教育警示片觀后感

2024-01-14 教育警示片觀后感

教育警示片觀后感11篇。

透過觀賞優秀作品，將所體會到的心得感悟沉淀下來，我們往往會被影片所蘊含的內涵深深折服。觀后感可謂是一份奇妙而被藝術啟發的禮物，寫下觀后感的目的在于記錄我們的觀影感受，因此在撰寫時務必要細致入微。為了盡快滿足您的需求，我整理了以下信息：“教育警示片觀后感”，而看完本文后，您將能夠得到一些實用的參考建議！

教育警示片觀后感(篇1)

6月8日，我觀看了安全環保部組織的安全教育警示片。山西焦煤集團屯蘭煤礦2.22瓦斯事故和上海2.26火災事故令我震驚。

一個個鮮活的生命，就這樣逝去，真的叫人惋惜，說起事故原因無非是馬虎大意和違章操作。

安全生產是我們永恒的目標，是我們永恒的工作。人生只有一次。生命中最珍貴的東西是家庭，家庭，愛情當這一切瞬間消失，除了悲傷，還有什么留給活著的人？礦山行業是高危行業，當礦山人每天上班時，他的父母、妻兒、朋友無不盼望著他能平平安安地回家，他身上擔負的責任不僅僅是工作，還有讓家庭、親情快樂的責任，可是當他逝去時，他的父母、妻兒、朋友該會怎樣地痛苦？

管理上有句話說，細節決定成敗，但我認為把它應用到安全上也非常合適。有許多事故，就是細節上沒有處理好、才導致悲劇的發生。我們不僅需要具備專業技術知識和業務技能，還必須具備必要的安全生產知識，才能發現什么是違反《安全規程》的行為，才能知道在違章指揮和強令冒險作業時拒絕作業，杜絕事故發生。

我認為安全生產必須建立起完善的安全網絡和嚴格落實安全生產責任制，嚴格執行各項操作規程和規章制度，必須堅持不懈的進行安全教育，提高員工的安全素質、安全意識，只要我們把安全放在第一位，把安全裝在我們心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。

金合兵2012年6月11日

教育警示片觀后感(篇2)

觀看煤《煤礦百人事故案例警示教育片》后，片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故通過聲像播放方式，再現事故現場，使我有身臨其境之感。通過觀看后讓我感到對煤炭企業生產講：

“安全就是最大的效益。”

一、安全事故給我們帶來的傷害無法彌補

什么是安全？對我們的員工來說，這意味著沒有事故或人身傷害。一旦發生工傷事故，即使手上有傷口，人們也會承受一定的痛苦。有的失去了工作能力，有的失去了長期臥床自理的能力，給自己和家人增添了無盡的痛苦。

特別是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害不能用言語來形容，也不能用金錢來衡量。

二、我們要扎扎實實地把安全工作做好

要深刻吸取事故教訓，切實做好安全工作，消除事故的負面影響，彌補各方面損失。我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。

作為一名管理人員，更應當樹立起“安全為了自己”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細做實；要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識是不夠的。為了實現自我保護，我們需要具備必要的安全知識和技能。這就需要我們主動地去學習安全知識，在實踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運用到實際工作中，才能真正做到“三不傷害”；要把安全工作落實在現場、落實在行動中，做到安全有規程，操作有標準。

各項規章制度和措實在本崗位和現場實施。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務再緊，都要對照標準，遵章作業。

我要學習警示教育片，以身作則，舉一反三，警鐘長鳴，牢記安全宗旨，做好本職工作，盡職盡責，努力確保企業實現安全生產目標。（王永哲）

教育警示片觀后感(篇3)

觀安全警示教育片后，心里久久不能平靜。屏幕中，一起起安全事故，奪走了多少鮮活的生命，給死難者家屬留下無盡的傷痛，血淋淋的場面，深深的刺痛了我的心，讓每一個觀者揪心、嘆惜。

“讓生命無憾”在片中出現了5次，這么高頻的重現只為讓你敬畏生命，生命只有一次，幸福美滿的生活離不開親人朋友的平安。在生活中，每一次的出行，只為平安歸來，不超速行駛、闖紅燈、分心駕駛、疲勞駕駛、酒駕，這不僅僅是關愛自己的生命，也關愛了他人的生命。在工作中，低標準、老毛病、壞習慣是諸多安全事故的罪魁禍首，一個小小的螺絲釘或者一個小習慣后面都可能隱藏著未知的安全風險。嚴格按照操作規程操作，積極參加安全培訓，培訓合格再上崗，改掉壞習慣、老毛病，以更高的標準要求自己這是我們員工能做到的，能做到的做好了就是為企業做貢獻，為企業謀發展。但這么小的小事，部分員工卻沒有放在的心上，小傷小害事故還是不斷。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強，遵守紀律自覺性不高，違反操作規程、違章指揮、違章操作、安全監護不到位、未觀察操作區域、未對操作區域做出警示而造成的。

一個企業要發展，安全是前提。在工作崗位上，每一個職工都應有一絲不茍的工作態度，只有保證安全，工作才能順利開展。不要以為安全是小事，安全一出事，一切都為零，不要把“安全第一”當成一句口號，誰不重視安全事故，誰就有可能被安全事故重視，每一個職工都不要抱有僥幸心理去碰運氣，運氣不會伴隨一生，安全卻伴你一生。作為企業員工要牢牢記住：“我的安全我負責，他人的安全我有責，企業安全我盡責，安全問題都有責”。

教育警示片觀后感(篇4)

11月18日下午，醫院全體工作人員孫志恒共同制作了一部政治教育警示片。專題片圍繞“四風”之害，列舉了部分黨員干部因四風之害導致最終違反亂紀被法律制裁的典型案例。**了該專題片之后，真是振聾發聵、受益匪淺。

歷史告訴我們，中國共產黨之所以能夠取得執政黨的地位，緣于人民群眾的支持與擁護，可以這么說，沒有廣大人民群眾的鼎力支持，就沒有社會主義新中國的誕生，也不可能取得今天社會主義建設的輝煌成果。中國共產黨是這股浪潮的領導者和引領者。在這一過程中，中國共產黨與人民群眾結下了深厚的友誼。中國共產黨離不開人民群眾。人民群眾依靠共產黨，信任共產黨。

然而，隨著經濟的發展、物質生活水平的提高，部分黨員干部卻漸漸的脫離了群眾，隨之產生了以“形式主義、官僚主義、享樂主義、奢靡之風”為典型的不正之風。一小部分的黨員干部逐漸的走向了廣大人民群眾的對立面，他們不再想著全心全意為人民服務，而是去追名逐利，奢靡腐敗；甚至有些黨員干部，利用人民賦予的權力來欺壓人民群眾，為了貪圖享樂，拋棄了國家的利益、人民的利益，帶頭破壞了社會風氣，嚴重的影響了黨在人民群眾心目中的形象。

“水能載舟，亦能覆舟”，歷代王朝興衰的歷史發展規律告訴我們，執政者拋棄了人民群眾、置人民群眾的生死于不顧，那么執政者也必將被人民所拋棄，為歷史所拋棄。中國共產黨如果再不整治“四風”，任其發展，其將如洪水猛獸腐蝕更多的黨員干部，最終，畢將影響中國共產黨執政的基礎。因此，黨員干部的作風建設來的的非常必要，非常及時，這關系到共產黨的生死存亡。

作為一個普通的共產黨員，希望我們黨始眾保持先進性和純潔性，始終同廣大人民群眾保持一致。

**“四風”之害，刻不容緩！

教育警示片觀后感(篇5)

隨著人們生活水平的不斷提高，越來越多的人擁有了自己的私家車。有了私家車，上班旅行更方便了，更是人們經濟水平的重要體現。隨著私家車市場的擴大和價格的降低，私家車大量出現在馬路上。但是，本來可以給自己帶來便捷的同時也帶來了風險，沒有人知道自己坐在飛速行駛的車上下一步會發生什么，只有在電影上出現的鏡頭說不定那天就會發生在自己身上。到那時，一切都結束了。人走在路上還免不了有跌摔滑倒的時候，更何況沒有大腦不會思考的汽車。雖然發生的幾率很小，但是人跌倒了還可以爬起來，一旦出事，有時連全尸都找不到啊!交通事故頻發已成為社會的主要公害，交通事故猛于虎啊!

每年的4月30日是“全國交通安全反思日”。“交通安全，人人有責”，讓我們從點滴做起，教給身邊每一個人必要的交通安全常識。

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命的這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我希望，有更多的人來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命，對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法，無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命，同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影，這樣的事情是永遠無法原諒的!

尊重生命，讓“馬路殺手”消聲匿跡。

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：

駕駛與準駕車型不符的機動車的;

飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的;

駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的;

造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;

使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分：

機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

公路客運車輛載人超過核定人數未達20%的;

機動車行駛超過規定時速50%以上的;

在高速公路行車道上停車的;

機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵，占用應急車道行駛的;

駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的;

連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的;

上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的;

以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：

貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;

駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數20%以上的;

違反道路交通信號燈通行的;

機動車行駛超過規定時速未達50%的;

在高速公路上駕駛機動車行駛低于規定最低時速的;

駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;

違反禁令標志、禁止標線指示的;

不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;

駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的;

上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分：

駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

貨車載物超過核定載質量未達30%的;

行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;

有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的;

駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的;

機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，機動車駕駛人未按規定系安全帶的;

遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的。

五、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記1分：

不按規定使用燈光的;

不按規定會車的;

機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的;

上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

教育警示片觀后感(篇6)

昨晚，xx紀檢監察系統組織觀看了反腐警示專題片《開爾行賄記》。該片講述了開爾公司為達到牟取非法利益的目的，不惜通過巨額款項行賄的手段圍獵政法系統和紀檢監察系統的相關領導和技術人員，最終造成了全省105人受賄的“窩案”，給政府機關，特別是政法系統、紀檢監察系統的公眾形象造成極其惡劣的影響。最后，行賄者和受賄者都被繩之以法，使人震撼，令人警醒。現借鑒反面教材，結合個人工作與學習實際，談談認識與體會：

作為紀檢監察干部，應帶頭維護法律權威，嚴格規范自身行為，樹立底線意識，經常對照黨紀國法檢查自己的行為，反省自身、自我糾正，公正用權、謹慎用權、依法用權，避免落入行賄者的陷阱。

一個巴掌拍不響，受賄與行賄一體兩面，要保持反腐敗斗爭高壓態勢，受賄行賄就必須一同打擊。我們應當立足職能職責，堅持受賄行賄一起查，一起懲罰，通過監督推動厘清‘親’‘清’政商關系，堅決鏟除滋生腐敗的土壤。

下一步將對標政法隊伍教育整頓“回頭看”要求和《開爾行賄記》警示教育片暴露出來的問題，深化學習教育與警示教育，以“身邊案”自警自省，以“身邊事”真查真改，切實鞏固警示教育成果。

教育警示片觀后感(篇7)

該片以真實的案例提示了業務操作中的風險點，通過違規案例反映了個別員工對金錢的貪欲,以及個別管理人員的敷衍履職，再現了導致發生事故案件的全過程。片中銀行工作人員法制意識淡薄，目無規章制度，利用工作便利，以身試法，挪用客戶資金，給客戶和銀行帶來巨大的損失，還嚴重損害了銀行的形象，最終也使自己走上了犯罪的道路。

銀行是經濟案件的高發部位。不法分子的犯罪手段越來越高明，越來越隱蔽，越來越專業，他們功于心計，驚心謀劃，蓄意欺騙，讓人防不勝防。但是銀行在經營管理上也存在著許多漏洞，有章不循，違章操作，給犯罪分子以可乘之機。制度是我們的生命線，每一項制度的出臺，每一次流程的改進，都是對漏洞隱患的修復與加固。按理說，我們的規章制度制定的很全面，很細致，不同崗位都有針對性的內控和案件防范知識、業務操作流程、規章制度，但在具體的工作中，在實際執行中就打了折扣，因此就出現一些員工違規經營、違章操作、弄虛作假等不良行為，成為里應外合騙娶盜用銀行資金的可恥“幫兇”,有的則在處理公與私的問題上不能自持而走上犯罪的不歸路，嚴格按章操作是何等重要。每個崗位、每個環節上的員工都要時刻牢記“違規是案件的前奏，隱患是安全的天敵”這一箴言，熟知與本職工作相關的流程、風險點、風險環節、控制措施及崗位職責。時時、處處、事事以敬業、真誠、嚴謹、自律的工作態度和作風，做到人人主動合規，事事處處合規，才能為我社的穩健經營和發展筑起一道牢固的“防火墻”。

我要對照案例校正人生坐標，增強自律意識，舉一反三，力求做到以下幾點：

一、恪守職業操守，工作中嚴格要求自己，遵章守紀，照章辦事，端正言行,認真履行崗位職責，提高自身的合規經營意識和制度執行力。常懷律己之心，常修職業之德，常思貪欲之害，時刻提醒自己要嚴格執行各項從業禁止性規定，防范案件風險，爭做優秀員工。

二、樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。奉公守法，恪守道德底線，不越紀律紅線，自覺抵制各種腐朽誘-惑，保持平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂，安心本職，勤奮工作，堅持“健康生活、快樂工作”。

三、加強學習，不斷提高自身的文化修養和道德情操，用知識武裝自己，只有知識豐富了，眼界開闊了，境界高尚了，才能正確判斷假丑惡、真善美，看問題才能更透徹，才能增強自我保護意識。

在看了《中國銀行案例警示教育片(二)》之后，我對自己所處的行業的法律意識有了更深的理解。

所謂“前車之覆，后車之鑒”，看了視頻里一個個真實的例子，我相信很多人的心里都已經敲響了警鐘。

眾所周知，銀行業是一個特殊的行業，整天與金錢打交道，因此我們在實際工作中一定會面臨著各種各樣的誘惑。這樣一來，如何避免這些誘惑帶來犯罪就成為了每個中行員工必修的課程。減少金融犯罪案件的發生，我們任重而道遠。

作為一名中行員工，不僅應當具備一定的業務知識和能力，還應當有對法律的“敬畏”感;不僅僅應該做到懂法，更加應該做到守法。日常工作中，一方面，我們必須從杜絕工作中每一個細節性的差錯、失誤入手，“勿以惡小而為之，勿以錯小而容之”，把依法合規經營的理念貫穿到每一個崗位、每一位員工、每一項工作中。另一方面，必須要堅持“合規前提”，把合規作為一切業務經營、內部控制和創新發展的前提，真正使“合規精神”滲透到經營管理的每一個環節，成為銀行企業文化的重要組成部分。

“不以規矩，不成方圓”。法律是我們應當遵守的“最起碼的規矩”。僅僅“知法懂法”是遠遠不夠的，還要“敬法畏法”才能夠“常走河邊不濕鞋”。當然，最高的境界還是以守法為前提的“法治精神”和以合規為前提的“合規精神”。

在今后的工作中，我會時刻謹記我行的規章制度，保持高度的警惕心，讓自己的職業生涯有一個完美的結局。

教育警示片觀后感(篇8)

煤炭是我國的主要能源，煤炭工業為國民經濟的發展作出了重要貢獻。中國共產黨和國務院歷來高度重視煤礦安全工作。在各級黨委、有關部門和煤礦企業的共同努力下，煤礦安全形勢繼續穩步好轉。但與發達國家相比，我國煤礦安全仍存在較大差距。煤礦安全仍然是我國安全生產的重中之重。

據統計，建國以來，全國共發生煤礦事故24起，死亡100余人，死亡3780人；此外，2007年，暴雨洪澇災害1起，死亡181人。距今最近的是2009年黑龍江省龍煤集團鶴崗分公司新興煤礦“11·21”特別重大煤（巖）與瓦斯突出和瓦斯**事故、死亡108人。

為吸取事故教訓，有效預防和控制煤礦重大事故的發生，現將建國以來100多起煤礦事故的主要特點、原因分析及教訓報告如下。

一、百人以上事故的主要特點

1.瓦斯事故多發。在24起100人以上重大事故中，瓦斯事故22起，占91.6%；水災1起，火災1起，分別占4.2%。

在22起100人以上特大瓦斯事故中，瓦斯事故17起，其中煤塵事故7起，煤塵事故4起，煤與瓦斯突出事故1起，瓦斯突出事故2起。

2.百人以上事故多發生在大中型煤礦。大中型煤礦系統復雜，人員眾多，一旦發生事故，后果極其嚴重。

從井型看， 24起百人以上特別重大事故中，6起發生在30萬噸以下小型煤礦，11起發生在30-120萬噸的中型煤礦，7起發生在120萬噸以上大型煤礦。

上世紀80年代以來發生的13起百人以上重大事故中，國有重點煤礦8起，占61.5%；國有地方煤礦1起

7.7%；鄉鎮煤礦4起、占30.8%。

3.個別地區事故集中。26個產煤統計單位中有12個地區發生過百人以上特別重大事故。

2000年以來，有8個地區發生過百人事故：

其中，黑龍江3起，遼寧1起，陜西1起，貴州1起，河南1起，廣東1起，河北1起，陜西1起。

4.第四季度事故較多。在24起百人以上重大事故中，第四季度發生12起，第二季度發生6起。

二、事故主要原因和教訓

教訓之一：非法違法組織生產。

如山西省臨汾市洪洞縣瑞之源煤業有限公司批準開采2#煤層，實際超層越界盜采9#煤層，非正規作業，亂采濫挖，無風作業，造成瓦斯積聚，達到**界限；2007年12月5日違章放炮產生火焰，引起瓦斯煤塵**，造成105人死亡。

山西瑞之源煤業“12.5”事故主要教訓：一是該礦超層越界非法盜采煤炭。

二是為逃避監管，采用虛假密閉、暗路，提供虛假圖紙和資料。沒有正規的通風系統，導致瓦斯積聚。三是布置10個工作面，分層分包，包管理，不采邊挖。采用非防爆機動三輪車。四是組織超能力超限額生產。核定產能21萬噸/年，實際產量60萬噸/年。每班61人，實際128人。

五是該礦盲目救援打開了2×煤與9×煤之間的密封，造成氣流短路，造成救援人員和2×煤層作業人員**，導致事故擴大。

教訓之二：通風瓦斯管理混亂。在17起100人以上重大瓦斯事故中，通風系統不合理、通風設施不可靠、循環風、串風甚至無風運行等13起，占76

4%；封閉采空區內有煤與瓦斯突出、瓦斯涌出兩次瓦斯積聚，分別占11.8%。

如2005年遼寧省阜新礦業（集團）有限責任公司孫家灣煤礦海州立井“2〃14”瓦斯**事故，由于沖擊地壓造成3316風道大量瓦斯異常涌出，使331采區大面積瓦斯達到**界限；工人違章帶電檢修照明信號綜合保護裝臵，產生電火花引起瓦斯**，造成214人死亡。

遼寧阜新海州立井“2〃14”事故主要教訓：

一是通風系統不合理，331礦區沒有專用回風巷，3315綜放工作面與3316風巷掘進工作面之間沒有獨立的通風系統。二是瓦斯超限未按規定及時切斷電源，監測系統連續4個月異常，但未進行維護；煤礦值班領導擅自離崗，且瓦斯報警器11分鐘內未實施斷電和人員撤離措施。三是勞動 5

組織管理混亂。海州立井與孫家灣斜井結合，孫家灣煤礦成立海州立井后，沒有統一的安全管理制度，外包隊伍被非法使用和外包管理；井下多工種交叉作業嚴重，有574人值班。

教訓之三：綜合防突措施不落實。部分煤礦未及時開展煤與瓦斯突出危險性辨識，部分煤與瓦斯突出礦井未設置開采保護層或實施區域預抽，施工作業未消除突出危險，未實現不突出、不突出。

如2009年黑龍江省龍煤礦業集團股份有限公司鶴崗分公司新興煤礦“11〃21”煤與瓦斯突出和瓦斯**事故，該礦三水平南二石門15煤層探煤巷爆破作業誘發煤（巖）與瓦斯突出；突出的瓦斯逆流進入二段皮帶機巷，在二水平南大巷與新鮮風流匯合，然后進入二水平卸載巷附近區域，達到瓦斯**界限，電機車架線產生電火花引起瓦斯**，共造成108人死亡。

黑龍江龍煤集團新興煤礦“11〃21”事故主要教訓：一是該礦施工巷道已低于相鄰益新煤礦始突標高，沒有及時科學的進行瓦斯等級鑒定，也未采取安全技術措施。二是拒不執行監管指令，未按要求建立地面固定式瓦斯抽放系統。

三是113工作面掘進施工中，違反操作規程，發生突出事故，未嚴格執行提前鉆孔安全技術措施。四是進回風巷之間的回風門不合格，瓦斯反向進入進回風巷。五是突出后瓦斯超限,未及時切斷受波及區域的電源。

又如2004年河南省鄭州煤業集團有限責任公司大平煤礦“10〃20”瓦斯**事故，該礦在21巖石下山掘進工作面放炮引發了煤與瓦斯突出；突出的瓦斯逆流進入西大巷進風流中，達到**界限，架線電機車產生的電火花引起瓦斯**，造成148人死亡。

河南鄭煤大平煤礦“10〃20”事故主要教訓：

一是礦井未及時、科學地進行瓦斯等級鑒定，未按突出礦區設計管理21個采區。二是瓦斯超限沒有立即轉移群眾，突出后長達31分鐘沒有采取停電轉移群眾的措施。三是礦井通風管理混亂，進回風巷之間的回風門未按規定關閉，造成瓦斯倒流。

教訓之四：機電設備管理缺失。在21起100人以上的瓦斯（煤塵）事故中，電火花事故13起，占61.9%。

如2002年黑龍江省雞西礦業（集團）公司城子河煤礦“6〃20”瓦斯**事故，該礦西二采區排水巷局部通風機停風造成瓦斯積聚達到**濃度，機電設備失爆產生電火花引起瓦斯**，局部煤塵又參與**，造成124人死亡。

黑龍江雞西城子河煤礦“6〃20”事故主要教訓：一是機電設備管理混亂，非防爆設備入井，沒有按規定檢測瓦斯；外包工隊經常隨意接電，隨意停送電，不按規定安裝和使用風電、瓦斯電閉鎖；二是通風瓦斯管理混亂，礦井安全監測系統控制室無專人值班，且瓦斯監控系統未及時檢修，采掘工作面回風瓦斯經常超限不做處理。三是礦山用工管理混亂，特殊工種無證上崗；大量外包人員從事井下開采等作業，保障和替代管理。

機電設備管理缺失還易導致火災事故。

如1961年遼寧撫順礦務局勝利煤礦“3〃16”火災事故，該礦-280m水泵房因高壓配電室二號電容****，由于水泵房沒有安設防火門，火勢迅速蔓延到附近大巷、硐室，造成木支護材料和電纜燃燒，產生大量有毒有害氣體，造成110人死亡。

遼寧撫順勝利煤礦“3〃16”事故主要教訓：

一是煤礦在井下10號供電線路接地故障未排除的情況下，盲目責令恢復送電。二是供電設備質量不合格。井下10號供電線路接線盒質量差，絕緣低，未進行耐壓試驗。水泵房高壓配電室2號電容器安裝使用3年來未進行過檢查和維護。瓷瓶放電產生電弧和相間短路。

三是電容器投用后，水泵房配電室值班人員未采取直接滅火措施，擅自離開工作崗位，任由火勢發展。而且，水泵房內沒有安裝防火門，火焰進入相鄰的進風口巷道，點燃巷道內的木支撐材料和塑料電纜，造成災情擴大。

教訓之五：沒有執行防塵消塵制度。在24起100人以上事故中，煤塵事故4起，煤塵事故7起，占事故總數的45.8%。

如東風煤礦、黑龍江龍煤集團股份有限公司七臺河分公司、275“一帶一路”及井底煤倉未實施正常噴水除塵，煤倉長期違規爆破堵塞。2005年11月27日違規放炮處理275皮帶道主煤倉堵塞，導致煤倉給煤機垮落、煤倉內的煤炭突然傾出，帶出大量煤塵并造成巷道內的積塵飛揚達到**界限，放炮火焰引起煤塵**，事故波及到全礦井，造成171人死亡。

黑龍江龍煤集團東風煤礦“11〃27”事故主要教訓：一是該礦防塵管理制度不落實，未按規定實施正常的灑水消塵；二是特殊工種無證上崗，長期違規放炮處理煤倉堵塞；三是礦井采掘失調，多采區、多工作面超能力、超強度組織生產。

又如1960年大同礦務局老白洞礦“5〃9”煤塵**事故，該礦為突擊生產，組織大量人員下井作業，且不及時有效處理大量積存和飛揚的煤塵，電機車運行時產生強烈電火花，引起煤塵**，共造成684人死亡，是建國以來死亡人數最多的煤礦事故。

教訓之六：防治水措施不落實。

水害事故發生的主要原因是水文地質資料不清，非法開采防水煤柱，特別是在一些礦井，非法開采水體下陡煤層，導致了透水事故的發生。

如2005年廣東省梅州市興寧市大興煤礦“8〃7”透水事故，該礦在明知上方存在積水量約為1500～2000萬立方米的水淹區的情況下，違規開采防隔水煤柱，致使-290米水平至-180米水平防水煤柱發生抽冒，導通了水淹區，水淹區積水大量潰入大興煤礦，導致121人死亡。

廣東梅州大興煤礦“8〃7”事故主要教訓：

一是該礦開采急傾斜煤層，上部采空區存在大量積水、且沒有排干的情況下，違規冒險在水體下開采。二是該礦違規開采防隔水煤柱，造成工作面發生大規模抽冒。三是該礦在證照不全的情況下違法生產，且超強度超能力組織生產，在井下布臵了34個采煤工作面和12個掘進工作面，設計能力3萬噸/年，實際產量超過15萬噸/年。

水害事故中另一個主要原因是地面塌陷區防洪工作不落實，雨季“三防”工作不到位，暴雨期間不撤人，導致洪水淹井。

教育警示片觀后感(篇9)

x月x日，省紀委監委會同云南廣播電視臺拍攝制作的《開爾行賄記》上集播出，警示教育片中行賄人與索賄人之間的錢權交易、不法勾當引人深思，現做個心得體會。

開爾公司為獲得工程項目，牟取非法利益，不惜通過賄送巨額款項，甚至用‘私人訂制式服務’的手段來圍獵領導干部，手段無所不用其極，令人觸目驚心。作為一名紀檢監察干部，要清醒地認識到，當前反腐斗爭雖已取得了壓倒性勝利，但花樣翻新、手段多樣的行賄受賄行為依然保有存量，我們萬不能抱有‘停一下、歇歇腳’的想法。而要牢記囑托與使命，提振精神，勇擔當善作為，踐行好紀檢監察干部的使命與責任。每一名黨員干部都要正確行使手中的權力，在大事上做到涇渭分明，小節上時刻從嚴把握，正確地對待監督，自覺接受職工群眾的監督。

另外在工作中時刻保持對‘腐蝕’‘圍獵’的警覺，才能提高拒腐防變和抵御風險的能力。此外省紀委監委堅持行賄受賄一起查，是全面推進從嚴治黨的一劑“良藥”，對圍獵者和被圍獵者而言都是一劑“強心針”。我會在今后的工作中，從嚴從實履行主體責任，與紀檢監察機關監督責任同行，共同構筑林草系統良好政治生態。

教育警示片觀后感(篇10)

尊敬的各位領導、各位同志：

大家好！我是本溪市實驗中學現任校長張喜忠。今天，我參加了市機關工委組織召開的本溪市、縣兩級黨員干部警示教育大會，深感震驚。

我知道，以這樣一種方式對我們在職干部進行洗心醒腦的教育，是對我們在政治上最大的關懷和愛護，我們一定銘記在心。剛才，通過警示教育片，我們可以看到，曾經生活在我們身邊的8名職務犯罪分子，懷著懺悔的心情，講述了他們走上違法犯罪道路的深刻原因和慘痛教訓，令人震驚和深思。他們過去是擔任過領導職務的黨員干部。他們能夠走上領導崗位，充滿了組織培訓、同事的支持、自己的努力和家人的努力。

他們也有理想、追求、奮斗、鮮花、掌聲和榮耀。遺憾的是，他們最終陷入仇恨，墮落為腐敗分子，走向了黨和人民的對立面。對他們來說，悔之晚矣；對我們各級領導干部來說，這也為我們提供了得失的明鏡，敲響了警鐘。八個典型案例，最突出的共同特點，就是濫用職權，以權謀私。

作為一名領導干部，必須保持清醒的頭腦，勤于自我警示，珍惜歷史和榮譽，珍惜人格和形象，走過人生的每一步。這些反面的典型案例現身說法告誡我們，前車之覆，后車之鑒。要深刻吸取教訓，時刻保持高度警惕，不斷增強拒腐防變意識。

在閱讀了警示教育片并對這些案例進行分析之后，有三個警示值得記住。

第一，一定要牢固樹立正確的權力觀。事實告訴我們，腐敗現象的發生，首先是思想道德防線存在問題，特別是權力觀念的扭曲。從今天的警示教育片案例中，我們可以看到，無論地位有多高、有多重要，一旦權力觀念出了問題，領導干部就會膨脹私欲，把黨紀國法拋在腦后，不由自主地陷入腐敗的深淵。

作為黨員干部，我們要時刻牢記權力是黨和人民賦予的，只能用來為人民謀利益；權力是一把“雙刃劍”，用權為公可以造福社會，以權謀私必然導致身敗名裂；權力越大，責任越大，預防腐敗的警惕性應當越高。古人講“為政以德”，教育工作是以立德樹人為根本任務的工作領域，身為校長，我一定會加強學習，加強黨性鍛煉，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，增強黨性修養。

第二，一定要自覺接受黨和人民的監督。如果權力不受監督，就會導致腐敗；如果干部拒絕監督，就會出現問題；如果權力在暗箱操作，就會出現很多舞弊案件；如果權力在陽光下操作，則是最有效的監督。警示教育片中列舉的案件雖然情節和手段不同，但由于缺乏有效的監督，導致了共權力的濫用，這是一些干部犯罪的重要因素。

領導干部大都掌握著一定的權力，求你辦事的人多，誘惑和陷阱也多，腐敗的危險性更大，只有主動地接受各個方面的監督，既嚴格“自律”，又接受“他律”，才能拒腐蝕、永不沾。我有幸在特殊時期被組織信任任命到實驗中學當校長，兩年多的時間，實驗中學在全市率先陽光分班均衡搭配教師，同時嘗試陽光分座，我們不炒作中考成績，不做虛假宣傳，不違規招生，建立健全校內外公開機制，主動接受學生及家長和社會監督。我知道父母和社會對我們的要求很高，我們正在努力做得更好。

第三，一定要防微杜漸、警鐘長鳴。領導干部也有親情，有個性的愿望和愛好，有生活需要和社會交往，但必須知榮辱，知是非，牢牢把握自己，恪守行為準則，不被感情困住，不被利益迷惑，不被膚色誘惑。治國就是治吏，禮義廉恥，國之四維。

從警示片的情況看，一些干部能吃苦，卻抵擋不住金錢和美麗的誘惑。我們要警鐘長鳴、防微杜漸，重事業、輕名利，近君子、遠小人，謹慎交友、守好家門。要把好三個關：

一是親情關。要加強對親屬的教育、提醒和約束，決不為家庭謀取不正當的財富，決不為親友謀取不正當利益提供便利。二是交友關。

要辨良莠、分好壞，多交普通百姓朋友，多交先進模范朋友，多交學識高、品行好的朋友，對那些阿諛逢迎、品行低劣、心懷叵測、惟利是圖的所謂“朋友”，一定要提高警惕、拒而遠之。三是小節關。古人云：

勿以惡小而為之，勿以善小而不為。要始終保持高尚的精神追求，注重健康生活情趣的培養，保持“先苦后樂”的精神風貌，保持艱苦奮斗、清正廉潔的優良傳統，始終保持中國共產黨實事求是、廉潔為民的政治品格和高尚品格。

作為一名教育工作者，我深知在當進市場化趨勢下，我們的校園已不再是一片凈土，反腐建設已成為擺在教育系統面前的一個嚴肅命題。市紀委嚴禁黨員干部舉辦升學宴、嚴禁公車接送孩子上學、嚴禁教師有償補課等專項整治行動為本溪營造了良好的氛圍，市教育局領導正緊抓廉政文化進校園活動，作為基層教育戰線的一名黨員領導干部，我決心首先抓好自身的廉潔自律，用黨紀條規嚴格約束自己，做到清正廉潔，絕不公權私用，絕不以權謀私，在工作中嚴格執行民主集中制，做到科學民主決策。同時，要認真履行黨風廉政建設第一責任人的職責。

我們實驗中學正以“享受幸福教育，分享教育幸福”為辦學理念，塑造“鴻雁品格、福柳情懷、龍馬精神、玉樹品質”的實驗形象，我們有信心、有能力把工作做得更好，歡迎大家監督。

以上發言不當之處，請予批評指正！謝謝p>

4月23日，按照市委、區委的要求對我們全校教師尤其是黨員干部進行了崗位廉政風險警示教育，下午3點20我們全體教師、黨員集中觀看了警示教育片《權》。此片以詳實的資料，豐富的事例，紀實的手法，深刻的分析，講述了黨員領導干部楊海---一個口袋裝滿了人民群眾的信任與寄托，另一個口袋卻裝著自己的私欲與貪念，最終因為經不住金錢和權利的誘惑，放松了黨性修養、忘記了組織原則，喪失了廉潔從政的立場，成為了金錢的奴隸，直至走向人生罪惡的深淵，受到法律的嚴懲。具有典型性的案例教育令我深受觸動和啟迪。

俗語說，十年樹木，百年樹人，從楊海蛻化變質的過程來看，黨培養一個干部不容易，要培養一個優秀干部更不容易。曾幾何時，這些高官都曾接受過黨的多年培養教育，也為黨和人民做過很多貢獻，最終在利欲面前沒經受得住考驗，他們忘記了對黨的事業負責，對人民群眾負責，對自己負責，把黨和人民賦予他的權力，轉化成為個人謀取私利的工具。

從他最終墮落為階下囚的結果來看，在腐化墮落、違法犯罪的道路上，一些人為什么不斷地步入那些被掀翻落馬者的后塵，重蹈悲劇的覆轍，一個重要原因是這些人在經濟的誘惑和利益的驅使下，逐漸喪失自我警惕意識，思想上解除了武裝，放縱了自己，吞咽下了自己釀成的人生苦果。

看完警示片后使我深刻認識到從公仆到貪官看起來只是一念之差，從功臣到罪犯往往也只有一步之遙。但實際上，它是黨員干部思想政治素質的最集中體現。無論是真正實現了世界觀的轉變，還是失去了黨員基本地位的試金石，都蘊含著最深刻的哲理。從座上賓淪為階下囚，他們在鐵窗中回味“有權的幸福”，品位“無權的痛苦”,回憶“在位時的風光”,嘗盡“入獄后的落魄”。

這種強烈的反差,警示著我們人民教師黨員干部在工作和生活中堅決做到自重、自省、自警、自律，筑牢拒腐防變的思想防線，不做不法之事、不取不義之財、不交不良之友、不沾不正之風，以身作則，切實履行共產黨員的基本職責，實踐共產黨員的義務，為黨的事業鞠躬盡瘁，奮斗終身。——————

這種強烈的反差,警示著我們人民教師黨員干部在工作和生活中堅決做到自重、自省、自警、自律，筑牢拒腐防變的思想防線，不做不法之事、不取不義之財、不交不良之友、不沾不正之風，以身作則，切實履行共產黨員的基本職責，實踐共產黨員的義務，為黨的事業鞠躬盡瘁，奮斗終身。

教育警示片觀后感(篇11)

9月21日，我局組織全體干部觀看了由省紀委電化教育中心拍攝制作的《豈是妻兒惹禍端》警示教育專題片。影片通過揭露大興安嶺市森林管理局原副局長王天輝違反規章制度的事實，深刻剖析了王天輝通過權力斂財、肆意受賄、濫采濫伐林木等犯罪道路的轉型軌跡和思想根源，挪用公款，妻兒傲慢，以權謀私。

作為林業局領導，王天輝沒有嚴格要求自己從一個小錯誤變為一個大錯誤，最終走上了犯罪道路。他的教訓很深刻。其一，王天輝對自身要求不嚴是主要原因，在開始時，他對受賄行為也有顧慮，也考慮到受賄行為的后果，但是由于受利益驅使沒有管住自己的手，并且因為情人大肆受賄，最終一步一步走上犯罪道路。其次，王天輝對其二要求不嚴，進一步促使他在犯罪道路上越走越遠。他的妻子甚至直接介入承包工程，索賄，為他人牟利開辟了便利途徑。他的兒子從小沒有受過正確的思想道德教育，揮霍無度，玩弄異性，導致流產。

其三，此案案發源于其子的女友的舉報，而非系統內監察部門發現，也非上級部門發現，說明我們有些制度，尤其是針對“一把手”的監督制度在執行過程中流于形式，沒有真正落實到位。

為避免此類腐敗案件的發生，我認為，一是應加強對用人，尤其是對任用“一把手”的管理和監督，限制其任免權，降低選人用人失誤風險。二要加強反腐倡廉教育，構筑思想道德防線。俗話說，只有通過持續、系統、定期的警示教育，才能警鐘長鳴，使干部真正樹立正確的權力觀和價值觀。三是要加強對妻子兒子的管教，俗話說“家有賢妻男人不遭橫事”，要通過親情、友情教育，道德法制教育，筑牢親人的思想防線，培養自己事業階梯的“廉內助”。

四是紀檢監察部門要強化對用人、財務、工程發包等的檢查監督力度，尤其要加大對“一把手”的監督力度，避免監督制度在執行過程中流于形式，將制度落實到位。

2011年9月27日星期二