尊敬的各位領導,空分車間的全體員工:
大家好!
根據組織上的安排,xx年初我被調到空分車間工作,任職專責工程師,分管技術及培訓工作,由于以前沒有這方面的工作經驗,難免工作中出現這樣那樣的問題,不過在相關領導的關心和指導下,通過自身努力,與車間全體員工一起,在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作,下面就一年來的工作情況作如下述職:
生產技術方面:
第一、完成了工藝技術臺帳的規范整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排,同時參照對一廠和三廠部分車間的生產技術工作的交流學習情況,同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關臺帳進行了規范和整理,同時投用了公司下發的受控資料柜和資料夾等專用設備,這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。并多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中,空分車間被評為公司級達標單位,作為幾個專項工作之一,車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻,為廠和車間爭得了榮譽,更為員工帶來了實惠。
第二、在生產受控方面,首先車間加大了宣傳力度,設立了宣傳欄,定期更新受控知識,使員工對生產受控有了更深的認識;其次,xx年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成,車間在年初制定了修訂方案,成立了組織機構,明確了要求,同時對相關人員進行了分工并對階段任務進行跟蹤考核,最終高質量完成此項長線工作;再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補,新增操作卡10項,徹底杜絕了無卡操作的情況,操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進,使之更貼近生產實際,較以前操作更加方便高效。在平時管理中,嚴格落實“四有一卡”的要求,做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據,按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制,按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段,突發性事故發生時緊急啟動應急預案,立即實施操作,以減少事故和防止事故擴大。
第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況,確定由工藝員對此項工作具體負責,納入其每天的檢查內容,并在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓,限度的減少了誤操作的可能性,同時根據試運行情況,隨時收集發現的問題,并積極地與項目組成員溝通解決,從而順利完成了試運
查看更多>>>目的與要求:
《工程地質與水文地質》是水利水電工程,農業水利工程專業的一門專業基礎課,通過教學地質實習,使學生掌握工程地質及水文地質的基礎知識:包括三大巖石類及其主要礦物的肉眼鑒定,學會分析野外常見的各種地質現象及巖石的鑒別,結合水利工程,分析和評價工程地質及水文地質條件,為今后學習其他專業課打下基礎。
實習內容:(實習期間各階段基本內容)
石佛寺水庫。
具體內容:初步了解水庫在解決洪水災害、改善生態環境和全流域的經濟、社會的持續發展中起到的作用。
2.沈陽市森林公園。
具體內容:地質構造的野外識別;實習區域內的巖石及礦物的肉眼鑒定及標本的采集;了解各種層面構造(波痕,雨痕,泥裂等);觀察沉積巖的層理構造;巖石的風化及巖石不同風化程度的風化帶的觀察;認識丘陵地帶地貌。
3.棋盤山水庫。
具體內容:水庫壩址與壩型選擇的工程地質條件。1.明確水庫的構成,了解水庫的整體情況;2.壩址與壩型選擇的工程地質條件;3.庫區選擇的工程地質條件;4.土壩的防滲措施5.了解護岸的類型等。
實習內容(包括日期和每天的具體實習內容、心得、體會和收獲等)
20xx年6月25日 星期六 石佛寺水庫今天是進入實習的第一天,天氣十分的晴朗。我們在老師的安排下,早上七點半準時出發,于大約九點達到石佛寺水庫庫區。
當汽車行駛在一條通往水庫控制中心的長約7公里沿河大壩上的時候,遠遠地就能看見一條白色的護坡。
懷著對水庫的大壩的強烈的好奇心,下車后的第一件事就是看那個橫跨于遼河之上的攔河大壩上的基礎設施,觀看泄洪閘門,以及泄洪道的構造。
接下來便是石佛寺水庫的高局長給我們講解了有關水庫的一些相關知識,使我們對石佛寺水庫有了而更進一步的認識。
石佛寺水庫工程是遼河干流上唯一的控制性工程,也是國內流域干流上大型的平原水庫,控制流域面積為 164786 平方公里,工程壩型為均質土壩,樞紐為二等工程,永久性建筑物為二級。其主要功能是擔負遼河干流中下游的防洪任務。工程的建設使遼河中下游地區防洪標準由 30年一遇提高到100年一遇,遠期滿足“北水南調”工程反調節水庫的要求。主要建筑物由42.7km長的主副壩和泄洪閘16孔總寬248.5米、凈寬 200m的泄洪閘組成,水庫最大庫容1.85億m3,跨越沈陽和鐵嶺。
石佛寺水庫的設計目
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