建筑設計師工作總結
2024-02-16 建筑設計師工作總結
建筑設計師工作總結。
建筑設計師工作總結 篇1
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到時間的匆匆。轉眼之間已從大學畢業了刻苦鉆研，各方面都取得了一定的成就，得到領導和同志的一致好評。
四年設計院工作期間，從學習技術規范、軟件操作、設計方法至能獨立完成不同類型的建筑結構設計，從多層、高層至大底盤地下室、基坑支護和擋土墻設計，對主要結構設計規范有一定的把握和理解。之后在開發公司做了一年半的結構設計管理和兩年的部門管理協調工作，工作重點由結構轉向規劃和建筑設計管理，通過自身不斷學習和沉淀，對強排指標、建筑做法和結構優化有過頗深的研究，在專業協同方面，對土建設計和精裝點位設計協同方面較熟悉；工作計劃性強、執行力高，為人本分，做事踏實負責。
在xx市第一建筑設計研究院股份有限公司擔任結構設計師期間主要工作內容如下：
1.根據項目設計任務書的要求，完成所內結構設計任務分配；
2.組織配合其他專業組織完成所里分配的結構設計任務和校對審核；
3.配合甲方和施工方組織完成施工圖審查和圖紙會審工作；
4.及時協助施工方解決施工過程中遇到的困難和問題；
5.組織完成后期服務及相關工作。
在xxx房地產開發有限公司擔任結構設計工程師期間：
2.制定結構設計任務書；
3.牽頭組織結構優化；
4.協助參與建筑專業設計管理；
在xxxx置業有限公司擔任設計部經理期間：
1.事業部拿地強排方案協調對接；
2.督促協調各專業制定專業設計任務書
管理、跟進；
4.對接各職能部門及集團設計部協調配合工作。
同時不斷提高思想修養水平。參加工作以來，我沒有放松自己思想修養的提高，通過讀書、看報、看新聞等形式認真學習領會黨的新思想新精神，高標準嚴格要求自己，團結集體、認真工作，實事求是地完成上級交給的任務，政治思想修養不斷進步。
努力提高專業技術理論水平。根據工作中的實際情況做到立足現狀，著眼長遠，通過書籍、網絡等渠道，認真學習結構設計、優化等知識及相關的法律法規，專業技術知識水平不斷提高，并完成了《關于高層建筑工程結構設計的綜合分析》的論文。
通過這刻苦學習，爭取取得更大的進步，為房地產事業做出更大貢獻。
建筑設計師工作總結 篇2
本人于xxxx年x月進入xxx公司，一直從事鉚工工作，具有較強的工作責任心、盡職履責能力、服務服從意識和較高的專業知識水平。在十七年的工作時間里，我先后參加了xx煉油廠改造、xx大化肥、xx西太平洋煉油、xxx煉油、xx天發油脂廠、xx華縣化肥、xx肥四方集團“8。13”工程、xxx化肥廠、xx大化肥、xx捷美化肥、xx煤制油、xxx煉油、xxx甲醇工程、xxx化肥廠合成氨裝置新建工程等大中型國內國外等工程。通過這么多年的工作，我了解了鉚工所具備的專業知識、理論和經驗，現再此我就曾參加工程中轉化爐高難度屋脊結構的拼裝和煙囪的制作安裝方面進行工作總結。
A、轉化爐屋脊結構安裝工作總結（以xx甲醇蒸汽轉化爐為樣板進行總結）屋脊的拼接屋脊的施工順序
1、鋼結構組對平臺的鋪設：由于屋脊組裝拼接成型后長度為19。438m，寬度為5。4m。所需在地面上拼接組對的屋脊有A、B、C、D、E軸共5片。為減少吊裝站位等待時間，在地面上鋪設一個20m*10m的鋼結構組裝平臺。
2 、屋脊的拼接組對順序：A—E軸的屋脊拼接組對后是一樣的，以A軸的屋脊為例：首先將屋脊的底梁130G4、130G14和頂梁WL18、WL19進行拼接并擺放到位，底梁與頂梁的間距以中間的支撐高度為準；然后將底梁與頂梁的兩邊支撐136VB24（兩個）進行組對，完成后再將中間的支撐136VB31、136VB32進行組對，由將此屋脊的整體形狀進行定型。最后將屋脊頂梁與底梁之間的支撐依次進行拼接安裝。屋脊整體拼接組對完成后利用吊車將屋脊吊裝就位，將支撐136VB4、底梁130G4、130G14及頂梁WL18、WL19依次和結構立柱進行連接固定。依照此順序依次將其余幾個軸線的屋脊拼接安裝就位。
3、屋脊的吊裝（以吊裝A軸的屋脊為例，其他同）屋脊安裝高度為30。75米，屋脊頂的中心高為36。165米，屋脊頂梁規格為H440*300*11*18，屋脊頂高度為36。385米。吊裝時吊車鉤頭距屋脊頂梁高度不小于2米，吊車鉤頭距吊車吊臂頂端距離不小于為2米，按照最低高度計算，所選吊車的垂直吊裝高度不小于40米。而安裝屋脊用的結構立柱（3C10、3C6）高度為33。75米，兩個立柱（3C10、3C6）之間距離為20米，即吊車吊裝鉤頭距任意一邊立柱距離為10米。jz139.com
A軸屋脊整體拼裝組對后重量為11。448t，其他幾片屋脊組對拼裝后重量最重為11。962t。以最重重量12t為計算基數，乘以安全系數1。2，即吊裝計算重量應為14。4t。
由于轉化爐屋脊吊裝時爐體北面內管廊及其他設備基礎影響，吊裝吊車需站位在爐體結構南面。為避免吊車移位浪費時間。吊裝吊車確定站位在C軸中心線上，根據爐體北面地面路況，吊車的回轉半徑在26米—28米。以最遠回轉半徑28米計算，吊車距A、E軸線的屋脊中心長度為30。46米，即吊車吊裝A、E軸線的。屋脊的回轉半徑為30。46米，按照31米計算，即：
吊車回轉半徑為31米，吊裝重量為14。4t，垂直吊裝高度至少為40米。計算出吊車主臂桿長至少為51米。由此根據上海騰發吊車工礦選用吊裝吊車至少為250噸汽車吊。具體吊裝方案由工程技術員編制，在此只作吊裝初步選型和考慮。
4、鋼結構組裝成片
按吊裝能力、設備安裝順序、鋼架成片后自身的重量、剛性、撓度在現場預制場組裝成片。成片前應保證柱子在同一水平面上，誤差不得大于5mm，成片后應保證對角線、柱軸線、平行度、梁水平度符合規范要求。同時應保證柱底面在同一平面上，柱梁不得扭曲。
5、屋頂結構臨時支撐措施：
為保證立柱安裝后穩定性，在立柱安裝后將立柱與爐頂支撐之間使用244*175*7*11的H型鋼將其連接在一起，形成一個穩定的空間。
由于1軸線的立柱B、C、D立柱之間橫梁未到，需要考慮增加這三根立柱之間的臨時固定。施工方法：首先將1—D軸線的立柱安裝就位，然后將立柱與爐頂支撐連接固定；將1—E軸立柱安裝就位，并與1—D立柱連接固定。完成后將1—C軸立柱安裝就位，并將1—C軸立柱分別與1—D軸及爐頂支撐連接固定。按照此順序依次將其余立柱安裝固定。
根據軸線之間距離，使用臨時固定支撐材料量為：
（5530㎜+5530㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5756㎜+5756㎜+6510㎜+5756㎜）*1。05=65216㎜*1。05=71900。64㎜H244*175*7*11 71。9m連接支撐與立柱采用焊接形式。本材料的使用，主要是以創造效益為主。其結果，得到了業主的認可，取得了不斐的效益。
B、鋼結構制作安裝工作總結
1、首先要確定，現場臨時設施布置，為施工作準備：
A、煙囪制作時現場需搭設一個長*寬=12米*6米的鋼平臺，煙筒的內、外筒節的制作在平臺上進行，組對時現場搭設道木垛，煙囪的組對擺放位置應與吊裝前擺放位置一樣，以免增加二次倒運。
B、組對現場道路應通暢，場地應平整，無防礙施工的雜物堆放在場內。
C、支撐煙囪筒體的道木垛應擺放平穩，為了便于焊接和吊裝，道木垛擺放高度不低于1米。
D、筒體不能直接擺放在道木垛上，而應有鞍式支座支撐，以防止筒體局部受壓而產生變形。
2、基礎驗收：煙囪安裝前，應進行基礎驗收，并根據資料對基礎的軸線和標高、地腳螺栓的.相對位置等進行檢查，基礎周圍回填夯實是否完畢。其支承面、地腳螺栓的允許偏差應符合下列規定：
項目允許偏差（mm）
支承面標高±5。0
水平度L/1000
地腳螺栓螺栓中心偏移±2。0
螺栓露出長度0。 20
3 、環焊縫組對時可利用吊車、千斤頂來調整筒體同心度，千斤頂與筒體接觸的地方應有臨時鞍式支座，防止筒體發生局部變形。環縫之間的間隙用8組沿筒體均勻分布的花籃螺栓來調整。
4、筒體下料、卷制、組對
建筑設計師工作總結 篇3
? ? ?建筑設計室半年工作總結
進入2013年，我們在局領導的正確領導和指引下，在各職能部門的大力支持和協助下，我室全體干部職工認真履行職責，較好的完成了##年上半年的各項工作任務，并取得了好的成績。其中，設計項目共有##余項，完成設計面積###平方米，占全年總任務的##%；完成預算總投資###余萬元，占全年總任務的61.25%；完成設計費收入約29萬元，占全年總任務的58%，完成利稅###元，各項經濟指標均比上年同期增加5～6個百分點。
今年來，我們繼續吸收大專院校畢業生進入單位技術領域，增加新鮮血液，使我們的機構更加壯大，技術力量更加強大，為我們設計室的前景增添了輝煌。特別是今年在縣委創衛標準要求和局領導的安排指導下，我室承擔著縣城公廁的所有新建及改擴建的圖紙設計，我室每一位員工都積極的認真落實，努力完成所承攬的項目，精誠團結，全力以赴，積極肯干，盡心盡責，和睦應對困境,更好的提高服務意識和大局意識。
以上成績的獲得歸功于主管部門的支持和正確領導，歸功于各職能部門的鼎立相助，歸功于班子成員和全體干部職工的密切協作和共同努力。現將上半年的工作、思想情況匯報如下：
一、擴大經營范圍，增加經濟收入
半年來，我們更新經營理念，擴大經營范圍，積極探索新的經營模式。規范擴大了工程技術咨詢服務，添補了我縣建筑市場的空白，實現了從做項目到做市場的戰略轉變，為實現我們10年的工作目標和今后的發展奠定了一個堅實的基礎。
二、加強政治理論學習，提高政治素質
一是樹立大局意識，認真做好領導班子成員之間和廣大職工之間團結協作，尤其是在一些重大問題上，我們班子成員與全體職工多溝通、多交心。
二是加強學習和領會科學發展觀重要思想的實質，堅持把設計室發展作為第一要務，全心全意為人民服務，堅持“走出去”廣泛聽取意見和建議，依法切實解決和維護群眾利益。
三 完善責任、激勵制度，提高經營服務水平。
為了更好地確保設計的質量和設計的拓寬，我們制定了各種激勵制度，使責任到專業和個人，采取責任制的形式，獎勵承攬業務的人員，使我們對市場情況的明確了解，占據了各種能創效益、穩定增長的市場，取得了可喜的成果。同時，將我們各個專業的設計轉換為統一協調，相互配合的良好狀態，嚴格按照規范，規程執行，很好的提高了經營服務水平，為我室適應市場經濟，不斷發展壯大，創造了良好的條件。
四、細心琢磨，深挖潛力，提高了工作效率。
盡管設計市場競爭很激烈，使工作有很大壓力，面對種種困難，我們沒有畏縮，更沒有影響工作，大家刻苦鉆研，細心琢磨，深挖潛力，為了能按時完圖、出圖，加班加點，精心設計，送交有關部門審查的圖紙，得到了所有專家和權威部門的一致肯定與好評。
2013年上半年即將結束，下半年就要開始，我們要總結上半年的經驗，努力再上一個新臺階，計劃完成指標如下：
1、設計項目均符合規范要求，合格率達100%；
2、完成設計建筑面積####平方米，概算投資###萬元；
3、完成設計費收入##萬元，上交稅金###元；
4、積極完成主管部門安排的各項工作任務；
5、嚴格執行局機關規定的各項制度，積極參加社會活動和義務勞動；
6、全體工作人員無違紀、違法、違反職業道德和無違反計劃生育政策現象；
總之，面對設計競爭的挑戰，我們的任務任重而道遠，一定要全面落實以人為本的科學發展觀，不斷學習政治理論知識和業務知識，把握與時俱進的理論實質，為構建和諧沁源、和諧設計室做出貢獻。我們要發揚成績，克服不足，自加壓力，銳意創新，為圓滿完成2013年的設計任務再創佳績。
建筑設計師工作總結 篇4
我于20_集團建筑設計院的一員，在剛剛開始工作的這幾個月，盡快適應了工作的環境，融入到設計院這個集體中。在領導及各位同事的關懷、支持與幫助下，認真學習鋼結構設計知識，不斷提高自己的專業水平，積累經驗。這期間主要學習了《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》、《鋼結構設計手冊》、《建筑設計規范》、《結構設計規范》等等，特別是對于鋼結構設計的理念，由初步的認識上升到更高層次的水平。這幾個月學了提工程量，工程量報價，門式剛架的設計，通過做這些工作，對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高，各構件的連接與設計更加全面、經濟合理。在此期間，通過辦理資質升級文件，整理簡單的資料，鍛煉了耐性，認識到做任何工作都要認真、負責、細心，處理好同事間的關系，與集團各部門之間聯系的重要性。
通過不斷學習與實踐，將所學的理論知識加以應用，逐步提高完善自己的專業技能，領會設計工作的核心，本著_集團“崇尚完美，追求卓越，精益求精，不遺余力”的企業口號，積遵循、倡導“一家人，一條心，一股勁”的企業信譽精神，不辜負公司各領導的關懷與幫助，以及各位同事的大力支持與幫助，加強學習，認真負責，提高完善自己，為集團的發展多做貢獻。
祝愿_悄然流逝了。在我眼里，設計室也是一個沒有硝煙的戰場，它能磨煉人的意志，淡泊人的心靈，業務素質能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起來，這無不凝結著每位領導的英名決策和正確指導。
年終歲末的時候，人總是特別感嘆生命的蹉跎，回首與展望會是兩個亙古不變的主題。下面我將從業務素質，外界溝通與內部合作兩個大的方面來分析自己一年來的得失。
作為一名建筑專業設計人員，業務能力的提高是重中之重。
20_年上半年，通過對X縣某住宅小區的總平規劃，南充某集資房的總平設計，正興某商業中心的總平調整以及市中心某商住區的總平規劃，我對規劃方面的知識有了較為深刻的理解，具備了一定的動手能力。為方便與甲方的溝通，我力爭更多地了解房地產開發的動態和走向，用心揣測開發商的商業目的，努力尋求設計師與開發商完美的結合點。作為設計師，主要通過國家現行規范和當地政府部門規定的容積率，建筑密度，綠化率，建筑高度和間距來宏觀控制;其次，基本柱網的確定，消防通道與小區路網的貫通，建筑風格的選定也是一名成熟的設計師必須熟練解決的幾個問題。我在工作中特別注意上述問題，并妥善處理，遇到難題時就虛心向領導和資深專家請教，取得了較好的效果，積累了不少寶貴的經驗。
二、效果圖的表現：
效果圖作為一種表現手段，是建筑設計作品最直觀的表達方式，它決定著建筑的整體風格，也是決定開發商取舍整套方案的一個很重要的原因，所以我認為效果圖的表現是建筑設計前期相當重要的組成部分，也使我必須掌握的一項基本技能。一年來，通過對警備區招待所，某大廈附屬天橋，忘憂谷賓館和某雙拼別墅的效果圖制作，我能熟練的掌握3dmax，photoshop等設計軟件，加以自己對建筑形體的理解，能作出一般的單體效果圖，對于大型的商業建筑和小區的鳥瞰圖制作還很欠缺，還需要不斷的學習和實踐。
三、方案能力：
方案能力是一名建筑設計師應必備的重要能力。好的平面方案直接與建筑的適用， 經濟，美觀三大基本要素掛鉤。一年來，我參與了公司大部分項目平面方案的設計，在桂湖花園，怡然居，竹韻苑等平面方案的設計中，我跟隨設計組的領導一起查閱資料，實地考察，埋頭苦干，虛心請教，圓滿完成了既定任務。與此期間，受領導重托，我還獨立完成了警備區招待所，某雙拼別墅和百貨大樓，竹韻苑1，2#樓的平立面方案設計。 在平面柱網的布置中，我先按自己的想法大致布置結構柱網，再請結構組同事幫忙檢查是否合理，無形之中，我增強了結構概念，豐富了專業知識。在獨立設計的過程中，我發現了自己的很多不足之處，特別是對立面方案的把握還缺乏基礎理論性的認識，這都是在以后的工作中必須首要加強的。
四、施工圖設計
施工圖是方案設計的后續，它將建筑設計從宏觀引入到微觀，從控制到限定。使建筑設計作品更貼近生活和方便施工。這就要求設計師必須增強對生活的體驗和對建筑規范的透徹理解。通過一年多的大量施工圖的設計，從一般住宅到商業建筑，從民用建筑到工業建筑， 從多層到高層，從剛開始的的描圖組圖，到后來的跟圖學圖，接下來的獨立操作，到竹韻苑的游刃有余，我親眼目睹了自己從無到有，從迷惘到清晰的成長過程，我基本具備了獨立操作的能力，可以解決施工中常見的一些問題。一年來，我幾乎熟讀了公司所有的建筑規范和相關資料，并做了較為詳細的學習筆記，雖然很多知識一時間都用不上，但我了解了，到用的時候就不會有“書到用時方恨少”的感嘆 。建筑施工圖設計的難點在屋面排水和節點大樣，在這些方面，設計院的老師傅給了我們許多幫助，屋面排水在于組織引導，屋面做法要優先考慮屋面的排水問題;節點大樣不僅要做到輕巧美觀，更要方便施工。古語有云：學無止境，在施工圖設計方面我還存在許多誤區，還有許多自己需要學習和加強的地方。諸如對地下車庫，人防工程的設計;對高層建筑防火規范的深刻理解，對樓梯梯段凈高的認識，廚房衛生間的布置必須滿足人性化的需要等等。
除業務素質的鍛煉外，與甲方的溝通，與同事間的配合，與施工方的交流也是工作中必不可少的一部分。
設計是一項貫穿工程始末的工作。設計前期，我們致力于與甲方的溝通，通過我們的職業嗅覺了解開發商的商業意圖，不卑不亢，有禮有節是我們堅持的一貫立場。設計中期，我們需要與同專業的合作，與相關專業的配合完成，建筑專業作為其他專業的先導，必須對整個設計流程負全面的責任。在我看來，合作中的摩擦總是難以避免的，但必須具備良好的心態;無論工種的相同與否，職位高低，都必須抱學習的態度，虛心的精神，舒緩的語氣，以理服人的姿態;任何的自以為是，適才自傲都會導致內部矛盾，影響整個團隊的戰斗力，繼而拖緩工程進度。設計后期，我們要與施工方進行不斷的交流，無論交流的結果如何，都對我們今后的設計是有百益而無一害;是我們的問題，就要敢于承認并迅速加以更正，不是我們的過錯，也要做細致的解釋工作。
為了提高自己的綜合素質，我閱讀了許多名人傳記，從偉人的經歷中獲取養分，更進一步地充實自己。我閱讀了大量的文學作品，提高了自己鑒賞水平。我又學習了為人處世倫理哲學，以提高自己的道德修養。所有這些，使我越來越深刻地感覺到人生追求的意義。
不知道是自己要求太高，還是自己的進步太小，我總覺得離目標還是那么遠。而且工作時間越長，學的東西越多，就越感到自己的不足。總之，成績屬于過去，過錯已化為經驗。在以后的工作和生活中，伴隨著公司的不斷拓展和業務量增長，我們依舊會面臨巨大的挑戰和壓力。就我個人而言，有幾點尤其需要重視。
一是加強自身業務能力的培養，增加自已對設計各個環節的熟練程度，多吃苦，多思考，努力提高工作效率;
二是與同專業同事間增強憂患意識，競爭意識，營造你追我趕的氛圍，不學習不上進就要被社會淘汰;
三是加強與公司內部各設計人員間的團結合作，保持平和的心態，多溝通，多配合，充分挖掘集體的潛力。
最后，我還想說一個詞：責任。
無數次，我拿這個詞來衡量自己，來要求自己。不論說過的話、做過的事，都要負起責任。肩上扛著工作上的責任，社會的責任，家庭的責任，不可逃避的。
新的一年即將來臨，我相信，有了公司領導層的英名決策和正確指導，加上公司全體員工的共同努力，同舟共濟，繼往開來，公司的發展一定會蒸蒸日上。我沒有理由不憧憬以后的錦繡前程。
建筑設計師工作總結 篇5
通過一年多的大量施工圖的設計，從一般住宅到商業建筑，從民用建筑到工業建筑，從多層到高層，從剛開始的的描圖組圖，到后來的跟圖學圖，接下來的獨立操作，到竹韻苑的游刃有余，我親眼目睹了自己從無到有，從迷惘到清晰的成長過程，我基本具備了獨立操作的能力，可以解決施工中常見的一些問題。
一年來，我幾乎熟讀了公司所有的建筑規范和相關資料，并做了較為詳細的學習筆記，雖然很多知識一時間都用不上，但我了解了，到用的時候就不會有“書到用時方恨少”的感嘆。建筑施工圖設計的難點在屋面排水和節點大樣，在這些方面，設計院的老師傅給了我們許多幫助，屋面排水在于組織引導，屋面做法要優先考慮屋面的排水問題；節點大樣不僅要做到輕巧美觀，更要方便施工。古語有云：學無止境，在施工圖設計方面我還存在許多誤區，還有許多自己需要學習和加強的地方。諸如對地下車庫，人防工程的設計；對高層建筑防火規范的深刻理解，對樓梯梯段凈高的認識，廚房衛生間的布置必須滿足人性化的需要等等。
除業務素質的鍛煉外，與甲方的溝通，與同事間的配合，與施工方的交流也是工作中必不可少的一部分。
設計是一項貫穿工程始末的工作。設計前期，我們致力于與甲方的溝通，通過我們的職業嗅覺了解開發商的商業意圖，不卑不亢，有禮有節是我們堅持的一貫立場。設計中期，我們需要與同專業的合作，與相關專業的配合完成，建筑專業作為其他專業的先導，必須對整個設計流程負全面的責任。在我看來，合作中的摩擦總是難以避免的，但必須具備良好的心態；無論工種的相同與否，職位高低，都必須抱學習的態度，虛心的精神，舒緩的語氣，以理服人的姿態；任何的自以為是，適才自傲都會導致內部矛盾，影響整個團隊的戰斗力，繼而拖緩工程進度。設計后期，我們要與施工方進行不斷的交流，無論交流的結果如何，都對我們今后的設計是有百益而無一害；是我們的問題，就要敢于承認并迅速加以更正，不是我們的過錯，也要做細致的解釋工作。
為了提高自己的綜合素質，我閱讀了許多名人傳記，從偉人的經歷中獲取養分，更進一步地充實自己。我閱讀了大量的文學作品，提高了自己鑒賞水平。我又學習了為人處世倫理哲學，以提高自己的道德修養。所有這些，使我越來越深刻地感覺到人生追求的意義。
不知道是自己要求太高，還是自己的進步太小，我總覺得離目標還是那么遠。而且工作時間越長，學的東西越多，就越感到自己的不足。總之，成績屬于過去，過錯已化為經驗。在以后的工作和生活中，伴隨著公司的不斷拓展和業務量增長，我們依舊會面臨巨大的挑戰和壓力。就我個人而言，有幾點尤其需要重視。
一是加強自身業務能力的培養，增加自已對設計各個環節的熟練程度，多吃苦，多思考，努力提高工作效率；
二是與同專業同事間增強憂患意識，競爭意識，營造你追我趕的氛圍，不學習不上進就要被社會淘汰；
三是加強與公司內部各設計人員間的團結合作，保持平和的心態，多溝通，多配合，充分挖掘集體的潛力。
最后，我還想說一個詞：責任。
無數次，我拿這個詞來衡量自己，來要求自己。不論說過的話、做過的事，都要負起責任。肩上扛著工作上的責任，社會的責任，家庭的責任，不可逃避的。
新的一年即將來臨，我相信，有了公司領導層的英名決策和正確指導，加上公司全體員工的共同努力，同舟共濟，繼往開來，公司的發展一定會蒸蒸日上。我沒有理由不憧憬以后的錦繡前程。
建筑設計師工作總結 篇6
本人于xxxx年x月進入xxx公司，一直從事鉚工工作，具有較強的工作責任心、盡職履責能力、服務服從意識和較高的專業知識水平。在十七年的工作時間里，我先后參加了xx煉油廠改造、xx大化肥、xx西太平洋煉油、xxx煉油、xx天發油脂廠、xx華縣化肥、xx肥四方集團“8。13”工程、xxx化肥廠、xx大化肥、xx捷美化肥、xx煤制油、xxx煉油、xxx甲醇工程、xxx化肥廠合成氨裝置新建工程等大中型國內國外等工程。通過這么多年的工作，我了解了鉚工所具備的專業知識、理論和經驗，現再此我就曾參加工程中轉化爐高難度屋脊結構的拼裝和煙囪的制作安裝方面進行工作總結。
A、轉化爐屋脊結構安裝工作總結（以xx甲醇蒸汽轉化爐為樣板進行總結）屋脊的拼接屋脊的施工順序
1、鋼結構組對平臺的鋪設：由于屋脊組裝拼接成型后長度為19。438m，寬度為5。4m。所需在地面上拼接組對的屋脊有A、B、C、D、E軸共5片。為減少吊裝站位等待時間，在地面上鋪設一個20m*10m的鋼結構組裝平臺。
2、屋脊的拼接組對順序：A—E軸的屋脊拼接組對后是一樣的，以A軸的屋脊為例：首先將屋脊的底梁130G4、130G14和頂梁，其他幾片屋脊組對拼裝后重量最重為11。962t。以最重重量12t為計算基數，乘以安全系數1。2，即吊裝計算重量應為14。4t。
由于轉化爐屋脊吊裝時爐體北面內管廊及其他設備基礎影響，吊裝吊車需站位在爐體結構南面。為避免吊車移位浪費時間。吊裝吊車確定站位在C軸中心線上，根據爐體北面地面路況，吊車的回轉半徑在26米—28米。以最遠回轉半徑28米計算，吊車距A、E軸線的屋脊中心長度為30。46米，即吊車吊裝A、E軸線的。屋脊的回轉半徑為30。46米，按照31米計算，即：
吊車回轉半徑為31米，吊裝重量為14。4t，垂直吊裝高度至少為40米。計算出吊車主臂桿長至少為51米。由此根據上海騰發吊車工礦選用吊裝吊車至少為250噸汽車吊。具體吊裝方案由工程技術員編制，在此只作吊裝初步選型和考慮。
4、鋼結構組裝成片
按吊裝能力、設備安裝順序、鋼架成片后自身的重量、剛性、撓度在現場預制場組裝成片。成片前應保證柱子在同一水平面上，誤差不得大于5mm，成片后應保證對角線、柱軸線、平行度、梁水平度符合規范要求。同時應保證柱底面在同一平面上，柱梁不得扭曲。
5、屋頂結構臨時支撐措施：
為保證立柱安裝后穩定性，在立柱安裝后將立柱與爐頂支撐之間使用244*175*7*11的H型鋼將其連接在一起，形成一個穩定的空間。
由于1軸線的立柱B、C、D立柱之間橫梁未到，需要考慮增加這三根立柱之間的臨時固定。施工方法：首先將1—D軸線的立柱安裝就位，然后將立柱與爐頂支撐連接固定；將1—E軸立柱安裝就位，并與1—D立柱連接固定。完成后將1—C軸立柱安裝就位，并將1—C軸立柱分別與1—D軸及爐頂支撐連接固定。按照此順序依次將其余立柱安裝固定。
根據軸線之間距離，使用臨時固定支撐材料量為：
（5530㎜+5530㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5063㎜+5756㎜+5756㎜+6510㎜+5756㎜）*1。05=65216㎜*1。05=71900。64㎜H244*175*7*1171。9m連接支撐與立柱采用焊接形式。本材料的使用，主要是以創造效益為主。其結果，得到了業主的認可，取得了不斐的效益。
B、鋼結構制作安裝工作總結
1、首先要確定，現場臨時設施布置，為施工作準備：
A、煙囪制作時現場需搭設一個長*寬=12米*6米的鋼平臺，煙筒的內、外筒節的制作在平臺上進行，組對時現場搭設道木垛，煙囪的組對擺放位置應與吊裝前擺放位置一樣，以免增加二次倒運。
B、組對現場道路應通暢，場地應平整，無防礙施工的雜物堆放在場內。
C、支撐煙囪筒體的道木垛應擺放平穩，為了便于焊接和吊裝，道木垛擺放高度不低于1米。
D、筒體不能直接擺放在道木垛上，而應有鞍式支座支撐，以防止筒體局部受壓而產生變形。
2、基礎驗收：煙囪安裝前，應進行基礎驗收，并根據資料對基礎的軸線和標高、地腳螺栓的相對位置等進行檢查，基礎周圍回填夯實是否完畢。其支承面、地腳螺栓的允許偏差應符合下列規定：
項目允許偏差（mm）
支承面標高±5。0
水平度L/1000
地腳螺栓螺栓中心偏移±2。0
螺栓露出長度0。20
3、環焊縫組對時可利用吊車、千斤頂來調整筒體同心度，千斤頂與筒體接觸的地方應有臨時鞍式支座，防止筒體發生局部變形。環縫之間的間隙用8組沿筒體均勻分布的花籃螺栓來調整。
4、筒體下料、卷制、組對
建筑設計師工作總結 篇7
白駒過隙,歲月如流，恍然之間這一年又不得不去了。
設計師行業如同一個大大的果汁機，每個不同類別的水果都會不斷的壓碎、打磨最后流出鮮濃的果汁。設計師又如一部電影的總導演，了解設計內容思路、選材、構思方案、制作、后期預算等等，是一套繁瑣系統的過程。
照例每當這個時間總結是不變的主題，昨天今天明天是亙古不變的思路。以下將從設計師的幾個專業素質方面來分析一下得失。
對于設計人員，能力的鍛煉積累提高是重中之重。這一年，對大量方案的制作，有了大量的積累，對方法、流程也有了更深刻的認識。對規范也有了進一步的了解。能力來源于實踐，實踐檢驗能力;一年來，按照自己思路一步一步地腳踏實地走過來，有些思路可能做到了，而有些可能還有一定地間隙，具體表現在以下幾個方面。
一、對凈化方案深刻理解
這一年，通過對東莞信義、東莞倍克、龍晨光電、邁瑞恩科技、光核光電等幾個凈化方案的制作，我對此方面的知識有了更進一步的深刻理解，具備了更強的能力。為方便與甲方的溝通，我更多地了解了無塵室的各個級別檔次，用心揣測達到的設計效果。作為設計師，主要通過國家現行規范和甲方的思路來宏觀控制;其次，材料的確定，主機選用何種系列、品牌，管網的組織規劃也是一名成熟的設計師必須熟練解決的幾個問題。我在工作中特別注意上述問題，并妥善處理，遇到難題時就虛心向領導和資深人士請教，取得了較好的效果，積累了不少寶貴的經驗。
二、裝飾預算的理解
預算作為甲方投資的規劃，是方案設計作品能否完成的最直接表達方式，它決定著設計方案中材料的運用，優秀技術人工的選擇，設計風格的改變。也是決定甲方對整套方案部分取舍的一個很重要的原因，所以我認為方案預算是整個設計系統中相當重要的組成部分，也使我必須更熟練更深刻的掌握。一年來，通過對丹邦科技項目、翡翠會所項目、東莞理想項目、龍晨光電項目、東莞松山湖工程項目、中惠樣板房項目、東莞金銘電子有限公司車間凈化裝修項目、光核光電科技項目等制作，更進一步熟練的掌握材料的單價、人工的基本成本，利潤的基本把握。對于大型的綜合項目的預算把握還有些許間隙，還有些遺漏。還需要不斷的學習和實踐。
三、施工圖設計的理解
施工圖是方案設計的后續，它將設計從宏觀引入到微觀，從控制到限定。使設計作品更貼近生活和方便施工。這就要求設計師必須增強對生活的體驗和對規范的透徹理解。通過又一年多的大量施工圖的設計，更進一步具備了獨立操作的能力，可以解決施工中常見的一些問題。又一年走來，在施工圖設計的難點特別是節點大樣，在這些方面，自身有了一定的積累但還需更進一步詳細圖紙規范，節點大樣不僅要做到輕巧美觀，更要方便施工。古語有云：學無止境，在施工圖設計方面我還存在許多誤區，還有許多自己需要學習和加強的地方。諸如對立面、剖面繼續更加深入下去，對大樣節點更加仔細深入等等。
