局轉發省工業和信息化廳關于積極組織推進工業企業復產和重點項目復工的通知》和《隆陽區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組指揮部關于做好企業和建設工程復工復產有關事項的通知》精神和疫情防控各項工作要求,制定防控工作方案、應急預案,設置隔離觀察點;加強返崗返工人員健康監測工作,建立“一人一檔”;加強日常管理,嚴格落實各項措施,全面做好排查工作,確保底數清、情況明;在確保安全的前提下,加快工程進度。
督促企業深入學習貫徹《云南省應對疫情工作領導小組指揮部辦公室》、《保山市應對疫情工作領導小組指揮部關于抓實抓細常態化疫情防控工作的通知》(保疫指[20xx]23號)、《隆陽區新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領導小組指揮部》(20xx]—14號)精神,督促企業在疫情防控期間要依法如實報告病情、旅居史、密切接觸史等情況,不得遲報、漏報、瞞報、謊報。要將常態化防控責任落實到各領域、各環節、各責任人,堅持預防為主,養成勤洗手、戴口罩、公筷制等衛生習慣和生活方式,咳嗽、打噴嚏注意遮擋。室內經常開窗通風,保持空氣流通。減少非必要的聚集性活動,減少參加聚集性活動的人員,盡量不前往人員聚集場所尤其是密閉式場所。全面篩查境內外“四類人員”(確診病例、疑似病例、發熱癥狀患者、密切接觸者),確保疫情早發現、早報告、早隔離、早診斷、早治療,有效遏制疫情擴散和蔓延。要不斷完善常態化、精準化防控措施,自覺做好個人防護和健康管理,嚴防疫情反彈,嚴防聚集性疫情發生。
三、存在問題
部分企業缺乏流動資金,融資困難,請求中央、省級部門、市級部門在企業融資上給予傾斜和支持。
四、下步工作
(一)進一步做好排查工作。督促各企業持續嚴格落實好疫情防控相關要求,精準摸排返崗人員行程及接觸人群情況,為企業員工建立健康臺賬,做好常態化疫情防控工作。
(二)進一步強化保障措施。嚴格落實領導干部掛鉤企業制度,一對一加大幫扶力度,積極幫助企業解決用工、原材料、資金、設備、防控物資等方面的困難和問題。
(三)進一步加強督導指導。督促復工復產企業壓實主體責任和員工對自身身體健康負責的主體責任,落實防疫措施,建立返崗人員花名冊,詳細掌握員工健康狀況;切實履行監管責任,加大對已復工復產企業疫情防控措施落實和安全生產工作情況的全覆蓋檢查力度,確保不漏一企、不漏一人。