縣交通運輸局年終工作總結
2024-03-31 交通運輸年終工作總結
縣交通運輸局年終工作總結系列十篇。
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縣交通運輸局年終工作總結【篇1】
xxxx年上半年,我局按照區委、區政府工作部署,以建設宜居x為目標,繼續堅持交通運輸“建、管、養、運”并重,進一步完善區域農村公路網絡格局,提升公路管養水平,全面維護轄區運輸市場綜合秩序,加強省市重點項目環境協調保障,積極調整優化區域公交線網,切實強化精準扶貧、行業治污減霾及安全生產工作,努力提升交通運輸綜合服務水平和行政效能。半年來,我局緊密圍繞年度目標任務積極開展工作,目前各項工作任務均按時序進度順利推進。
1、x公路點亮工程(“十個一”工程)。該項目是對x公路半引路十字至狄寨印象十字安裝路燈。我局于x月下旬已經委托設計單位對該項目進行了勘察設計,初步施工圖設計x月底完成后區政府提出了修改意見,截止目前設計單位已按照區政府的修改意見完成了施工圖設計的修改完善,我局也已書面向區政府匯報新的設計方案及預算,待區政府審核同意后,我局將按照新的設計與預算方案向區發改委申請立項,立項審批后我局將立即啟動施工招標工作。該項目預計xx月份完成交工驗收工作。
2、新增或延伸公交線路x條。經積極與市交通運輸局、市公交總公司協調,截止目前,已延伸公交線路x條,圓滿完成任務。一是延伸xxx公交線路至x工業園。為解決火箭軍學院、x廠、x社區等區域群眾出行問題,我局多次和市交通運輸局、市公交總公司現場勘查,在x路建成xxx路臨時公交調度站,同時對x路進行了改造,修建了公交港灣。x月xx日,公交xxx線路由田洪正街延伸至洪慶工業園,增加了二炮干休所、二炮家屬院、二炮學院、x廠、x工業園x個站點,方便了沿線群眾出行。二是延伸xxx公交線路至白鹿倉景區。為解決白鹿倉景區游客出行問題,我局多次和市交通運輸局、市公交總公司及相關部門實地考察,確定了公交場站的位置和面積。白鹿倉景區于x月底按公交總公司要求建成了白鹿倉公交場站。x月x日,xxx公交線路由西財行知學院延伸至白鹿倉旅游景區,增加了白鹿倉旅游景區、x航空旅游學院、x區社會福利中心x個站點,配車xx部。該線路的延伸方便了市民到白鹿原旅游,也方便了白鹿原地區群眾出行。
3、馬東路改建工程。該項目全長xx.x公里,路面寬度x米。截至目前已經完成了x段全幅坑槽挖補工作,近期正在進行毛西村水泥板更換。
4、半引路和雙唐路附屬工程。這兩項工程已經全面完工。半引路完成水溝xxxx米,外運土方xxxx立方米;雙唐路完成引水渠xxxx米。
5、半引路(灣子村段)維修工程。由于過往重型車流量大,該段路面損壞嚴重,經區政府專題會議研究決定由我局對該路段進行維修。工程于x月xx日開工,x月xx日竣工。共破除路基路面xxxx平方米,鋪筑路基路面xxxxx平方米,整修清理排水溝xxx米,新建水溝xxx米,鋪設人行道xxx平方米。
6、生命安全防護工程。為確保通往白鹿倉民俗文化景區的道路安全暢通,經區長辦公會研究決定由我局實施水安路、雙唐路、x路、風光路生命安全防護工程。工程于x月xx日開工,x月xx日竣工。共完成邊溝清淤修復xxxx米,明渠改暗渠xxxx米,加蓋蓋板xxxx塊,安裝波形護欄xxxx米。
7、“五路綠化”提升工作。對x路(二網)洪慶段、雙塘路兩側的枯死樹木和缺珠進行換栽、補植。該項工作于x月中旬已全部完成。共補植樹木xxxx棵(大葉女貞xxxx棵、垂柳xxx棵),新增植綠面積xxxx平米投。
8、省市重點項目征地拆遷及環境協調保障工作。繞城高速公路通行能力提升工程。該工程位于我區x街道辦,總占地面積xxx.x畝。項目建設方為x省交建集團,我區主要負責征地拆遷及環境保障工作。目前工作進展為:繞城東服務區xx畝建設用地已經交付建設單位使用(共xx畝),剩余xx畝正在調整土地利用規劃;田王立交因規劃方面的問題需交建集團對施工圖設計進行修改,待施工圖修改完成后將全面啟動征遷工作。
9、以城東客運站為主的轄區交通秩序綜合整治工作。區交通秩序綜合執法小組xx名執法人員和xx名執勤保安實行全天候無縫對接,每天從早x時至晚xx時對紡織城客運站、堡子村轉盤地鐵口、白鹿原大學城等重點地段駐點值守,對周邊亂停亂放車輛進行勸離疏導,清理占道經營,聯合交警查扣非法載客摩的,聯合市運政部門打擊非法營運黑車,聯合區旅游市場秩序執法組整治旅游市場秩序。上半年來,共查扣非法營運黑車xxx輛,查扣違規出租車xx輛,查扣摩的xxxx輛,驅離摩的xxxx余輛,驅離違停機動車xxxxx余輛,清理占道經營xxxx處,警戒教育xxx人。通過積極治理,以城東客運站為主的轄區交通秩序顯著改善。
10、不斷加強行業治污減霾工作。一是汽車維修企業有機廢氣治理。聯合街辦、環保、城管等部門對室外露天噴涂作業進行綜合整治,累計出動車輛xx輛次,出動人員xxx人次,摸排維修企業xxx家,整治維修企業xx家。二是配合交警對轄區內低速載貨汽車進行專項整治,累計出動車輛xx輛次,出動人員xx人次,檢查車輛xx余輛,查處違法車輛x輛。三是建設工地揚塵拋灑治理。對建設工地揚塵污染嚴格實行紅黃綠牌管理,要求施工企業規范作業,在作業面及周邊定時灑水,并配備保潔員定時清掃,對不能及時清運的垃圾和工程材料運輸車輛按要求覆蓋。
11、群眾和企業“最多跑一次”工作(行政效能)。一是認真梳理了交通運輸行業行政審批事項,確定并上報了“最多跑一次”行政審批事項共x項,同時上報了相關辦事指南和工作流程圖。二是為提高工作效能,將《行政許可法》規定需要xx個工作日完成的涉路行政許可事項壓縮至xx個工作日完成,并已向社會公布。三是制作了便民服務卡,詳細地將申請行政許可所需相關資料及工作流程公示于便民服務卡,以方便企業和群眾辦事。
12、精準扶貧工作。一是我局共幫扶狄寨街辦x村貧困戶xx戶,目前幫扶干部對貧困戶家庭人員、住房、健康、教育、種養、致貧原因等情況進行了入戶訪問摸底,對扶貧政策規定進行了宣傳,填寫完善了明白卡、四書及紀實資料本等,同時結合各戶實際情況,研究制定了切實可行的幫扶措施,并逐步進行落實。二是修復省定x個貧困村的破損路面xxx余平方米。三是定期聽取單位選派到洪慶街辦陰坡村第一書記的工作匯報,加強調研指導,幫助解決實際問題,同時積極落實第一書記各類補助及體檢等工作。
13、安全生產工作。制定了xxxx年安全生產和應急管理工作要點及專題活動實施方案,逐層簽訂了目標責任書,全面落實安全生產工作“一崗雙責”、局屬各單位、各科室的監管責任以及施工、運輸、船舶經營企業的主體責任,定期組織開展安全隱患大檢查,切實加強了對公路保暢、交通運輸、水上交通和道路施工等安全生產的日常監管;同時加強了對“春運”、“兩會”、“五一”、“汛期”等重點時段以及臨水、臨崖等危險路段、橋涵的重點監管,確保了交通運輸行業上半年安全生產形勢穩定。
縣交通運輸局年終工作總結【篇2】
縣人大常委會各位領導,今天,首先我把今年縣交通運輸局危橋改建情況向各位領導做一簡要匯報,今年主要實施十座危橋改建。
一、十座危橋總投資1280萬元。其中,皂官橋、連通橋和秦家莊西橋已竣工;楊家峪1橋、楊家峪2橋,正在進行圖紙設計,計劃年內完成。
今天各位領導要視察的是其余五座橋梁。其中大樓橋、福祿并橋、海眼口東橋、山王莊橋在洪賀路上;九鳳村橋在呂街路上。
大樓橋改建情況:橋梁長86米,寬12米,為4*20米預應力空心板橋,荷載標準為公路1級。總投資201萬元(含省補資金76.8萬元)。目前,已經完成全部工程形象進度的60%,計劃年內完成。
海眼口東橋改建情況:橋梁長12米,寬12米,為1*6米矩形板橋,荷載標準為公路1級。總投資28萬元。計劃年內完成。
山王莊橋改建情況:橋梁長20米,寬12米,為1*10米矩形板橋,荷載標準為公路1級。總投資47.12萬元。計劃年內完成。
福祿并橋改建情況:橋梁長126米,寬12米,為6*20米預應力空心板橋,荷載標準為公路1級。總投資296萬元(含省補資金115萬元)。目前,已經完成全部工程形象進度的50%,計劃年內完成。
總結。
目前,已經完成全部工程形象進度的80%,計劃年內完成。
借此機會,再向各位領導把今年我局的.其他重點建設工程作簡要匯報。
二、林街路改造工程。該工程總投資8347.6萬元(含魏家至花崖段3.6公里的拓寬工程)。目前,已完成形象進度的20%,其中,魏家至王世疃段已竣工,王世疃至街頭段下基層完成35000平方米,改造工程計劃10月底竣工。
三、三條縣鄉公路鋪油罩面工程。其中,投資860萬元的潮石路鋪油罩面工程已于7月18日完成。計劃投資600萬元的中七路鋪油罩面工程已于8月23日通過縣政府采購中心發出招投標公告;三王路鋪油罩面工程計劃投資360萬元,前期各項工作正在加緊準備中,兩項工程計劃9月底完工。
四、21.6公里的“連村通”工程。該工程總投資580萬元,總計11個合同段,現已通過縣政府采購中心發出招投標公告,計劃10月底完工。
五、林街路再拓寬工程。預計投資1億元在老君堂至東花崖村之間建設“林街路再拓寬改造”項目。規劃路線全長約10公里,計劃路面建設寬度為18米,路基寬度26米,建設標準為公路1級。目前,該項目可行性研究報告外業已完成。該項目建成后可打通我縣“兩山”旅游業發展最便捷的南部通道,同時為市北經濟開發區和五征集團的長遠發展拓展空間,提升其對外影響力和知名度。
今年我局主要交通工程建設項目匯報完畢。
縣交通運輸局年終工作總結【篇3】
縣交通運輸局關于2021年工作總結及2022年工作計劃范文
xxxx年以來,面對突如其來的新冠疫情,縣交通運輸局以黨的十九大、十九屆二中、三中、四中、五中全會精神和XXX新時代中國特色社會主義思想為指導,圍繞縣委、縣政府決策部署,積極落實“六穩”“六保”,統籌抓好疫情防控與改革發展穩定,較好完成了各項工作任務,實現了宜豐交通運輸高質量發展。
一、主要工作業績
(一)區位交通方面
一是積極做好銅鼓至萬載高速公路宜豐聯絡線(黃崗至天寶)征地拆遷及協調服務工作,目前,聯絡線建設和雙峰互通均已進入最后沖刺,計劃xx月xx日通車。二是切實加大國、省道干線公路改造力度。Sxxx斜港至黃崗公路升級改造工程和Sxxx帶溪至找橋、Sxxx找橋至西塔升級改造相繼于x月和x月建成通車。三是強力推進縣重點工程建設。工業園至火車站公路新建工程目前處征地拆遷和建設方案提交階段;耶溪大橋重建工程已于xx月正式開工,目前已完成x根樁基的澆筑,預計明年x月底可建成通車;天沐溫泉配套公路建設待征地拆遷完成后即可啟動項目建設;完成黨田至洞山公路改建工程。
(二)民生交通方面
認真貫徹落實XXX建設“四好農村路”重要批示精神,全縣農村公路基礎設施明顯改善。一是加大農村公路橋梁建設力度,完成鄧家垅至城南環線路面改造,花橋至華林縣道升級項目建設年內可基本完工,高坪至水口縣道升級項目春節前可基本完成路基工程,農村窄路面拓寬改造預計年內可完成潭山至茜槽、店上至曾家、xxx省道至萬坊、棠浦至陳家、車上至黃檗、雙峰劉家窩至雙木等xx條xx.x公里,改造危橋x座,加大了農村道路涵洞、安防、排水、標識、綠化提升以及水毀搶修力度等,確保了公路安全暢通。二是切實加大農村公路生命安全防護工程項目建設。預計xxxx年全年可完成縣鄉道生命安全防護工程項目xx條xx.x公里,村道xx條xx公里,總投資xxxx萬元。三是加大水毀公路搶修力度。投入近xxx萬元搶修了洞山旅游公路、鄧石線等一批水毀公路,確保了公路暢通。
(三)運輸保障和行業管理方面。
一是切實做好疫情防控工作。組織干部職工全力投入抗擊疫情第一線,全局上下主動取消春節休假,配合防控防疫聯合指揮部在各高速檢疫卡口執勤,圓滿完成防控防疫任務,架起了宜豐防控疫情的關鍵防線。二是全力做好疫情期間運輸生產。積極與周邊縣市運輸部門溝通協調,制定了詳盡的包括車輛消毒、體溫測量、網上售票及隔位乘坐等工作預案,確保了我縣x月x日恢復宜豐至x客運班線,x月xx日恢復宜豐至x客運班線,x月xx日起逐步恢復了周邊縣市客運班線、鄉鎮客運班線和出租車,x月起逐步恢復了省際客運班線,貨運、運輸服務企業均復產復工。高度重視工業園企業復工交通要素保障,對園區企業實行了點對點定制公交專門接送工業園員工。三是服務運輸行業,切實抓好客貨運輸市場管理。全力服務運輸行業做大做強,積極幫助運輸企業解決在發展中遇到的困難和問題,引導運輸企業優化運力結構,積極向標準化、專業化、集團化方向的營運市場發展。截止xx月xx日,全縣營運車輛達xxxx輛,年審貨車xxxx輛。發放IC電子證件xxx張,道路運輸車輛網上年審xxxx輛。取消了x.x噸以下貨運車輛道路運輸證和從業資格證,所有事項全部“零收費”,真正實現了“一次不跑”,方便群眾辦事,受到一致好評。四是x月以來,結合全國文明城創建,會同城管、交警、特巡警、市監等五部門,在縣城推行綜合治理“五勤聯動”執法改革,抽調五部門的精兵強將,組建了一支xx人的“五勤聯動”綜合執法隊伍,分城東、城中、城南、城北、崇文x個片區開展聯合執法,及時解決交通秩序、市容市貌、市場管理、治安巡防等方面的問題,使道路運輸非法經營得到明顯遏制,有效提升了行業管理水平。五是按照“編隨事走、人隨編走”原則有序整合交通運輸綜合行政執法隊伍,已將縣道路運輸管理局、縣公路管理所、縣交通建設工程質量監督站、縣交通運輸局基層站管理所成建制劃歸縣交通運輸綜合行政執法大隊,明確了交通運輸綜合行政執法大隊為公益一類全額撥款事業單位,同時完成了交通運輸綜合行政執法大隊“三定方案”和掛牌等相關工作。
(四)安全生產方面
一是排查安全隱患。重點排查“兩客一危”、城市客運、汽車客運站、駕校和停車場等場站的安全管理漏洞和設施設備隱患。共排查站場各類安全隱患x處,當場下達整改通知書x份,責令相關單位限期整改。二是強化監督管理。對“兩客一危”車輛實行動態監控管理,督促運輸企業落實交通安全主體責任,嚴格執行車輛安全例檢、進出站安全檢查等制度,對客運企業、危貨運輸的駕駛人的從業資格進行全面檢查,建立了駕駛人“黑名單”制度。定期組織開展區域性的嚴重交通違法集中統一行動,依托衛星定位監控平臺,依法嚴查“兩客一危”車輛的各類嚴重交通違法行為,形成了高壓嚴管態勢。三是嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,加強“三品”檢查,從源頭消除不安全隱患。
與此同時,在黨建、黨風廉政建設、紀檢、綜治、信訪、武裝、工會、老干、交通戰備、招商引資、精準扶貧、文明城創建、掃黑除惡、議提案辦理等工作中取得新成效,多項工作受到上級部門好評。
二、存在的主要問題
一是疫情期間客運、貨運、維修等行業經濟損失較為嚴重,尤其是客運企業為負債經營,若無政策資金扶持,企業很難長久維系。二是重建輕養現象普遍存在。農村道路養護經費不足,農村道路養護員作用發揮不明顯。三是城區交通擁堵嚴重,城市公共交通分擔率低,城區公交難以滿足市民出行需要。
三、主要打算
(一)區位交通方面。一是統籌謀劃“十四五”交通建設項目,完成耶溪大橋重建、天沐溫泉配套公路建設,力爭完成刁豐至xxx國道專項公路建設。二是做好工業園至火車站新建公路工程和贛西物流園項目銜接,確保項目一體化推進。三是深化交通運輸與旅游融合發展。以創建全域旅游縣為工作主線,抓好洞山旅游公路路面黑化,力爭啟動黃崗互通至黃檗寺、草坪至洞山、天寶至黃沙、甘坊至長橋等一批旅游公路建設。
(二)民生交通方面。強力推進農村公路建設,完成高坪至水口縣道升級改造,啟動秀溪至櫪下、芳溪至打石塘、長橋至甘坊縣道升級改造,改造x座左右危橋,建設美麗生態文明路xx公里,完成鄉道升級及村道窄路面拓寬及產業路、資源路、旅游路
xx公里。大力實施危橋及安全隱患治理,完善標志標線、綠化、亮化等保障設施,增強公路通行能力,提升百姓出行品質。
(三)運輸保障方面。一是加強縣城交通擁堵綜合治理,大力實施“公交優先”戰略,積極構建以公共交通為主體的城區公交系統。二是繼續保持對非法經營整治的高壓態勢,確保非法營運車不反彈。三是針對疫情期間客運、貨運行業受到經濟損失較為嚴重的情況,加強市場管理,完善新型安全監管和應急保障體系建設,落實好綜合行政執法改革,切實增強交通運輸應對突發事件的反應能力。
(四)安全生產方面。強化動態管理,繼續開展以各種專項整治為重點的交通安全綜合治理工作,嚴格落實安全生產目標責任制,確保我縣交通運輸安全生產的平穩態勢。
縣交通運輸局年終工作總結【篇4】
交通運輸局質監科關于2021年度工作總結匯報范文
xxxx年,質監科在局黨委黨組正確領導下,在上級主管部門關心支持下,在局屬各科室中心的大力支持和積極配合下,認真貫徹落實省、市、區關于質量監督、質量強區、城鄉環境綜合治理及河長制各項工作。現就今年工作情況總結如下:
一、質量監督及質量強區工作
(一)質量監督
一是制定xxxx年監督計劃和工作方案,組織開展成龍簡快速路、成洛簡快速路四環至五環段等大運及東進項目、區域骨干道路、農村公路的行業審查、協助審批、檢測備案、施工過程監督、監理檢測工作監督及技術指導、咨詢服務等日常工作;二是組織開展春節、五一等節假日節前隱患排查節后復工檢查,汛期、高溫等特殊時段專項檢查,標線質量控制、防坍塌防墜落反三違、地災防治等專項整治工作;三是結合項目實際情況,適時協調上級監督部門開展督導、飛行檢測等工作,從技術上保證工程實體質量合格。四是委托第三方對工程實體質量、原材料、混合料及構配件等關鍵指標開展盲樣抽檢,及時掌握質量動態,確保項目工序質量驗收合格率xxx%。五是組織開展交工檢測、質量核驗、資料審查等驗收前置條件工作,有效保證項目進度目標。六是按時按要求報送地材信息、各類統計報表、臺帳、風險清單等臨時交辦工作資料。
(二)質量強區
按照市強市辦、市品質辦及區質強辦、區市場監管局要求,綜合協調局相關科室、站所,持續開展服務質量、環境質量、工程質量提升行動,推進公共交通路網優化、在建工地揚塵治理、維修企業大氣污染防治、農村公路質量監督、新能源技術推廣、信息化交通體系建設等日常及目標工作,開展“質量月”宣傳活動,按時完成各類報表及信息報送工作。
(三)城鄉環境綜合治理工作
一是處理各級環保督察問題。xxxx年截至目前,我科室共收到涉及交通局生態環境問題共計xxx件,其中中央生態環保督察問題xx件、x省生態環保督察問題xx件、市級相關部門轉辦問題xxx件、區級單位轉辦問題xxx件。汽車維修企業方面主要涉及危險廢物管理不規范、廢氣處理設施損壞等問題;交通在建工地方面主要涉及道路積塵嚴重、濕法作業落實不到位等問題;停車場方面主要涉及場內外積塵嚴重;其它還涉及水環境污染、道路養護和交安設施損壞、施工及交通噪聲污染等問題。
二是持續推進各專項行動。按照省、市、區各級督辦要求,持續推進前期各項督查檢查問題“回頭看”工作,確保問題整改到位不反彈;按照重點區域內“三抓五管”工作要求,協調汽修、停車場等行業領域落實專人開展“人盯源”巡查督查;按照xxxx年生態惠民示范工程工作要求,積極推進開展各項工作任務及考核;開展xxxx年大氣污染防治、夏季臭氧污染防控、秋冬季重污染天氣預警、揚塵治理等各專項行動方案,按照方案要求強化各在建交通工地安全文明施工、汽修行業噴涂廢氣治理督查、停車場揚塵工作;積極推進x大專項攻堅戰、x大重點工作任務、“十條措施”等工作;通過網站、微信等方式,加強環境保護工作宣傳和知識普及,提高社會公眾環保意識。
(三)河長制工作
xxxx年區、鎮、村三級河湖長共完成巡河xxxx余人次,發現并處理問題xxx余個。一是認真執行河長制工作相關制度,堅持每月陪同區級河長開展x次以上巡河,采取步行方式全線、全方位巡查。督導洛帶溪按照“五查”要示,加強河道管護,發現問題及時研究解決,推動洛帶溪河長制工作落地見效。二是作為洛帶溪河道聯系部門,每月x次以上督促指導沿河街鎮落實洛帶溪河長安排部署的相關工作,協調區水務局、區環保局、區國有平臺公司等部門配合相關街鎮解決洛帶溪治理中的困難和問題、完成《xx驛區xxxx年水環境問題清單》及省市區各級涉及洛帶溪水環境污染治理問題的整改落實,并跟蹤問題處理進度及結果,確保問題及時有效解決。三是持續協調跟進大運項目接入污水管網工作落實情況,及時排查解決施工過程中發生的管網淤堵等問題。
三、下一步工作思路
(一)質量監督工作。落實工程技術人員繼續按照“分類分級”監督管理模式和監督工作計劃開展區域骨干道路、農村公路等的質量監督、交工質量檢測、內業資料歸檔等工作,把好質量關,有效保證農村公路監督覆蓋率和驗收質量達市區級目標。
(二)質量強區工作。相對落實專職人員繼續統籌協調局各相關科室開展質量提升專項行動、質量素質教育活動、安全月質量月等宣傳活動及質量狀況分析、報表等日常工作,以進一步提升我區交通領域質量品質。
(三)城鄉環境綜合治理。繼續落實“全覆蓋”開展生態環境保護督察問題整改“回頭看”專項督查工作,切實做好交通運輸行業生態環境保護督察問題整改銷號,同時結合市、區各級督查檢查,繼續加強城鄉環境綜合治理監督管理。
(四)河長制工作。按照區河長辦工作要求,做好水質提升其它工作。
縣交通運輸局年終工作總結【篇5】
工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。下面是小編在這里給大家帶來的市交通運輸局道路改造工程工作總結及下一年工作思路,希望大家喜歡!市交通運輸局道路改造工程工作總結及下一年工作思路
xxxx年,xx市交通運輸局在市委、市政府的正確領導下和上級交通主管部門的支持指導下,緊緊圍繞xx經濟社會發展大局,不忘初心,牢記使命,交通重大項目建設推進有力,“四好農村路”建設蹄疾步穩,農村公路建設再立新功。在新一輪的交通發展征程中,公路水路行業治理有突破,綜合交通事業發展有亮點,解決群眾出行“最后x公里”有擔當,譜寫新時代“交通強市”有作為。
一、主要工作回顧
(一)以重大項目為抓手,重點工程推進有力。一是樟蘆線升級改造工程進展順利。目前路基土石方工程完成xxx%,涵洞工程完成xxx%,橋梁工程完成xx%,路面工程墊層和水穩層(下基層xxcm厚)完成xxx%。二是xx至靖安高速公路規劃進入工程可行性研究階段。三是Gxxxxx一竹山和牛石背一吳城遺址規劃完成工程可行性研究,市政府已與x市公路管理局簽訂了代建協議,計劃先期啟動Gxxxxx一吳城段xx公里和牛石背一吳城遺址x公里建設。四是鹽化基地至東昌高速危化專用貨運路工程已完成施工圖設計,并進行圖紙審查 。五是xx東收費大棚改造工程獲得省高投同意,正掛網進行公開招標。六是河西港區港城一體化項目正式簽約落戶,計劃xxxx年初啟動港區一期碼頭施工設計招標。七是繼續推進河東港區項目建設運營工作。
(二)以服務民生為核心,公路建設蹄疾步穩。xxxx年,xx市先后實施縣道升級項目x個,組組通公路xx.x公里,覆蓋xx個自然村xxx戶xxxx人口;完成生命安全防護工程項目xx個xxx.x公里,危橋改造x座,x個重大交通安全隱患整改,大大提升了群眾出行安全系數。公路日常養護、交通工程質量監督實現農村公路全覆蓋,xxxx年受監項目總投資xxxx萬元,累計下發工程質量檢測意見通知書xx余份,工程監督覆蓋率xxx%,監督工程質量合格率xxx%,無重大質量安全事故、安全生產零傷亡。
(三)以群眾滿意為宗旨,運輸服務擔當有為。全力推進“一次辦好”,xxxx年共辦結新增貨運車輛運輸證xxxx輛,許可貨運公司xx家,客運業務x項,駕培業務xx項,維修業戶備案x家,公路所業務x件,省網上行政許可審批xxxx件。先后完成春運、“中、高考”、藥交會運輸保障任務,累計投入車輛xxx輛,運輸乘客達xxx萬人次。ETC推x裝xxxxx臺,全面完成上級下達任務,位居x市第二。全年共新增建制村通公交x個;更新鎮村公交招呼牌xx塊;更新上戶出租車xx輛;年審普貨車xxxx輛;考核危貨企業x家,x家評為AAA級,x家評為AA級;考核普貨企業xx家,評選AA級xx家;xx所駕校被評為AA級。共出動執法人員xxxx人次,查出各類違章、違法營運行為xx輛,GPS抽查司機違規駕駛行為x次,督促企業整改x次;處理信訪局、市政xxxxx熱線、交通xxxxx熱線轉來道路運輸行業信訪與投訴xx件,滿意辦結率xxx%。
(四)以安全生產為重點,綜合治理成效顯著。一是加強領導,落實責任。按照安全管理“一崗雙責”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制,把安全管理責任層層分解,做到人人有責任,事事有責任人。二是廣泛宣傳,營造安全氛圍。圍繞“春運”、“安全生產十五大專項整治交通運輸領域安全生產專項整治”、“安全生產月”、“交通運輸安全生產‘打非治違’百日行動”等專項整治活動,采取張貼宣傳標語,懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發資料等形式,廣泛進行宣傳,為交通運輸行業安全生產營造良好氛圍。三是突出重點,強化隱患排查。大力開展掃黑除惡專項斗爭,以春運、全國兩會、汛期、成立xx周年x等作為檢查重點時段,重點對全市“兩客一危”企業、鄉鎮渡口進行安全生產大檢查,全年共出動排查人員xxx 人次,抽查車輛xxx臺次、從業人員xxx人次,排查整改有關問題xx個,有效促進了行業健康穩定。
(五)以主題教育為契機,黨風廉政筑牢根基。以“不忘初心、牢記使命”主題教育為契機,嚴肅黨內生活,嚴格組織紀律,引導黨員干部牢固樹立“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護”。一是扎實開展“不忘初心、牢記使命”主題教育。共查擺“兩個梳理”問題x個,領導班子檢視問題xx個,班子成員檢視問題xx個,建立問題整改臺帳,實行銷號整改。并組織黨員赴紅色故都瑞金和紅軍長征出發地于都進行參觀學習,純凈黨員思想。二是壓實黨建責任,全面從嚴治黨。繼續完善黨建工作例會制度,每個季度召開一次,黨委對各支部下派黨建指導員,簽訂黨建責任書召開,基層黨支部書記抓黨建工作述職評議會,促進基層黨建工作上新臺階。三是落實黨建制度,加強思想建設。嚴格落實民主生活會、組織生活會、民主評議黨員、“三會一課”、黨員學習議事日和黨員政治生日等制度。四是加強隊伍建設,嚴格黨員管理。先后派多人參加全市科級干部輪訓班、安全生產管理人員業務培訓班等各類培訓。組織黨員干部參加學習強國考試、支部工作條例考試、公務員法考試等。評選推薦了x市五一勞動獎章獲得者x名,“新時代贛鄱先鋒”x名,優秀黨務工作者x名,優秀共產黨員x名,先進基層組織x個。五是狠抓廉政建設,切實改進作風。先后完善制定《黨風廉政建設責任分工表》,《機關勞動紀律》,對五一、端午等重要節假日等敏感時間和薄弱環節提前嚴明紀律要求,對公車、公務油卡封存停用,嚴格監督,嚴禁公款吃喝、違規宴請等現象發生,堅決守住規定底線。
(六)以服務大局為中心,交通形象有力提升。一是繼續投身脫貧攻堅。安排黨員干部“一對一”幫扶進駐xx鎮xx村委、xx街道x社區,做到“識別到人、幫扶到戶、落實到位”,確保幫扶對象順利脫貧。二是全面完成南橋棚戶區拆遷工作。抽調精兵強將,“x+x”、“白加黑”,冒高溫戰酷暑,如期完成棚改簽約xx戶,完成率百分之百。三是堅決打贏登革熱防疫戰。從x月xx日起至xx月xx日,在登革熱愛國衛生運動期防控期間,我局全體干職工發揚特別能吃苦、特別能戰斗的精神,每天早x:xx、晚x:xx到掛點x社區文化廣場、虹橋、橋頭等居民小區開展防控工作,通過派發宣傳資料宣傳講解防蚊蟲、指導居民清理瓶瓶罐罐,集中攻堅掃除衛生死角、菜地、花盆、積水等,杜絕傳播源頭,使居民小區衛生環境煥然一新,群眾贊口不絕,登革熱防疫戰取得全面勝利。
二、存在的主要問題
一年來,交通運輸工作取得了一定成績,但與市委、市政府要求和人民群眾期望相比,還有一定差距,仍然存在一些問題和困難。一是農村公路建設資金籌措困難。經測算,鄉鎮籌措配套資金比例約為:縣道升級改造為xx%,鄉道雙車道拓寬為xx%,其他建制村通村公路窄路面拓寬為xx%。鎮村兩級自籌資金量大,同時群眾資金籌措積極性不高,尤其是在對使用時間較長,亟待翻修的道路進行改建時,群眾的資金支持意愿不足,導致農村公路建設存在資金瓶頸。二是農村公路建設用地報批難。在縣道升級、危橋改造和窄路面拓寬項目上,由于用地問題,只能在原路上加寬,導致急轉彎和隱患路段繼續存在,不能更好的滿足行車要求。三是運政執法管理手段薄弱。因國家行政法規賦予運政管理部門行政強制措施有限,運政執法實際處于軟執法狀態。客觀上造成非法營運行為調查難、取證難、處罰難。
三、xxxx年工作思路
xxxx年全市交通運輸工作總體思路:以XXX新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹落實全國、省、x市交通運輸工作會議精神,按照《交通強國建設實施綱要》要求,堅持新發展理念,推動高質量發展,突出項目建設,強化運輸管理,持續改革創新,確保安全穩定,不斷提升交通運輸總體供給能力和綜合服務水平,努力建設人民滿意交通。
重點做好以下五個方面工作:
(一)優先保障重點工程建設。
1.加強樟蘆線改造工程工程管理,優化施工工序,確保工程完美收官。
2.繼續服務xx至靖安高速公路規劃,完善xx外聯內通交通網絡。
3.加快實施鹽化基地至xx東收費站危化專用道路新建及xx東收費站大棚改造工程,提升鹽化工基地乃至xx河東片區交通通行能力。
(二)精心打造交通民生工程。
1.狠抓農村公路建設管理。在完成農村公路建設、農村公路危橋改造基本任務的情況下,全力打通縣與縣、鄉與鄉、村與村之間的斷頭路,提高農村路網通行能力。
2.完善農村公路標志標牌和安防設施。全面清理已建成農村公路標志標牌和安防設施情況,對急需安裝和建設的,要及時爭取和安排項目予以解決。對新規劃建設的農村公路,要將標志標牌和安防設施建設資金一并納入規劃,同步安裝。
(三)大力加強農村公路養護。
1.積極探索養護工作新路子。推進養護工作由政府包攬轉為市場化運營,組建養護公司,推進和完善養護工作,更好服務農村和群眾。
2.健全養護考核制度。將農村公路養護列入民生實事考核督查,實行養護成效與鄉鎮考核掛鉤、養護人員工資與績效掛鉤。
(四)嚴格規范交通運輸執法。
1.深入推進交通運輸綜合執法改革,增加一線執法人員,規范執法行為、完善執法程序,推進嚴格執法、公正執法。同時,進一步推進綜合執法和聯合執法,與公安、交警、城管等相關部門密切配合,通力合作,持續深入開展聯合整治專項行動。
2.強化行業日常監管執法。路政、運政、安全部門要切實履行職責,以“兩客一危”為重點,加強企業、車輛、從業人員監管,認真落實主體責任和監管責任,加大對違法建設、非法營運、危險生產等亂象的打擊力度和治理力度,嚴確保我市交通運輸行業平安穩定。
(五)積極提升管理服務水平。
1.持續推進“放管服”改革,簡化行政許可,做好“兩客一危”及普貨、公交、出租等行政許可的事前、事中、事后服務工作。
2.加強機關黨建和組織建設。堅持全面從嚴治黨,深入落實“兩個責任”,用好“四種形態”,完善監督、制度、教育三位一體的懲治和預防腐敗工作格局,實現內部督查全覆蓋、廉政監督無死角,確保工作干好、干部不倒。并結合行業實際開展文明創建活動,打造交通品牌活動,講好交通故事,傳播交通好聲音,傳遞交通正能量。
市交通運輸局道路改造工程工作總結及下一年工作思路
一、交通投資完成情況
全年完成投資x.xx億元。
二、重點工程進度完成情況:
1.Sxxx(xx省道)玉環龍溪至坎門段一期累計完成總體形象xx.x%,完成投資x.xx億元。
2.漩門灣大橋及接線工程主體基本完工,完成投資x億。
3.xxx國道清港連接線工程累計完成總體形象xx.x%,完成投資x.xx億元。
4.沙岙至西灘公路工程(沙岙至內馬段)完成總體形象x.x%,完成投資x.xx億元。
三、前期項目進度完成情況:
1. Sxxx省道玉環坎門至大麥嶼段工程(環島南路):繼續完善施工圖設計,等待國家“永農”政策放開后批復施工圖。
2.Sxxx省道玉環西沙門大橋工程及接線工程:已開展施工圖設計。
3.Sxxx省道玉環沙門至坎門段工程(環島東路):已完成“工可”報告。
4.甌玉高速:完成線位研究報告討論。
四、“四好農村路”建設任務完成:
完成投資xxxx萬元,重點完成新改建公路xx.x公里,實施路面修復xx公里,安防工程xx.x公里。省級“萬里美麗經濟交通走廊”示范縣x月份已現場考核驗收,考核結果將于xx月發文公布。
五、全面完成為民辦實事項目:
1.省民生實事項目:新改建公交站點x(個),新建和改造提升農村公路xx(公里),新建美麗經濟交通走廊xx(公里),新建農村港灣式停靠站xx(個)已全部完成。
2.x市民生實事項目:新增、優化公交線路x(條),新建、改造港灣式停靠站xx(個)已全部完成。
3.市民生實事項目:實施城鄉公交一體化,全域實行x元、x元刷卡或掃碼一票制已全面實施,并制定出臺《公交發展專項資金管理辦法》、《公交客運服務質量考核辦法》、《公交財政補貼辦法》等制度,公交智能化建設項目全面推進,各項工作有序開展。
六、行業管理情況
全力做好疫情防控和復工復產兩手抓,深入開展“平安交通”創建,深化運輸市場秩序整治和路域環境整治工作,“危化品專項整治”工作成效顯著;夯實安全生產基礎,強化源頭管控,實施隱患清零行動,扎實做好行業綜治維穩和反恐怖工作,全面落實客運行業和物流行業實名制登記工作,開展信訪積案化解行動,確保行業穩定有序;深化“最多跑一次”改革,實現改革成效向公共服務領域延伸覆蓋;扎實辦好議提案辦理工作,積極回應群眾反映的熱點難點問題。
七、黨風廉政建設情況
落實全面從嚴治黨要求,抓好黨委主體責任、主要領導第一責任人責任和班子成員一崗雙責,完善廉政風險防控,強化日常監督管理,加大警示教育力度,實現關卡前移,警鐘長鳴;強化黨建引領,做強“一路向黨.服務惠民”交通黨建品牌,建設黨建宣傳陣地,不斷提升基層黨組織能力水平,實現業務工作與黨建工作同向發力,齊頭并進;加強學習教育,嚴格落實“三會一課”、主題黨日等學習活動,嚴格落實意識形態工作管控,守牢宣傳陣地,不斷提升干部職工的思想政治意識。
xxxx年工作思路
一、重點交通工程:
1.Sxxx(xx省道)玉環龍溪至坎門段一期:完成投資x.x億元。
2.漩門灣大橋及接線工程:建成通車。
3.xxx國道清港連接線工程:完成投資x.x億元,主體工程完工。
4.沙岙至西灘公路工程(沙岙至內馬段):完成投資x.x億元,累計完成路基xx%、橋梁xx%。
5.Sxxx省道玉環城區連接線工程(漩門至城南段):開工建設。
二、前期工程項目:
1.Sxxx省道玉環坎門至大麥嶼段工程(環島南路):在自然資源部放開“永農”審批政策的前提下,開展設計圖紙和前期專項報告的審批工作,力爭開工。
2.Sxxx省道玉環西沙門大橋工程及接線工程:完成施工圖技術審查,在自然資源部放開“永農”審批政策的前提下,完成初步設計、施工圖批復,力爭開工。
3. Sxxx省道(鄞州至玉環公路)玉環干江至坎門段工程:完成“工可”報告評審,開展初步設計。
4. Sxxx省道(鄞州至玉環公路)玉環沙門至干江段工程:完成“工可”報告評審,開展初步設計。
5.玉環市沙岙至西灘公路東延段工程:完成初步設計審查,施工圖設計。
6.玉環市新老城(玉城至高鐵站)快速路工程:力爭完成“工可”報告評審。
7.玉環市老城區快速路工程:力爭完成“工可”報告評審。
8.x市區至玉環快速路工程(溫嶺至玉環段):開展可行性研究論證。
9.杭紹臺高速公路南延(二期)玉環段工程:開展前期研究。
10.甌玉高速公路工程:開展前期研究。
11.“十四五”綜合交通發展規劃:完成報告批復工作。
三、“四好農村路”建設:農村公路新(改)建xx公里,農村公路大中修xx.xx公里,安全設施xx公里,提升交通風景道xx.x公里,計劃投資xxxx萬。
四、全面完成省、x市、玉環市民生實事項目。
五、做好機構改革后隊伍建設,提升行業管理水平。
六、深化機關“雙建”工作,持續推進黨風廉政建設工作。
“十四五”發展思路
“十三五”期間重點解決了交通“外不快”問題,“十四五”期間則重點解決交通“內不暢”問題。將以“實現高鐵夢、打通大環島”為五年奮斗目標,全面優化市域交通基礎設施布局、強化交通樞紐建設,全力構建“內暢外快、綠色智慧”的區域交通樞紐。主要有以下幾方面:
(一)公路方面(三個x)
1個續建完工項目:Sxxx龍溪至干江公路xxxx年通車,漩門灣大橋及接線xxxx年通車,xxx國道清港連接線xxxx年通車,東海大道xxxx年通車、漩門大道xxxx年通車。
2個開工建設項目:Sxxx省道西沙門大橋(xxxx年開工,xxxx年通車)、Sxxx省道坎門至大麥嶼段(環島南路)(xxxx年開工,xxxx年通車)、Sxxx省道沙門至坎門段(環島東路)(xxxx年開工、爭取xxxx年通車)、玉環新老城(玉城至高鐵站)快速路和玉環老城區快速路(xxxx年開工,xxxx年通車)。
3個前期研究項目:杭紹臺高速南延至玉環,甌玉高速、椒江玉環快速通道、樂清灣第二公路通道(大麥嶼至虹橋)、x沿海大通道(溫嶺玉環段)
(二)鐵路(軌道)方面
xxxx年我市將建成杭紹臺高鐵(溫嶺至玉環段),屆時結束玉環“無鐵路”的歷史。積極爭取國家沿海高鐵經過玉環,若主線未經過玉環,那么遠期規劃建設國家沿海高鐵跨樂清灣支線。大麥嶼貨運鐵路支線中期連接樂清港區,遠期將從路橋接入。中期將建設x輕軌Sx線玉環段,遠期跨樂清灣連接xSx線(樂清虹橋)。
(三)水路方面
將深度融合x、x港發展,做大做強深水良港功效,謀劃大麥嶼國際郵輪母港項目建設,推動大麥嶼港發展新跨越。同時,“十四五”將建設兩個旅游碼頭集散中心項目,積極拓展我市海上旅游產業發展。
(四)中期謀劃在漩門三期建設海上通用機場。
(五)綠道規劃
一是我們將結合玉環約xxx公里大環島公路網布局,同步規劃建設約xxx公里大環島綠道網。二是近中期建設環“玉環湖”約xx公里的高品質綠道工程等其他綠道網項目。
市交通運輸局道路改造工程工作總結及下一年工作思路
xxxx年以來,我局緊緊圍繞xx市委市政府“四大戰略”部署,以“拼搏實干、爭先進位”干部作風提升年活動為抓手,提高站位、勇于擔當,全力推進各項交通工作,加速實施“xxxx”工程建設,加強交通運輸行業管理,交通運輸事業繼續保持平穩健康發展。現將xxxx年以來相關工作情況匯報如下:
xxxx年x-xx月總計完成交通投資xx.x億,同比增長xx%。
一、xxxx年工作情況
(一)交通建設難中突破穩增長。
1.長深高速(Gxx)建德至x段:xxxx年xx月xx日通過交工驗收,xx月xx日已順利通車。年度累計完成投資x.x億元,達到年度工程計劃的xxx%。
2.Sxxx(xx省道)婺城至xx段改建工程(xx段):鐵路以南段已建成通車。累計完成投資xx.xx億元,今年計劃投資完成x億元,年度累計完成投資x.xx億元范文參考網,達到年度工程計劃的xxx.x%。
3.Gxxxxx至x段(二期)拓寬工程xx段:xx大橋左幅已完工,右幅正在拆除中;xx大橋右幅已拆除完畢,正在緊密建設中。主線建設也在穩步推進。年度累計完成投資x.x億元,達到年度工程計劃的xxx%。
(二)重點前期項目同步促進抓落實。
1.xxx國道xx至馬澗段改建工程、xxx國道xx馬澗至建德大慈巖段建設工程:改建段工程施工圖設計已于xx月xx日完成批復。目前正在進行政策處理,局部路段已進場施工。新建段工可報告已上報至省發改委,待發改委工可批復流程完成后獲批。
2.xxx國道xx永昌至建德交界段改建工程二期:工可和初步設計均已獲批,并已完成EPC招標,施工圖已完成審查并上報省廳待批。主線諸葛段已進場施工,先行段水亭支線已建成通車。
3.x新興產業集聚區xx上華至婺城瑯琊公路工程:已完成施工招標,目前政策處理工作除桿線外,已全部完成,施工單位已進場正進行清表和路基填筑工作。
4.xxx省道xx馬澗至石阜嶺段整治工程:已完成EPC招標,施工圖已于xx月xx日完成審查,馬澗段已啟動政策處理工作。
5.金千黃高速:目前金千黃高速xx段已委托x省交通規劃設計研究院編制線位論證方案,已與建德方完成初步線位方案對接。
6.xx港區建設:方下店作業區一期完成初步設計方案批復范文寫作、用地紅線放樣、招標文件評審工作;女埠綜合作業區已完成二期項目賦碼、碼頭前沿和疏港公路的項目選址、用地預審及工可評審工作,著手進行臨時用地報批手續;香溪下楊貨運碼頭完成項目業主變更,著手進行招標工作,累計完成投資額xxxx萬元。
(三)運輸服務平穩有序惠民生。
1.公路主干線道路養護管理:xxxx年普通國省道養護大中修工程計劃中修xx.x公里、白改黑x.x公里,總投資約xxxx萬元,已全部完成;Sxxx省道xx隧道提質升級已完成;兩座農村危橋改造已完成。
2.公路交通安全設施建設:Gxxx洞合線、Sxxx浦蘭線、Xxxx游累計新增標志xx套、漆劃標線xxxxx平方米。累計實施破損路面大中修xx.x公里。增設危險路段及中心綠化隔離設施防撞護欄xxx余米,隔離柵xxx米。加強部分支線路口照明或爆閃燈警示,新安裝設置路口照明xxx盞,更換路燈燈頭xx套。
3.治超工作:今年以來,共辦理交通運輸違法違規案件xxx件,罰沒額xxx.x萬元。其中道路運輸方面xxx件,罰沒額xx.x萬元;公路管理方面,共辦理違法超限運輸案件xxx件,收取罰(沒)款xxx.xx萬元。辦理污染公路路面案件xx件,收取賠補償款xx.x萬元。港航方面辦理x件,罰沒額x.xx萬元。
二、xxxx年工作思路心得體會
xxxx年將繼續按照xx市交通大會戰五年行動方案(xxxx-xxxx)的內容實施,突破交通項目建設瓶頸,補齊交通短板,全面提升xx交通區位優勢。
具體工作如下:
(一)抓好交通規劃編制工作。全面貫徹落實好x省、x市、xx市的“十四五”規劃總體要求,高標準編制好xx“十四五”綜合交通規劃,充分發揮交通“先行官”作用,為我市經濟社會發展提供堅強的交通運輸服務保障。
(二)抓好項目前期協調工作。積極協調建德方面做好xxx國道新建段前期工作,爭取早日開工建設。緊密關注省綜合交通立體規劃與x市“十四五”規劃,進一步謀劃金千黃高速、xxx國道(xx白沙至金東雅塘)、x江疏淤等項目。
(三)抓好交通重大項目建設。持續加大協調力度,確保金蘭中線x月底建成通車。加快推進xx高速拓寬工程進度,確保xx月先行段完工,圓滿完成年度目標任務。完成錢塘江中上游航運開發(x段)工程竣工驗收。
(四)抓好公路管養工作。完成國省道中修x.x公里,新增鋼質護欄xxxx米。農村公路新改建及大中修xx公里;新改建農村港灣式停靠站xx個。開展臨水臨崖路段等危險點整治、兩路兩側環境整治。范文參考網對xxx國道、xxx省道重點路段的安全設施進行完善,漆劃標線xxxx平方米,增設中央分隔護欄、警示樁、安全標志牌、測速設備等配套設施。
(五)抓好運輸行業管理工作。全面落實客貨運企業安全生產主體責任,切實加強“兩客一危”的安全管理和交通執法查處力度。嚴厲打擊非法營運、擅自改裝車輛和危運車輛無證經營等違章行為。繼續加大加大超限超載治理力度,推進涉礦產業鏈整治,確保專項整治各項工作任務和措施落到實處。
(六)抓好交通系統安全管理。始終貫徹落實“安全為第一要素”的行業管理理念。加大重點交通安全隱患排查力度,狠抓工程建設過程中的質量監督,堅決防控安全生產事故發生。進一步完善應急預案體系,嚴把客運場站、城市公交、出租汽車和渡口碼頭等安全關口,嚴守重要節假日節點,做好各種突發事件和洪澇、冰凍雨雪天氣的應對和處置工作,鞏固當前穩定向好的安全生產態勢。
(七)抓好黨風廉政建設。認真學習貫徹落實黨的十九屆五中全會精神,深入開展“百千萬”、三個年活動,鞏固深化“工作總結范文不忘初心、牢記使命”主題教育成效。加強領導班子建設,提高凝聚力、戰斗力和管理決策能力;加強組織建設,發揮黨支部的戰斗堡壘作用;加強黨員隊伍建設,發揮黨員的先鋒模范作用;進一步做好黨員發展工作,增強黨建工作活力,為各項工作順利開展提供堅強的組織保證。
縣交通運輸局年終工作總結【篇6】
產業扶貧是帶動貧困戶發展,提高貧困戶收入的關鍵動力,同時也是提高本地產業發展水平,推動本地經濟發展的重要舉措,保證產業扶貧能夠落地生根,取得實效,有以下幾點建議:。
要打牢工作基礎,提升產業扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么,找準政策、項目和資金與本地區發展的對接點,做到充分利用當地優勢資源做大做優產業。集中力量優先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優勢資源,發展見效快、能持續增收的好項目。
要細化產業規劃,立足優勢確立工作思路。立足優勢產業建基地。采取優惠舉措推動特色企業或產業做大做強,提高集約化規模化管理程度,整合產業項目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農經營模式,帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎設施建設,切實促進產業發展。集中人力、物力、財力,統籌各類資源,優先解決貧困村道路不暢通、農田水利設施老化、電力質量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉村、宅基地改革、農業產業化經營和農村勞動力轉移培訓結合起來,科學規劃、整合資源、聯合共建、分步實施,切實增強產業發展的基礎能力。
縣交通運輸局年終工作總結【篇7】
(一)大力開展開發式扶貧。對于有勞動能力的貧困農戶,要大力開展開發式扶貧。一是發展高效農業。幫助貧困農戶發展設施栽培和畜禽養殖,項目建設所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉移。對有意愿參加技能培訓的貧困勞動力免費進行技能培訓,確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農戶至少有1人實現非農穩定就業。鼓勵有條件的農民通過興辦農副產品加工業和勞動密集型產業,為貧困農戶勞動力提供家門口就業崗位。三是發展集體經濟。通過資源承包、資產出租等多種形式,增加村級發包收入;積極發展土地股份合作,規范實行土地流轉,增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發展二、三產業,增加村級經營收入。通過集體經濟的發展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業,增強村集體對農戶增收的服務和帶動功能。
(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實現增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創業企業,按規定享受減免企業所得稅的優惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。
(三)夯實產業扶貧基礎。緊緊圍繞產業發展,充分發揮區位優勢和產業特點,進一步完善基礎設施建設,重點培育特色產業,積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業帶動貧困村發展支柱產業,在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養殖等產業的基礎上,引導和鼓勵發展草腐菌、苗木花卉等新興產業,動員困難群眾到扶貧車間務工,增加群眾收入。
縣交通運輸局年終工作總結【篇8】
工作總結(JobSummary/WorkSummary),以年終總結、半年總結和季度總結最為常見和多用。就其內容而言,工作總結就是把一個時間段的工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,并分析成績的不足,從而得出引以為戒的經驗。下面是中國文庫網為大家帶來的交通運輸局2021年上半年工作總結三篇,希望能幫助到大家!?交通運輸局2021年上半年工作總結一篇
xxxx年上半年,xx區交通運輸局深入學習貫徹XXX新時代中國特色社會主義思想,推進交通運輸各項工作精準見效。今年,我局共承擔x個省、市、區重點項目,年度總目標投資任務xx.xx億元,目前完成投資x.xx億元。交通建設項目整體穩步推進,基本完成上半年目標任務,全行業總體保持較好發展勢頭。
一、交通建設項目穩步推進
(一)加快推進重大項目建設
1.xx尖子山航電項目
xxxx尖子山航電樞紐工程位于xx與東坡區xx河道交界處的xx境內,航電工程正常蓄水位xxxm,庫容量xxxx萬立方米,渠化防滲(堤防)xxkm,Ⅳ級航道一座,裝機容量x.x萬千瓦。該工程全年目標任務x億元,已完成投資x.x億元,完成年度目標任務的xx.xx%。目前已完成施工輔助工程、一枯圍堰及基礎開挖,完成沖沙閘、攔沙坎基礎開挖及混凝土澆筑,正在進行廠房基礎、船閘開挖和右岸防洪堤填筑。
2.xx區xx大橋建設工程
本項目路線起于迎賓大道與Gxxx交叉口xx區長壽牌坊平交處,沿迎賓大道至xx大橋西橋頭與xx大道南段和xx大道彭祖新城段十字交叉,再通過重建xx大橋跨越xx后,止于xx東岸規劃環湖路交叉口,采用二級公路技術標準建設,設計速度xx公里/小時,跨江橋梁寬度xx.x/xx.x米。該工程全年目標任務x.x億元,已完成投資x.xx億元,完成年度目標任務的xx.x%。項目已完成施工圖設計及報批手續,完成財評以及施工、監理掛網招標工作,正在開展施工工作,截止目前已累計完成x號主墩樁群xx根樁基全部澆筑,桿管線遷改協調及房屋征拆工作正在有序開展。
3.環湖東路工程
環湖東路工程起于xx大橋橋頭止于xx尖子山航電樞紐工程大壩東岸,全長約x.xkm,雙向x車道,二級公路標準。該工程全年目標任務x億元,已完成投資x.xx億元,完成年度目標任務的xx%。該項目已完成初設圖審工作已完成,正在進行初設報批工作,施工圖初稿已完成,并于x月xx日通過專家評審。
4.xx大道工程
xx大道工程路線全長x.xkm,全線采用二級公路技術標準,路基寬度xxm(含市政配套),雙向x車道,設計速度xxkm/h,瀝青混凝土路面。該工程全年目標任務x億元,已完成投資x.xx億元,完成年度目標任務的xx.x%。xx段征地拆遷已完成,目前正由天管委統一開展財評工作,同步開展招標文件編制準備工作。
5.彭邛快速通道xx段(Sxxx第一期)
彭邛快速通道xx段(Sxxx第一期)項目起點位于工業大道與迎賓大道平交處,沿彭謝路展線約xxxm后,脫離彭謝路向北側展線,鄧廟以西xkm展線,后經劉山水庫、采用明線沿劉貫山埡口展線、上跨成雅高速后止于保勝鄉龍安村。路線總長約x.xkm,路基寬度xxm。該工程全年目標任務x億元,已完成投資x.xx億元,完成年度目標任務的x%。該項目已取得省交通運輸廳審查批復,正在進行立項。
6.xx區城市公交樞紐站建設項目
城市公交樞紐站項目建筑面積約xxxx㎡,改造現有站前廣場為半地下停車場,新建架空平臺及連廊約xxxxx㎡。該工程全年目標任務x.x億元,已完成投資x.xx億元,完成年度目標任務的x.x%。該項目已完成方案的優化修改,待區規委會審議后開展下一步工作。
7.觀音互通連接線工程
觀音互通連接線工程全年目標任務x.x億元,已完成投資x.xx億元,完成年度目標任務的xx%。該項目已完成最終規劃方案已上區規委會審議并修改,目前節點下穿成昆、成綿樂方案正在報x鐵路局審批,待批復后開展立項工作。
8.xx大道北段工程(一期)
起于xx二橋,沿南河西岸北上,經唐河砂場后,沿河兩岸展線,分別為西線(一期)和東線(二期)工程,其中西線(一期)工程沿x上,經觀音連接青龍,全長約x公里;東線(二期)工程跨南河后接入環天府新區快速通道,全長約xxkm。項目正在開展前期工作,目前由于項目規劃調整,待規委會重新審議后開展后續工作。
(二)其他交通項目推進情況
1.Gxxx預防性養護工程:項目已完工,正在開展交工驗收工作,完成投資x.xx億元;
2.農村公路危橋重建、加固工程:鄧廟橋、石灰橋、毛河橋重建工程已全部完工,完成投資x.xx億元;
3.黃豐旅游環線工程:正在開展路基施工,項目正常推進,完成投資x.xx億元;
4.錦繡大道南段附屬工程施工:項目正常推進,完成投資x.xx億元。
二、加強交通綜合運輸管理,攻堅突破促提質
一是加強道路日常巡查,x至x月共出動執法車輛xxx臺次,出動執法人員xxxx人次,引導疑似超限車輛進站檢測xxx臺,暫扣xxx臺。二是加大路域環境治理,清理道路擺攤設點xxx次,違法占用公路用地設置廣告牌x處,查處違法涉路施工x處,清理占用公路打谷曬場x處;聯合交警加大城區貨車揚塵治理,檢查Gxxx進入城區貨車xxxxx輛,規范拋灑滴漏貨車xxx輛,處罰x輛;檢查重點貨運源頭企業xx次,處罰x家。三是進一步規范機動車駕駛員培訓市場,統一管理,按照區委區政府“大棚房”拆遷整治工作方案,完成x所駕校做好大棚房搬遷工作,并于今年x月完成搬遷重建,并按行業標準進行規范,消除了行業不穩定因素。四是開展“非法治違”專項整治。x-x月,聯合交警開展“打非治違”工作,專項開展“打非治違”xx次,出動檢查人員xxx人次,出動檢查車輛xx臺次。查扣非法營運車輛及違規網約車xx臺次,已處罰xx臺次;查處違規出租車xx臺次;罰款xx.x萬元。
三、強化日常養護,確保道路、橋梁安全整潔暢通
一是以機械清掃為主,人工配合保潔的方式,做好每天對xxx大道等路口進行綠化打造。
四、開展執法改革、綠色交通建設、全面從嚴治黨、重大活動保障、文明創建、脫貧攻堅等工作。
一是按照區委區政府工作部署系統推進交通運輸綜合行政執法改革。二是推進新能源公交車、公交充電樁等綠色交通建設,增加純電動公交車xx輛,為廣大市民提供更加安全舒適、綠色低碳的出行服務。三是完成“春風行動”助農民工安全有序返崗和春運期間交通運輸保障工作。四是以政治建設為統領加強干部職工隊伍建設,抓全面從嚴治黨、黨風廉政、作風建設各項工作及各專項治理行動,維護勤政廉政良好風氣。五是落實意識形態工作責任制,開展“省敬老模范區”、“市級文明單位”、“低碳行動?保衛藍天”等行業文明創建工作和雙創工作。六是推進交通基礎設施建設,助力脫貧攻堅工作。解決“兩不愁三保障”突出問題,扎實做好脫貧攻堅工作,為如期全面打贏脫貧攻堅戰作出更大貢獻。
五、工作亮點
(一)守好交通卡口,筑牢疫情防控第一線防線。“疫情就是命令,防控就是責任”,自x月xx日疫情防控工作開展以來,區交通運輸局嚴格做好成樂高速路出入口、區客運中心站、公交車站、高鐵站、青龍高速路口等x個交通衛生防疫檢查點的防控工作。對所有入彭車輛、人員逐一嚴密篩查,做到“逢車必查、逢人必檢”,發放已檢標識,并對外來人員、外來車輛信息準確無誤做好登記按時上報,對有發熱、咳嗽等癥狀人員及時通知xxx,對持有已檢標識的車輛嚴格執行“一檢通認”制度,不再重復檢測,快速放行。扎實做好“外防輸入,內防擴散”聯防聯控工作,切實筑牢疫情防控第一線防線,守護家園。
(二)公交全域化改革。xxxx年上半年,新開通x條跨市公交線路,分別是xx至黃龍溪Sxxx線、Sxxx線,xx至地鐵xx號線新平站XKx線,投入純電動公交車xx輛,回購農村客運車輛xx輛;新開通x條城鄉公交線路,分別是xx至觀音文昌x組(xx路)、xx至天府航空學院(xx路)、保勝龍安至連橋(xx路),回購了農村客運車輛xx輛,完成公交化改革。對x條社區公交線路進行了重新命名,分別是xx火車站至元寶村(xx路)、xx北站至公義新榮村(xx路)、xx北站至興崇村(xx路)。
(三)實施公路精細化管理。為實現全區公路常態化、標準化養護,加強公路路政管理環境治理,美化公路路域環境,不斷提升我區公路管理水平,提高群眾生活滿意度和幸福指數,制定《x市xx區公路精細化管理實施方案》。全面推廣多位一體的巡管模式,在責任區內實行道路管理、養護、清潔、綠化綜合巡查,做到責任區域管理標準明確、職責明晰、整體聯動、長效管理,切實提高公路管理效能。
(四)全面完成鄉村客運“金通工程”試點“四統一”工作。目前,已完成統一金通站牌xxx個,覆蓋xx條農村客運班線、x條城鄉公交線路;全區中型客車和小型客車已全部完成車身標識統一工作;完成駕駛員工作服及工牌統一,向x市xx區汽車運輸公司駕駛員發放統一的工作服xx套,并按編碼規則制作發放了工牌xx個;完成統一編碼管理。截止目前,已全面完成雙通、金通工程目標任務。
(五)向上爭取資金。目前已到位中央、省級補助資金近xxxx萬元。
六、下半年工作舉措
(一)加快推進項目建設,完成年度目標
1.確保xx尖子山航電項目、xx大橋建設工程按計劃,順利完成年度建設目標。
2.確保環湖東路工程、xx大道工程、城市公交樞紐站建設項目等項目盡快完成前期并開工建設。
(二)持續開展交通重點工作,完善群眾出行環境
1.深入推進貨運車輛超限超載治理工作和路域環境整治工作。
2.著力不斷完善公交配套,提升群眾出行品質。
3.全面開展機械化養護,降低養護成本,提高養護效率;加強道路、橋隧安全隱患排查,對隱患及時進行整治和維修。
(三)加大多渠道籌措項目資金力度,為交通建設提供資金保障。
堅持“跑、爭、拼、搶、情、智”的六字方針,積極向上爭取更多項目和資金,加大與上級和地方各相關部門的溝通和銜接,共同爭取項目和資金。
(四)進一步加強黨風廉政建設。
繼續加大黨風廉政建設責任制各項內容落實情況的督促檢查,把黨風廉政建設工作與交通工作緊密結合起來,對重點單位和部門、重點崗位和環節的工作進行全方位、全過程的監督,不留死角。促進全系統黨風、政風、行風的建設再上新臺階。
交通運輸局2021年上半年工作總結二篇
今年來,我局在縣委、縣政府的正確領導下,以“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”為目標,突出項目建設、狠抓安全生產、加強行業監管、常抓疫情防控。現將2021年上半年工作總結如下:
一、取得的成效
(一)扎實開展黨史教育
一是緊抓學習不放松。今年是黨的100年華誕,局黨組中心組帶頭學黨史,通過學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行,學黨史、悟思想、辦實事、開新局,以昂揚姿態奮力開啟全面建設社會主義現代化國家新征程,以優異成績迎接建黨一百周年。在全縣學習強國平臺中,交通系統黨員平均積分和活躍度位居前列。
二是重溫紅色之旅。組織黨員干部赴衡陽縣夏明翰故居參觀學習,開展“學黨史、強黨性、傳承紅色基因”主題黨日活動。通過追憶紅色故事,緬懷革命先烈,重溫入黨誓詞,參觀烈士故居,進一步增強黨員干部的凝聚力、向心力和戰斗力,以堅定信仰在新時代的征程中踐行初心使命。
三是強化廉政教育。召開了全系統黨風廉政教育會議,派駐紀檢組長鄒永亮同志組織集中學習專題廉政黨課《黨員干部要主動適應全面從嚴治黨新形態》,正確認識全面從嚴治黨新形勢、主動適應全面從嚴治黨新常態、努力踐行全面從嚴治黨新要求。并通報《中共衡陽市里紀委通報x紀通【2021】x號、x號》文件,通過警示教育,警鐘長鳴,防止“蠅”貪“蟻”腐向基層發展。
(二)持續推進項目建設
1、高速公路。衡永高速公路:拆遷工作已經完成。常祁高速進行到驗收階段。
2、xxxx段三級航道改造一期工程項目。已完成工程土方開挖85%混凝土工程量xx%,河道疏浚工程量xx%完成。xx區一期工程項目建設。土方已完成xx%,圍堰護坡已完成。歸陽千噸級碼頭。今年雨水過多,河水上漲不能動工,現等待時機。
3、xx線。前期工作已全部做完,沿線征地拆遷已基本到位,現已進入工程施工招標階段。
4、縣、鄉、村公路建設
(一)xxx縣城至白地市改線工程,目前該項目前期工作已全部做完,只待工程施工招標。
(二)進一步完善“通組路”“連戶路”,x月初,我們按照省交通廳統一部署,對全縣滿足xx戶/xxx人的自然村組再次進行了摸底、排查和確認,將對遺漏的道路重新核實、上報。
(三)對通旅游景點、重要產業區的道路,按照省交通廳的部署,測量上報“四好農村路”中長期規劃。此項工作目前正在開展前期工作,有關數據在10月底前上報。
(四)探索推行“路長制”。建立農村公路養護管理長效機制,出臺了《xx縣深化農村公路管理養護體制改實施方案》(草案)、《xx縣農村公路“路長制”工作方案》(草案)、《xx縣“四好農村路”示范鄉鎮、示范村、示范路及“最農美村路”評選活動方案》(草案)。等市里相關文件正式出臺后,我們將報縣委縣政府出臺正式文件,并按照文件規定全面啟動工作。
5、構建“大公交”體系,啟動過水坪等8個鄉鎮運輸服務站建設,逐步實現城鄉公交一體化。
(三)全面啟動鄉村振興
2021年x月我局召開了全國交通運輸脫貧攻堅總結會,鞏固拓展脫貧攻堅成果全面推進鄉村振興。我局成立了鄉村振興工作領導小組,并精心選派骨干成員作為鄉村振興工作隊,于x月下旬在局負責人和分管領導的陪同下到xx縣白地市鎮白地市村開展駐村工作。
(四)狠抓安全生產
一是認真履行了“三關一監督”職責,扎實開展各項安全生產創建活動。二是重點開展了安全生產“三年行動”、“頑瘴痼疾”、“隱患清零”、“兩客一危動態監控”、“打非治違”等一系列行動,以活動促安全工作的開展,以活動促安全工作的成效。三是加強宣傳教育,強化從業人員安全意識,狠抓責任落實。四是加大專項整治力度,確保我縣交通安全生產形勢持續穩定發展。五是加強道路運輸安全整治,著力抓好交通問題頑瘴痼疾“人、車、路、企、政”五個關鍵。充分發揮公路超限超載聯合治超和“科技治超”威力,加快治超不停車檢測系統和治超信息管理平臺的建設,經常性開展路面執法行動,加強貨物源頭管理,切實有效的遏制車輛超限超載運輸行為。六是加強行政執法與刑事司法的銜接,糾正執法寬松軟問題,形成執法震懾力。七是優化安全監管手段。抓好全系統安全監管信息化建設頂層設計,不斷整合優化全縣“兩客”車輛智能監管系統、治超信息管理平臺、渡口安全監控系統,充分利用大數據、信息化的優勢,將安全監管由“人海戰術”向“技術監管”轉變。
(五)疫情防控常抓不懈
一是加強對交通行業從業人員的宣傳教育、摸底排查工作,組織本單位全體干部、職工及從業人員進行新冠肺炎疫苗接種。截至目前,交通運輸局(局機關、道路運輸服務中心、汽車維修管理站、水上交通安全監控中心、水運事務中心、交通工程質量安全監督管理站、交通運輸綜合行政執法大隊、白地市超限檢測站、交通站場(火車站、汽車站、碼頭)、農村公共交通郵政快遞等)共計xxxx人,已接種xxxx人,因禁忌原因未接種xxx人,xx人因身體原因延后接種。
二是強化排查。對境外、及國內中、高風險地區入x等重點排查對象在全系統中進行了排查登記上報。
三是加強宣傳。各司乘人員在營運的同時,向廣大乘客大力宣傳疫情防護措施和乘坐交通工具出行的基本常識,在車站、碼頭、車輛等公共場所張貼公共交通防疫指南、宣傳橫幅(含電子顯示屏)、新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控機制15個技術方案宣傳資料等疫情宣傳資料,同時通過網絡媒體廣泛宣傳疫情防控知識。
(五)行業管理監管有序
1、精準養護道路。堅持推行規范化、精細化、機械化養護,推進公路養護高質量發展。x月x日初步完成摸底排查xxx項。建立“定期調度、跟蹤落實、拉單銷號”的管理機制,做到“一分部署、九分落實、十分成效”。
2、規范道路運輸市場。一是道路客運,重點加快推進完善農村客運網絡化建設,以全縣“四好”農村公路為核心,以鎮鎮通、村村通為目標,對全縣xx個鄉鎮的公路通行狀況進行一次詳盡的普查,根據道路通行狀況對農村客運的發展制定了總體規劃,對部分班線客運進行改造升級。xx至靈官、xx至大同市、白地市至大同市、xx至過水坪等班線客運根據市場需求及老百姓的訴求,升級改造成了公交線路營運,實現了公車公營,極大地惠及了沿途百姓出行的便利,為城鄉客運一體化打下堅實基礎。二是道路貨運,大力發展特色運輸和專項運輸,鼓勵貨運企業兼并重組,做大做強做優,提高道路貨物運輸的組織能力和競爭能力。今年上半年我縣新增貨運企業x家,為全縣道路貨物運輸的發展進一步拓展空間。并對全縣十六家不符合安全要求的企業進行了吊銷。對五臺以上車輛的普貨運輸企業納入了“隱患清零”,為下一步的規范化管理夯實了基礎。三是機動車維修,建立完善維修救援網絡體系。健全維修質量保證期制度和配件登記備案制度,嚴厲打擊使用假冒偽劣配件和非法改裝車輛等違法行為,鼓勵發展集約經營,規模經營。積極推行維修企業電子檔案建設,利用先進的電子檔案管理系統,強化對維修企業的管理,為解決維修市場集中經營,提升維修市場品位,我們積極協調汽貿城籌建工作,目前正在推進當中。四是在駕培市場上,我們積極推進駕校電子圍檔建設,利用科技手段規范培訓教學。
4、加強公路治超工作。一是堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的原則,加強對我縣主要貨物源頭單位進行巡查監管,從源頭上有效遏制超載車輛上路。二是通過開展各項治超專項整治行動,加強了路面執法力度,特別是在xx鋪xx源、xx坪、xx市Gxxx國道祁陽交界處設立治超檢查點,安排人員堅持xx小時值守,有效打擊了避站繞行、短途超載的不法行為。三是大力開展“割馬槽”行動,采取嚴管重罰態勢,目前我縣改型貨運車輛基本消除。截止目前共查處超限車輛xxx臺,罰款xx余萬元。
六是開展水上安全整治。制訂了《xx縣水運事務中心關于打擊重點水域非法捕撈專項整治工作方案》,為深入貫徹XXX關于長江十年禁漁的重要指示批示精神,重點打擊xxxx段水域非法捕撈的船舶,實現xx干流xx段全面禁捕,做到“四無”、“四清”;這次專項行動共召開會議x次,出動xx人次,檢查船舶xx次;認真抓好汛期安全生產工作,制訂了《xxxx年聯合巡航安全檢查計劃》和《xxxx年xx縣水運事務中心防洪搶險工作方案》,上半年已開展了與水務局、漁政部門聯合巡航xx余次,進一步規范汛期挖運砂船、漁船亂停亂放行為,排查安全隱患x處,下放安全整改通知書x份,已整改到位x處。汛期期間,我縣水上交通安全形勢穩定,無交通事故的發生。
二、存在的困難問題及建議
(一)機構改革未理順
一是交通運輸局與公路建設養護中心隸屬關系存在尷尬,導致管理及責任不明確。根據中共xx縣委機構編制委員會x編[20xx]x號《關于印發的通知》:“組建xx縣公路建設養護中心,為縣交通運輸局管理的正科級公益類事業單位……”的規定,原縣公路局被撤銷,組建了縣公路建設養護中心。縣公路建設養護中心的《三定方案》明確:“縣公路建設養護中心隸屬于縣交通運輸局管理。”由此縣公路建設養護中心與縣交通運輸局是隸屬關系,交通運輸局負有管理職責,但縣公路建設養護中心設置了黨組架構,又是正科單位,與交通運輸局屬于同一級別的存在,導致諸多工作開展不便。二是交通運輸局機關編制太少,影響了工作的開展。局機關只有xx個編,建議增加事業編制。
(二)城鄉客運線路開通不易,留住更難
現在由于政府財政壓力太大,不能承受政策補貼,縣政府對推動城鄉公交持放緩態度,不主張大力推進;我縣原來雖在部分鄉鎮開通了農村客運線路,由于客源少,留守老年多,加之農村客源具有時段性和單邊性的特點,線路虧損大,政府補貼不能足額及時到位,營運企業無法維持正常運轉而導致一些線路停運。建議政府加大農村客運相關補貼。
(三)項目建設資金短缺,籌集難度大。Sxxxxx至風xx公路工程項目總投資約x億,Gxxx國道xx縣城改線項目該項目總投資x.xx億元,縣財政壓力大。建議省市開啟專項籌資渠道,減輕縣級財政壓力。
(四)航道清污缺少躉船和吸油污船。縣財政困難,建議上級配備。
(五)購買航道清污服務需要政府補貼。我縣船舶港口污染物收集站點雖已建成,后期的船舶污染物由xx縣風順航道維護公司收集,采取購買服務方式進行,建議省市出臺文件,明確購買清理船舶污染物有償服務的資金來源,并明確補貼標準。
三、下半年工作計劃
1、持續著力抓項目建設,促進交通發展。一是突出干線公路建設。開啟Sxxx、Gxxx等工程建設;二是抓緊站場建設。如銀星車站、公交樞紐站、交通停車場建設,確保工程建設質量。
2、持續全力抓行業管理,提升服務品質。解決資金缺口,抓好公路日常養護和綠化,治理超限超載,規范運輸市場秩序,統籌做好綜合運輸協調。
3、持續致力抓安全生產,確保形勢穩定。強化安全生產責任,強化監管手段,強化應急保障能力,強化行業穩定,開展好專項行動。抓好鐵路安全環境整頓整治、xx砂石碼頭整治、渡口安全等工作。
4、大力抓行業改革,推動創新發展。持續深入“放管服”改革,做好調整執法隊伍的改革,貫徹落實省、市、縣深化改革工作要求。穩步推進道路運輸市場改革,強化服務保障。
5、持續傾力抓黨建黨務,打造交通鐵軍。認真落實《黨支部工作條例》,嚴格執行“三會一課”“主題黨日”“中心組學習”、黨員領導干部過雙重組織生活等制度。認真抓好黨風廉政建設,扎實做好意識形態工作。
交通運輸局2021年上半年工作總結三篇
2021年上半年,我局黨委根據縣委部署要求,全面落實黨委意識形態工作主體責任,加強主流意識形態建設,強化意識形態領域管理,切實加強和改進意識形態工作,始終牢牢把握正確的政治方向,黨管意識形態工作取得明顯成效。
一、總體情況
(一)注重思想引領,不斷加強主流意識形態建設
一是加強理論武裝。組織黨委中心組持續深入學習貫徹XXX新時代中國特色社會主義思想,重點學深悟透《XXX談治國理政》第一卷、第二卷和《XXX新時代中國特色社會主義思想三十講》,及時學習貫徹XXX最新講話精神和省委、市委、縣委的最新貫徹舉措。并利用“學習強國”學習平臺,讓全系統黨員干部養成“每日必學”的良好習慣,真正用黨的創新理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。
二是加強黨紀黨規教育。局黨委狠抓思想作風建設,貫徹落實規定精神,教育引導廣大干部職工增強黨性教育,強化規矩意識,樹立起勤政廉潔,風清氣正的良好交通形象。全面排查,找風險防控上的空檔和工作落實上的問題。結合整治“中梗阻”行動,緊盯工程建設、行政執法、脫貧攻堅等關鍵領域,重點整治政令“中梗阻”、責任“中梗阻”、作風“中梗阻”、服務“中梗阻”、紀律“中梗阻”,堅持以鐵的手腕、鐵的紀律、鐵石心腸開展整治工作,讓不作為、慢作為、亂作為的人和事無處遁形;強化干部自律意識。深入學習《準則》《條例》,進一步教育引導黨員干部遵守生活作風紀律,重視家庭建設,強化對配偶、子女和身邊人的約束和管理,自覺凈化“三圈”。
三是重視人才隊伍培養。積極引導交通青年人才愛崗敬業,甘于奉獻。并以第三輪交通大會戰為主線,結合交通運輸行業本單位實際,講述交通新故事、樹立交通新形象,弘揚交通行業價值觀和交通文化等內容為主題,舉辦了圍繞“不忘初心礪黨史、牢記使命勇會戰”演講比賽,不斷推進人才培養與交通發展深度融合。
(二)加強新聞宣傳,不斷鞏固意識形態主流陣地
一是強化輿情管控。嚴格24小時值班制度,全面落實網絡意識形態工作責任制,加強網絡信息管控,做好交通系統負面信息的調查核實、對重大事件、重要情況、重要社情民意傾向苗頭性問題,定期開展分析研判,有針對性地進行引導,牢牢把握話語權,做到守土有責、守土盡責、守土負責。
二是加強陣地建設。加強對交通運輸系統的意識形態工作陣地建設和管理,確保系統內宣傳欄、廣告牌、電子顯示屏、文化活動場地等意識形態陣地內容及時更新,始終堅持正確方向和導向,弘揚主旋律,傳播正能量。抓住重要和敏感時間節點,加強意識形態安全預警監測和分析研究,絕不給錯誤思想和言論提供傳播渠道。
三是嚴格考核問責。加強對下屬各單位的意識形態工作的指導和檢查,嚴格落實述學、評學、考學制度,把意識形態工作納入黨委重要工作,納入年度綜合目標考核,并對下屬各單位落實意識形態工作責任制情況進行定期督促問效、嚴格考核,對履職不力的單位和個人進行嚴格問責追責。
四是加強外宣工作。強化交通運輸系統通訊隊伍建設,打造一支政治堅定、工作負責、業務精通的宣傳思想文化管理隊伍。積極參加通訊員業務培訓活動,及時完成各項宣傳任務。結合交通系統工作實際和特色亮點,利用縣專題宣傳周活動積極宣傳辦事流程、惠民政策、行業法規、扶貧成效等,充分展現交通系統工作實效和良好形象。
(三)聚焦文明創建,積極培育行業新風尚
一是大力培育踐行社會主義核心價值觀。在公交、客運站等部門建設了一批核心價值觀主題公交、主題車站、“文化長廊”等,運用群眾語言、身邊事例、生活場景,讓百姓受到教育。在車站、碼頭、公交首末站等公共場所,利用LED屏、車載電視等媒介宣傳政治主題類、社會主義核心價值觀等公益廣告,大力營造創建氛圍。
二是開展豐富多彩的文化活動。先后組織開展“五一工會杯”籃球比賽、“不忘初心礪黨史、牢記使命勇會戰”演講比賽等系列活動,促進和諧交通建設,增強干部職工的幸福感和歸屬感。
二、主要問題
一是思想認識不夠充分,對加強意識形態工作重要性的理解存在“誤區”。交通中心工作和意識形態工作未能完全做到“兩手抓,兩手都要硬”,在平時工作中,重視交通建設,重視上級交辦的工作任務,意識形態工作有時被忽視、被淡化,一手硬、一手軟的現象在一定范圍內存在。
二是工作氛圍不夠濃厚,基層意識形態工作存在“盲區”。一些基層單位對意識形態工作認識不足,理解不透,對意識形態工作缺乏深入研究和推進部署,缺乏組織性和指導性,任務交辦不明確,責任目標不清晰,往往出現錯位和缺位的現象,工作常常處于被動應付狀態,意識形態工作顯得較為疲軟和被動。
三是宣傳力度尚顯薄弱,意識形態主流陣地還需不斷鞏固。新聞宣傳的覆蓋面還不夠,有分量的重點報道在宣傳的廣度和深度上還顯不足。網絡輿情的監測面不夠廣,還停留在本地論壇以及“陽光問政”等層面,定期發帖,主動發聲,接受社會監督上做得還不夠。交通系統通訊員隊伍能力水平參差不齊,在重大輿情引導上主力軍作用發揮得還不夠。
三、下一步措施
一是提高政治站位,強化思想認識。認真學習貫徹XXX關于加強意識形態工作的重要講話精神,要求全系統干部職工在意識形態領域始終堅持馬克思主義思想的指導地位,始終堅持以XXX系列重要講話精神武裝頭腦,切實把意識形態工作擺上重要位置,定期研究部署系統黨建、宣傳、反腐倡廉、干部教育及文明創建等工作,切實加強意識形態領域的管理,認真履行從嚴治黨主體責任。
二是濃厚工作氛圍,凝聚工作合力。圍繞黨管意識形態的原則,定期分析研判、推進部署意識形態工作,將意識形態的學習納入中心組學習內容,建立健全意識形態工作責任制,帶頭做好意識形態工作,形成黨委統一領導、部門共同參與、全系統齊抓共管的良好氛圍。健全意識形態工作目標責任考核制度,加大對基層單位的監督考核力度,以壓力帶動力,增強基層黨組織抓好意識形態工作的自覺性和堅定性。
三是加強新聞宣傳,鞏固意識形態主陣地。建立完善宣傳機制,統籌推進全系統新聞宣傳工作的聯動機制,形成行業宣傳一盤棋。牢牢把握領頭作用,貫通上下聯系,高效整合新聞資源,提升宣傳效率。健全網宣隊伍,結合交通網情,有針對性地安排實戰訓練,組織本系統通訊員在本地論壇積極發聲,引導輿論方向,弘揚正能量,引導網民進一步了解交通、理解交通、宣傳交通。
四是聚焦文明創建,積極培育行業文明新風尚。深入培育踐行社會主義核心價值觀,常態化宣傳交通系統助人為樂、愛崗敬業、無私奉獻的先進事跡,并組織交通文明志愿者利用業余時間開展形式多樣的志愿服務。引導干部職工進一步牢固樹立集體意識、榮譽意識、奉獻意識,為南江交通建設作出新的貢獻。
縣交通運輸局年終工作總結【篇9】
市交通運輸局關于2021年度工作總結暨2022年度工作計劃范文
一、工作總結
(一)全力做好疫情防控。牽頭組織全市交通檢疫和運輸保障工作,在入泉通道查驗車輛xxx.x萬輛次、人員xxxx萬人次,累計“點對點”安全轉運x.xx萬人次。累計調用貨車xxxx輛次、貨運航班xx架次,轉運防護物資xx.x萬件、生產生活物資xxxx噸,保障公路路網始終暢通,重要物資即運即達。
(二)全力實施項目攻堅。全年交通固投完成xxx.x億元,同比增長xx.x%。高速公路方面,建成泉廈漳城市聯盟路x段,泉南線和廈沙線改擴建工程完成投資x億元。新增x個高速互通、x個高速項目、x個改造既有互通及接線項目列入x省鄉鎮便捷通高速工程。國省干線方面,完成投資x.x億元,續建x個項目xx.xxx公里,新開工x個項目xx.xxx公里,完工x個項目xx.xxx公里。港航工程方面,新增碼頭泊位x個,建成投產外走馬埭xx-xx#泊位工程等項目,新增吞吐能力xxx萬噸/年,開工建設湄洲灣航道四期南岸外走馬埭航道等工程。此外,還牽頭謀劃新交通劃超兩千億投資。主要涉及軌道交通新基建、傳統交通新賦能、智慧交通新融合x大方塊、xx個重點項目。
(三)全力推動物流集聚。重點發展網絡貨運,培育x家網絡貨運企業,交易運送量約xxx.xx萬噸,營業收入約xx.xx億元,納稅達x.xxx億元。積極發展先進運輸方式,新增冷鏈運輸車輛xx輛,甩掛運輸牽引車xx輛,掛車xxx輛。加快發展智慧快遞物流,提出打造“x+x+N”物流產業集聚區,積極協調順豐、德邦等龍頭企業用地事宜,推動極兔速遞x省公司和云途物流省級分撥中心落戶x。推動船舶專業化大型化發展,水路運力規模首次突破xxx萬載重噸,全市萬噸以上船舶運力占比xx%,可裝載集裝箱船舶運力占比xx%。
(四)全力優化出行服務。落實公交優先戰略,全市新增公交線路xx條、優化公交線路xx條。實現中心市區老人乘坐優待全覆蓋,全省率先放寬兒童免費乘車身高標準。加強網約車行業監管,網約車合規車輛和人員訂單率xx.xx%,網約車平臺“雙合規”訂單率排名全省第二、全國第九。更新新能源公交車xxx輛,新能源出租汽車xxx部。加快四好農村公路建設,在全省率先開展示范市創建,率先對物流站建設給予財政補助,率先推進農村公路管養體制改革,率先開展鄉道路況智能一體化檢測評定。完成農村公路“單改雙”xxx公里,實施安全生命防護工程xxx公里,改造危橋xx座。德化縣獲評新一屆省級“四好農村路”示范縣。
(五)全力提升治理水平。在全省首次對交通運輸企業安全生產失信行為實施懲戒,深入開展安全專項整治三年行動,內河水上交通、交通工程建設、公路養護施工和消防安全繼續保持零事故。持續強化交通執法,累計查處交通運輸違法違章案件xxxxx件、非法客運“黑車”xxx輛次、違法超限運輸車輛xxxx輛次。大力推行“一窗辦”“掌上辦”“網上辦”“自助辦”和快遞雙向免費送達等服務,行政審批和服務事項“一趟不用跑”占比達xx.xx%,全流程網辦占比達xx.xx%,審批窗口連續xx年獲評“優質服務窗口”。組織領導干部專題學法x次,開展交通運輸領域案卷評查xx次、評查案卷數xxx件,被司法局隨機抽取的x個案卷中x件被評為年度優秀執法案卷。突出機關黨的建設,持續開展“互查、互評、互學”季談會、“一月一主題”活動,全面落實意識形態工作責任制,引領全體干部沖鋒一線、實干擔當、馬上就辦、真抓實干,xxxx年以全市第四的佳績在市政府績效考核中獲評優秀;xxxx年在省交通運輸廳績效考評中被評為優勝單位(第二名),取得歷史性突破。
二、工作計劃
(一)科學編制五年規劃。發力“爭規列盤”,高速公路爭取xxx公里列入盤子,國省干線爭取xxx公里列入盤子,省道提升為國道x條、置換x條。研究編制并推進落實《x市“十四五”現代綜合交通運輸體系專項規劃》,繼續推進總規報批,完成機場總體規劃征求意見。
(二)完善綜合交通網絡。計劃完成投資xxx億元以上。高速公路方面,續建泉南線及沙廈線改擴建工程項目,計劃完成投資xx億元;加快沈海聯絡線泉梅高速公路x段(含市區連接線)等項目前期推進。國省干線方面,全力推進Gxxx線永春石鼓卿園至達埔東園段等項目建設,預計完工Sxxx線惠安黃塘至虎窟拓改工程。跨江過海通道方面,開工x大橋拓改工程,做細東海、百崎、金嶼通道及洛x大橋拓寬前期。港航工程方面,完工石湖作業區x-x號泊位,力爭開工石井作業區xx-xx號泊位等項目。
(三)爭創農路全國示范。全力爭創全國第一批“四好農村路”示范市,爭取全國“四好農村路”現場會在x召開。計劃改造提升農村公路xxx公里,實施農村公路安全生命防護工程xxx公里,改造農村公路危(病)橋xx座以上。以獲得全國深化農村公路管理養護體制改革試點為契機,積極探索建設完善管控有效的建設監管體系和長效的養護管理體系。
(四)做強現代交通物流。加大培育具有全省乃至全國競爭力的網絡貨運產業集群,籌建“城市配送”服務體系前期工作,加快推進道路貨物運輸樞紐場站建設,為道路貨運行業降本增效和轉型升級提供行業支撐。推動市政府延續扶持水路運輸行業發展政策,支持做大xx集裝箱業務,支持水運企業通過兼并、收購等方式實現規模化發展。全力推動智慧物流園區建設,吸引更多快遞、物流總部、區域中心落戶x,全力推進順豐創新產業園投資建設,重點跟進德邦、韻達等總部項目,進一步鞏固快遞物流領先地位。
(五)提升交通服務水平。鼓勵和規范發展定制客運、旅游包車客運,充分依托“互聯網+交通運輸”,提供更便捷的智慧出行服務。深入貫徹落實城市公交優先發展戰略,及時調整公交兩項發展規劃,新增線路x條,優化線路x條,新增更新新能源公交車xx輛,進一步優化完善公交線網和服務配套。積極應對新、舊業態出現的新問題、新難點,推動出租汽車行業新、舊業態融合有序發展。此外,打造區域性維修知名品牌作為車主修車信得過的企業,力爭用x到x年時間,打造培育一批誠信、規范、便捷、綠色、環保的汽車維修行業品牌。
(六)優化交通營商環境。以“兩客一危”“營轉非”和非營運大客車非法客運、貨運車輛違法超限運輸為整治重點,加大執法監管力度,持續保持“打非治違”高壓態勢。依托“信用交通”“信用x”等平臺,嚴格執行失信當事人信用監督、警示和懲戒制度,健全失信當事人“黑名單”制度,以信用監管推動綜合執法監管。深化“放管服”改革,提高“一趟不用跑”、全流程網辦的辦理比例,推動“一件事”“不見面審批”提質擴面,持續優化服務提升政務服務好評率,爭創xxxx年市級“年度優質服務窗口”。把遏制重特大事故擺在突出位置,全面落實行業安全生產監管責任,壓實企業主體責任。全面加強黨風政風行風建設,做到依法用權、秉公用權、廉潔用權,大力弘揚“四下基層”“四個萬家”“馬上就辦、真抓實干”優良作風,不斷匯聚交通運輸行業發展正能量。
縣交通運輸局年終工作總結【篇10】
今年以來,全市交通運輸工作圍繞市委、政府的決策部署,牢牢把握交通運輸高質量發展這個主線,按照“一帶兩廊”整體規劃布局,認真貫徹落實市委、政府“x+x”重點工作方案,抓重點、補短板、強弱項、促發展。現將全市交通運輸系統xxxx年工作總結暨xxxx年工作要點報告如下。
一、xxxx年度工作總結
xxxx年,全市共謀劃推進重點項目xx個,其中x區級項目xx個,市縣(區)項目xx個。已開工建設xx個項目,其中x區級項目x個,市縣級項目xx個,正在積極推進市委項目x個,計劃完成投資 xx.x億元,完成投資xx.xx億元,超額完成xx%。
(一)跑項目,爭資金,“一帶兩廊”注入新動力。市交通運輸局始終把項目建設放在夯實“一帶兩廊”建設的中心位置,樹立“跑”字當頭的進取意識,積極向上爭取項目、爭取資金支持,廣泛捕捉信息,提前謀劃,年內爭取x區四個重點項目,計劃投資xxx億元,現已完成投資x億元。烏瑪高速x段已全面開工建設,Gxxx線xx至xx頭段改線工程、xx黃河公路大橋完成前期工作,孟家灣黃河大橋正在有序推進,為加密全市路網建設,打通對內對外通道提供了強有力支撐。
(二)打通道,織網絡,基礎設施建設取得新成效。一是加快實施農村交通建設項目,加速補齊基礎設施短板。充分發揮農村公路脫貧致富、鄉村振興的牽引作用,密織交通網絡“毛細血管”,年內建成農村公路xxx公里,農村地區“雨天一身泥、晴天一身土”的舊貌得以改善;完成農村公路危橋改造x座,實施農村公路安全生命防護工程xxx公里,治理農村公路隱患里程xxx公里,為農村地區交通安全筑牢防護線;整合扶貧資金xxx萬元,實施校育川、xx村通村道路水毀修復工程,疏通兩個重點貧困村通村道路“通而不暢”腸梗阻現象。二是積極做好重大交通項目協調服務,為項目順利實施保駕護航。多次召開協調會現場督辦,解決x至瑪沁公路(xx夏境)青銅峽至x段、x至x城際鐵路項目、x至x客運專線項目在征地拆遷、兌付補償、項目重大變更等施工過程中出現的問題和困難,保障了重大交通項目的順利實施。目前x至x鐵路x段靜態驗收、聯調聯試工作已完成,具備開通運營條件,x至x客運專線項目、Gxxx黑城至海原段、鄭旗經九彩至寺口子工程項目、Sxxx線李俊至關莊工程等項目穩步推進,Sxxx線海原至西吉公路海原段等項目按施工計劃順利施工。x濱x路提升改造項目、xx頭區xx鎮至xx頭南岸半島公路項目力爭年內完成,x南站黃河公路大橋爭取明年x月建成通車。
(三)抓服務,提能力,公共交通建設邁上新臺階。一是加快建設公交首末站及充電站(樁)建設。xx頭區建設充電樁xx個,計劃完成投資xxxx萬元,已建成充電樁xx個,完成投資xxx萬元。有效地改善了群眾出行條件,提高了交通資源利用率,降低了交通污染,對增強城市功能、統籌城鄉發展、促進城鄉共同繁榮具有十分重要的作用。二是積極推進公交調度系統建設。xx頭區建設公交一卡通系統,公交智能調度系統、調度指揮中心,投資xxx.xx萬元,工程量已完成xx%。公交調度系統可實現運營車輛的智能化、無紙化,大幅度提高車輛運營效率和服務質量。三是及時補充建設公交站臺(候車亭)。新建公交站臺xxx座,改建公交站臺xx座,更換指示牌xxx座,新增指示牌xxx座,基礎設施建設基本完工,預計xx月底全部完工,完成投資xxx.xx萬元;新建公交候車亭xxx處,市發改委正在批復建設方案,概算投資xxx萬元。四是逐步推進城鄉客運一體化工作。向交通部報送了x市xx頭區城鄉交通運輸一體化示范縣(區)創建驗收工作報告,向x區財政廳報送了xxxx年度城市公交和城鄉客運一體化建設項目績效評價報告。制定的《關于審定x高鐵南站交通運輸組織實施方案》已經市政府專題會研究通過,擬計劃新開通高鐵南站--x機場、高鐵南站--旅游新鎮等公交線路x條,調整中醫院延伸線路x條,預計年底開通。正在逐步優化調整現有的公交線路,不斷提高公共交通服務質量。
(四)勤檢測、嚴把關,交通建設項目質量有保障。xxxx年對質量薄弱環節、關鍵指標加大檢查頻率,形成分工明確、責任到人、有序配合的監督機制,減少了監督盲點。全年監督交通建設項目xx個,受理質量監督申請xx件,質量責任登記xx份,全市交通建設工程項目監督覆蓋率達xxx%,工程建設中沒有發生因質量問題被投訴、舉報的現象,工程質量整體水平實現了穩中有升。全年巡查工地xxx次,組織轄區水泥穩定砂礫鉆芯取樣抽檢、路基(路面)壓實度、路基(路面)彎沉、構造物混凝土強度等進行檢測。先后組織開展了市本級xx條、xx縣xx條、xx頭區xx條農村公路驗證性檢測工作,完成交工質量核驗意見xx份。對市本級和xx縣xx個農村公路建設項目工程資料進行審核,出具資料審核意見xx份。全年完成市本級xx個項目交工、x個項目竣工驗收工作,完成xx縣xx個項目竣工、xx個項目交工驗收工作,極大的保障交通基礎設施項目建設質量。
(五)營氛圍、摸線索,掃黑除惡工作邁出新步伐。一是認真落實文件精神。市交通運輸局作為行業監管部門先后多次召開黨組會、專題推進會,對掃黑除惡專項斗爭工作進行了安排部署和推進。學習掃黑除惡專項斗爭精神,要求全系統干部職工把思想和行動統一到XXX重要指示批示和黨中央、國務院、區市黨委政府的決策部署上來,切實把掃黑除惡專項斗爭作為主要責任、第一責任,牢牢扛在肩上,逐級壓實責任,增強政治責任感、工作緊迫感。二是加強宣傳教育,營造濃厚氛圍。投入資金xx萬元,多種方式展開宣傳。在局機關、汽車站、火車站、機場、高速公路進入口、公交站牌、交通基礎設施建設項目部、施工現場等設置宣傳展板xxx余塊,橫幅xx多條;在全市xxx輛出租車、xxx輛公交車及班線客車懸掛宣傳標語xxx幅(條);在高速收費站進出口等系統內有LED電子屏的全天候滾動播放掃黑除惡專項斗爭宣傳內容;印發掃黑除惡專項斗爭應知應會手冊、宣傳彩頁xxxx余份,豐富了宣傳形式,形成了宣傳攻勢,拓寬了線索收集渠道。三是緊盯馬榮富案件,做好維穩工作。自案件發生以來,市交通局認真貫徹落實市委、市政府決策部署,解決了x項工作難題:提請市政府成立了xx工作領導小組,下設穩定運營工作組、清產核資工作組、經偵工作組、債權人工作組,明確各工作組成員單位及職責;明確了市xx公司暫由市交投公司代管;協調市財政局撥付了x-x路公交運營補貼;明確相關單位將xx集團公司租車費等相關費用進入xx公司帳戶,用于發放公司員工工資,返還經營業戶票款等;監督xx公司發放了員工部分工資,返還了各客運線路票款;對市xx公司債權債務進行了登記,共計接待xxx人次,總計欠款xxxxx.xx萬元;做好客運行業維穩工作,針對x月xx日中午長途客運發生停運后,x月xx日xx檢測公司員工索要工資發生罷工事件,市交通運輸局立即展開工作,連續召開工作會議,檢測中心當日中午恢復檢測工作,停運線路次日恢復正常運行,客運秩序良好,駕駛員思想穩定;協調xx市中級人民法院終止對x市xx公司資產執行裁定書的執行,待法院對涉案資產依法判決后再恢復執行。截止目前,全市運輸行業穩定、有序。四是開展反思討論,找準問題原因。自馬榮富案件發生以來,對以犯罪嫌疑人xx為首的xx公司壟斷x市運輸行業長達xx年,市交通運輸局召開黨組(擴大)會議,從x市客運市場一大獨大的成因、行業監管部門履職盡責、執法公正、風險預警機制等方面開展反思討論,完善制度,建立長效機制。五是完善監管機制,堵住監管漏洞。進一步強化行政執法嚴肅性,規范日常執法檢查。在重大事項抉擇上,必須通過集體會議研究決定,嚴格按照相關程序審核把關,杜絕弄虛作假。加強內部監督,要用法律和制度規范權力邊界,讓權力清單明明白白,規范權力執行,做到法定職責必須為、法無授權不可為,杜絕打擦邊球的行為,規范權力失責追究,使違者有畏懼之心、負懲戒之責。加強對權力運行的全過程、實時監控,通過制度創新斬斷利益輸送鏈條,確保權力在陽光下運行,營造風清氣正的政治生態環境。
(六)抓監管、治隱患,安全生產監管取得新進步。堅持問題導向,立足于防范和遏制重特大事故。扎實開展專項整治。采取五項措施抓好交通系統安全生產工作:一是落實安全制度,明確責任主體。全面落實 “一把手負總責”和“黨政同責、一崗雙責”制度,落實安全生產政府領導、部門監管和企業主體“三大責任”。制定印發年度安全生產工作計劃各項檢查方案、工作總結,安排布署、督導各單位落實安全檢查工作,層層落實簽訂安全生產管理目標責任書;二是強化教育培訓,提高安全意識。深刻汲取“x.xx”x響水化工廠爆炸災害事故和x.xxx高客自燃事故教訓,在企業中開展了極端天氣下的安全教育和提示活動;開展了以“防風險、除隱患、遏事故”為主題的“安全生產月”等系列宣傳活動。三是突出專項整治,發揮長效機制。以開展日常安全檢查和督導檢查為主線,聯合多部門開展了節假日、重大活動期間和危險化學品專項整治和“防風險除隱患遏事故保x”安全生產百日專項整治工作,對局屬各單位安全生產工作進行不定期檢查和督導。四是開展應急演練,提高保障能力。及時修訂印發了《x市交通運輸系統應對突發事件和交通戰備應急救援保障預案》和《x市交通運輸行業應急演練計劃》。指導局屬各單位和轄區企業積極開展各項應急演練活動。重點指導開展了大客車、公交車途中自燃著火、乘客逃生應急救援演練活動,危險化學品運輸事故應急救援演練活動,通過開展演練活動,進一步提高了客運、貨運有效處置突發事故的能力。五是開展了落實國務院安委會xxxx年度安全生產和消防工作考核專項巡查回頭看專項檢查。針對專項巡查組檢查出的隱患問題,已整改完畢,并向市安委辦及時報送了銷號申請和整改報告。
(七)抓改革,理體制,交通機構改革交上新答卷。一是按照關于深化生態環境綜合行政執法改革的實施意見》(xx黨辦xx號)《x市委全面深化改革委員會xxxx年工作要點》(x黨辦發xx號)《關于認真做好深化交通運輸綜合行政執法改革期間有關工作的通知》(xx交辦發xxx號)要求,完成了市道路運輸管理局由x區交通運輸廳垂直管理調整為屬地管理,理順了管理體制;二是成立x市交通運輸綜合執法支隊,有效整合執法隊伍,完善執法體系,理順職能配置,減少執法層級,提高執法效能,著力解決機構重疊、職責交叉、多頭多層重復執法等問題,形成權責統一、權威高效、監管有力、服務優質的交通運輸綜合行政執法體制,建立一支政治堅定、素質過硬、紀律嚴明、作風優良、廉潔高效的交通運輸綜合行政執法隊伍,為促進我市交通運輸高質量發展提供堅強的綜合行政執法保障。目前已草擬改革方案和“三定方案”,待市審改辦審核通過后予以印發執行。三是根據《關于做好承擔行政職能事業單位改革試點人員過渡登記工作的通知》(xx人社發xxx號)、《關于做好承擔行政職能事業單位改革試點人員過渡登記工作的補充通知》(xx人社函xxx號)等文件精神,撤銷原市地方海事局,成立市交通運輸局內設科室海事港航科,完成了人員過渡,承擔行政職能的事業單位改革已完成。
(八)強措施,重幫扶,脫貧攻堅工作取得新業績。一是按照全市脫貧攻堅工作的總體部署,認真落實各項措施,及時制定脫貧攻堅工作方案、每月組織干部職工進村入戶開展常規性扶貧工作。調整了駐村第一書記,給駐村干部購買意外傷害保險,每月嚴格考核駐村干部。二是加快推進農村公路建設。xxxx年,完成新改建農村公路xxx公里,建制村通硬化路達xxx%,建制村通客車達xxx%。三是倡議社會扶貧,xxxx年市交通運輸局呼吁交通建設企業積極投入到扶貧攻堅工作中來,各建設企業為海原縣海城鎮王井村捐助扶貧資金xx萬元,有效的解決了困難群眾就醫、危房改造等困難。
(九)重宣傳,促文明,雙城同創工作提升了新高度。按照城市“雙創”工作安排,交通局在汽車站、火車站、高速公路收費站以及公交站牌和農村班線客車等地方開展了營造“雙創”氛圍宣傳工作,設置宣傳展板xxx余塊,全市xxxx輛出租車懸掛宣傳標語,xx輛公交車制作了車身廣告。印發掃黑除惡、“雙創”等宣傳折頁、應知應會手冊xxxx份,印發云天大會宣傳折頁xxx份、市民公約xxxx余份。利用每周五下午組織干部職工和志愿者到責任網格社區開展“雙創”工作,協助社會開展宣傳,清理小廣告、糾正亂停亂放等問題。
(十)促整改,謀發展,環境保護工作取得新進展。一是開展“綠盾xxxx”xx頭國家級自然保護區專項行動清理整治任務中的xx處(限期拆除恢復原地形地貌x處,限期整改xx處)任務均完成。二是“綠盾xxxx”清理整治專項行動任務中的x處任務均完成。分別是烏瑪高速Axx項目部臨時新建擴建變道和烏瑪高速Sxx項目部棄土場已限期恢復原狀,符合環保要求。三是中央第二環境保護督查組“回頭看”反饋意見第xxx號轉辦件x件,關于”x市xx頭區迎水橋貨場堆放煤炭、產生灰塵、噪音擾民“的問題,已整改銷號。四是完成整治拆遷補償(遠大駕校、鐵路加氣站、固沙林場東側營業房、固沙生態園)第三方評估和拆遷補償資金確認工作。向市財政局提交了環保拆遷項目補償費用相關資料,確保不遺漏。目前共確認補償資金xxxx.xx萬元,已撥付到位資金xxxx.xx萬元,占補償資金的xx%。
(十一)轉作風,抓落實,全面從嚴治黨工作得到新加強。一是以XXX新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會和x區黨委十二屆六次全會以及市委四屆六次全會精神,全面落實新時代黨的建設總要求,樹牢“四個意識”,堅定“四個自信”,踐行“兩個維護”,緊緊圍繞市委中心工作,扎實推進機關黨建“三強九嚴”工程和非公有制企業“五強五促”行動。今年接受了xx公司黨支部,對交通運輸局機關黨支部進行了換屆選舉,對市xx公司黨支部制度列入了軟弱渙散黨支部進行了整改,嚴格落實“三會一課”。二是市交通運輸局黨組全面領導,帶好隊伍,緊緊圍繞選好人、用好人,提拔任用x名、調出x名、調入x名科級干部公開公正運行。三是積極貫徹落實規定精神“回頭看”,局黨組對照各級要求,從會議、文件的規范、辦公用房、隱形公款吃喝、工程建設等方面入手開展自查自糾,查找問題,制定措施,扎實整改,xxxx年市交通運輸局未發生違反規定精神問題。四是局黨組書記能切實履行第一責任人職責,率先垂范,做到重要工作親自部署,重大問題親自過問,重點任務親自督辦,將黨風廉政建設責任制的落實與交通運輸工作工作同研究、同部署、同落實、同檢查。
二、存在的主要問題
(一)部分工程進展較緩慢。重大項目因受前期審批、土地供給、拆遷矛盾等因素直接影響,部分項目落地和建設進度緩慢。如雙橋、工業園區公共首末站工程建設問題。
(二)客運行業不穩定因素增加。市xx公司因馬榮富涉黑案件,拘留人員較多,企業負債嚴重,拖欠企業職工工資、票款、金融機構貸款初步核查達x.x億元,xx頭區城市客運管理矛盾和問題凸顯,不穩定因素較多。
三、xxxx年工作要點【ZUOWEn101.cOm 高分作文網】
(一)著力抓項目資金爭取,不斷夯實交通基礎設施建設。始終堅持以項目建設為抓手,把儲備項目、爭取資金作為第一要務,爭取xx頭區至海原、海原至平川重大項目列入交通運輸部“十四五”規劃,圍繞黃河大保護大治理,主動謀劃、儲備一批建設、交通項目,建立項目儲備庫。積極與x區交通廳、發改委、財政廳等部門對接聯系,廣泛捕捉信息,爭取海原至平川高速公路項目、xx頭區至海原高速公路項目、Sxxx升級改造、Gxxx改線及xx黃河大橋項目、城鄉客運一體化、新能源、農村公路建設、黃河航道治理等重大項目,總投資xxx億元,為夯實交通基礎設施建設,提供資金保障。
(二)重點抓公共交通,全力提升交通運輸服務質量。一是公共交通轉型經營。為打破公共交通行業壟斷經營,推進公共交通科學發展,進一步挖掘公共交通資源潛力,最大限度提升公共交通公益性,實施城市客運可持續發展,改善客運經營環境,,改善居民出行條件,對原x市xx公司進行改革轉型經營。二是加快公共交通項目建設。積極推進公交首末站和充電站(樁)項目、公交智能調度系統項目、新增公交站臺和公交候車亭項目的建設進度。加快濱河公交首末站(充電站)一期項目施工進度,爭取早日竣工驗收;加快濱河二期停車場招標和征地進度,爭取早日開工建設;加快辦理雙橋和工業園區首末站重新選址進度。加快新增公交站臺、公交候車亭項目建設進度,為開高鐵南站公交線路奠定基礎。積極對接交通廳“公交一卡通”密鑰事宜,爭取年底開通“公交一卡通”,實現互聯互通。
(三)合力抓協調服務,切實保障交通建設項目通暢。一是爭取項目改善農村交通條件。爭取資金xxxx萬元,計劃建設四級農村公路xx公里,進一步優化農村公路網絡。爭取資金xxxx 萬元,實施農村公路村道及縣鄉公路安全生命防護工程,全面完成危橋改造、急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段鋼護欄及警示標志等設施安裝,減少道路安全隱患,筑牢生命防護線。二是全力做好重大項目的建設和服務。全力做好中蘭客專、烏瑪高速、國道xxx改線工程、下河沿黃河公路大橋等重大項目的協調服務工作,全力推進x南站黃河大橋、xx頭樞紐至xx鄉航運工程等重大項目的建設,創造良好的施工環境,確保工程順利推進。
(四)強力抓綜合治理,進一步提升行業領域監管水平。一是加強道路運輸監管。強化安全日常監管、專項治理和監督檢查,持續完善安全監督檢查、事故隱患排查排除長效機制,認真履行“三關一監督”安全監管職責,深入推進危險化學品安全綜合治理,強化企業對營運車輛動態管控,提高聯網聯控系統應用水平,強化安全生產風險預警和管控,有針對性地加強行業安全教育培訓,開展行業矛盾糾紛排查化解工作,正面引導社會輿論,確保客運行業安全穩定。進一步強化源頭治超巡查及部門聯動機制,探索科技治超監管方式。二是交通建設領域管理。重點對工程建設過程中惡意競標串標、強攬工程、欺行霸市、壟斷工程建設建筑材料等亂點亂象進行排查整治。加大對基本建設程序不規范、施工企業墊資承包政府投資項目、拖欠工程款和農民工工資、工程轉包掛靠、違法分包、違反政策補辦工程建設手續等違法違規問題的查處力度,建立健全規范管理制度,進一步規范工程建設市場秩序。
(五)突出抓城市雙創,竭力推動交通運輸文明建設。一是深化宣傳教育,廣泛發動群眾。加大在火車站、汽車客運總站、公交站亭、高速公路進出口等地方設計安裝中國夢、優秀傳統文化、文明公約、行為規范等內容的宣傳造型、提示牌、招貼畫或大型宣傳牌(架);二是持續落實每周五創城志愿服務日制度,持續做好組織干部職工到責任網格入戶集中宣傳文明城市創建工作,積極開展廣場文化活動,在公共交通上向市民發放創建全國文明城市倡議書。三是推動交通系統信用信息系統建設。修改完善《道路運輸企業信用評價管理制度》《道路運輸從業人員信用評價管理制度》》《道路運輸企業和從業人員失信記錄制度》《巡游出租汽車客運企業信用評價管理制度》《巡游出租汽車駕駛員信用評價管理制度》等制度,積極開展交通建設領域信用評價,推進交通系統在運輸和建設兩個領域的信用體系建設工作。
(六)聚力抓黨建黨風,嚴格落實全面從嚴治黨責任。堅持以政治建設為統領,提高政治站位,保持政治定力,認真落實黨建和黨風廉政建設黨組主體責任、黨組書記第一責任人責任和分管領導“一崗雙責”,圍繞服務型黨組織建設,做實“三強九嚴”工程,爭創星級服務黨組織。持續開展意識形態工作,繼續推進掃黑除惡專項斗爭,認真辦理中央掃黑除惡督導組、中央環保督導組“回頭看”及x區黨委第四巡視組巡視反饋問題整改,確保按時限、高質量完成整改。認真落實民主集中制,嚴格執行“五談兩會一報告”制度,抓牢意識形態風險防控,抓實民族團結進步創建,加強干部教育管理和作風建設,開展經常性的廉政警示教育,營造干凈干事的良好環境,為推進交通事業持續健康發展提供組織和紀律保證。