隨著社會不斷地進步,越來越多人會去使用報告,報告具有成文事后性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編為大家收集的述職報告5篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

車務長述職報告 篇1

我是20××年6月份畢業于江西九江師范學校的。只有中專文憑的我,從來沒有對自己失去過信心。畢業后,在村小學任四年級班主任及語文教師,緣于師范學校三年教育的熏陶,以及認真負責的教學態度,那個學期我的語文教學以及班主任管理工作都取得了喜人的成績,并得到中心完小領導們的肯定。

第二年,因為我們這一屆師范學員還沒有正式分配,我就來到新華學習電腦,因為自己接受能力還不錯,而且本身也對電腦有著濃厚的興趣,所以我決定放棄回家做小學教師的工作機會,而選擇留校任教。憑著自己受過三年師范教育的條件,我非常自信地寫了一份留校申請,結果也沒讓我失望。研發中心培訓了三個月,20××年3月27日的上午,我躊躇滿志地拿著報到證來到了新華,并從那時起,我開始了我非常喜歡的工作:電腦教學。我在心里發誓:一定要努力工作,充分發揚自己的優點;不斷學習,爭做名符其實的IT人才。我知道我現在還算不上人才,但我會繼續努力的……

至今,我已經在新華工作了九個月。先后代過業余電腦基礎班、業余電腦安裝班以及全日制電腦安裝班的教學和班主任工作,并管理四樓網絡實習機房。現將本人九個月來的工作情況做個總結,以求揚長僻短,完善自我,也為來年的工作指明方向。(勵志的句子 dJz525.COm)

一開始,在原新愛特電腦電腦管理網絡實習機房。因為機房只有四臺計算機,管理起來非常輕松,所以我除了做好機房管理和機器維護工作外,大部分時間是查看資料,備《計算機安裝與維護教程》這門課。

一個月后,服從上級領導的安排,我被調至淮阜樓教學點。當時,適逢人類大敵非典型性肺炎病毒初現端倪,而保安招聘的來源——人才市場也因此而停業。新來的我理所當然被安排在門衛室值班。這工作我一直干到非典云消霧散時,累積將近3個月。這三個月是我永生難忘的,不僅因為它是全球公認的特殊的三個月,也是我一生中不可多得的三個月。期間,對于我來說沒有8小時的工作制,幾乎每天都是12小時,偶爾也代業余班的課,而且沒有任何額外津貼,且受過小小侮辱等等。我做個好幾次思想斗爭:是否辭職?但權衡再三,最終還是決定堅持下去,心想就把它當做自身磨煉。

門衛室值班的工作結束之后,我做了一個總結,發現那三個月里我反而得到了很多:比如:

①知道職位沒有高低貴踐之分,關健看你是怎么對待的;

②懂得工作一定要盡職盡責,領導是看在眼里,記在心里的;

③充分利用值班時間,將《安裝》課程的教案認真地寫了兩遍;

④記住了大部分學員的名字,這使我以后的教學工作變得異常順暢。等等等等,真的是受益匪淺。

我七月份開始代全日制班的《計算機安裝與維護》課程,八月份開始接手全日制班班主任工作,并接管四樓安裝機房。至今,已經有六個多月了。下面我將后六個月工作中所總結出的幾點做個闡述,以達促進自己進步的目的,并為來年更好地工作打下基礎:一、要不斷學習,提升自己的業務能力

“要給學生一杯水,教師必須要有一桶水”。這應該是作為教師這行必須始終堅持的道理。為了擴展自己計算機安裝維護方面的知識和技能,我除了一遍又一遍地鉆研教材外,還經常跑書店查閱課外書籍,進看貼、提問,向老師謙虛請教,主動去學生機房幫忙排除故障等等。但對于比較專業的理論知識我感覺欠缺太多,致使上課時遇到的很多問題不能準備及時地解釋清楚。我會繼續學習,不斷提高的。

一、認真備好每一堂課

“課上十分鐘,課下十年功”。我認為這講的就是備課的重要性。課常上的時間很短暫,要要求非常高:一、要保證所講內容的正確性與科學性;二、要注意教學循序漸進;三、要達到教學效果;四、要考慮到學生的接受能力等等,涉及的方方面面都要考慮到。而這些要考慮的'方方面面并不是靠課上五十分鐘教師的臨時發揮,而是靠你課前充足的時間準備,也就是備課。這一點,我基本上做到。我承認有幾次因為懶惰沒有做到,導致上課是毫無頭緒,但還要硬著頭皮講下去,雖然該講的都講到了,但非常亂,顛三倒四,沒有系統性,教學效果可想而知,自己也感到非常的累。以后我堅決不讓這種現象再發生在我的身上。

二、以學生為主體,教師為主導

自始至終,我們都應該把學生擺在主體位置,因為學習的主人就是學生。為了做到這一點,我上課時主要采用啟發式教育方法。對重點和難點,我一般都是自己先提出設問,并給三到五秒時間讓學生思考,然后進行講解;對于比較容易的,我仔細講解一遍,有必的話就叫學生復述或回答,之后,我再對其做補允。

三、與學生要多交流

與學生多交流,你就可以知道學生學得怎么樣,從而改進教學;可以了解學生情況,達到有針對性地教與管;可以增進師生友誼,使得學生更配合你的工作……這一點我做得不夠。我只是通過每天早晨叫他們起床來達到一點點目的,以后我會增加交流機會如:晚自習后去學生寢室與他們聊聊天;利用空余時間經常找他們談談話;開班會對他們進行思想教育;陪他們一起跑電腦城轉轉等等。

四、一定要有極強的責任心

壓力就是動力,沒錯。而責任心從某種角度來理解也可謂壓力,只要有一棵責任心,工作就不會馬虎、不會懶惰、不會受批評、不會停止不前,相反就是認真,勤奮,受表揚,不斷進步。汪主任把四樓交給我管理,也出現了不少問題,總結一下,也就是因為責任心不強。在汪主任以及各位教師的直接與間接教育下,我感覺進步了很多。晚自習后,我總是不放心,時常檢查投影是否關了,電源是否切斷,門是否鎖好等等。當然,在教學與班主任管理方面,責任心也是一樣的重要。

以上是我對我這九個月來工作的認真總結,只想對自己以后的工作提供引導和促進作用。鑒于以上總結,我會為明年的工作寫一份詳細的工作計劃,希望明年能做得更好。

車務長述職報告 篇2

尊敬的xx領導:

大家好:

我于來到xx公司,并主持安全生產工作,通過進一年的工作和學習,在實踐工作中,全年沒有發生一起安全事故。在落實各項安全生產管理制度中,取得了良好的效果。在檢察安全隱患中發現了一些問題,在公司領導的配合下,都及時得到了解決和改造。以下做幾項匯報:

一、鍋爐

3月份完成了鍋爐的內檢工作,檢查的各項指標均達到國家標準和《鍋爐安全技術監察規程》與《鍋爐定期檢驗規則》,7月份完成了鍋爐的外檢和水質的檢驗,外部檢查都符合相關規定,在水質檢驗中有一項指標不達標,通過對水處理改造,現已達標。在全年的生產過程中鍋爐運行良好,沒有發現異常。

二、蒸壓釜與分氣缸

6月份完成了對8條蒸壓釜和3條分氣缸的首檢工作,全部指標均符合國家相關規定。在日常安全巡視過程中,發現問題,及時解決,三、公司對安全費用的投入。

1、按照國家規定和要求,我公司今年完善了各項安全培訓和取證工作。

2、在廠區重點安全部位都安裝了視頻監控系統,有效的加強了生產安全管理能力。

3、加強和完善對特種設備的檢查制度和安全檢查的獎懲制度。

在公司領導年初的部署下,認真執行國家安全法規、條例和標準,在各級安檢部門的領導下,完成了安全生產指標。

安全生產工作部署:

1、本著“安全第一,預防為主”的宗旨,加強安全管理,強化安全隱患排除,特別是特種設備的檢查。

2、落實安全教育培訓制度,使安全教育培訓制度化,強化員工的安全意識,提高安全技能,全面落實個崗位的安全培訓和崗位取證工作。

3、嚴格執行安全管理的獎懲制度,提高員工的自我安全防范意識,防范各種違章操作行為。

4、強化設備的'安全管理,對操作人員加強操作技能,和安全知識培訓,以確保設備和人員的安全。

5、特種設備的使用中,我們將加強對操作人員的操作技能培訓和安全知識培訓,操作上細化的每個步驟。加強安全巡視工作,做到“每日兩巡”杜絕安全隱患的發生,切實做到在特種設備上零事故。

本著“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產的核心思想,在上級安監部門的領導的指導下,積極落實安全生產各項工作,扎實提高員工的安全意識,強化特種設備的安全操作技能培訓,預防事故的發生,做到零事故發生。

車務長述職報告 篇3

時光荏苒,20xx年已經接近尾聲,回顧過去一年,在各級領導的正確指引和全體員工的共同努力下,我單位在安全生產工作上取得了一定成績。現將20xx年度安全生產情況進行述職報告,以期得到大家的認可和指導。

一、安全生產工作概況

20xx年,我單位高度重視安全生產工作,堅持以人為本、預防為主的方針,全面推進安全生產工作。全體員工牢固樹立“安全第一”的理念,嚴格遵守相關規章制度,積極參與各類安全培訓和演練活動,形成了濃厚的安全生產氛圍。

二、安全管理措施落實情況

1.完善安全管理制度:針對不同崗位、不同工種的安全風險,我們及時修改和完善了相關安全管理制度,確保其適應公司發展和實際需求,提高了安全管理水平。

2.加強安全教育培訓:開展多種形式的安全教育培訓,包括安全知識宣傳、事故案例分析等,提高了員工的安全意識和自我保護能力。

3.安全巡查督導:加強對生產現場的安全巡查,及時發現并整改隱患,確保生產設施設備處于良好狀態,大大降低了安全事故的發生概率。

三、安全生產成果

在全體員工的通力合作下,我們20xx年度取得了以下安全生產成果:

1.安全生產事故率持續下降,已連續兩年保持零傷亡記錄,企業安全生產形勢穩中向好。

2.生產設備、場所安全運行,未發生重大設備故障事故,確保了生產穩定進行。

3.員工安全意識顯著提升,安全責任意識日益增強,員工安全行為規范化程度明顯提高。

四、存在的問題和下一步工作計劃

盡管我們取得了一定的成績,但也要清醒地認識到存在的問題,并且對未來的工作作出合理規劃。

1.仍然存在一些“小事故”,需要進一步加強對細節的管理,深入挖掘事故隱患,并通過科學有效的措施加以解決。

2.需要加大對新員工的安全培訓力度,確保新員工盡快融入安全文化,樹立正確的安全觀念。

3.繼續加強對各類危險源的排查和治理,建立健全安全風險防范機制,確保安全生產形勢持續穩定。

五、結語

20xx年是我單位安全生產工作取得顯著成就的一年,同時也是面臨各種挑戰的'一年。在即將到來的2025年,我們將繼續堅持以人為本、預防為主的方針,全面推進安全生產工作,努力創造更加安全、穩定的生產環境。最后,感謝各級領導對安全生產工作的大力支持,感謝全體員工的辛勤付出!

車務長述職報告 篇4

各位領導,職工同志們:

我是主管安全生產的副經理,下面向大家作安全生產述職述廉報告,如有不當,請批評指正:

一、抓好安全生產工作,維護企業長期穩定的安全生產形勢

我在施工、材料管理和抓安全生產工作中,著重抓好三方面工作:一是警鐘長鳴,重視安全生產工作。我時刻保持清醒的頭腦,時刻保持高度的警覺性,充分認識到安全生產的重要性,集中精力投入到安全生產工作中去,在全企業形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。二是我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串于生產全過程,確保生產安排,不出現安全生產事故,維護企業財產與職工生命的安全。三是加強安全培訓工作。要做到安全生產必須加強安全培訓工作。實現安全生產的穩定發展,離不開科學技術的支撐。如果生產人員沒有堅實的技術基礎,就很容易形成安全質量隱患,甚至釀成安全事故。因此,我加強對職工的技術培訓,定期對職工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期施工中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解,說明材料管理中的要采取的`安全措施,以提高職工的整體技術水平,維護企業長期穩定的安全生產形勢。

二、嚴格要求自己,堅持勤政廉潔

作為一名副經理,手中有一定的權力,我始終牢記手中的權力是企業給的,是為企業、職工辦事的,決不能用來為自己謀私利。在這里,我擺正自己的位子,抱著對企業、對職工、對自己負責的精神,端正工作態度,率先垂范,以身作則,嚴格執行黨風廉政建設責任制、《廉政準則》和兩個條例有關規定,嚴格遵守公司紀律,決不違犯國家法律法規和公司紀律。在工作中,我端正自己的工作行為,堅守職業道德,堅決杜絕吃拿卡要等一切不廉政行為,防微杜漸,把工作和生活中的小事小節與反腐敗聯系起來,扎緊反腐敗的籬笆,決不讓腐敗從小事小節上發端,做到全心全意為企業、為職工工作。一年來,我執行黨風廉政建設和個人廉潔自律情況較好,沒有出現違紀違規現象,獲得職工群眾的好評。

車務長述職報告 篇5

春運安全管理工作總結

春運期間,車務段在安全管理方面開展了一系列工作,強化了對違章違紀的查處,豐富了對關鍵作業的卡控,加大了對現實安全的盯控,確保了春運安全目標的實現。現將春運安全工作總結如下

一、開展工作

1.抓好安全管理銜接,確保工作良好過渡。

⑴提前介入抓工作質量,確保進入狀態。一是提前抓好作業標準的落實。車務段在春運前就開展了調度命令管理、運轉車長乘務工作、勞動作業紀律、勞動安全管理等工作的安全隱患排查及強化整治工作,確保調度命令管理質量、運轉車長作業標準、勞動作業紀律約束、勞動安全基本制度落實等工作要求得到全面落實,進入狀態迎接緊張的春運工作。二是抓好狀態的調整。車務段針對個別車站春運工作進度滯后、明顯不在狀態的情況,利用交接班會、現場督促檢查、春運簡報宣傳等方式,宣傳、警示春運工作難點及重點,督促各級管理人員抓好狀態的調整,迅速進入狀態全力投入抓好春運工作各項要求的落實。

⑵淡化節日氣氛,做好收心工作。狠抓春節期間勞動作業紀律。春節期間,各級管理人員重點抓作業人員班前間休、班中紀律,嚴肅查處班前飲酒、遲到早退,作業不到崗等嚴重問題,春節期間就查處了因班前飲酒、不到崗影響作業的二類紅線問題各1件,均給予了嚴肅處理。同時抓好收心宣

傳引導。主要是引導干部職工認識到春運工作的特點,春節期間各項工作壓力并未降低,必須及時抓好收心工作。

⑶防止盲目松懈,抓好后期管理。春運后期,主要是督促各級干部職工發揚連續作戰的精神,防驕破滿,善始善終落實好春運工作的要求,奪取春運安全工作全勝。同時,春運后即是全國“兩會”,要求各級干部職工將春運的要求貫徹落實到“兩會”結束,保證安全管理壓力及工作質量的良好過渡及銜接。

2.開展現場作業盯控,強化現場安全控制

⑴嚴格執行值班管理制度。一是執行特殊時期值班要求。春運期間,車務段各級管理人員取消干部休假制度,各級管理人員全部投入緊張的春運工作,加強各類安全信息的`掌握。二是嚴肅值班紀律。各車站、科室值班干部必須執行好車務段值班紀律,車站干部確因事必須換班時,需履行規定申請程序。車務段對仙村站站長不執行車務段值班紀律、擅自離站的問題,嚴格按紅線問題進行考核。三是發揮值班干部作用。值班干部除完成日常值班工作外,車務段要求休班的站領導,到信號樓盯控作業,進一步強化值班工作質量。

⑵深化干部盯控作業制度。一是強化接發列車作業盯控。車務段管內客運站、多方向車站、三等以上車站執行信號樓24小時全程盯崗,其他車站對交接班、午間、下半夜及列車密度高峰期等關鍵時段安排盯崗,通過加強盯控強化對接發列車作業標準的落實,確保運輸暢通。二是落實調車跟盯不放松。春運期間,盡管貨裝作業不多,調車作業量不

大,車務段加強對調車作業的管理,特別是加強對中間站穿越正線調車、保留車防溜及移動的管理,落實調車作業全程盯控及車輛防溜檢查抽查制度。三是加強乘務作業的管理。春運期間,車務段抽調業務科室、韶關東站運轉車間乘務干部駐扎各行車公寓點及采取添乘檢查的方式,檢查運轉車長出退乘、接值乘作業落實情況,重點對臨時運轉車長、外聘運轉車長加強檢查,防止發生漏乘、耽誤列車嚴重問題。

3.開展安全隱患排查,促進安全平穩有序

⑴加強干部安全包保要求。一是對重點車站執行全程包保。車務段對客運站、多方向車站執行包站干部全程包保檢查制度,包站干部協助車站抓好旅客乘降組織、督促車站抓好行車組織等工作,對重點工作落實情況開展督促檢查。二是開展重點包保檢查。其他車站包站干部重點督促車站落實好段交接班會、段務會及日常布置的重點工作,督促抓好重點文電的學習傳達。

⑵開展全面安全監督檢查。車務段采取包站檢查、流動檢查的形式,對現場作業進行全面督促檢查。春運期間,車務段層面共組織監督檢查2480人次,日均組織檢查60人次,共檢查暴露安全問題653件,對存在問題嚴肅進行了考核,通過組織有效的監督檢查,強化了對現場違章違紀的打擊力度。

⑶開展事故案例及紅線問題學習。車務段在春運期間。一是對12、1月份全路車務系統事故案例進行了點評分析,下發了學習點評材料,組織各站開展全員的事故案例教育。

二是結合實際開展案例教育。結合春運后期暴露的典型問題,車務段對江村站20xx年2月9日錯排進路耽誤列車一般D類問題組織各站進行重溫學習,深刻吸取教訓,防止信號樓錯、漏、忘辦問題的發生。三是對嚴重管理問題進行學習。車務段對管內仙村站值班制度不落實、長沙車務段臨湘站管理嚴重問題、永州東站現場跟盯嚴重問題均下發了專題學習通報,要求全段干部職工吸取教訓,落實安全管理及現場作業基本制度,嚴防嚴重問題的發生。

4.采取多種監督手段,防控安全風險隱患

⑴加大監控分析力度。一是提高監控分析頻次。車務段值班監控室調整班次及人員安排,每班監控人數提高到3人次、每班對接發列車的檢查覆蓋提高到19班次,視頻回放及實時監控日均覆蓋了10站次,進一步強化了對接發列車作業的監控分析。二是嚴密應對非正常情況。春運期間,因設備超負荷運轉及列車高密度運行,發生的各類設備故障安全信息較多,特別是有關機車車輛故障、固定行車設備故障的情況較多,春運期間共反饋各類安全信息673件,值班監控室遇非正常情況及時指導各站抓好應急處置及行車組織,減少設備故障對運輸暢通的影響。春運期間,因作業標準及處置得到,有3個車站4名作業人員得到集團公司專題通報獎勵。

⑵規范現場管理作業行為。一是加強值班抽查。值班監控室每日對值班干部到崗到位情況進行抽查,對值班干部是否在崗、盯控要求是否落實進行抽查,保證現場盯控到位。

二是開展重點業務文電掌握情況的抽問。重點對事故案例、紅線問題、重點業務電報車站學習、傳達、掌握情況進行抽問,對掌握不了、回答不出的干部嚴肅進行考核。三是開展重點值班工作掌握情況的抽問。重點對管理人員掌握本站營業列車、臨客開行、重點列車、列車運行徑路變更等運輸生產重點掌握情況,對英德站值班站長掌握不清楚的問題嚴肅進行了考核。四是對運轉車長接乘工作進行抽查。重點防控運轉車長不按時接乘的問題,運轉車長接派班通知后,必須電話向韶關東乘務室報告,值班監控室接派班室匯報后,電話抽查運轉車長接乘情況,防止發生漏乘嚴重問題。

⑶強化干部作風督察。一是開展隨即電話抽查。由人勞科牽頭,對各級干部履行值班工作紀律情況進行隨即電話抽查。春運期間,車務段開展干部在崗情況隨即抽查21次(天),下發了專題通報3期。二是開展現場作風督促檢查。車務段干部作風督促組、安全流動檢查組結合仙村站站長嚴重違紀問題、臨湘站嚴重管理問題,對各站落實值班紀律、管理要求等工作情況進行全面督查,結合檢查情況,在春運后即擬發專題檢查情況通報。

5.加強作業安全管理,促進工作良好接續。

⑴抓好崗位調整后的作業安全。春運期間,因抽調車站其他輕閑工種人員進行春運加崗,造成原有作業方式、作業組織、作業方法發生變化,重點督促車站抓好崗位調整后作業辦法的制定、完善,消除崗位調整對作業安全產生的隱患,確保現場作業管理到位。