收費班長述職報告
收費班長述職報告。
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收費班長述職報告【篇1】
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國慶節放假期間高速公路免費!
根據《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，收費公路免費通行時間中規定，根據今年國家公布的文件，7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策，僅針對春節、清明節、勞動節和國慶節四個假期，不包括元旦、端午節和中秋節，
十一國慶節放假安排：
月1日至10月7日放假，共7天。
10月1日(星期六)、10月2日(星期日)、10月3日(星期一)為國慶節法定節假日;
10月8號(星期六)、10月9號(星期天)公休調至10月4號(星期二)，10月5號(星期三);
10月8號(星期六)10月9號(星期天)正常上班。
隨著2016年放假安排的公布，2016年節假日高速免費通行時間已經“出爐”。據悉，2016年高速公路將繼續執行免費通行政策，其中春節、清明節、勞動節和國慶節可免費通行，共免費通行20天，而元旦、端午節、中秋節等節日則繼續收取通行費。
高速公路免費通行政策起始于，根據當年國務院頒布的`《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，收費公路免費通行時間為春節、清明節、勞動節、國慶節等4個國家法定節假日以及當年國務院辦公廳文件確定的上述法定節假日連休日，
免費通行政策實施以來，所有免費高速公路都實行不發卡抬桿放行，大大提高通行效率。
據了解，2016年春節高速免費時間為:2月7日0時(除夕)起至2月13日24時(正月初六)止;4月4日0時起至4月6日24時止(清明節);4月30日0時起至5月2日24時止(勞動節);10月1日0時起至10月7日24時止(國慶節)。值得注意的是，免費通行車輛的范圍是行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
收費班長述職報告【篇2】
帶領本班組人員借助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況.由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的影響，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作，因為每個人都難免有情緒不好的時候，提醒的多了收費員就自然有想法，但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒語氣，使收費員樂于接受，同時值機員要自身端正工作態度，保持高度的責任心，樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規范服務時自己也能以身作則。在接聽電話，電臺及接人待物時，都能做到文明禮貌，面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作，但由于值機班組人員較難集中，因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行清潔保養，對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導，并采取相對的應急措施，保證道口充足，收費現場正常有序，同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能清潔保養。而每個月由我帶領班組人員對設備進行全面的檢查維護，保證設備始終處于一個良好的狀態。
收費班長述職報告【篇3】
針對20__年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行費，并把我們站區管理工作推上一個新臺階，更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下，緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討,做到思想上行動上一致.狠抓班組內部建設，合理安排工作計劃，，突出重點加強安全工作同時工作落實到人，要求當班人員工作中出現的問題要做到當班解決，不解決不下班。對工作中的各類臺帳，數據統計及時迅速完整準確，為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納，不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業知識。
收費班長述職報告【篇4】
一、工作和業務：
1、上班前認真做好列隊講評。交接班時認真檢查收費設備。仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量，并及時領用。上班時認真做好特情記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、了解、熟悉、掌握系統設備的功能，能熟練應用，做好各類器材的養護工作，會簡單維修，對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急設備，包括機電設備、滅火器。及時發現設備安全隱患，上報監控中心。愛護公共財務，最大程度的減少的損失，保障收費設施正常工作。
3、在工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累，發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
4、在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規定的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。不斷提高自己處理問題的能力。對各種特殊情況及時上報監控，對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施及過程記錄下來，加強自己的業務水平。
5、嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。一些不了解我們收費政策的司機，再加上自身的素質也不高，出現對收費政策產生異議的情況在所難免，甚至對收費人員惡語相加。而收費員多數都是年輕人，自控能力相對較弱，很容易沖動。為避免與司機的爭執，矛盾進一步的激化，這就需要收費員的文明服務，積極做好解釋和說服工作，克服易躁情緒。遇到此種情況，作為班長及時出面，一方面控制班組成員的情緒，另一方面，自己不亂，不受司機態度的影響，堅持文明服務，對司機講政策，說道理，爭取化解矛盾，保證通行費的正常收繳，讓司機明明白白的交費。如果自己解決不了，為避免矛盾升級，及時報告值班站長。
二、擺正自身位置，理清關系，加強團隊建設：
1、堅決服從領導指揮，聽從安排。認真及時向收費員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務，準確的向站領導反饋意見，進行溝通。工作在收費一線，了解收費工作的實際情況，并且掌握班組成員的思想、工作以及生活的情況，所以為了能夠更好的完成工作，及時向站領導匯報思想，反應情況。對于公司。運營部下達的文件，自己讀懂、讀透后，嚴格執行，扎實的落實，并及時傳達給班組成員，遵照執行。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，充分發揮集體主義精神。
2、樹立威信，以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求班組成員，對一切違規操作、不合理操作及時糾正。制止，嚴格控制；對于班組成員中存在的一些問題，要在崗前講評的時候提出注意事項，避免違紀；對于在崗期間出現的問題，除當時及時更正外，在崗后講評時，要有針對性的對當事人做出批評以及處理意見。另一方面，關心愛護班組成員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，拿出一個做班長應有的風度。
3、班組成員人數雖不多，但組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的'力量，團結協作的成果。班組成員的團結問題非常重要。在工作之余組織大家，聚一聚，談談心；聚會的形式采用了：會餐、唱歌、外出游玩等。并且帶領本班人員積極參加站里組織的各項活動，在活動中培養團隊精神，合作能力；產生默契，達成共識。將這種在活動中營造的良好氛圍帶到工作中去，將會更好的完成各項工作和任務。
三、班組人員管
1、思想方面：和班組人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費稽查考核辦法，以身作則，以軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
盡管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以后我要更加努力工作，在站領導帶領下使班組的工作達到一個更高的層次。但是，我也認識到工作中還存在很多問題，個人能力還需進一步加強，加強“思想品德意識”，加強“職業道德”和“文明服務意識”。以“樹立高速形象”，“做文明交通人”為思路，來尋找著力點。這些都需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多作一些貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。為漯平的明天作出應有的貢獻。
以上是我任職以來所做的工作和今后工作方向的思考打算，懇請各位領導和同事多提寶貴意見。
收費班長述職報告【篇5】
從2019年3月開始擔任付費班長的兩年里，我和大家一起學習、工作。同時，我在實踐中磨練了自己的工作能力，業務水平有了很大的提高。當然，這離不開上級領導的幫助和大家的支持。兩年來，我在思想上以高標準嚴格要求自己，遵守站內規章制度，堅持收費規定，認真貫徹“報名不漏，不報名不漏”的工作方針。應豁免收集”。他作風艱苦樸素，很好地完成了領導交辦的各項任務。認真履行崗位職責，認真完成工作。 ***年被評為“優秀班長”
現從以下幾個方面匯報工作的具體情況：
一、工作和業務：
strong>1.上班前認真做好排隊審核。 交班時仔細檢查充電設備。仔細核對儲備金、通行卡和各種票據的數量，及時領取。上下班認真做好專項記錄，下班后認真核對收費員提交的各項報告，防止出錯。虛心向他人學習，學習他人的先進經驗和方法，不斷提高自己的業務水平和管理水平。
2.了解、熟悉和掌握系統設備的功能，熟練應用，做好各類設備的維護保養工作，能夠維護簡單，對損壞的物品及時報修。 遇到緊急情況，熟練使用各類應急設備，包括機電設備和滅火器。及時發現設備安全隱患并向監控中心報告。愛護公共財政，減少損失，確保充電設施正常運行。
3.在工作中，我始終堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣等因素影響心情，堅持工作，不抱怨痛苦，弘揚作風。關心團隊成員，不計個人得失，以他人為先。
4.在處理緊急情況時，始終保持冷靜和冷靜。在不違反規定的前提下，足智多謀、靈活應變、反應迅速、保持車道暢通。 不斷提高您解決問題的能力。及時報告和監測各種特殊情況，及時消除各種突發事件，記錄處理措施和流程，強化自身業務水平。
5.嚴格遵守各項規章制度，帶頭做人，不被司機引誘、恐嚇、威脅，堅持原則，與各種違法違規行為作斗爭，堅決抵制，絕不姑息。 部分司機不了解我們的收費政策，加上自身素質不高，難免對收費政策有異議，甚至侮辱收費人員。收費員多為年輕人，自控力相對較弱，容易沖動。為避免與司機發生糾紛，矛盾進一步激化，要文明服務收費員，積極做好解釋和說服工作，克服煩躁情緒。在這種情況下，作為班長，我及時挺身而出。一方面，我控制了團隊成員的情緒。另一方面，我并不混亂，也沒有受到司機態度的影響。保證通行費的正常收取，讓司機清楚地支付通行費。如果不能自行解決，為避免沖突升級，請及時向值班站長報告。
第二，擺正位置，理清關系，加強團隊建設：
1.堅決服從領導指揮，服從安排。 認真及時地將上級的指示傳達給收費員，及時完成領導交辦的任務，準確反饋給站長進行溝通。在充電第一線工作，了解充電工作的實際情況，掌握團隊成員的思想、工作和生活狀況，以便更好地完成工作，向站長匯報想法，對現場情況作出反應時間。對公司運營部下發的文件，經過認真閱讀、通讀，嚴格執行、扎實執行，并及時傳達給團隊成員，以便合規執行。做好與各個團隊的溝通和溝通，堅持相互團結，相互幫助，充分發揮集體主義精神。
2.樹立威信，以身作則，按照各項規章制度和對團隊成員的高標準，及時糾正一切違規操作和不合理操作。停止并嚴格控制； 對于團隊成員，如果有問題，需要在崗前點評時提出注意事項，避免違紀；對于發帖過程中出現的問題，除當時及時糾正外，在發帖后發表評論時，還要有針對性地批評和處理當事人。 .另一方面，照顧好團隊成員，滿足他們的合理要求。團結互助，以人為本，展現出班長應有的風采。
3.團隊成員雖然不多，但他們共同組成了一個集體和一個團隊。 工作的順利完成，取決于大家的力量和團結協作的成果。團隊成員之間的團結問題非常重要。工作之余，組織大家聚在一起談心；晚會的形式采取：聚餐、唱歌、出去玩等。并帶領班干部積極參加車站組織的各項活動，在活動中培養團隊精神和合作能力；產生默契，達成共識。將活動中營造的良好氛圍帶入工作中，將更好地完成各項工作任務。
三、團隊成員管理
1.思想：和團隊成員用學習來豐富自己的思想，保持充滿精神和快樂的情緒，要求進步，消除消極消極的思想，充分調動全班的積極性。
2.紀律方面：認真研究各項規章制度、收費檢查考核辦法，以身作則，嚴格要求軍事化標準，杜絕各類違紀違紀行為的發生。
3.業務：帶頭，掌握各種業務知識和操作方法，提高收費的準確性和效率，提高對異常情況的反應能力和處理能力，減少不必要的錯誤。
雖然經過一番努力，我的業務水平提高了很多，但還是有待提高。在今后的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。今后，我會更加努力，在站長的帶領下，團隊的工作會更上一層樓。但是，我也意識到工作中還存在很多問題，個人能力還需要進一步加強，要強化“思想道德意識”，強化“職業道德”和“文明服務意識”。以“樹立高速形象”“做文明交通人”的理念，找到重點。這些都需要我在以后的工作中不斷地實踐和思考，去改進和加強。在今后的工作中，我將加倍努力，學習各種業務知識，充分發揮自己的特長，為車站多做貢獻，堅決服從領導的指示和安排，認真做好本職工作，做好本職工作更好的是很好。為羅平的明天做出應有的貢獻。
以上是我上任以來所做的工作以及對未來工作方向的思考計劃。懇請各位領導和同事多提寶貴意見。
收費班長述職報告【篇6】
公路收費班長述職報告
尊敬的領導：
我是某某縣公路收費站的收費班長，茲向您匯報本人在過去一年中的工作情況和業績，特此提交《公路收費班長述職報告》。
一、崗位職責及工作內容
作為公路收費班長，我的主要職責是負責收費站的日常工作管理和安排，確保工作秩序的正常運行。具體工作內容包括：
1. 掌握收費站的管理規定和操作流程，確保收費站各項制度的貫徹執行；
2. 負責組織和安排收費站班組的工作，指導班組成員有效履行各項工作職責；
3. 統籌安排收費站內的服務設施和設備維護保養，確保設施設備的正常運行；
4. 定期組織開展收費站內部培訓，提高員工的業務水平和服務意識；
5. 加強與相關單位的協作配合，確保公路收費工作的順利進行。
二、工作亮點和成績
在過去一年的工作中，我積極履行職責，努力為公路收費工作做出了一些亮點和成績，具體表現如下：
1. 提高工作效率：通過合理安排工作計劃和班組人員輪班制度，有效提高了收費站的作業效率，縮短了車輛排隊等候時間，使車輛流量得到了更好的調度和控制。
2. 強化內部管理：我加強了對班組成員的培訓和管理，注重技能的提升和業務水平的提高。通過定期組織開展內部培訓和崗位操練，有效提高了收費站員工的整體素質，更好地完成了日常工作任務。
3. 精細化服務：在對車輛收費的過程中，我積極推行文明、高效、優質的服務理念，注重與來往車輛司乘人員的溝通和交流，及時解答他們的疑問，提供周到的幫助和服務，從而贏得了廣大用戶的一致好評。
4. 加強協作配合：我與相關單位保持緊密聯系和密切合作，及時與交警部門、公安機關等進行信息共享和協調配合，共同推動公路收費管理工作的順利進行，確保了公路通行的秩序和安全。
三、存在的問題和對策
在工作中，我也發現了一些問題和不足之處，具體如下：
1. 人員流動性較大：由于崗位特殊性，收費站的人員流動性較大，導致新進人員的培養和適應工作需要一定時間。為此，我計劃加強新員工的培訓和指導，提高他們的工作效率和質量。
2. 班組的組織協調不足：由于各員工的工作強度和工作能力存在差異，班組的組織協調度亦不夠理想，這可能對工作進展和效率產生一定影響。為此，我將加強對班組的管理，完善相關制度，提高組織協調的水平。
3. 信息化技術應用不足：收費站的信息化技術應用存在一些不足，如收費系統的更新和優化需進一步加強，數據統計和分析的利用還不夠充分等。為此，我將進一步學習和掌握相關技術，推動信息化建設的深入發展。
四、今后工作計劃
在今后的工作中，我將進一步加強對收費站的管理和組織，做好與相關單位的協調配合，確保公路收費工作的高效運行。具體的工作計劃如下：
1. 提高服務質量：進一步完善服務設施和設備，培養和提高員工的服務意識和業務水平，注重文明服務，提高用戶滿意度。
2. 推動信息化應用：加強信息化技術應用，提升管理水平和工作效率，完善收費系統，并對數據進行統計和分析，為上級部門提供相關信息和決策依據。
3. 加強內部管理：加大對新員工的培訓和指導力度，加強班組的組織協調和人員管理，提高整體工作效率。
4. 加強安全管理：密切與交警、公安等部門的溝通和配合，加強對過往車輛的監管和管理，確保公路通行的安全和秩序。
以上述職報告，希望領導能夠對我過去的工作表示肯定和支持，并提出寶貴的意見和建議，我將不斷努力提高工作能力和水平，為公路收費工作的順利開展作出更大的貢獻。
謹此報告。
收費班長：XXX
日期：XXXX年X月X日
收費班長述職報告【篇7】
國慶節高速公路通行是免費的。雖然20國慶節假期和中秋節重合，共放假八天，但是高速免費時間依然只有七天，第八天相當于補中秋的假，而以往中秋節高速是不免費的。所以年國慶節高速公路免費通行時間是10月1日0時至10月7日24時。
2017全年高速免費時間信息：
只有四個節假日假期實行高速通行免費，分別是春節、清明節、勞動節、國慶節。
2017年春節高速公路免費時間：1月27日(除夕)零點開始至2月2日(初六)晚24點結束，共七天;
2017年國慶節高速公路免費時間：10月1日0時至10月8日24時，共八天。(參考國慶，也是和中秋節一起免費八天。)
開車出門前，應當提前向山東交通廣播、交管部門等咨詢路況、交通管制信息，詳細掌握通行線路的交通狀況，合理選擇出行時間和路線。
惡劣天氣行車，尤其是冰雪天氣行車，要保持勻速行駛，盡量避免出現急剎車、急打方向、變更車道等情況，還要注意要與前方車輛保持安全間距。
惡劣天氣條件下，“慢”是確保行車安全的重要法寶。受惡劣天氣的影響，道路安全系數下降，駕駛員無法全面、有效地判斷周圍的交通環境，如果車速較快，等到發現危險時，往往因為來不及采取有效的處置措施而引發交通事故。
駕駛過程中，要時刻注意觀察路面上的提示標志和可變情報板的提示，按照路面上的提示信息行車。
一旦遇到故障或因緊急情況停車，要先將車停在右側應急車道，打開雙閃，在車后設置警告標示牌。乘客全部離開車輛，站到高速公路護欄的外面，千萬不要坐在車里，更不能站在車邊圍觀。
發生惡劣天氣，高速交警蜀黍會根據路面情況采取相應的交通管制措施，請一定要服從蜀黍指揮，切不可任性，要知道蜀黍是將安全放在第一位的。
收費班長述職報告【篇8】
在這個地點我首先要感謝公司治理處站部各級組織對我的信任,任命我為收費站監控班班長、在過去的xxx年工作中,我嚴格要求自個兒,堅持四項基礎原則,堅決擁護黨的領導,遵守國家法律法規和單位的各項規章制度,認真履行工作合同和崗位職責,盡心盡責完成本職工作、
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一、以人為本,以工作為中心,做好班組建設
針對xxx年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行費，并把我們站區治理工作推上一個新臺階，更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統一布署下，緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，發掘潛力，細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，全部班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作,發揮每位同志的作用形成一個有效的整體,平時多加強與班組人員的思想交流和技巧研究,做到思想上行動上一致、狠抓班組內部建設，合理安排工作計劃，，突出重點加強安全工作同時工作落實到人，要求當班人職員作中出現的問題要做到當班解決，不解決不下班。對工作中的各類臺帳，數據統計及時迅速完整精確，為領導決策供給第一手資料。對道口各類特別情況處理過程及時總結歸納，不斷提高自個兒處理問題的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶調換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記載下來，積存自個兒專業知識。
二、認真監督協調現場工作,保護系統設備為收費班組做好服務
帶領本班組人員借助監控系統調動現場工作,監督收費人員文明服務,杜絕違紀違規情況、由于值機員平時的工作主要是做好對內對外監督工作。尤其是監督收費員服務質量的好壞對公司形象有著極大的阻礙，所以要做到多提示。但提示工作又是值機員平時最難處理的工作，因為每個人都難免有情緒不行的時候，提示的多了收費員就自然有方法，但不提示是我們值機員的失職。 因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人，不同事采用不同的提示方法，提示語氣，使收費員樂于批準，同時值機員要自身端正工作態度，保持高度的責任心，樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規范服務時自個兒也能以身作則。在接聽電話，電臺及接人待物時，都能做到文明禮貌，面帶微笑起到榜樣作用。
我們工作還有一個重點一定是對收費站相關設備保護工作，但由于值機班組人員較難集中，因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現場設備進行干凈保養，對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導，并采取相對的應急措施，保證道口充足，收費現場正常有序，同時對值機房內的設備同樣做到每個班次都能干凈保養。而每個月由我帶領班組人員對設備進行全面的檢查保護，保證設備始終處于一個良好的狀態。
三、安全工作常抓不懈
盡管我在平時的工作中認認真真一絲不茍，然而我始終把安全放在第一位，關于全部值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責，落實到人，每天除了對系統進行認真地檢查保護保養外，還要時刻注意收費現場的安全保衛工作是否落實到位，及時提示現場稽查人員對收費區域可疑人員物品車輛的檢查，認真記載安全臺帳，值機室要做好日常的出入制度，定期檢查防盜、消防等安全設施，準時開閉報警裝置，機房門做好時刻反鎖，多學習安全戒備知識，切實的做好安全保衛工作，使安全戒備工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規章制度，并形成相互監督機制，在監督好別人之前先監督好自個兒，做好榜樣作用。
四、貫標學習落到實處
貫標工作一直以來都是我工作的重點，如何保障貫標工作的順利實行，對公司每個職員來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不懂得，感覺多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況，在班組中開展學習大討論，積極貫徹實行貫標工作,重復學習貫標文件，對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習，對3個體系的內容進行針對性地學習，使每名值機員都能蘇醒地認識到貫標的重要性，對基礎差的同志進行重點培訓，從而班組全部人員都能全面的懂得貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實行和完善，為企業進一步發展奠定扎實地基礎、
由于科技高度發展，技術日新月異，我們現有的知識差不多遠遠跟不上時代的節奏，因此我要在今后的工作中認真學習計算機及相關設備方面的知識并且認真參加公司組織的各項設備培訓工作，并在班組內推廣工作心得體會，互相交流，用各自的優點補充各自的毛病。通過這一年大家的努力使班組全部人員的業務程度都有了個特別大的提高，盡管這一工作特別重但意義卻特別深遠，不僅我站特別好的完成了各項工作任務，站區治理也上了一個臺階，更重要的事我們班組全部人員通過這一年的辛苦勞動換來了公司、治理處、站部各級領導的贊成和確信，使我們加強了更多的責任感自信心，榮譽感工作更加努力，我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的，平凡的崗位干好了也能干出不平凡，因為我們付出了就一定能得到回報。
收費班長述職報告【篇9】
1、高速免費時段：
從節假日第一天00∶00開始，到節假日最后一天24∶00結束。普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
2、高速免費通行的車輛范圍：
免費通行的車輛范圍為行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
3、清明節免費時間：
需要提醒的是：免費時段從節假日第一天零時開始，節假日最后一天24時結束。免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
再過兩周就要迎來清明小長假了，記者昨天從省交通部門獲悉，今年清明小長假小車免費通行的時間為4月2日零點到4月4日24點，我省高速公路、收費公路和長江大橋對小車(7座及7座以下)實施免費通行。
根據日前國務院辦公廳關于清明節放假的安排通知，清明節將放假一天，而由于清明節(4月4日)剛好是周一，加上周末連休，具體放假時間為4月2日、3日、4 日。清明節3天小長假期間，收費公路將繼續對小客車(7座及7座以下)實施免費通行，包括在普通收費公路行駛的摩托車。免費通行時間從4月2日零點到4月4日24點，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。
據省交通控股集團相關人士介紹，按照慣例，我省將繼續開通“小車免費專用通道”，并執行“4小時過渡期”。免費期間，小車不發卡直接抬桿放行，ETC車道正常使用，計費為零。
收費班長述職報告【篇10】
2016年春節高速免費時間：2016年2月7日(除夕)0:00-2016年2月13日24:00。
2016年春運時間 ：2016年春節是從2月8日。1月24日――3月3日(共計40天)。
因此，2016年春運期間并非整個時間段高速路都是免費的，只有在春運期間的春節時間(2月7日 0:00-2月13日 24:00)才可以免費通行。
行駛收費公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。
據悉，2014年春節期間，所有免費高速公路都實行不發卡抬桿放行，大大節省了等待時間，提高出行效率，今年也不會例外。
按照《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為準。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為準。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。
高速公路小客車免費通行的時間范圍為春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，需要注意的是，在端午節和中秋節這兩個國家法定節假日，高速公路并不免費通行。
[2016年春運高速收費嗎]
