轉眼間充滿意義的實習生活就已結束了,這次實習讓你心中有什么感想呢?該總結一下這段時間的得與失,好好寫份實習報告了。那么實習報告怎么寫才能發揮它最大的作用呢?下面是小編為大家整理的建筑工程實習報告范文3000字(通用13篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

建設實習總結 篇1

一、實習目的要求

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

實習的具體要求為:

1、了解建筑造型的依據,結構布置方案的選擇,施工流程及新技術的應用,先進建筑設備的特點,主要經濟技術指標。

2、對施工單位、監理單位的工作有一定的了解。

3、了解施工中的技術資料,逐步掌握圖紙使用及工程檢測方法。

4、通過生產勞動,生產技術教育,資料閱讀和研究生產實際問題,理論聯系實際,培養獨立分析問題和解決問題的能力,鞏固所學專業課程。

二、實習時間及安排

楊凌區德馨園住宅樓建筑工地

實習安排:

a、房屋構造

通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容

1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的具體構造;

6、了解建筑物的建筑裝修構造。

b、建筑材料

通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

3、了解各種鋼筋加工情況;

4、了解有關裝飾材料的情況。

c、建筑施工

通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

3、建筑工程與安裝工程的`施工配合及工序要求;

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

20xx.8.9——20xx.8.13陜西安康市(十堰天水高速安康段)

實習安排:

a、要求到正在建設的橋梁隧道施工現場,掌握施工現場中各生產生活設施的功用、各生產生活設施與橋梁隧道位置的關系及各生產生活設施現場布置的原則。

b、參觀學習橋梁隧道結構,要求學生掌握橋梁隧道各部位的結構形式和功用。

c、參觀學習橋梁隧道施工各工序,要求學生掌握施工各工序的施工過程及施工要點。短短一個月的時間可能并不能讓我們從最根本的地方了解到土木的一切,但它卻能使我們有些許收獲,這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

近一個月的實習很快就結束了,實習的經歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習,對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后,真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!

建設實習總結 篇2

一. 實習目的

認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業后續課程的求知欲,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步了解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

二. 實習內容

1. 認識建筑結構,建筑材料,建筑機械。

2. 了解某些結構的施工工藝。

3. 觀看建筑施工視頻。

4. 輔導老師講解理論知識。

5. 了解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

三. 實習時間

20xx年7月2日——20xx年7月11日

四. 實習地點

xx

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果匯報如下:

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地,閑人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的.樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人,惠及于人的,如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程

成為索取人們姓名的黑手,那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理,安全生產是企業最大的效益,是企業生存的保障。加大對安全的投入,也許有人會認為增加了企業的成本,減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點,安全投入不應是企業的負擔,它所產生的也絕不是一種負效益。我承認,安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是,究其本質,安全投入應算是一種特殊的投資,對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上,而是體現在生產過程中,保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病,而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之,安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位,司其職,真正將自己肩上的責任擔起來,絕不應該玩忽職守。當然,我知道,課本與現實是有差距的,課本中所寫的各種規范,規則在實際操作中有很多都被埋沒了,可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責,更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的,至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距,秉承嚴謹的工作作風,做出優良的工程。我,就是這么想的。

在未來的幾天我們觀看了一次視頻,進了三次工地。

建設實習總結 篇3

一、實習目的

工程造價管理這個專業終于迎來了我們的第一次認識實習。作為一名即將畢業的大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。此次實習是工程造價管理課程理論與實踐相互結合的階段。不僅讓我們對所學的知識有個感性的認識,對工程造價管理環境有個系統全面的了解,并且還能提高理論聯系實踐能力,增強我們學習本專業的興趣。

二、實習安排

12月7日,參觀位于二七南路的江西銀信工程造價咨詢有限公司

12月8日,參觀我校的理科實驗樓

三、實習過程

12月7日星期二

我們實習的第一天,目的是去一家名為江西銀信工程造價咨詢有限公司的地方。聽肖老師介紹,公司位于二七南路,規模中等,剛到,便接到楊經理的熱情招待,他帶著我們大家進屋參觀。通過和楊經理的交談,我們了解到造價咨詢公司一般分為甲乙丙三個等級,而他們這家是甲級企業,并且對于造價咨詢業來說,一般承接的工作還是處在施工預算和竣工決算階段,當然這個前提是你幫哪方提供智力服務。提問的同學越來越多,肖老師便提議我們集體圍在一張會議桌旁,由楊經理為我們介紹下造價咨詢公司的主要業務并解答大家心中的疑惑。通過這1個多小時的交談,讓我們對造價咨詢有了更深的理解。提問過程中,同學踴躍發言,楊經理耐心為我們解答,整個過程下來真是受益匪淺。通過楊經理的解析,我明白了造價咨詢公司其實就是運用智力勞動成果換取報酬的運營模式,無論服務對象是甲方還是施工方。對于招聘新人,他們公司會更傾向于選擇有較豐富實踐經驗的大學生,楊經理的這席話讓我感受到自身的差距還很大,需要繼續學習知識,加強實戰經驗!

然后我們參觀了他們工作的地方,第一次來這種地方,感覺很新鮮。看到他們那些忙碌的人,再看看他們公司墻上掛著的獎,突然有種想加入他們的感覺,但我知道自己的能力還不夠,所以在以后還要不斷加強。

12月8日星期三

今天是我們實習的第二天,目的地在本校內的理科實驗樓。肖老師帶我們來到實驗樓后,然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后,才知道,這棟理工樓是由第五建筑公司承辦,于8月開始實施,3月完成。然后老師帶我們到樓上專了下,問了老師許多問題,也了解了到了很多。了解到了很多平時上課上不曾接觸到的東西,感觸蠻深的。

四、實習體會和總結

經過兩天的實習后,我所感悟的.是工程造價這門專業在就業市場有著絕對的優勢。隨著我國綜合國力逐年增強,經濟發展速度加快,各地相繼進入城市建設的高速期,項目建設規模日趨增大,工程投資在各地經濟總額中占據比例加大,進而帶動了各相關產業的發展。但是目前許多工程投資失控,概算超估算、預算超概算、結算超預算的“三超”現象普遍存在,嚴重困擾項目投資效益。在工程建設中為了全面實施黨提出的“創建節約型社會”倡導,如何在建設工程項目管理中有效地進行工程造價的管理,并在確保工程質量的前提下,降低工程造價,是各級工程造價部門、投資者比較關注的問題。

實踐是認識的唯一真理,的確不錯,通過此次見習,使自己對工程造價這個專業又有了進一步的認識,真正知道了理論和實際的差別,激發了對這一專業的興趣,學到了一些在書本上學不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為今后的學習打下了很好的基礎,自己的知識和能力在潛移默化中得到完善與提高,同時團隊意識也有著明顯增強。此次學院安排實習活動,對我們這些剛剛接觸此專業的大學生來說,是真真正正一次很好的機會。總之,通過此次見習,受益頗多。通過這些實習活動,感受頗多,收獲頗多。作為一個剛進入大學的大學生,對專業還只是從書本上知道一點理論性的東西,在實踐上幾乎是空白,但此次見習之后,情況就大有改變。通過見習,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在書本很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

對于工程造價管理,主要培養具備管理學、經濟學的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。本專業是適應社會發展和市場需求的新設專業。主要從培養既具經濟管理專業知識,又具工程技術專業知識,學生理論基礎和動手操作能力。畢業后就業門路很廣,能夠在政府部門企事業單位,從事工程造價招標代理、建設項目投融資和投資控制、工程造價確定與控制、投標報價決策、工程預決算、工程咨詢、工程監理等工作。

其次,我個人認為工程造價對理科要求并不是很高,它更多是文理都有,準確說屬于工科。學了工程造價三年,只要認真并不難!找工作也不是很難的,當然若你能考個證書什么的那就更好了,比如造價員,以后工作幾年后再考個造價師,建造師等,那就更能體現價值了,總之,這個行業缺口很大,我們學精了以后,就等著吃香吧,呵~。當然剛開始嘛是要困難些,但隨著時間的積累,我們的經驗越來越豐富,業務上的能力越來越出眾,到那時就很好了,要知道有技術的人不愁沒飯吃!現在學這個的人還不是很多,選這個專業沒錯的!

兩天的實習很快就過去了,但是實習卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認識到了課本知識和實踐結合的重要性,也對自己的知識儲備和工作能力進行了評估,明確了接下來要努力的方向。

在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

建設實習總結 篇4

一、實習概況

本次實習自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日,在XX建筑工程公司進行了為期XX周的實習。我有幸被分配至公司的XX項目部,直接參與到XX項目的施工現場管理工作中,親身體驗了建筑工程從設計到施工的全過程。

二、實習內容

1.施工現場觀摩與學習

實習初期,我跟隨項目經理和工程師們深入施工一線,觀摩了土方開挖、基礎施工、主體結構施工、裝飾裝修等各個環節。通過實地觀察,我初步了解了建筑工程的施工流程、技術要求及安全規范。

2.參與質量與安全管理

在實習過程中,我協助項目質量員和安全員進行日常的質量檢查和安全巡查工作。通過參與這些活動,我深刻認識到質量控制和安全管理在建筑工程中的重要性,并學會了如何使用檢測工具進行質量驗收,以及如何識別和處理施工現場的安全隱患。

3.學習施工圖紙與資料管理

在工程師的指導下,我學習了如何閱讀和理解施工圖紙,包括建筑、結構、給排水、電氣等各專業的圖紙。同時,我還參與了施工資料的整理與歸檔工作,了解了施工資料的重要性及其管理流程。

三、實習收獲

1.理論知識與實踐相結合

通過實習,我將所學的建筑工程理論知識與實際施工操作相結合,加深了對專業知識的理解,提高了解決實際問題的`能力。

2.增強了團隊協作能力

在施工現場,我深刻體會到了團隊協作的重要性。與項目組成員的密切配合,使我學會了如何與他人有效溝通、協作完成任務。

3.提升了職業素養

實習期間,我嚴格遵守公司的規章制度和施工現場的安全規定,養成了良好的職業素養和工作習慣。

四、實習總結

本次實習是一次寶貴的學習經歷,不僅讓我對建筑工程行業有了更深入的了解,還鍛煉了我的實踐能力和職業素養。我將珍惜這次實習經驗,繼續努力學習專業知識,為將來成為一名優秀的建筑工程人才打下堅實的基礎。

建設實習總結 篇5

一、實習目的與意義

本次實習旨在將我在校期間所學的建設工程管理理論知識與實際操作相結合,通過深入施工現場,了解并熟悉工程管理的各個環節,提升解決實際問題的能力,為將來的職業生涯奠定堅實的基礎。同時,實習也是一次從校園到職場的過渡,讓我親身體驗從學生到職業人的角色轉變,增強社會適應能力和團隊協作精神。

二、實習單位與崗位

我有幸在xx建設集團有限公司進行了為期xx個月的實習,擔任工程管理助理的職務。該公司是一家綜合性建筑企業,業務涵蓋建筑施工、房地產開發、設備安裝等多個領域,擁有豐富的項目管理經驗和先進的技術手段。

三、實習內容

項目概況了解:實習初期,我首先對公司的在建項目進行了全面了解,包括項目的規模、進度、質量、安全等方面的基本情況,為后續工作打下基礎。

施工現場管理:在項目經理的指導下,我深入施工現場,參與日常的管理工作。這包括檢查施工進度、協調施工隊伍、監督施工質量與安全等。通過實踐,我深刻體會到了施工現場管理的復雜性和重要性。

成本控制與預算管理:我協助項目經理編制項目預算,并對施工過程中的成本進行監控和控制。通過參與預算的編制和執行,我掌握了成本控制的基本原理和方法,對項目的經濟效益有了更深刻的認識。

合同管理:我參與了項目合同的起草、審核和管理工作。通過實踐,我了解了合同管理的相關法律法規和流程,掌握了合同談判和履行的技巧。

質量與安全監督:我積極參與項目的質量與安全監督工作,定期參與質量檢查和安全檢查,確保項目施工符合相關標準和規范。

四、實習收獲與體會

理論與實踐相結合:通過實習,我將所學的理論知識與實際操作相結合,加深了對建設工程管理專業的理解。同時,我也發現了自己理論知識的不足之處,為今后的學習指明了方向。

職場適應能力提升:實習期間,我逐漸適應了職場的節奏和氛圍,學會了與同事、客戶等各方進行有效的`溝通和協作。這些經驗將對我未來的職業生涯產生積極的影響。

專業技能提升:在實習過程中,我掌握了項目管理、成本控制、合同管理等多方面的專業技能,為將來的職業發展打下了堅實的基礎。

職業規劃明確:通過實習,我對自己的職業興趣和發展方向有了更清晰的認識。我計劃在未來的學習和工作中,繼續深化專業知識的學習,提升自己的綜合素質和能力,爭取在建設工程管理領域取得更大的成就。

五、總結與展望

本次實習是我人生中一段寶貴的經歷。它不僅讓我將理論知識與實際操作相結合,還讓我在職場中得到了鍛煉和成長。我感謝公司領導和同事們的悉心指導和幫助,也感謝學校為我們提供了這樣一次難得的實習機會。展望未來,我將以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念,投身到建設工程管理事業中去,為實現自己的職業夢想而努力奮斗。

建設實習總結 篇6

一、實習背景與目的

隨著城市化進程的加快,建筑工程行業迎來了前所未有的發展機遇。為了將所學專業知識與實踐相結合,提升個人綜合素質,我選擇在XX建筑工程公司進行為期兩個月的實習。本次實習旨在深入了解建筑工程項目的全過程管理,掌握施工技術要點,為未來職業生涯打下堅實基礎。

二、實習崗位與職責

在XX建筑工程公司,我擔任了施工員助理一職。主要職責包括協助施工員進行現場管理、材料調配、施工進度跟蹤以及協助解決施工過程中的技術問題等。

三、實習內容與經歷

1.現場學習與觀察:實習初期,我跟隨施工員深入施工現場,仔細觀察施工流程,了解不同工種的.工作內容和協作方式,為后續工作積累感性認識。

2.材料管理與調配:我參與了材料的入庫、出庫及現場調配工作,學習了如何根據施工進度和計劃合理安排材料供應,確保施工順利進行。

3.施工進度跟蹤:我負責記錄每日施工進度,并與計劃進行對比分析,及時發現進度偏差并報告給施工員,協助制定調整措施。

4.技術協助與問題解決:在施工過程中,我積極協助解決遇到的技術問題,如施工方案的優化、施工難題的攻克等,提高了自己的技術水平和解決問題的能力。

四、實習收獲與感悟

1.實踐能力提升:通過實習,我將所學知識應用于實際工作中,提高了自己的實踐能力和動手能力。

2.問題解決能力增強:面對施工過程中的各種問題,我學會了冷靜分析、快速響應和有效解決,提高了自己的問題解決能力。

3.團隊協作與溝通:在實習過程中,我深刻體會到團隊協作的重要性,學會了與不同部門、不同崗位的人員有效溝通,共同推動項目進展。

4.行業認知深化:通過參與實際項目,我對建筑工程行業的施工流程、技術要點、管理規范及行業現狀有了更深入的了解和認識。

五、總結與展望

本次實習經歷讓我收獲頗豐,不僅提升了我的專業技能和實踐能力,還讓我對建筑工程行業有了更深刻的認識和感悟。未來,我將繼續努力學習,不斷提升自己,爭取在建筑工程領域取得更加優異的成績。同時,我也期待有機會再次參與到類似的實習項目中,進一步豐富自己的實踐經驗。

建設實習總結 篇7

一.實習目的和任務

1.目的

(1). 通過學習,對—般工業與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的了解

(2). 聯系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑制圖、建筑結構、建筑施工等),并為后續課程的學習積累感性知識

(3). 通過親身參加施工實踐,培養分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎

(4). 通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程,裝飾工程等)中的生產技術技術規范和監理細則

(5). 了解目前我國施工技術與施工組織管理與監理的實際水平,聯系專業培養目標,樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向

(6). 與工人和基層生產干部密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡

2.任務

(1). 培養學生尊重生產實踐,注重調查研究,勤于總結,能夠抓住重點,分析問題,全面的辨證的看問題的思想方法。通過對已建和在建的建筑工程的參觀、考察、及參加施工和實踐管理中的實踐環節,學生收集分析和掌握原始資料,了解設計意圖、設計方案、施工技術、施工組織及管理技術,學習前人的生產實踐經驗,井分析存在的問題,為今后解決工程實際問題打下基礎。

(2). 在生產實習中受到一定的工程實踐訓練,培養學生理論聯系實際、解決實際問題的能力,提倡運用所學的基礎理論與專業知識,在生產實踐中,大膽提出創新的見解和技術革新措施建議,提倡創造精神與科學態度相結合的作風。

(3). 培養學生熱愛勞動,熱愛勞動人民的思想品德,尊重施工人員的勞動,樹立謙虛謹慎的工作態度,和多看、多聽、多問、多記、多總結的“五多”學習方法。

(4). 了解建筑工程在我國國民經濟中的地位,培養學生認真學習、堅決貫徹黨和國家經濟建設的方針政策,特別是有關建筑建設的方針政策,激發學生熱愛土木工程專業,樹立為建筑建設作貢獻的精神。

二.方式和組織形式

以班級為單位由實習老師帶隊到在建和已建工程進行參觀,聽取有關人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程,應深入到工程的施工現場考察或跟班進行技術值班等活動。

三.實習內容

1.了解該實習工程的'自然條件。包括地形地貌、地質、水文、氣象等設計原始資料。

2.了解該工程樞紐布置的特點和任務。

3.了解該工程各種建筑物的結構形式及特點,并了解為什么要選擇該種形式。

4.了解該工程施工分期和施工進度計劃安排。

5.了解該工程投資等情況。

6.了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進技術和經驗。

7.了解該工程監理方面的情況。

四.實習時間

20xx年7月15日——20xx年8月4日(三周)

五.注意事項

1.進入施工現場要戴安全帽、穿膠底鞋。

2.未經許可不準亂動工地機具設備,不準損壞施工工具,學習了解并遵守工地各項安全規程規定。

3.對施工人員要文明禮貌,不要防礙施工作業。

4.守紀律,集體活動準時集合。

5.有事離開崗位和駐地需向負責老師請假。

6.注意安全,無論是在旅途、還是在駐地。

六﹑實習主要內容

1. 實習概況

按照我們土木工程本科教學計劃,我于2006年7月15日至8月4日在邵陽市進行了生產實習。實習要求是,采用分散實習方式,學生到指定的實習單位以基層技術人員或管理人員助手的身份,參加現場工地生產活動和技術管理工作。

學生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進行實習:

組織安排生產和施工管理。

2. 各工種工程的施工工藝;

3. 建筑機械化施工的配套和組織;

4. 編制施工預算及單位工程組織設計;

5 .工程統計,施工質量檢查及驗收;

6. 經濟核算及技術經濟分析。

我所到的單位是邵陽市城規監理有限公司的一個監理項目部,實習的職務是土建專業監理員。

建設實習總結 篇8

一、實習目的或研究目的

1.通過本次實習使我能夠從理論回到到實踐,更好的實現理論和實踐的結合,為以后的工作和學習奠定初步的知識。

2.通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。

3.本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。

二、實習內容

20xx年4月我開始在中國通信建設第一工程局實習。進去后首先了解中國通信建設第一工程局的情況。中國通信建設第一工程局以光電傳輸、電話交換、移動通信、微波通信等為主要業務。中國通信建設第一工程局有限公司是綜合性通信建設施工企業,具有建設部審核的電信工程施工一級企業資質和信息產業部頒發的通信信息網絡系統集成甲級資質。

中國通信建設第一工程局有限公司始終嚴把質量關和安全關,1999年度通過了iso9001質量體系認證,并根據”質量第一,顧客至上,誠信守法,務實創新”的質量方針,把貫徹gb/t19001-iso 9001標準作為全面提高企業質量管理水平的最佳途徑,強化質量意識,建立了有效的質量保證體系,取得了顯著的質量成效。

隨著中國通信建設第一工程局有限公司綜合實力的增強,市場占有率不斷擴大,企業全面建設步入良性發展的軌道。曾先后被中國施工企業協會評為“全國優秀施工企業”和“全國質量效益型先進施工企業”等光榮稱號。并連年被保定市評為“市級文明單位”和“思想政治工作先進單位”。

中國通信建設第一工程局有限公司始終堅持“質量第一、用戶第一、信譽第一”的宗旨,以發展通信建設施工為重點,全面重視質量管理、目標管理,積極引進吸收具有國際先進水平的技術手段和管理模式,緊跟國際信息產業技術發展步伐,為通信建設服務。

我在第二十一工程處,主要負責辦公室工作。根據施工情況作出圖資料,進行預算決算。在工作過程中我嚴格遵守公司的各項。不無故遲到早退,不無故缺勤。由于是新區的原因各個前輩都很照顧我,耐心的`教導我,是我在短短的時間能熟練的掌握我工作崗位的要領,并能迅速獨當一面。在實習期間我參與了幾個工程圖資料的制作。我利用此次難得記機會,認真磨練自己,努力工作嚴格要求自己。虛心向前輩請教,在短暫工作期間我知道自己的不足,為以后更好的工作打下堅實基礎

三、實習總結或體會在短暫的工做

通過這次實習我真正感覺到步入社會后我們要學得的東西很多,差距還是有的,專業課知識的欠缺、動手能力不足等等,我也知道這不是一天兩能夠學會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業設計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設計過程中體會到很多東西。

人們常說,大學是個象牙塔。確實,學校與職嘗學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中,人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生,有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會,讓大家接觸到真實的職常有了實習的經驗,以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境,完成學生向職場人士的轉換。

建設實習總結 篇9

一、實習安排

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課后,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位于滄州市運河區西環中街65號,主要承擔二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的監理。

由于去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

1、階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2、實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3、與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

二、工程概況

建設單位:

施工單位:

設計單位:

監理單位:

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積6㎡,建筑物占地面積3784㎡,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

建筑分類:一類高層,屋面防水等級:二級,抗震設防烈度:七度

建筑結構形式:框架剪力墻結構,建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25、鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為xx年7月20日,竣工時間為xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

三、實習內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的.施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

1、鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2、模板工程

本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質量要求及工期控制目標。

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內雜物清理→墻體復線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內側模板→支鋼管斜支撐→調整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆模→修整模板→刷脫模劑→碼放模板→進入下一循環。

3、砼工程

本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角。

建設實習總結 篇10

一、實習安排

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課后,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。

實習期間共分三個階段。

1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3.與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

二、工程概況

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

(建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986㎡,建筑物占地面積3784㎡,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

建筑分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為XX年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

三、實習內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的'施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質量要求及工期控制目標。

建設實習總結 篇11

20xx年12月至20xx年2月,我在xx市xx監理有限公司的一個監理項目部實習,實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習,是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間里,我在專業監理工程師的指導下,對“xxxx花園商場”進行了監理實習。

1、工程概況:

該工程的建設單位是xxxxxx房地產開發有限公司,監理單位是xx市xx監理有限公司,設計單位是xx省xxx設計院,施工單位是xx市第一建筑有限公司。本工程為xxxxx商場,位于學苑路東側xxxx花園小區外,結構形式為框架結構,主體建筑為地上五層地下一層,地下室層高為4.2m,一層層高為4.8m,標準層層高為4.6m,五層層高為4.65m,主體建筑總高23.65m,室內外高差0.45m,結構設計使用年限50年,抗震設防烈度為七度,總建筑面積19923.98m。

我所在的項目部,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個電氣專業監理工程師,1個水暖專業監理工程師。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

2、主要內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

(1)鋼筋工程

在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼筋時,一般情況下,主要控制主筋,包括數量,規格,位置等,而對于板的鋼筋,主要是檢驗分布筋的數量,用皮尺連續量三支箍筋,允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長度,搭接長度,焊接長度等,也要嚴格控制好。

鋼筋綁扎的相關規定:

①綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過50%,在受拉區不得超過25%;

②同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個或兩個以上接頭,接頭末端至鋼筋起彎點處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,也不宜位于構件最大彎矩處;

③設計無規定時:在受拉區域ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤;在受壓區域內,ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤;

④直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端,以及軸心受壓構件中,任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤,但搭接長度不應小于鋼筋直徑的35倍;

⑤鋼筋搭接處,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥綁扎接頭的搭接長度應符合規范規定的最小搭接長度;

⑦鋼筋在砼中的保護層厚度,可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼筋與模板之間進行控制,墊塊應布置成梅花形,其相互間距不大于1m,上下雙層鋼筋之間的尺寸可用綁扎短鋼筋來控制;

⑧應特別注意板上部負筋,一要保證其綁扎位置準確,二要防止施工人員的踩踏,尤其是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板,防止其拆模后斷裂跨塌;

⑨板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁鋼筋居中,主梁鋼筋在下;當有圈梁、墊梁時,主梁鋼筋在上;

⑩梁板鋼筋綁扎時,應防止水電管線將鋼筋抬起或壓下。

(2)鋼筋工程驗收:

鋼筋工程屬隱蔽工程,在澆筑砼前應組織對鋼筋和預埋件進行驗收,并做好隱蔽工程記錄,相關各方簽字確認,以備查證。

3、心得體會

通過這段時間的實習,我發現監理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教,我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質,火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發現問題,監理們憑借敏銳的職業嗅覺都一一發現,并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業的態度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現各種大小問題,師傅就會找項目經理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織。甲方代表,項目經理,監理師傅們經常在工作的閑暇來我們辦公室玩,和我們交流經驗,無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產生歧義,使得管理更高效,尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內容。

在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監理常識,讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候,師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集,等到驗收鋼筋時,師傅又在現場給我講解,經過幾天的陪同,我已經能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

通過這次實習,我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員,他一直告誡我,當工人們的勞動成果出現偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,對于穩定施工質量很有幫助。但是對于承包商惡意偷工減料,不顧質量的行為,就不能包庇,應及時要求整改,并向業主反映。監理工作因對象不同,方法不同,就為一點,更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題,都應該在監理發現之前,由施工方的施工員率先發現的,但是正如我前面所說的,施工方素質比較差,部分分部分項工程都是外包的,施工企業質量自檢過程形同虛設,這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養,能力有限,或者責任心不強,溝通有障礙,這些困難對于監理而言都要努力去克服,一切都要有耐心,應為我們是屬于服務業。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監理專業的一些常識,并且經常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監的認可,總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中,對監理的作用,監理的地位,監理的現實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

總監總是對我說,我們項目部人少,希望大家不要固守自己的專業,毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的,現在還年輕,誰知道自己以后真的從事什么呢,在精通自己專業的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

在工地上的這段時間里,我的性格也發生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經常在休息的時候隨便和大家聊聊天,感覺他們在工地上有著說不完的趣事,而且工地上無論監理還是民工,其實都挺好相處的,而且感覺大家雖然苦,但是心態都很好。從他們身上,我學到了很多知識。

建設實習總結 篇12

20xx年12月1日, 我來到了湖北省武英高速公路的項目部, 開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦,在此從事工程監理工作,主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作.。

武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環公路主骨架的組成部分,同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路,與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接,東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺,沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣,全長131.141公里;它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道;項目橫貫整個鄂東北地區,肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能;同時,項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區,是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局,加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展,增強武漢市的輻射功能,緩解滬蓉國道主干線交通壓力,整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期,簡直是一頭霧水,對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容,但實際操作起來才發現,學習的再多,再好,如果不著手與實際運用,往往都是紙上談兵。我想這正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會,競爭激烈,時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么,什么是企業百里挑一的原則呢?除了個人素質,學歷高低等硬件條件外,工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件,因此,如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地,培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

正式開始工作之后,我被分配到第13駐監辦,負責該標段內業資料的收集整理工作。經介紹得知,武英高速第十三標段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km,該標段位于黃岡市英山縣楊柳鎮一帶,屬于山嶺重丘區,由于受地形條件影響,所以本標段以橋梁為主,兼隧道一個。而我所分管的一、二工區則由金家沖高架橋,楊柳一號橋,楊柳二號橋,楊柳三號橋及相應區間內的路基,涵洞組成。最初幾天,我跟隨監理工程師前往工地,對該標段工區的劃分、各構造物的地理位置、工程進度等相關因素有了一個初步的了解,并與施工單位中鐵十五局的工程師,技術員,資料員等人互相認識,以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺,置身在這樣一個被大山圍繞的環境中,看著眼前正在施工的各項工程項目,心情有些興奮,有些激動,有些憧憬。也對自己在以后在這個工程上的實習充滿期待與信心。

一個星期左右,我開始接手相關資料。要做的第一件事就是按照分部分項工程的劃分編制出交工存檔臺帳。建立監理臺帳,就是為了對監理資料進行統一的登記,以達到減少監理資料的重復保存而又不失去控制的目的。一是便于統一公司各項目監理部的監理資料編制整理以及工程技術資料的收集,不會因為高監辦人員素質的差異而導致工程資料的不統一,甚至發生不同步、漏項、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級有關業務主管部門對監理工作的檢查,同時也便于明確責任。三是減少重復浪費,因此,這是整理資料的第一步。不過由于見識廣度有限,工作經驗不足等原因,最初對臺帳這個名詞不是很了解,接到任務后,既不懂分部分項的劃分,也不懂臺帳要求格式,無從下手。在這時才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不經過實際操作也是不行的,因為問題往往會在運用的過程中顯現出來。經過請教,才了解清楚,在分部分項劃分中,分為分部工程,分項工程,子分項工程,這些不僅與編寫的臺帳有關,也與今后的工程施工,資料整理息息相關。不過用這個的第一項工作就是做臺帳資料,將各劃分的分部工程,分項工程按照規范分為項、目,用excel制成包含項、目、交接時間、交接人、交工日期等子項目的表格,方便按照分部分項劃分統一文檔,統一填寫交工時間。

接下來的工作,主要就是收集整理內業資料。由于在我之前,該標段內頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況,所以資料相對滯后,與實際完成工程量不符。在我接手后,仍然處于迷茫狀況,因為面對堆積如山的資料,隨手翻開幾盒,發現其中資料有些零亂,無從下手。具體存在著以下問題:

1. 在一份資料中,缺少監理評定或水準測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項情況。

2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項工程的劃分完成資料,規范填寫,這樣不利于計量。

3. 資料填寫不完整,缺日期,缺監理工程師簽字,缺評定標準等。

4. 資料記錄缺乏真實性,數據不符痕跡明顯,粗心大意,出現簡單的計算錯誤問題。

5. 缺少混凝土強度值的記載。

通過這些資料使我覺得,之所以資料中會出現這么多問題我相信與監理人員的態度有很大關系,在工作中,責任心是十分重要的。各項工作,都不是誰一個人的工作,是所有監理人員一個合作的過程,就好比一個流水線作業現場,每一步的效率的快慢,質量的好壞,都會影響到下一步的操作。另外,就拿監理旁站來說吧,作為工程監理的重要手段,旁站監理越來越受到施工單位和監理單位的極大重視,在工程監理過程中,旁站監理同樣起著不可小視的作用,對施工過程的及時監督,整改,可以避免工程留下質量安全隱患,最終使工程質量達到設計和規范要求,保證工程質量的合格。但是實習過程中發現,旁站監理有少數責任心就不夠強烈,對自己的定位也不夠明確。在做監理旁站記錄時,一些旁站監理多為事后回憶記錄,這樣的記錄真實性的狀況,而且僅僅通過回憶,也會記錄欠缺,記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導致了之后一系列有關問題。所以說,要搞好資料收集整理問題,個人認為,首先就要解決態度問題,加強教育指導,技術培訓,端正監理人員的態度,樹立合作精神。

經過一段時間的熟悉,可以說對那些資料有了一定的了解,之前做過的中間交工臺賬也算給我現在的工作打下了一點基礎,因為做的過程中使我不知不覺中知道了分部分項工程的劃分,而所有資料,都應該根據分部分項劃分來填寫,歸檔。例如,橋梁中劃分為上部結構與下部結構,在上部結構中,主要就是梁板的預制與安裝,在下構中就分為基礎、樁基,墩柱、系梁、帽梁、墊石等結構物。我們就要按照一定的劃分,將這些有關存檔資料有序的規整。知道了方法,在做起資料來發現,還需要很大的耐心,而且要很細心。這種事情不算很復雜,但是做起來很瑣碎,很費時。我一直就是一個很沒有耐心的人,而且做事馬馬虎虎,容易忽略一些小事情,正好,這次實習也是對我的一次鍛煉,也是對自身性格的一次培養。

除了在十三駐監辦的工作外,我的另一項工作就是綜合辦的輔助工作。這個部門工作的綜合性比較強,監理指令,紅頭文件的下發,會議紀錄,與上下級之間,施工單位之間,公司之間的聯系,后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點多,有點麻煩,但從另一方面講,我應付突發狀況的能力有所提高,做事更有條理,我與人交往的能力也有所提高,學會適應社會上形形色色的人,更多的認識了社會。

在實習的工作中,我學到了很多,同樣,在平時的實習生活中,也學到了不少。

最主要的一點就是自身意識覺悟的提高。廉政工作是各行各業中一個永遠值得深思的問題,在監理行業中,廉政問題更是一個不可忽視的問題。在武英項目部實習了這么長時間,發現對這一點宣貫與落實很不錯。綜合辦會不定期的進行一系列的廉政工作宣傳活動,通過展板,宣傳欄,監理會議等有效途徑,時時刻刻提醒監利人員保持廉潔的工作作風。通過這些活動,雖然不能說能夠百分之百的保證每個人偶一定廉政守法,但最起碼,使我們每個人的思想意識都有所提高,廉政交通從領導做起,從班子做起,從我做起的精神都牢記于心,這樣,離全監理落實的目標也就不遠了。除此,在安全,環保方面,我也學到了不少東西。

半年的實習轉眼就過去了,從一開始的盼望著早點結束到現在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想,之所以思想上會有這么大的轉變,這與實習中的成長與收獲是分不開的。這一次的實習是鍛煉與考驗,它是一個學習、思考、工作的過程。它將會是我以后真正邁入社會大門,進入工作崗位的一塊基石,有了它的知識,經驗作為基礎,我相信我會更自信的去實現自己的目標!

建設實習總結 篇13

一、實習安排

本次實習的主要目的:生產實習是工程管理專業教學計劃中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課后,在學習專業方向課程前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。我計劃在滄州市的一個監理公司完成生產實習。實習單位為渤海監理有限公司。位于滄州市運河區西環中街65號,主要承擔二、三等房屋建筑工程和二、三等市政公用工程的監理。

由于去年我以在該公司提前進行了為期一個多月的實習,而且在頤和廣場總監理郭春起郭工(同為滄州設計院副院長)及技術總監王維新王工(退休前為滄州市一建安總工程師)的細心幫助下,今年我以助理監理的身份參與該單位的管理工作。計劃從20xx年8月15日至9月15日。實習期間共分三個階段。

1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調查研究。

2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調查研究等。

3.與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

二、工程概況

建設單位:東塑房地產開發公司

施工單位:中天建設有限公司

設計單位:滄州晶程建筑設計公司

監理單位:渤海監理有限公司

我所在的監理辦公室,有1個總監理工程師,1個土建專業監理工程師,1個土建專業監理員,1個水電專業監理員。土建監理員要負責文案工作,打印通知等。

建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986㎡,建筑物占地面積3784㎡,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450㎡,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,A-D軸為主樓,D-F軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。

建筑分類:一類高層 屋面防水等級:二級 抗震設防烈度:七度

建筑結構形式:框架剪力墻結構 建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

墊層為C10砼,承臺為C30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為C40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現澆樓梯砼均為C30,其余砼構件為C25.鋼筋采用HPB235級鋼筋,HRB335級鋼筋,HRR400級鋼筋。砌體:土體中采用MU10普通粘土磚,采用M5水泥砂漿砌筑。

總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為20xx年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

三、實習內容

在實習期間,我接觸了大量的專業知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業監理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質量的規范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記。

以下就是我實習的主要內容:

1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經基本完工了,正在進行主體工程施工。基本上每天的主要工作就是檢驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內容在專題報告中會詳細介紹。

2.模板工程

本工程基礎承臺工程以木模拼裝為主,鋼模為輔,施工前向班組進行技術交底,使施工人員對施工工藝、施工重點有全面的了解,并清楚質量要求及工期控制目標。

以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

設計模板圖 → 模板拼裝 → 刷脫模劑 → 彈模板位置控制線(距模板500 mm)→ 模內雜物清理 → 墻體復線 → 找平或鋪膠條 → 鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢 → 支外側模板 → 安裝穿墻螺栓 → 支內側模板 → 支鋼管斜支撐 → 調整加固模板 → 預檢模板并簽字 → 砼澆筑 → 養護 → 檢驗砼強度 → 拆模申請 → 審批申請 → 拆模 → 修整模板 → 刷脫模劑 → 碼放模板 → 進入下一循環。

3. 砼工程

本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現問題及時調整。

為了保證泵送混凝土質量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆筑時,且要有監理員旁站。

澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2Mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的'砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內覆蓋和澆水,對一般砼養護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數應能保持砼處于潤濕狀態,養護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

4.腳手架工程

本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網

拆除順序為:安全網→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿 聯墻桿→縱向支撐

四、專題報告

鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

鋼筋的連接方式有幾種:綁扎連接、焊接連接、機械連接。綁扎連接是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204-20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火絲或鍍鋅絲,按規范的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程在板鋼筋的連接上通常采用綁扎。混凝土設計規范規定,鋼筋的接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼筋的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程因為三級鋼筋,所以梁、柱必須采用機械連接。機械連接質量上優于焊接,但在造價上處于劣勢,成本較高。

以下我將介紹一下我所在工程鋼筋的施工過程中應注意的幾個方面:

1.機械連接工藝:

滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

注意事項:

(1)絲頭加工

鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現彎曲時應調直。

絲頭有效螺紋長度應滿足設計規定。

絲頭加工時應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規定。

絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm

標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度,其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭加工完畢經檢驗合格后,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

(2)鋼筋連接施工

在進行鋼筋連接時,鋼筋規格應與連接套筒規格一致,并保證絲頭和連接套筒內螺紋干凈,完好無損。

鋼筋接頭擰緊后應用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查,并加以標記。

(3)連接套筒及鎖母

外觀質量:螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。

內螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其塞規應能順利旋入,塞規旋入長度不得超過3P

(4)絲頭

外觀質量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

外形質量:絲頭有效螺紋數量不得少于設計規定;牙頂寬度大于0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒的長度,且允許誤差為+2P;其他連接形式應符合產品設計要求。

絲頭尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規檢驗,其環規應順利的旋入,環止規旋入長度不得超過3P

(5)鋼筋連接接頭

鋼筋連接完畢后,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2P,其他連接形式應符合產品設計要求。

鋼筋連接完畢后,擰緊力矩應符合表的要求。

2.上部結構鋼筋均在現場加工制作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,并安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、制作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發貨等整個鋼筋制作加工過程的管理,以確保鋼筋制作加工的質量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接后必須由有資質的中心試驗室進行抽樣試驗,合格后方可投入施工。鋼筋加工時,根據施工安排,加工好的鋼筋分類、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。 鋼筋進場制作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。 圓盤鋼筋調直后,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面傷痕不得使鋼筋截面減小5%

3.鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量,長短搭配,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,節約鋼材。鋼筋綁扎必須嚴格按施工圖要求組織施工,鋼筋綁扎尺寸、間距、位置準確,所有鋼筋搭接和錨固長度必須滿足設計和施工規范的要求。鋼筋綁扎完后,必須整好混凝土保護層墊塊,保證鋼筋位置準確。

4.筋綁扎施工方法和施工措施

柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

(1)柱鋼筋骨架:

1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上,并在鋼筋上畫出箍筋間距。

2)根據畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁扎。為防止骨架變形,宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開放置。

3)穿另外二根受力鋼筋,并與箍筋綁扎牢固,箍筋端頭平直長度不小于10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小于135°。

4)在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密范圍一般在梁上、下均不應小于六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大于10cm(柱腳加密區箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎)。

5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規范的要求。

(2)框架梁鋼筋的綁扎:

1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

2)先放箍筋后穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

3)框架梁與框架柱鋼筋交叉處,框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內側。框架梁鋼筋在框架柱部位搭接時,其搭接倍數或錨入柱內長度要符合設計要求。

4)框架梁鋼筋應互相搭接,橫梁與縱梁交接處、梁轉腳處的錨固長度,均要符合設計要求。

5)框架梁鋼筋綁完后,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

(3)樓板鋼筋綁扎:

1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網間距→綁扎上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉入下道工序。

2)雙層鋼筋網片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

3)板筋綁扎好后,嚴禁踩在上面行走。為防止澆筑混凝土時工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大于300mm時不另加鋼筋,板內鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大于300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小梁;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

5)澆筑砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發現鋼筋位移和變形后及時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

5.鋼筋施工過程中出現的問題及修整措施

1)柱鋼筋骨架出現最多的問題就是機械連接有漏絲現象。經監理和技術負責人分析產生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時出現馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質量。

2)框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發揮其套箍效應的問題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁扎質量。

3)樓板鋼筋綁扎中出現的問題主要是人為造成的。板筋綁扎后,繼續上大量工人施工,鋼筋很容易被踩變形。所以,正如前面所提到的保證質量措施,板筋綁扎好后,嚴格控制上人量,并派鋼筋工專門負責鋼筋修復。

4)其他:本工程一開始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現場焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不采用。但經質檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現在普遍采用增大套箍或增加U型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內。

在工程的實際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質量很不好控制,機械連接很容易出現馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經驗來克服這一問題。