電廠實習日記
2023-12-27 電廠實習日記
電廠實習日記(范文十三篇)。
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電廠實習日記 篇1
xx年1月8日星期二
今天是實習的第二天，在電廠師傅的帶領下，我們參觀了電廠的電氣部分的設備，首先我們來到汽輪機和發電機部分的一號機組，電廠師傅向我們介紹：一號機組是1958年組裝，裝機為2.5萬KW，出口電壓為10500V，額定電流為1720A，是熱電兩產的機組。師傅向我們講述了很多電廠的基礎知識，原煤經過皮帶運輸到原煤倉，經煤粉制備系統加工成煤粉，煤粉通過燃燒器送到鍋爐的爐膛中燃燒，放出熱能。在鍋爐的水冷壁管中的水，吸收爐膛中的熱量后，變成飽和蒸汽。飽和蒸汽同水形成的汽水混合物在汽包中分離。飽和蒸汽流經過熱器時，進一步吸收煙氣中的熱量變成過熱蒸汽，并通過蒸汽管道送到汽輪機中。過熱蒸汽在汽輪機的噴管中，將熱能變成動能，形成高速汽流。高速汽流沖動葉輪，帶動汽輪機高速轉動，動能就轉變為機械能。汽輪機帶動發電機旋轉而發出電來，機械能就轉變為電能。發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。所有發電機組由都是有汽輪機、發電機和直流電磁機組成，其中主體部分有靜子部分很轉子部分組成，靜子部分有鐵芯和鐵球組成，鐵芯外面被三組線圈纏繞;轉子有軸和鐵芯組成，鐵芯外面有一組線圈饒著，轉子線圈通上電流，鐵芯被磁化，這個時候發電機產生磁場。所以工作原理是轉子產生磁場，靜子線圈相對轉動切割磁感線產生電流，對外輸出電能。靜子的三相線圈繞組產生三相不同時間的電流，發電機的另一個重要的設備是換向器，它的作用是把這三相交流電轉換成同方向的直流電。在換向器上有電刷，通過摩擦把電流轉化成一相直流電。發電機的冷卻也是電廠里的重要技術，其分為風冷，水冷，氫冷，水氫氫冷等等，一號機是密閉冷空，是通過空氣冷卻的，其他的有冷水冷卻的，水是經過廠中特殊的加工過程，加工出來的水是無任何雜質和任何有機物質，所以這些水喝起來沒有任何味道。電能通過變壓器、開關、線路送到電力系統及用戶。其采用臥式發電機，這與水電長的立式發電機是不一樣的，其包括轉子和靜子，轉子的速度是3000轉/分。電廠是耗水大戶，整個保定熱電廠每小時耗水量達2540噸，雖然電廠耗水很多，但在水的凈化方面絲毫不比礦泉水差，據介紹，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。這樣下來電廠里的水要比礦泉水干凈的多。這些加工后的水通過入水管到線組的空心中，通過帶走線組的熱量來冷卻系統。另外4號、5號機組是氫氣冷卻，優點是擴散好、散熱快等優點，但是的缺點是很容易引爆，所以在機組旁邊艘有重要的表示不可以吸煙等禁令。在后來師傅帶領我們參觀了電廠中的變壓器，了解了油枕的作用是防止變壓器中的油與外界空氣接觸，保護變壓器。我們還看到了好幾種不同形式的隔離開關，這些開關控制著不同的設備，大小和作用都不同。但是今天參觀的時候只開了4、5、6三臺發電機，1，2，3已經處于退役狀態，還有一貼沒有運行。
xx年1月9日星期三
今天是實習的第三天，師傅帶領我們參觀了熱電廠的鍋爐車間。發電廠發電首先要解決煤的問題，可以說，煤的控制占到了整個電廠控制的一半。怎樣把煤制成適合燃燒的煤粉是電廠著重解決的問題。煤粉被吹到鍋爐中被加熱燃燒，所發出的熱量使鍋爐頂部汽包的水沸騰變成過熱蒸汽。蒸汽通過管道被輸送到汽輪機，撞擊汽輪機的葉片，使汽輪機轉動，帶動發電機發電。接著我們來到了磨煤機旁，也是噪音的地方。磨煤機里面有很多鋼球，煤被送到機內轉動，被鋼球磨碎，再被送到鍋爐。鍋爐的外皮有個地方是透明的，可以從這個洞看到里面炙熱的火。電廠檢修時，只要把送風口堵住，鍋爐因為缺少氧氣就會熄火，再點燃時，向里面送固體油和煤粉，經點燃就會正常運作。在師傅的介紹下，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。汽包在鍋爐頂部，水從管道順著爐壁往下流，不斷受熱，變成蒸汽，送到汽輪機做功。隨后，我們到了另外一個鍋爐的下面，這個鍋爐沒有外墻包著，領隊再下面給我們講解鍋爐的大致工作原理。煤粉倉的煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器，由噴燃器噴到爐膛內燃燒(直吹式鍋爐將煤粉分離后直接送入爐膛)。燃燒的煤粉放出大量的熱能將爐膛四周水冷壁管內的水加熱成汽水混合物。混合物被鍋爐汽包內的汽水分離器進行分離：分離出的水經下降管送到水冷壁管繼續加熱;分離出的蒸汽送到過熱器，加熱成符合規定溫度和壓力的過熱蒸汽，經管道送到汽輪機作功。鍋爐的外皮有個地方是透明的，可以從這個洞看到里面炙熱的火。電廠檢修時，只要把送風口堵住，鍋爐因為缺少氧氣就會熄火，再點燃時，向里面送固體油和煤粉，經點燃就會正常運作。汽包在鍋爐頂部，水從管道順著爐壁往下流，不斷受熱，變成蒸汽，送到汽輪機做功。在這一系統中主要包含了一次風箱、二次風箱、三次風箱。一次風箱把碾碎的煤粉直接吹送到燃燒爐中進行燃燒。二次風箱則分成了兩股，其中一股通過吸收水蒸氣變成熱風把煤粉純送到燃燒爐中，然后任務后則返回進入了三次風箱，另外一股則把燃燒后的灰帶出系統之外，即處理燃燒后的余渣。在這一環節中，燃燒爐點燃時是先通過點燃重油機箱向里面噴送霧狀的重油，然后在引燃一次風箱傳送的煤粉，最后則點燃了整個燃燒爐。最后的時間老師給我們重點介紹了廠中新建的8號、9號鍋爐，這是全國的發電鍋爐，其中安裝了脫哦硫裝置，在燃燒過程中填加碳酸鈣和煤粒混合，通過燃燒把碳酸鈣分解鈣離子和硫結合，從而達到了脫硫的效果，最重要的特征是環保，然后老師給我們介紹了廠中退役機組1號、2號和現代電廠中機組的區別，最主要的弊端是其中的撈渣裝置的區別。
xx年1月10日星期四
今天是實習的第四天，在老師和電廠師傅的帶領下我們參觀了氣輪機車間。據師傅介紹有為凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等類型。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機;供熱式汽輪機既提供動力驅動發電機或其他機械，又提供生產或生活用熱，具有較高的熱能利用率;背壓式汽輪機的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機;抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機;飽和蒸汽輪機是以飽和狀態的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。汽輪機裝置的熱經濟性用汽輪機熱耗率或熱效率表示。汽輪機熱耗率是每輸出單位機械功所消耗的蒸汽熱量，熱效率是輸出機械功與所耗蒸汽熱量之比。
電站熱耗率比單獨汽輪機的熱耗率高，電站熱效率比單獨汽輪機的熱效率低。提高汽輪機熱效率的措施還有，采用回熱循環、采用再熱循環、采用供熱式汽輪機等。大型汽輪機組的研制是汽輪機未來發展的一個重要方向，這其中研制更長的末級葉片，是進一步發展大型汽輪機的一個關鍵;研究提高熱效率是汽輪機發展的另一方向，采用更高蒸汽參數和二次再熱，研制調峰機組，推廣供熱汽輪機的應用則是這方面發展的重要趨勢。我們還看到了很多儀表，如雙色水位計，彈簧壓力表，流量計等，據電廠師傅的介紹，雙色水位計用于測量管道內凝結水位，彈簧壓力表為1.5級，0-0.6Mpa，當時穩定值約為0.2Mpa。涼水箱旁邊的壓力計為1.5級，量程為0-1Mpa，當時為0.66Mpa。接著我們來到了涼水塔，這里看到了5個冷水塔，很高，很有電廠特色。塔的底部不斷流著水，已經結成了很長的冰流，景象非常壯觀。就像是形成了一個天然的瀑布。這些塔用來冷卻從汽機房排出的熱水。塔下的水形成了一個水池，水池中有一個很粗的圓管，循環后的熱水從這里被抽到塔頂，然后順著塔邊緣往下流，在流的過程中不斷冷卻，冷卻后的水在被送回循環利用。，這里的景觀的很壯觀，有8米多高，底下一直有水從塔上流下，離很遠的地方就可以聽到水的聲音，師傅告訴我們這里的水是循環利用的，溫度大約有10度左右，在夏天的時候還高一些。在塔的外面還結了一層冰塊，很是好看，但是另一方面這些水的熱量是不恩能夠減少和收回的。在現代科技和技術還沒有很發達的情況下，這部分熱量分散是必不可少的。
汽輪機熱耗率是每輸出單位機械功所消耗的蒸汽熱量，熱效率是輸出機械功與所耗蒸汽熱量之比。對于整個電站，還需考慮鍋爐效率和廠內用電。因此，電站熱耗率比單獨汽輪機的熱耗率高，電站熱效率比單獨汽輪機的熱效率低。提高汽輪機熱效率的措施還有，采用回熱循環、采用再熱循環、采用供熱式汽輪機等。大型汽輪機組的研制是汽輪機未來發展的一個重要方向，這其中研制更長的末級葉片，是進一步發展大型汽輪機的一個關鍵;研究提高熱效率是汽輪機發展的另一方向，采用更高蒸汽參數和二次再熱，研制調峰機組，推廣供熱汽輪機的應用則是這方面發展的重要趨勢。接著我們來到了控制室，遠方控制通過開關或按鈕，對生產過程中重要的調節機構和截止機構實現遠距離控制，對機組在啟動、停止、增減負荷、事故處理時的一系列操作的自動化。將程序控制技術、邏輯功能和保護同自動調節結合起來，可以實現全程調節。即在機組啟動、停止及正常運行的全過程中，實現自動調節，如水位全程調節。而在控制室里，電廠師傅們就是在做著這些工作。
電廠實習日記 篇2
8月6日下午，在老師的`精心安排下，我們自動化和電氣兩個專業的學生在XX、XX、XX三位老師的帶領下，驅車來到了XXX發電有限責任公司進行為期三個星期的生產實習。這對于我們來說，具有重要的意義，不僅可以將課本理論和實踐能力有機地結合起來，而且還可以了解到企業生產的流程，提高我們對自身能力的清晰認識，我們精通什么，我們可以做什么，我們不會做什么，從而為我們以后的學習提供方向。
未到達實習基地的同學在8月7日也陸續到達，我們住在電廠大門前的招待所，這里的住宿條件很不錯，住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠里面吃，和員工的生活一樣，質量也很好，感謝學院為我們提供這樣好的實習環境。
電廠實習日記 篇3
8月11日上午，我們來到了分場，這是我們實習的主要場所。首先分場的副主任給我們詳細地介紹了發電廠的整個生產過程。實際上，發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先是化石燃料(煤、石油、天然氣等)的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在鍋爐里面完成，再是熱能轉變成機械能，這個過程是在汽輪機中進行轉換，最后通過發電機將機械能轉變成電能。可要將這幾個轉換過程細分，得有幾十道工序才成完成。在講解過程中，雍老師強調了環保生產的理念，煤燃燒后帶有大量的粉塵和有害的二氧化硫氣體，在進入大氣之前必須進行脫硫與除塵兩個過程，通過這樣一個環節，實際上排放到大氣中的就只有二氧化碳和水蒸氣了，這就不會對我們生存的環境帶來破壞。
11日下午，分場的員工李輝帶領我們參觀了部分廠區，廠內給人印象最深的就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的依舊是安全，對于師傅的講解，只能是似懂非懂。在嘈雜的廠房里，對于師傅的介紹，一米之外幾乎聽不到說什么，由于我們班人數比較多，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就沒有聽到多少，只是看到里面的錯落有致的管道密布了整個廠房，轟轟的機器運轉聲響個不停。在參觀完嘈雜的廠房后，我們先后去了四個機組的集控室，這里可以說是電廠里面最好的工作環境，沒有房外的灰塵煙繞，沒有機器的轟隆聲，而且沒有那么酷熱。在集控室里面，最引人矚目的是那些布滿了各種顏色曲線的顯示器，上面我基本上是看不懂了，據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等的流程圖，現在基本上都是自動化了，只需要工人在上面設計好程序就可以不管廠區的工作了，機器的控制全部在集控室可以觀測，如果哪里出現了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的員工就馬上過去，使之盡快得到解決，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員也只需要幾個人，只要控制計算機就可以確保機器的正常運行。
比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高了，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的經濟效益越來越好。據了解，火電廠的職工一般是倒班制，每次只要是上班就連續工作8個小時，在集控室工作的人，必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠立即被發現。
在實習期間，為了豐富同學們業余生活，還舉行了豐富多彩的活動，籃球場上的激情奔跑，電視機前的歡歌笑語，這給我們的實習生活帶來了新的感受。
短短的這幾天，只是對電廠有了一個初步的認識，不過還沒有涉及到各個場所的具體工作情況，我想在以后的兩個星期里面，我們將接觸更多的知識，能夠對火力發電的各個環節有更加清晰的認識。總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合流，工作地點不靠近城市，工資待遇還算不錯，對于國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展。
電廠實習日記 篇4
我們集體參觀了從校西門到龍源湖之間的高壓走廊，主線路為10KV 輸電線路，共有兩條即李萬左線和李萬右線。。通過今天的學習，我了解到以下知識：1.送電線路主要設備送電線路用絕緣子以及相應金屬導線及架空地線懸架設在桿塔上，連接發電廠和變電站，以實現輸送電能。a 導線：
目前常采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線為提高線路的輸送能力常采用每相四根或兩根導線組成的分裂導線型式。b 架空地線主要用于防雷，也可以降低不對稱短路時的工頻過電壓，減少潛供電流。兼有通信功能的采用光纜復合架空地線。c 絕緣子：將導線絕緣地固定和懸吊在桿塔上的物件。常用的有盤形瓷質絕緣子、盤形玻璃絕緣子、棒形懸式復合絕緣子。d 干架：支撐架空線路導線和架空地線。本次實習所接觸的桿距為50m高壓輸電線采用裸線輸電。如果輸送的是交流電，一般采用空芯輸線。高壓輸電線上最上面有兩根電線為避雷線，輸送的三相電采用分裂式。線路與干架連接部分有絕緣子，以固定線路，防止因經常抖動將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環，用于掛線。通信線路經常借用輸電線路鋪設的桿架，以節省基礎投資。二者并列運行，以將互相之間的干擾降至最小。輸電線路遇到難以清除的障礙物時采用地下電纜。
電廠實習日記 篇5
今天是實習的第二天，在電廠師傅的帶領下，我們參觀了電廠的電氣部分的設備，首先我們來到汽輪機和發電機部分的一號機組，電廠師傅向我們介紹：一號機組是1958年組裝，裝機為2.5萬kw，出口電壓為10500v，額定電流為1720a，是熱電兩產的機組。師傅向我們講述了很多電廠的基礎知識，原煤經過皮帶運輸到原煤倉，經煤粉制備系統加工成煤粉，煤粉通過燃燒器送到鍋爐的爐膛中燃燒，放出熱能。在鍋爐的水冷壁管中的水，吸收爐膛中的熱量后，變成飽和蒸汽。飽和蒸汽同水形成的汽水混合物在汽包中分離。飽和蒸汽流經過熱器時，進一步吸收煙氣中的熱量變成過熱蒸汽，并通過蒸汽管道送到汽輪機中。過熱蒸汽在汽輪機的噴管中，將熱能變成動能，形成高速汽流。高速汽流沖動葉輪，帶動汽輪機高速轉動，動能就轉變為機械能。汽輪機帶動發電機旋轉而發出電來，機械能就轉變為電能。發電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。所有發電機組由都是有汽輪機、發電機和直流電磁機組成，其中主體部分有靜子部分很轉子部分組成，靜子部分有鐵芯和鐵球組成，鐵芯外面被三組線圈纏繞;轉子有軸和鐵芯組成，鐵芯外面有一組線圈饒著，轉子線圈通上電流，鐵芯被磁化，這個時候發電機產生磁場。所以工作原理是轉子產生磁場，靜子線圈相對轉動切割磁感線產生電流，對外輸出電能。靜子的三相線圈繞組產生三相不同時間的電流，發電機的另一個重要的設備是換向器，它的作用是把這三相交流電轉換成同方向的直流電。在換向器上有電刷，通過摩擦把電流轉化成一相直流電。發電機的冷卻也是電廠里的重要技術，其分為風冷，水冷，氫冷，水氫氫冷等等，一號機是密閉冷空，是通過空氣冷卻的，其他的有冷水冷卻的，水是經過廠中特殊的加工過程，加工出來的水是無任何雜質和任何有機物質，所以這些水喝起來沒有任何味道。電能通過變壓器、開關、線路送到電力系統及用戶。其采用臥式發電機，這與水電長的立式發電機是不一樣的，其包括轉子和靜子，轉子的速度是3000轉/分。電廠是耗水大戶，整個保定熱電廠每小時耗水量達2540噸，雖然電廠耗水很多，但在水的凈化方面絲毫不比礦泉水差，據介紹，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。這樣下來電廠里的水要比礦泉水干凈的多。這些加工后的水通過入水管到線組的空心中，通過帶走線組的熱量來冷卻系統。另外4號、5號機組是氫氣冷卻，優點是擴散好、散熱快等優點，但是唯一的缺點是很容易引爆，所以在機組旁邊艘有重要的表示不可以吸煙等禁令。在后來師傅帶領我們參觀了電廠中的變壓器，了解了油枕的作用是防止變壓器中的油與外界空氣接觸，保護變壓器。我們還看到了好幾種不同形式的隔離開關，這些開關控制著不同的設備，大小和作用都不同。但是今天參觀的時候只開了4、5、6三臺發電機，1，2，3已經處于退役狀態，還有一貼沒有運行。
電廠實習日記 篇6
今天是實習的第三天，師傅帶領我們參觀了熱電廠的鍋爐車間。發電廠發電首先要解決煤的問題，可以說，煤的控制占到了整個電廠控制的一半。怎樣把煤制成適合燃燒的煤粉是電廠著重解決的問題。煤粉被吹到鍋爐中被加熱燃燒，所發出的熱量使鍋爐頂部汽包的水沸騰變成過熱蒸汽。蒸汽通過管道被輸送到汽輪機，撞擊汽輪機的葉片，使汽輪機轉動，帶動發電機發電。接著我們來到了磨煤機旁，也是噪音最大的地方。磨煤機里面有很多鋼球，煤被送到機內轉動，被鋼球磨碎，再被送到鍋爐。鍋爐的外皮有個地方是透明的，可以從這個洞看到里面炙熱的火。電廠檢修時，只要把送風口堵住，鍋爐因為缺少氧氣就會熄火，再點燃時，向里面送固體油和煤粉，經點燃就會正常運作。在師傅的介紹下，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。汽包在鍋爐頂部，水從管道順著爐壁往下流，不斷受熱，變成蒸汽，送到汽輪機做功。隨后，我們到了另外一個鍋爐的下面，這個鍋爐沒有外墻包著，領隊再下面給我們講解鍋爐的大致工作原理。煤粉倉的煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒(直吹式鍋爐將煤粉分離離后直接送入爐膛)。燃燒的煤粉放出大量的熱能將爐膛四周水冷壁管內的水加熱成汽水混合物。混合物被鍋爐汽包內的汽水分離器進行分離：分離出的水經下降管送到水冷壁管繼續加熱;分離出的蒸汽送到過熱器,加熱成符合規定溫度和壓力的過熱蒸汽,經管道送到汽輪機作功。鍋爐的外皮有個地方是透明的，可以從這個洞看到里面炙熱的火。電廠檢修時，只要把送風口堵住，鍋爐因為缺少氧氣就會熄火，再點燃時，向里面送固體油和煤粉，經點燃就會正常運作。汽包在鍋爐頂部，水從管道順著爐壁往下流，不斷受熱，變成蒸汽，送到汽輪機做功。在這一系統中主要包含了一次風箱、二次風箱、三次風箱。一次風箱把碾碎的煤粉直接吹送到燃燒爐中進行燃燒。二次風箱則分成了兩股，其中一股通過吸收水蒸氣變成熱風把煤粉純送到燃燒爐中，然后任務后則返回進入了三次風箱，另外一股則把燃燒后的灰帶出系統之外，即處理燃燒后的余渣。在這一環節中，燃燒爐點燃時是先通過點燃重油機箱向里面噴送霧狀的重油，然后在引燃一次風箱傳送的煤粉，最后則點燃了整個燃燒爐。最后的時間老師給我們重點介紹了廠中新建的8號、9號鍋爐，這是全國最大的發電鍋爐，其中安裝了脫哦硫裝置，在燃燒過程中填加碳酸鈣和煤粒混合，通過燃燒把碳酸鈣分解鈣離子和硫結合，從而達到了脫硫的效果，最重要的特征是環保，然后老師給我們介紹了廠中退役機組1號、2號和現代電廠中機組的區別，最主要的弊端是其中的撈渣裝置的區別。
電廠實習日記 篇7
在實習期間，為了豐富同學們業余生活，還舉行了豐富多彩的活動，籃球場上的激情奔跑，棋牌場上的運籌帷幄，電視機前的歡歌笑語，這給我們的實習生活帶來了新的感受。
比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高了，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的經濟效益越來越好。據了解，火電廠的職工一般是倒班制，每次只要是上班就連續工作8個小時，在集控室工作的人，必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠立即被發現。
電廠實習日記 篇8
今天下午，分場的員工李輝帶領我們參觀了部分廠區，廠內給人印象最深的就是嘈雜，再就是高大的建筑物，師傅們強調最多的依舊是安全，對于師傅的講解，只能是似懂非懂。在嘈雜的廠房里，對于師傅的介紹，一米之外幾乎聽不到說什么，由于我們班人數比較多，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就沒有聽到多少，只是看到里面的錯落有致的管道密布了整個廠房，轟轟的機器運轉聲響個不停。
在參觀完嘈雜的廠房后，我們先后去了四個機組的集控室，這里可以說是電廠里面最好的工作環境，沒有房外的灰塵煙繞，沒有機器的轟隆聲，而且沒有那么酷熱。在集控室里面，最引人矚目的是那些布滿了各種顏色曲線的顯示器，上面我基本上是看不懂了，據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等的流程圖，現在基本上都是自動化了，只需要工人在上面設計好程序就可以不管廠區的工作了，機器的控制全部在集控室可以觀測，如果哪里出現了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的員工就馬上過去，使之盡快得到解決，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員也只需要幾個人，只要控制計算機就可以確保機器的正常運行。
電廠實習日記 篇9
20xx年7月13日星期二雨
三天的旅行算是此次溪洛渡實習的前奏曲，而苦中有樂的基調，便在這前奏中奠定了，讓我嗅到了將來二十天的酸甜苦辣。兩天前，我們從北京上車，先體驗擠26個小時的硬座的滋味。
我是知道長時間擠硬座的難受的，因為每學期我往返于學校和家里多半也是坐硬座，要花21個小時。所以我事先有難受的覺悟，也有應付的策略少吃、少喝。但這多出的五個小時還是能使痛苦比原來更甚。而沒有這種經歷的同學就更受不了了，但除了抱怨也沒有別的辦法。
我們主要通過玩游戲和睡覺的方式來打發這難受的26小時，也常看看窗外無聊的風景，盤算著還有多長時間，企盼著快一點到達。最舒服的時候莫過于上完廁所回來坐下，不過即使是這種難得的舒暢也是很短暫的，再稍過一會兒又會渾身難受，因為口渴而不敢喝水和長時間擠著不能動實在是難受之極。所以火車上的旅程總的來說還是難受，讓人下定下不為例的決心。不過讓人印象深刻的也少不了開心的事。玩游戲本身就令人愉快，更重要的是能夠和平時不太熟的幾位同學相處這么長時間，并交流和娛樂，這是很難得的。
等下了火車后搭車到旅館，快樂的因素逐漸多起來。沒有了學業的牢籠和火車的鐵籠，對于我們這群久困的鳥兒而言，已然是求之不得的事，哪怕是增添丁點兒的快樂，已足以讓我們快意十足，而接下來的美麗生活，又豈一個贊字了得?
在旅館的一夜消除了連日來的疲憊，我們在陰雨中上了客車，奔溪洛渡而去。窗外的景色和家鄉的很像，畢竟四川和宜昌都在西南，相隔不遠。但我并不覺得無聊，因為看久了北方的景色，眼前的這番景致對我來說既新奇又親切。溫柔的小山上布滿了小樹，在淡墨涂成的天空下任由鳥兒戲耍。車窗上的雨點漸漸小了、稀了，最后終于停下來，而連綿的陰天卻一直也沒有改變顏色。這就是西南地區的特點太陽總是不肯輕易露面的。想想柳宗元描寫的犬見日而吠，就知道這方天空的太陽是多么羞澀了。
旅行到鯰魚一條街，正到了吃午飯的時間。而這頓午餐則是我數日以來興的事。餐館在樹木的簇擁之下，本來就很愜意。而我們在靜謐的二樓用餐，眼前是隨風擺動的樹葉，就更覺逍遙了。服務員是著裝樸素的女孩子，先給我們上了茶，又給每桌端來一碟豆子。我尤其在意這茶水，因為湊近一聞，便有一股特殊的清香;嘗一嘗，不苦，反而有淡淡的甘甜。在夏日的清風中慢慢品嘗，真讓人胃口大開。我們飛快地吃豆子，以滿足被勾起的食欲。女孩子見狀又加了一碟，還是擋不住我們的快嘴。不過主菜也跟著上來了，是鯰魚。我很早就聽說鯰魚鮮嫩，而這內江的鯰魚在天府之國慢慢長大，味道想必不俗。川菜的麻辣口味使這一大盤鯰魚鮮香四溢，吃得我神采飛揚。不料同樣的菜竟絡繹不絕地端上桌來，共是八盤。我們被這從未見過的陣勢驚住了，驚嘆著帶隊老師竟如此鐘情于這道菜。很快整個屋子便充盈著熱騰騰的香氣，我們吃得揮汗如雨，暢快淋漓。店主還免費添了四五盤素菜。輔導員也吃得熱情奔放，去買了李子給我們吃。而這最后的酸酸甜甜讓嘴里再度變得清雅。
飽餐后的我們繼續我們的旅途。這一路，風景漸漸變了，從美麗的人間慢慢變得有了仙意：先是迷霧朦朧，像仙境用以隔絕人世的白紗;穿過迷霧，眼前一片清澈，山水如畫，只是山腰云煙繚繞，居霧若帶然，山頂更是插入云中，時隱時現。我們就這樣一路驚奇著到了溪洛渡，分成兩批入住。我住的東升賓館條件很不錯：樓下便是超市，方便至極;屋內器具一應俱全，我還有幸分到單間，使我可以靜靜一人追述這一路的風景。溪洛渡，開始的美麗，一定要延至結束。
實習第一天出乎意料的舒適
20xx年7月14日星期三晴
昨晚竟然一只蚊子也沒有，空調也吹得很舒服，因而今天一起床便精神抖擻。我們驅車到溪洛渡工程的營地，見到平整的混凝土地面上一排排漂亮而整齊的房子，在靚麗的藍空之下列隊相迎。下車之后環顧四周，一切都充滿了新鮮的美，除了遠處的青山依舊如昨日一般幻若仙境，但陽光也使得它更加燦爛了。
我們進入報告廳，在柔軟的座椅上坐下。工作人員給我們一一斟好茶，第一場講座金沙江溪洛渡水電站施工總布置介紹便開始了。我們首先了解到我們正在開發的這片金沙江流域的概況。金沙江主源沱沱河發源于唐古拉山脈。沱沱河與當曲河匯成通天河，再流至青海玉樹附近與巴唐河匯成金沙江。即金沙江為長江在玉樹到宜賓一段，長3479千米。其干流充沛且穩定，落差大而集中，達5100米，因而蘊藏著豐富的水能資源。我國在金沙江流域規劃總裝機3930萬千瓦，總年發電量1833億千瓦時，分四個梯級開發，從上游至下游依次為：烏東德、白鶴灘、溪洛渡、向家壩。溪洛渡為梯級開發的第二個梯級，裝機容量，十分重要，其裝機容量僅次于三峽和伊泰普水電站，居世界第三，是實施西電東送的戰略骨干電源，同時也是長江防洪體系的重要組成部分，并可帶動周圍經濟的發展。溪洛渡工程綜合效益顯著。首先是巨大的發電效益：電站裝機1380萬千瓦，多年平均發電量571.2億千瓦時，枯水期也有145.1億千瓦時的發電量。其次是其防洪效益：總庫容126.7億立方米，水庫控制金沙江流域面積的96%。工程還有減少三峽水庫的入庫泥沙的功效：壩址年輸沙量(懸移質)2.47億噸，輸送推移質182萬噸，多年平均含沙量1.7千克/立方米，有效緩解了三峽庫區的泥沙淤積問題，延長了三峽工程的使用壽命。此外，溪洛渡工程還具有改善航運的作用。
溪洛渡工程右岸是云南永善縣，左岸是四川省雷波縣，采用混凝土雙曲拱壩，壩長698.07米，壩高285.5米，壩頂高程610米。其靜態投資503.42億元，動態投資674.8億元，單位千瓦投資4869億元，單位萬千瓦移民31人。相比于其他工程，溪洛渡工程具有突出的移民優勢。
除了以上基本知識之外，中國三峽集團公司溪洛渡工程建設部的王處長還介紹了很多更加具體的知識，我在筆記本上也記了很多。接下來由安全總監給我們講安全問題。他用帶南方口音的普通話把安全問題講得生動活潑。無危則安，無缺則全，要做到安全第一，預防為主，綜合治理，用零違反、零違章來保障零事故。要塑造本質安全的人，即思想上重視安全、有相關的安全知識和健康的身體。到現場之后，要做到以下幾條：
(1)勞保著裝規范，戴安全帽，不能穿硬底鞋，必要時還要穿戴特殊的勞動防護工具。
(2)注意觀察，確認周邊的危險源。包括注意用電安全，對破皮電線要及時提醒負責人并避開。
(3)設備設施旋轉半徑內不允許有人。不要亂動設備。
(4)防止高處墜落。盡量不去邊坡處，要求去的話需保護好自己再去。不要靠欄桿，上下交通梯要扶牢踩穩，一步一步走。
總之，要做到不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，提醒他人不被傷害。
聽完講座之后，我們便被分到各個單位，乘車走了。我和其他九名同學被分到水電十四局，那是從事地下洞室的單位。我盡情暢想著在地洞中穿梭的情景，不知道會不會比王安石、白居易他們玩得更盡興。等到了負責人那兒，我們先被領到食堂吃飯。食堂不大，和清華丁香園差不多，但人也不多。白色的基調，感覺十分敞亮。幾根柱子上貼有珍惜糧食之類的標牌，墻上有職工運動員的宣傳板，天花板上則吊著幾個忽悠旋轉的電扇。除了食堂，還有一個房間，透過玻璃門可以看到里面有書架和麻將桌，門楣上寫著職工之家，還有一個小賣部。整個食堂只有一處打飯菜的地方，有一小堆人正在排隊。我正打算去排隊并擔心著沒有胃口去吃難吃的飯菜，沒想到飯食已經端到桌上了。更沒有想到的是會有免費的午餐，而且實習期間頓頓都免費。午餐很豐盛，是一大碗飯和一大碗菜，有茭白、土豆片、肉絲等等，比在清華吃得好多了。吃到一半，餐廳師傅還給我們一人送來一個玉米，令我感激涕零。
飯后，我們小組四人決定到營地四處逛逛。營地果然設施齊全，廁所、浴室、食堂等等都有很多個并一一編號，籃球場也有好幾個。往遠處望，可以看見永善縣城全貌，也可以看見在峽谷中奔流的金沙江。汛期的金沙江果然名不虛傳的渾濁，簡直就是一條金龍。
下午兩點半我們終于開始正式工作了。第一個任務是看圖紙。我拿了一套尾調室的圖紙細細看起來。既然是第一份工作，當然不能含糊。看完一遍之后，我把每一個不甚了了的地方都問了一遍。這個尾水調壓室比較特別，和課上所學差別很大。三個尾水支洞共用一個調壓室。調壓室為阻抗式，但阻抗孔口就是閘門槽。調壓室頂部也沒有直通到頂，而是由一條隧洞連接一岸所有三個尾調室并通大氣，這樣可以省下因山體過高而帶來的巨大的開挖量。可見工程不只是死搬規范和現有經驗，因地制宜地使用正確的方法正是智慧的體現之處。不過看過尾調室以后，熱情也慢慢消退了，想著：還有一柜子圖紙要看，得看到何年何月啊。接下來的幾套圖紙我就越看越不求甚解，且不解愈甚，到六點鐘下班時，我已經很痛苦了。當然，最讓我痛苦的是得知明天繼續看圖紙。
我們四個步行回賓館，可以好好彌補一下因乘車而遺失的風景。小鎮不大，但房屋密度很大，像守衛小城的重兵。我雖然走得很慢，但仍然應接不暇。當然，我們的目標只鎖定在物美價廉的餐館，最終鎖定一家米線店。云南的過橋米線聞名遐邇，我曾在清華紫荊園吃過難吃版的，今天便更想來嘗嘗正宗。可惜沒有過橋米線，我要了碗肥腸米線，另兩位要了排骨米線，另一位要了炒米線。等米線一端上來，我就有了結論：在云南，即使不過橋，米線也好吃，正如在清華，即使是過橋米線也難吃。香氣已經讓我們胃口大開了。味道沒有香氣那么引人入勝，但絕對堪稱好吃。好心的店主還贈送一杯熱豆漿，可惜只有一杯。
晚上又只有我一個人陪著滿屋夜色寫文章，真是難得的清凈。相比于那些此時此刻還要陪女朋友聊天的同胞來說，我果然是太幸福了。
實習第二天遨游圖海
20xx年7月15日星期四晴
已經知道了今天要看一天的圖，心情有點沉悶，但倒也不浮躁了，靜下心來慢慢看便是了嘛。吃了兩個玉米餅，和同組的三名同學一路跋涉到營地時，八點還差十分。朝陽紅潤的光澤增添了山色的朦朧，我們也無心賞景，直奔辦公地點去了。
我到辦公室門口時，剛來此工作的女畢業生已經先到了。整個辦公室就她一人，正在打掃衛生。我道了聲早上好，她也向我問好。等我們都坐下，她問我是不是北京人。我答不是，她便贊我在北京的三年把普通話練得真不錯。我笑了一下，兩人便各自工作起來。其實我的普通話在去北京之前就不錯，但如果我這樣回答，就會顯得太不謙虛;要是答您過獎了，又顯得客套和生硬。看來以微笑作回應倒是的回答方式了。還有很多情況想必也是如此。和同事相處，既要熱情大方，讓人易于親近，又要避免讓人感覺驕躁輕浮。要有一定的涵養和羞澀，就如那云霧中的山一樣，給人優雅的感覺。
我拿出一盒圖紙慢慢地看。其實，看懂圖紙并沒有什么意思，充其量就是鍛煉了一下識圖能力而已。很多東西，像隧洞的尺寸、平面布置、配筋等等，并不能在腦海里留下什么印象，也沒有必要記住。于是我決定加快速度，專門留意那些對我來說比較新奇的東西。比如，發電機層下還有電氣夾層，和課上所講不同;設計的岸塔式進水口也很新奇，和課本不同。這種岸塔式進水口將岸坡削去了一部分，再打豎井并伸出來與岸坡用混凝土相連，和豎井式進水口有點像。這種布置可以利用巖體減少填筑方量，再次顯示出了工程設計的靈活之處。
我還發現了一個錯誤，就是設計者在有壓進水口設置了工作閘門。如果閘門按工作閘門運行，由于水流很容易從有壓狀態變為明流狀態，在過渡時很容易造成空蝕破壞。像這種錯誤，施工方很難發現，所以設計人員一定要避免。
到中午，我們和十四局的員工一起下班，到食堂吃飯。這一次，我們可以在為我們準備的飯菜中自己打，因而有些什么菜可以看得更清楚，也可以隨心所欲地吃了。我只能說，今天的伙食實在太棒了，有醬鴨、鹵肉、雞蛋羹、肉饃湯、粉條和一些蔬菜。飽餐一頓之后，在這留有余香的飯桌上美美睡了一覺，下午繼續看圖。下午主要了解了一下出線井，并做了一些筆記。時光飛逝，很快就到了下班時間。
今天我們找了家大一點的餐館解決晚飯。菜的味道不錯，但分量偏少，好在飯免費供應。回到旅館，除了洗澡之外也只有時間寫日志了。忙是忙了點，但還算充實。
電廠實習日記 篇10
天空中飄起了大雪，潔白的雪花鋪滿了大地，這讓初來乍到的我們有點激動，是雪的精靈在迎接我們的到來，8點的時候，我們就到達了電廠培訓教育中心，等待著老師給我們上課，但由于給我們主講安全知識的老師太忙，在上午的時候沒有來得及給我們上課，于是培訓中心的老師給我們放了兩個多小時的電廠安全知識宣傳片。下午，我們是兩點就到了電廠里面，由于是第一次進電廠，不知道他們具體的工作時間，我們也等了半個小時。老師之前曾說：“我們不能讓電廠的師傅來等我們。”的確，我們作為實習生來到電廠，已經很不容易了，很多電廠因考慮到安全問題，不太喜歡接納在校學生進行來實習，既然別人給了我們這樣一個機會，我們當然得好好珍惜。
在隨后的兩天里，我們依然進行的是安全知識教育，通過老師的講解，這也讓我們認識到了安全生產的重要性，安全就是生命，安全就是效益，主任結合電廠和其他電廠曾經發生過的各種事故給我們上了一堂生動的安全教育課。別看走路很簡單，而在電廠工作區里走并非是一件簡單的事，隨時得注意頭上和腳底，戴安全帽更是有許多學問，拆除高壓電桿，維修線路就更需注意安全了……在3月10下午，我們進行了安全知識教育的考試，只有通過了考試才可以進行下一個實習環節。
就像電廠的師傅們所講，這短短三個星期的實習也就僅僅是參觀學習而已，談不上真正的實習，有很多東西我們只能看不能動，但就是參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。
上午，我們來到了分場，這是我們實習的主要場所。首先分場的副主任給我們詳細地介紹了發電廠的整個生產過程。實際上，發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先是化石燃料(煤、石油、天然氣等)的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在鍋爐里面完成，再是熱能轉變成機械能，這個過程是在汽輪機中進行轉換，最后通過發電機將機械能轉變成電能。可要將這幾個轉換過程細分，得有幾十道工序才成完成。
在講解過程中，雍老師強調了環保生產的理念，煤燃燒后帶有大量的粉塵和有害的二氧化硫氣體，在進入大氣之前必須進行脫硫與除塵兩個過程，通過這樣一個環節，實際上排放到大氣中的就只有二氧化碳和水蒸氣了，這就不會對我們生存的環境帶來破壞。
下午，在老師的精心安排下，我們自動化和電氣兩個專業的.學生在____、____、____三位老師的帶領下，驅車來到了______發電有限責任公司進行為期三個星期的生產實習。這對于我們來說，具有重要的意義，不僅可以將課本理論和實踐能力有機地結合起來，而且還可以了解到企業生產的流程，提高我們對自身能力的清晰認識，我們精通什么，我們可以做什么，我們不會做什么，從而為我們以后的學習提供方向。
未到達實習基地的同學在3月7日也陸續到達，我們住在電廠大門前的招待所，這里的住宿條件很不錯，住的是雙人間或是和三人間的宿舍。一日三餐都在電廠里面吃，和員工的生活一樣，質量也很好，感謝學院為我們提供這樣好的實習環境。
電廠實習日記 篇11
今天最主要的任務就是認識去好哈的使用和了解電源，今天指導老師向我介紹了三項應急電源。為(EPS)稱 Emergency (緊急)Power(電力)Supply(供給)，是當今重要建筑物中為了電力保障和消防安全而采用的一種應急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監控器、輸出切換裝置等部分組成。
其原理為：在市電正常時，由市電經過輸出切換裝置給重要負荷供電，同時充電器為蓄電池進行充電或浮充;當市電斷電后或電壓超出供電范圍，控制器啟動逆變器，同時輸出切換裝置將市電供電狀態立即切換到逆變器供電，為負荷設備提供應急供電;當市電恢復時，應急電源將恢復為市電供電。
EPS 是以解決應急照明、事故照明、消防設施等一級負荷供電設備為主要目標，提供一種符合消防規范的具有獨立回路的應急供電系統，該系統能夠在應急狀態下提供緊急供電，用來解決照明用電或只有一路市電缺少第二路電源，或代替發電機組構成第二電源，或做為需要第三電源的場合使用。廣泛適用于市電中斷時各類一級和特別重要負荷的交流應急供電，真的很沒想到，一個電源，竟然會有這么多知識在里面。
電廠實習日記 篇12
已經知道了今天要看一天的圖，心情有點沉悶，但倒也不浮躁了，靜下心來慢慢看便是了嘛。吃了兩個玉米餅，和同組的三名同學一路跋涉到營地時，八點還差十分。朝陽紅潤的光澤增添了山色的朦朧，我們也無心賞景，直奔辦公地點去了。
我到辦公室門口時，剛來此工作的女畢業生已經先到了。整個辦公室就她一人，正在打掃衛生。我道了聲“早上好”，她也向我問好。等我們都坐下，她問我是不是北京人。我答不是，她便贊我在北京的三年把普通話練得真不錯。我笑了一下，兩人便各自工作起來。其實我的普通話在去北京之前就不錯，但如果我這樣回答，就會顯得太不謙虛;要是答“您過獎了”，又顯得客套和生硬。看來以微笑作回應倒是最好的回答方式了。還有很多情況想必也是如此。和同事相處，既要熱情大方，讓人易于親近，又要避免讓人感覺驕躁輕浮。要有一定的涵養和羞澀，就如那云霧中的山一樣，給人優雅的感覺。
電廠實習日記 篇13
今天是實習的第四天，在老師和電廠師傅的帶領下我們參觀了氣輪機車間。據師傅介紹有為凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等類型。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器，排汽壓力低于大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機;供熱式汽輪機既提供動力驅動發電機或其他機械，又提供生產或生活用熱，具有較高的熱能利用率;背壓式汽輪機的排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機;抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機;飽和蒸汽輪機是以飽和狀態的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。汽輪機裝置的熱經濟性用汽輪機熱耗率或熱效率表示。汽輪機熱耗率是每輸出單位機械功所消耗的蒸汽熱量，熱效率是輸出機械功與所耗蒸汽熱量之比。
電站熱耗率比單獨汽輪機的熱耗率高，電站熱效率比單獨汽輪機的熱效率低。提高汽輪機熱效率的措施還有，采用回熱循環、采用再熱循環、采用供熱式汽輪機等。大型汽輪機組的研制是汽輪機未來發展的一個重要方向，這其中研制更長的末級葉片，是進一步發展大型汽輪機的一個關鍵;研究提高熱效率是汽輪機發展的另一方向，采用更高蒸汽參數和二次再熱，研制調峰機組，推廣供熱汽輪機的應用則是這方面發展的重要趨勢。我們還看到了很多儀表，如雙色水位計，彈簧壓力表，流量計等，據電廠師傅的介紹，雙色水位計用于測量管道內凝結水位，彈簧壓力表為1.5級，0-0.6mpa，當時穩定值約為0.2mpa。涼水箱旁邊的壓力計為1.5級，量程為0-1mpa，當時為0.66mpa。接著我們來到了涼水塔，這里看到了5個冷水塔，很高，很有電廠特色。塔的底部不斷流著水，已經結成了很長的冰流，景象非常壯觀。就像是形成了一個天然的瀑布。這些塔用來冷卻從汽機房排出的熱水。塔下的水形成了一個水池，水池中有一個很粗的圓管，循環后的熱水從這里被抽到塔頂，然后順著塔邊緣往下流，在流的過程中不斷冷卻，冷卻后的水在被送回循環利用。，這里的景觀的很壯觀，有8米多高，底下一直有水從塔上流下，離很遠的地方就可以聽到水的聲音，師傅告訴我們這里的水是循環利用的，溫度大約有10度左右，在夏天的時候還高一些。在塔的外面還結了一層冰塊，很是好看，但是另一方面這些水的熱量是不恩能夠減少和收回的。在現代科技和技術還沒有很發達的情況下，這部分熱量分散是必不可少的。
汽輪機熱耗率是每輸出單位機械功所消耗的蒸汽熱量，熱效率是輸出機械功與所耗蒸汽熱量之比。對于整個電站，還需考慮鍋爐效率和廠內用電。因此，電站熱耗率比單獨汽輪機的熱耗率高，電站熱效率比單獨汽輪機的熱效率低。提高汽輪機熱效率的措施還有，采用回熱循環、采用再熱循環、采用供熱式汽輪機等。大型汽輪機組的研制是汽輪機未來發展的一個重要方向，這其中研制更長的末級葉片，是進一步發展大型汽輪機的一個關鍵;研究提高熱效率是汽輪機發展的另一方向，采用更高蒸汽參數和二次再熱，研制調峰機組，推廣供熱汽輪機的應用則是這方面發展的重要趨勢。接著我們來到了控制室，遠方控制通過開關或按鈕，對生產過程中重要的調節機構和截止機構實現遠距離控制，對機組在啟動、停止、增減負荷、事故處理時的一系列操作的自動化。將程序控制技術、邏輯功能和保護同自動調節結合起來，可以實現全程調節。即在機組啟動、停止及正常運行的全過程中，實現自動調節，如水位全程調節。而在控制室里，電廠師傅們就是在做著這些工作。
