忙碌而又充實的工作已經告一段落了,回顧過去的工作,倍感充實,收獲良多,來為這一年的工作寫一份工作總結吧。你還在為寫工作總結而苦惱嗎?以下是小編為大家整理的個人工作總結300字(精選10篇),歡迎閱讀與收藏。
司機個人總結1000字 篇120xx年收費站在公司各級領導的正確指導下,我們全站干部職工精誠團結、頑強拼搏、開拓進取,以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針,把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終,圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰,我們將緊緊鎖定公司20工作目標不放松,堅定信心不動搖,大力發揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:
一、以收費為中心,多措并舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元,為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人,層層簽訂責任狀,并與考核掛鉤,調動每個職工收費積極性,確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理,嚴格審核,要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證,凡是符合要求上報監控,由監控上報值班領導,經站領導同意后,監控作好記錄,再放行,通過嚴格的管理來規范收費秩序。
3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準,加強檢查力度重點打擊“假綠通,混綠通”,確保通行費應征不漏。
4、明示收費政策,加大處罰力度,治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制,與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛,把國家政策法規告知司機,加大處罰力度,使司乘人員知道違法行為和危害性,從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心,調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效,今年我站將重點抓好堵漏增收工作,調動每個人積極性,不讓一分錢流失,維護國家利益,為公司創收,使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,每一位職工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、墨守成規的思想,不斷去創新和思考,創造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。
2、開展“五糾”活動,使全體職工在行為規范上有明顯改變,
查看更多>>>時間過得真快,一段時間的工作已經告一段落了,過去這段時間的辛苦拼搏,一定讓你在工作中有了更多的提升!讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結。那么你有了解過工作總結嗎?下面是小編為大家整理的鉆探工工作業績總結(精選12篇),希望對大家有所幫助。
鉆機工使用期工作總結 篇1我叫xxx,是xxx技術員,在xxx的領導和關懷下,我不斷提高自身素質、增強專業知識。2月份順利地完成了自己的本職工作和上級交辦的各項工作任務,現將本月的工作總結匯報如下:
1、在x隊的領導下,我嚴格執行鉆探技術員崗位責任制,認真負責本月探放水、瓦斯抽放鉆孔施工的技術管理工作,及時進行了本月工作總結及下月計劃的匯報。
2、嚴格執行“一鉆場、一措施”規定,在焦科長的指導下,根據4102兩巷不同的地質情況,合理布置探水孔和超前距離,編制了4102回風巷第十鉆場、尾巷第十一、第十二鉆場的探放水施工方案及措施,并呈交趙總及相關礦領導審批后,組織鉆探工學習貫徹,讓每一位施工人員都了解施工要求及施工目的,并協助朱隊搞好本隊的安全工作。
3、本月設計探放水鉆孔8個,現均已施工完畢,累計孔深為696。1m。施工完畢瓦斯抽放鉆孔3個,累計孔深416。9m。我對每個鉆孔的地質資料都進行了詳細記錄,每個鉆場施工完畢后,都編寫了施工總結,并及時向地測科、李總提交了各鉆孔的原始資料。
4、嚴格要求每個瓦斯抽放鉆孔下套管深度及終孔深度都必須達到設計要求,并由有關人員現場驗收并簽字。
5、每個鉆孔開工前都現場跟班,親自掛線,進行鉆孔參數標定,每個鉆孔施工完畢以后,我都會認真填寫鉆孔牌板并懸掛。
6、4301回風巷由于施工難度較大,瓦斯抽放鉆孔下套管前都出現不同程度的塌孔、埋鉆現象,為此在每次施工前,我根據不同的地質情況,進行相應的鉆孔傾角調整,并針對性的對鉆探工進行現場培訓。
7、嚴格要求自己做好日常鉆探資料管理工作,認真檢查各鉆孔原始記錄,發現問題及時督促糾正,多次分析研究鉆孔內煤巖層分布情況,為加快鉆探施工進度,提出合理性建議。
8、在完成本職工作的同時,多次參加井下地質測量、測水等工作。
9、在下個月我將繼續協助朱隊搞好鉆探隊的工作,督促探放水和瓦斯抽放鉆孔的安全標準施工,向焦科、李總學習地質測量與地質勘探,不斷提高自己的實踐能力和技術水平,為西合煤業的快速發展做出自己應
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