數控cad實習總結 篇1

在學校領導支持和指導下，自招091班43位同學十一到十四周為期四周的畢業數銑綜實訓順利結束，在這四周的學習過程中，學生在CAXA軟件的構圖能力、數控銑手工編程的基本指令認識、程序的的編制、數控銑床的基本操作、零件加工等方面的知識都得到很大的提高，具體學習內容如下：

在十一周的實訓課程中，學生主要學習CAXA軟件的基本二維繪圖和3D繪圖，CAXA軟件是目前國內軟件中先進的CAD/CAM軟件，主要以教育行業為主，并且是數控大賽指定參賽軟件。很多學生都是第一交接觸CAD/CAM軟件的學習，學生對軟件學習有濃厚興趣，學習進步很快，在第一周的軟件學習中，大多數同學都能實訓安排的八個圖形全部畫出來，少數同學甚至能畫出比較復雜手機殼模型還有相機模型，學習效果很不錯。

在十二周的實訓過程中，學生主要學習數銑編程的基本編程指令，學習一開始對編程指令的G指令、M指令很難理解，覺得很枯燥，很難記，但在后面結合練習和模擬仿真后，學生理解有所增強，特別是在模擬仿真后能看到自己編程加工出來的工件，增強了學生的學習成就感，也對編程的指令有了更好的認識，使后面的手工編程學習進展順利。

在十三、十四周的實訓過程中，主要學習數控銑床的基本操作，數控銑床的操作面板操作，面板程序輸入，MDI方式下程序執行，程序仿真等操作學習，裝刀、對刀、工件裝夾、工件找正以及工件加工，在兩周的實訓加工中，全部同學都能按時加工出老師所布置的兩個工件的加工，達到預期效果。

通過本次實訓，學生在數控編程指令，數控銑床操作與加工方面的能力都得到很大的提高，對CAXA軟件進行繪圖的能力得到加強。在車間實訓過程中，學生能夠熟練的進行機床操作，能根據圖紙零件尺寸進行編程加工，大部分同學都能達到實訓的要求，但由于本次實訓前兩周車間油漆，只有兩周的上機操作，而且每部機床有六到七位同學，學生對機床的操作時間偏少，導致部分學生操作不夠熟練，而且加工工件相對還比較簡單，沒有達到綜合實訓效果。

數控cad實習總結 篇2

為期一個月的數控加工實訓轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次的實訓是有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。數控加工實訓帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道，“數控加工實訓”是一門實踐性的技術基礎課，學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。在這次車床操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。

在老師的教導下，我們學會了怎樣操縱數控車床，操縱數控車時應該注意的問題，還學會了編程，知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應用，學會了怎樣對刀。在實習的過程中，使我深刻體會到在這個行業中，需要細心和耐心，如果粗心，加工工件的時候就會產生撞車，輕則崩刀；重則車刀折斷，工件變彎，使自己生產的工件成為廢品。所以實習是對我們的耐心和細心的考驗，也是增加我們經驗的重要的時刻。其實實訓時老師講得多的。還是安全操作，在后考核時，安全操作也是主要的考核點。安全操作包括很多方面，比如進入實訓室就要穿實訓服，女生還要戴帽子。在機床加工的過程中必須關閉車門，操作時要一個人在旁邊看，一個人操作。還有那些工具不能放在機床的上面或者留在機床里，這樣都是非常危的。總之想要加工一個合格的零件，每個過程都要用心去做也要大膽去做，什么方法都要嘗試嘗試，這樣才能發現問題，解決問題！要認真細心，多做練習，正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。

它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。作為初學者我們肯定會經歷一個不斷遭受挫折的過程，對于我們來說這是一種財富，只有通過這個不斷積累的過程才能學好這門技術。我們操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了。

經歷這次實訓，我深刻領會實訓就是把理論知識運用到實際操作中，既是對實際能力的培訓，又是對理論知識的復習鞏固和延伸。通過本次實訓我也發現了自己的許多不足。主要是編程水平以及實際操作經驗方面仍有欠缺。但我們學到的確實很多，在提高自己動手能同時也讓我們知道，如何認真去完成一項工作。今后我會好好努力，爭取更好的成績。

數控cad實習總結 篇3

時候過的真快轉眼間我盼望已久的實訓周已經結束。經過議定兩周的實訓操練讓我學到了很多知識回頭想想實訓這幾天我實在是有很大成果的。在教授的耐煩教導和鼓勵下，美滿結束了練習任務，從整體上到達了練習預期的目標和要求。此次總練習給了我周全的、系統的實踐熬煉的機遇，鞏固了所學的表面知識，加強了我的實際操縱本領，我進一步從實踐中認識到數控機床拆裝對付我們數控補綴專業的緊張性。我今后在工作中光有表面知識是不敷的，還要能把表面應用到實踐中去才行。教授對我們的要求是：必須以當真、嚴謹的立場和高度當真的精神，結束掃數練習關鍵。

第一天教授上到實訓室就給我們講規律和實訓中的相干變亂教授入手下手給我們講解了補綴鉗工的根本知識以及數控補綴的緊張性。以便讓我們在今后實訓知道我們該如何做的更好，教授特別強調了要我們在拆卸傍邊做記錄并且要求我們每天寫實訓日記。在此次實訓中，我學到了很多東西，比如耐煩，我過去辦事變老是急于求成，所以我們在第裝配中就碰到了題目，在裝配完今后就多了兩個螺母。在裝配上它要求很精確，如果不精確就簡單出安定變亂就會造成很大的經濟吃虧或人員死亡。我們剛入手下手的時候都很自動，其后拆裝的次數多了就覺得有些死板了。其后我想想大略是我們剛入手下手覺得新鮮吧。因而我便耐煩地畫，我們在裝配主軸箱花鍵的時候，老是裝不上其后就有火可是越火越是裝不上。其后靜下心來才把它裝好。從這件事中我認識到了耐煩實在很緊張。

決議信念也很緊張，異國決議信念就很難做成大事，名流說過，決議信念是通向告成的一把鑰匙。我們數控補綴專業不大略在學校學會將來碰到的障礙或題目。我們只有斗膽心細，在明白道理的根本上斗膽并滿懷決議信念的去做才華獲得告成。

此次實訓讓我領會較深的便是如何利用新的東西我們如今處在一個高速成長的期間。我們可否精確高效的利用新東西就在很大程度決議我們可否告成。其次便是我們立場題目如果我們異國一個好立場去對待工作便是我們的本領再高也很可貴到承認。便是立場決議一切。

在此次實訓中，讓我領會深的是表面關聯實際，實踐是查驗真諦的獨一標準。表面知識固然緊張，可是無實踐的表面便是空口說。真正做到表面與實踐的相聯合，將表面真適用到實踐中去，才華更好的將本身的才華顯現出來。我過去總覺得看書看的明白，也明白就得了，經過議定此次的實訓，我如今終究明白，異國實踐所學的東西就不屬于你的。俗語說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。如今的社會必要的是動抄本領強的人，而不是表面好的人，對付我們高職生來講這更緊張了，我們學校的目標便是培養一流的職業技巧的人。

實訓期間，我覺得我也有很多不敷的處所，比如工作立場不敷自動，進修不敷當真等等。我相信經過議定我的竭力，我今后必定會改掉這些弱點的。我深信經過議定這一段時候的練習，所獲得的實踐經驗對我畢生受益，在我畢業后的實際工作中將連續的獲得驗證，我會連續的明白和領會練習中所學到的知識，在將來的工作中我將把我所學到的表面知識和實踐經驗連續的利用到實際工作來，富裕亮相自我的個人代價和人生代價。為兌現自我的抱負和敞亮的出息竭力。不經歷風雨，怎能見彩虹！”我相信，本身剛強的決議信念及個人剛強的意志，必定會兌現本身美好抱負，走上本身的告成之路。

數控cad實習總結 篇4

數控銑床加工實訓是數控技術應用專業教學體系中重要的教學環節之一，是基于《數控銑床應用》課程的學習基礎并與之配套所進行的常見數控銑床常規操作的技能強化訓練，是具備數控銑床基本操作技能，繼而形成數控加工技術應用能力的必不可少的教學環節。

本實訓的任務主要是對數控專業在校學生進行常見數控銑床基本操作技能的強化訓練；同時，使學生具備常見數控銑床基本操作應用能力，做好數控銑床操作加工方面的準備，打牢數控銑床操作及加工基礎。

在實訓前通過下達任務書，使學生明確實訓目標、實訓要求及注意事項、實訓步驟及考核方式，克服畏難情緒。根據學習心理學家的學習遷移及促進理論，考慮到高職學生在學習上可能的自卑、畏懼心里，本課程借鑒‘家庭教師式’和企業中‘師徒式’教學形式，以教師與學生面對面的“一對一”教學為基本思路，實踐教學實現了上機操作——發現問題解決問題——上機操作——正遷移思路的單元式教學模式。以教材為藍本的同時，注意實踐加工時編程處理；以FANUC及華中數控編程指令系統為主，同時說明其他數控指令在格式上的差別，開闊了學生的視野，使他們進去企業后能快速適應不同的數控系統。

在教學中通過加工大量的零件，總結經驗教訓，使學生做到舉一反三、觸類旁通；針對學生出現的問題，教師面對面引導解決，增強了學生的自信心、解問題的能力和成就感，激發了學生的學習熱情；實訓中在注重手工編程訓練的同時，也注重CAD/CAM在數控加工中的應用，與企業中新技術應用情況接軌，體現了現代制造技術的發展趨勢。

在實訓中，提倡學生根據自己的愛好、興趣、銑床的加工工藝范圍和刀 具、材料等情況，自行設計零件結構、形狀、尺寸，獨立編程、選擇加工的刀 具、確定加工的工藝、獨立加工處所構思的零件，體現了自主學習和個性化發展，同時，也鞏固了學生的制圖、工藝、裝夾、刀 具等方面的知識。

為使研究性學習落到實處，取消學生因為該課程與一般理論教學組織模式不一樣而存在“蒙混過關”的僥幸心理，使學生得到有力管制；教學采用小組授課，教師根據學生學習情況，科學合理的將學生進行分組；根據學校銑床設備臺數，如每個銑床、銑床總共8臺，將全本成員按照能力強弱搭配，男女搭配；指派組長，闡明組長責任、組員與組員直接的協作關系，使學生形成互幫互學的風氣，增強了學生團隊意識和競爭意識。

針對數控專業學生，主要采用“挖掘式”教學方法。根據學生各自能力水平，采用“臺階式”，一步一步加強難度，充分挖掘學生的學習潛能，使各個層次學生的學習成績都有所提高，同時個人難度要求不一，減輕了學生學習的心理負擔，數控編程與加工能力得到大限度的提高。

數控銑床操作實訓在完成教學任務的同時，也存在一些問題，如銑床臺數不夠，每個學生上機時間相對較少，影響實訓效果；教學方法、實訓設計題目的難易等有待進一步完善。

數控cad實習總結 篇5

班級：xx

姓名：xx

學號：xx

實習時間：10月8日至10月18日

實習內容：

國慶過后，我們必須收拾心情迎接第二期的為期兩周的金工實習。有過第的實習經驗，這次我們就顯得從容淡定了很多。10月8號，第一周的實習內容為數控加工，對于這個工種我們還是蠻期待的，因為在第實習的時候就聽老師傅說過這是這個專業里比較輕松的工種。這次見到了兩個熟悉的面孔，是上次實習的年輕導師，據說是本校的師兄畢業后留在了母校工作。見到熟悉的面孔總歸是高興的。這周的實習分為三個步驟：一是數控車床加工、二是數控銑床加工、三是電火花的數控加工。首先說數控車床，數控車床是通過編程來控制車床進行加工的。我們一班三十六人被導師分為了八個小組，每組的人數有多有少，而我的組分到了四個人。導師先教我們熟悉車床的操縱，說了很久，實話而言，我聽不太懂，更不用說操作了。然后，導師教我們寫編程，說了G0、G1、G2的作用等等，可能是我的學習能力差點，還是搞不太懂。所以我會虛心的求教導師或者同學，所謂熟能生巧，經過百十遍的練習，我還是基本掌握了很基本的操作和編程能力。然后導師就布置了作業，而我們只剩下不到一天的時間去做了（第一周的五天實習，數控車床和數控銑床都是兩天，電火花數控加工則是一天，同時上下班的時間都是早上的八點到十一點，下午的兩點半到五點）。作業是每人做兩個導師布置的工件，本以為的不夠時間，原來不過是一個下午茶的時間罷了。從兒第認識到數控加工的便利和必要性。同時也是小組之間的一起努力的結果。

接著，我們來到了電火花的數控加工車間。實習之前我對電火花一無所知，經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間里先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我們來說比較陌生，由于其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為復雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、床身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻沖電源，作用有二個（提供時間極短的脈沖放電）、工作液系統（絕緣作用；排屑和冷卻作用）。數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機床，讓其走絲。看者數控裝置上那么多的操作按扭，一時真不知從哪里下手，老師反復的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。由于一個小組交一個作業就可以了，所以我們的作業就是編好程，計算好每一步，然后交給老師。

后的就是銑床的數控加工了。由于有了第的數控車床加工，所以這次好了很多，步驟和第操作的一模一樣。這次我們的任務是在一個零件上刻上圖案，圖案的大小和模樣就在乎于你的編程編寫了。第一周的實習到了尾聲出乎的順利，通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機床自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解我們了解了數控機床加工的基本原理，只要將機床通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床，將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。通過這個工種的實習，我更加向往作一名機械工程師，同時也要朝著這個目標而努力。

經過兩天的周末假期，迎來了第二周也是后一周的實習。這周的實習是鉗工！這次的導師比較嚴格，第一天集中因為有人遲到就被狠狠的訓斥了一頓。他跟我們強調的是上下班的概念，不可遲到，不可早退。然后就放一些關于鉗工的碟片給我們看。通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是累的！鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、套螺紋、裝配等等。

每一個學生都有一個工作臺，一個收藏工具的抽屜。導師首先就是教我們認識這些工具，例如300mm的銼刀，一把手鋸，一把錘子，一個游標卡尺等等。導師強調了工具對于鉗工的重要性不亞于眼睛對于近視眼的重要性。然后講解這次的任務。這次我們的任務比較重，首先，我們要量出22—24毫米的距離，然后在直徑超過30毫米的鐵圓柱把這個大小鋸下來，必須強調，是鋸下來！瞬間就覺得是滿滿的壓力。沒辦法，雖然不愿，但我也知道這個時候該做什么，收起情緒，拿起手鋸去干活。第用手鋸去鋸鐵，十分鐘之內，我弄斷了一條鋸條，接著不到一個小時我又弄斷了一條，出現了問題就去問老師傅，老師傅教我鋸鐵的時候一定要用力均勻，要拉滿鋸，保持一分鐘40下的速度，如此下來，便漸漸掌握了節奏，到了下午3點左右終于把這個小圓柱鋸了下來。然后就是銼鐵，要把圓柱的兩個面銼平，銼滑，我們大多出現一個問題，就是中間高，四周低的現象，于是老師傅教我們交叉銼法，沉住氣，手要保持平穩，慢銼，銼出交叉點，再去銼平，銼光亮。接著測量平面的平行度，做完這個工序已經是第二天的下午了。然后把這個圓柱鋸成一個對邊成30—31毫米的正六邊體，這個當然肥了不少周折，畢竟有了前天的一些經驗，鋸出了六邊體，然后去銼，一成不變的銼銼銼，銼刀在手指尖上飛舞，鐵屑在臺虎鉗上彌漫。做完了這個工序，接著是鉆孔，倒角，擴孔的工序了（題外話必須一提，老師傅中有一個特嚴厲的，因為我們之前總是把銼念成磨，他就嘮叨我們只有小學生的水平，沒有大學生的范，實屬不該有的低級錯誤啊）鉆孔機分為臺式，立式、搖式和厲害的液壓式。反正怎么厲害怎么來，而我們主要用臺式的來鉆孔，搖式的倒角，立式的擴孔，液壓的拿來看看。后一步工序就是套絲和攻絲了，攻絲的用具分為頭錐和二錐，先頭錐用力向下壓轉三圈，轉的過程中注意頭錐斜正與否，過了三圈就不必壓著，可退半圈進一圈而動，到了盡頭換二錐直接轉到低即可，套絲也如是此般。到了第四天上午10點前便要交了作業。

后的一天半用來考核，主要考核之前所學，老師傅出了另外一個工件圖交予我們去制作。有了前幾天的練習，這個工件難不到我們無論是鋸，是銼，是鉆，我們都可以去做，去追求更好的、更完美的工件。其實在不知不覺中，我的心態早已變了，不再是第一天那時候的各種不情愿，各種煩惱。現在，我們在追求鋸得更好，銼削得更好，做得更好！看著自己做出來的小零件，看著自己用辛勞和汗水換來的成果，心中是滿滿的滿足！為了這份滿足，為了這種積極向上的態度，無論是再苦再累，我們也要堅持，要努力。

后一周的實習圓滿結束，我心中充斥著淡淡的不舍，是真的不舍！不舍看起來嚴厲實則可愛可親的老師傅們，不舍可以與同學在一個空間里揮斥著汗水的炙熱青春。

數控cad實習總結 篇6

經過五個星期的銑床實訓，雖然很累，但大家依然在很累很辛苦的條件下奮斗在車間里。從喻老師那里掌握了很重要的理論知識。在自己實踐時，遇到有疑問的地方，大家也積極請教老師。

雖然，有時候大家很粗心，撞毀了刀 具。但我認為這何嘗不是件好事。有了這么深刻的撞刀教訓。肯定會刻骨銘心的，至少在真正考試的時候能注意到那些細節。吸取以前的教訓把零件做好。

在這五周里，大家不但掌握了技術，也學會了如何團隊合作。有時候遇到問題了，我們并沒有直接請教喻老師而是幾個人先討論一下這個步驟該怎么做，如果有個地方出錯了，大家會及時檢查出來，然后分析出原因。雖然還是會有撞刀情況，我想可能是大家粗心的緣故，在檢查程序的時候，那些重要的程序大家都檢查無誤，就偶爾在小的地方出差錯導致撞刀。希望同學們在以后能慢慢養成細心的好品質。在實訓的這些日子里，大家一起做零件，互相指點，互相幫助。增深了同學之間的感情。我們在喻老師的耐心指導下，慢慢的從一竅不通變成了一點就通。感謝喻老師的兢兢教學，感謝喻老師的耐心指導。跟著他，我們學到了真技術。下面是我為我們組出現的問題歸納了這幾點教訓：

第一：關機開機后一定要回零。

第二：建立極坐標系（G16）后要注意用G15取消，執行需要添加刀補的程序時，用完了一定要取消刀補。換刀時也要注意改刀補。保證零件的尺寸誤差不會太大。

第三：程序能簡寫的就簡寫，有些程序不能簡寫的要注意。不能簡寫的不要簡寫。

第四：有時在加工剩余工件余量時，用過手動和自動，在少量余量時用手動較快。

第五：銑外輪廓`時要注意是順銑還是逆銑，銑的時候要注意刀補的修改。另外有的時候R或者C有的時候要加逗號。