時間:20xx年xx月1日—20xx年xx月31日
實習生姓名:陳xx
實習崗位:繪圖員
實習單位:xx市xx咨詢有限公司
現場指導人:吳xx
實習內容
道路改擴建
道路改擴建已經成為當前乃至今后較長時期我國道路建設的重點,目前國內對于道路的改擴建工程設計還在實踐完善中,暫時還沒有制定專門的規范,同時也在不斷吸收國外美,英,德,日,韓等道路發展比較完善的國家的先進經驗。道路改擴建工程的定義:是在原有道路的基礎上提高道路的等級和抵抗荷載的強度而進行的改擴建工程。分為道路幾何線形和結構的改擴建工程,一般需要對原有路基路面進行加寬,及對道路平縱線形進行改善或改線;或需要對原有結構層進行補強或廢棄原有結構層進行改建。
道路改擴建工程按其工作性質來說屬于道路養護管理的范疇,但與常規的道路養護管理工作還是有著較明顯的區別,養護工程的依據就是道路的原始設計標準與設計服務水平;道路改擴建的目的在于提高原有道路的技術等級,屬于對原有道路進行改善提高的范疇,其原則應符合高于原道路等級的標準進行。注意從設計和施工等方面看,養護中的大修工程與改擴建工程具有極大的相似性,他們的區別也是相對的。由于道路的改擴建工程是在原有道路的基礎上進行的建設工程,不可避免地與原有道路條件發生種種聯系,因此與新建道路相比還是有以下特點:
1.與原有道路條件和基礎密切相關,所謂相關指施工組織管理等。
2.需要考慮施工期間不中斷交通,需進行工程交通組織設計,并作出合理的交通組織安排。
3.需要考慮原有道路的利用價值(按實踐經驗分析一般道路改擴建工程對原有道路的利用率大約為60%-70%)。
所以改擴建工程對于新建道路來說各方面的難度會更多改擴建道路技術標準的確定要以現有道路的幾何線形為基礎,遵照利用與改造相結合的原則,合理充分地利用現有的道路資源,而不應追求高指標,對一些次要的指標宜放松控制(見路線指標運用總表),利用原有路段時經論證局部路段可維持原設計標準,改線路段則應按新建道路標準執行,所以在決定道路改擴建方案時,應結合各路段的實際情況,進行反復地技術經濟論證和比較,對所有的超標設計必須以一定的方式加以論證并備有論證說明。
道路改擴建工程平面設計:是在既有的路線的前提下進行的,其大的設計原則是在滿足相關設計規范的前提下,應充分考慮利用原有道路 查看更多>>>
一、時間地點
根據學校政策我們建筑裝飾班在本學期第18周cad上機實習、主要是老師組織學生在學校閱覽室內畫建筑圖紙。
二、實行情況
我們班由我們的autocad認課老師盧燕盧老師指導、學生們都在認真的畫、有不懂的地方就問。
三、實習目的
主要是讓我門熟悉專業知識、認識圖紙、掌握一些專業知識、陪養我們畫圖紙的能力和觀察分析圖紙的能力。掌握cad的應用、增強我們的操做能力總之讓我們能更好更科學的學好這項技術。
四、實習認識
畫了幾天的圖紙真是感慨頗多,要畫好一份圖紙不要急于畫首先要好好的觀察它″觀察它的布局、由哪幾類線構成的觀察好就可以開工啦。
一般來說開始畫時要建立幾個圖層、一定要按照圖紙上給的顏色、線型、粗細等。老老實實定義完后就開始用一些命令畫圖啦、其實每一副圖都要好多不同的畫法、有的簡單些、有的復雜一點、總之能畫完就可以。自己喜歡怎么畫就怎么畫,只要按照圖紙畫就行。
我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節,作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對cad的興趣。偶而也會有點成就感
學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。在實訓的一周里我了解到了實在的學習內容。對cad有了一個深的認識,解決了過去畫cad中遇到的問題。
畫圖就是一步一步的漸進,自己從中吸取很多的精華,列如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數據,不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如,在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象,我經常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現出作圖不扎實的意思。在失敗了幾次后,我改正了這個不好的習慣,作圖,就要用心去做,扎扎實實的完成任務!
我喜歡一個人去研究問題,但我發現我錯啦,比如我在寢室畫吧,一般都是幾個人圍著看,這樣我就要保持速度,不過有的走啦彎路,有的地方不會畫,他門七嘴八舌的說來說去。
我就去按照他門說的去搞,問題解決拉不少,速度也比以前快多啦,好多命令都在不知不覺中記牢了!
畫cad要的是速
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