鐵路年終工作總結
2024-02-26 鐵路年終工作總結
鐵路年終工作總結。
梳頭叩首的職位年度工作總結需要開始擬寫了，透過年度總結的歸納我們能夠發現工作中的瓶頸。小編今天給大家分享一篇關于“鐵路年終工作總結”的文章，相信本頁所提供的信息可以讓你更好地應對未來挑戰！
鐵路年終工作總結 篇1
不知不覺，經營、咨詢。在過去一年中，在公司領導的關懷和同事們的幫助下，自己的業務知識和個人能力得到提高。站在新的一年的起點上，總結過去，展望2011。
一、 對2011年工作總結及成績介紹
寧杭、公司、大西客專咨詢
1、滬杭客專
松江、大橋、王店、高橋、崇福、臨平安裝技術工作指導，施工里程范圍約遮板、欄桿、rpc蓋板，約嘉興、杭州，涉及跨既有公路處較多，施工難度的增加將會，施工組織安裝作業指導書和組織工作尤為重要，確保安裝的安全、質量、進度、環保要求。經過各項目的共同努力，基本達到了對客戶的要求!
為達到高效準確的為項目提供技術服務，加班加點對全線的計劃倒排工期進行編制，針對項目搶進度情況，施工安裝中容易疏忽的問題進行全線現場查看并指出其中的不足，對于困難項目進行集中重點扶持，確保最大限度做好技術保障工作，從而保證工期。
完成滬杭客專各項目做好項目材料的階段性控制，對于個別項目進行重點工作提示，確保在能力所以范圍內控制成本的最小化。
完成滬杭客專的橋面附屬工程構件的預制、安裝單價的編制工作。
針對工期提前，配合公司領導提出了縮短驗工計價周期的意見得到甲方的認可，確保資金的后期保障。
通過公司領導、各項目及指揮部的共同努力，滬杭客專四標大橋項目贏得預制進度獎金十萬元，滬杭六標創造了單次回款八百萬的良好回款先例，項目結束時回款達到95%的佳績。
通過在滬杭的工程實際中遇到的問題，在以后施工安裝工作中需要注意問題：
作為施工安裝的`隊伍必須進行劃段施工，施工完成本段內的所有作業，蓋板安裝除外，避免施工出現扯皮現象，上一道工序施工完成后必須進行驗收;
橋面作業安裝前，對橋面進行橋面驗收，確保我方的權益，提前對橋面進行處理，確保安裝的順利進行;
施工中存在的甲方的問題一定要以書面形式反映并輔以圖片，確保我方的利益，亦可作為索賠的依據;
預制構件要匹配預制，避免因缺少某一構件導致后續工作無法施工，直接涉及到驗工計價的順利性，驗工計價滯后，導致工程款無法及時撥付，資金斷鏈，導致公司資金壓力增大，惡性循環;故特別是預制時異型號模具及時與常用型號匹配，這樣避免集中突擊施工導致人力、財力、物力的極大投入，得小于失;
安裝隊伍現場必需帶技術員，完成現場的技術交底，負責監督，對于鋼筋加工隊伍必須進行焊接鋼筋籠的檢查驗收表格的內部資料以保證焊接質量，增加隊伍的質量意識;
配送物資盡量滿足施工現場的圖紙要求，特別是u型螺栓的防腐處理等，避免給現場的技術檢驗工作帶來無法解釋的麻煩，更換來回的費用造成了浪費;
2、寧杭客專
宜興、湖熟、徐舍項目進行建廠方案的編制，配合比材料的準備，完成階段預制工藝試驗的方案的編寫和現場試驗段的橋面調查工作，及時完成向甲方的反映，保證安裝的順利進行。
寧杭客專的構件預制的質量、場地標準化在滬杭的基礎上又前進一個臺階，基本體現公司在建項目標準化工廠生產、構件預制外觀光滑，批量生產的總體質量達到公司內部上等水平，得到了客戶的肯定。
寧杭客專2個項目可以毫不夸張的說成為公司第一套真正意義上的無機復合型(水泥基)混凝土基材配比資料，將無機復合型水泥基混凝土基材執行比較徹底的一個項目。
寧杭客專預制中現的問題，避免在以后施工中注意事項：
嚴禁非技術人員私自調整施工中配比及施工隊伍違背施工技術交底施工;
技術工作的嚴謹的，公司缺少企業標準的編制，確保系統的技術成套資料供技術人員進行培訓。
嚴格走標準化工廠預制的標準要再一步提高，以滿足鐵路對預制構件的要求;
3、公司
結束滬杭客專、寧杭的前期工作后于進場前施工物資、設備計劃編制、勞務單價編制、勞務隊內部招標四大項工作。
主要完成了公司鋼筋加工勞務制作單價、京滬線隔柱、柵欄等單價的編制，完成了盤營、津秦、廈深新開線的項目實施計劃并及時上報成本控制中心，完成工作的閉合。
潘輝、呂栓保、馬帥、鮑習庭及我完成了大西客專的前期場地租賃、線路進展情況、地材及部分機械情況進行調研，調研報告發至公司相關領導。
完成工程經營中心的組織結構及崗位職責的編制上報人資及人力儲備中心，進行了對部門的人員的部分崗位的培訓。
方長春進行技術標準、施工工藝流程、流水線施工生產線的構思成文的編制工作，得到了大西公司總咨詢師劉剛教授的認可和表揚。
完成大西客專大西客專對附屬工程的招標文件的編寫、標準化建場方案的編制，配合王勝兵完成大西客專附屬工程指導性施工方案的編寫，送交至大西公司。得到大西公司的認可。
4、大西客專咨詢指導站
電話通、辦公場所落實、標志牌上墻，指導站正式成立。
編制了大西客專咨詢工作站技術指導手冊，已編制印刷成冊。
配合業務人員完成了中水三局、中鐵二局、中鐵十九局、中鐵二十一局的附屬構件預制場的標準化方案的編制。
完成了大西交辦的對全線十五個標段的集中培訓，培訓的結果得到大西公司的認可和肯定。
對全線業務能力、專業知識方面得到大西公司的認可。
二、對2011年工作計劃及要求
通過在指導站工作期間，對公司的技術管理方面深感落差較大，2011年將著重解決技術形成系統匯編，使之成文，成為下一步新的同類的指導站的工作打下基礎。
大西公司及指導站工作范圍內積極開展工作，全力做好無機復合型(水泥基)混凝土構件咨詢指導工作，為公司新的一種鐵路發展模式積極進行積累和總結!
新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改進：
1、技術方面：上加大技術人員力度的引進和加大技術創新的鼓勵力度;
匹配性，其余物資結合各條線的技術要求進行配送，確保運輸到現場的物資、設備可利用，避免到現場后的物資、設備“罷工”現象的發生;
3、人員：根據項目大小，進行合理人力資源分析，鼓勵兼職;
4、管理：加大事情落實時間點的跟蹤，加大成本控制力度，合同執行的利潤控制簽訂前要進行嚴格計算，賺不到錢的合同寧可不做;
巧干;
6、流程：加強辦事效率，派駐項目的職能人員嚴格聽從項目經理的管理，嚴禁職能中心“護短”現象;
三、對公司各項工作所提出的建設性的意見、建議和要求
權、利、效、力”;
2、加強對鐵路市場的客觀分析和合理評估，著重加強干精品意識;
成本控制的源頭、過程中控制，避免秋后算賬現象的發生;
4、唯有源頭活水來---加強對施工隊伍的后勤保障，公司爭取一切可以爭取的為施工隊伍創造環境，提高積極性，實現互惠雙贏。
鐵路年終工作總結 篇2
鐵路工作運輸年度總結
作為國家重要的交通運輸方式之一，鐵路在過去的一年里持續發展并取得了顯著的成就。不僅在運輸效率上有所提升，還在服務質量和安全保障方面取得了可喜的突破。以下將詳細介紹鐵路工作運輸年度總結，以展示鐵路工作的發展成果。
今年鐵路運輸在業務量上取得了顯著的增長。據統計數據顯示，全國鐵路發送旅客總量同比增長了10%，貨物發送量同比增長了8%。這一增長主要得益于鐵路運輸能力的提升以及服務質量的不斷提高。鐵路拓展了旅客列車、貨運列車的運行規模，提高了列車的開行頻次，并且通過優化調度和提高列車的準點率，及時、快捷地滿足了廣大旅客和貨主的需求。
鐵路運輸在物流能力上取得了顯著進展。為了提高運輸效率，鐵路采取了一系列措施，例如推行智能化運輸管理系統，實現運輸信息全程可視化，提升了運輸的協調性和精細化管理；應用新技術提高線路運行效率，如采用自動化駕駛系統優化列車運行；開展設備智能化改造，提高鐵路設備的維護和保養能力。所有這些措施的落實，使得鐵路運輸在物流領域的地位和競爭力進一步增強。
鐵路工作在服務質量方面取得了長足的提升。運輸服務質量一直是鐵路工作的核心關注點之一，今年各方面指標進一步提高。客運方面，鐵路加強旅客列車的舒適性改造，提供個性化服務；貨運方面，鐵路完善運輸服務體系，保障貨主的利益并提供一系列增值服務。同時，鐵路還注重安全保障，通過加強維修、保養、檢修等工作，保障列車安全運行，并在關鍵崗位加強職工培訓，提高工作人員的素質和業務水平。
鐵路工作在安全保障方面也取得了令人矚目的成效。鐵路作為高風險的交通運輸方式，安全一直是工作的重中之重。今年，通過加強安全管理制度的建設和培訓，提高了職工的安全意識和應急能力；完善設備維護和保養制度，保障列車運行安全；加強對列車運行過程中的隱患排查和管理，及時處理存在的安全問題。通過這些舉措，鐵路工作的安全性得到了進一步加強。
小編認為，鐵路工作運輸年度總結顯示出鐵路工作的突出成就。無論在運輸效率、服務質量還是安全保障方面，鐵路工作都取得了顯著進展，為國家交通運輸事業的發展貢獻了重要力量。展望未來，我們要繼續發揚這些成果，在提高運輸能力、升級服務水平的同時，繼續進行科技創新和管理創新，為鐵路工作的可持續發展奠定堅實基礎。相信未來的鐵路工作將能夠滿足人民群眾對安全、便捷、舒適運輸的需求，為國家經濟社會發展做出更大的貢獻。
鐵路年終工作總結 篇3
隨著社會的不斷進步，鐵路行業也在不斷發展，所以在今年，我在鐵路行業中度過了一年。在這一年中，我取得了很多的經驗，也遇到了一些的挑戰，同時我也通過對自己工作的深入思考，總結出了年度工作總結。
一、 工作成果
在今年，我完成了很多任務，其中最重要的任務是對鐵路線路的檢修。我認真地履行了我的工作職責，并且在工作中始終保持了高度的責任感和工作積極性。通過我的努力，我及時地發現和處理了鐵路線路中存在的問題，大大減輕了鐵路運輸壓力，增強了整個鐵路系統的效率，使得廣大旅客能夠更為舒適地乘坐鐵路。
除了我的個人工作外，我還積極參與了鐵路行業的各種活動，并對一些關鍵問題進行了深入思考。我清楚地知道，鐵路行業是一個為國家發展做出重要貢獻的領域，因此在每件工作中，我都持有積極的態度，全身心地投入到工作中。
二、 工作感受
在工作中，我對一些問題有了更加深刻的理解。我逐漸意識到，任何一項具有重要性的工作都需要身心投入、嚴謹治理，只有如此，才能使工作圓滿完成。同時，為了提高自己的工作效率和質量，我也主動地學習了一些相關的知識，以便更好地完成自己的工作。在這一年的工作中，我學會了如何在團隊中更好地協作，更有條理地安排和分配任務。這讓我明白了，成功是通過個人和團隊努力的綜合力量所實現的。
三、 工作展望
針對今年在鐵路行業中遇到的一些挑戰，我意識到，努力學習和不斷提高自己的知識和技能是非常必要的。因此，在未來的工作中，我將繼續保持積極的態度，踏實努力地完成自己的工作任務。同時，我也將積極跟進行業的變化和發展趨勢，以便及時調整自己的工作方向和方法。
在未來的工作中，我要更加深入地思考，更有理性地看待問題，更加注重團隊合作。我相信，通過不懈的努力和不斷的反思，我一定能在鐵路行業中創造出更為卓越的成果和更為顯著的貢獻。
最后，我想對你們說，如果我們每個人都能充分發揮自己的優勢，積極地學習和進步，抱持著團隊合作和激情的態度，那么就一定能實現我們的工作目標，為鐵路行業的繁榮發展貢獻自己的一份力量。
鐵路年終工作總結 篇4
鐵路建設個人年度總結
時間如飛逝，一年又快要結束了。這一年工作中，鐵路建設是我最為關注、投入最多的項目，也是我最為引以為豪的重點項目之一。在這一年里，我積極參與了鐵路建設的各個環節，深刻領悟到了鐵路建設的重要性和艱辛程度。下面，我將根據個人經驗和感受，就鐵路建設這個話題，作一番總結。
一、工作思路的變化
作為鐵路建設任務的執行者，我們要盡力保證每一項工作都能落地落實。在這個過程中，不斷總結經驗教訓，不斷改進工作方式方法，是非常有必要的。比如說，在設計環節，我們要精細化設計，注重工程質量，做好使用者的需求分析；在施工環節，我們要嚴把工程質量關，提高工程效率和工程可靠性，加強施工現場管理，保證工期；在使用維護環節，我們要加強日常維護，做好安全保障，在延長鐵路壽命和維保節約方面下功夫。諸如此類，每個環節都有其獨特的要求和重點，我們需要在實踐中不斷強化自我意識和責任感，提高工作質量和效率。
二、職業技能的提高
鐵路建設需要全面的協作和專業知識，只有不斷提高自己的職業技能，才能更加勝任工作。我在這一年里認真參加了各種技術培訓和崗位練習，取得了一定的進步和提高。在電氣方面，我學會了對不同的電氣故障進行定位和搶修；在通信方面，我熟練掌握調試通信設備的技巧和方法；在信號方面，我了解了信號控制系統的原理和作用，能夠進行現場調試。對于工程管理方面，我也逐漸摸索出了一套科學的方法和流程，能夠更好地監控工程進度和質量。這些都是在工作中不斷總結、不斷實踐獲得的經驗，必將對我未來的職業發展產生巨大的推動作用。
三、合作精神的錘煉
鐵路建設需要團隊的協作和配合，沒有人是孤島，只有整個團隊的協作才能完成艱巨的任務。在這一年里，我深刻體會到了這點，在工作中也逐漸提高了自己的合作意識。在項目管理方面，我盡可能地與其他工程師進行溝通和交流，充分理解各自的工作內容和進度，確保團隊的整體推進。在現場施工中，我與工人們保持良好的溝通協調關系，及時解決工作中的問題，確保施工進度和質量。在維修保養方面，我與維修隊員密切合作，及時發現和解決設備故障，確保設備持續穩定運行。總之，團隊合作對于一個項目的完成至關重要。
總之，這一年里，鐵路建設成為我重要的工作內容之一，我深入參與了鐵路建設的各個環節，通過不斷總結、學習和工作實踐，提高了自己的工作質量和水平。今后，我將繼續努力，培養自己的職業素養和專業技能，助力更加高效、精準、安全的鐵路建設。
鐵路年終工作總結 篇5
在20xx年的各項測量監理工作中：測量監理人員認真落實xxxx公司對測量工作的各項要求，加強日常工作管理，嚴格執行各種規章制度，落實現場檢查工作制度，經常保持與各級測量主管部門聯系與溝通，征求意見密切配合、服務于業主。按照建設工程委托監理具體執行文件及業主的具體要求，依據監理規范、技術驗收規范標準、設計文件，在測量全體人員的勤奮努力工作下，完成了20xx年全年測量監理工作。主要情況如下：
1、沉降變形觀測平行檢驗
①xxxx：本年度現已經完成：DK309+217～DK311+段路基、涵洞及遂道的沉降觀測平行檢驗（其中：路基觀測點數：243個，涵洞觀測點數：28個，遂道觀測點數：16個，合計觀測點數：287個），至目前為止已累計觀測10期。
②xxxx：本年度現已經完成：DK355+330～DK358+段路基、橋梁及遂道的沉降觀測平行檢驗（其中：路基觀測點數：81個，橋梁觀測點數：168個，遂道觀測點數：16個，合計觀測點數：265個），至目前為止已累計觀測10期。
③xxxx：本年度現已經完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～
DK387+804段橋梁的沉降觀測平行檢驗（其中：橋梁觀測點數：198個，合計觀測點數：198個），至目前為止已累計觀測11期。
在檢查過程中嚴格按照《xxxxxxxxxxx線下工程沉降變形觀測評估實施細則》xxxx號）要求進行同步觀測，并對觀測成果與施工單位進行比對，及時分析雙方觀測質量和沉降變化情況，針對工程施工和觀測中存在的問題得到及時糾正，為工程下一步施工提供了準確依據，到目前為止同施工單位整個觀測情況均處于可控狀態。
3、線下施工放樣：
①xxxx（線路總長），路基施工已完成82%，橋梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，連續粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工測量報驗資料已全部檢查，現場監理進行了見證和旁站檢查，測量監理工程師進行了抽查，比例達16%；
②xxxx（線路總長），路基施工已完成80%，橋梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，連續粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工測量報驗資料已全部檢查，現場監理進行了見證和旁站檢查，測量監理工程師進行了抽查，比例達15%；
4、線上施工測量：
鐵路年終工作總結 篇6
鐵路個人年終工作總結
作為一名鐵路工作者，我深深地感受到了鐵路事業的重要性和使命感。在這一年的工作中，我兢兢業業、勤奮努力，取得了一定的成績。下面我將從工作內容、工作技能、工作成效三個方面對個人年終工作進行總結，以便更好地發現自己的不足，提高工作能力。
一、工作內容
本年度，我的崗位職責是列車員，主要負責列車的審核和服務工作。在工作中，我遵循鐵路的各項規定和標準，認真履行職責。在列車檢票方面，我按照要求核實旅客身份信息和車票信息，確保列車的安全和質量。在旅客服務方面，我耐心細致地回答旅客的問題，提供幫助。在面對突發情況時，我能夠冷靜、迅速地反應，按照應急預案處理問題，確保旅客的安全和順利旅行。
二、工作技能
在本年度的工作中，我充分發揮自己的專業技能，提高了個人的技能水平。在列車檢票方面，我對每一位旅客都仔細核對身份證、車票等信息，保障列車運行的安全和質量。同時我也加強了對旅客身份證件的辨別能力，對假證和偽造證件的辨別能力得到了提高。在旅客服務方面，我注重明辨客情，了解旅客需求，盡可能地為旅客提供更優質的服務。在應急情況下，我能夠快速有效地反應，按照規定的應急處理程序做出正確的決策。
三、工作成效
在本年度的工作中，我充分發揮自己的職業精神和工作能力，在工作中取得顯著的成效。我對每一位旅客負責、用心服務，得到了旅客的好評和信任。同時我也積極參與公司的各項活動，促進了公司和員工之間的溝通和交流。在工作中我堅持不斷學習、努力提升自己的專業技能，得到了上級的認可。
綜上所述，作為一名鐵路工作者，我深知自己的職責和使命，努力做好本職工作。在這一年的工作中，我積極學習、充分發揮自己的工作能力，取得了不俗的成績，同時也發現了自己的不足，希望在以后的工作中再接再厲，讓自己的職業生涯更加輝煌。
鐵路年終工作總結 篇7
鐵路集運公司年終總結
近年來，鐵路集運公司不斷改進服務，加強管理，全面加強安全，穩步提高運輸效率，逐漸占領市場份額，成為鐵路行業的一支獨特的力量。經過一年的努力，我們公司的服務水平和綜合實力得到提升，繼續卡住利益增長和質量提升的重心，完成了年度計劃任務，下面我就來詳細總結以下公司的工作成績，以期在新的一年里繼續發展。
一、業務發展
今年，鐵路集運公司在業務發展上有了較大的突破與進步。一方面，在“一帶一路”倡議下，公司加強了與優質供應商的合作，積極開展中歐班列業務，實現了與中亞、歐洲等國疏運貿易的良好合作，更好地促進了我國的對外貿易；另一方面，公司繼續拓展國內市場，不斷探索新的業務模式，加強物流配送服務，開拓多元化營銷渠道，提高客戶滿意度，不斷挖掘市場潛力，實現了商業價值的提升。
二、安全控制
我們公司一直保持重安全，輕信譽的原則，有一點風險和問題我們就立即全力解決。公司十分重視安全宣傳教育和培訓工作，不斷加強安全檢查和隱患排查，定期組織應急演練，確保安全管理水平和應急處置能力得到不斷提升。同時，公司優化運輸路線，提高運輸效率，減少運輸成本，給客戶提供更有價值的服務。
三、管理水平
公司也注重人才培養，創造良好的工作環境、優異的激勵機制，鼓勵員工熱愛工作、創新思維、貢獻智慧、調動各方面積極性。公司建立了完善的績效考核體系和管理規章制度，采用科學合理的管理方法，不斷提高管理水平。
四、信息技術
如今信息技術迎來了春天，我們公司也積極應用新技術，開創智慧鐵路的新篇章，采用大數據、云計算、物聯網等科技手段，全面提升了公司的信息化管理水平，推動鐵路運輸生態圈的協同創新，認真貫徹落實國家信息化戰略。
五、社會責任
鐵路集運公司還積極履行社會責任，關注民生、倡導公益，始終把社會和諧穩定視作一個重要的價值目標。公司積極參與公益事業和救災捐助活動，承擔社會責任，切實履行保障民生和社會和諧的職責使命。
綜觀以上，鐵路集運公司在過去的一年中，業務發展、安全控制、管理水平、信息技術建設、社會責任等方面都取得了較大的成績和進步。我們將以更加飽滿的熱情、更加充沛的精力、更加務實的作風，迎接新一年的挑戰和機遇，為鐵路行業的發展貢獻我們的力量。
鐵路年終工作總結 篇8
一年來，公司工會在公司黨委、集團公司工會的正確領導和公司行政的大力支持下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發展觀和黨的十七大精神為指導，認真貫徹落實全國總工會十五大精神，堅持“組織起來，切實—”的工作方針，以企業發展為中心，緊緊圍繞企業改革發展穩定大局，廣泛組織開展各種形式的勞動競賽活動，全面推行“一法三卡”工作法，加強民主管理，深化企務公開，強化基礎建設，深化建家建線，團結動員公司廣大員工，圍繞企業發展上臺階的年度奮斗目標發揮了積極的作用。
一、圍繞企業發展的中心任務，深化群眾性勞動競賽活動
1、開展勞動競賽和“安康杯”競賽成績顯著。20—年公司各級勞動競賽組織結合自身工程任務特點，緊緊圍繞重點、難點工程，積極開展形式多樣的勞動競賽活動。公司工會按照集團公司工會的統一部署，先后轉發了“四保四創”勞動競賽方案和開展“安康杯”競賽實施方案，對全公司勞動競賽活動進行了統一部署。公司工會先后在太中銀、聞合項目舉行了聲勢浩大的勞動競賽動員大會，指導基層重點項目組織開展以保工期、保安全，增效益、樹形象的勞動競賽活動，有力地促進了施工生產任務的完成。全年各級組織開展各類勞動競賽共68次，參加人數5600余人(次)，獲得各種勞動競賽獎勵180余萬元。
安新項目部開展了以“優質、高效、安全”為主題的“百日安全勞動競賽”活動，在業主開展的20—年第一季度安全保通工作檢查評比中，喜獲獎勵5萬元;在全線樣板工程檢查評比中奪得第一名，獲獎金10萬元;在改擴建工程全線綜合檢查評比中，獲獎金20萬元。
京滬項目部特別重視勞動競賽的細節管理，掀起以進度、質量、安全和現場文明標準化建設為內容的勞動競賽活動。奪得勞動競賽五次第一名、四次第二名，累計獲各項現金獎勵178萬元。被局京滬指表彰“勞動競賽優勝單位”，項目經理高明星被河南省委授予“河南省新長征突擊手”，被股份公司授予“工人先鋒號”。組織開展勞動競賽的經驗被集團公司工會推廣，并在集團公司基層工會工作經驗交流會上進行交流。
新疆庫庫項目部自今年進場復工后，啟動了“大干200天，拉通全線路基，完成產值13000萬元”勞動競賽活動，促進了施工生產任務的完成，在進度、安全、質量和標準化工地建設等方面取得了明顯成效，連續三次獲得全線評比第一名。項目部獲自治區交通廳“優秀施工單位”，項目經理張保祥被評為“優秀項目經理”。
包西項目部積極開展“大干240天”勞動競賽活動，拆遷工作按照節點目標取得顯著成效，克服各種困難，施工生產任務順利進行，多次在局指評比中名列前茅，獲獎金30萬元。
太中銀項目部自五月份組織開展“大干100天、確保完成產值3個億、確保鋪架順利通過”勞動競賽活動以來，全體參戰職工發揚敢于拼搏，連續作戰的光榮傳統，從5月26日開始，截至9月3日勞動競賽結束，共完成投資額約1、67億。雖沒有實現3個億的產值目標，但在一定程度上扭轉了被動局面，全面推進了施工生產，為全面完成任務奠定了堅實的基礎，受到業主和集團公司領導的高度肯定。入冬后，又組織開展了聲勢浩大的冬季施工生產—，參戰職工頂風踏雪，在凜冽的寒風中頑強拼搏，充分展示了我們這支隊伍不怕困難，敢于勝利的英雄氣概。
廣深港項目部認真組織開展“保安全、保質量、樹形象、促進度，大干120天”勞動競賽，以“比質量、創優質精品工程，比進度、創一流效率，比安全、創安全管理達標，比文明施工、創文明工地”為主要內容，積極組織開展“安康杯”競賽，促進“一法三卡”工作法在項目上的實施，迅速掀起施工大干—，克服城市施工干擾多、環保壓力大等困難，完成任務一直靠前。
2、積極組織開展創建“工人先鋒號”活動。年初，我們轉發了集團公司《關于開展創建“工人先鋒號”活動的實施意見》，公司所屬單位按照集團公司工會的統一部署，積極參與創建“工人先鋒號”活動中來，充分發揮廣大職工在企業發展中的主力軍作用，激發廣大職工的積極性和主動性，推動企業又好又快發展，通過開展創建“工人先鋒號”活動，在公司上下營造了不甘落后、勇于創新、爭創一流的爭先進當勞模的新風尚，包西項目部被集團公司授予“工人先鋒號”，屈占民被授予“工人先鋒號標兵”，高明星榮獲股份公司“工人先鋒號標兵”。
3、積極開展技術創新和提合理化建議活動。公司所屬工會以組織廣大職工提合理化建議為載體，扎實開展職工技術創新活動，太中銀項目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術干部，攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機械設備、生產、質量、安全管理等方面的合理化建議26條，采納20條，創經濟價值30萬余元。9月份，在集團公司舉辦的第四屆職工技術比武大賽中，我們選派了3名同志參加，取得了團體第三名的好成績。
二、加強企業民主管理，維護職工合法權益
1、以規范職代會制度為抓手，強化民主管理。為進一步健全職代會制度，全面落實職代會的各項職權，公司工會嚴格按照《職代會質量評價達標升級》實施方案，按期按程序召開職工(代表)大會，公司于2月14、15日順利召開二屆三次職代會，會議嚴格按照程序進行，集團公司工會派員全過程參加了會議。項目職工(代表)大會具備條件的都如期召開，為保證基層單位職代會質量，公司工會都提前介入，把好籌備關，并通過電話、網絡等形式對職代會程序和內容進行指導，會議期間，公司工會派員參加，給予現場指導，確保職代會各項職權落到實處。20—年度的公司二屆三次職代會、安新二屆一次職代會、侯馬基地二屆三次職代會被集團公司評為20—年“職代會質量評價達標升級先進單位”。
2、強化企務公開，促進企業和諧。為促進企務公開工作向縱深發展，公司企務公開領導小組每季度在下發集團公司“企務公開工作指導意見”的同時，提出公司有關企務公開的內容下發項目部，指導基層單位把企務公開工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規范”為主要內容進行企務公開工作，為引導各單位搞好企務公開工作，動員公司廣大職工參與企業管理，通過企務公開，充分體現廣大職工群眾當家作主的權力，廣大職工的知情權充分體現，干群關系進一步密切，隊伍凝聚力進一步增強，促進了企業和諧，安新、包西項目部被集團公司表彰為“企務公開示范單位”。
3、認真落實集體合同，依法維護職工權益。依據《工會法》、《勞動法》、《勞動合同法》有關規定，在對20—年公司集體合同文本進行修訂的過程中，工會與行政方召開了專題平等協商會議，對20—年集體合同文本草案達成一致意見后，提交公司二屆三次職代會討論通過，會上工會法人與行政法人舉行了簽字儀式。基層各單位也都在召開職代會期間制定了落實公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過程中，公司工會認真履行督導職責，對職工的來信來電來訪和勞動關系中反映的突出問題，認真登記，及時給予答復和協調解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動法律監督委員會在全公司范圍內對履行集體合同情況進行檢查，通過自查自糾，發現存在的問題，及時提出整改方案，提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關規定，今年為機關及內退人員在陜西省紅十字會健康檢查中心進行了健康體檢，得到了機關和內退員工的贊揚。廣深港、包西鐵路項目部也撥專款給參加施工的職工進行年度身體普查。
三、深化建線建家，增強隊伍凝聚力
一是認真做好新開工項目建家建線。堅持一步到位工作法抓好新開項目的建家建線工作。今年公司工會先后深入到西寶、廣深港客運專線項目部，按照集團公司確定的“模范職工之家”的標準提前介入，高標準起步、嚴要求建家，加強硬件投入、注重軟件管理，為職工營造了良好的工作與生活環境。堅持整治建家建線滑坡現象入手，對已經取得“模范職工之家”的單位進行跟蹤考核，先后深入到京滬、太中銀、包西、安新等項目對建線建家工作進行全面復查安排，切實把職工之家建設成為黨政領導放心、職工群眾信賴的職工之家。新疆庫庫項目部在職工之家建設注重實效，設立職工集體生日宴，每月為職工過集體生日，工地理發室請來技藝高超的理發師傅為員工理發，重大節日堅持職工會餐制度，提高了職工隊伍的凝聚力。板江項目部投資10萬余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動室1個，購買冰箱2臺，洗澡淋浴器2套，洗衣機2臺，電視機1臺，熱水器2臺，解決了職工喝水洗澡等困難，為職工配發床上用品40余套。冬季來臨時為拌合站和夜間值班人員購買了大衣，為項目部全體人員增添了棉被，解決了職工過冬的御寒問題。今年公司各單位用于職工之家建設開支達100多萬元，安新、京滬項目部被集團公司工會表彰為“模范職工之家”。
二是積極開展健康向上的文體活動，豐富職工精神文化生活。今年以來，公司所屬各單位結合自身實際，開展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂職工文體活動。公司機關克服場地限制，在“5、1”節組織職工開展了象棋、—等小型娛樂活動;侯馬基地充分發揮場地優勢，在重大節日期間、全民健身日期間，基地工會組織職工家屬、離退休老同志開展形式多樣的文體活動，活躍了基地職工文化生活。太中銀、包西、京滬、安新等項目部都通過不同形式組織職工開展文體活動，投入資金，購置活動器材，做到日常有活動，節日有安排，活躍了職工業余文化生活，增強了隊伍的凝聚力。公司機關在行政的大力支持下，擠出房子作為機關活動室，撥專款給工會為活動室購買了8套健身器材，滿足了機關員工活動健身之所需。在慶祝國慶60華誕和兵改工25周年期間，公司工會會同宣傳部門一道組織了唱紅歌、詩歌朗誦等活動，在參加集團公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。
四、女職工工作取得長足進展
女工工作圍繞企業改革、穩定大局，結合女職工工作自身特點，有計劃、有步驟地組織開展“巾幗建功立業示范崗”系列活動，突出特色，堅持“一手抓發展，一手抓—”的工作方針，推動了女職工各項工作的開展。公司女工委對全公司女職工現狀進行了摸底調查工作，對女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結構全面掌握。以組織女職工開展各種健康向上的活動為契機，組織開展了“喜迎‘三八’婦女節，歡樂助廉進家庭”為主題的慶“三八”系列活動，各項目和機關都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節日”(攝影)等各類特色活動慶祝女職工的節日。在慶國慶60華誕和兵改工25年活動中，女工委組織了以“迎國慶。愛生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集，共征十字繡、攝影作品18件，有2件作品在集團公司獲得獎勵。廣大女職工在實現企業發展上臺階的目標中充分發揮女職工半邊天作用，以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰在各自的工作崗位上，為企業發展做出自己的貢獻，太中銀項目部女工小組獲集團公司“巾國標兵崗”榮譽稱號，王麗革、張惠燕、張艷華獲集團公司“巾幗標兵”稱號，呂慧娟、楊江英獲集團公司“文明家庭”的獎勵。
五、落實“三不讓”承諾，確保職工隊伍穩定
20—年春節期間共慰問困難職工家庭283戶，發放困難救濟金總額16萬元，走訪慰問侯馬基地職工850余戶，發放節日慰問品總額26、38萬元，發放“六一”助學款1800元，國慶、中秋佳節到來時，工會提前安排人員回侯馬聯系廠家，用于中秋購買月餅慰問機關、侯馬地區的職工家屬開支6、25萬元，發放“金秋”助學款9500元，幫助16名困難職工子女圓了大學夢。全年共接待來訪困難職工26人，探望工地受傷及因病住院職工16人，發放救濟款1、5萬元，22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來信來電來訪60余人次，根據所反映的情況給予答復或協調解決，做到了職工來電來訪事事有回音，件件有落實。
公司針對企業困難職工多、負擔重和不穩定因素突出等實際問題，認真做好困難職工建檔工作，12月初，由副主席帶隊，工會工作部派員，歷時一周，在公司侯馬基地采取召開座談會、個別談話了解等方法，對基層申報的困難職工家庭進行確認，基本上掌握了全公司困難職工家庭情況，上報困難職工網絡電子檔案288份，努力為困難職工排憂解難，確保隊伍穩定。
六、不斷加強工會自身能力建設
一是依法建會，夯實工會工作的組織基礎。按照《企業工會工作條例》的要求，堅持組織同步設置，干部同步配備，活動同步開展的“三同步”原則，新成立4個基層項目工會，實現了哪里有項目，哪里就有工會組織的目標。全面落實“組織起來，切實—”的工作方針，發展新會員42名，通過集中精力抓建會、夯實基礎謀發展、促進了工會組織建設工作的健康發展。
二是認真做好工會信息工作。信息工作是工會對外宣傳的重要手段，是工會工作的重要組成部分。為做好工會信息工作，年初對加強工會信息工作做了專項安排，層層分解任務，建立了工會信息員網絡管理，依據《信息獎勵管理辦法》，采取有效的激勵機制，充分調動廣大工會干部、工會積極分子和業余寫—好者上報信息的積極性，截止12月25日向集團公司以上新聞媒體投稿168篇，在集團公司工會《勞動競賽快訊》和《工會信息》刊登用件38篇，有三篇經驗論文在《全國政工論文選編》上發表。
三是切實加強工會干部培訓工作。為進一步提高工會干部工作能力和理論水平，更好地發揮工會的職能作用，公司工會結合隊伍高度分散難以集中的特點，多年來，堅持利用職代會、工作會等各類大型會議的間隙，集中組織工會干部學習，并積極爭取外送培訓，今年選送了7名新任工會主席參加了“十一五”第三期工會干部崗位資格培訓班，提高工會干部的工作能力和業務水平，收到較好的效果，為全面加強基層工會基礎工作奠定了堅實的基礎。
四是積極開展爭先創優工作。按照集團公司工會統一部署，積極參加項目工會達標和公司工會主席年度工作目標考核工作，有1人被河南省總工會表彰為工會工作積極分子，5人分別被集團公司表彰為優秀工作工作者、優秀工會積極分子和優秀職工之友，1人被股份公司工會表彰為先進工會工作者。公司工會十分注重對近年來公司各單位在開展勞動競賽、加強項目工會達標建設、民主管理、企務公開和依法—工作經驗的總結，在11月集團公司召開的基層工會工作經驗交流上，我們有4份經驗材料收錄《基層工會工作經驗交流會材料》中，2份經驗材料在現場交流。20—年11月公司工會被股份公司表彰為“先進工會單位”。
五是進一步做好工會財務工作，確保工會組織各項活動正常開展。我們通過黨政聯席會大力宣傳《工會法》、《企業工會工作條例》等法律、法規精神，把上級工會關于工會經費、“三不讓”資金的收繳規定及相關文件，都不失時機地在黨政領導及行政財務主管中傳閱，使他們都能及時了解工會財務工作中的運作程序。我們還通過職代會，把按時撥繳工會經費作為重要條款，寫進了公司集體合同，納入到公司制度管理，有效保證了工會經費的按時足額收繳，為工會各項活動正常開展提供資金上的保證。為確保財務管理規范運作，堅持主席“一支筆”審批制度;堅持年度工會財務預決算上報制度;堅持對基層各單位經費計提與上繳核對制度;堅持工會固定資產年終清查制度;堅持工會與行政財務往來賬年終確認制度;堅持經費審查監督制度，促進了工會財務工作更加規范。20—年在集團公司工會組織的工會財務工作競賽評比中，榮獲競賽評比第一名。
回顧一年來的工會工作，雖然取得了一定成績，但與上級工會的要求還存在著一定差距。一是公司工會深入基層指導工作力度不夠，提出要求多，要匯報資料多，具體指導不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足，主要表現在拖欠工資、社會保險上繳不及時上;三是部分單位工會干部履行職責不到位，工會工作缺乏主動性;四是由于隊伍流動分散，項目資金緊張，工期長短不一，自然環境差異較大，導致建家建線工作發展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環節，特別在大的刊物上見稿較少。
20—年我們面臨著新的機遇與挑戰，企業的生存與發展也面臨著嚴峻考驗。工會工作要以貫徹落實股份公司工會三大和集團公司基層工會工作經驗交流會精神為切入點，緊緊圍繞企業改革發展穩定大局和生產經營中心，堅持貫徹科學發展觀，以“維護職工權益，促進企業發展”為己任，強化自身建設，狠抓勞動競賽和“安康杯”競賽活動，充分發揮工會組織的職能作用，團結帶領廣大職工為實現企業又好又快發展而努力奮斗。
