難忘的工作生活已經告一段落了,回想起這段時間的工作,一定取得了很多的成績,是時候認真地做好工作總結了。那么要如何寫呢?以下是小編為大家收集的鉗工技術工作總結范文,歡迎閱讀與收藏。

鉗工個人工作總結 篇1

20xx年7月——20xx年12月,我在某公司就職。首先在金工車間實習,接著轉工裝擔任設計科實習,然后轉車間實習。隨后在模具車間任鉗工。

在這在一年多的時間里,我在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高??偨Y如下:

1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯網積極學習政治理論和專業技術知識;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

我是12月份來到模具車間工作,擔任車間鉗工。工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了檢驗的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作,為了工作的順利進行及部門之間的工作協調,除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。

4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步,開創了工作的新局面,為公司及部門工作做出了應有的貢獻。

總結一年以來的.工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。

鉗工個人工作總結 篇2

全體班組人員,齊心協力,保質保量的完成各項任務,以安全第一,預防為主的口號,做好好工作,要求工作同時保證人員及設備安全。嚴格執行三級工作令制度,做好設備的預知檢修。

設備維修保養工作是一項能延長設備正常運作周期,能把常見的故障發生率減到最低的工程。工作必須要有高度的責任心,不斷的在實踐中積累經驗,為此,我們整個班組一直以來,堅持努力學習,提高自身綜合素質,把本職工作做到做好,為公司及部門作出做好的成績。

例如:公司目前常規產品較少,外場沖砂幾乎沒有,9臺九立方空壓機已全部歸還至我部門,我們逐臺逐臺進行通電檢測,更換機油等等,做好保養封包。基地駁船上卷揚錨機機進行定期檢查,發現問題及時有效的解決,在4月份一次檢查中,發現振駁18#上一臺帶攬卷揚機損壞嚴重減速機殼體軸承位破裂,鋼絲繩卷筒傳動軸斷裂,對此進行將備用卷揚機進行了調換,將損壞卷揚機調下維修。

沖砂房柔性升降大門也是我們定期檢查之一,根據檢查計劃,對電梯、升降機、門機、旋臂吊等已完成固定資產編號裝訂?;爻闪⒐ぞ呖値?,按照要求,對基地所有液壓千斤頂進行盤點,由于此類設備流動性大,品種較雜,盤點難度較大,經過努力,整體賬面已清晰,并對所有的液壓千斤頂及泵站進行檢測,修理,同時將借用、歸還檢測、修理、入賬盤存等手續理順。車床照明燈損壞、單柱立車局部漏油等一些問題,在保證設備日常維修的同時,經過整改,金切設備檢查的問題已全部得到解決。

簡易鏜床基地共有潤滑油泵及管路損壞等,并全部進行整改。南沖砂房調試,使跨行車恢復使用?;亟衲曛谱黠L電管樁較多,因此使用的滾輪架數量相對也比較多,為此我們對所使用的`滾輪架逐臺調節滾輪開襠,根據大小不同的滾輪架和產品不同的要求,作出相應的調整,共計100余臺次。

此外滾輪架的使用存在著操作不當和正常損壞等問題,初步統計更換滾輪架齒輪、軸和軸承20余套。數冷車間承載著鋼構部件的切割下料,數控設備的使用極為頻繁,保養維修工作也比較明顯,更換火焰切割機副槍鋼帶,更換氧氣天然氣管2套。9月份太原火車站內項目在基地制作,整個工期緊張,大量構件需要沖砂,兩條型鋼預處理線日夜工作,嚴重缺少維護保養時間,故障較多,因此班組人員對其每次發生的故障進行突擊性搶修,更換老型鋼線3只拋頭電機,2只拋頭外殼,下絞籠補焊1次,新型鋼更換拋頭外殼5只。另外制作該項目,基地調來2兩臺相貫線切割機,對此班組人員立即進行安裝,加班加點完成了任務。

諸如此類的工作,比如生活區冷飲車間搬遷,U肋生產線復位等等。整個班組人員團結一心,在保證設備日常維修的同時對設備做好檢查和保養,做到預檢與維修相結合,把設備故障扼殺在萌芽中。

鉗工個人工作總結 篇3

由于選擇了鉗工,便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”,看似簡單,其實它是一個理論結合實踐的過渡,是理論銜接于實踐的一個重要階段,同時又是一個相對很難的適應性的開始。

一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。從這一點,我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”

從簡單地阿拉伯數字和方塊字這么多年的理論學習,一直到現在的公差,制圖專業課程,無一不是在課堂中渡過的,當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時,才感覺到手足無措,并不像課堂三講的那么容易,那么簡單。它需要理論與實踐的結合,更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣,才能體現出自己的動手能力和加工水平。

半年看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

一、安全技術操作規程

1、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實習。

2、上班前,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。

3、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

4、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應立即停機,切斷電源,報告老師,待處理后方可操作。

二、鉗工安全技術操作規程

1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工作必須夾牢,用力不能過猛。

3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

4、實習時,工具要擺放整齊,實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛生。

三、鉗工理論

1、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

2、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

3、應用范圍:清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。加工單個零件或小批量零件。加工精密零件(如樣板、摸具等)。設備安裝,調試,維修。

四、工藝

六角螺母加工工藝(序號內容工具)

序號內容工具

1、鋸割下φ25*12mm鋼尺、鋸弓

2、銼削銼二端面、尺寸到9mmm鋼尺、平銼

3、劃線劃六方鋼尺、圓規、樣沖、鎯頭、劃針

4、銼削銼六方并300角平銼、游標卡尺

5、鉆孔鉆φ8.5府孔,擴φ12孔口麻花鉆φ8.5φ12各一支,臺鉆

6、攻絲帶攻M10螺紋絞杠、絲錐(M10)

五、鉗工心得體會

經過這半年的鉗工工作,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發現它痛的真的專心。

在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發現它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發現已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。

經過半年的鉗工工作,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的鉗工生涯中打下堅實的基礎。

鉗工個人工作總結 篇4

我國煤礦分布廣,尤其是我們義煤公司地質條件尤為復雜,這時候排水系統管理更為突出,礦井排水的主要設備如何充分發揮,提高排水系統的功效是本文的主題,礦井排水系統擔負著排水安全的重要任務,主要由水倉,水泵,電動機,電控,管網系統組成,而排水系統降低能耗,減少運營成本,增大礦井安全系數具有重要的意義,本人從事礦井維修鉗工近二十年把一些總結出來的經驗和大家談談就如何提高排水系統功效分析如下:

一、制定年度水倉清挖計劃,保證水質符合環保要求。礦井生產主要以工作面為主開展煤炭生產工作,礦井排水系統的作用是把礦井涌水排至地面,以保證礦井安全生產。礦井用水在穿過巖層并沿坑道流動的過程中融入井下各種雜質,因此礦井涌水的重度要比一般的清水大得多,水溫在15℃時,其重度約為1015——1025kg/平方米,礦井涌水中含有多種物質,其中懸浮狀態的顆粒易磨損水泵內部各種零件,有的水中存在的游離酸對水泵有腐蝕作用,為了改善水質《煤礦礦安全規程》規定井下應建有符合本礦井涌水的主,副水倉和配水井。水倉的作用是儲存和沉淀雜質。

礦井主水倉在使用一段時間后,積存在水倉的雜質由相當一部分沉淀在水倉底部,即減小了水倉的有效容積,增加排水泵的啟動次數,還會帶來不安全因素,如增大水泵零部件的磨損,降低水泵使用壽命等。所以要定期安排逐步清挖水倉和配水井。為了有效防止硬質,大件雜物通過水倉吸入水泵內部,還要在水倉進水口加裝過濾網,改善水質以達到減小水泵各磨損部件的目的。

一般對于涌水量相對較小的礦井水倉清理應在地區雨季期前完成。配水井漂浮物最好是班班清理,防止吸水泵堵塞。損壞葉輪以致降低排水能力。

二、加大檢修力度,保證設備完好率,提高設備效率。

水泵工作過程中不可避免的會產生容積損失,泄露損失和機械損失

1、水泵效率損失的原因分析以及預防措施容積損失包括密封縫隙循環流損,填料和平衡盤的排水損失等,尤其是葉輪大小口環的配合間隙對水泵特性和效率的影響特別大,當口環間隙增大后,泄露損失隨之增大,而葉輪流量扔保持不變的情況下則吸水量減小,如果運行過程中不能保持允許的間隙值則吸水量減小,水泵特性惡化,效率下降,口環是易損件,應按檢修周期定期檢查間隙值,在不能調整的情況下必須及時更換,以在檢修維護方面保持水泵功率和特性曲線。在選擇口環時應盡可能的改善口環材料,延長其使用周期。

2、泄露損失的分析與預防

通過密封填料和平衡盤外泄的水量屬于泄露損失,吸水量與排水量只差主要是由平衡盤的泄露損失決定的控制平衡盤各部的配合間隙可以有效的減小泄露損失,當間隙值過大應立即更換新平衡盤。

3、機械損失的分析與預防

機械損失包括軸封及軸承磨損,這種這種損失大概約占整個功率的`1—2%圓盤磨損比較大,為機械損失的主要成分,影響圓盤損失的因素很多,如與圓盤直徑、轉速、側隙結構等都有關系。此外與葉輪蓋板、泵體內壁的表面粗糙度有關,實驗表明鑄鐵泵體的粗糙表面打光涂漆后,功率能提高2—3%;葉輪蓋和泵體粗糙面經機械打光后泵的功率可提高2—4%。

三、提高檢修質量,保證檢修效果

1、檢修時要把水泵同電機中心線同軸度認真找正。必須符合檢修標準,因為同軸度偏差大不但會增加電機負荷消耗功率而且使軸發熱、振動導致斷軸。

2、確定水泵與電動機的相對位置,還應保證兩個聯軸器間的間隙適當,應為水泵軸是經常竄動的而且有很大的頻繁的軸向力,如果間隙小可使軸端聯軸器平衡裝置失去作用,軸向力傳遞給電機引起電機軸承發熱、增大負荷、嚴重者可燒電機。

3、軸承安裝一定要正確、潤滑要適當,經常檢查間隙保證正常運轉。

4、盤綆起密封作用要適當,以滴水不成線為最低標準。

5、水泵在檢修時要做靜平衡實驗。

6、定期檢查平衡盤磨損情況并及時更換。

四、水泵出現汽蝕問題的研究與預防措施汽蝕對于水泵的危害有以下幾點:

1、造成水泵的性能曲線惡化;

2、損壞內部件,使葉輪、泵殼等部件出現裂紋剝落、蜂窩狀小洞致水泵效率下降;

3、能耗和管理費增加。

對于以上危害應采取以下措施

1、根據公式確定水泵的吸水高度吸水高度;樣本規定允許吸上真空度:吸水口流速;重力加速度;吸水管的阻力損失;

2、注意合理利用水倉和配水井進水管的設計。水倉和配水井的設計要求與水泵的數量個安裝位置對照協調,避免在水泵運轉的情況下由于水倉內的水補給到配水井內時出現漩渦和偏流,其次在水泵進水口前應有5—7倍進水管直徑長的直管段,目的是使葉輪的進口流速均勻;

3、及時清理吸水管及濾水器;

4、給水泵進水管的水流升壓,水泵汽蝕產生時可將水泵出水口的高壓水引入水管噴嘴做成混合器來提高水泵進口吸力;

5、采用高水位排水,減小吸水高度同樣可以減少吸水阻力,降低吸上真空度提高排水功率;

6、對多水位排水的礦井,采用高壓排水和水平集中排水的運行方式可減小汽蝕的可能性;

7、采用無底閥排水以減小水的阻力,既可提高排水的效率又能增加水泵的汽蝕余量;

8、改進葉輪入口的幾何形狀;

9、在不可能完全避免發生汽蝕時,可采用抗汽蝕材料,加工表面盡可能光潔;

10、采用適當的誘導輪提高抗汽蝕能力。

五、解決管路結垢問題及節能減排合理化建議

降低排水管阻力,可使管路阻力變緩,水泵運轉的工況點右移,阻力損失減小,流量增加,可使系統效率提高,降低排水單耗,具體措施如下幾點:

1、清掃排水管積垢;清理排水管路內污垢的方法:根據本礦排水管路設計使用不同的清洗方法,建議使用柔性棘球法清洗;

2、采用多管路排水。根據《煤礦安全規程》規定排水設備應配有備用排水管路;

3、在條件允許下設計安裝時排水管路的口徑盡量大一些。

綜上所述,對于提高礦井排水系統的效率是一項綜合性的措施,應根據不同實際情況設計出不同的方案。

鉗工個人工作總結 篇5

回顧一年來,鉗工在公司、分廠的正確領導下,認真執行公司及分廠下達的各項工作,全體員工以高度的責任感和緊迫感,克服了種種困難,完成了公司、分廠交給的各項工作?,F將這一年來的主要工作總結如下:

一、工作總結

1、現場安全作業逐步規范

在這一年中,鉗工對現場安全作業方面制定了一系列的制度,召開了班組長會議,把現場安全作業的規范與否與班長直接掛鉤,通過幾次集中檢查,對違反人員連同班組長一同考核,增強了班組長現場安全作業規范意識,在過去的20xx年鉗工各班組在現場作業普遍存在現場清場不徹底,檢修不掛牌,高空作業不使用安全帶等,安全隱患較多,通過一年的努力,現場安全作業得到了明顯的改善,各班組有專人負責現場安全文明作業,對存在不良現象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的安全作業觀。

2、修舊利廢降本增效

根據公司分廠節能降耗管理的要求,鉗工對易損備件進行修復,主要體現在鏈板機料斗、鋼篩板,電動滾筒等的修理,明顯節約了大量物資費用,維修好的備件及時得到更換,減少了大量的維修時間。

3、技術革新有成效

本著減輕生產操作工勞動負荷,維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造,并取得良好效果,如烘干水箱改造,改造前,使用壽命在1—2個月,改造后使用至今已1年多未出現故障,直料管水箱進出水管改造,改造前,水管采用串通且剛性連接,水管常出現漏水,如有一根出現漏水現象,必須整體停水才能處理,改造后,采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接,使用至今還未出現漏水問題。

4、員工勞動紀律有所提高

自從公司下達了經濟責任制后,鉗工改變管理思路,進一步加大對勞動紀律的檢查,尤其是夜間勞動紀律的'檢查,發現一起嚴肅處理一起,實行連帶考核制,調動班組人員的互相監督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發生員工睡崗、脫崗現象。

5、鉗工對班組實行量化考核,為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎

鉗工本著客觀公正的的原則,實事求是地對每個班進行了綜合考評,并把考評結果作為每月績效考核及廠星級評定依據。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵,調動每一個員工作積極性,讓大家清醒地認識到,只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平,只有鉗工做到公平、公正,才能使組員心服口服,為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。

6、檢修管理明確責任人

我廠計劃檢修,每次檢修前鉗工都召開檢修準備會,組織班組長參加,會上細化檢修項目,將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制,實行檢修驗收制,重點項目鉗工全過程跟蹤,對檢修項目鉗工逐一驗收,發現項目未達到檢修目地的,要求維修鉗工立即整改,保證了檢修項目保質保量的完成。檢修質量進一步得到提高。

二、工作不足

1、安全管理工作做還未落到實處

雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作,如隱患的排查、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步,但還做的不細致、不扎實,維修工作中,還存在檢修不掛牌,爬高不戴安全帶等現象,下一步將把它列入重點管理及考核內容。

2、工具管理存在不足

這一年鉗工工具損壞較多,雖存在一些因質量問題導致工具的損壞,但人為損壞的工具還是占多數的,鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法,對責任人的考核力度較小。

鉗工個人工作總結 篇6

轉眼間,為期兩周的鉗工就要接近尾聲了?;叵雰芍芤詠恚羞^汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

的'第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

很早以前就聽師兄師姐們說,鉗工是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過,還沒有什么感覺,這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術要求比較高,而且為了工作需要,也要站著進行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒下去,另一身汗又出來了。有的同學汗水都滴到了工件上,特別辛苦。看著自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起,用習慣了。但現在才發現,原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。

只是小時候見過工廠里面工人電焊,由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次也有電焊的內容。開始對電焊很恐懼,不敢去點火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見證了我戰勝自我的過程,雖丑由榮。

最后的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺有趣了很多。每拿到一個模型,就想到怎樣進行分形,然后造出砂形,把它鑄出來。第一天的時間全是練習,大概鑄了四個模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領,看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前,仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的,雖然也很累,但是很有趣,干活的時候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂。

總之,通過兩周的鉗工,我開闊了眼界,收獲了一些平時得不到的知識,但同時,也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

鉗工個人工作總結 篇7

作為一名鉗工班長,我感到非常榮幸能夠為公司作出貢獻,同時我也意識到,要想成為一名成功的班長,必須具備多項技能和經驗,我也在不斷地學習提高自己。

我的工作的任務是管理和監督鉗工組的所有活動,以確保我們的任務按時完成。我領導著團隊,需要協調不同的部門和成員,監督項目的進度和完成質量,還要保證項目在預算范圍內。在今年,我嘗試運用不同的方法和技能管理鉗工組,讓我們的工作更加有條理、高效。在這里,我想分享一些我在這一年中的感受和體會。

首先,我學會了更好地管理時間。作為一個班長,我的任務非常多,但是時間卻非常有限。我嘗試使用不同的時間管理工具,例如時間表、日歷和任務列表,以確保我能夠在有限的時間內完成所有的任務。同時,我還努力堅持一個固定的飲食和休息的時間表,這讓我能夠更好地投入到工作中,更快地完成工作,更好地管理我的團隊。

其次,我學會了更好地溝通。作為一個班長,我需要隨時與不同的成員交流溝通,與其他部門聯系。溝通是我的關鍵工具之一,因此我努力提高我的交流能力。我學會了與不同的人溝通,在不同的情況下使用不同的語言,這幫助我建立了良好的溝通渠道,確保每個人都能夠清楚理解。通過我的溝通,我還了解到團隊成員的需求和想法,這有助于我更好地理解他們的想法,更好地領導他們,達成目標。

第三,我學會了更好的組織和計劃。作為班長,我需要經常制定計劃,組織團隊運作。在這一年中,我學會了更好地利用我們的團隊資源,制定和實施高效的計劃。我學會了優先考慮項目的重要性和確定優先級,在工作中合理規劃每個人的工作量。我還與其他部門合作,以保證我們的`計劃可以實現,并在計劃中包括他們的反饋意見。

最后,我學會了提高員工士氣。作為一個班長,我認為提高員工士氣非常重要。高士氣的員工更有動力、自信和創造力,能夠更好地完成任務。因此,我盡力為我的團隊鼓舞士氣。我在團隊內鼓勵和表揚優秀成員,為員工提供不同的培訓和發展機會,以提高他們的技能和知識。我還與我的團隊密切聯系,建立一個良好并充滿信任的關系,在重要時刻能互相扶持、幫助。

總體而言,這一年讓我學到了很多班長需要具備的技能和經驗。我發現,通過學習和運用這些技能,可以讓管理和指導團隊更高效、更有效,同時也能提高員工的士氣和創造力。在未來的日子里,我會繼續學習和提高自己,以更好地為團隊和公司做出貢獻。

鉗工個人工作總結 篇8

我自被評為高級鉗工以來,先后在xx維修班、xx后場修理班任鉗工。我在各級領導及同事的關心與幫助下圓滿完成了各項任務,在思想覺悟、技術水平及業務能力等各方面都得到了提升。

一、思想方面

我一直認真學習思想政治常識,通過報紙、雜志、書籍和互聯網學習整治理論和專業技術知識;日常工作中,能嚴格遵守勞動紀律,認真學習并遵守各項法律法規;熱愛自己的崗位,不怕苦、不怕累,有強烈的責任感和事業心,積極主動做好本職工作,工作態度端正,認真負責。

二、技術水平方面

擔任鉗工這個崗位,工作極為瑣碎、繁雜,但為了搞好工作,滿足公司生產需求,我不斷請教領導、同事,查找書籍、網絡并且自己摸索實踐,在很短的時間內就了解了新設備、新機械的原理和維修方法。

先后在xx隊對比利時進口的吸糧機進行了多次技改,在門機大隊維修班組,我通過自學和請教身邊同事,在最短的時間內參與到門機的各項大修、項修項目中去,用實踐來提升自己,在虛心的請教中提升自己。自己的努力,加上同事的幫助,使我再工作中形成了一個清晰的思路,能在工作中創新工作方法,并能與團隊形成不錯的互動。

三、工作態度方面

作為一個鉗工,我熱愛自己的工作,喜歡鉆研機械原理。在實際工作中,能全身心投入,刻苦鉆研,熱心服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤。懷著對工作的熱愛,我能高效率地完成工作,并能不斷總結。工作中,不計個人私利,工作一旦需要加班加點,隨叫隨到,沒有半點怨言,更沒有向公司明確提出非分要求。

四、工作業績方面

每一天的工作開始之前,我都能安排好自己的計劃,以正確的態度面對崗位工作,每一天都能盡心盡力地完成工作要求,達到預期效果。與此同時,我也能在工作中鍛煉自己,豐富自己。

通過工作,我學到了很多東西,不但提升了自己的技術水平,也實現了自己人生方面的.進步,開創了工作的新局面,為公司生產做出了應收的貢獻。盡管我在工作中取得了一下成績和進步,但與公司的生產需要相差還有距離,與自己的人生追求也差距較大。

為了更好地提升自己、鍛煉自己,使自己能為公司生產作出更大的貢獻,我需要不斷追求進步,讓自己無論在意識形態,還是技術水平方面都能得到提升。

鉗工個人工作總結 篇9

我叫xxx, 20xx入廠,入廠以來,師傅的悉心培養和個人的刻苦鉆研,讓我練就了一身過硬的本事,軍人出身的我,讓我帶著嚴謹認真、一絲不茍的精神將自己的青春無悔的奉獻給了建設衡板的事業上,三年的部隊生涯鍛煉了我吃苦耐勞的精神,讓我在工作中不怕苦、不怕累的時刻沖在前方。

作為一名維修人員,我知道自己的工作直接決定了我們的生產與質量,所以,在工作中,我時刻要求自己再細心一點,再努力一點,我沒有一次就能完成的工作,不是因為對自己沒有自信,是因為我知道自己肩負的重任,自己的工作是生產連續的保證,所以,不管每次工作完成的多好,我都要細心檢查一遍以避免任何設備隱患,正式這種嚴謹的工作作風,讓我在工作中受到了好評,也將此精神傳遞給新來的'同事們,在每次搶修任務中,我都第一時刻趕往現場,爭取用最快的速度,排除問題,盡早開車生產,每次搶修完,聽著設備親切的轟鳴聲,我的內心都有一份深深地自豪,因為每一件產品中都有我流下汗水的痕跡,那一卷卷擺放整齊的產品,是對我工作的最大的肯定,每一卷一級品的生產完畢,我都會為之驕傲,因為這里面有我的一份貢獻。每當節假日時,我都會和我熟悉的設備一起度過,有了馬口鐵這個大家,才會有我的小家,我時時都會驕傲的記得,我是一名馬口鐵人,車間就是我的家,越是節假日,越該繃緊神經,我將全部的精力都投入到工作中,投入到保證生產,保證質量的失業中,不斷追求完美,將此當做自己的人生目標。

在公司工作的1年里,我參加過很多次改造,并和公司技術人員共同保質保量的將之完成,在天車的檢修中,天車道軌的緊固危險性很高,需要在七八米高的空中在無法借力的條件下,將螺栓緊固,最初的時候,我也很害怕,可是想到為了排除隱患,保證天車人員的安全我咬緊牙進行了這項工作,后來發現,克服了高度上的恐懼,實際咬咬牙就堅持下來了,天車緊固是一個良心工作,地面人員驗收時也無法憑肉眼看出螺栓是否有足夠的緊固力,但是我知道,既然做一項工作,就要咬緊牙,堅持把它做好,選擇了去做它,就要盡己所能,保質保量,每個螺栓我都會拼盡全力將它緊固,完成這項工作時,整個人會虛脫,但是,看著穩固的天車道軌,我的心里很自豪,因為這是工作的一個難題,聽著同事們的一句“辛苦了”,是對我工作的最大的肯定,就是在這樣一次次超越自我的過程中,我才會成熟,長大,更加理解一名維修工人的使命,與深深地責任感。在熱交換器的更換中,2噸左右的交換器放到底座上,是很艱難的一份工作,我和兩個徒弟用肩頂,用撬棍撬,費了很大力氣才安裝完畢,但是,看著安裝好的熱交換器穩定的工作,那份自豪,是我最大的安慰,我是一名維修工人,是我們得工作保證著整個生產線的生產,保障著設備運行的質量。在上次停產檢修中,我們負責回收1#輥及底座的更換,整個工作任務量極大,工時也很長,從早上起,我們就開始進行拆卸,安裝的工作,中午沒有休息,直到晚上將近七點才將搶出來,用同事們的話說,就是打造了一個奇跡,同時悶得團結協作,共同努力,讓我們能一次次的突破難關,我們的對伍無堅不摧。晚上沒有誰,等來同事的電話,設備運行良好,按時開車,我的一顆心才算放下,睡的無比踏實。

在這一年的工作中,通過不斷地努力與學習,在技術上,理論知識上,我都有了很大的提高,這些都是馬口鐵廠的培養才有了我的今天,在今后的工作中,我會更加努力提高自己的能力,百尺竿頭、更進一步,豐富自己的知識,提高個人素質,為馬口鐵廠做出更大的貢獻,和各位同事一道,在企業騰飛的高速發展階段,貢獻自己的力量!

鉗工個人工作總結 篇10

時間如白駒過隙,xx匆匆溜走,嗖然已成回憶。

這一年的你或事業進步,或愛情豐收,抑或剛剛走出校門,告別歲月的青蔥,又有可能剛剛經歷失落留戀還是不甘,時光不會停下。xx請務必珍藏,xx還待你揮寫。

和每一個普通人的xx一樣,鉗工大家庭的我們xx有收獲也有遺憾。

◆xx年鉗工車間全體員工戮力同心、砥礪前行,全年改善D表91項,改善收益達813萬元,圓滿的完成了公司預設指標。

◆xx年鉗工車間要望書一共被采納98份,平均每月采納8-12份要望書,完成率102%

◆xx年度鉗工車間認真觀察、集思廣益,創意功夫共提出2602條,月度創意功夫人均提出1-5條,遠高于公司平均水平。

◆xx年鉗工車間整體改善氛圍不濃烈,員工主動改善意愿較低。雖然完成各項改善任務,但同比其他車間的完成數目,完成效率均處于較低水平。本年度最佳成本改善獎與我們失之交臂。

xx年我們收獲很多,努力總有回報;xx我們更該堅持改善,心不改初。

xx年我們的`改善以方針管理和日常管理為主線,圍繞公司指標達成,從品質、成本、交付、安全、員工士氣提升方面分解目標,并識別業務開展中的差距、問題,制定提升計劃。實現公司、顧客、員工的三方滿意

沒有回顧就看不到自己的差距,沒有目標就找不到自己的方向。回首感慨萬千,慶幸我們沒有辜負;展望xx,我們心懷遠大,仍盼我們沒有辜負。

鉗工個人工作總結 篇11

我在安林煤礦修造廠任鉗工,參加工作以來,在這在十年多的時刻里,我在公司領導、部門領導及同事們的關切與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟和專業技術方面有了更進一步的提高??偨Y如下:

我的要緊工作確實是劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工進程。同時通過進一步的學習,也發覺了自己在鉗工進程中的不足,熟悉到了在加工進程中的為了加工出精準的工件,第一要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線加倍清楚。劃線必然要認真,若是不認真就給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,如此才能維持配合合件反都能配合。

依照所需工件剩下的寬度來判定一下是不是用銼削或鏨削以后再銼削,或先用鋸切以后再銼削。若是剩余量很小能夠直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的`另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。

手握錘左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時后角要稍大點。鏨削不時每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,當鏨削大平面時,先用窄鏨開槽,然后用扁鏨鏨平。

若是所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力,返回時不切削,應將鋸略微抬起或鋸條從工件件上輕輕劃過以減少磨損??熹彅鄷r,使勁要輕以避免弄傷手臂。鋸削速度應依照工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時應低些,鋸削軟材料時可高些,通常每分鐘往復40~60次。

鉆孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時,先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖從頭沖孔糾正,也可用子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時進給速度要均勻,快要鉆通時,進給量要減小,鉆韌性性材料須加切削液。鉆深孔時,鉆頭要常常退出,以利于排屑和冷卻。在做60°燕尾角時要用全能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,必然要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規,把線劃清楚以后用銼刀修正。

最后在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩余一點,以避免修正鄰邊時將邊過。

以上是我在實際工作中的一點體會。

鉗工個人工作總結 篇12

我在檢修車間承擔沈局客運機車中休任務,需要為線上機車提供優質的檢修效勞,保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴格要求自己,嚴把機車冷卻間管路組裝,冷卻系統正常運轉,不在自己檢修過的配件上出現故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務也較重。所以出現的問題也較多,在實際的工作中,出現的問題往往不能用所學的知識來解決,經常會出現一些特例的情況,我把自己的經驗總結如下。

冷卻系統是機車中必不可少的一局部,東風4b型機車的冷卻風扇驅動采用的靜液壓傳動技術。該技術能滿足機車柴油機功率調節范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的'恒溫元件,把冷卻風扇轉速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結合起來,由于靜液壓系統較為復雜,管路及元件較多,造成風扇不轉或轉速不正常的原因也是較為復雜的,靜液壓系統常見故障最終反映在風扇不轉或轉速不正常。處理故障時,應準確判斷其產生的原因,并采取以下步驟進行檢查和處理。

1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果翻開變速箱油尺有油益處,那么可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風扇的轉速:如果油位正常,再用手撥動風扇,假設轉動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據故障現象相應的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。

2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當油、水溫度到達最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉速下,手動調整螺釘,使溫度控制閥處于全關閉狀態(當手動調不進去時,說明滑閥犯卡)。如果風扇轉速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風扇轉速不正常,當用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。

3、經過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉速仍保持在最高位,可判斷位平安閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下平安閥在試驗臺上進行測試。如果測試結果不符合要求,說明平安閥失效,更換即可;如果測試正常,那么為靜液壓馬達的故障,必須更換精液壓馬達。

4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉速保持在最高位,如果風扇轉速仍然偏低,那么可判斷為精液壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風扇轉速偏低。更換靜液壓泵后,風扇轉速就會恢復正常。

5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,因而容積效率降低,當靜液壓泵或馬達的容積效率低于規定時必須檢修或更換。

6、把精液壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經根本消除,可使風扇處于良好的運行狀況。

通過對液壓系統故障分析處理,我把理論和實際相結合,也學習了不少新技術知識,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經驗。

檢修工作的幾年來,我把學習技術,提高能力當作增強自身綜合素質的重要關節。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業作出自己的一點奉獻,并相信鐵路的跨越式開展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業作出自己的奉獻。

鉗工個人工作總結 篇13

一、掌握的本工種技術理論及應用

鉗工幾乎完全手工操作,對工人的手上功夫要求比較高,雖說機床加工可以完成絕大多數的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以銼削鉆孔刮削研磨等操作仍是鉗工必須的基本功。我銼削可以達到平面度0、015mm(面積50×100),如果加刮削與研磨工序面積可以達到500×500、配套件間隙可以控制在0、015mm以內。鉆孔位置精度可以達到0、05mm,攻絲精度可把握在h6,針對不同的材料,這需要對絲錐的前角后角進行修磨,同時選用對應的潤滑液。

工裝夾具的制造是xx車間鉗工一大特色。正確理解設計意圖,保證工裝夾具的形位公差和技術要求是一個優秀鉗工必須掌握的基本功,這方面正是我的特長。工裝夾具的裝配不是簡單壘積木,裝起來就完事,必須完成設計者的設計意圖。這就要全面檢查各零件,是否達到應有的制造精度?組裝后能否完成工裝夾具的功能?為此我經常與設計者、工藝員溝通,了解設計意圖,探討解決問題的方法,調整公差修配尺寸。為滿足設計要求,有時到主修車間借來產品試裝試用,直到完全滿足工裝夾具的修理功能。經我裝配的工裝夾具基本沒有返工的。在其他精密修理方面也是我的特長,有此類問題調度都習慣性的來找我解決。

二、技術培訓情況

本人特別重視專業理論的學習,經常學習《機械工人常用計算》、《金屬加工冷加工》、《CAD/CAM與制造業信息化》,《夾具設計與制造》,甚至簡單的機械英語,因為xxxx工裝夾具有原版英文圖樣,需要對英語有所了解。凡是工廠有業務方面的培訓我都積極參加。平時工作過程中,經常與同事、技術員交流甚至爭論,互相學習,相互吸取長處。

三、完成工作任務情況

上半年完成定額工時1.8萬多小時。完成飛機發動機各類工裝夾具任務共約2100多項。接收臨時急難任務130多項,很好的保障了工廠生產進度的持續進行。

四、解決生產難題、技術革新等情況

(一)自制夾具挽救一批即將報廢的渦輪鎖片

去年上工序不慎將一批(600件)半成品鉤頭鎖片的垂直度加工超差0.05—0.0mm,圖樣要求垂直度小于0.02mm,按圖樣檢驗,理應報廢。技術員找到我問我有沒有辦法解決。經過兩天琢磨和試驗,我終于設計制作出一套小夾具,用來矯正鎖片垂直度,可以把鉤頭鎖片的垂直度調校至0.01mm—0.02mm的范圍內。最終以報廢5件的`結果挽救了這批鎖片,為車間挽回經濟損失達30多萬。

(二)巧去斷螺栓

xx車間在修的xx在分解裝配過程中經常遇到螺栓折斷問題,主修車間委托我們車間取出,車間指定我來處理此類問題。我觀察發現螺栓折斷的主要原因是銹死,螺栓與螺絲孔銹在一起,拆卸時大力反旋將螺栓折斷,也會遇到裝配時,不按規定扭矩旋緊螺栓,因扭力過大造成螺栓折斷,偶見使用不正確的工具造成折斷。新型發動機的備件工廠是沒有的,所以必須要去除出來,同樣給我的工作時間是按小時計算的。遇到的此類問題多了慢慢就累積些經驗。

對于銹蝕螺栓我經常使用以下方法去除:

1。按常規去除方法,在銹螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油滲透一會兒后便可擰松。

2。采用上述方法仍然不行時,可將米醋(或醋精、老陳醋)倒進容器內放在火上煮沸,然后用鐵勺澆在生銹的螺栓上,稍等片刻,用榔頭輕輕敲擊,便可將生銹的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3。還可用稀鹽酸涂抹在銹螺栓上,拆卸會更方便。

以上這三種方法能起到去除銹蝕嚴重的螺栓的效果,取出斷螺栓后要修整損壞的孔螺紋達標。

對于不是因為銹蝕原因折斷的螺栓,首先用小手錘子和樣沖配合反復震敲、松一點、回一點直至去除下來。如果不行就先鉆掉,再回孔螺紋。也可采用電火花打掉斷螺栓再回螺紋的方法。去除斷螺栓是我經常會遇到的問題所以多寫了一下。

(三)改進陽極化夾具固定架的焊接工裝

多年前我制作的焊接工裝,在使用過程中存在焊接完成后取出組焊件不宜的缺陷。取出時需用螺絲刀撬取。分析原因是我在制作時只考慮了個零件的位置安排,未注意焊接變形導致。去年我重新設計制作了一套焊接工裝,改變原臥式設計為立式,并減少了焊接工裝結構件數量,立式設計優點是組焊件可以兩面對稱焊接,減少了固定架焊成以后的變形量。經多批次使用,效果很理想。

工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐提升自己技能的過程。新技術、新知識的發展日新月異、突飛猛進,今后的工作任重而道遠。只有不斷的加強業務學習,與時俱進。才能繼續提升個人職業技能。

社會在發展,技術在革新,隨著企業不斷發展壯大,我在工作中將更加注重理論和實踐的相互結合,時刻關心技術和維修工藝的變化和發展,使自己的技能達到更高的水平。今后,不但要積極參與技術革新活動,而且應充分發揮“傳幫帶”作用,我將知難而進、扎實工作,勝任更高的工作職責,為工廠發展做出自己應有的貢獻。

鉗工個人工作總結 篇14

回顧過去,在公司、分廠領導及同事的關心與幫助下,我圓滿地完成了本職工作,在思想和覺悟方面也有了更進一步的提高,針對自己的工作自我總結如下:

首先,從思想政治方面:我堅持且堅決貫徹黨的基本路線方針及其領導的重大決策,并不斷提升自我素質修養和職業道德。對自我要求也不斷強化提升。業余時間我大量利用公司資源(報刊、雜志、書籍和互聯網等)積極了解時事政治要聞和各種專業技能知識。工作態度端正,遵章守紀,愛崗敬業,對新進員工也起到一定的帶頭作用,具有強烈的責任感和事業心。

其次,在專業技能和工作能力方面:設備維修組作為生產后勤服務單位,在生產過程中,要始終做到對設備運行狀況知根、知底,哪些設備帶病運行,哪些設備要特殊照顧,哪些設備需要準備備件,要做到心中有數;在停車檢修過程中,要起到模范帶頭作用,克服掉人員少、力量薄、任務多、時間緊等因素,努力并保質、保量、按時做好每次檢修任務;在檢修過程中,始終把安全放在第一位,鉗工維修負責人嚴格遵守操作規程及勞動記律,做到我不傷害別人、別人也不傷害我,迄今為止沒有出現一起工傷事故。本人進入天原化工有限公司就從事檢修工作,經過不斷的努力探索,現在對各類機泵整體安裝和維護、對其出現的各類故障可以進行正確的判斷且及時加以維修、排除隱患;對各種機械密封、填料密封可以進行調試組裝;可以對螺桿式、液壓式等各類壓縮機進行安裝維護;對其他種類的轉動設備進行安裝調試、保養、維護。通過領導、同事的幫助以及自身好學好問好動,我的技能知識還涉及到公司許多的維護保養,也正因為如此我時刻保持清晰的思路為順利開展工作提供了良好的平臺。

作為基層領導,干任何事情我也同樣身先士卒。在過去的幾十年里,我本著把工作做好為公司盡一點力的目標,開拓創新意識積極圓滿的完成了本質工作,為工作的順利進行及部門間的工作協調作出了應有的貢獻。

再次,工作態度和敬業方面:熱愛本質工作,正確認真對待每一項工作計劃,分輕重緩急完成各項工作,達到預期目標,保質保量完成工作,與同事取長補短,經驗與理論結合,經過長期的努力,工作水平有了長足的進步,開創了又一個新局面。為公司作出了應有的貢獻。

總結幾十年的工作,盡管有了不少的進步和成績,但有些方面還是存在不足。如創造性的工作思路還不多,與新進的年輕同志就理論知識與表述能力還有一定才差距。個別工作還有不完美之處。這有待在后期的工作中更加努力。在今后的日子里還應該廣泛涉獵各類新知識,從思想政治、工作態度水平、效益效率上更上一層樓為公司的做強做大作出更大更多的貢獻。