總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以促使我們思考,為此我們要做好回顧,寫好總結。我們該怎么寫總結呢?以下是小編收集整理的路政個人年終工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

路政個人工作總結 篇1

20xx年工作已近尾聲,我大隊在各級主管部門的正確領導下,認真貫徹執行各級主管部門的指標精神,較好的完成了各項工作任務,現將主要工作總結如下:

一、加強素質教育,切實提高交通執法服務水平

大隊在整體工作中全面落實效能建設,加大路政相關法律、法規的宣傳力度,使全體人員遵紀守法,加強路政理論學習,努力提高服務水平,不斷完善行政執法制度體系,嚴格執行國家政策和交通部門有關規章制度,切實做到依法行政、依法管理,嚴格執行道路交通檢查程序,切實落實路政巡查等各項管理職能。同時認真整頓執法人員的工作作風、思想作風和生活作風,加強法律法法規和基本業務知識的學習,廣泛深入開展對《交通行政執法忌語》和《交通行政執法禁令》的學習宣傳教育活動,不斷提高執法水平,規范執法行為,在全隊牢固樹立“以人為本、全心全意為人民服務”的道德觀,樹立正確榮辱觀,使我大隊的`執法人員各榮明恥。在工作實踐中取得了明顯的效果,有效的保證了我大隊全年交通行政執法工作的順利完成。

二、加大執法力度,保障公路安全暢通

今年的路政管理工作,我大隊根據各級交通主管部門的工作安排及要求,以維護路產、保護路權為宗旨,加強對公路的巡查力度,提高路政、路產案件的查處力度,繼續強化違章建筑案件的控制管理,通過廣泛的政策宣傳活動,增強了公路沿線群眾對交通路政管理相關法律、法規的認識程度,在宣傳期間,大隊出動了執法人員200人次;出動執法車輛78臺次;發放宣傳單9400份;書寫墻體標語1680平方米。通過大力開展公路環境整治工作,使公路路域環境得到了較大的改觀,營造了良好的道路交通環境。

20xx年各項指標完成情況如下:

清理堆占:214處,2784平方米

制止干線違法建筑:7處,260平方米

清理各種牌幌、廣告:177處,390個

清理攤床:24處,24個

清理占道車輛:951臺

清遷騎路市場:18處

處理路產案件:9起

路產賠(補)償費:20,920萬元

路產破案率:100%

路政結案率:100%

三、規范內業管理,全面提升路政執法水平

按照《遼寧省公路條例》、《遼寧省公路路政檔案管理規定》的要求,進一步規范路政執法行為及法律文書,嚴格按照執法程序辦案,做到執法文書規范準確,路政檔案整潔齊全,填寫內容完整詳實,避免出現行政訴訟敗訴案件發生。

路政管理工作做到了有計劃、有安排、有檢查、有總結,加強了路政信息的收集、積累、整理、編輯,認真做好了信息發布工作,保證了信息渠道暢通,加力推進維護路產路權的路政執法工作。

大隊全面應用了《遼寧省路政管理系統》結合今年的控制區排查工作,做好了路產檔案的微機錄入工作,對“一般許可”、“路政巡查”、“路政管理統計信息”等業務啟動應用,系統應用人員做到了每天瀏覽網站,并及時準確的錄入數據。

今年的工作即將結束,距離上級主管部門的要求還有很大差距,我們在今后的工作中要加倍努力,在原有的基礎上加強領導,努力拼搏,以嶄新的姿態、昂揚向上的斗志,為推動xx經濟的跨越式發展,營造良好的交通環境而努力工作。

路政個人工作總結 篇2

個人工作總結

20xx年已經過去,在這過去的一年時間里,我認真學習路政管理相關法律、法規、規章,同時在實際工作中使我的業務能力和管理水平有了一定的提高!現將本年度的工作做如下總結:

一、注重學習黨的理論文件,提高自身政治素質。平時注重學習貫徹我們黨的精神,努力踐行黨風廉政建設重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習業務知識,提升工作業績。我認真學習業務知識,學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執法管理工作規范》等路政管理方面法律、法規、規章,并向同事們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。jz139.com

三、保護路產,維護路權,保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發現問題,解決問題。對臨時施工路段的`施工車輛及人員進行安全監管,要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產。加強與養護、監控部門的溝通和聯系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說,在過去的一年里,我在路政管理工作方面有一定

的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習,通過不斷地學習來提高自己的業務水平和工作能力。

合寧:臧德炯

路政個人工作總結 篇3

為進一步加強公路管理相關法律法規和政策的宣傳解讀工作,營造公路安全保護工作良好的社會環境,根據分局《關于印發的通知》的文件精神,結合我站實際,開展了“路政宣傳月”活動。我站以“規范執法,服務為民”為主題,充分利用多種宣傳方式,提高社會公眾保護公路和愛護橋梁的意識。現將活動開展情況總結如下:

一、加強組織領導,明確工作責任

我站成立了“路政宣傳月”活動領導小組,站長全面抓,副站長具體抓,層層落實,形成了齊抓共管的工作局面。同時,要求各中隊結合工作實際,從提高職工法治意識,掌握法律法規條款內容,豐富法制宣傳的角度出發,扎扎實實開展好“路政宣傳月”各項宣傳教育工作。使全體職工從思想上認識依法辦事的重要性和必要性,將認識轉變為自覺行為融入到日常工作中,形成人人懂法,人人用法的良好氛圍。

二、精心組織,確保各項工作收到實效

(一)在路政宣傳月中,我站按照要求,組織全體執法人員傳達了文件精神,充分了解了活動內容、要求,并制定了實施方案,安排部署了活動事項,明確責任,分工協作,有效調動起了職工對活動的積極性。

(二)為了擴大活動宣傳力度,我站制作了“超限超載、害人害己”、“多方聯動,依法治超,確保公路安全暢通”等4條橫幅,并掛于轄區內,過往車輛均能清晰看到標語內容,很好的達到了活動宣傳目的,組織職工對過往車輛發放宣傳材料120余份,使過往的司乘人員對《超限運輸車輛行駛公路管理規定》以及超限運輸的危害有一定的認識和了解,可以在一定程度上的減少超限運輸行為的發生。

(三)組織職工對《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規定》等對違法案例進行分析,有效提高了執法人員的業務素質。

三、查找不足,總結經驗

通過“路政宣傳月”活動,提高了我站執法人員的整體素質,改善了轄區公路的路容路貌,更好地維護了路產路權,有效保障了道路的安全暢通。擴寬了群眾對公路的認識和對法律法規的了解,提高了廣大公民愛路護路的自覺性,達到了活動宣傳教育的目的。“路政宣傳月”活動只有短短一個月的時間,但路政宣傳工作卻是無止無境的,我站將在今后的路政管理工作中,堅持把握好路政宣傳這面旗幟,總結經驗教訓,創新活動形式,豐富宣傳內容,活躍宣傳形式,提高宣傳質量,為路政管理工作打下堅實的基礎。

路政個人工作總結 篇4

當工作進行到一定階段或告一段落時,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,找出問題,歸納出經驗教訓,提高認識,明確方向,以便進一步做好工作,并把這些用文字表述出來,就叫做工作總結。下面給大家分享路政個人工作總結范文,歡迎借鑒!路政個人工作總結1

時間過的真快,20xx年即將接近尾聲,回想元月份我進入涇川高速路政大隊的場景還歷歷在目。這一年來的高速路政工作,既豐富了我的工作閱歷,又提高了我的業務能力,更加堅定了我的理想信念,使我更加熱愛路政工作。現我將一年來的工作總結匯報如下:

一、堅守四個意識,遵守黨政紀律

始終堅守四個意識,遵守黨紀。本人始終堅定理想信念,以優秀黨員的標準要求自己,向優秀黨員學習。在業余時間關注時事政治,不斷加強政治理論知識學習,努力提高自己。通過學習不斷提升政治敏銳性,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒頭腦。上班期間,本人嚴格遵守單位規章制度,不遲到早退、堅決服從領導安排,保質保量完成各項工作。

二、保護路產,維護路權

作為一名基層路政人員,我今年主要參與的路政執法管理工作有:開展日常路政巡查、勘驗肇事損壞的路產、勘驗大件車和超限治理、開展公路隱患排查、拆除非公路標志牌、全域無垃圾治理、保通保暢、開展路政宣傳等。在各項工作中,本人嚴格聽從大隊領導和巡查班長的安排,發揚路政員不怕苦不怕累的吃苦精神,以交通肇事為令,以惡劣天氣為令,以工作安排部署為令,積極配合聯勤單位確保轄區道路安全暢通。保護路產,及時向微信工作群報送路政工作動態照片,記好路政巡查記錄,認真勘驗損壞公路路產,認真排查橋涵安全隱患。和大隊同事密切協作開展對橋涵堆積物、違法栽設通訊桿、鳳口匝道加水洗車點等違法行為的制止與清除,確保公路路權不受侵犯。

三、當好駕駛員,確保出行安全

本人擔任甘LN5079輔助駕駛員工作,平時認真學習安全生產工作常識,嚴格執行大隊安全生產相關規定。每次駕車出行前本人首先都會對車輛進行安全檢查,發現問題及時處理,絕不讓車輛帶病上路。

四、管好灶,為職工提供可口的飯菜

自從接手管灶以來,本人始終堅持“低餐費、高質量、為同事謀口福”的宗旨,親自到縣城采購食材,指導炊事員做好飯菜,盡可能的增加飯菜花樣、風味特色,提高伙食質量,并做好每月伙食核算和餐費收繳工作。

回顧一年來的工作,還有很多不足,請各位同事批評指導。在今后的工作中我將進一步做好本職工作,加強各項業務知識學習,充分發揮自身優勢,為路政執法工作多做貢獻。

路政個人工作總結2

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。

當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的.宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。

在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

路政個人工作總結3

一年來,我所在省路政執法管理局和張掖路政執法管理處的正確領導下,認真貫徹路政工作會議精神和落實上級文件精神,充分運用公路路政管理法律、法規,規范路政執法行為,努力提高管理水平和執法水平,以保護路產、維護路權為第一要務,以保障公路安全暢通為中心、提升執法隊伍素質為根本,加強路政巡查和超限車輛治理,有效保護了公路路產完好,確保了轄區內公路的安全暢通。現將一年來的主要工作情況總結如下:

一、工作完成情況

經全所路政執法人員的共同努力,路政工作業績有了很大提升。截止10月底:開展路政宣傳4次,散發、噴寫懸掛宣傳材料198份,組織重大活動或執行重要任務2次8人,清除違章廣告雜牌159塊,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增設平交道口2處,查處(埋)架設管線、桿線20米,維護養護收費施工秩序33人次、查處超限車輛201輛,收取公路(賠)補償費395457元。查處路政賠補償案件2起,受理路政許可案件7起,路政人員上路率達71.8%,路政案件查處率達到100%、結案率達到了100%。

二、主要做法及措施

1、依法治路,及時處置涉路案件。堅持“五四”巡路制度,確保每天巡查不少于1次。巡查過程中除路面執法外,著重加強了建筑控制區的管理,發現問題及時處理,處理不了的及時上報,有效地保障了路產完好、公路暢通;在處理路政案件過程中,堅持依法辦案,按照程序執法、嚴格執法,文明執法,堅持路政人員跟蹤服務,確保了路產賠償費的及時收繳。

2、嚴格公路建筑控制區管理,加強路政許可事后監管。一是加大了對國道227線K301-K315公路兩側建筑控制區、K270-K274城鄉結合路段監管力度,沒有新增違章建筑和違章穿(跨)越公路、埋設管線、亂設非公路標志牌等現象。二是重點加強涉及鐵路建設許可案件事后監管,在有效保護路產路權的同時,確保了國家基本建設項目的順利進展。

3、加強超限運輸車輛的監管力度。一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發宣傳資料進行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,依法治理超限運輸。三是同運政、交警、收費站等部門堅持橫向聯系,及時掌控超限車輛信息,以定點治理為主、流動監管為輔的模式,組織路政員分組不間斷輪流治理。通過整治,55噸以上超限貨車明顯減少,有效降低了超限車輛對公路造成的損害,確保了公路養護維修成果。

4、認真開展了“路政執法百日專項整治活動”。一是針對國道227線民樂縣境內K245-K253處炒面莊路段,當地村民在公路用地及公路上加水的嚴重違法行為和轄區路段內違法設置的非公路標志牌、平交道口,積極向政府及相關部門、單位匯報情況,尋求解決該違法行為的有效途徑;其次通過走訪、摸底排查、登記造冊,宣傳相關的法律知識;三是依照法定程序對排查出的8處加水點和部分非公路標志牌、平交道口設置單位下發了整改通知書,告知當事人在規定的限期內自行拆除,恢復原狀;在不自行拆除的情況下,民樂縣政府、張掖執法處及相關科室、公安、交警、養護等單位的配合下,共投入政府工作人員2名、路政執法人員21人、警力3人、養護人員10人次、裝載機1臺、養護車輛2輛,執法車輛4輛進行了部門聯動綜合治理,將8處違法加水點全部依法取締,二是借助環青海湖自行車賽事,重點治理了民樂縣城過境路段的木材市場、邊溝內傾倒垃圾等違法行為。在整治過程中,及時向民樂縣政府進行匯報,由政府協調,配合公安、城管、工商、交警部門集中聯合整治。三是加強炒面莊村村民在公路上打場曬糧、三堡鄉境內村民買賣葡萄的違法行為。加強巡查力度,及時向當地政府,村委會匯報情況,宣傳《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》等相應的法律、法規,讓當地村民懂得在公路,公路用地范圍內占道經營,擺攤設點,打場曬糧是違法行為,對違法打場曬糧、買賣葡萄的農戶進行了登記造冊,下發了責令整改通知書,責令違法農民限期改正違法行為,確保公路的安全暢通。

5、加強隊伍建設,鍛造過硬的執法隊伍。為加強執法人員教育,提高路政隊伍執法水平,根據路政執法處的安排,充分利用每周的政治業務集中學習時間,組織職工學習路政管理業務知識以及實際操作技能,,相繼組織路政人員學習了《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》、《公路安全保護條例》、《甘肅省公路路政管理條例》、《路政管理規定》等路政管理的相關法律法規,以及《交通行政執法風紀》等5個規范。通過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高。

6、推進路政管理內業規范化管理。及時上報各類報表,每一案卷都做到歸檔及時、準確、有效,無錯漏現象發生;賠(補)償票據有專人負責申領和保管,及時上繳、上解賠(補)償費,按時上交、核銷票據,每月底和財務進行核對,確保票、款相符無差錯;根據《甘肅省公路路政內務管理規定》,進一步加強了內業管理。

7、做好養護收費施工現場安全管理工作。在我所路政人員少,工作任務重的情況下,安排33次人配合養護收費施工現場進行車輛疏導和安全監管,確保了養護收費維修工程施工現場的安全暢通;嚴格要求執法人員上路巡查和處理路政案件時,按規定穿著警示標志服,設置規范的警示作業區,指定專人負責現場安全,確保自身與案件當事人的安全;堅持每月對全所安全工作進行全面細致的自查。確保全年無發生安全生產事故。

三、存在的問題和不足

1、城區過境路段臟亂差想象嚴重,管理難度大。由于受地方保護主義和當地農民的法律意識淡薄,在公路及其用地范圍堆放物料、設置臨時標牌等違法行為時常發生,增加了我們的管理難度。

2、個別路政人員對當前形式認識不清,自身業務學習抓的不緊,在執法過程中存在儀容儀貌不整,服務意識不強,工作能力和個人素質需進一步提高。

四、明年工作打算

1、加強涉及鐵路建設路政許可案件的后續監管,確保許可事項嚴格按批復要求落實。

2、加大對超限車輛的監管,鞏固養護維修工程取得的成果,確保道路橋梁通行安全。

3、堅持“五四”巡路制度,發現問題及時處理,維護路權,保護路產。

4、認真做好公路保通保暢保安全工作,為社會提供暢、安、舒、美的公路通行環境。冬季的降雪、強降溫等災害性天氣中,路政人員堅持上路巡查,打冰防滑,疏導交通,在養護施工作業現場,維持交通秩序,保障道路暢通安全。進一步加強對事故多發路段、可能發生水毀、山體滑坡等災害路段的巡查,對轄區重點路段進行了安全隱患的排查,積極配合收費等相關部門落實好小型客車免費通行政策,完成了重大節日期間公路保暢保通工作,為社會提供了安全、暢通、舒適的公路通行環境。

路政個人工作總結 篇5

路政個人工作總結

物理化學通常生存和經濟增長的社會模式有一個更大的養殖應該說這一規定不僅要注意對這一基礎設施包括道路而且考慮到鐵路機場電廠等重大基礎設施和其他項目的家具和設備所需的設置項目使顯示器設置在前交通的痛苦系的占領下獲得批準礦山道路或公路征費的條件重新裝備路由因此不能一旦建立公路不到的是不存在行可能會改變對新設施和現有道路使收支相抵為國民經濟和人民一個更大的作用不同通過權衡以確定該行是不是讓道路更改三根據本款職業礦山道路的規定或改變路線設置顯示單位和裝備也應修復或重建道路在后并修復后道路路段的技術標準重建應不小于現有的技術標準者是一個如果原來的道路高速公路道路維修或轉換成公路應當符合技術標準如果原來的路是高速公路道路維修或重建后的技術標準應當與公路的顯示單元一致如果你設置設備的維修道路重建一個強大的苦而且還可以運輸的階段主管部門應該財政補償本節有關交通運輸部門指難以被占用挖掘道路或改的行使監督職責及交通主管部門的職責例如如果占用挖掘道路為縣道有關運輸部門是指縣房地了國內政府在交通行政主管部門的一部分如果被占用挖掘或省級公路是國家高速公路路那么交通部門是指省人民房地內部管理政府成立了全國公路或熊這個過程中監察職責和縣級以上人民的責任省道的一個政府交通主管部門本為相應的經濟補償一節樓宇內部管理事務是指設置設備顯示被一個單一的水龍頭或更改家具和設備的費用來設定路線必須給予經濟補償一般該路段應與原來的承諾將技術標準需要維修或重建確定經濟補償費用的錢第四十五數量什么話這是關于建筑越過道路的設施和豎立在公路用地規模地下管線及其他設施的殘暴規定處理對上述設施良好的施工和道路安全暢通的要求與上述方法高速公路天空或低于路面路基道路建設跨越穿越公路橋梁渡槽渠道問題的影響涵洞隧道或架設嵌入式電桿管道電纜等設施以及道路的網站內設立了規模地下管線電纜等設施可能直接或間接影響的道路安全性和完整性順利做出來的線使法規定本節的含義如下

1上述道橫穿公路橋梁渡槽或者電線桿管道和其他設施的安裝建設的實踐天空公路或道路下馬路對面的通道隧道及其他設施或地下管線電纜等設施的建設以及道路的網站內設立了規模地下管線電纜等設施的'必須受到相關癥狀如前所述事先同意的交通運輸建筑安裝上述主管部門或者埋葬設施可能直接或間接影

響的道路安全順利因此將需要提前立法的完整性受到的交通標志以當局同意按照有關規定根據具體苛刻守衛未經交通主管部門同意檢查站的環境無論什么單位或個人不受到來自或通過道路建設或安裝上述設施嵌入式交通主管部門按照上述有關設施跨越穿越道路建設橋梁渡槽

2或設置地下管線及其他設施以及道路范圍內設立的網站規模地下管線電纜等設施不僅可能會影響到公路本身的完整安全和平穩繼續前進有可能影響到車輛的行車安全因此這需要一個安全環境而且也從與公眾安全結構癥狀所苦同意第三兩座橋梁渡槽及其他設施設置的施工安裝設備顯示單元或深埋設施應當符合公路工程交通部頒發的技術標準的橋梁和涵洞大跨度的公路工程技術標準預設橋梁涵洞橋梁下的橋梁和道路鐵路道口公路和鐵路立交橋公路管道穿越涵洞和其他默認洪水頻率橋面凈寬清除有更詳細和具體的規定橋梁渡槽及其他設施設備家具設置單位應當采取認真的的實施第四或通過道路建設橋梁渡槽等設施或嵌入成立了道路損壞的管道并設置顯示單位應當配備的損害賠償的道路在這篇文章中提到的兩個鐵路橋橋的程度但對公路和橋梁立交橋路口時情況可能會采取例如一條繁忙的公路和其他道路交通也不同程度交集或互換可采取相互溝通公路和其他各級公路交叉口然后在此環境中必須使用的交匯處道路和船只后下橋的石橋清除公路應當符合技術標準的要求項目以避免失敗有路用性能的發揮術語管道包括電源線和通訊線路石油管道和其它管道和線路的線路輸出值時強調架設嵌入各種管道管道線路不應該在公路入侵三維邊界不遭受挫折道路交通安全.

路政個人工作總結 篇6

一年來,郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業務科室的積極指導下,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執法隊伍素質為根本,以迎國檢為重點,強化路域環境綜合整治,主抓路產路權管理、依法治超,以保護路產、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念,以全面規范路政行業管理為手段,以文明執法,優質服務為保障,結合“2016聯合治超行動”,緊緊圍繞“加強路政管理,提升行業形象”這個主題加大工作力度,全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執法不動搖,狠抓行業管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規范化的“四化”目標邁進,較圓滿的完成了全年各項工作任務,現將一年來的路政管理工作情況總結如下:

一、提高執法水平,推進依法行政

路政科是公路部門的“窗口”,其主要業務涉及到社會各面,為維護好行業形象,加強隊伍建設,路政科把“內強素質,外塑形象”作為管理目標,并采取了相關措施。一是組織路政人員定期開展“三個一”學習。通過相關法律法規、廉政制度、業務知識的學習,使執法人員的個人素質、執法水平和業務能力得到逐步提高;二是結合機關效能建設和作風紀律整頓,嚴格執行交通行政執法人員“執法禁令”、“執法忌語”以及路政人員“八查八糾”規定,逐步樹立“公平、公正、文明”的執法隊伍形象。三是分解任務,責任到人。給科室內每個路政員都劃分了規定路段,各分管路段發生的涉路行為和違章問題都由相應責任人處理,進一步強化了路政員的責任意識,同時也使每名路政員的業務能力都得到了實際鍛煉。

二、全力以赴做好迎國檢工作

(一)加強內業管理,規范內業資料

在去年的基礎上,進一步加強內業管理,著專人負責文書歸檔工作,對每一卷檔案都重新核實,保證每一案卷歸檔準確、有效,無錯漏現象發生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規范;在硬件投

入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照 國檢要求逐條對照,建立健全圖、文、簿,路政內業管理工作逐步走上制度化、規范化軌道。規范路政收費票據的使用和管理,進一步明確票據管理使用人員的崗位職責,把票據的申領、保管、發放、填制、報表、建帳、監督檢查等各個環節有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,嚴格執行“收支兩條線”的規定,杜絕出現截留、擠占、挪用等違法事件的發生。

(二)以迎接國檢為契機,加大路域環境整治

今年路政管理在抓好日常路政巡查工作的同時,結合路域環境專項整治活動,對S214線鐘橋段開展集中整治路容路貌專項整治活動。對沿線的加水洗車點、擺攤設點、亂堆亂放、亂設廣告牌、占道施工等現象進行專項治理,在公路沿線下達整改通知書170份,清理違章堆放760余處,近7200平米,清理占道經營360余處,2200余平米,拆除臨時廣告牌、店名牌160塊,沒收27塊。受理并辦結行政許可5起,辦理路損案件9起,收繳路損賠償費78096元。使所管轄的路段基本達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標,以全新的路容路貌迎接了全國公路大檢查。

(三)加強路政宣傳,引起社會關注

宣傳工作是基礎,為了讓群眾知道公路管理法律法規,理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,確保宣傳成效,切實營造出良好的執法氛圍,我們利用宣傳材料進行大力宣傳,4月份在S214線十字鎮及郎溪縣法制廣場采取發放傳單等形式進行宣傳,宣傳《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理條例》等相關法律法規,有效提高了廣大人民群眾知法、守法、愛路、護路的自覺性,使沿線村鎮積極參與公路環境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。

三、加強超限治理工作,確保道路安全暢通

治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,郎溪分局高度重視超限車輛治理,遵照“嚴查嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的.總體要求為標準,同時以“聯合治超行動”為鍥機,堅持政府負責、部門配合、各方聯動的工作機制,扎實有序地開展了此項工作并取得了一定成效。截至11月底,郎溪分局共組織路政執法人員396人次,上路治超48次,檢查車輛3910余臺,查處超限車輛211臺(行政處罰9輛),卸車202臺,卸貨3826余噸,有效地遏制了我縣干線公路超限運輸行為。

四、加強學習,提高路政人員的素質

從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,組織執法人員學習廉政準則,構建和諧社會等理論知識,在路政會議上開展榮辱觀教育,使執法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執法為民,全心全意為人民服務的思想。

同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執法、公正執法理念,為今后的執法工作順利開展提供強有力的保障。以業務學習為本,認真學習《公路法》、《路政管理規定》、《交通行政執法五個規范》、《行政許可法》、《公路安全保護條例》等相關法律法規,在掌握規范的文書制作方法的基礎上,還不斷探討在執法中出現的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質和執法水平。

五、嚴格管理,維護穩定,加強綜合治理和安全工作

安全工作是一切工作的基礎和前提條件,路政科積極開展了路政管理“安全生產月”活動,認真學習了分局“安全生產月”活動實施方案的通知,學習安全法規和知識,路政人員樹立了安全防范和自我保護意識,自覺遵守各項安全規定,路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲,路政車輛勤保養,勤檢修,不帶病上路,機駕人員不開快車,不酒后駕駛車輛,將安全責任細化到個人,確保路政人員的人身安全和車輛安全。在開春的冰雪、雨霧天氣,路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了過往人員車輛安全,營造良好的公路環境,為今后路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎。

一年的工作即將結束,回顧一年來的工作,路政管理工作取得了成績,同時也有效地維護了路產路權的完整和公路的安全暢通。但與上級的要求還有一定的差距和不足,一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發展的實際需要,在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中,我們將繼續發揚成績,總結經驗,彌補不足,求真務實,扎實工作,為推動公路事業又好又快發展而努力奮斗。

路政個人工作總結 篇7

根據《關于印發20xx年湖北省高速公路“路政宣傳月”活動方案的通知》精神,麻竹大隊緊緊圍繞“規范執法,聯合治超,護路為民”法宣主題,從實際工作出發,以提升沿線居民遵規守法意識為切入點,充分發揚以人為本、務求實效的工作作風,組織多種形式的宣傳活動,圓滿有效地完成了宣傳工作的各項任務。

一、走鄉入戶結法制宣傳碩果

大隊經過精心安排、統一籌備,逢門必進宣傳高路法律、法規。宣傳區域覆蓋管段沿線相關村鎮,共解答各類問題90余條,發放各類宣傳資料1340余份,對460余人次進行了高速公路法律、法規宣傳,其中師生180余人,懸掛宣傳橫幅3條,刷寫宣傳標語6處,走訪120余戶,簽訂《愛路護路公約》5份。經過不懈的努力,轄區群眾對常用高路法規條款都有了一定的認知,部分熱心群眾還主動擔當法規義務宣傳員,取得了顯著成效。

二、多措并舉擴法制宣傳廣度

在法制宣傳月中,麻竹大隊落實“一個創新,三個確保”多措并舉,強化路政管理單位和周邊群眾的良性互動,增強宣傳力度和宣傳范圍,強調路政部門與高速巡警、村組等單位的齊抓共管,以達到路政宣傳月活動的良好效果。

1、創新宣傳方式,有效實現多方共管。大隊與路段經營公司、高速巡警、公司巡檢組全程參與宣傳工作,在宣傳中遇到的設計、建設、經營方面的問題,由公司人員負責回答,不能當場給予答復的,記錄后再進行反饋;高速巡警負責高速公路交通法規及涉及的地方法規的宣傳解釋工作。實現了多方共管,對沿線居民的疑問和實際困難在最大程度上給予及時有效的解答和幫助。

2、確保宣傳范圍,以宣傳數量奠定宣傳基數。大隊對轄區全線道路兩側1000米內的每一個村莊、單位、居民點、學校進行走訪,在重點路口、村道采取懸掛宣傳橫幅、刷寫法律標語相結合的方式,全線拉網推進。在學校大隊圍繞高速公路的概念和特點及隨意丟棄拋灑物、橫穿高速公路、傾倒垃圾等違法行為造成的危害,給同學們上了一堂生動豐富的知識課,課后,給同學們布置了課后“作業”,讓同學們將今天所學的知識傳遞給自己的父母、親戚朋友,提高沿線群眾法律意識,由點到面,疏而不漏。

3、確保宣傳質量,以宣傳內容奠定宣傳效果。大隊采取多種措施保證宣傳質量,嚴把質量關。對打擊盜竊路產、破壞公路設施行為與村委會簽訂《護路公約》結合涂刷、懸掛標語橫幅,營造愛路護路的良好氛圍。針對建筑控制區,路政人員逐一進行入戶走訪,結合公路法規及違法建筑可能導致的嚴重后果予以講解,予以警示,到達正面引導效果。

4、確保宣傳實效,以宣傳方法奠定宣傳效果。大隊以踏實的工作作風與地方群眾及各職能部門建立了法治工作“常態化”,增強了地方群眾、地方職能部門與高速路政、交警、路段公司等單位的聯系,取得管理共識,深化路警地共建基礎。提高周邊群眾法制意識,逐步形成“知法懂法、遇事找法”的用法意識。

三、查找不足提法制宣傳成效

法制宣傳月活動在大家的共同努力下,已圓滿結束。但高速公路路政法規宣傳工作任重而道遠,此次宣傳我們雖然精心做了準備并認真開展實施,但一些問題的出現仍然引起了我們的重視,需要認真總結和完善,主要表現在:

1、由于人員不足,在一定程度上日常管理工作與宣傳工作易產生顧此失彼的情況;

2、宣傳方式方法還不夠全面,應主動創新;

3、聯合法制宣傳還有待建立長效機制,需要進一步深入探索。

四、總結提高奠法制宣傳基礎

法制宣傳工作是一項長期工程,任重而道遠,大隊將視此次活動為新起點,進一步豐富宣傳活動形式,將宣傳范圍不斷延伸、輻射,把一些形式多樣、視點新穎、影響廣泛的活動引向深入,力求突破。

路政個人工作總結 篇8

20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領導下,緊緊圍繞全市公路建設重點(中心)工作,進一步加強信息工作制度建設,完善各項制度,再接再厲,全力推動我市信息工作再上新臺階,不斷取得新的成績,圓滿完成信息工作的各項任務,為全市經濟社會又好又快發展做出新的`貢獻。

一、進一步認清形勢,加強學習,提高對政務信息工作重要性的認識。

始終把加強政務信息工作當作當前一項中心工作來抓,要充分認識到政務信息工作對全市公路建設健康發展的重要作用,充分保障人民群眾知情權、監督權,要認真學習上級有關文件精神,樹立大局意識、責任意識,開拓工作思路,及時反映工作動態,社情民意,積極發揮橋梁作用,參謀作用,并緊密聯系全市公路建設的實際,規范信息發布。

二、加強對政務信息工作的領導,切實提高信息工作的質量。

進一步明確一把手負總責,分管領導牽頭抓,業務科室為責任人,辦公室具體負責落實。結合我市工作性質和工作實際,熟悉掌握有關規定,及時準確的規范發布涉及民生、審批等各類政務信息,同時嚴把信息質量關,不斷發現新情況、新問題,做到“快、新、準、精”,切實按照“誰審查誰負責”的原則,做到責任明確,程序規范。不斷開拓工作思路和工作方法,提高信息質量,努力推動我市經濟平穩較快發展。