車間質量工作總結
2024-05-04 車間質量工作總結
車間質量工作總結優選9篇。
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車間質量工作總結【篇1】
車間質量提升行動匯報材料
尊敬的各位領導、各位同事大家好！
下面我代表車間就車間質量提升行動開展情況進行匯報，不妥之處請批評指正！
一、質量提升行動落實情況
1、開展的主要工作
（1）制定實施方案。為確保質量提升行動的順利開展，成立了車間質量提升行動領導小組，落實責任，提高實效。領導小組按照公司和礦里關于開展質量提升行動的要求，結合車間實際情況、針對質量管理存在的問題制定了質量提升行動方案。利用排班會等集中組織廣大職工認真學習《指導意見》、《金川集團綠色高高質量發展戰略體系》以及公司和礦質量提升行動的要求，深刻領會文件精神，不斷提高各級人員提升質量的意識，牢固樹立“質量第一、效益優先、穩中求進”的質量觀。
（2）加強技術管理。一是嚴格執行礦廢石分爆、分采，在礦廢石交界位置布孔；調整礦廢石的爆破順序，先將礦體上盤廢石剝離干凈后再進行爆破，減少爆破過程中廢石混入量。二是嚴格采用從頂板向底推進工作線，優先進行礦體上盤廢石的剝離工作，減少采裝過程中礦石的損失和貧化。三是在相關科室的技術指導下，及時明確礦體界限，保證原礦品位。
（3）深化精細操作。一是不斷提高電鏟司機操作技能，在采裝到礦體下盤位置時能盡可能的減少廢石的混入，同時加強電鏟司機對礦廢石的分辨能力，從采裝環節保證原礦品位。二是加強穿爆精細作業，在穿孔前對礦石工作面上的廢石、雜物進行徹底清理；礦石爆破采用成品細料充填，爆破網絡連接前對作業面的雜物再一次清理，保證了原礦品位。三是加強破碎系統篩網的檢查維護，保證了礦石粒級合格。四是在成品堆場規劃了固定的行車路線，避免了對粗料的碾壓，保證了堆場成品粒級滿足要求。
2、取得的成果
2018年—2019成品礦石累計品位均在94%以上，優于計劃目標90%，成品粒級滿足了冶煉單位的要求。礦石損失率＜5%、礦石貧化率＜3%，基本做到了原礦無鐵器雜物。
通過質量提升行動的通過質量提升行動的開展，車間質量管理工作進一步加強，主要如下：
（1）提高了人員意識。通過質量提升行動的開展，圍繞控制礦石品位和成品粒級，明確了各層級人員的責任，電鏟、鉆機、爆破、破碎等各崗位人員熟知本崗位的質量控制的關鍵，為不斷提高車間質量管理工作奠定了基礎。
（2）優化了采剝順序。為不斷提高原礦品位、減少礦石的損失和貧化，車間在優化采剝順序上出大力氣、下真功夫。車間采取了調整鉆機穿孔順序、提前安排爆破、及時調整運輸線路、合理布置供電線路、破碎錘及時跟進輔助作業等手段不斷地優化采場的采剝順序，通過調整III#礦體東端、I#、II中段兩個礦石作業面均形成了上盤采裝的作業面，保證了原礦品位，減少了礦石的損失和貧化。
（3）強化了流程監督。針對以往各工序環節溝通不暢的情況，車間以無線對講為平臺，建立了電鏟、礦用卡車、原料倉以及各層級人員之間的信息互通溝通機制，保證了信息傳遞的及時性。加強了采裝、運輸、原料倉管理等各環節對礦石品位的監督，杜絕了不合格原礦進入破碎系統的情況。
二、存在的問題
1、在質量考核力度方面不夠，沒有形成有效的質量激勵考核機制，通過績效手段在調動員工參與質量管理方面運用的不夠深入。
2、質量提升行動沒有做到全覆蓋，如爆破質量、點檢維修質量的管理仍是薄弱環節。
3、在質量提升行動中沒有充分發揮全體職工創造性，質量管理的過程中創新手段運用不夠。
三、下一步重點工作
1、鞏固現有成果。持續向職工宣貫產品質量的重要性，同時積極開展質量活動，營造全員重質量的良好氛圍，給全體員工樹立濃厚質量理念。繼續加強技術管理、深化精細操作、強化流程監督，確保質量工作持續提升。
2、持續改進薄弱環節。對穿孔、爆破、采裝、運輸、破碎、堆存等各環節的作業流程進行詳細梳理，梳理各環節質量控制的薄弱環節，有針對性的制定管控措施，同時理清各工序之間的相互影響的質量因素，減少因上道工序質量問題而影響下道工序的情況。
3、完善質量考核激勵機制。建立完善的質量激勵機制，對于不重視產品質量的員工按制度進行考核，對于重視產品質量的員工給予適當的獎勵，充分調動員工的積極性，真正做到全員參與質量管理，不斷提高全員質量意識。
4、強化爆破質量。從爆破設計優化、操作過程監督等方面入手，減小因爆破造成的礦石損失和貧化，減小爆破后沖、爆破根底巖墻等，不斷提高爆破質量，促進采場的邊坡安全和采剝質量的提高。
5、加強技術創新。充分運用QC小組活動、職工技術創新等方式方法，創新思維、創新方法，解決影響品位、爆破質量、點檢維修質量方面的難題。
車間質量工作總結【篇2】
一、
車間班組是企業生產管理中的重要一環，負責具體的生產任務和質量保障工作。本文將著重總結車間班組在質量工作方面的表現和取得的成績。
二、整體情況
在過去的一年中，我們班組共完成了XX個生產任務，其中生產合格率達到XX%。憑借著對質量的高度關注和嚴謹的工作紀律，我們取得了一個又一個的勝利。
三、質量目標的實現
1. 強化質量意識：
我們班組始終牢記質量是企業的生命線，提升全員的質量意識是我們工作的首要任務。通過定期組織質量培訓、召開班組會議等形式，不斷加強員工對質量的認識和重要性。
2. 建立完善的質量控制體系：
為了保證產品質量的穩定性和可持續發展，我們班組建立了一套完整的質量控制體系，包括從原材料采購、生產過程到最終產品的質量控制環節。通過嚴格的監控和把控，提高了產品的一致性和穩定性。
3. 加強過程控制：
質量問題往往產生于生產過程中的不合規操作，我們班組加強了對生產過程的監管和控制。通過制定詳細的工藝流程和操作規范，并進行日常巡檢和崗位考核，確保每一道工序都按照標準進行操作。
4. 強化問題解決能力：
在質量工作中，難免會遇到各種問題和難題。我們班組注重培養員工的問題解決能力，鼓勵員工主動發現和解決問題。同時，建立了及時反饋機制，確保質量問題能夠被及時發現、反饋和解決。
四、成果展示
1. 質量合格率提升：
在過去一年中，我們班組的生產質量合格率達到了XX%，較上一年度提升了XX個百分點。這是全體員工共同努力的結果，也是我們班組質量工作取得的重要成果。
2. 質量投訴減少：
由于我們班組質量工作的改進，質量投訴的數目明顯減少。客戶的滿意度得到了提升，有效地保護了企業的聲譽和市場形象。
3. 質量獎項榮譽：
憑借著在質量工作上的杰出表現，我們班組多次被評為優秀班組，并獲得了公司頒發的質量獎項。這不僅是對我們班組的認可，更是對全體成員努力付出的一種鼓勵和激勵。
五、存在的問題與改進措施
盡管我們取得了一系列的成績，但仍然存在一些問題和不足之處。具體表現為質量不穩定、質量隱患未能及時發現等。下一步，我們班組將采取以下措施進行改進：
1. 強化培訓和學習：
通過加強質量知識培訓和學習，提高員工對質量問題的敏感性和應對能力。定期組織質量分享會議，鼓勵員工分享經驗和解決方案。
2. 完善質量管理流程：
進一步細化質量管理流程，明確責任和流程，并加強對流程執行的監督和考核。建立預防性的質量檢查機制，以提前預防出現質量問題。
3. 加強團隊協作：
班組成員之間的團隊協作能力對于保障生產質量至關重要。我們將加強團隊溝通，增進相互間的理解和信任，形成一個高效的工作團隊。
六、總結與展望
在過去一年中，我們班組在質量工作上取得了一定的成果，但也面臨一些問題和挑戰。我們相信，在全體員工的共同努力下，我們能夠進一步提升質量工作的水平和效果。讓我們攜手并進，為企業的可持續發展做出更大的貢獻！
車間質量工作總結【篇3】
一、加強質量管理，提高質量意識
車間緊緊圍繞“以人為本，用戶至上，科學管理，持續改進”的公司質量方針，積極樹立“制造者為質量第一責任人”的質量意識，加大管理力度，優化修訂質量管理考核標準，每月對員工進行產品考核，細化責任，落實獎罰，通過考核，增強了員工的質量意識和責任心。在生產過程中，員工對于自己生產的產品必須進行“三檢”并要有相應的記錄，車間每月檢查自檢記錄本并將其考核結果納入質量考核中。車間不斷完善質量記錄，用記錄反映產品質量及質量體系運作情況，為滿足產品質量特性提供了客觀依據，讓產品質量管理形成良性循環。
為了提高產品質量，提高員工的工作質量和積極性，9月份開展了以“推動三個轉變，建設質量強國”為主題的“質量月”活動。質量月期間主要通過開展質量培訓、質量征文競賽、質量宣傳等活動形式來強化員工的自我質量意識以及我如何做好產品質量。通過本次質量月活動大大提高了質量意識，提高了人員的技能水平和管理水平，達到了預期的目標，并取得了良好的效果。各班組、各工序對質量常抓不懈，形成月月是質量月，日日抓質量的良好氛圍，使車間的質量不斷的上新臺階。
二、積極開展QC活動
全年共完成QC課題20個，課題涉及設備、質量、生產等多個領域，由此可見，QC活動不僅提高了生產效率，也節約了生產成本。從我做起，從小事做起，再小的力量也是一種支持，它都能為企業創造效益。
20xx年是質量管理年，車間將進一步加大質量管理體系，優化質量考核標準，將進一步落實治理管理工作，嚴格落實責任制，繼續通過開展各項工作排查質量隱患，做到防微杜漸、未雨綢繆，將一切質量問題扼殺在萌芽狀態。
車間質量工作總結【篇4】
20__年是機加車間實行質量管控、并納入績效考核的一年，重點從質量管理體系建設、過程質量的監控、員工質量意識的提升、突出問題的改進等幾方面入手，質量管理水平有了較大提升，員工質量意識和產品的質量有了很大提高。
一、科技創新
1、 開發研制了第三代斷帶機
自主研發第三代皮帶斷帶機，第三代皮帶斷帶機比前兩代體積小，操作起來簡單、方便、靈活，上料平臺與斷帶機為一體機，避免前兩代斷帶機另行加工制作上料平臺，減少加工過程中不必要的時間，提高加工效率，同時改進了電機功率，提高了皮帶切割速度。此斷帶機已用于皮帶維修隊，加工效率顯著提高，得到皮帶維修隊工人的認可。
2、打包機的制作
針對水泵維修車間廢舊銅線回收困難，制作的銅線打包機，利用擠壓原理將廢舊銅線壓縮成塊，利于搬運，儲存。
3、繞絲機的制作
20__年二季度，我們部門接到神東地測公司委托加工制作深井繞絲過濾管，在無繞絲設備的情況下，在經理和工人們共同的努力下，使用現有資源利用廢舊回收件自主創新，制作了深井過濾管繞絲機用于過濾管繞絲。
二、開展了各種以質量為主題的活動
繞絲機過濾管質量提升
20__年二季度，我們部門使用現有資源利用廢舊回收件自主創新，制作了深井過濾管繞絲機用于過濾管繞絲。由于繞絲機上使用手動減速器每當工作時，還得有專人去調速，繞出的過濾管間隙都不均勻，且效率也低。6月中旬，QC小組成員提出將過濾管繞絲機使用的手變速器改為變頻調速器，完成了變速器的改進工作，經過多次試驗，產品質量有了較高的提升，合格率達到100%。同時減少了操作人員，又縮短了工作時間，提高了繞絲機的工作效率。
車間質量工作總結【篇5】
導語：2010年車間管理員工作總結
2010年車間辦理員工作總結
??????????? 一年的工作就如許結束了，在2010年的工作中我做到了盡職盡責。我在本身的工作崗亭上付出了最大的竭力，一年以來堅定不懈的工作，異國呈現大的失誤。2010年的工作當真了兩大項：上半年當真成衣車間，下半年當真掃數產品的質量。
??????????? 在出產方面：在這幾月以來盡了本身最大的竭力不管在哪個車間讓員工掙到了錢，為公司創效益、保市場。在成衣車間幾個月我感觸了自大因為效益比2009年的月效益進步了近三分之一。從中也找到很多多少的不敷，人們的潛力很深過去為開掘出來，不要輕視每個人。在此中另有很多多少的不敷，最不敷的便是數量不準。在車間好的便是2010年的目標結束了，員工跟著我掙了錢，比客歲增加了員工，員工無流失現象。我感觸特別高興。
??????????? 在質量方面：從到技巧以來深深感覺到本身的忙碌，責任龐大；大事、小事，壓在身上。珍視了這頭忽略了那頭，有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。緊張以下幾點：進入技巧工作不久，異國充足的經驗本領，對掃數程序明白不敷深，對個別部分把握不敷結壯。固然有些題目對工作的感化力不是很大，但我總覺得異國做到本身的職責。我要嚴厲要求本身同等格樣品不下車間，工藝不精確不卑鄙車間，同等格產品不出廠，更要嚴厲要求本身對掃數部分的查抄力度加大，作好記錄。
??????????? 在今后的工作籌劃，經過議定總結一年的工作，盡管有了必定的進步和成績但在這些方面另有很多多少不敷，異國立異性的思路。個別工作做得不敷美滿。在今后的工作中將會竭力找到本身的不敷，以便在今后的工作中加以克服，同時還多找經驗，把握好產品的緊張性，進步本身工作本領，加強責任感及時做好個人的各項工作，連續的總結與檢討，連續的讓本身富裕本領進步本身本質，適應企業的成長與公司互助進步、互助竭力。產品格量這項工作對公司來講很緊張，異國質量就會異國市場，質量覺定公司的命運。這項工作對我來講壓力也很大，既然上級帶領把這項工作交給了我，也便是相信我相信我能把這項工作做好，既然我接了這項工作我就會竭力把本身的工作做好，不會孤負上級帶領對我的盼望，也不會讓上級帶領絕望。
??????????? 2010年已經過去了，展望2010年的工作我還是會連續和2010年的工作一樣堅定不懈，自動進步。在本身的工作崗亭上闡揚本身的本領。完滿的結束上級帶領派給我的任務和我應盡的職責。我相信不管哪方面我能夠做好的。在2010年的失敗中也汲取了很多的教訓。我會從2010年的失敗中尋找2011年的告成
車間質量工作總結【篇6】
機裝車間在20__年，克服多重困難，努力平穩推進hse基層現場建設，提升管理水平，較好的完成了各項hse工作。接下來，我就機裝車間20__年度hse主要工作進行匯報：
一、風險管理。
20__年年初，根據公司要求，我們組織車間全體員工開展了風險再識別與評價活動。以個人為單位進行風險的再辨識，尋找各崗位危害因素，并制定風險控制措施，加深了員工對于本崗位風險及其控制措施的認識與理解，提高他們識險避險的能力。最終經過整理和修訂打印成為機裝車間《危害因素識別清單》和《環境因素識別清單》。我們又修訂了崗位hse作業指導書和違章行為清單等，進一步提高員工的安全意識。在識別危害因素之后，又與崗位風險控制措施相結合，制作成崗位風險與控制措施卡并發放到員工手中，圖文并茂的形式更生動形象的展現了各崗位的危害因素，提高了員工的規避傷害的能力。
二、hse職責管理。
根據公司要求，1月我們組織員工編寫了《hse責任狀》和《hse安全生產承諾書》，并于1月20日完成車間全員的簽訂。
三、員工培訓。
培訓教育，是提高員工素質的重要項目之一。今年，吸取了上一年培訓工作中的經驗，我們積極改進車間的培訓，特別在豐富完善培訓內容、強化嚴格培訓考核制度、提高促進員工培訓效果方面，下功夫、樹重點、求實效。20__年我車間計劃培訓14次，已組織實施11次，其中包括夏季雨季安全培訓、冬季安全培訓、違章行為清單培訓、新入廠員工二級培訓，轉崗人員二級培訓等，嚴格按要求執行培訓相關標準，從安全知識與安全技能方面提高員工的安全素質。
四、安全監督。
在生產經營過程中車間始終把安全工作不放松。車間安全員、安全監督員每天深入生產一線監督、檢查、履行職責，車間配合公司每月月底制定出下月的班組學習計劃，并下發各班組相關的學習資料，車間安全員、安全監督員督促班組按照相關材料進行hse安全知識的學習，嚴格要求各班組hse記錄，每月車間召開車間大會，每次大會都由車間主任對職工進行簡短有效的安全教育宣傳，收到了良好的效果。今年我車間根據實際情況，將三違重點放在機加工車間的操作旋轉機床戴手套的問題上，因為這是我車間最容易出現的問題。車間針對這一問題，進行了專項培訓，組織車間職工觀看《機械加工安全教育視頻》，為許多職工再一次的敲響了安全警鐘，得到了良好的教育效果。查處三違現象1人次，車間對相關人員進行了批評教育和處罰。
五、隱患治理。
在隱患整改和風險控制方面，車間對作業現場、設備設施、手持電動工具、手持風動工具、吊索具、漏電保護器、及勞保用品的正確穿戴等進多次的安全檢查，及時更新了手持電動工具、風動工具、吊索具、漏電保護器、消防器材、接害人員等一系列車間hse管理的相關臺賬，并積極配合公司、總公司和集團公司的多項檢查，對所查出的隱患問題高度重視及時整改。今年查出的隱患均完成了整改，相較于去年，今年車間設備隱患基本消除，主要解決了cy5112數控立車壓力繼電器短接的問題。
六、5s現場管理。
今年我車間根據公司提出的要求，并結合自身存在的問題進行了整改和提高，主要是配合生產安全科重新制作了屬地管理責任牌并按區域懸掛，制作了各設備的操作規程并懸掛在設備附近墻面，重新設計了屬地管理分布圖并制作放置在廠房入口，在各安全隱患容易產生的區域重新懸掛安全標識，制作各類標語橫幅提高員工精神面貌增強員工凝聚力。將機加工車間休息讀書室后移，工裝架重新放置，為車間節省了場地，并使車間整體環境得到大幅提升。今年我車間在其他方面也同樣嚴格要求，按‘5s’相關要求整理整頓現場環境，并安排專人進行清掃工作，車間的現場環境將始終保持令人欣喜的面貌迎接下一年的挑戰。
20__年我們的hse建設日趨完善，我們積極落實了目標管理，將目標管理細化到每一個班組、每一個職工，劃分hse責任區，使hse人人有事干，事事有人管。全車間人員心往一處想，勁往一處使，共同把我們車間的工作做得更好。以嚴格精細化管理為基礎，規范各種管理行為，落實執行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕三違現象。嚴格執行崗位hse作業指導書和操作規程，教育職工轉變散漫思想。切實保證生產安全。但是由于車間安全員反復變動，使得我車間安全工作總是出現一些瑕疵，特別是hse基礎資料不夠完善，各方面考核不夠及時，各種培訓不夠有效，20__年，我們將上述問題解決的同時，將不斷結合車間實際改進hse工作，制定出更符合我車間情況的控制措施，并監督落實，保障生產的安全順利進行。
車間質量工作總結【篇7】
xx公司自xx年x月x日掛牌成立以來，在領導和支持和領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，充分認識安全促進生產、安全就是效益的辯證關系，關注重點部位和薄弱環節，狠抓現場預警監控，消除各類安全隱患，安全生產取得了明顯成效，各項指標均低于母體公司考核指標。無火災事故，無工傷事故，無刑事、治安案件，無職工違法犯罪案件，治安秩序穩定。回顧站場公司組建四個月來的安全生產管理工作，主要做了以下工作：
一、適應調整，理順關系，建立健全安全保障體系
公司成立之初，邊建設，邊運營，又恰逢xx周年大慶，安全形勢復雜，安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產安全上以反恐防暴為重點，在基本建設上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構。公司第一時間成立了安全生產委員會及各個安全生產領導小組等組織機構，加強了安全生產的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構的基礎上，結合體制調整，對安全管理機構進行了同步調整，為開展安全生產提供了組織保障。
2、落實安全生產責任。公司嚴格貫徹落實安全生產責任制，總經理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負總責，分管領導具體負責，干部職工在分工范圍內相應負責的安全責任體系。
3、制定安全規章制度。根據體制調整和公司主營業務特點，對安全生產管理體系、安全生產規章制度及崗位職責進行調整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產工作職責和操作規程，匯編了《安全生產崗位職責及操作規程》，先后制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。
二、加強安全宣教，增強安全意識，營造良好安全氛圍
公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育，增強安全生產意識。結合全國“安全生產年”和xx周年安全工作要求，公司根據集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發放小冊子等形式，宣傳和學習《安全生產法》等法律法規，貫徹落實上級有關xx安保和上級有關安全會議等文件精神；二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產意識，使廣大員工能深入了解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓，提高隊伍素質。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識，增強工作自覺性和責任性，確保基層單位安保隊伍素質、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請xx市交通治安分局的教官對xx余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓，提高安全管理知識和水平。
三、預警防范，注重實效，努力提高安全管理水平
打造“平安站場”是公司努力的安全目標，在管理上注重各項預警防范措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防范、遏制了各類事故，生產經營平穩有序，工程建設穩步推進。
1、加強安全檢查，排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點。
xx年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周，恰逢xx佳節，同時又逢xx，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流峰達到了xx萬人次，連續二天超過歷史記錄，各大車站均處于滿負荷工作狀況，安全管理難度大、風險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優質、暢通”的八字方針，以xx安保要求為基本標準，對xx黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實，真正做到了認識到位，責任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節期間的安保工作。
3、加強防控力度，確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯合集團安全技術部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應急演練，實地觀摩，既檢驗了應急預案的實效性，又提高各單位應對突發事件的整體處置能力。同時，我們又針對中心站項目工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關注，簽訂項目安全目標責任書，定期檢查、分析上報，做到預防為主，前置管理，防控結合，切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序。
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細的搬遷應急預案，對安全管理各個環節進行細化。中心站、南站增加監控探頭等設施，各車站強化對站場內車輛的現場指揮，根據雨雪天氣特點，排查臨時設施的安全隱患，對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度，南站針對旅客劇增的情況，及時組織危檢人員進行培訓，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放松。
5、配合運管部門，維護經營秩序。
積極與駐站公安、xx、運管、xx等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃牛”拉客、站外非法營運等違法行為，維護正常客運秩序，凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運猖獗的現象，配合運管加大打擊力度，減少客源流失。
6、完善考核激勵機制，提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求，年終對各單位的安全工作進行了考核，并將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機制。二是結合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品xx件。
在新的一年里，我們要從“發展是第一要務，安全是第一責任”來定位安全工作，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導安全生產，從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
車間質量工作總結【篇8】
車間質量管理辦法
第一章 總則第一條 目的
為了提高各車間產品質量，減少不良的發生、保證產品質量的合格性、穩定性，特制定本此規定。
第二條 范圍
本辦法適用于深圳市寶能住宅科技集團有限公司（以下簡稱:住宅科技）及其下屬子公司。
第三條 職責
（一）制造管理中心：負責制度的歸口管理，具體包括：審核、發布、歸檔、檢查。
（二）PS工廠生產運營部質量組：負責監督車間實施本辦法，負責對各工序產品件的質量抽驗、入庫管理。
（三）PS工廠生產運營部車間：進行質量監控，對生產工藝進行監督，處理生產過程中的質量問題；
（四）PS工廠生產運營部車間班組：操作者負責各工序產品的質量檢查，及標識、區分、定位擺放。
第二章 管理辦法內容第四條 車間車間質量檢驗實行“三檢”制度
（一）自檢：車間操作者負責自檢，作出是否合格的判斷通過自我檢驗，對本工位產品的質量負責產品形成過程中，操作者本人對本作業過程完成的產品質量按照檢驗標準規定的技術標準進行自行檢驗，并作出是否合格的判斷。
（二）互檢：車間操作者之間負責互檢，對加工出來的產品進行二次檢驗（下序檢驗上序），有利于保證工序質量，防止疏忽大意而造成的批量不合格品出現；在產品生產過程中，上、下相鄰作業過程的操作人員或組長相互對作業過程完成的產品質量進行二次檢查確認。
（三)專檢:質檢員負責產品件專檢；產品在生產過程中，檢驗人員對產品形成所需要的物料及工序完成的產品質量特性進行專項檢驗。
第五條 各車間檢驗制度
（一）裝焊車間：
（1)操作者在生產過程中負責本工序產品與上工序產品的質量檢驗，要嚴格執行自檢、互檢的管理規定，杜絕不良的發生，如發現不良產品，及時通知當班班組長與檢驗員，協助班組長與質檢員對不良產品共同進行判定，確認是否合格;如果產品不合格，應及時對已經生產的產品進行排查確認，在不良產品上做標識，并隔離放置。處罰細則詳見附件1。
（2)生產班組長在生產過程中負責對所生產工序的人員進行安排、指導，對生產的產品進行抽驗，對不良產品進行判定，組織相關人員對不良現象進行整改，同時安排操作者對不良產品進行區分、標識、隔離放置.
（3)當班班長在抽檢過程中發現嚴重不良，而操作者自檢、互檢未發現時，直接對相關責任人員給予50元以上200元以下的罰款，并進行通報，情節惡劣者直接給予開除處理，并取消當月工資；
（4）當產品發生不良時，當班班長對生產操作者進行包庇，不上報者，直接給予50元以上200元以下罰款，并進行全廠通報，情節惡劣者，直接給予開除處理，并承擔相應的經濟處罰；
（5)在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品可以返修；
1）2件以下者給予警告處理，并車間通告；
2）2件以上5件以下者處以50元至100元罰款，并全廠通告；
3）5件以上者處以100元以上500元以下罰款，，并全廠通告；
（6）在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品不能返修；
1）如不良品可改作它用的，給予警告處理，并車間通告；
2）如不良品不可改作它用的，處以“產品價格X2倍” 的罰款；
（二）噴涂物流車間：
（1）噴涂、物流崗位操作人員在生產過程中負責對本工序生產產品的自檢，并交予同工位人員進行互檢，如產品合格交予班組長進行檢查，確認產品狀態，并在生產過程中對所有產品進行自檢，確保產品質量，如發現不良產品，及時通知班組長與質檢員，協助班組長與質檢員對不良產品共同進行判定，確認是否合格;如果產品不合格，應及時對已經生產的產品進行排查確認，在不良產品上做標識，并隔離放置。處罰細則詳見附件1。
（2）在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品可以返修；
1）2件以下者給予警告處理，并車間通告；
2）2件以上5件以下者處以50元至100元罰款，并全廠通告；
3）5件以上者處以100元以上500元以下罰款，，并全廠通告；
（3）在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品不能返修；
1）如不良品可改作它用的，給予警告處理，并車間通告；
2）如不良品不可改作它用的，處以“產品價格X2倍” 的罰款；
其他未盡事宜以質檢組規定為準。
第六條 返修處理
（一）各車間負責對本車間生產的不良產品進行返修，并對返修后的產品進行質量自檢，針對返修不到位的產品進行再次返修，直至符合公司質量標準要求，將返修后的產品合理的放置在規定的位置，填寫合格標識（工程名稱、規格型號、數量），并通知班組長及質檢員對返修后的產品進行檢驗；
(二）班組長和質檢員負責對返修后的產品進行質量判定，在返修過程中對返修產品進行抽驗，并在生產結束后將當天返修產品的質量問題進行匯總，上報于車間主任，同時做好對返修產品的質量跟蹤
（三）在返修過程中，因操作不當造成的產品報廢，直接對相關責任人以“構件價格X2倍”進行處罰。
第七條 獎勵
(一）能及時發現本工序產品質量問題的隱患，避免批量不合格發生員工，每舉報一次給予獎勵50元/次。
（二）發現工藝及技術文件等編寫錯誤，避免產生嚴重后果員工每舉報一次視其影響程度給予獎勵50-100元/次。
（三）發現技術檢驗員將不合格品誤判為合格，避免或減少質量損失者，視其影響程度每舉報一次獎勵50~100元/次。
（四）互檢時發現上工序產品存在嚴重質量問題，避免不合格流入下工序者，每舉報一次給予獎勵20元/次。
（五）對本工序存在的質量問題或隱患，能積極提出改善建議被采納者，視其改善效益，給予獎勵50~500元/次。
第三章 附則第八條 解釋權：制造管理中心擁有對本文件相關條款的最終解釋權。第九條 生效執行：本規定自發布之日起生效。第十條 附件
附件1：PS工廠車間質量獎罰細則
附件2PS工廠車間質量獎罰單
車間質量工作總結【篇9】
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。
最后，希望公司領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報公司領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!
