加氣站加氣員工作總結
加氣站加氣員工作總結。
加氣站加氣員工作總結 篇1
20xx年即將過去，我們將迎接嶄新的20xx。我也來這個站一年。回顧這一年的工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年。在xxx站的工作，是我人生的一個新的起點，一個新的挑戰。我會盡最大努力去適應這一崗位。通過一不安來不斷學習，以及同事、領導的幫助，我已完全融入到了新捷這個大家庭中。雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。
現在就20xx年一切工作情況總結如下：
在公司的領導及同事的幫助下，和我的同事完成了一切工作，圓滿順利地完成了一年來的工作任務。在站口查車時不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員的態度有點激動，我覺得我對工作盡到了自己的責任。下面是本人到加氣站的工作總結：
一、在工作中我們應該做到認真，仔細，對每個來加氣的司機和車輛負責。
二、我們應該端正自己的態度，給每個司機講到車輛上的一些不安全的因素，不要和司機發生爭執。
三、在上班期間我們要注意自身的安全，現在時冬季，路面比較滑，車輛速度較快，防止被車撞到，掛到。
四、上班時注意假幣，這畢竟關系到自身利益。
作為xx站的普通一員對xx站取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。在這里將我個人在加氣站這一年的工作情況向站領導匯報如下：在同事的幫助下，能夠以踏實、積極的工作態度適應加氣站的工作，較好的履行了工作職責基本上完成了每天的工作目標。通過近一個月老同事對我的不吝指導及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當然在處理一些緊急情況時由于實際經驗不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍工作能力能力強的同志學習，增強自己的服務能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的工作能力及職業素質，爭取來年取得更好的成績。
20xx年即將過去，站里能在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀！同時，也非常感謝站內領導及同事們在這一年中對我的幫助，我會百尺竿頭，更進一步。
加氣站加氣員工作總結 篇2
xx處自開展“冬季燃氣和鍋爐安全大檢查”活動以來，嚴格按照《冬季燃氣和鍋爐安全大檢查實施方案》文件精神和局對“冬季燃氣和鍋爐安全大檢查”活動的工作要求，結合施工生產現狀，深入自查自糾，排查事故隱患，認真開展了“冬季燃氣和鍋爐安全大檢查活動”，達到了安全生產無事故。具體工作如下：
一、認真部署大檢查活動，深入貫徹文件精神。
接到文件后，我處領導非常重視，立即組織全處安全生產管理人員及相關科室召開了安全生產例會，會議上認真學習文件精神，全體參會人員充了解了我處鍋爐防安全工作的現狀。充分認識了我處冬季安全生產工作的重要性，增強了安全管理人員的責任感、緊迫感，樹立好全處冬季安全防范意識的必要性。
二、落實鍋爐安全檢查工作，杜絕安全生產事故發生。
嚴格按照局安全生產管理處工作指示，認真對我處的鍋爐設備進行了自查，對在自查過程中查出的問題進行自查。鍋爐主體設施按規定設置了保護裝置，給水設施能夠正常供水，爐墻無嚴重漏風、漏煙，油、氣、煤粉爐防爆式裝置良好；水質處理達到指標要求，爐內水垢在1.5mm以下。各類安全附件完好，安全閥、水位表、壓力表齊全、靈敏、可靠，排污裝置無泄漏。定期對鍋爐房進行了清掃，衛生情況基本達標，警示標志醒目、牢固。
加氣站加氣員工作總結 篇3
一、安全生產上下重視措施有力
我站是xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規定了實際的操作規程，由于我們在工作中盡職盡責，20xx年我站沒有發生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。
二、制度保證措施到位
1、建立安全生產領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產工作列入各加油班的目標考核內容，和工資掛鉤并進行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2.優質服務。加油站按照中石化規定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標準后方可以上崗操作。由于我們把工作做到了前面，優質的服務吸引了很多回頭客，一位莆田來的客戶這樣說過：我從莆田到這里一路上很多加油站，我情愿多費點油也要到你們這里加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數量，質量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質量和數量，我們的業績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。
三、生產量化，目標大站由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態度，我站的`工作量也取得了很大的成績。
從xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸，超前完成了公司制定的營業額1807噸全年任務的104.82噸。完成了在公司倡導的創建大站的20xx年我們會在公司和零售部的領導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規定為重點，經常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產工作中，我們會繼續發揚我站良好的優質服務強項，在成績中找差距，圓滿完成上級交給的各項工作任務。
加氣站加氣員工作總結 篇4
轉瞬，XX年又過去了一半。在這半年里，加氣站根據公司總體年度規劃及工作目標的指導下積級完成各項工作任務，但同時存在諸多不足之處，在今后的工作中需努力改進，具體將上半年的完成情況及下半年的工作思路總結如下：
(一)完成情況：
1.截止到20xx年6月末實現加氣量72萬方，每天加氣量達到4000多方，銷售收入260萬元。
xxxx駕校的合同簽定。
上報、整改工作。
(二)服務方面：
糾偏并進行了為期一個月的作風整頓，并加以，得到了很好的效果。
(三)安全方面
1、嚴格各項操作流程，強化安全管理，努力提高工作責任心，杜絕任何事故的發生。
2、加強員工的安全學習與培訓，提高員工的安全意識和操作技能。
安全月等大型宣傳活動，發放宣傳材料500余份，達到了很好的宣傳效果，提高了市民對車用燃氣的認知度。
(四)存在的問題：
1、員工的業務素質有待提高。
安全意識有待于提高。
(五)下半年工作思路：
1.工作思路：加強設備維護管理和熟練掌握操作流程。提高部門全員工作責任心，確保加氣站安全運營無事故。
的培訓與學習，不斷提升部門綜合素質，提高部門員工的凝聚力。
4、工作思路：積級開拓市場，尋求新的利潤增長點，加快我站盈利的步伐。
天然氣作為一種潔凈、高效、安全、便宜的能源已經越來越被人們所接受，而的油改氣作為一個嶄新的項目，也在突飛猛進的發展。我們對加氣站的未來很有信心，我們一定會吸取以往的教訓，改進不足之處，我們相信通過我們的努力，加氣站的明天一定會更加美好!
加氣站加氣員工作總結 篇5
20xx年加氣站在師分公司領導的親切關心積極和大力幫助下所，以強化內部管理為重點，以提高致力效益為中心，確保加氣站安全生產無隱憂為目的。一年來在分公司各位同仁的鼓勵下，在加氣站全體員工的積極配合下，車場站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善，多層管理水平得到全面提高。兩點今年加氣站的主要工作有以下幾點：
一.經營情況：
今年師分公司加強加氣站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加氣站的經營提供了良好的保證，同時也認知度樹立了兵團石油質優量足美譽度。
進入20xx年，加氣站在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市場。“高法”有78輛車，一直在長行加氣東站加氣。我站從20xx年就看上所一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上時沒有風險。我終點站先后登門拜訪20余次，但都沒有談下來。可我站并沒有因此放棄，我站開始探求認識“高法”的朋友幫忙，在各樣的努力下，“高法”已有來我站加氣的意思，但擔心我站的油品品質，擔心司機套取現金。
于是我站把兵團鐵礦石的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理可以中我們會幫助用油單位管理司機，使用油減省單位節約交易成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。東站用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過三個月的試運行，“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶自豪的是，在我站加氣后，每月油款比以前減輕了5000元。“高法”的車隊隊長對我說：“我就是喜歡和兵團人三團打交道，兵團人實在、講誠信。”
當與客戶簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住所住已有的客戶。今年我加大力度站一方面大力開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依托市場調研、電話聯系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時及時更新，客戶的消費及時回應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關系。在加氣現場，我站員工熟記來我站加氣的記賬客戶。在加氣操作中我站一直腳踏實地現場辦公，司機加氣、付款、開發票不用下車，坐在車里就可以全部已經完成，把最大的方便留給買家。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的尊敬和贊揚。
二.內部管理：
一個加氣站的管理水平不僅僅凸現上在銷售量上，應該體現在多方面、多層次。因此，我站在20xx年，根據管理需要，進一步建立健全各項規章制度和獎懲辦法，并堅持嚴格按制度辦事，做到制度面前人人平等。以規范化管理模式為基礎，以創新求發展為目的，在管理中牢記“管理創造效益，細節決定成敗”的管理理念，全面理解規范管理的內涵，增強憂患意識。從細節入手，確實抓好加氣站的營運規范運營。
今年是路加氣站和北路加氣加氣站合并的第一年，而我站最大的困擾就是員工隊伍不更穩定。于是我把充分調動廣大員工的積極性、創造性和創造性作為中心思想出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合大體上素質，樹立起“兵油人”的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月所辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學管理業務、紅寶石技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。努力提高員工以加氣站為大家庭的高度責任心，激發了公司員工的工作熱忱。
加氣站是兵團燃氣石油公司在石市建的第一座加氣站，備受分公司總公司領導和分公司領導的注目。今年兵團石油總公司的高層領導，中油集團的./高層領導多次來加氣站參觀指導工作，并親切地詢問地鐵站加氣站的廉政建設情況、銷售量情況以及員工收入情況。高管領導在肯定加氣站工作的同時，也指出了黨務工作組織工作中的不足之處。加氣站就存在的問題需要進行整改，并增加綠化帶。
20xx年加氣站在堅持標準規范管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。加氣地鐵站大部分是年輕員工，有些員工家不在本地，為方便員工的日常，今年我站又添置了太陽能淋浴器和五個兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題，讓員工確實感受到騎兵師石油的親情裝甲團無處不在。
為提高員工的凝聚力，加氣站職員過生日，加氣站會給員工換生日蛋糕，集體會餐。在“春節”、“五一”、“十一”等節假日，舉辦各種文體活動、知識競賽等活動。在豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。
三.安全管理：
1.今年加氣站一直人員執行管理人員帶班制度，帶班人員除了要打掃所屬的衛生片區除此之外，還要給員工做飯，加氣高峰之時幫助加氣員鼓勵加氣，深夜遇到來油時卸油，并處理一些緊急情況。
2.牢固樹立“安全第一”思想，落實加氣廣州東站東站的各項安全管理制度。
3.抓好員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育。
4.每周組織一次安全檢查，落實隱患整改，確保加氣站的防護。
20xx年哈密加氣站在哈密公司和車隊等各職能部門的大力支持下，通過全站員工的共同努力，較好的完成了公司下達的全年產任務，為總結經驗，找出差距，做好20xx年工作，現總結匯報如下：
1、在生產中始終把安全生產放在首位，堅持“以人為本，安全第一”的原則，按培訓計劃進行融資方案安全生產培訓，每月進行站區應急應急演練，在上下半年各組織了一次消防演練，切實將安全工作落實。通過一系列的培訓和學習，提高員工操作技能和崗位風險識別意識，及時消除供貨區域內的安全隱患，全年未發生一起安全事故。
2、強化生產經營管理基礎工作，加大考核力度，進一步進行規范員工的行為，提升服務意識，確保生產秩序的規范有序。由于風險偏好本站操作人員流動性加大，做好新員工的入職培訓作為我站的重點。
3、加強設備保護管理，根據工藝、設備運行情況，每月制定設備維護檢修投資計劃，及時對設備作出維護保養，讓設備始終保持良好的運行休眠狀態，避免出現生產正常運行。我站上半年設備基本運轉正常，后半年漏氣較多，我站管理人員加強了儀器的維修次數，發現一處逐步解決一處，不留隱患。
4、加氣站間內部手續進本完成登記手續全部的辦理，后續有些需要改法人的手續正在有序開展中，預計20xx年4月份在此之后完成所有的手續辦理。
5、不足：
1.在基礎管理工作中管理沒做到位，員工考核力度不夠，應加強此基礎管理和考核力度。
2.站內教育工作未及時上報，應加強與上級匯報工作。
3.員工培訓不到位，由于銷量在逐步減少，員工的工作量非
常大，培訓都比較簡短，不盡如人意，明年必須加大員工的培訓課程。
結合今年工作內容和不足，在20xx年的工作計劃中主要有以下幾點：
1、繼續加強東口安全管理工作，將安全管理工作落實到每一名員工，強化安全意識，做到安全隱患及時發現及時處理，具體如下：
1.1員工在日常鎮守過程中出現的問題進行批評和糾正，對各種記錄的準確性和及時性展開檢查和監督。
1.2定時、定期、定人對站內設備設施進行安全檢查，做到誰檢查、誰處理（上報）和誰維護，今日工作今日畢。
1.3每月、每季度進行站終點站內應急預案演練和消防演練，提高操作技能和處理突發事件的能力。
2、加強自身管理工作控制能力，嚴格按公司制度加強員工管理，規范員工工作態度和行為，改善服務質量，順利完成年度計劃任務，具體工作如下：
2.1加強自身管理工作學認識和學習，定期總結工作中的不足低下進行改進。
2.2對員工在工作中出現的散漫和不服從管理現象進行批評考核，經多次考核不達標者，上報公司促請辭退。
2.3加強員工服務態度的轉變，提升服務質量，以顧客和公司利益為中心，員工的收入與工作業績預期、勞動貢獻及業務發展技能掛鉤，定時超額完成年提案任務。
3、加強員工崗位技能培訓，努力提高安全意識和自我防范能力，具體如下：
3.1加強員工安全生產理論知識培訓，嚴格按操作規程操作方法，杜絕組織工作中的習慣性違章。
3.2依據公司HSE管理要求，定期開展崗位系統性風險評價，強化安全意識，達到這些行為的規范化。
3.3加強員工動手、動腦能力培訓，提升自身投資業務技能，創造一個良好的上升平臺。
4、20xx化驗年除完成常規的檢驗外主要完成儲氣瓶組的檢驗，緩沖罐的檢驗，壓縮機大修等組織工作，以上工作作為20xx年的重點工作。
5、完成上級紀檢公司下達的銷售任務及其他各類指標。
6、加強與上級溝通，在工作中出現明顯的問題，及時處理、及時上報，向下及時傳達公司的文件精神，與全站員工一起為公司的發展做出應有的貢獻。
加氣站加氣員工作總結 篇6
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。
一、自身的學習
廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程（加氣、卸車）、加注站的運營情況。
1、由中山安全員講解入場的安全培訓：“五想五不干”講解、消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災，發現人員要報1xx電話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發生中和發應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生，要知道火災的逃生方法，發生火災后注意的事項和撲救方法。
2、加注站的站址選擇在公交總站的停車場內集中方便加氣，進入站內在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區域。我們還可以看到加氣區的各功能區域：加氣區、儲罐區、卸車區、辦公區；站內的主要設施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設施、罩棚、發電機、監控室、避雷針、泡沫產生器。門口的監控室可以監測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統包括監測、操作（加氣、卸車）、報警系統，是整個加注站的心臟；旁邊還有一臺發電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應（lng加氣站工藝流程示意圖）的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。
3、學習了橇裝站的操作流程：
1加注、○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽；b關注區內有無火源、閑雜人員禁止入內；c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；d監控系統是否調到要工作的加氣、卸車狀態。
2加注的流程：○先引導公交車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統自動停止→撥加槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公交車離開。
3卸車流程：○先引導槽車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。
4、ocar車的操作流程：
1加注、卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。
2卸車流程：○先引導槽車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。
二、工作內容
1、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班；交接班的交接內容包括：任務、指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。
2、每小時按時巡檢觀察設備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發現設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。
3、做好場站的衛生，同時進行設備的整潔工作，設備的保養和維護、檢修工作。
4、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。
5、每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。
6、作業時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執行。
7、在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下達交辦的任務和指示。
8、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統計。
三、安全生產方面
在作業時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的（更多請關注：）使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的處理能力。
四、自身存在的問題及整改措施
剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成加注時出現了兩個小問題。
1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設備等。
2、orca車無法啟動，因發電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。
對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。對于以后出現故障應該從4個方面處理解決排除：出現問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。
五、下一年的工作設想
1、學習橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監控系統的學習和使用、配電間電路連接。
2、學習orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。
3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業余時間充實自己。
4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。
總結：新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
加氣站加氣員工作總結 篇7
加氣站安全消防工作匯報
加氣站是國家環保項目及城市基礎設施的推行者，承載著城市基礎交通工具良好的發展運行。我們深知一個企業要想長期有效發展，首先將安全工作做好。燃氣屬于易燃易爆危險行業，加氣站是高危、高溫、高壓場所。所以在公司及行業監管部門要求和指導下，我們不斷完善硬件和軟件設施。不斷加強消防內部管理，建立健全各項管理制度。現將具體工作匯報如下：
一、建立健全各項管理制度，不斷加強安全管理
1、定期組織職工安全教育培訓，建卡登記。
2、制定各崗位操作規程、職責以及巡檢制度。
3、定期組織安全管理員經行全站自查自檢，并召開月、周安全工作會議。及時排查處理安全隱患。
4、建立站區安全管理體系，設置專兼職安全管理員定期巡查匯報。
5、建立健全各個崗位事故應急預案，處理解決突發事件。
二、認真學習相關法律法規，不斷加強消防管理
1、根據要求合理配置消防設施并熟練掌握使用方法
2、定期對消防設施進行維修檢驗，并建立臺賬。
3、定期進行消防演練，每周對消防水炮開泵打壓調試。
4、建立健全消防“九類文字”檔案，認真貫徹落實。
5、加強“四個能力”建設，打造消防管理新體制。
通過我們努力及消防“四個能力”的建設，我站的消防安全管理工作有了很大的提高，員工參與消防的積極性越來越高漲，單位內部的消防安全氛圍越來越濃厚。我們深感消防工作是一項長期的任務，我們將以近期“10.26”銅川燃氣閃爆和“11.14”西安爆炸事件引以為戒，將進一步強化消防安全管理，落實消防安全措施，深入持久地開展消防安全工作。常抓不懈，做到思想上高度重視，制度上切實落實，警鐘長鳴，把消防安全工作推上一個新臺階。
加氣站加氣員工作總結 篇8
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內心不禁感慨萬千……時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領導對我的支持與關愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務。
本人的總結從以下方面進行概括：自身的學習、工作的內容、如何做到安全生產、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設想。
一、自身的學習
廣東培訓學到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎知識、安全教育培訓基礎知識、橇裝站和ocar車的工藝流程（加氣、卸車）、加注站的運營情況。
消防安全知識培訓、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災的種類等防火技術基礎理論培訓。如果發生火災要會滅初級的火災，發現人員要報1xx電話，再報上級領導部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發生中和發應，不能及時滅火。還有怎樣應對應急事項的發生，要知道火災的逃生方法，發生火災后注意的事項和撲救方法。
、報警系統，是整個加注站的心臟；旁邊還有一臺發電機為停電應急做準備。橇裝箱內的管道和閥門對應（lng加氣站工藝流程示意圖）的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設備維修時閥門關閉方法。
3、學習了橇裝站的操作流程：
○卸車前的準備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽；b關注區內有無火源、閑雜人員禁止入內；c對閥門、加注槍等設備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；d監控系統是否調到要工作的加氣、卸車狀態。
2加注的流程：○先引導公交車停在加注區域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統自動停止→撥加槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導公交車離開。
液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。
4、ocar車的操作流程：
卸車前的準備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。
液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關閉→卸軟管→記錄充液量→引導槽車離開。
二、工作內容
指示、工具、設備、問題和經驗、安全和衛生、交記錄。接班人員發現有何問題要當場提出，交班人員做好后才可離開。
儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發現設備問題應及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領導。
檢修工作。
滅火器壓力是否合格等。
5、每周組織一次例會和安全檢查，總結站內的的工作并向生產和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。
6、作業時要穿戴好安全防護用具，嚴格按加注和卸車的操作流程執行。
7、在站長的領導下完成本班次的加注工作，并完成上級領導下達交辦的任務和指示。
8、負責登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統計。
三、安全生產方面
在作業時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應急演練，通過消防演習，讓員工對滅火器的（更多請關注：）使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應“以人為本、以防為主、反應迅速、平戰結合”的原則實施應急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀律、消防安全、安全知識的教育培訓。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責任制，加強設施、設備的管理，定期對加注站的設施、設備進行保養和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結合”。每個月舉行一次應急演練應對突發事件的管理機制，培養員工應對突發事件的處理能力。
四、自身存在的問題及整改措施
剛開始對設備、儀器、orca車的不熟練和出現問題處理能力上的不足造成加注時出現了兩個小問題。
氣動閥、泵、電氣設備等。
2、orca車無法啟動，因發電機按鈕還沒啟動前已經按下去造成無法啟動。
對于上述問題其實都是一些小問題，不應該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓中吸取經驗。對于以后出現故障應該從分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題，不管出現了什么問題，都需要虛心誠懇的請教隨時總結隨時反省。
五、下一年的工作設想
電腦監控系統的學習和使用、配電間電路連接。
空壓機、變頻器使用方法。
3、訂些有關lng方面的書籍讓我們業余時間充實自己。
4、上級領導多下達交辦些臨時性任務。
總結：新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發展。我也會向其它同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
加氣站加氣員工作總結 篇9
時間過得真快，轉眼20xx即將過去，我來到新疆新捷也有兩年多。在這兩年里，我從對加氣站一無所知到能熟練的勝任目前的工作，所以也有很多不足和值得學習的地方。新的一年將要來到，通過總結自己在過去一年工作中的得失、查找自己的不足，為來年的工作做好安排和計劃。因此，本人就這一年的工作總結如下：
一、思想方面
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上，依然工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法律、法規及各項加氣站規章制度。果斷執行中石油的“六大禁令”和“九項原則”。
二、工作生活方面
無論在工作中，依然在生活上，都得到了公司及加氣站的各位領導、師傅們的關懷、培養和教育。特別是他們對事業的執著，對工作的認真負責兢兢業業，對技術的一絲不茍精益求精，對公司的呵護奉獻。以及朋友間親如弟兄、親如家人的互相關懷幫助使我深入地感受到“一家有難，眾人幫忙”。生活工作在公司好像在家一般的親切和溫暖，也從中學到了很多的教育和開辟。
我始終把加氣當成自己的事業，愛崗敬業，認真負責做好自己的全部工作。特別是針對加氣站這個高危行業，我時刻牢記把安全放在第一位。把停車熄火、關閉全部電器設備、拉手剎，檢查車輛，嚴禁煙火、禁止攜帶乘客進站、加氣時禁止車上坐人、禁止使用無線通訊設備等工作規程和要求都深深地刻在我的腦海當中，讓自己時時刻刻記住安全對我們整個加氣站的重要性，因為我知道，只要有一點點地疏忽大意，不僅會對公司帶來負面的`影響和損失，也會對自身及他人的生命安全帶來不可預料的后果。
我記得經常有司機朋友問我“天然氣很危險，你們在這兒上班不膽怯嗎”?我回答：“膽怯，正因為這樣，我們更應該一起來嚴格執行站內的規定，時刻謹慎，小心”。司機朋友笑著說：“是的，安全是大家的”。因此我們在工作中要不斷提示自己，將這些規章準則牢記在心，避免任何隱患出現，確保氣站的安全高效運行。做好每一天的工作，堅持每兩小時的巡檢，交接工作要做到清晰到位，隨時清掃站內的垃圾，讓我們有一個良好的工作環境。
三、服務方面
我們作為服務行業，銷售天然氣確實是賣一個產品，因此服務關于我們來說就尤為重要。
服務本身是產品組成的一部分，是顧客需求的一個重要內容，在肯定場合它是激起顧客購買欲望的關鍵所在。加氣站是公司的窗口，要博得行業的競爭優勢，塑造公司的形象，加氣站就要有嶄新的形象，以優質、高效和規范的服務博得顧客的認同。
1、服務承若：為您提供全天候24小時保質保量，安全快捷的加氣服務。
2、服務宗旨：安全穩固供氣優質高效服務。
3、服務規范：
A、嚴格執行物價部門指導價格，不擅自改變價格。
B、嚴格按照安全操作規程和氣瓶標準進行充裝，不超壓充裝。
C、堅持誠信經營，準確無誤做好充氣計量和價款核算，做到唱收唱付，不做損害用戶好處的情況；
D、每年至少組織一次應急演練，提升對突發事件的處置能力，為用戶提供安全穩固地加氣環境；
E、工作人員一律實行統一掛牌上崗，使用文明用語，對用戶反映的問題耐心解答，工作熱情周到；
F、向社會公開投訴電話，主動接受社會監督，接到投訴電話及時調查處置，一周內給予答復；北屯阿福路加氣站的監督投訴電話：
在過去的工作中，我們的服務水平有了肯定的提升，但還需要我們做得更好。總之，在這一年的工作中盡管取得了肯定成績，但還有許多的不足需要改善。在以后的工作中，我將更加珍惜難得的學習和工作機會，在公司領導們的教育和同事的幫助下，不斷總結經驗教導；更加刻苦地學習。
