公路養護年終工作總結500字
2024-03-25 公路養護年終工作總結
公路養護年終工作總結500字集錦。
河流般的時間從不停歇，進入新的一年我們對工作充滿期待。這時就需要考慮寫崗位的年度工作總結，總結經驗能助你應對未來挑戰，你所見過的總結應該是什么樣的？一文帶你深入了解“公路養護年終工作總結500字”推薦必讀，這些建議是為了幫助您做出更明智的決策供您參考！
公路養護年終工作總結500字(篇1)
2012年上半年農村公路養護管理
工作總結
農村公路養護管理是促進農村公路可持續發展的基礎性工作，也是促進社會經濟全面發展和建設社會主義新農村的一個重要環節。為全面提升我縣農村公路養護管理水平，提高農村公路路況質量和路網服務功能，服務全縣農村經濟社會發展，根據《XXXX農村公路管理養護實施辦法》，2012年度，我單位積極貫徹落實縣人民政府及上級交通部門有關農村公路管理養護指示精神，采取有效措施，統一領導、分級責任，把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，較好地完成了農村公路管理養護任務。現將2012年上半年度農村公路養護管理工作總結如下：
一、基本情況
進入2012年以來，我縣加大對農村公路建設，緊緊抓住大力加強經濟建設這個戰略機遇，加速了XXXX聯盟建設步伐，著力加強交通發展總體目標、長遠規劃和戰略步驟的研究，大力建設公路主骨架，延伸通鄉公路。縣鄉公路油路化步伐在加快、村寨通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。道路交通從量上看，初步形成了以縣城為中心，以國道、省道為主干道，縣鄉道為主體，鄉村道為基礎，縱橫交錯貫穿南北東西，連接XXXX國際大通道的交通網絡。
二、加強領導，建立機構
為基本建立符合我縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制，保障農村公路的日常養護和正常使用，實現農村公路管理養護的正常化和規范化，成立了由縣交通局局長任組長，分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長，各鄉（鎮）農村公路養護站為成員的農村公路管理養護領導機構，負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構，為農村公路養護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。
三、建立長效養護機制
為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規范化，根據《XXXX農村公路養護管理辦法》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我單位組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實，群眾對農村公路養護積極日益提高，養護質量有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，我縣農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣農村公路級級有人管，條條有人養。
四、加強農村公路大、中、小修工程的管理
隨著公路使用年限增長及車流量增大等眾多因素，轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，由公路局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，并根據設計預算結果，報上級交通部門審批后組織實施。2011年度農村大中修工程已全部完工，2012年中小修工程正在上報。根據《XX省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規
定，我單位報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠占和挪用的現象，做到了專款專用。
五、加強宣傳工作、組織業務培訓、提高管養質量
管養好農村公路，提高路況質量，為道路交通運輸提供安全、舒適、快捷、高效的道路條件，是管理養護者的主要職責。為進一步提高我縣農村公路養護管理質量，年初我單位開始對全縣10個鄉(鎮)分管交通工作的黨政領導及農村公路管理站負責人進行農村公路養護質量培訓，培訓采取聽講座及實地觀摩方式進行。通過培訓，使參會人員得到感性認識，增強了業務知識，為指導農村公路養護工作打下基礎。
六、存在的問題及下步工作計劃
我單位認真按照自治區人民政府及地區交通主管部門關于農村公路管理養護工作的指示精神，查缺補漏、規范完善、大膽創新，一步步地把農村公路管理養護工作推向深入，結合我縣的實際經常開展農村公路養護宣傳，充分調動廣大人民愛路、護路的意識。教育農牧民朋友樹立愛護好自己家門前的路的思想。使全縣農村公路管理養護工作步入“統一領導、統一規劃、統一管理、統一考核、統一撥付”的良性軌道。盡管我縣的農村公路管理養護工作取得了一些成績，但與省、地區的要求和全縣經濟快速發展的需求相比，還有較大差距：一是鄉(鎮)對道路的需求認識不一。老百姓迫切希望盡快將道路修建好，帶動老百姓脫貧致富，養護積極性高，由于我縣縣道道路條件相對優越，養護積極性相對較差。二是由于我縣農村公路路線長、等級低。每年雨季都有大量塌方、水毀等工程保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。
下一步，我們將從三個方面重點努力：
一是在農村公路的養護可以采取不同的養護方式，對人口密集路段，采取經常性養護方式，對于人煙稀少，戈壁、荒山的路線或路段，可以采取季節性或突擊性養護方式。
二是根據我縣氣候情況、路況制定沿路鄉（鎮）村道路維護計劃，組織每年不少于兩次對路肩、路埂、邊坡、涵洞的修整、養護、疏通。
三是當發生公路水毀、雨雪、冰凍等自然災害時，立即與沿線鄉（鎮）場人民政府協商，組織農牧民進行搶修，保證交通安全，并盡快疏通便道，維持交通運行。
四是選好重點，以點帶面;選擇一個管養農村公路較為重視的鄉(鎮)進行試點，充分調動農民、基層工作者、牧民的積極性，建立鄉村示范路、亮點路，組織其它鄉(鎮)參觀學習，起到以點帶面，激勵先進，鼓勵后進的作用，以便農村公路取得實質性發展。
公路養護年終工作總結500字(篇2)
農村公路建設是基礎，關鍵在養護，發揮作用是目的。大井鎮黨委、政府首先確立了“要想富，先修路，抓建設，重養護”的目標，在農村公路養護上嚴格做到了“三高三到位”。
（一）領導高度重視，人員經費到位。
鎮黨委、政府高度重視農村公路的養護，把其擺上了全鎮工作的重要議事日程。鎮上成立了以鎮黨委書記任組長，鎮長任副組長、分管領導任鎮交通管理站長，鎮上相關部門負責人和各村支部書記為成員的農村公路養護領導小組。主要負責農村公路養護工作的指導、監督、考核。并充實交通管理站人員，由交通干事負責日常工作，各村配齊配實養路員。養路員配備的原則：本村選用、就近選用。養路員選用的標準：熱心公益事業，工作認真負責，吃苦耐勞，身體健康，樂于服務群眾，并優先從黨員、離任村干部、退伍軍人、貧困戶、低保戶中選用。養路員選用的程序：村民自愿報名和村支兩委推薦相結合，鎮交通管理站審核，鎮黨委政府考察確定，還將年輕的養路員納入村級后備干部管理。
（二）認識高度統一，宣傳發動到位。
20xx年以來，新一屆黨委政府領導班子通過深入群眾走訪，通過召集村組干部和村民代表座談等調研的基礎上，確定了“因地制宜，全面養護”的指導思想，在鎮村組“三干”會上進行了全面部署，提高了村干部對農村公路養護重要性的認識，轉變了“路已修好，萬事大吉”的錯誤思想，增強了工作的責任感和緊迫感，并組織各村支書對養護工作做得好的保家村、集龍村進行參觀交流學習，各村書寫宣傳巖標進行宣傳，在全鎮上下形成了“人人愛路，人人護路”的良好氛圍。
（三）責任高度明確，考核獎懲到位。
把農村公路養護工作納入全鎮經濟社會發展規劃，列入鎮、村干部年度目標考核，政府與各村簽訂養護責任書，層層落實責任人，并采取平時檢查、季度小結、半年一考核、年終一總評的考核辦法，考核結果作為村干部和聯系村干部三個文明年度考核的依據，同時，每半年組織本村人民代表、組干部、群眾代表參與公路養護驗收工作，將養護結果的評定作為村養路員工資待遇發放的主要依據，年底召開總結表彰會，充分調動聯系村干部、村干部和養路員的積極性。20xx年和20xx年，全鎮在縣上共補助18萬元經費的基礎上，自籌資金12萬元，共計30萬元用于對村上的獎勵。凡養護經鎮上檢查驗收合格的，全部按1000元/公里獎補，其中用于獎勵村干部和養路人員的資金就達21000元。
通過鄉鎮農村公路養護和管理的實踐，我們有以下深刻體會：村民一事一議是法寶。農村公路養護最關鍵的是資金，如何籌資是關鍵中的關鍵。堅持“誰受益、誰負擔”、“誰修建、誰養護”的原則，做到群策群力，建管并重，通過村民代表會議“一事一議”，制定村規民約，籌集養護資金。具體辦法是：建房戶捐資50100元/間用于村道養護；長期在本村行駛的機動車，摩托車、三輪車捐資50200元/年。全村每人每年出資23元籌集村道養護資金，大房村現有人口1894人，20xx年和20xx年分別按每人5元籌資，共籌集養護資金近10000元，對全村的農村公路進行了徹底整治。成了全鎮大部份村學習和借鑒的榜樣。
用活村組干部是關鍵。村組干部是農村公路養護工作的牽頭人和組織者，可以說，村干部的認識和工作能力決定著一條路養護的好壞。村組干部在農村公路養護中既是發動者，又是組織者，還是參與者。比如大井鎮來鳳村，公路里程約3公里，路修得早，但路況一直較差，群眾和過往車輛怨氣較大。鎮上及時調整了村上的主要干部后，在半年內農村公路養護就發生了翻天覆地的變化，并落實了日常養護人員，建立了日常養護的長效機制，路況一直保持得比較好。又如大井鎮九角村青杠山組，原來的組長是個和事老，村上及時把組長換掉后，現在的兩條組道是全鎮養護得最好的農村公路。
專人日常維護是根本。一是人要選好，嚴格按標準、按要求、按程序選拔配備養路員。確保工作能夠落到實處。二是落實日常養護，做到大坑小補，隨時排水，確保公路隨時暢通無阻。
公路養護年終工作總結500字(篇3)
2006年縣鄉公路養護工作總結 ? ?今年以來，我所在上級有關部門的正確領導下，緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會而服務這一核心目標，大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務，為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下： ? ?一、公路養護工作： ? ?2005年我所管養縣鄉公路里程已達到952.52公里，比2003年的養護里程增加了71公里左右，其中縣道198.81公里，鄉道753.71公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題，給養護工作帶來了不少問題。面對困難，全體養護管理人員積極探索，不斷深化養護管理制度改革，一是繼續加大鄉道下放力度，將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養，與他們簽訂聯養協議，框定養護里程和養護經費、確定養護標準，并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收，促使受益群眾自覺愛護和管養好與自己密切相關的“致富路”，至今年12月中旬共下放進村公路達到430多公里，其中僅今年下放里程達到了300多公里；二是試行對縣道公路進行經費大包干的養護方式，根據養護里程確定養護經費，并定好平時養護標準和年底養護標準，對平時養護達到所定標準的給付當月養護經費的80%，其它經費在年底通過區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現；三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度，實行工資與工作實績掛勾，每月下達養護任務，并進行不定期抽查，對完成任務好的站除全額發給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進行獎勵，對不能按要求完成任務的除停發獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實，使廣大養護工人明確了自己的工作職責，增強了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業，安心做好本職工作，如期按質按量完成各項工作任務。2005年共大鋪路面679730平方米，打填路肩127520平方米，清挖排水溝162310米，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達97%。 ? ?二、公路綠化： ? ?按照上級部門的有關要求，我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金83110元，種植速生桉幼苗80000株，新增公路綠化里程37公里，補種綠化里程30公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。 ? ?三、等外公路提級改造工作： ? ?為了進一步改善農村公路行車環境，有效解決農民群眾行路難的問題，2005年，我所多方籌集資金200多萬元，已開工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上，路基土方工程完成60%以上，預計年底前即可竣工通車。 ? ?四、搶修水毀公路： ? ?每年雨季，是農村公路嚴重水毀的季節，這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產，一定程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前，我所根據往年工作經驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元，機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。 ? ?五、路政執法： ? ?在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下，今年以來，路政大隊全體路政人員努力學習江XXX“三個代表”的重要思想，圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執行上級的指示精神，充分運用公路法律法規，保護路產路權，加強公路建筑控制區的管理，狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質，宣傳路政管理的法律法規，逐步完善全縣的路政協管網絡建設，加強橫向聯系管理，把路政管理逐步推向“規范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，有效地推進了我縣公路交通事業的健康發展，全年共收取路產賠（補）償費10.5萬元。 ? ?六、鞏固和加強雙文明養護站建設，為養護工人創造良好生活、工作環境： ? ?2005年，我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養護站配套設施建設，維修養護站3座，新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩云養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用，為養護工人創造了一個庭院綠化優美、設施齊全的生活、工作環境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。 ? ?七、
公路養護年終工作總結500字(篇4)
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。現將我站xx年養護工作情況簡要匯報
一、基本情況
我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里，林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
(一)、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學養護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養護技術規范》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質，由養護辦制定學習方案，每月5日對養路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規范》，同時并對養路員工基本操作知識進行現場指導，這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件，從而全面提高養路工整體素質和業務水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養護內業建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
(五)、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養路工實行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開養路工組長會議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為13，541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實現了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、
公路養護年終工作總結500字(篇5)
公路養護是保障道路交通安全、順暢運輸和保護公路基礎設施的重要工作。每年的公路養護都是一項重大的任務，它關乎著人民群眾的出行安全和經濟發展。作為公路養護工作的從業人員，每年都要對自己的工作情況進行總結，今天，我就來分享一下本人近年的公路養護個人年度總結。
首先，我對本年度的工作情況進行了梳理，全年共巡查修繕了5000余公里的公路，受到當地政府和群眾的高度評價。在日常工作中，我注意動態監測路面情況，及時發現和處理路面的各種缺陷和故障，將其消除掉，并及時向上級領導進行匯報，確保路面狀況得到了妥善的解決。同時，我也注重了對設施設備的檢查維護，使之處于良好的狀態，以提高工作效率和保證公路的運行安全。
其次，在工作中，我注重了團隊合作，并且常常對隊員親自指導。對于一些難以處理的異常情況，我會與團隊成員一起探討，并且尋找最佳的解決方法。同時，在工作中，我也傳授了自己的一些工作經驗，以幫助新進員工熟悉工作流程和標準操作。
再次，在工作當中，我始終嚴格要求自己，積極向上，不斷進取。我在工作之余積極學習相關的理論知識，掌握了最新的養護技術，提高了自己的綜合素質。在團隊中，我也常常成為技術方面的咨詢者，為大家提供專業指導和技術建議。
最后，我的工作成果得到了廣大群眾的認可和贊許，這是對我的最好肯定。也是我工作的最大動力。我會繼續保持好的工作狀態，爭取在下一個階段取得更為出色的成績。
總之，公路養護是一項全社會都非常關注的工作，在這個崗位上，我們必須時刻做好準備、嚴謹認真。在新的一年中，我將繼續本著“安全、高效、環保、質量”的理念，為保障公路交通安全做出自己的貢獻。
公路養護年終工作總結500字(篇6)
xx市公路建設和養護中心xxxx年度績效管理工作總結報告
根據市財政局統一安排，現將我中心xxxx年度預算績效管理工作情況簡要匯報如下：
一、單位基本情況
根據市委辦印發的《xx市公路局職能配置內設機構人員編制規定》，我中心行使本轄區內國省干線公路橋梁的規劃、建設、養護、汽車渡運等有關行政管理職責，負責全市境內國省干線公路建設、養護資金計劃的編制和組織實施等工作。
我中心目前肩負全市xxxx公里國省干線公路和重要縣道的建設、養護工作任務，管養里程中國省道xxxx公里、縣道xxx公里，養護橋梁xxx座xxxxx.xx延米，隧道x條xxxx米。市中心下轄xxx國道管理處x個副處級單位，六縣（市）公路管理局，市區、xx、xx三個區公路管理局，xx渡口所、xx公路管理所、公路物資供應站、公路建設質量檢測中心、xx路橋總公司、公路建設投資管理有限公司等xx個正科級單位。xxxx年全中心實有人數xxxx人，其中在編全額撥款職工xxxx人，自收自支xxx人，離退休xxxx人。
二、預算績效管理工作開展情況
我中心領導對預算績效管理工作十分重視。市中心專門成立了預算績效管理工作領導小組，建立了績效跟蹤監控制度。中心主任xxx親任領導小組組長，分管財務和計劃工作的兩位副主任任副組長，中心財務、計劃、審計、養護等部門負責人任小組成員，各部門分工明確，相互協調、監督。為保持工作的連續性和有效性，領導小組還明確了專門的工作聯絡員。根據市財政局要求，我們及時報送了預算績效管理目標申報表、部門預算整體績效監控情況表、績效目標具體了項目實施及量化指標。
根據現行管理體制，我中心經費預算主要包括兩部分：一是市財政年度部門預算安排基本支出，二是省交通廳下達養護工程計劃后省市財政部門對應安排項目資金。
（一） 基本支出預算績效管理
⑴預算資金來源
xxxx年市財政局以岳市財預【xxxx】xx號文下達我中心部門預算批復xxxxx.xx萬元，其中一般預算經費撥款xxxxx.xx萬元、納入預算管理的非稅收入撥款xxxx萬元。具體分項為：
工資福利支出xxxxx.xx萬元。包括:基本工資xxxx.xx萬元，規范性公務員津貼補貼xxx.xx萬元，特殊崗位津貼x.xx萬元，職工基本醫療保險xxx.xx萬元，生育保險xx.xx萬元，工傷保險xx.xx萬元，殘疾人保障金xxx.xx萬元，績效工資xxx.xx萬元，機關事業單位基本養老保險繳費xxxx.xx萬元，公務員醫療補助繳費xx.xx萬元，住房公積金xxxx.xx萬元。
1、對個人和家庭的補助支出xx.xx萬元。包括：⑴離退休費xx.xx萬元，⑵離休生活補貼x.xx萬元，⑶老干費xx.xx萬元。
2、一般商品和服務支出xxxx.xx萬元。包括：⑴辦公經費xx.xx萬元，⑵印刷費xx.xx萬元，⑶水費xx.xx萬元，⑷電費xx.xx萬元，⑸郵電費xx.x萬元，（6）物業管理費xxx.xx萬元，（7）差旅費xx.x萬元，（8）維修費xx.xx萬元，（9）培訓費xx.xx萬元，（10）公務接待費xx.x萬元，（11）工會經費xx.xx萬元，（12）工會經費xx.xx萬元，（13）福利費xxx.xx萬元，（14）公務用車運行維護費xx萬元，（15）公務交通補貼xx.xx萬元，（16）離退休公用支出xx.x萬元，（17）其他商品和服務支出xx.xx萬元，（18）其他交通費xx.xx萬元，（19）離退休黨建經費xx.x萬元。
3、專項商品和服務支出xxxx萬元。包括：⑴非稅收入征收成本xxxx萬元。
綜上，xxxx年市財政預算安排我中心人員經費xxxxx.xx萬元，安排辦公經費（公用支出和其他商品和服務支出）xxxx.xx萬元，工會經費xxx.xx萬元，福利費xxx.xx萬元，離退休支出xx.xx萬元，安排非稅收入征收成本xxxx萬元（以實際補償為準）。
因非稅收入執收成本須待年末實際征收情況最終確定，因此暫不計入預算收入，也不納入預算安排。
據此，全局全年除非稅收入征收成本外，預計可支配預算收入xxxxx.xx萬元。
⑵預算資金安排基本原則
1按預算收入確定支出計劃。原則上資金性質和用途不變，盡可能保障人員支出，壓縮公用支出。全中心本次xxxxx.xx萬元預算收入全部用于安排人員和公用支出，工會經費及離退休人員費用。
2維護預算嚴肅性。各預算單位要嚴格按照下達的文件要求執行預算，不得隨意變更，因特殊情況卻需要變更和調整的，須保市中心批準后執行。
3堅持厲行節約，勤儉辦事原則。嚴格控制差旅費、公務接待費等支出，努力降低行政運行成本。
4嚴格執行公務卡消費制度。根據岳紀發【xxxx】x號文件規定，積極推進公務卡消費制度改革，公務卡消費支出占授權支付比例的比重不得低于xx%。
⑶預算資金安排具體辦法
1按照“三定”后各單位實際在編在崗人數，以市中心人事科提供的報經市人事局審批后的在職職工基本工資和基礎性績效工資以及離退休職工基本離退休費和離退休補貼標準為依據，核定各單位工資總額。市中心機關按參公單位標準核定工資總額。
2各單位公用經費（辦公費及其他商品和服務支出）原則按市財政部門核算標準核定，各預算部門單位機關編制人員xxxx元/人·年，其他事業編制人員xxxx元/人·年，離退休公用支出按市定額標準xxxx元/人·年安排。
3工會經費和福利費按市財政預算標準據實下達各相關單位，由各單位自行安排。工會經費中xx%部分共xx.xx萬元由市財政局代扣代繳市總工會，實際下單位經費不含此項代扣代繳經費。福利費包含在公用經費支出預算中下達。
4老干費按省市相關政策規定安排。
5醫療保險、生育保險、工傷保險及住房公積金按市財政局預算標準下達各相關單位，由各單位按相關規定自行繳納。殘疾人保障金由市中心統一繳付。
⑷其他事項
1因市財政預算未安排公路日常養護經費，因此本文未列小修保養經費計劃。
2預算資金計劃安排不足部分，請各單位開源節流，自求平衡，確保人員穩定，工作正常運轉。
⑸我中心對下級單位預算資金分配主要是按照部門預算項目對應安排，僅安排了基本工資，政府績效獎及綜治獎、“三險一金”、離退休費及不足額的辦公經費等。但是，我中心實際基本支出遠大于財政預算安排。經市編辦核定并經市財政局認定，我中心xxxx年共有全額撥款編制在職人員xxxx人，自收自支事業編人員xxx人，離退休人員xxxx人，共計在職及離退休人員xxxx人，實際財政全額供養人員為xxx人，差額供養人員為xxxx人。據此，按照我市部門預算編制辦法，經詳細測算，xxxx年應安排我中心上述財政供養人員經費共xxxxx.xx萬元.而實際財政預算僅安排我中心人員經費xxxxx.xx萬元，差額xxxx萬元。按照我市同行同類標準，應安排我中心辦公經費xxxx.xx萬元，而實際財政預算僅安排辦公經費xxxx.xx萬元，差額xxx萬元。兩項合計差額xxxx萬元。在缺口如此巨大的情況下，我中心只能是寅吃卯糧，拆東墻補西墻。盡管想盡了一切辦法保工資、保運轉，有關開支盡管一壓再壓，但巧婦難為無米之炊，正常的工資仍然難以正常發放。
因為資金缺口嚴重，我中心對預算績效管理尤為重視，領導對預算資金的安排使用更加嚴格，有時甚至苛刻到“針尖削鐵”的地步。為了搞好我中心預算績效管理工作，首先，我們在全局統一了思想，曬了家底。xxxx年x月x日，市中心專題召開預算（計劃）工作會議，xxx主任向與會的各下屬單位“一把手”、中心機關各科室負責人通報了xxxx年市財政安排我中心的預算收入情況，盤算了全中心全年經費缺口，向大家亮了家底，要求各下屬單位要和市中心一起努力，開源節流，共渡難關。同時，xxx主任還特別強調，要使預算績效管理成為常態，要求各下屬單位也要澄清家底，出臺措施，開展績效評價工作，自求資金平衡，確保單位穩定。其次，我們嚴格預算管理，從嚴控制計劃，強化了預算執行跟蹤監控。下達年度預算文件后，我中心不再沒有安排其它支出計劃，對于確屬不可預見的必要支出，我們也一律待年末財政追加預算后再研究確定。由于市財政只給我中心下達了人員和辦公經費預算，我們下達給各單位的預算也主要是人員和辦公經費，因此，我們重點是指導各單位自主開展績效管理，并對各單位今年以來的工資到位情況以及辦公經費使用情況進行監管，既督促按時發放工資，又防止突破規范，同時嚴格控制非生產性開支。
（三）其它支出預算績效管理
主要是養路支出。年初部門預算沒有安排國省干線公路養路支出計劃，基于此，我中心今年仍然通過市中心想辦法擠一點、各養護生產單位不等不靠籌一點，勉強保障了重要線路的養護投入，拼盡全力保證了公路暢通，為地方經濟建設提供了力所能及的服務。全年公路養護綜合好路率可達xx%以上。
三、存在的問題及建議
（一）足額安排人員基本支出，滿足生存基本要求
根據市編辦核定，截止xxxx年底我中心共有在職人員xxxx人，離退休人員xxxx人，全中心應由財政供養人員xxxx人，其中在職人數為xxxx人，退休人數為xxxx人，實際上財政全額供養人員為xxx人（其中在職人員為xxx人，退休人員為xxx人），財政差額供養人員為xxxx人（其中在職人數為xxxx人，退休人數為xxx人）。按xxxx年部門預算編制辦法及xxxx年全市津補貼標準，經詳細測算，應安排人員及辦公經費xxxxx萬元。而實際情況是，部門預算（含年末追加）僅安排我中心人員及辦公經費xxxxx萬元，缺口xxxx萬元，缺口的主要原因是預算沒有足額安排我中心參公以外的xxxx名其他事業編制和離退人員的績效工資，因此，我中心一直飽受工資剛性缺口困擾，無法確保職工工資的正常發放。建議能增補績效工資，解決我中心職工溫飽問題。
（二）公路養護工作沒有預算安排，我中心無法完成基本工作任務
公路局的基本職能是國省干線公路的建、養、管工作。建設暫且不論，沒有錢可以不建，但養護不投入，公路便不能保障暢通。xxxx年成品油稅費改革以來，市財政一直沒有安排公路養護預算經費，全靠我中心人力投入和擠占、挪用其它資金來維持公路養護，保證公路勉強暢通。但現在已難以為繼，我市國省干線公路養護面臨全面崩潰。全局xxxx公里干線公路要達到暢、潔、綠、美的基本標準，每年至少需投入xxxx萬元養護經費。我們建議在編制年度預算時適當安排養護經費預算。
（三）養護工程地方配套資金不能到位，影響省對我市公路建設投入
xxxx年省安排我中心危橋改造項目xx座xxx.xx米省補資金xxxx萬元，需地方配套xxxx萬元；安排我中心安防工程xx條線路xxx.xxx千米省補資金xxxx萬元，到位資金xxxx萬元，需地方配套xxxx萬元。安排大中修項目xx.xxx千米省補資金xxxxx萬元，需地方配套xxxx萬元。而至目前，市縣財政一直未能安排地方配套資金，造成部分項目無法實施。如此，則不僅存在巨大安全隱患，而且還影響省對我市交通工作考核成績。
（四）其它基礎性項目沒有安排預算，影響公路事業長遠發展xxxx年成品油稅費改革后，市財政一直未安排我中心公路養護機具、設備投入，沒有安排工班、站房等基礎設施投入，長此以往，將影響我市公路事業的健康發展。
公路養護年終工作總結500字(篇7)
第一部分：宣傳報道
圍繞公路工作中心，緊扣公路改革、工程建設、公路養護、路政執法等重點工作，我們加強宣傳引導，及時反映成績，樹立形象，為公路事業的發展營造氛圍。年初，市處宣教科下達我站市級以上宣傳報道任務50篇，全年實際完成81篇，占全年計劃任務的162%，其中國家級6篇、省級30篇、市級45篇。建成“**公路信息網”，設有新聞資訊和文明專欄，發出文章90篇，新聞43篇。同時向市處上報各類信息60期，在市處網站用稿5篇。
㈠組建網絡、建立機制，使通訊報道工作扎實開展
站建立起廣泛的宣傳網絡和暢捷的信息體系。全站每個股室明確1-2名宣傳報道員，組建了由12人組成的約占全站職工總數1/3的龐大宣傳報道網絡，做到了能動筆的都要會寫宣傳稿件，都有宣傳任務。今年77篇發表稿件中有不同作者8人，還有部分宣傳員雖沒有在市級以上刊物用稿，但也在縣報、縣電臺以及站公路信息網上用稿。站還進一步落實了宣傳報道工作的獎勵措施，規定以發表稿件的原稿酬為基數，站分別給予國家級10倍、省級5倍、市級3倍的獎勵，從而極大地調動了宣傳員的積極性，形成了你追我趕的競爭氛圍。辦公室作為宣傳報道工作的牽頭部門，經常組織兼職宣傳員開展學習、討論、交流活動，不斷提高大家的業務素質。
㈡緊扣中心、服務工作，使通訊報道工作形成實效
圍繞工作主線，站及時組織宣傳員對農村公路建設、公路改革、文明創建等重點工作進行報道，大力宣傳公路人不怕吃苦、頑強奮戰的光榮事跡，從而鼓舞了士氣，營造了氛圍，推動了中心工作的開展。在服務重點工作中，我們發表有關農村公路建設的稿件12篇，有關公路改革的稿件8篇，有關文明創建工作的稿件9篇。同時，我們還在稿件的篇幅質量上下功夫，為求多出一些宣傳效果較好的精品。圍繞公路改革后的思想政治工作，我們采寫了《加強脫鉤企業思想政治工作的幾點思考》、《建立新形勢下公路部門管理機制》，圍繞文明創建，我們采寫了《**路政大隊深化創建求發展》、《**公路站塑造知識型機關形象》，圍繞公路黨建工作，我們采寫了《淺談基層思想政治工作的實效性》、《滿腔熱情寫年華》，圍繞農村公路建設，我們采寫了《**務實農村公路建設管理》、《**農村公路實行“陽光工程”》等文章，先后發表在《淮安日報》、《淮海商報》、《公路通訊》、《江蘇交通新聞》、《江蘇交通雜志》、《中國交通報》等報刊雜志上，取得了較好的宣傳效果。
㈢注重提高、深入創新，使通訊報道工作不斷進步
站圍繞市處宣教科各階段下發的宣傳工作重點，深入各基層工地、班組、脫鉤企業進行采訪調查。并按照市處宣教科要求，定期報送信息，加強與主管科室的聯絡，每季度上報宣傳臺帳，年終裝訂成冊，使通訊報道工作與其他業務工作一樣走向規范化。同時，我們還加強在第四媒體――網絡上的宣傳，除向市處網站投稿外，還利用站內已有網絡設備，新建了“**公路信息網”網站，站點地址為10.20.132.34，對站內一些重大事項進行宣傳，同時也為兼職宣傳員提供了一個用稿的平臺。除了在市級以上新聞媒體宣傳外，我們還與**電臺聯辦了“公路之聲”欄目，與縣電視臺、《淮海商報》簽訂了宣傳協議，這些媒介在公路法規宣傳、公路部門重大決策宣傳等方面起到了較好的作用。
第二部分：職工教育
站認真貫徹市縣主管部門關于職工教育工作的'指示精神，緊扣公路中心工作，積極實施科教興路和人才戰略，深入開展創建“學習型單位”活動，不斷提高職工的思想政治素質、業務素質和科學文化素質，加速干部職工隊伍建設上臺階，為公路事業三個文明建設的發展奠定了扎實基礎。一年來，共組織送培30余人次，內部辦班4期，培訓120余人次，職工參加政治學習率達100%，崗位培訓率達95%以上，繼續教育率達100%。
㈠加強領導、完善制度
年初，站成立了職工教育工作領導小組，由主管領導任組長，分管領導任副組長，各部門負責人為成員，由辦公室牽頭具體落實職教工作的開展，使職教工作有主管、有分管、有具體負責人。年初有計劃，年終有總結，虛功實做，軟任務硬落實，一級抓一級，層層抓落實。結合改革后的形勢，站將職教工作融入文明單位創建、學習型單位創建活動之中。站還進一步完善了職教工作制度，并認真抓好落實，有力地促進了職教工作的不斷邁進。為鼓勵自學，站還制定了一系列學習激勵制度，鼓勵職工鉆研業務、不斷創新、終身學習。站規定取得本科、專科和通過計算機、英語等級考試的職工，一次性分別獎勵800元、500元和300元。全站現有6名職工參加自學考試，有12名職工參加大專以上學歷的黨校函授、成人高教等學習，全站所有管理崗位和執法崗位人員45周歲以下全部達大專以上文憑，45周歲以上人員全部達中專或高中文憑。
㈡緊扣中心，抓好教育
為進一步提高干部職工的政治理論、思想道德、專業知識等水平，保持與時俱進的精神狀態，不斷強化職工的學習動力、學習毅力和學習能力，營造“工作學習化、學習工作化”的良好氛圍，我們著重抓好以上幾方面的教育工作。
⒈加強政治理論教育。一是利用中心組學習、黨課、政治學習日等形式，繼續深入開展“十六大”精神的學習和十六屆三中、四中全會精神的學習。二是認真貫徹中央、省、市、縣關于開展黨員先進性教育的精神，認真抓好兩個條例，黨章黨紀的學習。三是認真貫徹胡錦濤在西柏坡時的重要講話，堅持“兩個務必，一個率先”主題教育，大力弘揚艱苦奮斗的作風，扎實推進各項公路工作的深入開展。
⒉加強思想道德教育。為進一步提高干部職工思想道德素質，站不斷加大公路職工道德教育力度，認真抓好《公民道德建設實施綱要》的學習教育，深入開展社會公德、職業道德、家庭美德教育，培育“四有”職工。為增強學習效果，站在窗口部門開展了“誠信建設看窗口”活動，在機關干部職工中開展“讀書興路，爭做合格主人翁”活動，并組織開展公民道德常識知識競賽，起到了較好的學習效果。
⒊加強形勢任務教育。針對公路改革的實際，為正確引導廣大干部職工轉變觀念、適應形勢，促進公路事業更好的發展，站利用多種形式開展豐富多彩的形勢任務教育。組織開展“學法規、學外語、學計算機、學普通話”的“四學”活動，以及“學政治、學法律、學科技”的“三學”活動。通過深入的教育活動，引導職工客觀分析形勢，增強了對公路改革的認識和適應新形勢的能力。
⒋加強專業技術教育。一是抓好行政執法人員培訓，認真貫徹市處主管科室要求做好送培工作，同時開展內部自學，不斷提高執法水平。二是抓好公路工程、養護專業技術培訓，認真學習公路養護新定額、新辦法、新規定、新技術。在農村公路建設過程中，開展農村公路建設管理培訓班，提高各級管理人員的業務素質。三是抓好辦公自動化培訓，進一步提高網絡應用水平和利用現代化辦公技術工作的能力。
