車間主任試用期自我總結,車間主任試用期自我總結(匯總18篇)

時光荏苒，20xx年很快就過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在領班和主管及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1、充分發揮拉線員工的工作積極性，團結協作。盡努力提高產量，降低報廢，為公司節約成本，提高效益。始終抓住“帶拉帶心”，禮貌待人。

2。狠抓安全管理

在生產第一現場，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發生了一些工傷事故，這些事故給公司和員工都帶來了傷害。所謂“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身拉長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。培訓到員工必須按照wi來操作，時刻去發現有沒有安全隱患，公司也大力提倡員工填寫準事故小卡片，而且還有部分獎勵。

3。保證產品質量降低報廢。

培訓到員工清楚的知道如何控制報廢：第一在投入物料時必須先確認來料ok后再投入生產。第二嚴格實施teoa措施“onepieceflow”，控制好工位之間的wip。第三員工必須按照wi操作。第四自檢和護檢必須做到位。第五拉線問題品每兩個小時清理一次，并且作原因分析和改善措施。第六返修品必須隔離返修。第七拉線中途停拉工位之間不能留半成品，特別是就餐時間。第八返修拉線送檢的產品經過拉長的確認之后，再放到拉線進行功能性測驗。不可私自直接給到終檢員。產品質量不是某個人做出來的，而是所有的人一起奮斗的成果。

4、精簡人員，提高效率。

要提高效率，光靠員工的工作激情和做事速度是遠遠不夠的。通過測算每個工位每pcs產品的.生產時間，適當將工位進行合并和分檢自檢項目。從而達到減少人時，提高效率。比如：ct—post拉線，通過合并工位。由之前的7個人減少到現在的4個人，產出可達每11小時3500pcs。效率由之前的60%上升到現在的95%。成果顯著！同樣的，stl407拉線：由之前的兩臺螺母鉚接機器減少一臺，通過分檢其工位自檢動作。產量沒有影響，減少人時效率同樣提高。

5。富于挑戰，加強學習多個產品。

由于自己對team的很多產品都不熟悉，感覺自己的學識、能力與一名正式拉長還有一定的距離，所以主動要求挑

時間一晃而過，一段時間的工作活動告一段落了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！那么工作總結的格式，你掌握了嗎？下面是小編為大家整理的生產車間試用期工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。

來到車間工作已經有一段時間了，領導告知我，由于我的工作做得還不錯，可以提前轉正了，感謝公司對我工作的滿意，同時我也知道雖然可以提前轉正，但我的工作還是有可以繼續進步的空間，我也就這段時間的工作總結一下。

一.工作和學習

進入車間工作的這段時間，我被領導安排跟隨一位老師傅，師傅在車間已經工作了數年了，可以說對車間是很了解的，我能被師傅帶領，也是我的幸運，一開始的時候，師傅讓我先看，看其他同事怎么工作，如何組裝，如何使用機器。幾天下來，我大致對工作有了一個初步的印象，師傅就開始考核我看得怎么樣，有什么收獲，我的回答也是讓師傅比較滿意，于是便開始上手讓我學習操作，我們的工作是半機器類型的，人和機器一起完成產品的組裝工作，組裝完畢后有檢驗的同事去確定是否組裝合格，能進入流通的渠道上架銷售。

在剛開始的時候，我還不是很了解如何組裝，師傅也一步一步的教我怎么做，了解怎么組裝是快速有效的，我把流程記在腦海里，一些艱難的地方，我就用筆記住，慢慢的我上手操作，也熟練了起來，速度也快了起來，一個月的時候，我的組裝速度也快接近正式的員工了，而且合格率也是可以達標的，師傅看我上手很快，就沒有過多的再來指導了，我算是獨立可以自己工作了。

二.不足和改善

在獨立工作期間，我也發現了我還是有不足的地方，需要繼續改善，像對產品的了解度沒有那高，有時候換了一條生產線，我就沒有那容易適應了，機器出了故障，我只能找機修師傅，而自己卻一點也不會調整，如果我會一點基本的機器維修知識的話，我就不用一些簡單的問題就找機修師傅了。這個在后續的工作中，我要多休息，多了解我使用的機器。在組裝方面，還可以把合格率提上去，盡量減少次品，廢品的出現，為公司的生產做更多，我們的組裝，如果沒合格，這樣不但僅是浪費了材料，也是讓前面的工人同事白做了事情。

現在，我要轉正了，是公司對我的肯定，也是一種責任擔在了身上，在今后的車間組裝工作里，我要更加努力，多向同事學習，多研究怎么做，能把工作做得更加的好。

車間員工試用期工作總結8作為xx，在試用期間我很好的完成