日子如同白駒過隙，不經意間，我們的工作又將告一段落了，這段時間以來的工作，收獲了不少成績，好好地做個總結并寫一份述職報告吧。來參考自己需要的述職報告吧！下面是小編為大家收集的公交公司述職報告范文，歡迎閱讀與收藏。
公交企業人事勞資述職報告 篇1
尊敬的領導、同事們：
在過去的一段時間里，XX公交公司在全體員工的共同努力下，積極應對各種挑戰，不斷提升服務質量，優化運營結構，實現了穩步發展。現將述職報告如下。
一、運營管理工作
在運營管理方面，我們加強了線路優化和車輛調度，確保了公交車輛的準時率和到站率。通過數據分析，我們調整了部分高峰時段的發車間隔，有效緩解了乘客等車難的問題。同時，我們還加強了對駕駛員的培訓和教育，提高了他們的安全意識和駕駛技能，確保了行車安全。
二、服務質量提升
為了提升服務質量，我們加強了車廂內外的清潔和維護工作，為乘客提供了一個舒適、整潔的乘車環境。此外，我們還設立了乘客服務熱線，及時解答乘客的疑問和投訴，增強了與乘客的溝通和互動。通過這些措施，我們的乘客滿意度得到了顯著提升。
三、智能化建設
在智能化建設方面，我們積極推進了公交智能化系統的升級和完善。通過引入先進的智能調度系統，我們實現了對公交車輛的實時監控和調度，提高了運營效率。同時，我們還推出了手機APP、電子站牌等智能服務設施，方便乘客查詢線路、到站時間等信息，提升了乘客的出行體驗。
四、安全管理工作
安全管理工作是公交公司的'重中之重。我們加強了安全檢查和隱患排查工作，定期對車輛進行維護保養，確保了車輛的技術狀況良好。此外，我們還加強了駕駛員的安全教育和培訓，提高了他們的應急處理能力和安全意識。通過這些措施，我們的安全事故率得到了有效控制。
五、存在的不足與改進措施
在總結成績的同時，我們也清醒地認識到自身存在的不足。例如，部分線路的高峰時段仍然存在運力不足的問題；部分駕駛員的服務態度和服務質量還有待提高；智能化系統的穩定性和可靠性還需進一步加強等。針對這些問題，我們將采取以下措施進行改進：一是繼續優化線路和發車間隔，提高運力水平；二是加強對駕駛員的培訓和教育，提高他們的服務意識和技能水平；三是加大對智能化系統的投入和維護力度，提高其穩定性和可靠性。
六、未來展望
展望未來，我們將繼續秉承“以人為本、服務至上”的理念，不斷提升服務質量和管理水平。我們將進一步加強與乘客的溝通和互動，了解他們的需求和意見，為他們提供更加優質、便捷的公交服務。同時，我們還將積極應對行業變革和市場競爭的挑戰，加強創新和管理能力的提升，為公司的可持續發展奠定堅實基礎。
以上是我對XX公交公司近期工作的述職報告。在今后的工作中，我將繼續努力帶領全體員工攻堅克難、銳意進取，為公司的發展貢獻自己的力量。謝謝大家！
公交企業人事勞資述職報告 篇2
尊敬的董事會、周總、各位同事：
大家好!
我于年10月11日月到任酒店行政人事部副經理、并于的11月19日接任經理一職，任職期間在總經理的下，主要負責酒店行政后勤、人力資源、質檢培訓、寫字樓物業、工團等五方面的工作，部門下屬質檢培訓經理1名、人事助理1名、薪資管理員1名以及后勤員工11名，現將我個人入職以來特別是今年以來履職情況、存在問題及今后向大家作一匯報，請各位指正。
一、工作完成情況(5個方面)
（一）行政后勤管理工作
1、辦公室工作：主要是完成總經理交辦工作，上級主管部門布置的任務，牽頭組織酒店的各項活動，內外接待協調等方面。在各個部門的大力支持配合下，主要完成的工作有制定11年度的各部門經營管理目標責任制考核辦法;酒店全套SOP規章制度、崗位職責、操作規范的修訂完善更新工作;牽頭組織的有表彰大會、新年團拜員工聯歡會、11年度的員工趣味運動會、11年度的員工旅游事項、酒店技能大賽、組織開展月度、季度的各項評比工作等。下半年還根據市旅游局的工作要求，開展了節能減排達標工作，組織各部門制定了節能減排措施，并會同工程部根據市節能監察中心及旅游局的要求制定白熾燈更換LED燈可行性，目前正在節能測試階段，計劃分區域分階段實施。
針對今年1月份新的國家星級評定標準的實施，組織開展了各個部門參與的對標檢查整改工作。以及綠色飯店創建的準備工作。消費者信得過單位的申評工作。
在辦公室內務管理方面，在年初完善了辦公室檔案管理，編撰規范了酒店檔案目錄。同時做好各方面上級管理部門來酒店的檢查接待工作。
2、后勤管理工作：重點是員工餐廳和員工宿舍，讓員工吃好住好是穩定員工，好后勤保障的一個重要目標，也是體現酒店福利的一個具體內容，在日常管理中，定期書面征詢各部門員工對后勤生活管理方面的意見并針對性地進行合理整改。
（二）人力資源工作
年初調整了酒店的組織架構、根據經營發展情況以及新星標的服務標準要求重新確定定員編制，通過各種渠道1-8月招聘入職員工311名(其中實習生52名)，原有的招聘渠道院校2家，今年新增合作意向2家，并與電子職業學校商談達成開辦旅游班初步意向，為長期的招聘工作打好基礎。
薪資方面今年8月的人均工資.46元比去年同期的人均工資增長了269.8元，今年因最低工資標準的調整以及春節后服務行業的工資增長導致人工成本增加較大，據統計1-8月員工工資總額同比去年增加了58.37萬元。
（三）質檢培訓
今年恢復設立專職質檢培訓經理，重新調整了質檢組，實行總經理質檢、質檢組質檢、部門質檢三級質檢制度，提高了頻率。工作有了深入，目前逐步開始質檢考評和獎懲落實階段。
培訓工作，1-8月共我部組織入職培訓152人次人次，崗位資格證書培訓109人次，領班主管培訓15人次，中層外派培訓20人次(總經理資格培訓、品質管理師、旅游營銷師、勞動保險法、節能減排)員工的基本技能培訓由部門組織為主，據統計有1481人次。我部主要負責檢查和督辦部門培訓工作的組織情況。
（四）物業管理工作
此項工作原由工程部兼管，自去年10月份改由行政人事部負責，現有18家租賃單位，物業管理主要是對外招租以及物業設施的日常維護，與物業單位的溝通協調等等，同時在招租渠道上增加了絡招租以及街道經濟科信息發布渠道，1-8月寫字樓租金收入244.88萬元，與去年同期相比增加78.31萬元，租金標準與同地區寫字樓租金相比處于較高的價位。
（五）工團工作
由于人員變動，原支部書記、工會主席都已離職，這幾項工作實際上由行政人事部在具體完成上級布置的工作，今年主要完成了工會創建工人先鋒號工作，十佳書香型企業工作，為員工辦理了5.1服務卡，同時建立了團支部開展了創建青年文明號工作。
二、部門主要存在問題及下部工作重點：
1、工作量大，涉及面廣，有些工作只是完成在表面，缺乏深入。因此在部門人員少的情況下，細分職責，明確部門各項工作的目標計劃進度，提高工作效率。在部門試點進行工作效率手冊操作，如果可行的話推廣到各部門。
2、現有的薪酬機制存在著一定的缺陷，主體就是固定工資，缺少可以考核的浮動工資或獎金部分，考核機制比較粗放，比如對部門的考核僅僅是年初的一個經濟責任制考核指標，所以目前正在完善細化酒店的各項考評機制，以新的四星級酒店規范為依據，開展逐級考評，對管理人員的考評主要是管理績效以及執行力為主要內容，對員工的考評主要內容是完成工作量和綜合技能服務水平，通過公開公平的考評，獎優罰劣，調動積極性，穩定提高管理水平和服務質量。
3、人力資源管理方面存在著招聘渠道不多，人員流動頻繁的情況，對此已在上半年重新聯系了新的院校招聘渠道，10月份、12月份將分別具體落實明年的實習生源以及畢業生招聘工作，同時，其它行業的用工思路，靈活采取不同的用工形式作為補充為一線部門保障。
4、質檢培訓方面上質檢工作已基本步入正軌，需堅持并以促進部門的`質檢完善為重點，落實三級質檢制度并實施考核獎懲。培訓工作存在著有培訓數量缺少培訓效果的情況，因此重點開展培訓質量跟蹤，通過開展培訓考評來確定分階段的培訓重點內容和重點人員，提高培訓實效，促進服務質量水平的穩定、均衡、提高。同時在常規培訓形式的基礎上，合理安排培訓資金預算，定期開展以增強團隊協作，提高凝聚力創造力為主要目標的督導層拓展培訓，并通過他們開展對員工的培訓，促進部門合力的提高。
5、企業文化建設還沒有形成氛圍，僅僅停留在店刊、宣傳窗宣傳等基本形式，工團的活動開展很少，沒有發揮工團組織在企業經營管理方面的助燃劑、潤滑劑的有效補充作用。因此下一步重點開展圍繞企業、敬業愛崗創佳績的主題宣傳，有計劃地組織開展工團各項活動，豐富員工的業余生活，以各項活動為串聯，把創建有嘉和特色的企業文化工作落到實處。
由于時間關系，有關述職內容只是提綱，表述的不夠詳盡，請董事會見諒，總之，本部門的工作得到了總經理室的正確指導以及各部門的支持和配合，在此向各位同仁表示感謝!
公交企業人事勞資述職報告 篇3
我是xx車隊安全員xxx,xxx年本人在xxx車隊主要負責xxx路公交，另外還負責當班期間的安全、服務及營運工作，同時負責車隊內勤資料，在特殊時期協助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務。在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規范的要求自己，盡自己最大努力去幫助員工，公平、公開、公正處理工作事務，積極為車隊管理獻計獻策，為車隊的和諧、穩定盡了自己的一份力。在過去的一年里，我主要從以下幾個方面做好本職工作：
1、負責當班期間線路的安全、服務、營運情況，按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作；公司規定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務的,事后必定補查，并注明原因，對于對于跟車過程中發現的問題及時向司機指出，對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒，避免不必要的服務事故及服務投訴； 落實每周例檢制度與抽檢制度，確保車輛技術狀況良好。公司規定隊長助理每周參與例檢，本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度，早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺，但是每次抽檢都會協同其他有駕駛經驗的隊長助理并帶上修理工，一方面可以積極學習，虛心請教，另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。
2、嚴抓“6S”管理，及時督促各站點、各責任區責任人搞好“6S”日常管理工作，每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔；同時認真做好內勤資料與會議記錄：包括員工每月1-2次的員工安服會議，每月一次的民管會議，每周一次的隊管會，確保記錄真實，準確，無缺漏；每月按時整理好人好事及違章統計記入駕駛員檔案，確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點，確保公平、公正。及時傳達公司下發文件精神，每月按時匯總公布員工業績，公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調查工作，并認真錄入數據，并認真撰寫分析報告，查找線路服務不足之處并制定整改措施，確保乘客滿意度節節攀升。
4、配合其他隊助完成四次 “兩率”迎檢工作，認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛生工作及消毒作業標簽填寫；集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作，對于關鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確保“兩率”檢查達標。
6、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工，認真進行溝通談話，消除員工的不穩定因素，減少違章投訴與事故，確保安全。
在過去的一年里，本人嚴格按照隊長助理工作規范要求自己，并積極聽取員工意見或建議，盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結與反思，查找自身存在不足，取長補短，共同進步，自我評價為一個合格的隊長助理。
公交企業人事勞資述職報告 篇4
時間一晃而過，轉眼間，我在飛宇已度過二個月的時光。在總經理楊總和總公司劉總監的悉心關懷與指導下，在部門所有同事以及相關部門同事的配合下
我經歷了從對公司的初窺門徑到順利融入這個大家庭的心路歷程。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了美好而難忘的回憶。現將二個月來的工作與感受總結如下：
一、工作總結：
1、對公司文化的理解與感受：
二個月來，楊總和我講到，公司經營管理按照“誠信、責任、和諧；軍隊、學校、家庭。”12字方針操作，通過學習與了解，讓我感受到公司是個很厚重的有社會責任感的企業。
也是一個有良好學習氛圍的企業，我來公司已經接近尾聲的“培訓師爭霸賽”和互聯網征文等一系列活動的開展就是的說明。從內部關系來說，感覺部門間、員工間關系非常和諧，大家生活上互相關心幫助，工作上各盡所能，配合默契，人與人之間平等真誠相待，親如一家人。公司非常注重社會影響力和品牌效應。而從公司經營與業務來看，公司在本領域做到了全國地位。
2、工傷事宜的處理：
我來公司四天時發生了不幸的林堂樹工傷事故，當時我全程參與了林堂傷工傷事故的處理過程，這次工傷事故，讓我真正感覺到公司是一個負責任的良心企業，在發生工傷事故后公司從上到下都積極行動了起來。給予最快的處置方式，的醫療條件。也給我以后在處理這類問題及各項工作中指明了方向，讓我堅定了工作的信心。在后續工傷事故中我也能夠高效及時的去處理。
3、勞動關系的處理：
我來公司一個星期左右，總經理楊總交給我去處理PMC部馮興平的事情。當時我的前任讓我不要去處理這個比較棘手的事情，但我覺得作為一個人事部的經理協調各個部門的工作本來就是我應盡職責和業務，在總經理及部門的配合下，事情最終得到圓滿的解決。通過此次事件的處理，我真正理解公司領導的良苦用心，只要按照公司的12字方針去操作，所有問題都一定會得到圓滿的解決。
4、其他日常事務的處理：
在這二個月中，公司先后舉辦了二次大的會議，一次為一年一度的廣州建博會。作為人事行政部只是對其進行了配合和規范化的安排。
另外一次是公司一年一度半年總結會，人事行政部對整個會議進行了具體籌劃（包括會議地點、整個會議流程安排等工作），通過這此會議也了解到自己安排這次會議還不夠細致和周到，考慮得也不夠全面，也對我這叫以后的工作提出了改進和更高要求。
另就是人事行政部一些日常事務的處理，作為人力行政部在處理各個事務，我都希望能夠及時高效的去處理完成，但是在實際工作中我還遠遠做的不夠，在以后工作中需要進一步去加強。
通過二個月的工作與學習了解，盡管我對公司的戰略規劃與經營情況情況掌握與了解還遠遠不夠，還有許多需要學習提高的地方，但已深深愛上了這個大家庭，非常珍惜在公司工作的機會。希望能與公司共成長，虛心向領導與同事學習，不斷提升自我，并結合自己過去的經驗，不懈努力，踏實敬業，和部門同事一起，提高人力資源管理水平，共同推動公司發展。
二、工作中發現的問題及建議
激勵對于組織經營至關重要。員工的能力和天賦并不直接決定其對組織的價值，只有當其能力和天賦發揮出來才能夠為組織帶來益處，而員工能力和天賦的發揮很大程度上取決于其動機水平的高低。
動機決定了一個人努力的方向即選擇做出什么樣的行為，努力的水平即行為的努力的程度，堅持的水平即遇到阻礙時付出多大的努力堅持自己的行為。動機的內源性與外源性互補，內源性動機與外源性動機均感覺不足。
現在的員工狀態是沒有好或是不好。混日子拿錢，公司好壞是否有發展似乎都跟自己無關，因為沒有競爭所以沒有壓力。我想每個人都該問問自己，你工作的目的是什么，對于你的工作你做到更好了嗎？
對工作你是盡力了還是全力以赴了？你的目標和對自己的要求是什么？下一個2年之后在個人技能上、知識的存儲上、最能體現個人價值的薪酬上你要達到一個什么樣的高度，為此你做出了怎樣的努力呢？
任何事物總要經歷從無到有，從小到大的歷程，這二個月來我們在制度的建設、人文環境、行政后勤等方面已經邁開了前進的腳步，在未來的日子里我們會越走越好的，相信從現在開始，公司體制將更加健全，完善，公司各部門將有更大的向心力，凝聚力；20xx年我們會繼續壯大的企業。付出與回報是相輔相成的，每個人都將自己看做是企業中的`一份子、每個人都為此全心全意的付出、再大的困難再難的坎我們都可以趟過去。企業發展了，個人的價值也將得到提升。
三、個人體會
必須要虛心請教，提高服務意識言行舉止都要注重約束自己，對上級領導做到謙虛謹慎，尊重服從；對同事做到嚴于律己，寬以待人；做到對上不輕漫，對下不張狂，對外不卑不亢，注意用我的一言一行，維護公司和各級領導的威信，維護公司的整體形象。
在日常工作中要向同事虛心請教，遇事與同事們多多溝通，對同事提出的問題熱情、準確的解答，對于領導交辦的任務做到不推諉和拖拉，只有這樣，才能保質保量完善工作。
四、自身還需要在工作中不斷改進和完善的地方
1、隔行如隔山，以往雖有一些行政、人力方面的工作經驗但不同的行業之間還是存在很大的差異的。
2、在這二個月的時間，我雖然在思想和工作上都有了一定的進步，但也存在的一些需要改進和完善的地方，如工作中有急躁、細節上考慮不周全的缺點，組織能力還有待進一步提高。
3、對于公司屬處的行業情況需進一步了解補充。我將會在今后的工作中努力學習、進取進一步完善自己，以積極的工作態度、踏踏實實的工作作風、高度的責任感投入到工作中，以期更好的為公司員工服務。
努力工作得到領導和同事的認可，知識技能得到提升對于我來說是最開心最有成就感的事。工作不僅是我謀生的手段，更是回報領導與同事的信任、理解與支持的方式，也是一個人實現人生價值的選擇。
總之，經過二個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發現問題并能夠及時的根據公司發展要求進行改進和更正，與同事能夠很好的配合和協調。
在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善；對工作：力求更好。不斷的提升自己的專業水平及綜合素質，為公司的發展盡自己的一份力量，實現企業和個人的雙贏！
公交企業人事勞資述職報告 篇5
一、履行職責情況×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學習，不斷提高自身素質。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界;認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎.
(二)屬盡職守，認真做好本職工作。
由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。
(三)聯系實際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位;其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。
二、思想作風建設情況
一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的.良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫;強化職責意識，在爭創一流工作業績上下功夫;化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產建設服務。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
公交企業人事勞資述職報告 篇6
各位領導、同志們：
下面，我將一年來的具體工作進行述職。
一年來，作為職工代表，我能夠嚴格要求自己，加強政治學習，認真學習貫徹當中央、鐵道部、鐵路局和車站的各種會議精神，并積極加以落實和傳達，根據不同階段的工作要求，認真學習文件精神，領會精神實質，通過不斷的學習，提高了自身素質和業務水平，為今后的工作打下良好的基礎。
一年來，根據職代會工作的要求，能夠結合本職工作的情況，廣泛征求群眾意見，提出提案意見和合理化建議，積極維護了全體職工的合法權益，認真例行了一名職工代表的職責，積極參加職代會各項決議，各項重大事項的討論和各種文件精神的學習，同時積極在廣大職工中進行宣傳，解答職工比較關心的問題，對一些難題及時反映到車間，幫助查詢了解具體情況，切實解決職工的實際問題，以激勵全體職工能夠全身心的投入到工作中去，保證了大局的穩定。
在車站、車間工會的領導下，積極參加持證查詢活動，詢問各項工作的開展情況，按時參加車站、車間對防暑降溫、防寒過冬以及職工勞保用品的'發放和檢查工作，特別是對困難職工進行了解，及時反映情況給予幫助，渡過難關，使他們感受到工會大家庭的溫暖，幫助車站、車間做好“三不讓”承諾的有關工作，能全身心的投入到各項工作中去，良好的完成領導交給的各項任務。
在日常工作中，能夠堅持崗位，認真執行各項規章制度，積極參加各項活動，加大對各項工作的管理，與班組搞好聯勞協作，搞好班組的生產，促進了班組的各項工作有序進行，為安全生產提供了保證。
以上有不到之處，請大家指出批評，在今后的工作中，加以整改，更好的為現場一線職工搞好服務。
公交企業人事勞資述職報告 篇7
各位領導、同志們：
下面，我將具體工作進行述職。
20xx年，我懷著對工作的熱情，對未來的美好憧憬來到了xx酒店，轉眼已經是第三個年頭，20xx年我由財務的一名收銀員轉崗成為行政人事板塊的勞資員。我深知自己在工作中有很多不足，所幸在酒店領導以及各部門的大力支持下、緊緊圍繞酒店的發展目標，勤奮學習，積極工作，較為圓滿地完成了自身崗位職責范圍內的各項工作任務。20xx年已悄然而過，我將帶著新的奮斗目標跨入20xx，更好的去完成每一項工作。
一、完成工作項具體如下：
（一）社會保險的管理：
1、根據人員變動信息，及時上報酒店各部門工作人員的'增減變動情況，辦理相關信息的變更登記和個人賬戶的銜接、轉移等手續，保證數據更新及時、準確。
2、分階段、分時期依據參保情況如實完成社保稅的申報和繳納。
（二）薪資管理工作：
按時審核酒店各部人員的考勤狀況，及時完成工資報表等相關工作，并協助財務部出納完成工資的發放等工作。
（三）勞動關系管理：
1、按照公司規定協助相關部門領導，完成酒店各部門員工的考核和崗位工資的評定。
2、及時完成酒店新老員工合同的新簽和續簽工作，并更新人事信息。保證數據的準確無誤，并完成勞動合同備案等工作。
3、嚴格執行酒店制定的休假制度，在保證公司員工的切身利益的同時，做好非正常考勤的處理工作。
（四）其他工作：
完成了領導交辦的其他工作。
二、總結：
作為一名勞資員，應當時刻樹立為一線部門服務的理念，善于傾聽各部門的各種意見和建議，對于職責范圍內的事情，都能認真對待及時解決，同時，對于超權限范圍的問題，應當及時向領導請示。
勞資工作相對比較復雜，需要有極高的耐心和恒心。在平時的工作中，我認真學習公司勞資方面的管理規定，堅定不移地貫徹執行公司的方針與政策，并運用于工作實踐之中。
雖然過去一年里我沒有什么可供炫耀的業績，但在自己的工作崗位上始終兢兢業業也是一種價值的體現，在來年的工作里認真對待每一件事，多思考，多關注，更好地去為酒店所有部門做好服務工作。我將更加努力的完成各項工作，不辜負酒店對我的信任和期望！
公交企業人事勞資述職報告 篇8
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
日月如梭、時光飛逝，轉眼間又到了新的一年，回顧這一年的工作歷程，我在總公司的領導下，在三公司員工的鼎力支持和配合下，按照各級組織的工作思路、目標、任務，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務。在辭舊迎新之際，就我分管的安全、運營、服務管理工作向各位領導和同志們作以下述職：
立足本職，勤奮努力，做好運營
狠抓路隊基礎管理，規范工作程序。一年來，在狠抓路隊內部管理，針對各項基礎管理工作，建立起了相關的工作流程和實施方案，全面實行流程化管理，在增強工作條理性的同時，大大提高了工作效率。繼續堅持了周路隊工作例會制度，建立了內部溝通與交流的平臺，有效地推動了路隊各項工作的順利開展。進一步完善崗位說明，明晰了崗位職務、崗位職權、崗位責任，實現了各個工作環節、安全、營運、服務之間的有效銜接，為其它工作的開展打下了堅實的基礎。
在指導工作中，總是先認真領會有關文件精神，深思熟慮，擬定一套工作方案；然后征求各方面的意見，集思廣益，把文件精神與實際情況結合起來，把個人的智慧與集體的智慧結合起來。在工作過程中，堅持靠前指揮，找準工作重點、難點，抓住主要矛盾，有的放矢地，解決問題，化解矛盾，牢牢把握工作的主動權。在管理工作中，堅持每月初主持召開一次安全會議，每周一次路隊工作會議，聽取上月、本周工作情況匯報，研究當月、本周工作安排計劃，加強管理，督促內控制度的落實。在協調工作中，堅持以人為本，充分發揮人的主觀能動性和團隊精神，共同完成復雜、繁重的工作任務。
狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊管理人員嚴格執行上級有關規定，按規定進行檢查。同時，積極參加公司的各項活動，為進一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動，引導廣大駕乘樹立高尚的職業道德、創造一流的服務業績，充分發揮先進典型的示范帶頭作用，1月20日市老齡委授予3－098＃車組“敬老文明號”，10月市老齡委再次授予3－096＃車組“敬老文明號”，通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創建工作，增強了駕乘的服務意識和責任心，促進了同志之間的團結，凝聚了人心，激發了爭先創優的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的.前提下，利用上班前、中午、晚上和星期（六）日休息時間，下到各線路檢查安全、運營。從而保證了公司各項工作的順利完成。
狠抓收入、安全、營運、服務
堅持發揮科學運營管理作用，建立完善科學的運營管理制度，科學編制各種運營計劃，合理計劃載客公里，控制空駛公里，等有效措施，努力降低道路改造帶來不利因素，滿足了客運需要。狠抓收入。營運工作中，堅持科學配車，合理調度的原則，努力挖掘生產潛力，在早、晚高峰和節假日，采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法，增加配車數量來提高收入。完成了利潤。
安全是以預防為主，狠抓安全行車建立了安全行車目標管理責任制，按期對路隊、線路和車組的安全服務工作進行檢查考核，嚴格執行“四不放過”的原則，加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度，并強化管理者的責任。重視做好安全防范，堅持從源頭控制，落實駕乘崗前培訓、每月進行安全、營運、服務的培訓及個人安全檔案考評制度，組織開展安全技能培訓和安全行車培訓及安全競賽活動，認真抓了安全各項規定的學習貫徹，通過“安全生產月”，“暑期安全生產”竟賽活動，張貼安全標語，懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識”問答，共組織駕乘培訓12期，每期培訓駕乘360名，交警對公司、路隊分別組織駕駛員安全知識培訓2場次，每場參訓人員達150人次，“春運”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責任狀。通過以上措施，公司安全形勢得到好轉，全年上報責任事故、事故費、違章率比去年同期有所下降，安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發生。達到完成了總公司年初下達的安全事故指標。
狠抓服務質量和行風建設，開展“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務競賽活動，并對活動情況組織考核評比，落實獎懲制度，保證了活動效果，兩次知識競賽活動均取得了兩個第一。組織了以規范化服務為主要內容的業務技能培訓，全年共培訓駕乘3600人次，提高了駕乘的服務意識和服務技能。重視發揮社會監督的作用，聘請社會監督員20人，查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度，積極組織參與我市開展的文明城、民主行風評議活動，虛心接受乘客的批評和建議，對劣質服務現象進行認真查處，保證了服務質量的穩定，全年共收到表揚信68封、表揚電話72次、錦旗12面、媒體表揚6次。根據公司《獎勵機制》規定，包括二、三星獎勵共獎勵700多人次。
總的來說，一年來，本人分管的工作較多，工作范圍廣、任務重、責任重，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執行公司和領導的經營方針政策，嚴格執行公司的規章制度，較好地履行了作為主管職務的職責，發揮了領導管理和組織協調能力，充分調動員工的工作積極性，較好地完成了分管和科室全年的工作任務。
新的一年里我為自己制定了新的目標，就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態來迎接新時期的挑戰。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于全局，著眼于今后三公司的發展。我也會向其他同事學習，取長補短，相互交流好的工作經驗，共同進步。征取更好的工作業績。
