韻達的述職報告

2024-06-30 韻達述職報告

韻達的述職報告十三篇。

一般而言,只有實踐能克服經驗的錯誤,在學習、工作生活中,報告有著舉足輕重的地位。撰寫報告時我們可以從哪些角度著手?迷你句子網小編為大家推薦一篇講述“韻達的述職報告”的好文希望能夠幫助到你,希望你閱讀完本文后能夠將其收藏起來!

韻達的述職報告(篇1)


尊敬的領導、親愛的同事們:


大家好!我是韻達公司快遞部門的一名快遞員,今天我非常榮幸能夠在此向大家述職。在過去的一年里,我始終秉持著勤奮、敬業的工作態度,通過努力工作和不斷學習,取得了一定的成績。以下是我過去一年來的工作總結和對未來發展的展望。


我將從工作態度、工作能力和團隊協作三個方面總結我在過去一年所取得的成績。


在工作態度方面,我始終秉持著認真負責的態度,把每一單快遞都看作是自己的任務,盡職盡責地完成。每天早上,我都會提前一小時到達快遞站點,認真檢查貨物和相關信息,確??爝f的準確和及時送達。無論是刮風下雨,還是酷暑寒冬,我都始終堅守在工作崗位上,沒有因為困難而退縮。同時,我也盡量保持良好的工作形象,注重修養和儀表,做韻達公司的形象代言人。


在工作能力方面,我不斷提升自己的業務技能和服務水平。通過參加各類培訓和學習,我了解并掌握了最新的快遞操作流程和相關政策法規。通過提高我的服務意識,我努力解決客戶問題,提高服務質量和客戶滿意度。同時,我還積極參與公司的內部競賽和活動,不斷挑戰自己,提高自己的工作效率。


在團隊協作方面,我始終堅持與同事進行密切合作,積極參與團隊討論和項目合作。我及時向同事們交流工作中的問題和困難,共同尋找解決方案。同時,我也愿意主動幫助其他同事解決工作中的難題,共同推動部門工作的順利進行。為了加強團隊凝聚力和合作精神,我還組織了一些團隊建設活動,以此來增強團隊關系和共同感。


針對過去一年的工作總結,我對自己的不足之處也有所反思。我發現我在應對突發情況和處理投訴方面還存在一定的不足。有時候,面對突發事件,我可能會有些慌亂和不夠冷靜,需要更加冷靜和理智地應對。在處理投訴方面,有時候因為客戶的情緒激動,我可能會感到有一些困擾和壓力,需要更加耐心和細致地傾聽客戶的意見和解決問題。


展望未來,我將持續努力改進自己的工作,取得更好的業績。我會進一步提高自己的工作能力,不斷學習新知識,提升快遞操作技能。同時,我還計劃參加一些相關的培訓和學習課程,提高自己在團隊中的價值和貢獻。我會注重提升自己的服務意識,加強與客戶的溝通和關系維護,提高客戶滿意度。我將積極參與團隊建設,與團隊成員們共同努力,為韻達公司的發展貢獻自己的力量。


總結一年來的工作和展望未來,我深深感到責任重大,但我愿意承擔起這個責任,并以更加飽滿的熱情和充沛的精力,奉獻給韻達公司。我相信,在未來的工作中,我會不斷成長和進步,為公司的發展貢獻自己的力量!


我衷心感謝領導和同事們對我的支持和幫助,感謝大家給予我展現自己的機會。我相信在您的親切關懷、指導和培養下,我會取得更好的成績。

韻達的述職報告(篇2)

韻達述職報告

篇1:韻達快遞實習報告+楊發財(修改2)

武 漢 商 學 院

XX屆畢業實習報告

題目: 武漢韻達實習報告

學 號: 6011XX0

姓 名: 楊 發 財

專 業: 物流管理

班 級: 11級物流管理三班

指導老師: 王 洪 艷

完成日期: XX年12月29

韻達快遞實習報告

摘要:就業實習是我們每個大學生的一門必修課,它有助于把我們在學校課本上所學到的理論知識轉化為實踐技能。下面將對本人在韻達物流快遞公司武漢分撥中心的實習過程和實習所得做一個具體的實習報告。本次實習的內容很多知識都與我所學的物流管理專業相關,所操作的是半人工、半機械、半流水線的作業。

關鍵字:韻達快遞實習報告 物流管理 流水線

一、.實習目的

通過在實習的過程中,把具體的工作操作流程與我們在學校書本上學到的知識進行對比,把學到的有關物流管理的

理論性知識在實習工程中逐漸地轉化成活靈活現的實踐技能。通過在實習過程中結交更多的來自不同地區的并且具有文化差異的工作同事,鍛煉自己的口語交際能力,提升個人的政治素養和文化內涵,為以后能更好的在這個紛繁復雜和變化多端的社會中生存和發展打下堅實的交往技能基礎。通過在實習過程中,鍛煉自己的動手能力,培養自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神,增強個人的獨立思考能力和自立自強的信念。通過在實習過程中,了解更多的人和更多的事,讀懂關于自己職業生涯的這一本厚厚的書,并且在實際工作中找到薄弱的突破口,為自己在以后的求職過程中增加經驗籌碼。 二、韻達簡介

(一)上海韻達貨運有限公司

上海韻達貨運有限公司簡稱(“韻達快運”)成立于1999年,注冊資金1100萬元,是一家集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營快遞品牌企業,其公司絡覆蓋區域,在全國民列前茅。它是經國家主管機構批準的全國快遞及物流全程解決方案供應商,公司總部設在上海,現已發展成為擁有國內56個轉運中心、5000多個配送點、近五萬名員工,服務范圍覆蓋國內各省市自治區(含港澳臺)、1700多個縣級以上城市的國內大型第三方快遞物流企業,公司全部采用機械化分揀流水線作業何潔和人工分揀作業,是集轉運分揀、

辦公和生活與一體的

大型綜合性快遞物流企業,還開通了全國主干線班車線路600多條,形成一個龐大而暢通的快遞物流絡。

(二)武漢分撥中心韻達簡介

韻達武漢分撥中心建于武漢市漢陽蔡甸區奓山星光工業園區內,建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂為一體的六層公寓樓。韻達廠房占地面積約有900畝,分為武漢市內和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個區,擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達內部運輸貨車。設有客服、人事、行政后勤、操作和IT五大部門,各司其職。

(三)韻達的企業文化

1、使 命:通過安全、便捷的服務,傳愛心、送溫暖、更便利

2、愿 景:成為受人尊敬、值得信賴、服務最好的物流快遞公司

3、核心價值觀:企業利益第一,求實進取,以人為本

4、道德觀:清清白白做人,勤勤懇懇勞動,光明正大做事,理直氣壯掙錢

5、天 條:不利用工作之便謀取私利,不收受紅包,不從事第二職業,工薪保密。 三、實習內容

(一).拉包

所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區內供人拆包即可 。

韻達每天都會有很多輛裝有韻達快件的內部貨車和外雇貨車,車輛到達以后將回到指定的地磅上進行稱重,隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會把車上的每一件快遞掃過快遞面單條形碼后推入流水線。

我們專門負責拉取湖北省內的快件包,即武漢中轉包。這些集成快件包來自各個省、市、區。武漢中轉的包不含外省,如廣西南寧、上海江西九江等。快件包里的貨物最多的是黃石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監利等地區的快件,其中有些包內含有少數的省外件。

(二)拆包

所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉的包,用剪刀把快件包剪開供專

門進行掃描的人員掃描。 每天忙的時候會把剪開的擺成一大片,一個包緊挨著另一個包。拆包也是有技巧的,進行拆包的時候把快件包拆成十字形,這樣既省力速度又快,還能方便掃描人員快速掃貨。

(三)掃描

所謂掃描就是把拆包人員拆過的快件包里面的單個快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。 掃描的時候,首

先還要把自己的工號和密碼輸入到掃描儀上,按下左邊或右邊的按鈕會發出紅色的線條,將線條對準快件的黑白條形碼上當聽到嘀的一聲,說明這個快件已經被掃描了,并且數據也可以傳送到上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個過程中很重要的環節,工作一整天計劃要掃上四千到五千票,在雙十一高峰期時至少是五千票。

(四)分揀

分揀也叫分揀就是將掃描人會員掃描過的快件裝入小手推車然后推到分揀區域。然后將車內的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址,并且把貨物放到相對應的貨柜中即可分揀雖然看似簡單,沒有任何技術含量,主要會認識字就行了,但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉來轉去,叫必須不停地走動,一天得走上十幾里路,下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒了。分揀試試這樣的,從車里取出一個收貨地址是湖北黃石市石港區,就必須把件放入到標有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認真的事情,這樣有助于提煉我們的心境和對地理方位的認識。

(五)集包

所謂集包就是將已經分見到貨柜里的快件,用帶有藍牙的掃描儀進行再次掃描,并且還要掃下一個大吊牌,如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里,當口袋裝滿時,就把包口扎后放到流水線上。每天的快

件多如牛毛,怎么掃描都掃不完,所以集包時會特別的忙,連喝水的時間都沒有,更別說是雙十一和雙十二了。

(六)稱重

所謂稱重就是把一些快遞點送來的快件依次放到稱上,稱出快件的重量,以此來收取快遞費。承重時必須要用具有藍牙傳輸功能的掃描儀,把貨物放到稱上時就要掃描一次,這樣掃描儀就可以通過藍牙把稱重數據和貨物運單號傳送到

韻達跟蹤系統里。

四、實習期間的表現

在實習期間,積極進取,熱愛工作,不遲到不早退,虛心請教,耐心好問,主動學習各種與工作有關的操作技能。自覺遵守公司的規章制度,尊敬領導,服從領導指揮和安排,接受領導的批評和教育,知錯能改,在失敗中不斷吸取教訓和積累經驗,與人為善,樂于與同事進行溝通和交流,關心幫助同事,也因此多次受到班長的口頭表揚。在頂崗期間,擺正工作態度,勤勤懇懇,不怕臟、不怕苦、不怕累,在完成本職工作的同時,還幫助同事共同完成當天的工作任務。

五、實習收獲和體會

實習是更好地將書本知識和實踐相結合便于以后工作能更好地運用。所以走向社會是我們必經的一個學習階段,因此,在實習過程中學到了很多知識。

(一)學會做人的基本要領“嚴于律已,寬以待人”,要好好的處理人際關系。

(二)實習證明了我的工作能力,要做好一件事就必須樹立自信,要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認識自己,在失敗中尋找自己的不足,有則改之無則加勉。

(三)實習過程中要主動交際,不僅要鍛煉動手的能力還要鍛煉自己的口才能力,和同事的相處重要善于交際。

(四)實習對于我們來說并不可怕,可怕的是我們不敢走出校園面對社會,因此我們要勇于突破自己,并且定位自己的人生,尋找自己的方向,并朝著遠方的燈塔堅持不懈的努力奮斗。

(五)在實習中難免有不如意的地方,有過埋怨,也發過牢騷,甚至頂撞過班長,譴責韻達公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期,每天工作11個小時,中午還得自己回家做飯,放下飯碗來不及清晰就得騎著自行車去上班,到了公司衣服都濕了大半,風一吹感覺好冷,但是我從未遲到過。生活中有些事情總是那么的不如人意,我清楚地記得那是在11月27號,剛好奮戰玩“雙十一”,所以就沒有那么多的工作量,所以公司就開始進行變相的裁人,就把和

篇2:述職報告模板 (1)

YD/JLOO1-HR-004

述職報告

本人于XX年12月進入韻達曲阜分撥中心,初到韻達之時我對各項工作有些陌生, 進入韻達后,在當時一切對于我來說都是那么的陌生,而一切又是那么的新鮮,對于一切事物是那么地好奇,而對于韻達的工作作風:“認真、主動、快”也是很不習慣和理解。剛開始的幾天,工作的時候特別的懶散,但是后來我也慢慢地習慣了這樣的工作節奏,也慢慢地適應了這價值連城的工作,也慢慢地融入這個大集體。剛開始的時候對于行業只是的缺乏,干活的時候不知道該干些什么,總是老員工讓干什么就干什么,干活的時候手忙腳亂,忙的不亦樂乎!通過公司對于我們的培訓和自己不斷的摸索,不斷地自我努力下,我學到了很多操作中的東西,為了爭取早日成為一名合格而又全能的韻達人,我也在不斷的學習和努力著。

作為曲阜分撥中心的一名操作員,我需要學會拆包掃描,快件分揀,集包掃描,中轉發出等各項專業操作技能,要和大多老員工一樣成為多面手,才能適應這個團隊,才能熟練高效的工作,和那些老員工比起來我雖然當時是那么地渺小,什么都不熟悉,什么都不懂。但我總是虛心向老員工學習,也經常和老員工溝通,我覺得這樣不僅可以提高自己的專業知識,還可以從老員工那里學到一些工作經驗,從而提高自己的操作效率,一切從頭開始,從小事做起。剛開始

由于剛剛踏入這個行業,先是裝包,看到那些老員工手拿掃描槍在那里掃著快件,我是真的好羨慕,真的希望自己有那么一天能像那那些老員工一樣手里拿著掃描槍,去與那些“寶貝們”來個親密的接觸。加入工作的第二周,我就拿起了掃描槍,當時心情是特別的激動,剛開始的時候掃操作的比較慢,效率也是特別的低,但是同事們不斷地鼓勵我,使我找到了自信,慢慢地也熟練了起來,后來通過公司的培訓,對掃描槍的操作方法也更加的了解,后來效率也慢慢的提升了起來。由于剛剛拿起掃描槍,雖然說效率提升了不少,但是準確率卻低了許多,錯發件頻繁出現,讓我對自己又一次的失去了信心。說心里話對于現在的我來說能夠走到今天這步,我很感謝我們主管王偉燕和我們同事的鼓勵和支持,后來我也自我總結了一下。慢慢地樹立信心,又找回了自信。從而下定決心,要在這里達到自己的巔峰,得到自己想要得到的一切!最起碼我要對得起自己拿到的那份工資。快遞行業既然選擇了我,能讓我加入,我們也會對得起所有得來的一切,這一點是不可否認的。雖然對于工作來講,我還在成長階段,但是俗話說的好:“功夫不負有心人”,只要不斷地努力,就能有進步有成功。

在這幾個月里,我熟悉了分撥中心的各項操作流程。通過自己的不斷學習和公司的培訓,我做了韻達曲阜分撥中心的一名稱重掃描員,在每天稱重快件時,我都會認真的看好

每一個快件的地址,履行好總部賦予的稱重職責,不能給點多稱,也不要給點少稱,在維護好總部利益的同時做到做到公平公正,來保證操作質量,同時我兼做著分撥中心的保價處理和問題件處理工作,這項工作看似不大,但是它關系到韻達公司的信譽問題。我深知信譽重于泰山的道理,對待這項工作我都認真仔細的去完成。如今我也成功的通過了郵政的技能考試,但以后的日子我會繼續努力向更高層次學習和發展。我也希望自己用不斷的學習來補充壯大自己,來立足于社會。

我現在也很自豪,因為我們的團隊非常團結,,能在這樣一個團結而不斷奮斗的集體中成長我感到很幸運。我會不斷地努力和付出,心中時刻記住要把責任放在第一位,用自己一顆熾熱的心去融入這個集體。用心去努力工作;用心去創造自己在韻達的價值所在。從而證明自己的價值觀!我把韻達的愿景時刻銘記在心:“通過準確快捷的服務,傳愛心、送溫暖,成為受人尊敬,值得信賴的一流快遞公司?!闭嬲淖龅酵ㄟ^自己操作的每一票快件準確無誤。

在以后的工作中,我會以分撥中心的利益和名譽為出發點,孜孜不倦,爭取把各項工作完成得更出色,我和我們的同事們一起努力,去服服務好我們的韻達,務好我們韻達的點,服務好我們韻達的每一個需要服務的客戶,和我們的同事們團結一起去打造一個金牌的分撥中心,去創造我們曲阜

分撥中心的另一個輝煌,一起去迎接美好的明天!我也期待看到不斷發展中的韻達明天會更好,更希望自己能在韻達闖出一個屬于自己的天下。

述 職 人:

述職時間:

篇3:韻達快遞公司員工手冊

前 言

歡迎您加入韻達快遞的大家庭!本手冊是根據國家及地方有關法律法規及公司運營

的需要而制定的,旨在幫助您了解公司的政策、規章制度等,從而保障雙方的權益,讓大家

確應遵守的規定和應履行的義務,減少工

作環節、提高工作效率、提升服務品質!

本手冊是最基本的就職指南,希望大家以此手冊為參考資料,逐步規范自己在工作中言行舉止和工作態度等方面,嚴格要求自己,從而成為一位合格的、出色的“韻達快遞人”。

手冊中若有重要信息或制度變更,公司會及時通知大家,并及時跟上公司的發展腳步,對其進行定期地修改。

最后,祝愿您在“韻達快遞”工作期間事業有成!

第一卷 公司篇

第一節 公司簡介

上海韻達貨運有限公司(簡稱“韻達快運”)成立于1999年8月,注冊資金5000萬元,是一家集速遞,物流,電子商務為一體的大型民營快遞品牌企業,公司絡覆蓋名列全國前列的知名快遞公司.是經國家主管機構批準的全國快遞及物流全程解決方案供應商,公司總部設在上海,現已發展成為擁有國內56個轉運中心,8個分撥點,8000多個配送店,近5萬名員工,服務范圍覆蓋國內各省市自治區(含港澳臺),1700多個縣級以上城市的國內大型第3三方快遞物流企業,公司全部采用機械化分揀流水線作業,是集轉運分揀,辦公和生活于一體的大型綜合性快遞物流企業,開通了全國主干線班車線路1000多條,航班線路300多條,形成了一個龐大而流暢的速遞物流絡.

公司成立十三年來,立足國內,面向國際,致力于開拓和發展國際,國內快遞,物流市場.公司主營50KG以內包裹快遞和普貨航空運輸,服務涵蓋倉儲,配送及特種運輸等一系列的專業速遞服務,并為客戶量身制定速遞方案,提供個性化,一站式的服務.十三年來,勤奮務實的韻達人,本著“為客戶創造價值,傳遞速度和快樂”的服務宗旨,全力打造中國民營快遞業優秀品牌。

我們將一如既往,貫徹“客戶至上、服務第一、不懈努力、打造精品快遞”的方針,立足快遞行業,誠信服務,為地方經濟發展,行業及社會進步做更大貢獻!

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第二節 公司理念

一、企業目標

創優秀民族品牌:以優秀的服務創造一個優秀的民族品牌。 做百年韻達事業:堅持持久的以優秀的服務質量屹立不倒。 二、經營理念

人文關懷 價值增值 激情創造 科技突破 三、企業宗旨

為客戶創造價值;為社會創造財富;為員工創造就業。 四、企業精神

忠于職守,創造價值;時效保障,創造價值;群策群力,創造價值。 五、企業品牌理念

公平誠信 快捷安全 熱情周到 服務一流 六、企業作風

忠誠 務實 敬業 主動

七、經營哲學:交天下朋友,樹百年企業

交天下朋友——我們這里所說的“朋友”指的是我們的客戶,客戶,合作商,行業協會,政府及其它各類協會,即便是我們的同行企業,只要關心支持韻達企業的發展,就都是我們的朋友。韻達企業前進的道路上有了“朋友”的愛護于幫助,路才會越走越寬,企業才會越做越強。

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樹百年企業——-我們這里所說的“百年”就是長久,穩固之意。 八﹑公司的用人原則 德才兼備,主動創新 第三節 組織結構圖

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第二卷 制度篇

第一節 韻達快遞收寄物品安全管理制度

第一條 總則

為加強寄遞物品安全管理,防止禁寄物品流入寄遞渠道,維護國家的安全和利益,保障人民生命財產安全,保證申通絡安全運行,特制定本制度。第二條 收寄安全保障制度

1.各點公司在收寄物品時必須加強安全驗視,核對無誤后簽字確認,按照“誰經營、誰負責”的原則,建立健全并嚴格執行收寄驗視制度。

2.各點公司對不能確定安全性的存疑物品,應要求寄件人出具相關部門的安全證明,否則,不予收寄??蛻粢殉鼍甙踩C明的,應如實記錄收寄物品的名稱、規格、數量、收寄時間、寄件人收件人名址等內容并保存。

3.各點公司對絡購物、電視購物等經營者委托從事物品寄遞服務的,應與委托方簽訂安全協議書。

第三條 運輸安全保障制度

各中轉部應加強對中轉快件的安全檢查,對可能損害國

家利益和人員安全的快件,應立即停止操作,妥善處理,并及時上報總公司和相關國家機關。

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篇4:我在韻達中成長

我在韻達中成長

曲阜分撥中心 王偉燕

XX年,走進了韻達

在韻達接觸了電腦

學會了用電腦打字

一個電腦盲邁出了使用電腦的第一步 覺得沒有知識 前景是多么的渺茫

XX年,在韻達做了班長

和表格、文件打上了交道

學會了用電腦做表和打印文件

慢慢成為了一個普通的電腦使用者 深知要適應社會必須我要自強

XX年 在韻達做了主管

培訓給了學習業務和學習管理的機會 開始接觸了什么叫團隊,什么叫群策群力 管理的深造和發展 開始了在韻達的起航 在韻達家庭里我繪燃出了美好的夢想

XX年,去了韻達學院

學院的培訓讓我更加認識到團隊的重要 認識到凡事要

有一個好的心態

用服務和責任才能體現出自己的能力和價值 韻達的改善又一次給足了我滿腹的信念和希望

XX年,去了蘇州三山島

游戲、拓展讓我悟出了很多道理

在企業里我們要同一目標,做最好的團隊

一起忠于職守、愛崗敬業、求實進取,勇于擔當 持續發展的企業最需要的是無盡的團隊力量

昨天,參加了華北區人事會議

培訓學習、游戲互動、述職演講

珍貴的學習機會

懂得了管理者是一個沖在前面的領導者

幸運的培訓機遇

學到了管理團隊新的策略和導向

時刻銘記著Andy老師說的從二樓看一樓的管理理念

要用責任和激情去帶動團隊,讓團隊去放射無盡的光芒

牢記著再創業的方針,

明確責任,讓自己在學習和管理中不斷進步和自強 高呼著傳愛心、送溫暖、韻達讓我們更便利的使命 去投入自己的一份激情,時刻不斷的去付出和擔當 發揚著日行一善的善念,回報公司,回報社會 用一顆感恩的心去傳遞韻達的正能量

為了韻達的宏偉藍圖,一流快遞公司、百年韻達 提供自己足夠的火力,去貢獻自己的一份微薄的力量 韻達在向前發展

我和韻達一起成長

努力著,擔當著、堅持著,信守著

大家一起祝愿 我們的韻達明天更加燦爛輝煌!

篇5:述職報告

述職報告 客服中心

經歷了才會有感受,付出了才會有收獲??头墓ぷ骶褪沁@樣,在過程中體會,在結束后享受著快樂。 在這里的客服生活后,我感慨萬千。從新來時面帶著羞澀到今天的從容應對,從開始時對工作的一無所知到現在的得心應手,付出了,也得到了。還記得第一次開早班例會,辦公室的所有早班人員整齊的站在一排,底氣的很足的喊著我們的口號,發自內心的感受到這個家庭的強大。還記得第一次客戶中心開會,從開始的陌生到慢慢的熟悉,那種感覺真是懷念。還記得第一次培訓,大家都不認識,一個個的做自我介紹,現在大家都像是一家人一樣?,F在想來,還是那么溫馨。好多好多的第一次,都在我們的記憶里留下了不可磨滅的印記。加入了韻達公司后,我也邁出了很多的第一步,也得到了好多寶貴的經驗。

時間似乎過得很快,一年的時間已經過去了,在這里上

班從開始到現在 ,從接到的客戶電話中,有特別難應付的,也有很諒解我們客服的。前者,其實可以讓我們有一個動力,也就是更好的去改善自己的不足,從而做到更好,而后者,會讓我們更加有信心做一名出色的客服代表,為更多的客戶服務,做到微笑服務,熱情奉獻。

不管每天面對什么樣的客戶,我始終都以:“客戶不一定記得你的名字、但是客戶記得你的公司、客戶不一定記得你講的內容、但是客戶可以記得你給的感覺”為座右銘,相信自己一定會做到一個合格稱職的資深客服!

無論以后遇到什么,我都會堅持,我都會懷著最初的激情堅持下去,把客服中心的工作做好。堅持著,“客戶第一,服務至上”。因為我相信,“沒有比腳更遠的路,沒有比人更高的山”。

述職人:王小紅

述職時間: XX 年11月 16 日

篇6:廚工述職報告

XXX述職報告

忙忙碌碌的兩個月即將過去,我作為一名廚房的工作人員,為了提高自己的工作質量,在此將這段時間的工作作以下總結:

一、認認真真做事,老老實實做人

廚房工作看起來是一項簡單的工作,特別是像我這樣

在廚房打雜的人員,好像就是洗洗切切的事情,但我不這樣想,因為廚房的的一切事情,不管是主廚還是打雜都關系到全公司員工的安全和健康,雖然事小但關系重大,因此每天上班我都十分的投入。不管剛上班時天氣多么寒冷,我總是自覺克服困難,嚴格按照韻達廚房工作條例,認認真真地做好自己份內的工作,從不輕視這些洗洗切切的事情。也許,在一些人的眼里,我的工作微不足道,但我想,既然韻達領導相信我,把這份工作的機會給了我,我就要對得起韻達,對得起廣大就餐的員工們,做一個誠實守信的人,做一個老老實實的人,認認真真干好自己的工作,讓工友們滿意,讓領導放心!

二、勤勤懇懇不計得失

大家都知道,廚房的工作不像當老師,需要很高的文化,需要口才和專業技術,廚房工作主要是細致和認真,我認為還要舍得花力氣,要有樂于奉獻的精神。我想,我的文化程度雖然不高,但我的力氣還是有的,因此在工作中,我從不挑三揀四,不但服從主廚的安排,還主動為主廚排憂解難,平時與同事們在一起也總是將重活留給自己干,把方便盡量留給他人。上個月我因為生病耽誤了幾天,我生怕給大家添了麻煩,當病情剛有好轉我就回到了工作崗位,不顧自己的身體還在恢復中,全身心地投入了工作。我常常覺得:人的力氣不像別的東西用了就沒有了,只要勤勞力氣就會用

之不盡,因此在韻達不管遇到誰有需要幫忙的地方,只要我能做到我就不會拒絕,我想,韻達的事情就是我的事情,不管誰做都是為了集體。

三、找竅門使巧勁

在韻達工作已有兩個月了,雖然我的工作都是力氣活,但并不是沒有規律可循。我常常在琢磨,怎樣使重復的環節少一些,怎樣把事情做得又多又快又好,既節省時間提高效率,又保證工作質量。我想,只要肯動腦精,找竅門使巧勁,一定會把工作做得又好又開心?,F在,我的事情越做越順手,我也越來越喜歡這份工作了。

試用期快結束了,我能順利地完成任務,多謝領導的關懷同事們的幫助,我會在以后的日子里更加踏實努力的工作,以回報大家對我的關心!

篇7:韻達-客戶電子單號釋放協議XX-1-6

韻達-客戶電子單號釋放協議

為了提升對客戶的服務質量,節約客戶單號使用成本,韻達二維碼系統的電子單號新釋放功能已上線。

釋放單號使用規則:

1.單號在二維碼系統中釋放后,進入客戶未使用單號列表。

2.釋放單號將和其他未使用單號相同,在客戶需要生成單號時,直接與客戶訂單進行綁定。

3.釋放單號為不連續單號,客戶在使用時,如需手動補填訂單對應發貨單號時,需注意單號連續狀態。

單號釋放規則:

1.電子單號使用狀態為已使用且單號沒有韻達物流信息掃描記錄。

2.可釋放當日起30天前的電子單號,已釋放成功的單號做二次取消,不能再次釋放。

3.客戶未將電子單號傳回給電商平臺(淘寶、京東、易迅、當當等)

4.點可將單號釋放到同一個點編碼下的其他客戶ID上,由總部直接釋放到客戶庫存。(注:客戶ID=點編碼+客戶編碼)

單號釋放需要符合以上4條規則,如不符合規則,導致電子單號使用出現問題,韻達將不承擔問題后果。(請勿改變協議的內容和格式) 點(點代碼):需釋放客戶ID:

釋放數量:單號釋放給客戶ID:

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篇8:韻達快遞運輸業務管理優化分析

韻達快遞運輸業務管理優化分析

---以上海中轉站為例

摘要:本文通過對韻達公司上海中轉站管理現狀的介

紹,對其在快件中轉管理中所存在的問題進行了分析,并從員工職業生涯的規劃、標準化制度的完善、優化線路、加強預測等方面提出了相應的建議。

關鍵詞:韻達公司;快遞;時效;中轉站

快遞公司的中轉站在整個快遞絡中承擔著快件中轉的重要任務,其運營情況直接關系到快件能否安全的中轉和時效的實現,是保證各加盟點服務的基礎。韻達公司上海中轉站是上海韻達貨運公司的最大的中轉站,也是我國快遞企業中較為先進的分揀中心。以下是對韻達公司上海中轉站運輸業務情況介紹及分析。

一、韻達公司上海中轉站運輸業務情況介紹 上海韻達物流是世界500強聯想集團旗下主要從事國內物流倉儲,運輸。結算為一體的第三方物流服務供應商。公司擁有寬大的信息和先進的INTERNET物流管理系統運輸各種貨物、倉儲設備配置精良、已建成一支高素質專業化且具有多年倉儲;配送、運輸、操作經驗的現代化物流隊伍,可根據客戶具體特點,設計策劃“個性化”物流配送方案,并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區,各類型客戶需求的信息交遞平臺,而且還提供從生產、銷售到市場跟蹤的信息絡服務。

韻達企業的宗旨:為客戶創造價值,為社會創造財富,為員工創造就業。韻達精神:忠于職守,時效保障,群策群

力。韻達經營理念:人文關懷、價值增值、激情創造、科技突破。韻達的品牌:公平誠信、快捷安全、熱情周到、服務一流。韻達力求德才兼備、主動創新、交天下朋友、樹百年企業。

韻達公司上海中轉站現主要劃分為浙江組、江蘇組、上海組、長線組和航空組,并且輔助增加裝車組和保價組??旒牟僮饕粤魉€為主線,人工分揀為主導,實現快件的安全、準確和及時的分揀到位。

近年來該中轉站的中轉貨量在高速增長,僅XX年第四季度上海中轉站的進出貨量就同比增長60℅左右。現在上海中轉站的中轉進出貨量基本穩定于15萬票左右。中轉站操作人員也增加至557人(其中辦公室人員23人,操作人員534人),由上海中轉站發往全國各地的主干線班車已達130輛(包含進出車輛),航空目的地線路也達到20余條。

二、韻達公司上海中轉站運輸業務的問題及原因分析

韻達公司上海中轉站近年來成長很快,其整體運作在整個公司內部是排在前列的。不過,根據筆者的觀察,也許是由于發展得太快了,該中轉站目前存在一些極需解決的問題。

(一)管理標準化不完善且制度落實不到位

對于韻達公司上海中轉站來說,標準化和績效考核等管理方法是正在推行的,但往往很難具體的實施。究其原因,

主要是現行的標準化管理制度不夠完善,讓許多的績效考核制度和標準化操作規定都只是獨立實施、無人監管的情況。致使許多的制度和考核無法有效進行,只能是空架子。

例如,韻達上海中轉站曾經實施推行了一項關于掃描票數績效考核的措施,即通過對中轉站的掃描工作進行票數統計再對掃描員進行相應的掃描票數計算績效工資,目的是為了提高操作效率,提高員工的工作積極性。但是,實際情況卻恰恰與之相反,由于大廳操作的分工,很多人都沒有安排到掃描工作。即使是掃描工作也因大小貨物的分開掃描、收入和發出掃描的工作的不同難度和工作繁簡度不同,再加上不同組別的貨物總量不同等等。使得掃描績效考核制度的實施存在著極大的不公平性,最終使得其半路夭折。對于標準化管理的實施,基層管理者只是有了概念上的泛化理解,不能明白其含義再加上標準化的定性的特征很難讓基層管理者有很明確的量的概念。再加上員工和基層管理者的管理能力和職業素質偏低,使得推行管理標準化和績效考核的落實就更加困難了。

(二)承包區細分過多,絡車晚點影響時效

對于韻達公司上海中轉站來說,每天有近90個承包區來上海中轉站交件,50余輛絡班車從上海中轉站發出,同樣數量的絡班車從全國各地來到上海中轉站交件。面對這么龐大的一個數字,該中轉站的周轉速度和時效都受到影響。據

統計,韻達公司上海中轉站平均每天的絡班車發出準點率在70%-80%。從而讓整個中轉操作大大的影響時效,同時也給整個中轉操作的連續性造成了不利的影響。

另一方面,由于對上海承包區的承包細分過多,導致在對發往上海地區的快件進行承包派送區域快件細分的時候都會造成許多的錯分,從而導致快件的延誤,有時甚至會導致快件的遺失。

(三)人員素質偏低且流動性大

韻達公司上海中轉站的員工是以農民工為主(不包括實習生),其職業素質較為低下。據統計,近80℅操作工只有小學文憑,其余部分也大都集中在初中學歷。對于大多數操作,都只是局限于簡單的機械性操作,很難有創新性的勞作技術發展。并且對于大多數操作員工而言,快件的轉運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程,而忽視了快件轉運的真正意義是實現快件的安全、準確和及時的中轉運輸。

另外,現在韻達公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓,而缺少對員工工作的責任性和使命感的培養。因此,拋、扔、丟快件的現象屢禁不止也可以理解了。而中轉快件操作的工作量是比較大的,再加上快遞行業的夜間快件操作特點,使得員工對于工作的滿意度大大下降,從而也促進了員工的離職率增加,員工流動性增大。

(四)應急預案不完善,影響中轉時效

由于天氣、人為等因素的影響,使得在快件中轉的過程當中出現了貨量突增,人員突然流失,班車晚點以及班車加班運輸等等特殊情況。針對類似的特殊情況,中轉站在中轉的過程當中都是采用臨時支援、延長員工工作時間以及員工工休時間調整等方式及方法來保障中轉站的快件正常中轉的。中轉站采用這樣的應急方

式,雖然能夠保證快件的中轉,但是在相對情況下給快件的時效也造成了一定的延誤,同時也增加了員工在工作中的不滿情緒等其它問題?,F有的應急預案如下表所示:

表1 應急預案表

項目 緊急情況

貨量突增 現有應急預案 延長工作時間,加強主管監督管理

加強人員增補(外部招人和辦公室人員支援),加大

快件中轉 節假日貨量增加 主管監管力度

組內或大廳主管人員直接頂崗工作,并加強人員增補

(外部招人和辦公室人員支援),加大主管監管力度

對卸車班組進行延長工作時間,或工作時間調整,或

貨車晚點 申請它組(或外請人員)代為卸貨(有卸貨費),并

加強主管監督管理

由組內班組自愿申請卸貨(有卸貨費),或申請由它

加班貨車 組(或外請人員)代為卸貨(有卸貨費),并加強主

管監督管理

卸車作業

部分貨車超時抵

達中轉站

卸貨費),并加強主管監督管理

延長班組卸貨的工作時間(有加班費),并加強主管

監管

組內或大廳主管人員直接頂崗工作,并加強人員增補

人員突然流失 (外部招人和辦公室人員支援),加大主管監管力度 由原卸貨班卸貨(有卸貨費),或派遣它班卸貨(有卸貨費),或申請由它組(或外請人員)代為卸貨(有人員突然流失 節假日貨量增加

三、韻達公司運輸業務管理優化建議

針對韻達公司上海中轉站日常管理中存在的幾個問題,應從以下方面著手解決。

(一)完善標準化制度并監督落實

制度的建立是為了優化工作,提高效率。韻達公司上海中轉站應加大管理標準化法律法規宣傳和培訓,根據企業需求,建立結構合理,層次分明,重點突出企業管理標準化體

系,和建立企業合理的標準化組織結構。

制度全面而順利的實施是保證工作優化、效率提高的前提。一個標準制定出來,如果僅僅寫在紙上,掛在墻上,喊在嘴上,而落實不到行動上,都只能是一紙空文,是不會發生任何作用的。因此,只有通過貫徹實施,在實踐中加以運用,它的作用和效果才能顯示出來,同時通過對管理機制的不斷改進、評估、分析制度是否符合中轉站目前建設的現狀及其是否具有科學的可操作性以及其執行力

度是否到位,并可適當考慮建立相關的獎勵與處罰制度,有則加責,無則勉之。

也就是說,在對于韻達上海中轉站的掃描票數績效考核之前進行可行性調查和預期效益評估,并且可以進行局部試點驗證效果并調整考核制度,使之可行、可信。再將這一績效考核制度標準規范化得固定下來,使之成為韻達上海中轉站操作的標準化制度。

最后,對制度的實施進行跟蹤、監督與后期的反饋,以便對相應的制度和標準進行合理化改進,以期提高工作效能。并普及推廣到韻達的各級中轉站。

(二)加大培訓力度,推行員工職業生涯規劃

推行員工職業生涯規劃,不僅僅是企業對員工發展的一種責任,更能夠加強員工對企業的認同感。為了提高中轉站的中轉效率和加強人員管理,在傳統的傳、幫、帶的基礎上,

更應加大集中培訓的力度,使每個韻達公司上海中轉站的員工都能夠得到系統、全面和細致的快件中轉操作規范,并且通過績效考核于應試制度共同來保障培訓效果。

韻達的述職報告(篇3)


尊敬的領導:


大家好!我是韻達快遞公司運營部的一名員工,我懷著興奮和自豪的心情,撰寫這份述職報告,向您展示我在過去一年所取得的成就和對公司未來發展的貢獻。


一、工作職責與目標


作為運營部門的一員,我承擔著負責協調倉儲和配送工作的重任。我在去年初制定了清晰而具體的工作目標:提高倉儲效率,優化配送流程,提升客戶滿意度。為了實現這些目標,我積極參與運營流程的優化,并與相關部門密切合作,推動工作的順利開展。


二、工作成果


1. 倉儲效率的提升


通過對倉儲流程的全面分析,我發現了一些存在的問題,并進行了相應的改進。例如,我引入了新的倉儲設備,實現了貨物的快速入庫和出庫,大大提升了倉儲效率。針對倉儲中的瓶頸問題,我提出并推行了一套新的貨物分類和存儲管理系統,有效地降低了錯發貨的風險,提高了準確度和效率。


2. 配送流程的優化


我全面審查了配送流程,發現了一些可以改進的環節。針對配送車輛調度問題,我提出了一套新的調度方案,通過合理的路徑規劃和車輛分配,減少了空駛里程,降低了成本,進一步加快了配送速度。我還優化了派送人員的管理方式,通過培訓和激勵機制,提高了派件準確率和服務質量。


3. 客戶滿意度的提升


我深入了解客戶需求,將客戶滿意度提升作為工作重點。在建立客戶反饋機制的基礎上,我參與了一系列客戶調研活動,收集并分析了大量的客戶反饋數據。根據這些數據,我提出了一些改進意見,并在與客戶服務部門的緊密合作下,推出了一些個性化服務方案。這些改進措施得到了客戶的認可,的客戶滿意度得到了明顯提升。


三、團隊合作與創新


在過去一年中,我不斷加強團隊合作和創新意識,積極參與部門的各項工作,推動了多個重要項目的順利進行。我參與了韻達快遞公司的智能化倉儲系統的推行工作,通過與技術部門的合作,成功實現了倉儲過程的全面數字化和自動化,提高了運營效率和準確度。同時,我還建立了與其他部門的良好合作關系,推動跨部門合作項目的開展,為公司整體發展做出了貢獻。


四、自我提升與發展


在過去一年中,我不斷提升自己的專業技能和管理能力。我積極參加各類培訓課程,學習物流與供應鏈管理知識,了解行業動態。同時,我通過閱讀相關書籍和參加行業會議,掌握了一些最新的運營管理理念和工具。這些知識和技能的提升不僅讓我更好地完成了工作任務,還為公司發展提供了新的思路和方向。


五、感謝與展望


在此,我要向我的上級領導和同事們致以衷心的感謝,正是有你們的支持和鼓勵,我才能在過去一年取得這些工作成果。同時,我也要感謝韻達快遞公司給予我發展空間的機會和信任。在未來的工作中,我將繼續努力,砥礪前行。我希望通過自己的努力,繼續為公司的發展做出更大的貢獻。


以上就是我在過去一年所取得的成績和對公司未來發展的貢獻的闡述。感謝您的耐心閱讀,期待能夠得到您的認可和支持。謝謝!


此致


敬禮


韻達快遞運營部 XXX

韻達的述職報告(篇4)

尊敬的領導,您好!

我是韻達快遞公司的一名員工,很榮幸有機會向您匯報我在工作中的所學所做,希望我的述職報告可以讓您對我的工作有更深入的了解和認識。

首先,我想談談我的工作成果。作為一名快遞員,我一直秉承著“客戶至上,服務第一”的原則。每天我都會迅速高效地收發件,并時刻關注著客戶的需求和反饋。我保證每一個快遞都會按時準確地送達,同時也通過電話、微信等多種方式與客戶保持密切聯系,及時解決問題。在過去的一年中,我成功送達了上千個包裹,并且廣受客戶的贊譽和信任。其中一些客戶還通過朋友圈等方式,向我表達了對我的滿意和感謝。這些客戶的支持和信任,讓我更加堅定了做好自己工作的決心。

其次,我想分享一些我的成長經歷。在韻達快遞公司工作以來,我學到了很多新的知識和技能。在快遞方面,我了解到了很多關于物流運作、包裹分類、快遞運輸等方面的知識,也學會了如何處理客戶的投訴和問題。同時,在公司的內部培訓課程中,我也學習了很多其他方面的知識,如團隊協作、溝通技巧、服務意識等。這些知識對我個人的成長和職業發展都非常有幫助,使我更加適應團隊精神和工作要求,在服務中一步步提升自己的能力。

最后,我想向公司提出一些建議和意見。希望公司在未來的發展中能夠更加注重員工的培訓和發展,為員工提供更多的學習機會和晉升渠道。同時,希望公司能夠更積極地回收廢舊包裝材料,減少對環境的污染,做好企業社會責任。

感謝您的時間和耐心閱讀我的述職報告。我將繼續努力工作,為韻達快遞公司做出更大的貢獻。

謝謝!

韻達的述職報告(篇5)

韻達快遞晉升述職報告


一、


尊敬的各位領導、同事們:


大家好!我是韻達快遞的一名普通員工,很榮幸能夠站在這里向大家述職。在經過這段時間的工作中,我深感肩上的責任重大,同時也感到自身的不足之處。通過今天的述職報告,我希望向大家展示我的工作成績和成長,同時也接受領導和同事們的批評指正,為晉升做出更多努力。


二、崗位職責完成情況


作為韻達快遞的一名員工,我主要負責包裹的收發工作。在這段時間里,我始終保持高度的責任心和敬業精神,嚴格按照公司的操作流程進行工作,確保每一件包裹能夠準確無誤地送達給客戶。


1. 工作量和質量方面的突出表現


在工作量方面,我時刻保持高效率和積極性,每日處理包裹數量較同事較多。同時,我始終注重確保包裹的準確性和安全性。通過認真核對、仔細包裝和妥善處理,我成功避免了包裹出錯、破損和遺失的問題,為公司贏得了許多客戶的信任和好評。


2. 服務質量和客戶滿意度的持續提升


我始終將客戶需要放在首位,始終保持良好的服務態度。在與客戶的溝通中,我積極傾聽客戶的需求,提供專業的服務建議和解決方案。通過積極主動的溝通和有效的問題解決能力,我成功解決了許多客戶的疑慮與問題,有效提高了客戶的滿意度。


三、團隊協作與溝通能力的提升


1. 合作意識和團隊責任感的培養


作為團隊的一員,我始終注重團隊合作,積極與同事們交流和配合工作。無論是在高峰期還是非高峰期,我都愿意主動向同事提供幫助,解答疑問,共同完成任務。在緊急情況下,我能夠及時協調團隊資源,保證工作的順利進行。


2. 溝通能力和問題解決能力的提高


通過與同事們的積極溝通,我發現了包裹交接和信息傳遞方面的問題,并及時提出改進建議。通過改進工作流程,減少了溝通誤差和工作中的不必要瑕疵,提高了團隊工作效率。在處理客戶投訴和問題解決方面,我也積累了一定的經驗,能夠靈活應對各種突發情況。


四、個人成長與學習計劃


盡管我在工作中取得了一定的成績,但也意識到自身在某些方面仍存在不足。為了提高個人的職業素養和專業能力,我制定了以下的學習計劃:


1. 加強專業知識的學習


作為快遞行業的一名從業者,我認識到專業知識的重要性。我計劃通過參加行業培訓和閱讀相關資料,不斷提升自己的專業能力和行業素養,為公司的發展做出更大的貢獻。


2. 提升溝通與協調能力


溝通與協調能力是一個人在團隊中取得成功的關鍵因素。我計劃通過參加相關溝通技巧培訓和與同事的互動交流,不斷提升自己的溝通能力和團隊協作能力,更好地完成工作任務。


3. 積極參與工作中的改進和創新


韻達快遞正處于發展的關鍵階段,面臨著許多新的挑戰和機遇。為了更好地適應公司的發展需求,我計劃積極參與工作中的改進和創新,提供自己的建議和觀點,為公司的發展貢獻力量。


五、總結與展望


通過這段時間的工作,我深刻意識到在韻達快遞這個大家庭中工作的責任和使命。我將始終保持敬業精神,不斷提升個人能力,為公司的發展貢獻自己的力量。同時,我也期待各位領導和同事們能夠給予我更多的指導和支持,幫助我不斷成長、提升和創新。


再次感謝各位領導和同事們的支持和關注!



韻達的述職報告(篇6)

一、概述


尊敬的領導,我是韻達快遞公司的員工小王,我非常榮幸能夠有機會向您提交我過去一年的工作述職報告。在過去的一年里,我一直努力工作,不斷提升自己的能力和技能,為公司的發展做出了積極的貢獻。通過本次述職報告,我希望能夠向您展示我的工作成果和未來的發展計劃。


二、工作成果


1. 提高工作效率:過去一年里,我通過學習和實踐不斷優化工作流程,提高了我的工作效率。我利用自己的技術和經驗,成功地減少了投遞時效問題,并在投遞過程中更好地實現了貨物跟蹤和信息更新。我的努力使得客戶對韻達快遞的投遞速度和準確性有了更高的評價。


2. 優化投訴管理:作為客服人員,我始終關注客戶的需求和投訴。在過去一年里,我積極參與了公司的培訓,提升了自己的溝通能力和處理投訴的技巧。我能夠耐心傾聽客戶的問題,并通過積極的解決方案幫助他們解決問題。我及時處理和解答投訴,讓客戶感受到了優質的服務。


3. 團隊協作:作為團隊的一員,我始終與同事保持良好的合作關系。在工作中,我善于傾聽他人的意見,尊重他人的想法,通過團隊協作解決問題。同時,我也主動幫助其他同事,共同完成任務。我還積極參與公司的團隊活動,增強了團隊凝聚力。


三、個人成長


1. 自我學習:在過去一年里,我堅持不懈地進行自我學習和提升。我參加了公司組織的崗位培訓和職業發展課程,提升了自己的專業知識和能力。我讀了很多行業相關的書籍和文章,不斷更新自己的知識。通過這些努力,我更好地理解了快遞行業的發展趨勢和挑戰,提高了自己在工作中的應對能力。


2. 外部培訓:我積極參加了一些外部培訓課程,如溝通技巧、管理能力等。這些培訓課程幫助我提高了自己的領導力和團隊協作能力。我還參加了行業研討會,與其他行業專業人士進行交流和學習,從他們的經驗中汲取營養并應用到自己的工作中。


四、未來發展計劃


1. 提升服務質量:在未來,我將繼續努力提高自己的服務質量。我計劃加強與客戶的溝通,更好地了解他們的需求,并提供更加個性化的解決方案。我還將持續關注行業的最新動態和技術,為提升投遞速度和準確性做出更大的貢獻。


2. 提升管理能力:作為一名普通員工,我深知自身的不足之處。我計劃參加一些管理培訓課程,提升自己的管理能力。我希望能夠在未來有機會擔任更高級別的職位,并帶領我的團隊取得更好的成績。


3. 團隊合作:未來,我將繼續加強團隊合作,互相支持和幫助。我希望能夠帶領我的團隊共同成長,并在團隊中培養出更多的優秀人才。我相信通過團隊的努力,能夠為韻達快遞的發展做出更大的貢獻。


通過過去一年的努力,我以實際行動證明了自己的工作能力和團隊合作精神。我將繼續學習和提升,為公司的發展做出更大的貢獻。我相信,通過我的努力和團隊的合作,可以使韻達快遞成為業內的領導者。我衷心希望能夠得到公司領導的認可,并能夠在未來獲得晉升的機會。感謝您的關注和支持!

韻達的述職報告(篇7)


一、工作背景和概況


韻達快遞是中國快遞行業的一顆明星企業,擁有廣泛的快遞網絡和強大的運輸能力。作為韻達快遞集團的一員,我負責公司營銷部門的工作,主要負責市場推廣和客戶服務。在過去一年中,我所在的團隊在公司的大力支持下,取得了顯著的成績,為公司的發展做出了巨大的貢獻。


二、市場推廣工作


1. 市場調研和分析


我們團隊在市場推廣方面始終秉持著科學嚴謹的態度。在過去一年中,我們進行了大量的市場調研和競爭分析,以便更好地了解市場需求和競爭對手的動態。通過這些調研和分析,我們及時調整了市場策略,以順應市場變化。


2. 品牌宣傳和推廣活動


為了提高品牌知名度和形象,我們組織了一系列的品牌宣傳和推廣活動。我們與一些知名企業合作,開展了聯合促銷活動。通過廣告投放、網絡營銷和線下活動,我們成功地提升了品牌影響力,并吸引了更多的客戶。


3. 客戶關系維護


作為快遞行業的服務提供者,客戶滿意度對我們而言至關重要。我們始終以客戶為中心,通過電話、電子郵件和社交媒體等多種渠道與客戶保持溝通。我們建立了客戶關系管理系統,及時處理客戶的投訴和建議,并定期進行滿意度調查。


三、客戶服務工作


1. 快遞配送


作為韻達快遞,我們的核心業務是快遞配送。在過去一年中,我們有力地提高了配送效率和準時率。我們優化了配送路線,提高了車輛利用率,縮短了配送時間。同時,我們引入了先進的配送技術,如人臉識別和無人機配送,為客戶提供更便捷、高效的服務。


2. 售后服務


在快遞行業,售后服務的質量直接影響著客戶的忠誠度。我們建立了全天候的客服熱線,為客戶提供快速解決問題的渠道。我們盡力提高客戶的問題反饋率和處理效率,確??蛻舻膯栴}得到及時解決。


3. 客戶培訓和支持


為了提高客戶對我們公司的認可度和信任度,我們開展了一系列的客戶培訓和支持活動。我們提供上門培訓服務,教授客戶如何正確使用我們的服務。同時,我們開設了在線客戶支持平臺,為客戶提供實時的問題解答和技術支持。


四、成績總結和展望


在過去一年中,韻達快遞市場推廣和客戶服務工作取得了顯著進展。我們成功提升了品牌知名度和形象,吸引了大量新客戶;我們優化了配送流程,提高了客戶滿意度。但是,我們也面臨著一些挑戰,如市場競爭激烈、全行業運營成本上升等。未來,我們將進一步推進數字化轉型,提高運營效率和服務質量。我們也將加大對高價值客戶和戰略客戶的培養和保持力度,實現可持續發展。


韻達快遞市場推廣和客戶服務工作在過去一年取得了顯著的成績,但也面臨一些挑戰。我們將繼續努力,加強團隊合作,不斷提升工作質量和效率,為韻達快遞的發展做出更大的貢獻。

韻達的述職報告(篇8)

2016韻達快遞述職報告

韻達快遞述職報告

本篇范文由第一公文網整理在快遞行業的對工作的了解和認識,本篇整理韻達快遞的個人述職,整理在快遞公司的工作經歷和工作感受

韻達快遞述職報告

我2016年5月23日進入我們曲阜韻達快遞分撥中心,從進入中心第一天起,

我就被中心緊張團結忙碌的氣氛所感染,尤其是學習了韻達企業文化后,能夠成為韻達的一分子,感到自豪,因為韻達給與員工希望。

時間在工作學習中一點點的前進,通過了雙11,雙12的磨練后,真正感到韻達每個員工所承擔的責任,快件能通過我們的手,及時快捷完整的送達到客戶手中,在面臨了源源不斷的上級來貨壓力后,我們曲阜韻達分撥中心的每位員工都兢兢業業勤勤懇懇,堅持到活動結束的最后一分鐘。

舊的一年即將過去,新的一年馬上來臨,總結過去,/fanwen/1524/展望未來。我們曲阜韻達分撥中心年底改建,擴大場地,招兵買馬,來年肯定是大干的一年,是輝煌的一年,是突破的一年。在過去的工作中,既有來至上級中心的壓力,也有來至下級網點的壓力,雖然問題總總,但是我們曲阜韻達分撥中心上下團結一心,再大的壓力,都轉化為我們員工的動力。我作為曲阜分撥中心的一員,要踏踏實實的做事,勤勤懇懇的干活,把客戶的快件當成自己的快件,把中心當成自己的家。服從主管和班長的領導,遵守公司的工作制度,積極的工作。團結一致努力向上,爭取來年我們站的業務量有一個新的突破。

述 職 人:

述職時間:

以上這篇是韻達快遞述職報告。就為您介紹到這里,希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章,請分享給您的好友。更多述職報告盡在:述職報告望大家多支持本網站,謝謝。

韻達的述職報告(篇9)

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一、快遞業的現狀和特征

按照快遞企業性質及規模,可以將我國快遞業企業分為四類。第一類是外資快遞企業,包括聯邦快遞、UPS等,第二類是國有快遞企業,包括中國郵政、民航快遞、中鐵快運等,第三類是大型民營快遞企業,包括順豐速運、宅急送、申通快遞等,第四類是小型民營快遞企業。

從1987年起步至今,中國快遞服務經過20年的發展取得了長足的進步。截至 2012年,中國經營快遞服務的法人企業已達三千多家,快遞服務從業主體呈現多元化趨勢,國有、民營、外資快遞企業多元共存、相互競爭的市場格局已經形成。傳統的老品牌EMS使用率是最高的,將近半數。其次是順豐速運,申通排名第三,其它的快遞企業還有中通、圓通、DHL等。個人在選擇方面受多方面因素的影響,但主要有價格、服務速度、服務態度、服務個性化等因素。

二、韻達快遞簡介

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韻達物流快遞公司服務人員數量眾多,良莠不齊。由于流動性較大,其中很大一部分人員未經培訓就直接上崗,業務素質不過關,服務態度較差。 韻達公司上海中轉站的員工是以農民工為主(不包括實習生),其職業素質較為低下。據統計,近80℅操作工只有小學文憑,其余部分也大都集中在初中學歷。對于大多數操作,都只是局限于簡單的機械性操作,很難有創新性的勞作技術發展。并且對于大多數操作員工而言,快件的轉運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程,而忽視了快件轉運的真正意義是實現快件的安全、準確和及時的中轉運輸。 另外,現在韻達公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓,而缺少對員工工作的責任性和使命感的培養。因此,拋、扔、丟快件的現象屢禁不止也可以理解了。而中轉快件操作的工作量是比較大的,再加上快遞行業的夜間快件操作特點,使得員工對于工作的滿意度大

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映,韻達快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現象??爝f明明已經到了本地,快遞公司因各種原因無法及時送往消費者手中的,就尋找理由請消費者自己上門領取。并且時有發生轉手給資費較低的快遞公司寄遞,從中賺取差價,使快遞變成慢遞。

4、格式條款不規范,霸王格式條款不規范,霸王條款屢禁不止

根據調查發現,韻達快遞公司存在“先簽字后驗貨”的行業潛規則,而《快遞行業服務標準》明確規定:快遞服務人員將快件交給收件人時,應有義務告知收件人當面驗收快件,驗收無異議后,驗收人應確認簽收。而按照目前的快遞行規,投遞員都要求消費者先簽字再驗貨。消費者不簽字,投遞員是不會讓你驗貨的,而一旦簽了字,就表示承認貨物沒有問題。此舉侵犯了消費者的知情權,客觀上助長了網絡購物的虛假行為。作為收件人,要求在簽字前驗貨,是了解快遞公司服務內容(包括快件內物品

6 --- 老顧客的同時發展新客戶,把潛在客戶轉變為客戶,成為韻達快運公司長期持續發展的關鍵,為此基于以上研究結論,提出以下建議:

1、提高服務人員素質,提升服務質量

服務態度和服務專業水平是客戶選擇 快遞企業的主要因素之一。服務

人員是企業的形象代表,服務人員的態度和業務 水平關系到企業客戶滿意的程度,直接關系到企業的業務量和盈利水平。企業要 從服務態度上著手,從服務質量上立足,提升客戶滿意度,從而形成一個良性循 環系統,為企業發展創造一個和諧的環境。

2、處理問題要及時

建立完善的客戶服務系統,公司已有網上查件系統,客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況,然而各個分公司和中轉站經常性出現投遞、分發失誤導致物品不能及時到或出現破損。完善責任制度,把責任落實到各個環節,售

8 ---

5、提升公眾形象

由于韻達快運實行加盟制,各地的分公司為了方便發貨和收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節省成本,公司的內外部裝潢簡陋;業務人員實行上門收件、送件上門的服務,與中國郵政的廣泛的營 業網點以及專業的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面,借助于業務人員統一的著裝,公司收發件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告等形式提升公眾形象。

篇2:各個快遞公司的調查報告

關于七大快遞公司的調查報告科目:物流運輸與配送學院: 專業: 班級: 姓名: 學號:

一、調查背景 二、調查原因 三、調查對象 四、調查結果一、調查背景現在有越來越多的人喜歡在網上購物,只需要面對著電腦,輕輕敲擊鼠標鍵 盤, 即可完成購物過程, 網上購物方便快捷的優越特性受到了越來越多市民的青

10 --- 告作者主要從公司簡介,產品服務,收費標準三個方面 來調查了解的。1、七大快遞公司簡介上海申通物流有限公司成立于 2007 年,上海申通 e 物流注冊資5000 萬, 是申通快遞網絡的總部,擁有注冊商標為“STO 申通快遞” 申通快遞品牌創建 。 于 1993 年,是國內最早經營快遞業務的品牌之一。 上海圓通物流有限公司成立于 2000 年 5 月 28 日,是一家集速遞、電子商務 于一體的國內大型知名快遞品牌企業。 中通速遞服務有限公司創建于 2002 年 5 月 8 日,是一家集物流與快遞于一 體、綜合實力位居國內物流快遞企業前列的大型集團公司,注冊商標,注冊商標 “中通?”“ZTO?”、。

匯通快運” 是杭州百世網絡技術有限公司旗下的知名快遞品牌,百世物流戰 略合作伙伴,成立于 2003 年,服務網絡覆蓋全國,業務輻射至西藏拉薩等偏遠 地區。 韻達快運是國內知名的民營快遞快運品牌企業,1999 年 8 月,

12 --- 都出自中轉。

另外,在調查過程中發現韻達在收發貨物時隨意擺放,卸貨、裝貨隨意亂扔,當貨物裝不下的時就用腳踹幾下,不難看出消費者收到的貨物存在變形、損壞的狀況??爝f服務人員是快遞公司與消費者的直接接觸者,其服務質量與業務素質直接影響到快遞投送的質量,消費者多次投訴韻達送貨不到家、服務態度差。

三、韻達快遞服務質量改進建議

針對調查中發現的問題,為促進快遞服務業更加健康發展,更好的為消費者服務,不斷提高顧客滿意度,在維護老顧客的同時發展新客戶,把潛在客戶轉變為客戶,成為韻達快運公司長期持續發展的關鍵,為此基于以上研究結論,提出以下建議:

1、提升公眾形象。由于韻達快運實行加盟制,各地的分公司為了方便發貨和 收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節省成本,公司的

14 --- 及時到或出現破損。完善責任制度,把責任落實到各個環節,售貨服務人員在接到問題件投訴后要在第

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韻達述職報告

韻達快遞述職報告(共19篇)

韻達調查報告

韻達投遞員崗位職責

萬達商管員述職報告

韻達的述職報告(篇10)

目錄

1.韻達快遞公司簡介 ...................................................................................................................................................2 發展歷程 ........................................................................................................................................................2 大區劃分 ........................................................................................................................................................3 企業服務 ........................................................................................................................................................3 企業文化 ........................................................................................................................................................4 服務能力 ........................................................................................................................................................4 2.流程 ...........................................................................................................................................................................5 業務流程 ........................................................................................................................................................5 存在問題(物流分揀作業環節) ................................................................................................................6 3.控制 ...........................................................................................................................................................................7 韻達快遞的多功能服務控制系統 ................................................................................................................7 韻達快遞控制效能的實施現狀 ....................................................................................................................8 存在問題及建議 ............................................................................................................................................9 4.信息化 .....................................................................................................................................................................10 用戶信息管理方面存在的問題 ..................................................................................................................10 韻達的信息化平臺 ......................................................................................................................................11 信息化平臺方面存在問題及建議 ..............................................................................................................12 5.人員激勵 .................................................................................................................................................................13 人才計劃 ......................................................................................................................................................13 獎懲制度 ......................................................................................................................................................13 薪酬方面存在的問題及建議(已廣州韻達為例) ..................................................................................14 6.與UPS公司對比 ....................................................................................................................................................18 公司概況 ...............................................................................................................................................18

1

公司流程 ...............................................................................................................................................19 公司控制 ...............................................................................................................................................20 公司信息化 ...........................................................................................................................................20 公司人員管理 .......................................................................................................................................20

1.韻達快遞公司簡介 發展歷程

8月,在上海市虹口區溧陽路109號,300㎡的營業場地上,正式成立了韻達貨運有限公司,員工人數為30人左右。 9月,韻達在江蘇、浙江省會和地級城市建設服務網點。

9月,開設韻達網站: 創造價值——韻達快遞推行標準服務用語。為了提升韻達快遞品牌,為客戶提供更好更全面的服務,韻達快遞于07年9月對標準服務用語的使用進行了推廣。

2

3月20日,為提升公司網絡的運營發展、提升仲裁售后服務品質,保障公司各職能部門的執行效率和品質,經公司研究決定,成立監察保障部。

6月1日起,韻達快遞禁寄液體等物品。奧運期間,韻達網絡要求100%執行收寄"驗視"規定,禁止禁寄物品流入韻達網絡。

2月15日,根據集團研究決定,全國成立六個大區,實現大區管理,推行大區負責人負責制。 3月7日,韻達全網開始實行裝車掃描、到件掃描制度。

3月8日,根據集團戰略規劃,結合實際經營管理,為進一步加強集團整體信息化建設,經過集團研究決定,成立信息中心。 "信息中心"下設 "營運支持部"、"系統開發部"、"運維管理部"、"研發優化部"、"體系管理部"5個二級部門。

大區劃分

a) 華東大區:上海、浙江、江蘇、安徽。

b) 華北大區:北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東、黑龍江、吉林、遼寧。 c) 華南大區:廣東、海南、廣西、福建、江西。 d) 華中大區:湖北、湖南、河南。

e) 西南大區:四川、重慶、云南、貴州、西藏。 f) 西北大區:陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆。

企業服務

(一)標準國內快遞服務

(二)項目客戶快遞綜合服務

(三)保價件服務

(四)代收貨款服務

(五)倉儲物流服務

(六)短信提醒服務

(七)電話/網上下單服務

(八)簽單返回服務

(九)微信平臺通知查詢服務

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(十)一站式物流供應鏈解決方案

企業文化

【愿景】

通過準確、快捷的服務,傳愛心、送溫暖,成為受人尊敬、值得信賴的一流快遞公司。 【使命】

韻達,讓我們更便利! 【核心價值觀】

企業利益第一,求實進取,以人為本! 【道德觀】

①清清白白做人

②光明正大干事

③勤勤懇懇勞動

④理直氣壯掙錢

服務能力

服務網絡

遍布全國的余家營業網點(包括公司、服務部、分部、門店),方便客戶寄遞快件??旒謸?/p>

韻達快遞在全國建設了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監控的視頻監控系統,實時監控快件操作、分撥和轉運情況,確保快件分撥轉運安全和時效。在全網絡分撥中心推廣應用機械化分撥、操作設備,提高了快件分撥操作質量和效率。 運載能力

韻達快遞擁有強大的地面運輸能力:

1、陸路運輸:韻達快遞在全國鋪設了近2500條陸運主干線,600余條陸運支干線。全網絡每臺車輛均安裝了集車輛跟蹤、路線規劃、信息查詢、話務指揮和應急處置等功能為一體的GPS衛星定位系統。

2、航空運輸:韻達快遞在全國各省會城市、航空城市設立了航空部,設立航空直發線路800余條。 科技應用

韻達快遞在全網絡投入使用的手持終端設備

韻達快遞自主研發了先進的快件運營信息管理系統,通過官方網站提供客戶自助服務、QQ在線咨詢等服務,開通手機客戶端服

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務,并在全網絡快遞員中統一投入使用手持終端設備,實現了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實現快件全程全網的運營提供了支撐,也實現了對快件全生命周期的管控。 末端服務

2013年,韻達快遞在上海地區投放了一批24小時自助取件機,此舉旨在方便客戶自助取件,提高業務員工作效率,為客戶提供更多便利。

2013年以來,韻達快遞先后與物業、超市、社區、便利店開展合作,設立快遞便民服務站,方便廣大社區居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端,融入市民的日常生活。

2.流程 業務流程

1 打電話叫送貨員來收貨: (1)數據整理;

(2)業務部填取貨單交公司;

(3)公司安排投遞部配合取貨,取貨后,取貨單交公司督察部; (4)業務部填寫數據打印申請表。 2 送貨員把貨拿回公司:

(1)打印簽收單(3 小時內數據部交業務部,特殊情況例外),打印完畢后將數據打印單交督察部;

(2)業務部填寫投遞通知單。業務部提前 24 小時將投遞通知單、簽收單一并交于投遞部(特殊情況例外); (3)投遞部接單后安排投遞 。投遞部 48 小時內將簽收單、投遞通知單交于督察部(特殊情況例外); (4)抽查完畢后交數據部進行數據整理。督察部抽查后制作抽查報告連同投遞報告及所有單據裝訂交公司存檔。 3 運輸:交給運輸部,確定貨物已送出,簽收單據。

4 中轉:中途可能遇到轉運,例如海陸空聯運,從一個城市轉運到另一個城市。特別是在中小城市轉運更為明顯,還有村鎮的轉運。在途中都會有單據的記錄,確保貨物的安全。

5 目的地送貨員送貨:當到達客戶的地方,就會分送到各個送貨員手中,分配任務,在送達客戶手中

5

存在問題(物流分揀作業環節)

分揀作業是配送中心依據客戶的訂單要求或配送計劃,迅速、準確地將商品從其儲位或其他區位揀取出來,并按一定的方式進行分類、集中的作業過程?;玖鞒倘鐖D1所示: 圖1 分揀作業基本流程

韻達快遞上??偛糠罩行目旒謷饕捎冒胱詣踊謷鳂I,這種作業方式初始投資成本低,但是容易出現錯發錯分現象,對操作員工的數量和質量上的要求也較高,具體的流水線操作流程如圖2所示:

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存在問題:

1 派送貨物大多不能時效保證

由于韻達快遞網點覆蓋面沒有涉及到偏遠地區和農村,所以有一些地方無法到達。而且由于在派送過程中靠的只是個人的摩托車或電瓶車等運輸,無法做到區別對待以及保證時效。 2 派送貨物破損賠償無法保證

由于快遞公司的野蠻運輸以及不專業的裝卸搬運和堆碼,使得貨物在運輸過程中,遭受到損壞;公司內部制度的松散,丟失現象頻繁發生。貨物運輸過程中產生了損壞、丟失、污損等一系列問題賠償事宜分歧眾多。 3 最致命的物流公司中搬貨物人員

不管是不是易碎品 還是特殊貨物搬運過程多是視而不見。也就是專業的物流技能還不夠,沒有專業的物流個方面人才。 4 資金的匱乏

由于沒有雄厚的資金,再加上快件收費的低廉,使得快遞公司為了獲取多一點的利潤而不敢多買點專業的運輸設備以及招聘專業的物流人員。

3.控制

韻達快遞的多功能服務控制系統

韻達快遞倉配一體化(供應鏈)管理建立了以韻達快遞已有、在建以及全國各網點自有及合作伙伴倉庫為運作平臺的聯合戰略操

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作模式,業務范圍覆蓋全國

一、二、三線城市,形成專業倉儲、物流園區、運輸及快遞派送一體化的多功能服務模塊。 1.專業倉儲

統一標準倉設置,動態智能監控,安防設備,庫內操作全面支持條碼WMS & CRM 管理(專業的IT系統解決能力。涵蓋倉儲管理系統、配送管理系統、客服中心管理系統,保證商品出入庫管理、庫存管理、打印訂單管理、分揀貨物管理、打包管理、退貨管理、分倉管理、供應商管理、全程監控管理等。及時完成訂單WEB端查詢、訂單快遞信息查詢。)及無紙化辦公,按統一標準化流程及各類手冊操作。

2.物流園區

物流園區(logistics park)是指在物流作業集中的地區,在幾種運輸方式銜接地,將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所,也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。

(韻達快遞在東莞宣布,其華南地區最大的干線物流平臺正式上線運行,該平臺設在位于東莞的韻達快遞物流園區內)一是服務時效方面,從東莞發往本市、省內及全國的時效將在原來的時效基礎上提速20%,能夠滿足對時效要求較高客戶的需求;二是貨物配載方面,依托韻達快遞物流園的資源優勢,將能夠確保每一輛車線的裝載率,降低運營成本,提高運營效益;三是增值服務方面,通過倉儲、電商服務,為當地入駐商家提供專業快遞和物流一體化解決方案。 3.? ? 運輸

運輸:交給運輸部,確定貨物已送出,簽收單據;

中轉:中途可能遇到轉運,例如海陸空聯運,從一個城市轉運到另一個城市。特別是在中小城市轉運更為明顯,還有村鎮的轉運。在途中都會有單據的記錄,確保貨物的安全; 4.? 快遞送達

各網點在快遞詳情單上加蓋驗視章,并確保驗視章規范清晰,在快件寄遞全程可查,驗視章的發放、使用、收回和保管要落實到人,做到有據可查。 ? 韻達快遞在全網明確遵循“誰經營,誰負責,誰攬收,誰負責”的原則,因未嚴格執行收寄驗視制度而攬收禁、限寄物品造成人身、財產損失的,依據國家相關法律、法規進行處理。

韻達快遞控制效能的實施現狀

為了更好地了解韻達快遞在物流控制方面的落實現狀是否與其企業規章和承諾相一致,我小組成員抽取了四個重點問題,對我校快遞站的韻達快遞員進行采訪調查。

1、貨物運輸的時間、安全控制:在運輸過程中有否拋摔等行為?運輸人員有否出入工作無關場所?對交寄物品的限制有哪些?如何驗視?

答:韻達員工都經過培訓,拋摔行為違反員工守則,在工作場所有監控視頻,這些違禁行為會被記錄,倘若檢測到,要追究員工責任。運輸人員被分配在不同的站點工作,分工明確,不允許在工作時間出入無關場所。所有交寄物品需要打開驗視,交寄物品的限制有明文規定,驗視過程得到監控。

2、簽收安全控制: 如何核對簽收人信息?簽收憑據是什么?萬一有過期無人認領情況,如何處理? 通過電腦隨機生成的密碼、簽收人手機號和姓名來核對信息,簽收憑據是簽收人簽名,同時監控鏡頭對簽收人簽收過程進行錄像。如果某項信息不匹配,將

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要求簽收人出示身份證等相關證件。如果過期不領,將連續三日發信息與收件人手機,再電話聯系收件人,若聯系未果,將聯系寄件人,將交寄物品送回原址。

3、面單信息控制:如何處理簽收之后的面單?如何保障用戶信息不泄露??萬一出現信息泄露,如何追究責任和與用戶回饋? 簽收之后的面單將打包寄回公司保管一年,之后集中銷毀,保障用戶信息安全。(快遞員強調不會出現信息泄露問題)

4、用戶反饋控制:如果用戶簽收后發現貨物有損壞,有哪些反饋和投訴渠道?損失賠償的比率是多少?

用戶的最佳選擇是當日回到簽收站進行問題反饋,或者通過網絡和投訴電話進行反饋。確定質量問題在快遞過程中造成后,若有進行保價,則按原價賠償;若未進行保價,則賠償郵費。

存在問題及建議

經過對韻達快遞網上問題反饋和韻達員工調查,我們針對韻達現存的一些問題進行了歸納并提出建議:

1、管理標準化不完善,制度落實不到位

制度的建立是為了優化工作,提高效率。韻達公司應加大管理標準化法律法規宣傳和培訓,根據企業需求,建立結構合理,層次分明,重點突出企業管理標準化體系,和建立企業合理的標準化組織結構。制度全面而順利的實施是保證工作優化、效率提高的前提。一個標準制定出來,如果僅僅寫在紙上,掛在墻上,喊在嘴上,而落實不到行動上,都只能是一紙空文,是不會發生任何作用的。因此,只有通過貫徹實施,在實踐中加以運用,它的作用和效果才能顯示出來,同時通過對管理機制的不斷改進、評估、分析制度是否符合目前建設的現狀及其是否具有科學的可操作性以及其執行力度是否到位,并可適當考慮建立相關的獎勵與處罰制度,有則加責,無則勉之。 最后,對制度的實施進行跟蹤、監督與后期的反饋,以便對相應的制度和標準進行合理化改進,以期提高工作效能。

2、應急預案不完善,影響中轉時效

對于網點車輛到中轉站交件的時效根據其實際情況進行規范,并結合績效考核制度,實現網點交件的最大時效限度,同時建立應急預案,以保證中轉站的快件操作的時效性。對于中轉站的快件操作有時候是會受制于其它的外部因素,比如天氣、人為等。因此對于這些特殊情況的預測是不可或缺的。即通過對各種特殊的影響操作時效的因素進行預測和分析,同時制定出完善的應急預案,使得在緊急情況下實現快件中轉的相對時效性。再通過對實際應急情況的分析,進一步優化應急預案,實現應急預案正?;凸潭ɑ?梢哉{整各方人員支援的比例和先后性,并同時對緊急情況下的大廳快件操作流程簡化,員工工休時間和薪資進行優化管理等,以實現應急情況下的正?;?。(111642.COm 優美句子網)

3、保價問題管理需加強

針對網上的一些韻達快遞保價問題可以看出,保價制度的不完善帶來了諸多問題,引起顧客的負面評價,因而,有必要采取措施,完善保價制度,提高保價服務的質量。 其一,可對保價服務的選擇進行反操作。

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一定價值以上的物品或特定的物品不進行保價的話,必須由寄件人在面單上標注“不保價”并簽字確認,從而減少保價帶來的糾紛。

其二,可以突出保價信息。

比如用特殊字體在面單上標注報價條款,或印刷提示語等,最好遵循行業統一要求,減少寄件人的疑慮。 其三,將快遞運輸延誤納入現有的保價制度。

如今,快遞公司容易將惡劣天氣、節假日、快遞物流設計不合理等原因列入不可抗力的延誤原因,并以此拒絕賠償??梢葬槍爝f運輸延誤問題,進行特殊的保價要求,從而減少消費者和快遞公司之前因為延誤導致的摩擦和無法達成一致的這一問題。

4.信息化

用戶信息管理方面存在的問題

1)以電子表格等個人工具為主,并沒有信息的統一 2)物流信息泄露嚴重

快遞單號信息外泄的現狀十分嚴峻。上網搜索快遞單號,沒有技術障礙,一搜一大把。購買單號方便、價廉,在一些網站,從注冊、充值到買單號,都是自助完成,24小時可操作,真實單號每條僅元,價格便宜。單號信息詳細,包括單號價格、快遞單號、快遞類型、是否掃描、發貨地點、收貨地點精確到門牌號碼等?!胺铡辟N心,網站還用紅色字體提醒“本站所有單號只限發布一次,出售一次,請放心使用”,購買空白真實有效底單,贈送復寫紙。

快遞單號信息大面積泄露有著極大的的危害。諸如被用來“刷鉆”,炮制虛假的“滿意”、“好評”,進行信用炒作,欺騙消費者。催生假包裹,或用來騙取收貨人的貨款,引發“飛單”或被快遞員“掉包”、侵吞貨物,快遞賠付不高,難以追回等價損失??爝f單號信息交易已經形成了龐大的黑色的利益鏈條,被不法分子利用,比如出現“惡意訂單”,引發入室搶劫案等。

根據分析,快遞單號信息大面積泄露有如下的幾點原因。首先是快遞員門檻低,人員素質參差不齊。網店或電商不負責,或者為了自己的利益需要,比如炒作信用、降低運營成本,疏于管理。技術落后或失誤,有的未加密,或者因為系統漏洞,遭黑客攻擊,或者被內部人員非法獲取。網店或電商泄露信息缺乏法律監督,不用承擔法律責任,缺少保護用戶信息的動力。

3)總之,信息技術應用的落后,嚴重制約了中國物流行業的發展,使得上下游企業之間的物流信息交流活動難以順暢進行,從而削弱了企業對市場的快速反映能力和競爭力。 3)問題件處理

1.問題件處理回復不及時

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對于操作過程中出現的破損、短少件,規定網點回復時間,規定退件時間不得超過第六天;處理好的問題件,每件票據上要注明處理時間井分類堆放,根據留言信息及時處理。但由于問題件信息統計員每天的工作復雜,內網留言只是其工作內容之一,有時會因為其他工作導致留言回復不及時,問題件不能及時中轉。 2.問題件上報存在虛報、瞞報現象

由于問題件處理是韻達快遞監控反饋考核指標之一,如果周考核未達標則需要內部整改,分撥中心經理也要進行學習培訓。因此,為了提高操作過程管理的考核分數,對于一些輕微破損或者確保不能被投訴的快件,問題件處理人員可能會根據實際情況決定不上報。

3.客服人員與客戶之間存在信息不對稱現象。

目前快遞企業的受理電話存在接通困難、查詢被擱置、對間題件的處理故意拖延等問題,造成消費者的不滿,最后導致投訴升級。這些問題的存在無疑會導致消費者對快遞企業品牌的不信任,影響其品牌忠誠度。 4)內部信息不暢通,工作人員對于產品信息了解不足

2012年發生一起航空托運事故,10月 22日晚,南航 CZ6524 航班在大連落地后托運貨物意外燃燒。11 月 12 日,中航協宣布,注銷此次事件主要責任方上海韻達快遞公司、匯行公司、啟昊公司航空銷售代理人資格認可證書。

經認定,其在向南航交運該兩宗貨物前,未對貨物進行核實并按照相關規定進行正確分類,也未按照規定在運輸文件中隨附檢測報告,且實施該兩宗貨物托運行為的工作人員沒接受過相應類別的危險品知識培訓。

韻達的信息化平臺

物流的信息化

物流信息化表現為物流信息的商品化,物流信息收集的數據庫化和代碼化,物流信息處理的電子化和計算機化,物流信息傳遞的標準化和實時化,物流信息存儲的數字化等。因此,條碼技術(Bar code)、數據庫技術(Database)、電子訂貨系統(EOS:Electronic Ordering System)、電子數據交換(Electronic Data Interchange,EDI)、快速反應(Quick Response,QR)及有效的客戶反映(Effective Customer Response,ECR)、企業資源計劃(Enterprise Resource Planning,ERP)等技術在物流系統中逐漸得到普遍的應用。

調查結果顯示,作為物流信息化進程核心的物流信息系統,曰益成為物流企業的發展“瓶頸”,物流信息資源整臺能力也成為物流需求方企業考察物流供應商的主要因素。一些現代化的物流手段如計算機網絡技術、機電一體化技術、語音識別技術、GPS、EDI、管理信息系統(MIS)、RFID等的使用還不是很廣泛,這直接影響了物流中心與用戶各方的溝通和協作,阻礙物流服務質量的提高、從而也嚴重影響了我國物流企業的競爭力與服務質量。

韻達的信息化

韻達于2005 年投入了巨資, 在上海北青境內購置100 余畝土地興建了“韻達總部基地”,并購置科技含量高的現代化分揀流水線和物流軟件信息網絡管理系統。新公司已于2005 年12 月30 日正式投入使用。一個全新的現代化、智能化的民營物流、速遞企業已呈現在世人面前。

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信息化平臺方面存在問題及建議

信息化建設方面存在的問題

1)信息系統軟件不健全

完成信息化建設資金投入的最大部分在軟件開發上。但是,目前許多物流信息系統的成本較高,市場上缺少價格便宜的信息系統。對于大多數軟件開發商來說,物流軟件是管理軟件,需求的個性化和生產的批量化是難以統一的,開發成本極高。而韻達雖然已經建立了與華平集團的信息合作,開發了8th manager系統。但是只針對項目管理的系統很明顯不健全,并未達到對于快遞行業信息化的要求。

理想的快遞行業信息平臺應該包括如下幾個方面,用戶管理,物流信息發布,物流交易管理,物流企業管理,物流客戶管理,行業信息發布,平臺管理。

這是一個相對復雜的系統,韻達的建設還處在整個信息系統發展的初期。 2)現代物流管理意識淡薄

現代物流不僅要求物流管理的各個環節實現自動化、智能化,而且,還要求物流運作的各種業務。但是,韻達像其他的許多物流公司一樣,仍愿意停留在傳統的管理模式中,并未感到信息技術會帶來什么樣的成效。因為生存競爭激烈,韻達往往只關注眼前的利益,缺乏長遠的發展觀念,對信息化的理解也僅停留在信息處理,打印服務等方面,對它未來能帶給企業發展的動力理解不足,不愿對此大力投入。 3)缺乏物流信息技術人才

物流企業信息化建設中所采用的系統模式都是人機系統模式,需要既懂信息技術又懂物流的復合型信息化人才。但是,一直以來,大多數物流企業只重視那些物流專業技術人才的培養與儲備,對信息技術人才的需求很少,同時,也沒有這方面的專業人才的培養與儲備。然而,企業中的一般員工和管理人員往往來自傳統物流行業,對倉儲、運輸、裝卸等專業知識精通,但是,對計算機操作與應用知識缺乏,物流企業普遍缺乏復合型的物流信息管理人才。 4)物流信息資源管理混亂

企業物流信息資源開發是物流信息化建設的核心任務,開發物流信息資源既是物流信息化的出發點,又是物流信息化的歸宿。一方面,許多物流企業的物流信息化工作沒有解決好運作層和運作管理層的信息采集問題,以至于系統缺乏足夠信息源,因而大大影響了整個企業信息資源的開發利用。另一方面,不少企業忽視了信息資源規劃工作,缺乏統籌規劃和統一的信息標準,致使設計、生產和經營管理信息不能快捷流通、不能共享,形成許多“信息孤島”,企業還沒有享受到信息化投資應產生的效益,從而嚴重阻礙了物流管理信息化的進程。

韻達應該如何加強信息化建設

1)提高員工素質,加快物流信息技術人才的培養

隨著現代信息技術,尤其是計算機互聯網技術的飛速發展,韻達迫切需要精通現代物流管理理論知識、熟練掌握現代物流信息技術的復合應用型人才,才能在競爭激烈的快遞行業中獲得立足之地。目前,國內物流人才匱乏,尤其缺乏具備現代物流信息技術

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技能的物流人才。隨著信息技術、自動化倉儲技術、包裝技術、裝卸搬運技術,以及相應設備大量在物流活動中的應用,物流操作人員的技術水平也要求進一步提高。所以,韻達應積極引進一些具有一定文化水平,并具備現代物流信息技術技能的復合型物流人才。此外,韻達還應針對我國快遞公司就業人員職業道德和行業認知以及職業忠誠度偏低,加之職業培訓缺失斷檔,人員的流失流動性大問題加劇,絕大多數僅有中小學文化程度,掌握信息化專業能力低等整體素質較低的現實情況,有針對性的提高員工素質。 2)引進先進技術 1))條碼識別技術 2))無線網絡技術 3))RFID技術 4))GIS與GPS技術 5))呼叫中心技術

5.人員激勵 人才計劃

能力展示平臺

YUNDA通過一系列內容廣泛的計劃,為優秀人才展示能力的機會:他們可以在公司內獲得寶貴的經驗,獨立完成項目并在日后與公司保持聯系。

畢業生計劃

通過在YUNDA的實習工作,我們為畢業生提供了接觸物流行業的機會。您需要有大專以上的學歷,并有意愿和決心為我們的公司做出貢獻。在群策群力、數一數二的企業中發展您的事業

獎懲制度

一、獎勵制度(員工獎勵分為表揚、記功、記大功三種,但得酌情并用)

1、公司員工有下列事跡之一者,得予表揚。(1)品德端正,工作努力,能適時完成任務者。、(2)維護團體榮譽,有具體事跡者。、(3)熱心服務,有具體事跡者。、(4)有其他功績,足為其他員工楷模者。

2、公司員工有下列事跡之一者,得予記功。(1)對于管理制度或技術等事件,提出具體方案,經執行確具成效者。、(2)節約物料,或對廢料利用具成效者。、(3)遇有災變,勇于負責,并處置得當者。、(4)舉出違規或損害公司利益之案者。、(5)具有其他較大功績,足以表揚者。

3、公司員工有下列事跡之一者,得予記大功。、(1)遇有意外時間或災變,奮不顧身,極力搶救因而減少損害者。、(2)維護公司安全,冒險執行任務,確有實際功績者。、(3)維護公司重大利益,竭盡全力,避免重大損失者。、(4)具有其他重大功績,足

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為其他員工之表率者。

二、紀律處分(本公司員工懲罰分為警告、記過、記大過、解雇四種)

1、公司員工有下列情形之一,經查證屬實者,給予警告。(1)在工作時間談天、嬉戲或從事與工作無關的事情者。(2)工作時間內擅自離工作崗位者或無故遲到、早退、曠工者。(3)因過失以致發生工作失誤情節輕微者。(4)妨害現場工作秩序或違反安全衛生工作者。(5)無故不參加公司安排的培訓課程者。(6)浪費公物情節輕微者。(7)檢查或監督人員未認真履行職責者。(8)遺失員工證或員工守則者及未按要求穿戴整潔工作服和佩戴工作證者。(9)破壞環境衛生者。

2、公司員工有下列情形之一,經查證屬實者,給予記過。(1)對上級指示或有期限之命令,未申報理由而未如期完成或處理不當者。(2)因疏忽導致公共財物設備或物品材料遭受傷害或傷及他人者。(3)在工作場所喧嘩、嘻戲、吵鬧妨害他人工作者。(4)未經允許擅自攜帶外人如工作區參觀者。(5)攜帶危險物品入工作區者。(6)在禁煙區吸煙者。(7)投機取巧,隱瞞蒙蔽,謀取非分利益者。(8)對同仁惡意攻擊或誣告、偽證而制造事端者。(9)在工作時間內擅離工作崗位,躺臥、睡覺者。(10)涂改工卡,代替他人打卡或接受他人打卡者。

3、公司員工有下列情形之一,經查證屬實者,給予記大過。(1)擅離職守,導致事故,使公司蒙受重大損失者。(2)泄漏公司業務機密者。(3)違反公司規定帶出物品者。(4)遺失經管之重要文件、機件、物件或工具者。(5)撕毀公文或公共文件者。(6)擅自變更工作方法致使公司蒙受重大損失者。(7)拒絕聽從管理人員合理指揮監督者。(8)違反安全規定措施導致公司蒙受重大不利者。

4、公司員工有下列情形之一,經查證屬實者,給予解雇。(1)盜竊同仁或公有財物者。、(2)于受聘時虛報資料,使本公司誤信而遭受損害者。(3)對上級或同事實施暴行或有重大侮辱之行為者。(4)違反勞動合同或工作規則情節嚴重者。(5)蓄意損害公司或他人財物者,故意泄漏公司機密致使公司蒙受損害者。(6)違法犯罪,觸犯刑律者。(7)無正當理由累計曠工三日者。(8)就職期間在外從事同類行業者。(9)組織、煽動怠工,或采取不正當手段要挾領導,嚴懲擾亂公司秩序者。(10)在公司內賭博者。(11)利用公司名義在外招搖撞騙,以致公司名譽蒙受重大損害者。、12)在公司內有傷風敗俗行為者。(13)值班人員未經管理者擅自不到崗者。(14)在禁煙區內吸煙或引火者。(15)在工作中酗酒滋事妨害工作秩序者。(16)經常違反公司規定屢教不改者。(17)依合同約定或工作需要調派工作,無故拒絕接受者。(18)因行為不當,公司無法再對其信任者。(19)因其他重大過失或不當行為,導致嚴重后果者。

三、員工投訴

1、員工有投訴權利,如果員工對工作或公司有任何不滿之處,可向其直屬管理者投訴,如仍不滿意答復或不愿由直屬管理者處理,可越級向公司有關部門投訴。倘員(工選擇書面方式,須注明姓名及部門,以示誠意。所有投訴將保密處理)

2、如發現本公司有違法亂紀行為的人和事,可向公司報告,公司有責任保護揭發人的合法權益.薪酬方面存在的問題及建議(已廣州韻達為例)

1.薪酬管理水平狀況

公司職工薪酬水平與同行業對比處于中等偏低水平。例如,廣州韻達公司文員月平均薪酬為2900元,但是廣州快遞行業平均月薪酬為3027元,低于直接競爭對手申通和順豐的月薪。業務員月平均薪酬是3300元,同行業公司相同職位月基本薪酬為4500元。韻達收派員月平均薪酬為4758,而競爭對手相同職位的月基本工資為5600元,這說明廣州韻達基層職工的薪酬與其他同行業快遞公司相比缺乏競爭力,不利于人才穩定,也降低了職工對薪酬制度的滿意度。[3]如表3所示。表1:廣州韻達公司與廣州同行業和主要業務競爭對手崗位平均薪酬對比(舉例)**單位:元

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2.薪酬管理結構狀況

廣州韻達快遞薪酬構成包括:月基本工資、學歷工資補貼、職位工資補貼、部門獎金等。(1)基本工資。廣州韻達公司把基本工資分為兩個種類,第一是試用期基本工資,按天計算工資,沒有其他獎金及福利,第二為轉正基本工資,轉正后基本工資有所增加。

(2)崗位工資,公司實行按崗定薪,即按照崗位技能的等級劃分工資。現行的級別有:普通員工、一級、二級、三級操作工、部門主管人級和經理級。

(3)學歷工資,公司有規定有學歷工資,對于大?;蛘弑究苹蛘吒邔W歷的員工有學歷補貼。 (4)獎金,公司獎金為月全勤獎、年終獎,公司工作滿一年的員工可獲得年終獎。 (5)工齡工資:員工按照工齡的增加基本工資也會相應增加 (6)津貼。津貼的構成:通信費。 3.薪酬管理的組成

薪酬組成,按照組成形式不同,通常分為直接和間接薪酬。

直接薪酬是以貨幣和現金形式支付的薪酬,間接薪酬是指非貨幣形式提供給員工的報酬。 廣州韻達的直接薪酬方面比較固定,主要是固定的基本工資,加上不同員工的職位崗位進行變動 如表4。表2:公司薪酬管理組成形式*

廣州韻達公司的間接薪酬方面,韻達為員工辦理五險一金,同時還有比其公司更加先進的哺乳假、婚假、喪假。但是除了辦公室的行政人員有國家法定假日以為,其他操作員工都為輪休,休息時間不固定,但是有年假。其他沒有任何傳統節日過節費、慰問費或者員工生日禮物。

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4.存在問題

(一)薪酬水平競爭力不足

員工的薪酬是員工個人在企業中勞動價值的直接體現,它能反映員工的實際工作能力,對企業的貢獻。廣州韻達公司的為了降低企業成本,采用滯后的薪酬水平策略,為降低總成本而拿人工成本開刀,不愿給員工開出高薪,員工付出與回報不平衡,不但降低了員工滿意度還會影響員工的工作情緒,影響積極性,導致生產效率降低。尤其對于一些擁有重要的技能,能勝任重要崗位的員工,過低的待遇使得他們不愿意長久的待下去,企業薪酬水平不高,與其他同行業的其他快遞公司相比也沒有優勢,薪酬外部競爭力不足[8]。員工在衡量同行業同崗位待遇時必然產生心理落差,影響員工穩定。

由上表數據可見,廣州韻達公司員工工資普遍低于市場同行業工資,其中,基層員工工資只相當與市場同行業工資的.23%,中層管理人員工資也只相當于86%—88%。廣州韻達公司作為一家快遞企業,其主要員工工資是按處理數量計算,但是,廣州韻達薪酬水平與其他同行業的相比都有一定的差距,這樣就造成員工的疑問,同樣是快遞公司為什么會差這么多,這在一定程度影響了積極性,從而造成了員工流失。 (二)薪酬體系結構設計不合理

廣州韻達快遞基層員工工資實行崗位加技能的工資方式,工資收入主要由“基本工資和全勤獎”兩部分組成。所以,固定的基本工資部分占有比較大的比例,而全勤獎金僅僅有300元,僅有極少的一部分,無法拉開不同崗位的工資差距。由于對操作員工進行分級的制度,根據員工的工齡和操作熟練度來確定薪部分,工作時間比較長的員工工資只會上升不會降低,成本不斷增加,僅僅發放全勤獎,員工薪酬缺少彈性。

再就是,所有的員工薪酬結構模式普遍相同,缺乏針對性,對中高層管理人員還有技術崗位激勵作用不足,廣州韻達的薪酬結構方面存在兩方面的問題,一是薪酬結構中各個組成部分的比例不夠合理,績效工資所占比例比較低,不能很好地發揮對員工的激勵作用;第二,對員工的福利重視不夠,韻達的員工福利得不到有效的關注,企業的人力資源部門認為只要獎金發的足夠,就能夠激勵員工好好工作。事實上,在短期激勵方面,確實需要依賴獎金,并且能夠發揮很積極的作用,但是,就一個企業的長期發展而言,要實現企業的長遠發展,需要建立企業人力資源管理的長期規劃,不得不依靠福利的作用[11]。 (三)薪酬制度與員工績效考核不匹配

一般公司在基礎保障做好的前提下,公司應該重視激勵的導向,把員工考核作為手段,把績效作為薪酬管理的前提,把績效激勵當做以員工進步與公司發展為目的??冃匠昕梢詽M足員工個人公平感。廣州韻達的薪酬制度中,對于績效的運用不夠,僅僅對快遞業務人員進行績效考核,發放績效獎金,對其他類型員工的績效考核并不完整,這就造成了員工有干好干壞一個樣的心理,不能完全發揮薪酬的激勵作用。當前,由于韻達對員工績效的運用有限,福利政策也與員工績效無太大相關,在公平的前提下,員工福利也應與員工績效相掛鉤,盡量拉開不同員工之間的差距。 (四)薪酬設計激勵方式單一

不同的企業的薪酬管理體系機構能會體現出不同的企業價值導向,企業應對人才進行重視重用,如:企業力圖提高員工學歷比例,可以設置招聘門檻的方法,或者通過增加學歷工資來間接實現這一目的。企業要通過薪酬管理的不同方式,以體現企業的價值取向,實現價值導向作用[11]。廣州韻達企業薪酬管理水平落后,其工資組成大部分還是基本工資,因此對員工的工資方面的激勵比較少,也僅限于全勤獎。

廣州韻達公司在薪酬管理的過程中,對于中長期的薪酬激勵的設置較為缺乏。在薪酬管理的過程中,主要是以崗位制薪酬為主,而對于薪酬福利并沒有進行明確的設置。企業的經濟性薪酬比例過高,對獎金、補貼、員工福利的運用有限,缺乏長期激勵,極

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少的員工才會有期權或者其他激勵。要激發員工的積極性,卻缺乏中期或者長期薪酬激勵的薪酬管理制度,員工的企業認可度沒有得到好的保障[12],從而造成了企業員工流失的情況。 5.改進建議

(一)針對企業核心員工設計全面薪酬方案

全面薪酬方案不僅僅包含薪水"獎金和福利,它包含了十種不同類型的薪酬組成部分 基本工資

獎勵工資(獎金"加班工資和利益分享) "福利工資"工作用品補貼 "額外津貼(生活福利)

晉升機會"生活質量(平衡工作和生活)和私人因素(雇員個人的需求)

也就是說企業在制定員工薪酬方案時不能像過去一樣只強調底薪和提成,還要考慮更多方面!甚至可以說,全面薪酬的概念也涵蓋了傳統人力資源管理的幾個模塊,成為新的激勵手段!同時,全面薪酬戰略強調通過薪酬系統將組織的價值觀"使命"戰略"規劃以及組織的未來前景傳遞給員工,界定好員工在上述每一種要素中將要扮演的角色,從而實現企業和員工之間的價值觀共享和目標認同! 核心員工是快遞企業最重要的員工他們掌握服務于公司特有的技能和能力,具有高價值和不可替代性,因此他們是企業最不愿意失去的員工對于這類員工,在基本工資"獎金"津貼外,還需要綜合績效工資"資歷工資"能力工資的考慮!甚至,有條件的企業可以給這些員工適當的股權分配,并讓他們參與到利潤共享計劃中但是對于核心員工而言,物質報酬是遠遠不夠的因此在物質報酬之外,還要給予他們各種非物質報酬,也就是全面薪酬中非物質的那些方面,包括培訓與晉升的機會,使其能夠更好地完善自身業務,也增強他們對企業的忠誠感

也可以通過績效認可計劃,授予核心員工一定的榮譽稱號,滿足他們需求層次中的最高級自我實現需要同時企業可以為他們提供更多的福利項目,比如帶薪年假,子女上學"醫療保障等針對企業通用員工設計符合企業戰略的薪酬方案通用員工指的是具備供職于同類企業技能和能力的員工他們雖然沒有核心員工的不可替代性,但是仍然需要企業的重視因為企業正常運作需要的最多的還是通用性員工!對于這類員工,企業可以根據財力設計彈性的薪酬計劃

具體地說,首先公司根據財力規定出薪酬方案的上限其次公司可以參考彈性福利計劃來設計彈性薪酬計劃的各個項目。最后,員工可以在上限的范圍內根據自己的需求選擇不同的薪酬組合。

(二)為員工提供關愛項目和豐富的業余生活

事實上,滿足員工的需求可以增強其對工作的滿意度,也達到了激勵的作用。針對企業所有員工設計關愛項目和豐富的空余生活作為補充

正如全面薪酬方案的內涵,為員工提供關愛項目和豐富的業余生活也是一種有效的激勵方式!關愛項目包括提供有效的心理服務計劃,增加精神福利。針對員工個人心理壓力的困擾,有條件的情況下建立心理咨詢室,為員工排除心理障礙?;蛘吆鸵恍┬睦碜稍冎行暮献?,開通心理咨詢熱線,達到保障員工心理健康的效果設計豐富的業余活動也滿足了員工的需求。大多數員工都對上

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班下班這樣兩點一線的簡單生活模式感到十分厭倦??筛鶕嶋H情況,多策劃一些團體活動,如舉行文藝晚會"聯誼活動"知識競賽等趣味性的活動建立一些溝通交流平臺,如員工知識交流圈等!建立員工活動室,使得員工在空余的時間里使緊張的工作壓力得到有效的放松,進而促進工作與生活的平衡。

6.與UPS公司對比 公司概況

1)簡介:

UPS快遞 (United Parcel Service)在1907 年作為一家信使公司成立于美國華盛頓州西雅圖,是一家全球性的公司,其商標是世界上最知名、最值得景仰的商標之一。作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,同時也是運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。

UPS(聯合包裹速遞服務公司)是世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,1907年成立于美國,作為世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司,UPS同時也是專業的運輸、物流、資本與電子商務服務的領導性的提供者。 2)規模:

2004 年遞送量: 36 億件包裹與文件 每日遞送量: 1410 萬件包裹與文件 每日美國空運量: 210 萬件包裹與文件 每日國際遞送量: 140 萬件包裹與文件 2008 年遞送量: 39 億 件包裹與文件 每日遞送量: 1550 萬件包裹與文件 每日美國空運量: 210 萬件包裹與文件 每日國際遞送量: 200 萬件包裹與文件

服務區域: 200多個國家和地區;每一個位于北美洲和歐洲的地址 客戶數: 每日 790 萬(180 萬取件,610 萬遞送)

服務網點:UPS 商店 4,200個;UPS 營業店 1,500個(全球); UPS服務中心 1,000個;授權服務點 17,000個; UPS 投遞箱 40,000個。

操作機構: 1,748 運送機隊: 88,000 包裹運輸車、有篷貨車、拖拉機與摩托車

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UPS 噴氣飛機隊: 269; 世界上第9大航空公司 租賃飛機數: 305 每日航程段: 國內:1,071;國際:767 服務的機場數: 國內:400;國際:377 公司流程

(位于肯塔基路易斯維占地四百萬平方尺的中裝中心“世界港”及相關流程。)

1.傍晚6點,各個地區的收件員會將貨物送往當地的轉運中心,并根據送達地,急迫性,大小和重量分類,貼上標簽并輸入到電腦,為待會進入下一級的運轉中心做好準備。

2.標簽上有該貨物的詳細信息,包括重量,急迫性,送達地郵政編碼和地址,UPS為了減少人為疏忽所帶來的麻煩,除了在標簽上有表示各個信息的條形碼之外,UPS還加入了二維條碼,這是一個一英寸方格內有93個字元碼的信息,包括了標準運送資料和詳細的遞送路線圖,這樣的話,即使識別碼或某個條碼有誤還是能找出改貨物的目的地。

會將每個貨物分為以下三類,一是信封和比較小的紙盒,二是45磅內的一般立體紙箱,三是重量較大和不規則的貨物,再完成分類后就會將貨件送往類似“世界港”的更高一級運轉中心。

將貨件以2種方式運輸,一是當地貨件將以公路運輸或者短途空運配送,但所有外地或者國際貨件都要先以空運送完UPS最大的分類中心“世界港”。需要送往“世界港”的貨物會被裝上容量近立方米的航空貨柜并運往肯塔基路易斯維。貨件到達日夜不休的“世界港”后,卸貨員會根據小件,大件和特殊件進行卸貨,并將它們送入不同的運輸系統。貨件首先都要被掃描,掃描的信息包括其標簽上的信息和重量和尺寸,檢查它們是否相符并選擇最有效率的輸送路線,避免運輸帶擁塞,系統超重和包裹碰撞。這體現出了“世界港”的科技優勢。特殊件無法用系統自動處理,而是用人工和系統先結合的方式,由人工選擇其運送方式?!笆澜绺邸钡倪\轉中心就如一個巨大的迷宮,通過不同的路線將不同的貨物最后撞上正確的配送貨機。UPS的辛勤與專注,以及當今世界上最先進的自動化科技才使得UPS的NEST DAY AIR(隔日送達)業務變得可能。

5.在“世界港”的處理中心里,采取的是小件,大件和特殊件分開處理的方式,小件和大件的處理方式大致相同,首先會通過引導區,就是將貨件的標簽向上放入傾斜盤分揀機,再掃描后,分類傾斜到不同的貨袋中,并運往配送機。傾斜盤分揀機通過區分貨物的郵遞地址,通過計算機處理中心的指示,將貨件送入(及傾斜)正確的貨袋。由于大件的形狀大致相同,所以UPS采取的是全自動處理方式。其中強大的計算機處理系統還會包括如何使貨物在運輸中避免相撞和阻塞等問題,讓貨物順利到達配送機。特殊件則通過人工配送的方式,一件一件地將貨物送至配送機。為了保證其運輸能順利,UPS還有獨立的氣象中心來檢測世界各地天地的變化并作出對策。

6.在貨件到達各個目的地區后,將由各地區的車隊送至詳細地點。維系司機和當地運轉中心的聯系是一個重要的問題,配送上出現的任何問題都有可能使貨車的行程改變,而UPS為了使配送變得更加有效率,給每一個司機配了簡稱DIAD的信息傳送收集器,DIAD通過無線連接與中央資料庫聯系,為司機提供配送優先性及最佳路線選擇等重要信息,其內部包含衛星地位系統,幫助司機識別路線,它還能完成顧客簽收時簽名的任務。

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公司控制

在遞送時限控制方面,UPS 采用“端到端”無理由監控的原則,將快遞服務的實際遞送時限與計劃遞送時限進行比較,只要是未能按時派送的貨件,一律認定為服務失敗。UPS 每周都會就這些服務失敗進行分類歸總,逐一分析,并給出切實的改進方案,減少未來的服務失敗。再如,UPS 對于遞送貨物的破損、丟失方面也有嚴格的控制,會派出專業人員給予調查跟進,及時補償客戶因此遭受的損失。這些都提高了 UPS 的服務水平,提高了用戶滿意度。

公司信息化

UPS 一直堅信信息技術在現代化物流發展中的重要作用,因此在信息技術建設上相當重視并投資巨大。無論是對外服務還是內部流程,UPS 都使用了強大的信息系統支撐其日常業務。例如,在客戶發送貨件時,客戶無需手填運單,而是登錄 UPS 網站,將常用的發貨信息進行一次性錄入,后續發件時,只要選擇自己需要的發貨方,就可使用 UPS 系統打印出相應的運單以及對應的貨物單據。極大地節省了客戶的時間與精力,同時增加了客戶黏性。最重要的是,客戶在打印運單的同時,其發貨信息也上傳至 UPS 內部數據庫,無需 UPS 錄單員再次將貨件的地址、電話等信息錄入系統,節省了 UPS 的人力與費用,也減少了因錄入錯誤導致的服務失敗。在貨物轉運過程中,UPS 的自動分揀設備則根據客戶貼在貨物上的電子標簽及二維碼,自動獲得貨物信息,自動分揀,而不像國內快遞公司那樣人工識讀客戶手填運單上的地址及郵編信息。這樣極大程度上降低了因人工失誤導致的貨物誤分揀及轉運失敗。同時,當貨物準運出現問題時,UPS 工作人員可以根據系統信息全程追蹤貨物流向與狀況,及時將貨物的意外狀況更新給客戶,并重新計算貨件最終的派件時間并告知客戶,以方便客戶據此安排生產計劃。信息技術的應用,不但全面提升了客戶的滿意程度,也幫助 UPS 減少了內部流程失誤,降低了生產成本。

同時,UPS 還向客戶提供了全套的信息整合技術方案,如 UPS Worldship TM , UPS CampuhipTM等,并可基于客戶需求進行設計與更改,從貨件發運、轉運、客戶告知、財務結賬等各個方面實現自動化,全面提升客戶體驗。

公司人員管理

在中國,UPS 擁有超過 6000 人的精英團隊服務于中國市場。UPS 對于員工的選拔任用標準非常高。比如一線司機,UPS 對司機的學歷水平、語言水平、駕駛技能等各個方面都嚴格要求。招聘司機時,司機的學歷至少要達到高中學歷水平,UPS 現有司機隊伍 70%以上的人員學歷都在??埔陨?。根據 UPS 國際快遞業務的需要,司機在取件時要對貨物單據進行檢查,因此要具備一定的英文功底,并能與外國客戶進行簡單的英文對話。[2] UPS 對于駕駛安全非常重視,司機一般要具備5 年以上駕齡且未出現過重大事故。嚴格的招聘條件為 UPS 優秀的服務團隊及服務質量奠定了基礎。而且,在員工錄用后 UPS 也會對其進行多次培訓,包括員工儀容、服務態度、業務知識等,這些都讓 UPS 的一線員工給予客戶不一的感受。同時,UPS 對于管理人員團隊的素質也相當重視。UPS 一直遵循內部提拔制度,每年通過公平的競聘上崗,給每個優秀員工加入 UPS 管理團隊的機會,并對管理層進行各種內部、外部培訓,保證他們在業務知識、管理技能等各個方面能夠不斷進步。UPS 的戰略決策層與高層領導人員大多來自于新加坡、香港等國家與地區,并在快遞物流行業以及 UPS 擁有二三十年的工作與管理經驗,無論是對于行業知識、行業動向、戰略決策等都有著深刻的認識與獨到的見解。另外,UPS通過績效激勵、股權激勵等方式嚴格控制與減少其人員流失。在中國,不僅 UPS的管理層人員,即使很多一線員工的服務年限都接近 10 年。這與很多快遞公司三個月一線員工流失率超過 50%相比,可謂為天壤之別。

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韻達的述職報告(篇11)

--- 也不少。在任何一個環境下工作,只要你能放平心態,每個人都可以得到收獲,而這些收獲對個人以后的發展都會有所幫助,在這一點,本人感謝韻達給了我這次工作與學習的機會。只是隨著對于韻達網絡的了解逐步加深,隨之而來的失望也逐漸增多。這里面即有民營公司的局限性,也就是民營公司大型化后所體現出來的“大公司病”,人浮于事,混事的人總比做事的人要多,對公司真正有感情或者愿意為公司后續發展壯大的人才少,還有就是家族式經營管理模式的局限性,各個部門之間的溝通與聯動太少也制約了企業的后續發展,一些好的建議和想法無法得到上級的重視和采納,工資待遇過低,員工的積極性普遍不高,等等??

對于本人在部門中的職責與定位,我有提過自己的一些建議,同時,對于市內部的發展也有過一些思考,當然,這些建議與思考必須是建立在公司的整體發展規劃之上的,為此沒能得到公司

2 --- 員工要給予充分信任并調動其積極性,不管是新老員工,要讓其時時能夠感受到自己的前途和韻達公司是可以一齊并頭發展的。

本人的自身工作能力不便由自己來下結論,但對于自身存在的問題本人也有清醒的自我認識,“人情化”管理或者“制度化”管理這兩種模式本人更傾向于采用“制度化”管理,不管是新老員工,或者是有裙帶關系的員工,希望都是一視同仁。在現實環境里,企業的生存靠關系,然而企業的發展卻更多的是靠管理,一個企業能不能成為行業中的佼佼者,關系只是一部分,管理始終是根本。在這點上,韻達公司是有所欠缺的,這在本人所在的工作部門也有體現。

其次,工資待遇過低,使員工對企業的認同感也相應降低,而對一些自身能力尚可的員工,則是在工作積極性上的一種遏制。工資待遇是最直觀的員工價值的體現,比如同工不同酬這種不相等的價值認同將會直觀的體現在工作效

4 --- 天氣多么寒冷,我總是自覺克服困難,嚴格按照韻達廚房工作條例,認認真真地做好自己份內的工作,從不輕視這些洗洗切切的事情。也許,在一些人的眼里,我的工作微不足道,但我想,既然韻達領導相信我,把這份工作的機會給了我,我就要對得起韻達,對得起廣大就餐的員工們,做一個誠實守信的人,做一個老老實實的人,認認真真干好自己的工作,讓工友們滿意,讓領導放心!

二、勤勤懇懇不計得失

大家都知道,廚房的工作不像當老師,需要很高的文化,需要口才和專業技術,廚房工作主要是細致和認真,我認為還要舍得花力氣,要有樂于奉獻的精神。我想,我的文化

程度雖然不高,但我的力氣還是有的,因此在工作中,我從不挑三揀四,不但服從主廚的安排,還主動為主廚排憂解難,平時與同事們在一起也總是將重活留給自己干,把方便盡量留給他人。上個月我因為生病耽誤了幾天,我生怕

6 --- 作,以回報大家對我的關心!篇2:廚房工作總結

個人述職報告

新的一年又將來臨,回顧過去一年,感慨良多。作為廚房的管理者我始終嚴格要求自己,以身作則,認真服從領導安排,以招待所利益為重,2010年招待所廚房在領導的關心幫助、各位同志的理解支持下,較好地完成了各項服務保障工作。為了總結經驗,克服不足,更好的促進以后的工作,現將這一年來的工作情況匯報如下:

一、基本工作情況

1、人員管理

每天堅持召開早班例會,對所屬員工的著裝、儀容儀表進行檢查,發現問題及時糾正。規范禮貌用語,要求員工見到客人時主動打招呼,并使用敬語。嚴密組織量化管理、員工手冊等內容給員工進行培訓,保證每周培訓時間不少于1個小時,使員工養成遵章守紀的好習慣。 在培訓、檢查的同時,嚴格落實

8 --- 這些也都得到了領導的認可。

聘請粵菜師傅到招待所內進行菜品技術經驗交流,在此期間,也推出了一系列粵菜系菜品,主要以家常、清淡為主,在擺盤、盤頭裝飾上也進行了突破創新,并為宴會廳購臵了一批新的餐具及器皿,增添菜品新鮮感、創新度。

3、安全管理

(1)在食品衛生安全方面,始終堅持堅持先進先出的原則。嚴把食品衛生關,從進貨、領料、烹調制作都嚴格檢查,防止食物污染。要求各班組上班后首先搞好案板、灶臺衛生,準備好各種調味品,檢查過濾防止雜物混入影響菜品質量,嚴格按操作程序工作,對刀具、案板等用具按規定消毒。廚房各冰箱管理責任落實到人,專人負責,食品分類存放,保證每周至少徹底清洗一次。環境衛生實行“地域分工、包干負責、落實到人”的原則。通過以上各項措施及各位員工的努力,在每次食品涂抹化驗中各項食品、餐具都能達到標準,未出現一

10 --- 菜品質量。對每道菜的出成率進行計算,對菜量進行控制,配菜時按照人數進行配備。尤其是宴會餐,嚴格核算每人標準,避免菜量過多造成浪費。

根據菜品本身需求制訂原料采購標準,采購以日為單位,根據經營狀況規律進行計劃性下單,避免積壓。對原料粗加工、切配工作流程及標準進行規范,嚴格按照標準測算出原料的粗加工、切配的出成率。每天對垃圾桶進行檢查,查看原材料的浪費情況,對于惡意浪費者進行重罰。

二、工作中存在的不足

1、創新意識不強,走出去的少,不能及時對菜品進行更新進調換,對淮河廳菜品的研制不夠細致,不深入,沒能充分結合領導身體情況及季節的變化進行調配。

2、現在的工作重心主要還是放在招待所廚房,對于食堂廚房的菜品關心的少。

三、明年工作展望

12 --- 菜品的使用率,從原材料 的購進,要及時了解市場行情,驗收好質量、數量,要求粗加工做好材料的分配及下腳料的回收利用,在切配時要檢查菜品使用率,主輔料的合理配制,最后控制好成品的售價。在節能方面,加強宣傳、教育,將“提倡節約、反對浪費、開源節流”的觀念深入員工心中,增強員工的節約意識。杜絕“長流水、長明燈、長開空調”的現象。

7、為重要的突出的員工制定工作計劃和發展目標,教育引導員工正確的樹立職業觀和價值觀。對現役戰士進行重點培養,定期開展專業技能培訓,每月對工作表現進行評價。

8、建立開放、和諧的溝通渠道,讓大家積極參與,踴躍發表對于工作上的,生活上的意見,對員工提出的意見適時地給予認可、贊揚。員工在思想和生活上有困難時,設法為他們排憂解難。

總結一年來的工作,我覺得有所失也有所得,雖然也取得了 一些成績,但

14 --- 有更大的進步。下面是我的工作總結,和大家分享:

xx年香榭里廚房工作總結

xx年即將過去,回首年前的工作計劃和這一年中的忙碌種種,廚房員工付出了艱辛的努力,大家齊心協力,積極奮斗,在完成計劃的同時還創造了一個個的驚喜,但也有不足需要我們去總結和彌補。

一、xx年工作總結:

1.加強廚房內部培訓。根據前一年的工作總結,廚房員工工作能力差和工作意識不強現象,嚴抓新員工的工作服務意識,強化崗位技能,提升員工的綜合能力。

2.加強前后臺溝通和協調,提升對客服務。定期拓開廚房、前臺協調會議,增強香榭里人員的團隊意識和服務意識,發現并解決工作中的存在的不足,前后臺相互協助,共同努力,提升了餐廳的品牌。3.合理安排人員,勞動力綜合運用。在競爭日益激烈的當今,人員緊

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7.堅持做好各廚房的協調配合工作。嚴把出品質量關,保證從本廚房出去的任何成品或半成品符合標準,提升部門的服務與品質。

8.圓滿完成月餅銷售任務。一年一度的月餅銷售工作廚房人員齊心協力,把工作重點放在銷售上,雖廚房人員的銷售能力薄弱,但經過兩個多月的努力,圓滿完成任務。

9.各節日美食活動豐富多彩。從中西混合套餐到經典自助吧臺,從母親節溫馨套餐到圣誕大餐,給客人帶來的不光是美食,更多的是驚喜和滿足。

10.創造具有南苑特色的優秀西餐菜肴。廚房內部創新開拓,研制了許多深受客人喜愛的西餐零點菜肴;在參加全省烹飪技能大賽中屢獲金獎、特金獎,為飯店爭奪榮譽。

這些都離不開全體人員的共同努力,也離不開領導的支持和配合。在這一年中廚房取得了一些成績,但我們更多的思考應該是我們的不足,在競爭如

18 --- 和收寄信息的過程??旒占姆譃樯祥T攬收和網點收寄兩種形式。業務員在進行快件收寄時的任務是:驗視快件、指導客戶填寫運單和包裝快件、計費稱重、快件運回、交件交單等工作。

2.快件處理

快件處理包括快件分揀、封發兩個主要環節。在這個環節,韻達快件處理人員按客戶運單填寫的地址和收寄信息,將不同流向的快件進行整理、集中,再分揀并封成總包發往目的地。

3.快件運輸

快件運輸,是指在統一組織、調度和指揮下,按照運輸計劃,綜合利用各種運輸工具,將快件迅速、有效地運達目的地的過程。目前,韻達的快件運輸方式主要為公路運輸和航空運輸。

4.快件派送

快件派送是快遞服務的最后一個環節,具體工作包括:進行快件交接、選擇派送路線、核實用戶身份、確認付款方式、提醒客戶簽收、整理信息和交款

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4.操作安全

安全是韻達進行快遞服務始終遵循的基本原則之一。安全工作包括快件安全、快件信息安全、快遞服務人員安全等。在整個快遞流轉過程中,必須最大限度地降低可能會引發快件不安全的一切風險,保證快件在收寄、包裝、運輸、派送等過程中免受損壞和丟失;確保信息及時錄入、準確傳輸,不發生丟失和毀滅等。

5.服務場所

韻達操作場地需要有適宜的面積,并且配備監控設備和消防設施。營業場所需固定,并且有容易識別的韻達標識。

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韻達的述職報告(篇12)

韻達的述職報告

尊敬的領導、各位同事們:

我是韻達公司的員工,今天很榮幸能夠向大家匯報一下我的工作情況。

一、工作內容

我在韻達公司負責的是客服工作,主要包括接聽客戶電話、處理客戶問題、記錄客戶反饋等工作內容。通過這些工作,我能夠深刻感受到外部客戶對公司的關注和依賴,也更加深入了解公司的發展狀況。

二、工作成績

在這段時間里,我努力工作,并取得了一些成績。

1. 客戶滿意度提高

通過對客戶問題的快速處理和良好的溝通,我成功地提高了客戶滿意度。多次得到了客戶的表揚和贊賞,感謝我們公司提供的優質服務。

2. 團隊協作

我與其他同事配合默契,遇到工作難題時能夠及時與其他同事取得聯系,積極合作,解決難題。我們團隊的協作精神也獲得了領導的一致好評。

3. 接聽電話數目和解決問題數目均有所提高

在近期內,我接聽電話數目增加了20%左右,同時也處理了更多的客戶問題,達到了工作質量和效率的平衡。

三、存在問題

經過長期工作的總結,我發現了自己存在的問題,這些問題是我接下來需要努力克服的難點。

1. 溝通語言表達能力有待提高

在處理客戶問題的過程中,我發現自己語言表達能力并不是很好,有時候會引起客戶的不滿和誤會。因此,我需要加強自己的語言表達能力,提高溝通效率。

2. 業務技能需要加強

客戶的問題種類繁多,涉及的領域也比較廣,我需要不斷學習和積累更多的業務知識,以便更好地處理客戶的問題。

四、發展計劃

為了進一步提高自己的工作能力和水平,我制定了以下發展計劃:

1. 積極學習

在工作空閑的時間,我將利用在線學習平臺,積極學習相關業務知識,提高自己的業務水平并更好地為客戶服務。

2. 提高溝通技巧

我將尋找一些溝通交流方面的教學視頻和書籍,不斷提升自己的溝通和表達能力。并在實踐中不斷地總結和吸取經驗。

3. 參加培訓

我會尋找一些業務技能培訓機會,參加公司組織的培訓,增強自己的專業知識和技能。

五、總結

在這些年的工作中,我雖然存在一些問題,但收獲也是相當可觀的。提高客戶滿意度是我的主要目標,也是韻達公司的重要目標。在未來的工作中,我將繼續獨立并認真地處理好每一個客戶問題,提高自己的專業技能,為公司更好地發展努力奮斗。謝謝大家。

韻達的述職報告(篇13)

篇1:韻達快遞服務質量調查報告 河南省韻達快遞服務質量調查報告

摘要:現代快遞業經過近三十年的發展,已成為一個利潤豐厚、潛力巨大的行業。伴隨由中國郵政一家“獨霸天下”的國內快遞行業格局的下,我國快遞業出現了國營、外資、民營等多經濟主體、多種運輸方式相互競爭的市場格局。我國大多中小快遞企業限于“有限勢范圍”的短期利益,甚至在行業、區域內部惡性競爭,缺少長期戰略目標規劃,很少制定與業務相關的營銷、服務戰略沒有樹立起自己的品牌。雖然我國快遞業發展迅猛,取得不俗業績,但是快遞服務水平卻一直為人所垢病,快遞服務己經成為消費者投訴熱點之一。韻達快遞在這個市場中的服務質量又是如何呢? 關鍵字:韻達 快遞 物流 服務質量

對于快遞的含義,新《郵政法》認為快遞是在承諾的時限內快速完成的將信件、包裹、印刷品等物品,按照封裝上的名址遞送給特定個人或者單位的寄遞活動。然而快遞與傳統的郵政業務在運輸對象性質上存在較大差異,傳統郵政業以信函為主要傳遞對象,其實質是信息流的傳遞,而快遞業的實物流特性更為明顯。因此,快遞業與物流業具有較多的相似之處,但通常來講快遞業所運輸的貨物重量更輕、體積更小,在時間上比物流業要求更高??梢?,快遞業是介于物流業和傳統郵政業之間相對獨立的新興行業。

一、快遞業的現狀和特征

按照快遞企業性質及規模,可以將我國快遞業企業分為四類。第一類是外資快遞企業,包括聯邦快遞、天地快運、聯合包裹、(ups)等,外資快遞企業具有豐富的經驗、雄厚的資金以及發達的全球網絡。第二類是國有快遞企業,包括中國郵政、民航快遞、中鐵快運等,國有快遞企業依靠其背景優勢和完善的國內網絡而在國內快遞市場處于領先地位。第三類是大型民營快遞企業,包括順豐速運、宅急送、申通快遞等,大型民營快遞企業在局部市場站穩腳跟后,已逐步向全國擴張。第四類是小型民營快遞企業,這類企業規模小、經營靈活但管理比較混亂,其主要經營特定區域的同城快遞和省內快遞業務。這類民營快遞企業表現出小、散、弱等問題;互信度和協調性較差。

從1987年起步至今,中國快遞服務經過20年的發展取得了長足的進步。截至 2012年,中國經營快遞服務的法人企業已達三千多家,快遞服務從業主體呈現多元化趨勢,國有、民營、外資快遞企業多元共存、相互競爭的市場格局已經形成。傳統的老品牌ems使用率是最高的,將近半數。其次是順豐速運,申通排名第三,其它的快遞企業還有中通、天天、dhl、圓通等。個人用戶選擇的選擇方面受影響的因素是多方面的,但主要有價格、服務速度、服務態度、服務個性化等因素。而韻達則排在很后面,我對韻達的滿意度進行了調查。

二、韻達快遞簡介和存在的問題

韻達公司簡介韻達是具有中國特色的物流及快遞品牌,結合中國國情,用科技化和標準化 的模式運營網絡。已在全國擁有三千余個服務規范的服務站點,致力于不斷向客戶提供富有創新和滿足客戶不同需求的解決方案??萍嫉耐顿Y和推進,以優化內部管理和客戶服務,提高客戶滿意度;建立了全方位的、多層次的運送保障體系,提供適合客戶需要的產品。韻達快運擁有并且不斷提升快遞、物流解決方案、空運和運輸各方面的專門技能支持和幫助客戶完成他們的目標,以成為客戶的長遠互利的合作伙伴。 韻達快遞是民營快遞企業中發展較快的企業之一,同時也是物流快遞行業中存在問題較普遍、典型的企業。通過調查發現,韻達目前存在快遞業所普遍存在的一些問題,主要有以下幾個方面:

1、采用代理制網絡或直營代理混合網絡,網絡的中央管理普遍較松散,很難為顧客提供同質化服務,甚至經常發生網絡崩潰。

2、在財務結算方面,包括郵政快遞系統在內,由于信息系統落后和商業信用的低下,常常無法實現主要地區運費的到付服務,使業務發展受到限制。

3、在人員素質方面,由于快遞行業進入門檻低,經營競爭激烈,利潤率低,因此國內快遞行業從業人員的知識層次普遍較低,嚴重影響了服務質量,降低了與外資同行競爭的能力。 具體來說,韻達快遞服務質量出現的問題有:

1、管理較混亂,工作人員素質有待提高。

韻達物流快遞公司服務人員數量眾多,良莠不齊。由于流動性較大,其中很大一部分人員未經培訓就直接上崗,業務素質不過關,服務態度較差。 韻達公司上海中轉站的員工是以農民工為主(不包括實習生),其職業素質較為低下。據統計,近80℅操作工只有小學文憑,其余部分也大都集中在初中學歷。對于大多數操作,都只是局限于簡單的機械性操作,很難有創新性的勞作技術發展。并且對于大多數操作員工而言,快件的轉運無異于只是進行快件的搬運、分揀和掃描等一眼可以看出的過程,而忽視了快件轉運的真正意義是實現快件的安全、準確和及時的中轉運輸。 另外,現在韻達公司對快件操作員工只局限于對快件操作的培訓,而缺少對員工工作的責任性和使命感的培養。因此,拋、扔、丟快件的現象屢禁不止也可以理解了。而中轉快件操作的工作量是比較大的,再加上快遞行業的夜間快件操作特點,使得員工對于工作的滿意度大大下降,從而也促進了員工的離職率增加,員工流動性增大。

2、收寄件制度不規范。

按相關規定,郵政企業對消費者郵寄的物品都有嚴格的查驗制度。在消費者寄遞物品時,必須當場查驗所寄物品是否符合有關法律的規定,及快件包裝是否符合快遞的條件,及是否需要保價(保險)。調查發現有的消費者反映,韻達快遞公司員工不對所寄的物品進行當場查驗,只按件數或者重量接收已經包裝好的物品,對包裝內物品的名稱、數量或質量沒有當場查驗,也不提醒消費者保價。

3、公司之間相互委托,互倒互賣快遞物品司空見慣。

調查了解到韻達公司在受理業務時,使用多家不同公司的快遞單證。詢問這是為什么時,他們告知,由于公司自身的運送網絡不夠健全,所以有時將受理的快件以相對較低的價格“賣給”其他公司經營。有的消費者反映,韻達快遞公司存在快遞延期(即快遞不快)現象??爝f明明已經到了本地,快遞公司因各種原因無法及時送往消費者手中的,就尋找理由請消費者自己上門領取。并且時有發生轉手給資費較低的快遞公司寄遞,從中賺取差價,使快遞變成慢遞。

4、格式條款不規范,霸王格式條款不規范,霸王條款屢禁不止。 根據調查發現,韻達快遞公司存在“先簽字后驗貨”的行業潛規則,而《快遞行業服務標準》明確規定:快遞服務人員將快件交給收件人時,應有義務告知收件人當面驗收快件,驗收無異議后,驗收人應確認簽收。而按照目前的快遞行規,投遞員都要求消費者先簽字再驗貨。消費者不簽字,投遞員是不會讓你驗貨的,而一旦簽了字,就表示承認貨物沒有問題。此舉侵犯了消費者的知情權,客觀上助長了網絡購物的虛假行為。作為收件人,要求在簽字前驗貨,是了解快遞公司服務內容(包括快件內物品信息、質量的真實情況。其次韻達快遞公司為逃避責任,制訂“霸王條款”如:“一旦貨物遺失,本公司將按您實際支付快遞費用的5倍賠付。”;“損壞、延誤或被盜的快件,最高賠償金額為500元”等。調查顯示,在發生快件丟失后,很多消費者認為韻達快遞公司理賠態度不積極,賠償方式不合理。

5、“快件丟失短少” 遭客戶投訴時有發生 快遞咨詢網首席顧問徐勇表示,“快件丟失短少”是近一兩年快遞企業,尤其是加盟式快遞企業中比較突出的問題,它看似一個表面現象,實際上是快遞行業粗放式經營、低成本競爭等綜合問題交織深層次的爆發,從根本上講,需要快遞企業加速轉變發展方式,尤其加速從加盟向自營和代理轉型。 徐勇說,快件的丟失短少主要發生在網點和派送途中,有內部盜竊、外部盜竊兩種隱患。在轉移中心(中轉)和站點(末端),內盜比重較大,派送途中則多為外盜?!皟缺I的深層次原因在于目前快遞企業自身管理粗放、監管不到位,以及員工素質不一,外盜則主要因為國內快遞派送員所使用的交通工具多為簡單的電動自行車等,防范措施難以到位。”。

韻達客戶服務中心總監苑慶輝說,韻達通過近年對“快件延誤”進行整治,目前準點率基本可以達到95%,也正因如此,“快件丟失短少”問題在比例上就會上升而相對凸顯。在派送員“收、中轉、派”三個環節,70%的問題都出自中轉。

另外,在調查過程中發現韻達在收發貨物時隨意擺放,卸貨、裝貨隨意亂扔,當貨物裝不下的時就用腳踹幾下,不難看出消費者收到的貨物存在變形、損壞的狀況??爝f服務人員是快遞公司與消費者的直接接觸者,其服務質量與業務素質直接影響到快遞投送的質量,消費者多次投訴韻達送貨不到家、服務態度差。

三、韻達快遞服務質量改進建議

針對調查中發現的問題,為促進快遞服務業更加健康發展,更好的為消費者服務,不斷提高顧客滿意度,在維護老顧客的同時發展新客戶,把潛在客戶轉變為客戶,成為韻達快運公司長期持續發展的關鍵,為此基于以上研究結論,提出以下建議:

1、提升公眾形象。由于韻達快運實行加盟制,各地的分公司為了方便發貨和 收貨,分公司選址一般靠近高速公路的出入口,而且為了節省成本,公司的內外 部裝潢簡陋;業務人員實行上門收件、送件上門的服務,與中國郵政的廣泛的營 業網點以及專業的服務相比缺乏安全感。為此各個公司建立形象店面,借助于業 務人員統一的著裝,公司收發件車輛上的公司標示及沿路廣告牌、公交站牌廣告 等形式提升公眾形象。

2、提高服務人員素質,提升服務質量。服務態度和服務專業水平是客戶選擇 快遞企業的主要因素之一。服務人員是企業的形象代表,服務人員的態度和業務 水平關系到企業客戶滿意的程度,直接關系到企業的業務量和盈利水平。企業要 從服務態度上著手,從服務質量上立足,提升客戶滿意度,從而形成一個良性循 環系統,為企業發展創造一個和諧的環境。

3、處理問題見得及時性。建立完善的客戶服務系統,公司已有網上查件系統,客戶可以準確的追蹤貨物的運送及投遞情況,然而各個分公司和中轉站經常性出現投遞、分發失誤導致物品不能及時到或出現破損。完善責任制度,把責任落實到各個環節,售貨服務人員在接到問題件投訴后要在第篇2:整改報告 整 改 報 告

尊敬的韻達總部領導 您們好!

我是甘肅省韻達快遞臨澤縣公司負責人邢福財,公司編碼: 自接到處罰公告后,公司認真對待并且進行徹底自查和清理整頓,對存在的問題堅決制止,保證以后不再發生。同時,也發現以下幾方面問題存在疑問,故請求總部暫時停止對我公司處罰決定,

一、我公司是2014年8月新加盟韻達快遞上??偛康男鹿?,在此之前屬于甘肅省張掖市韻達快遞分部,一直以張掖公司指定的派送范圍和相關要求進行派件操作。張掖公司明確地圖以外就算是超區件,不包含臨澤縣工業開發區、園藝場、丹霞大道、濱河路派件。附件(張掖公司臨澤分部派送地圖)

二、韻達gis系統—網點位置及派送范圍繪制說明中,也指定了臨澤縣韻達快遞派送范圍為地圖標記范圍。

以上問題請求總部給予重新劃分派件區域和認定超區件范圍,以便我公司工作人員按照總部要求進行操作派件和錄入。

在整改中發現公司內部管理方面存在著諸多問題和薄弱環節。為了今后公司發展和對總部政策及相關要求做到堅決執行、絕不存在僥幸心理。為此我公司組織所有業務員及客服認真學習總部下發的所有文件及政策規定,領會及其精神和要求,并切糾正以往錯誤操作行為。近期相繼召開了5場次客服及業務員培訓會議,作為公司負責人我再次保證以后的工作堅決執行總部的一切要求和政策。

在此望總部給予我公司改正錯誤的機會,也體諒基層派送公司繁重的費用和難處,請求免除本次處罰,我公司保證下不為例,今后再不會發生以上問題。懇請總部批準 致敬

臨澤縣韻達快遞有限責任公司 負責人:邢福財 2015年5月16日篇3:韻達快遞實習報告+楊發財(修改2) 武 漢 商 學 院

2014屆畢業實習報告

題目: 武漢韻達實習報告

學 號: 姓 名: 楊 發 財 專 業: 物流管理

班 級: 11級物流管理三班 指導老師: 王 洪 艷

完成日期: 2013年12月29 韻達快遞實習報告

摘要:就業實習是我們每個大學生的一門必修課,它有助于把我們在學校課本上所學到的理論知識轉化為實踐技能。下面將對本人在韻達物流快遞公司武漢分撥中心的實習過程和實習所得做一個具體的實習報告。本次實習的內容很多知識都與我所學的物流管理專業相關,所操作的是半人工、半機械、半流水線的作業。

關鍵字:韻達快遞實習報告 物流管理 流水線

一、.實習目的

通過在實習的過程中,把具體的工作操作流程與我們在學校書本上學到的知識進行對比,把學到的有關物流管理的理論性知識在實習工程中逐漸地轉化成活靈活現的實踐技能。通過在實習過程中結交更多的來自不同地區的并且具有文化差異的工作同事,鍛煉自己的口語交際能力,提升個人的政治素養和文化內涵,為以后能更好的在這個紛繁復雜和變化多端的社會中生存和發展打下堅實的交往技能基礎。通過在實習過程中,鍛煉自己的動手能力,培養自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神,增強個人的獨立思考能力和自立自強的信念。通過在實習過程中,了解更多的人和更多的事,讀懂關于自己職業生涯的這一本厚厚的書,并且在實際工作中找到薄弱的突破口,為自己在以后的求職過程中增加經驗籌碼。

二、韻達簡介

(一)上海韻達貨運有限公司 上海韻達貨運有限公司簡稱(“韻達快運”)成立于1999年,注冊資金1100萬元,是一家集速遞、物流、電子商務為一體的大型民營快遞品牌企業,其公司網絡覆蓋區域,在全國民列前茅。它是經國家主管機構批準的全國快遞及物流全程解決方案供應商,公司總部設在上海,現已發展成為擁有國內56個轉運中心、5000多個配送網點、近五萬名員工,服務范圍覆蓋國內各省市自治區(含港澳臺)、1700多個縣級以上城市的國內大型第三方快遞物流企業,公司全部采用機械化分揀流水線作業何潔和人工分揀作業,是集轉運分揀、辦公和生活與一體的大型綜合性快遞物流企業,還開通了全國主干線班車線路600多條,形成一個龐大而暢通的快遞物流網絡。

(二)武漢分撥中心韻達簡介

韻達武漢分撥中心建于武漢市漢陽蔡甸區奓山星光工業園區內,建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂為一體的六層公寓樓。韻達廠房占地面積約有900畝,分為武漢市內和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個區,擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達內部運輸貨車。設有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門,各司其職。

(三)韻達的企業文化

1、使 命:通過安全、便捷的服務,傳愛心、送溫暖、更便利

2、愿 景:成為受人尊敬、值得信賴、服務最好的物流快遞公司

3、核心價值觀:企業利益第一,求實進取,以人為本

4、道德觀:清清白白做人,勤勤懇懇勞動,光明正大做事,理直氣壯掙錢

5、天 條:不利用工作之便謀取私利,不收受紅包,不從事第二職業,工薪保密。

三、實習內容

(一).拉包

所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區內供人拆包即可 。

韻達每天都會有很多輛裝有韻達快件的內部貨車和外雇貨車,車輛到達以后將回到指定的地磅上進行稱重,隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會把車上的每一件快遞掃過快遞面單條形碼后推入流水線。

我們專門負責拉取湖北省內的快件包,即武漢中轉包。這些集成快件包來自各個省、市、區。武漢中轉的包不含外省,如廣西南寧、上海江西九江等??旒锏呢浳镒疃嗟氖屈S石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監利等地區的快件,其中有些包內含有少數的省外件。

(二)拆包

所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉的包,用剪刀把快件包剪開供專門進行掃描的人員掃描。 每天忙的時候會把剪開的擺成一大片,一個包緊挨著另一個包。拆包也是有技巧的,進行拆包的時候把快件包拆成十字形,這樣既省力速度又快,還能方便掃描人員快速掃貨。

(三)掃描

所謂掃描就是把拆包人員拆過的快件包里面的單個快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。 掃描的時候,首先還要把自己的工號和密碼輸入到掃描儀上,按下左邊或右邊的按鈕會發出紅色的線條,將線條對準快件的黑白條形碼上當聽到嘀的一聲,說明這個快件已經被掃描了,并且數據也可以傳送到網上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個過程中很重要的環節,工作一整天計劃要掃上四千到五千票,在雙十一高峰期時至少是五千票。

(四)分揀

分揀也叫分揀就是將掃描人會員掃描過的快件裝入小手推車然后推到分揀區域。然后將車內的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址,并且把貨物放到相對應的貨柜中即可分揀雖然看似簡單,沒有任何技術含量,主要會認識字就行了,但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉來轉去,叫必須不停地走動,一天得走上十幾里路,下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒了。分揀試試這樣的,從車里取出一個收貨地址是湖北黃石市石港區,就必須把件放入到標有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認真的事情,這樣有助于提煉我們的心境和對地理方位的認識。

(五)集包

所謂集包就是將已經分見到貨柜里的快件,用帶有藍牙的掃描儀進行再次掃描,并且還要掃下一個大吊牌,如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里,當口袋裝滿時,就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛,怎么掃描都掃不完,所以集包時會特別的忙,連喝水的時間都沒有,更別說是雙十一和雙十二了。

(六)稱重 所謂稱重就是把一些快遞網點送來的快件依次放到稱上,稱出快件的重量,以此來收取快遞費。承重時必須要用具有藍牙傳輸功能的掃描儀,把貨物放到稱上時就要掃描一次,這樣掃描儀就可以通過藍牙把稱重數據和貨物運單號傳送到韻達跟蹤系統里。

四、實習期間的表現

在實習期間,積極進取,熱愛工作,不遲到不早退,虛心請教,耐心好問,主動學習各種與工作有關的操作技能。自覺遵守公司的規章制度,尊敬領導,服從領導指揮和安排,接受領導的批評和教育,知錯能改,在失敗中不斷吸取教訓和積累經驗,與人為善,樂于與同事進行溝通和交流,關心幫助同事,也因此多次受到班長的口頭表揚。在頂崗期間,擺正工作態度,勤勤懇懇,不怕臟、不怕苦、不怕累,在完成本職工作的同時,還幫助同事共同完成當天的工作任務。

五、實習收獲和體會

實習是更好地將書本知識和實踐相結合便于以后工作能更好地運用。所以走向社會是我們必經的一個學習階段,因此,在實習過程中學到了很多知識。

(一)學會做人的基本要領“嚴于律已,寬以待人”,要好好的處理人際關系。

(二)實習證明了我的工作能力,要做好一件事就必須樹立自信,要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認識自己,在失敗中尋找自己的不足,有則改之無則加勉。

(三)實習過程中要主動交際,不僅要鍛煉動手的能力還要鍛煉自己的口才能力,和同事的相處重要善于交際。

(四)實習對于我們來說并不可怕,可怕的是我們不敢走出校園面對社會,因此我們要勇于突破自己,并且定位自己的人生,尋找自己的方向,并朝著遠方的燈塔堅持不懈的努力奮斗。

(五)在實習中難免有不如意的地方,有過埋怨,也發過牢騷,甚至頂撞過班長,譴責韻達公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期,每天工作11個小時,中午還得自己回家做飯,放下飯碗來不及清晰就得騎著自行車去上班,到了公司衣服都濕了大半,風一吹感覺好冷,但是我從未遲到過。生活中有些事情總是那么的不如人意,我清楚地記得那是在11月27號,剛好奮戰玩“雙十一”,所以就沒有那么多的工作量,所以公司就開始進行變相的裁人,就把和