交警大隊工作總結
2024-03-03 交警大隊工作總結
交警大隊工作總結十五篇。
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交警大隊工作總結 篇1
我隊在維護道路交通安全和暢通的同時,充分發揮路面情況熟、路面經常有民警巡邏的便利,盡職盡責地做到既管交通又管治安,狠狠打擊發生在道路上的各種違法犯罪活動,維護了所管轄道路的治安秩序。在區局的直接領導下,還密切配合兄弟警鐘參加“嚴打”、“反雙搶”、“禁毒”等專項斗爭,以及執行道路交通保衛任務。一年來,我隊配合、參與有關統一行動**宗,出動警力**人次,有效地維護了社會治安秩序。成績突出的有**中隊,平時注重與沿線派出所、村委會和村民的溝通,及時了解掌握**大道的治安情況,對易發生治安事件和刑事案件的偏避路段或多發點加強巡邏監控,使該大道社會治安秩序良好。今年元月***日晚,該中隊接**區公安局警情,快速出警,成功截獲一輛當晚在**被盜,途經**大道的面包車。據統計,僅**中隊半年來就執行保衛任務**宗(其中一級保衛任務***宗),受理各類報案**宗,協查案件****宗。
半年來,我隊雖然做了一些工作,取得了一定成績。但也存在一些問題。歸納起來主要有如下幾方面:
1、缺乏行之有效的激勵競爭機制,挫傷了部分民警工作積極性。
2、重大交通事故力壓不下,嚴重交通違章行為屢禁不止,嚴重事故隱患仍未消除,特別是交通安全宣傳工作是預防和壓減交通事故的根本,但我隊此項工作的力度、深度不夠,往往流于形式,以致日常宣傳教育工作力度不夠。
3、民警整體素質仍需進一步提高,以適應新時期公安交通管理工作的需要。
4、經費嚴重不足,影響業務拓展。
5、民警宿舍樓急需完善。
交警大隊工作總結 篇2
組織人事工作總結交警大隊
近年來,隨著社會的不斷發展和交通的快速發展,交通安全問題逐漸引起了人們的高度關注。而交警大隊作為維護道路交通安全、維護社會秩序的重要力量,其組織人事工作也變得越來越重要。在我多年的工作經驗中,我發現,在組織人事工作方面,交警大隊需要注重以下幾點。
首先是建立科學的組織結構。由于交警大隊的工作性質,其組織結構需要比較嚴密和合理,切實保障各項工作的順利開展。針對不同工作的需要,交警大隊可以采取分級管理、橫向協作等形式,且要根據機關和警務實際需求適時進行優化和調整。同時,科學合理的組織架構還有助于人員的管理和優化。
其次是抓好干部隊伍建設。一支優秀的干部隊伍是交警大隊組織人事工作不可或缺的組成部分。因此,需要對干部進行全方位的培訓和管理,提高他們的素質和能力。通過制定科學合理的干部選拔、考核和獎懲制度,進一步激勵干部隊伍的積極性和創造性。
第三是注重員工的職業生涯規劃。針對交警大隊中不同的員工隊伍,需要制定不同的職業生涯規劃,以激發員工的工作熱情和積極性。對于新進工作人員,應當通過科學系統的培訓和學習,讓他們盡快完成工作的轉型,適應新環境。對于老員工,要根據他們的工作經驗和特長,做好職業生涯的規劃和調整,讓他們在工作中發揮更大的作用。
第四是重視員工的待遇和福利。交警大隊屬于高風險行業,員工的工作壓力較大。因此,需要提供合理的福利待遇,讓他們感受到組織的關愛。包括社保、醫療、住房等福利待遇都要得到保障,同時還可以通過年終獎、崗位補貼等形式,進一步激勵員工的工作熱情和積極性。
第五是注重員工的人文關懷。交警大隊的工作性質決定了員工的工作體驗和感受非常重要。因此要注重對員工的人文關懷,包括關心他們的生活、工作狀態、工作心理等。在工作中,通過多方式和形式的互動和交流,進一步凝聚員工的心,增加員工的歸屬感和認同感。
綜上所述,交警大隊的組織人事工作是全方位、系統性的,需要始終保持科學、合理的組織結構,建立一支優秀的干部隊伍,在員工的職業生涯規劃、待遇福利和人文關懷等方面下足功夫。只有這樣,才能充分發揮交警大隊的作用,保障社會的道路交通安全。
交警大隊工作總結 篇3
xx縣交警大隊按照縣委、政府的安排部署,以保障人民群眾的民主權利,維護人民群眾的根本利益為出發點和落腳點,提高大隊行政行為的透明度和辦事效率。堅持嚴格、依法、全面、真實、及時、便民原則。本篇文章來自資料管理下載。嚴格按照法律、法規及有關政策規定,對行政管理和公共服務事項,除涉及國家秘密,個人隱私之外,對應該公開的事項,采用方便、快捷的方式及時公開,大隊本著“集中熱點、突出重點、注重實際、方便群眾、有效監督”原則,積極地推進政務公開工作,現具體總結強下:
一、加強組織領導,強化工作責任。大隊專門成立了政務公開工作領導小組,副局長、大隊長劉福明任組長,政委張平瑩任副組長,其他總支成員和相關股、室、所、站負責人為成員,大隊紀檢監察和辦公室具體負責抓好工作落實。二是強化責任。大隊將政務公開工作納入各單位的崗位目標考核,將工作分解到相關股、室、所、站,明確各單位的負責人為責任人,確保每一項工作落到實處。三是認真落實。大隊對政務公開工作進行認真安排部署,并定期對工作落實情況進行督查考核,并將考核結果納入各單位目標管理考核內容,與民警的崗位津貼、補助等經濟利益掛鉤。
二、公開信息,形式多樣。大隊精心研究政務公開內容并全面進行公開。一是統一外觀標識,為方便廣大群眾識別交警隊所,按照公安部、省交警總隊關于統一基層隊所外觀標識的部署,在各中隊、車管所設立了指路牌,門楣標牌和門口燈箱標識。二是統一內觀標識,根據“三基一化”正規化建設要求,在統一外觀標識之后,大隊按照“三基”建設要求,公開各部門崗位目標及工作職責,制作陽光臺公開辦事人員的姓名、職務、單位,全面接受公眾的監督,對各業務單位的管理權限、辦事程序、法律法規等依法公開,讓辦事群眾清楚各崗位部門的工作職責。三是服務、咨詢、處理結果公開。本篇文章來自資料管理下載。大隊首先制定并落實了十條便民得民措施,十項服務承諾,其次,在宣傳或交通秩序整頓中,設立了咨詢點,方便群眾,同時公開了舉報電話,對交通事故的處理,設立了事故處理窗,公開處理結果。四是制作警民聯系卡。為方便群眾辦事,提高辦事效率,事故股、各中隊民警制作了警民聯系卡,向辦事群眾公開了姓名、職務、聯系方式等相關信息,密切了警民關系。
三、加強監督,社會效應良好。大隊實行掛牌辦公,執法人員持證上崗,亮證執法,在執行公務中,對辦事程序、必要條件、辦事依據、收費標準及依據全面公開,使前來辦事的人民群眾對辦事流程、所需手續一目了然,少走回頭路,并且提出了辦理時限、公布了收費價目,極大的方便了人民群眾,提高了辦事效率。通過統一內、外觀標識,制作陽光監督臺等公開形式,民警的執法行為得到了有效監督,減少了執法過錯,提高了交警形象。近年來,群眾投訴、信訪案件明顯下降。
交警大隊工作總結 篇4
尊敬的各位領導、各位民評代表、服務對象代表:
大家好!
我叫**,現任**縣公安局交管大隊一中隊中隊長,我的崗位職責是:
1、負責城區道路交通秩序管理,糾正和處罰交通違法行為,保障交通安全暢通。
2、宣傳交通法規和交通安全知識,不斷提高公民的交通安全意識。
3、接受公民報警,求助,救助突然處于危難急險等無援狀態的人。
根據我縣開展“公述民評”活動要求和安排,現在我把XX 年工作目標任務完成情況、廉潔履職情況以及存在的問題向大家報告,接受大家評議:
XX年,交管一中隊在縣委、縣政府及縣局、大隊的堅強領導下,認真貫徹落實全縣公安工作會議和道路交通管理工作會議精神,以“黨的群眾路線教育實踐活動”、“黨的十八屆四中全會精神”重要思想為指導,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,抓班子,帶隊伍,促工作,保平安,以道路交通秩序專項整治為龍頭,緊密結合日常工作,落實各項管理措施、規范執法、強化管控、多措并舉,全面抓好各項工作:
一、狠抓隊伍的政治和業務學習,不斷提升民警的政治業務素質,加強公安機關隊伍正規化建設。
1、強化理論、業務學習,提高民警綜合素質。中隊全體民警
認真組織學習>、>、>、《公安機關辦理行政案件程序規定》、《公安機關辦理刑事案件程序規定》、《安徽干部教育在線平臺》、《安徽省公安廳的遠程訓練系統》,全面加強和改進執法工作,加強執法問題整改,規范執法行為,強化執法監督,進一步提高了民警的執法效能和執法公信力。
2、扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動,做到“為民、務實、清廉”。通過“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”,自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高,集中解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風這“四風”問題。思想進一步提高,作風進一步轉變,黨群干群關系進一步密切,為民務實清廉形象進一步樹立,警民關系進一步和諧。
在實際工作中堅持做到***XXX“嚴以修身、嚴以用權、嚴以律已,謀事要實、創業要實、做人要實”的要求,學習弘揚焦裕祿精神,做“三嚴三實”的表率,踐行群眾路線,堅持做到自律,明確“五要五不能”,一是要政治上清醒,不能方向不明;二是要勤政廉潔,不能懈怠謀私;三是要令行禁止,不能自行其事;四是要一身正氣,不能有失形象;五是求真務實,不能虛妄浮躁。
3、認真學習黨的十八屆四中全會精神,著力提升執法規范化水平。
認真學習黨的十八屆四中全會精神和***XXX講話精神,用法治思維和法治方式不斷加強和改進各項公安工作,著力提升執法規范化水平,維護社會公平正義。不斷增強民警責任意識、大局意識,提升隊伍形象,履職能力明顯增強、人民群眾滿
意度明顯提升,辦事效率明顯提高。民警的使命感、責任心和歸屬感得到了提高,全心全意為人民服務的宗旨感得到加強。
4、狠抓黨風廉政建設,牢固樹立廉潔自律的理念,不斷筑牢防腐思想。作為一名黨員,一名公安民警,我能時刻警醒自己要始終嚴格執行廉潔自律規定,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中,堅決貫徹落實黨風廉政建設的各項規定,嚴格執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《中國共產黨黨內監督條例》,堅持組織原則,認真履行職責,細心聽取各方面的意見和建議,嚴格按照黨員干部的要求約束自己的言行,不計得失,淡薄名利,謙虛謹慎,嚴于律己、寬于待人,關心同志,兢兢業業做好本職工作,決不以工作之便利,為自己和他人謀取私利,在要求其他民警做到的事情自己帶頭做到,用潛移默化的方式引導民警培養堅韌的職業操守,提升整體的拒腐防變的能力,保持隊伍的純潔性;樹立正確的人生觀和價值觀,以權為民所系、利為民所謀為出發點,堅持公正高效的工作原則,切實維護群眾的合法權益。在個人生活中,本人決不把個人感情帶到工作上,從不接受別人的財物,更沒有利用公款大吃大喝和高消費娛樂等情況。認真貫徹落實規定和省、市、縣有關規定精神,嚴格執行“五個嚴禁”、“五條禁令”、“三項紀律”、“五條措施”、“警車管理使用五項規定”、“十個嚴禁”“”等各項紀律條令,牢固樹立底線思維,從一點一滴做起,從每一件小事做起。進一步改進群眾工作、改善黨群關系,進一步厲行節約,杜絕浪費,堅持求真務實,不搞形式主義,積極參與,不斷深化“轉作風,走基層”活動,進村入戶,訪群眾,親民情,
解民困。增強服務意識,提高服務能力和水平,按照習XXX“實干興邦”的要求,處處以身作則,為民警作出表率,勇于接受群眾監督。在今后后的工作中,本人將繼續牢固樹立廉政意識、宗旨意識、服務意識,加強自身自律能力,堅決執行上級的各項廉政規定,嚴謹務實、清正廉潔,忠實履職,讓組織放心、群眾滿意。
二、扎實開展道路交通安全專項整治,落實事故預防措施。
1、加強春運道路交通管理,積極預防交通事故。為切實做好春運期間的道路交通安全管理工作,最大限度地預防和減少道路交通事故,切實保障人民群眾生命財產安全,維護良好的道路通行秩序。我隊加大宣傳力度,營造濃厚氛圍;加大路面巡邏力度,強化路面管控,消除隱患。全隊共投入警力600人次,出動警車120臺次,共查處交通違法行為200起,經過全隊民警的共同努力,春運期間,轄區內未發生特大惡性交通事故和嚴重交通堵塞,安全形勢較為平穩。
2、認真開展各類道路交通安全集中整治專項行動。為遏制重特大交通事故的發生,創造平安暢通的道路交通環境,我隊認真開展“守護平安—春季行動”、春季道路交通安全集中整治統一行動、“守護平安—夏秋行動”“打四非、查四違”專項行動、“客運道路安全年”、“防事故、保平安”道路交通安全專項行動、校園周邊秩序整治、全市開展農村道路交通安全隱患“大排查、大建議、大整改”專項活動、全國整治酒后駕駛統一行動、“三超一疲勞”專項整治等工作。今年以來,糾正各類違法行為6500余起,其中飲酒駕駛38起,超速行駛756起,貨車超載1218
余起,報廢小型車輛8臺。
3、積極部署,全力開展省級文明縣城創建攻堅戰。我隊按照《**縣公安局交管大隊創建省級文明縣城交通秩序整治工作實施方案》的精神要求,立足本職、強化措施,以飽滿的熱情、高昂的姿態、堅定的決心、扎實的作風,全力整治道路交通秩序。通過創建工作的開展,我縣車輛的亂停亂放、逆向行駛、不按規定懸掛機動車號牌、超速、超員、酒駕毒駕等不文明的交通行為大大減少,營造了暢通、文明、有序的交通環境。今年以來,查處違法停車3855起。
4、積極做好節假日和重大活動的安全管理工作。切實做好“兩會”、“五一小長假”、清明節、“十一長假”和中高考的道路交通安全保衛和管理,未發生嚴重交通堵塞和惡性道路交通事故,確保了各項活動期間良好的道路交通環境。
5、以“五進”活動為載體,增強交通參與者交通安全意識。我隊根據交通安全“五進”宣傳的工作要求,制定“文明交通行動計劃”,并結合日常工作、專項行動,采取多種形式,通過各種渠道,抓住各種機遇,進一步把交通安全宣傳“五進”工作引向深入。今年以來,深入企業24次,中小學校12次,單位10次,社區14次,授交通安全課32次,播放光盤38場次,展出掛圖、標語、橫幅100余幅、散發宣傳材料1000余份。收到了良好的效果。
XX年,本人在縣局及大隊關懷及指導下,取得了一定成效,但與各級領導的要求,人民群眾的期望,還存在差距。創新意識和開拓意識不強,對新問題、新情況,探索得不夠:如城區道路
交通管理如何創新,馬自達如何規范運營,廣大交通參與者如何提高安全意識,都有待于探索。為此,我將以此次公述民評活動為契機,進一步提升個人素養,提高工作效率,加強調查研究,積極探索和創新執法方式方法,學習借鑒外地做法、經驗,同時,要充分運用現代科技信息,進一步加快執法的規范化工作,不斷提高整體執法水平和能力,嚴格做到勤政高效、求真務實、廉潔奉公、文明服務、嚴格執法,當好一中隊的班長。
交警大隊工作總結 篇5
為切實做好各項安全生產工作,確保園區交通安全形勢穩定,確保人民群眾生命財產安全,質監站根據蘇銀安委辦發《關于組織開展對園區“中秋、國慶”節日期間安全生產大檢查工作的通知》文件要求,于20xx年10月份初對園區交通安全開安全督導檢查,現將檢查情況總結報告如下:
一、基本情況
本次檢查XX市公安局交通警察支隊XX交警大隊組成檢查小組,于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區道路安全監督檢查。目前園區內存在安全隱患4處:
1、園區內學校學生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現象較多、
2、園區內道路標志標線老舊、磨損、
3、超載、超員違法行為依然存在、
4、危險化學品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。
二、檢查情況統計
1、園區內道路標志標線老舊、磨損道路多達20余條,以聯系相關部門于20xx年10月10日前完成道路標志標線劃分;
2、對園區內危險化學品企業進行突擊檢查4次,有效查處危險化學品車輛違停亂放12余起,不按規定路線行駛3起,危險化學品企業、車輛違法行為依然存在;
3、對園區內校園學生騎行共享單車存在不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人等違法行為,在中秋節前已在3所學習進行6次安全教育宣傳講座,并在周一至周五設臨時點位監督、查處共享單車各類違法行為,但是園區內學校學生人數眾多,無法做到全面管理、查處;
4、對于園區內國道、省道超載、超員車輛違法行為查處,我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設點查處,并見明顯成效,超載、超員車輛違法顯著下降。
三、問題處理措施
針對上述檢查存在問題,我大隊均已做好臺賬登記,并經常開展各類違法行為的查處,確保園區內道路安全,并在10月10日前將道路安全隱患全部消除,降低園區事故發生率,保證園區內學生安全。
交警大隊工作總結 篇6
今年以來,縣交警大隊將創建文明城市工作作為首要任務,他們以優質的服務,飽滿的熱情,昂揚的斗志,必勝的信心,積極發揮創建主力軍作用。目前,縣城行車秩序明顯好轉,亂停亂放現象正在整治,交通設施日益完善。據統計,到目前為止,全縣交通事故發生率比去年同期下降85%,事故死亡率比去年同期下降78%,受傷人數比去年同期下降65%,經濟損失比去年同期下降82%。現將工作總結如下"
一是積極部署創建工作。大隊針對創建工作所遇到的問題,結合當前的實際情況,綜合分析,有針對性地提出解決問題的方案和對策,僅9月份以來,大隊就先后召開了5次創建工作部署會議。為加強對日常工作的監督和指導,積極有效的推進創建工作,大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創建工作指揮小組。
二是營造濃厚創建氛圍。大隊通過印發宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式,圍繞創建工作持續開展宣傳,在上栗汽車站、各鄉鎮公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校,加大宣傳力度,廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識,自覺規范交通行為,做到安全出行、文明出行。9月開始,大隊共開展宣傳活動10余次,發放宣傳單15000余份,宣傳冊3000余份,出動宣傳車數次,張貼宣傳標語120余條。
三是開展教育整訓活動。為樹立交警新形象,提高服務質量,當好創建主力軍,交警大隊從民警自身做起,積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優化工作作風,提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態度,積極地投入到創建工作中去。在路面執法中,做到“請”字當先,警容到位,語言文明,音量適度,指令明確,辯解細聽;在服務窗口,民警一律說普通話,做到“來有迎聲,問有答聲,走有送聲”;在各科室、中隊,做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。
四是加強城區路面管控。目前,城區幾條主干道正在進行改造。針對這一情況,大隊增設站崗民警,合理設置路障,每天安排16位民警,從早上7點半至下午6點,加強了對城區瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區域的守點和巡邏。經過大隊的努力,我縣城區交通秩序良好,保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年,大隊還全警動員,全力以赴圓滿完成了創建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節、市創建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層,爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛工作。
五是開展重點整治行動。上栗汽車站位于城區交通要道,是客運車輛中轉站和收發站,由于有些駕駛員交通安全意識不高,盲目追求經濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客,往往在客車還沒有完全停穩的情況下便駛向車門,給旅客下車帶來不便,也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題, 9月15日至9月21日,上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰,要求旅客必須進站上車,摩的必須在站外排隊等候,不準搶客拉客。經過整治,這一地點的交通狀況已有了徹底好轉,旅客和市民的乘車環境也得到了根本改善。
六是優化城區道路環境。為了使城區交通道路環境得到根本改善,縣交警大隊積極完善城區交通基礎設施,9月以來,他們聯合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查,對縣城交通狀況進行系統的分析,對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區隔離帶等路面交通監管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前,城區交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成后,上栗縣將形成一個完整的交通管理網絡體系,城區交通環境將會得到全面提升。
交警大隊工作總結 篇7
為切實加強轄區道路交通安全管理工作,進一步筑牢道路交通安全防護網,xx縣公安局交警大隊結合轄區實際,切實抓好客運車輛安全管理工作,全力預防重特大道路交通事故的發生,為即將開啟的“春運”夯實基礎。總結如下:
一、加強組織領導,提高思想認識。
為全力做好轄區道路交通安全管理工作,大隊及時組織召開專題會議,認真分析研判轄區道路交通安全形勢,對道路交通安全管理工作進行集中安排部署,要求各部門負責人明確工作目標、任務措施和具體要求。同時,大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識,堅決克服麻痹大意思想,為創建一個和諧、暢通的春運交通環境筑牢思想防線,全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強溝通聯系,健全協作機制。
大隊進一步加強與交通、安監等單位的溝通協作,按照“各司其職、各負其責,相互配合、整體聯動”的原則,全面加強客運車輛的管理,以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點,迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮,構筑嚴密防線,全力預防和減少道路交通事故的發生。
三、全面排查隱患,堅決落實整改。
大隊根據轄區道路交通實際,組織經驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯合交通、安監等部門對轄區9座以上的客運車輛進行安全隱患排查,對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢,對于存在安全隱患的立即停止客運資格,進行整改,消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監部門對轄區道路交通設施進行了細致排查,對排查出的安全隱患制定了相應的整治措施,落實整改責任,努力為即將到來的“春運”打下安全基礎。
四、加強宣傳攻勢,營造濃厚氛圍。
為配合此次客運車輛的管理工作,大隊宣傳民警、輔警深入轄區客運企業和客運場所,加強對客運駕駛人及客運企業負責人的宣傳教育活動。通過發放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語,提醒廣大客運車輛駕駛人自覺遵守交通安全法律法規,做到文明駕駛、安全出行,確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節。
交警大隊工作總結 篇8
我隊在今年第一季度的思想政治工作中,以黨的十七大、十七屆五中全會精神為指導,以落實科學發展觀為統領,緊緊圍繞“五項建設”和“三項重點”工作,按照支隊《關于進一步加強全市公安交警系統思想政治工作的意見》的總體要求,發揮思想政治工作是隊伍建設的堡壘作用,通過扎實有效地落實了思想政治各項工作措施,增強了隊伍的凝聚力和戰斗力,激發了全隊民警的工作積極性,為各項日常交通管理工作奠定了堅實的思想基礎。現將我隊第一季度隊伍思想政治工作總結如下:
一、開展工作情況:
2.積極抓培訓教育,按照年初制定的學習計劃,分階段抓落實。1月份大隊組織民警深入學習了黨的十七大,十七屆五中全會精神,用會議精神指引工作的前進方向。同時,緊密結合崗位知識,狠抓每周二、四早上學習制度,確保了“人員、時間、內容、效果”的四落實。發揮黨支部在思想政治工作中主陣地作用,落實了每月“三會一課”,加強了黨員干部黨性廉政修養。
3.定期開展了民警談心談話和家訪活動,隨時掌握民警的思想動態和個人困難,本著缺什么補什么的原則,有的放矢地開展了思想政治預防工作。
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4.認真落實了從優待警各項工作措施,年初組織民警體檢,從民警日常生活做起,為民警宿舍購置了學習用品,床單被褥,進一步規范了內務管理。
5.發揮典型帶動作用。圍繞“人民滿意交警”、“執法示范單位”、“執法標兵”創建活動,在股(室)和中隊之間,開展了形式多樣的崗位業務知識和技能比賽活動。
6.發揮社會監督輿論,公開舉報電話,聘請法制員和駕駛人代表走進警營召開座談會,開門納諫,聽取群眾對大隊工作的期盼和建議。第一季度共召開座談會6次,歸納梳理意見和建議21條,有16條已在工作中整改落實,剩余5條正在督辦落實。
7.在全隊交警中積極開展了“八個一”活動,打造學習型大隊,進一步陶冶了民警的情操,加強了修養、提高了素質。
二、存在的問題
1.個別部門對思想整治工作開展不平衡,存在重業務輕思想政治工作的現象。
2.通過支隊考核反饋和大隊的自查自糾發現,對民警八小時以外的監管力度不嚴,個別民警游離于大隊監管之外,對各項規章制度落實不力,有苗頭性問題的發生。
3.個別股對民警宗旨教育不強,抓民警的世界觀、價值觀、人生觀的定位不準,使個別民警認識模糊,理念不清。
4.一些股和民警內務管理不規范,存在“臟”、“亂”、“差”,警容風紀不整,對待群眾態度生冷。
5.有些民警執法隨意性大,辦案不規范,有重違法實體而輕辦案程序,導致違法處理錄入率低,且給工作留有“后遺癥”。
6.個別一線民警執人情法,態度法,導致群眾情緒激憤,心存偏見。
7.個別民警特權思想嚴重,文過飾非,我行我素。
三、下一步整改措施和工作打算。
1. 健全機制,實行大隊的思想政治工作專人負責,堅持“一崗雙責”,切實把這項工作抓緊抓好。
2.強化“六個監管”措施落實,以全國公安系統違法違紀事件為教材,做到警鐘長鳴。
3.定期落實“三項制度”和民警家訪談心制度,隨時掌握民警的思想動態,克服民警厭戰畏難情緒,消極應對思想,做到早發現,早解決,防患于未然,確保全隊健康向上,姿態良好。
4.在全隊積極開展“八個一”活動,營造良好的警營文化生活和個人空間,為民警創造一個充滿活力、健康的工作生活環境。釋放民警工作生活壓力。
交警大隊工作總結 篇9
執法環境不寬松,管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此,我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本,從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責,把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來,增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人,并通過測評制度,從群眾滿意的地方做起,從群眾不滿意的地方改起,從群眾反映強烈的問題抓起,切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好,加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度,徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降的后果,確保令行禁止,達到保平安的目的。四是加大宣傳力度,營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高,這是治本之策。20年來,我們加大宣傳力度,努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”,營造了良好的輿論氛圍。
交警大隊工作總結 篇10
20xx年途徑交通平安守衛工作已順利停止,今年春運期間,我轄區途徑交通平安秩序優越,實現了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標,沒有發生一起重大交通事故案件。具體舉措如下:
一是高度看重,落實責任。我中隊對今年春運工作高度看重,容身抓早抓主動,春運開始前,中隊就組織客運駕駛員進行途徑交通平安學習,增強對駕駛員的培訓,加強他們遵守途徑交通司法律例的自覺性;對客運車輛進行了春運臨檢,經查驗合格后方準上路從事春運,同時還與客運公司以及駕駛員簽訂《春運途徑交通平安責任書》;多形式在各鄉鎮展開春運途徑交通平安鼓吹。
二是排查隱患,重在物防。在春運正式啟動前,中隊再一次對轄區內所有途徑進行了一次交通平安隱患排查,對存在的事故重點點路段和平安隱患做到臺賬清除,心中有數。對已經排查出來但尚未獲得管理的隱患路段和事故易發、多發路段,實時設立警示標志,分外是對良山線改造路段征村子鄉集鎮、赤江集鎮和桃坪村子路段,實時向良山線改造工程指揮部和諧,確保在春運高峰期新線的開通,有效地轉變了往年擁堵的環境,改善通行條件。增強值班備勤,快速勘查交通事故現場。接到事故報警嚴格依照從快的原則趕赴現場,積極搶救傷員,勘查現場,實時規復交通。沒有接到一起群眾反應的擁堵報警案例。
三是有違必究,重在人防。春運開始后,xx中隊實行24小時全天候勤務,節前嚴格盤查途徑車輛,嚴肅查處客運車輛超載、超速行駛、強超搶會、違章會車、無證駕車、酒后駕駛、占道行駛,拖拉機、農用車載人等違章行為,查處酒駕違法行為5起,其他各種違法行為131起,做到見違必糾,形成了優越的春運途徑交通秩序,從源頭上抓好了事故警備。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的途徑交通平安,我中隊進一步訂定并完善了《惡劣天氣下途徑交通平安治理應急預案》,趕早安排、明確分工,隨時做好了應付突發變亂的各類籌備,實時了解宣布惡劣氣候信息,提前采取應對步伐,春運前夕,我縣普降大雪,中隊派出多個小分隊,對征村子吳坪村子路段進行了封路守衛,救援被困車輛12輛,對山復線山路地段進行了守衛和鏟雪除冰的主題黨日運動,有效地確保了群眾平安,保障交通平安。
春運期間,我中隊在轄區內做出了大量卓有成效的`工作,認真履行了各項工作職責,全力以赴,嚴格落實各項交通平安治理步伐,普遍開展交通平安鼓吹教導,狠抓路面交通秩序治理,容身春運途徑交通平安治理工作這個主戰場,實現了大隊提出的“這個春運我們出行的路不堵”的目標。我中隊轄區實現繼續多年春運期間未發生重大交通事故。順利處置懲罰了各種輕微交通事故127起。博得了人民群眾的滿意。
交警大隊工作總結 篇11
2007年,全縣公安交通管理工作以“三個代表”重要思想和黨的“十六大”精神為指針,認真學習貫徹“二十公”會議精神,堅持“立警為公、執法為民”的指導思想,在市委、市政府和上級公安機關的領導下,緊緊圍繞縣委、縣政府提出的工作要求,以宣傳、實施《道路交通安全法》為主線,以預防和減少道路交通事故、維護良好交通秩序、保障道路安全暢通為永恒主題,鞏固、深化“暢通工程”,抓好“平安大道”進檔升級工作,大力創建服務型車管站,以在車管、事故工作上提高科技應用能力為突破口,務實創新,全面發展,努力開創我縣道路交通管理工作新局面,為全面建設小康社會服務。 ? ?一、加強交警隊伍教育培訓和正規化建設 ? ?1、結合工作實際,開展對第二十次全國公安工作會議精神的學習、貫徹活動,全面學習、領會“二十公”會議精神,研究落實措施。 ? ?2、加強學習,落實學習制度,提高班子的政策理論水平。 ? ?3、繼續鞏固行風建設中取得的成果,不斷進取,進一步提高我縣交警隊伍精神文明建設總體水平。 ? ?4、以實施《道路交通安全法》為契機,認真抓好在職民警培訓工作,進一步提高民警的專業水平和業務技能。 ? ?5、認真做好機關的黨建工作,充分發揮黨的基層組織的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。 ? ?6、加強中隊班子建設,通過舉辦培訓班、組織參觀學習等形式,提高中隊長的業務理論水平和想大事、謀大事能力。 ? ?7、繼續做好民警的工資福利、警銜、優撫和老干部等項工作,落實從優待警政策。 ? ?8、加強工會建設,豐富民警文化活動。 ? ?工團 二、進一步鞏固、深化暢通工程建設,提高交通管理水平 ? ?1、深入實施暢通工程,高起點管理,高要求實施,促進我縣交通管理整體水平提高。引入“綠色交通”理念,將暢通工程建設目標定位在“以人為本,綠色交通”,即和諧、安全、環保、舒適、有序、暢通,實現交通與城市環境和居民心理需求的和諧,交通與未來城市持續發展的和諧,交通與居民出行安全、效率的和諧。 ? ?2、從停車場的用地規劃、建設、配置、布局等方面入手,加緊編制我縣“停車場規劃”,完善大型建筑及居民區的配建停車場,創造有序和諧的靜態交通環境。 ? ?3、以規范行人和非機動車秩序為重點,在城區大力開展行人、非機動車專項整治行動,加強宣傳教育,進一步提高行人、非機動車的遵章率。 ? ?4、開展交通秩序專項整治工作,結合實施暢通工程不同時期的交通違章特點,合理部署警力,從嚴查處各類交通違章,有針對性地開展交通違章專項整治工作。 ? ?5、繼續完善和拓展警務通的功能和應用,完善自助式交通違章處理,加快交通違章信息綜合處理系統在全市的普及和推廣應用。 ? ?6、加強領導,全力做好“兩會”“5·18”“10·18”等重大活動的交通安全保衛工作。 ? ?三、鞏固、深化創建“平安大道”成果,確保公路交通安全暢通 ? ??? 1、全面貫徹落實《平安大道創建標準》和《平安大道評價指標體系》,推動我縣公路巡警建設規范化、標準化、科學化。 ? ?2、大力開展路面行車秩序整治行動,重點對國、省道和縣城區、鄉鎮交通違法行為進行專項治理,加大防控力度,嚴厲打擊車匪路霸,確保公路交通安全暢通。 ? ?3、全面貫徹落實省、市治理公路超載工作方案,不斷加大治理超載工作的力度。 ? ?4、繼續鞏固治理公路“三亂”成果,防止公路“三亂”反彈。 ? ?5、認真抓好2006年交通事故“黑點”的排查、治理工作。 ? ?四、進一步加強車輛管理基礎工作和規范化建設,提高服務水平 ? ?1、認真落實公安部交管局關于開展集中整頓車輛和駕駛員管理工作精神,結合我縣實際,重點解決車管工作中的突出問題,把好預防道路交通事故的第一道防線。 ? ?2、以落實ISO9001警務管理體系為載體,進一步規范車輛管理的各項基礎工作。 ? ?3、積極整合、清理車管數據庫,采取有效措施,加大對報廢車的跟蹤管理,嚴格落實報廢車管理的有關規定。。 ? ??? 4、做好公安部28、29號令修改實施前的準備工作。 ? ?? 5、嚴格駕駛員考試,
交警大隊工作總結 篇12
20xx年以來,我隊在支隊的領導下,積極開展各項交通安全宣傳工作,現就半年來的工作情況總結如下:
一、宣傳工作概況
1-6月份,大隊宣傳工作按照支隊部署,制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》,扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳,積極推進實施文明交通行動計劃,創新宣傳模式,宣傳交通安全法律法規,著力提高全民交通安全意識。半年來,大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇,縣級篇,市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次,出動宣傳車33天次,深入運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場,上交通安全課68節,播放宣傳光盤63場次,懸掛橫幅99條,開放警營8場/次,張貼宣傳畫80張,發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品(方便袋印有“安全是親人的期盼,平安是朋友的祝福”,紙杯印有“順順暢暢安全路,平平安安幸福家”)0個,增刷永久性宣傳標語20條,印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張,受教育面達20余萬人。近年來,大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次,被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次,劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次,自1999年以來,連續被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份,我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份,《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次;梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次;在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容,編寫了32條宣傳標語分發到各大隊,支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳,并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語(橫幅)650幅。
二、具體工作措施
(一)寓教于執法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時,寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中,強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并隨時解答群眾提出的問題。
(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏,宣傳板塊,配備vcd等電教設備,在大隊院內設立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容,不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內,大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室,直接與司機及群眾溝通交流,宣傳交通安全法規;趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人,傾聽司機意見,介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態,年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
(三)大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“奧運交通安全集中宣傳活動”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點(宣傳臺),拉出宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動。每月25日,大隊根據支隊統一部署,由大隊領導親自組織,出動20多名警力,在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛宣傳橫幅,在主要路口等部位設立4個集中宣傳點,展出圖板,集中開展各類主題宣傳活動。活動中,民警還針對轄區無JZ139.cOM
證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題,深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場,向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料,現場解答群眾交通法規咨詢,取得了集中宣傳活動的良好效果。
(四)以農村居民和“新蘇州人”為重點,大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點,大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作,通過強化考核、加強指導,認真分析交通事故案例,制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品,廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點,明確一名宣傳民警,定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等,加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況,結合交通秩序整治工作,經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳,提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
三、存在的問題和不足
一是宣傳警力少。目前,大中隊無專職宣傳民警,現有警力疲于應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。
二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主,不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中,也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
交警大隊工作總結 篇13
為充分發揮交警網校服務交通管理工作、服務基層民警和服務警務實戰的重要作用,進一步保障廣大交通民警、輔警在防控新型冠狀病毒疫情工作中,既能保護好自身安全,又能依法合規開展執法活動,支隊利用全國交警網校舉辦了“防控新型冠狀病毒疫情執法活動操作規范網上培訓班”。現將培訓情況報告如下:
針對交通民警執勤執法活動中接觸流動人員多,交通民警、輔警自身安全防護,心理健康需從實際解決。培訓班主要以《防控新型冠狀病毒疫情執法活動操作規范》,《疫情防控期間的民警心理健康維護》,《公安民警疫情應對身心健康手冊》三個方面內容開設,系統的介紹了新型冠狀病毒的特征、目前形勢、交通民警、輔警執勤執法中如何做好自身防護,如何自我減壓等。
一是加強安全教育,提高防護意識。培訓通過理論結合視頻案例的學習分析,學習落實路面執勤執法“三規范”(執法用語規范、指揮手勢規范、執法裝備規范),解決在執法形象、執法態度、執法用語、執法程序、執法安全等細節方面存在的突出問題,特別是要努力提高雨、雪、霧等惡劣天氣條件下的安全防范意識及應急處置能力。
二是嚴格管理,規范路面執勤執法。要求民警帶隊上路執勤執法過程中,要嚴格執行公安部《交通警察道路執勤執法工作規范》、《交通事故處理工作規范》,落實交通民輔警安全防護的各項要求,避免因防護疏忽或防護措施不到位而導致意外發生。
三是運用科技強警,配備防護裝備。要充分利用視頻監控系統等科技裝備的作用,提高非現場執法能力,避免與違法當事人發生正面沖突。上路執勤,要配齊執勤必需的執法記錄儀、反光背心、錐形筒、警示標志牌等防護裝備,確保交警執勤執法中的生命安全。
交警網校培訓班開辦后,全市共有180名交通民警、輔警積極在網上報名學習。真正把網上練兵與網下練兵、實戰訓練有機結合,加大警務實戰的練兵力度,切實解決了訓練與實戰脫節問題,為打贏疫情防控阻擊戰及全警實戰大練兵奠定了堅實基礎。
交警大隊工作總結 篇14
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作,葉集交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,嚴格路面管控,嚴查七座以上客運車輛和危險化學品運輸車輛,嚴處客車超員等嚴重交通違法行為,杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞,確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學生流有序流動,實現了春運既定目標。春運期間,大隊共出動警力795人次,出動警車205臺次。在全區懸掛春運宣傳條幅30條,巡回展出春運宣傳展板8次,設立春運宣傳臺3次,深入客運單位開展春運安全教育4次,發放《20xx年春運葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類5000余份,利用電視臺播放春運安全警示語15條。共檢查登記客運車輛9250臺次,查處各類道路交通違法行為1886起,其中客車超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間,全區共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領導重視,提前謀劃
今年春運雖說沒有出現去年冰雪天氣,但由于和受到金融危機的影響,民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時間近,民工流和學生流更宜于形成疊加,春運交通安全形式不容樂觀。為此,葉集大隊高度重視,于春運行動之前,大隊先后召開了大隊辦公專題會議、中層負責人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細的《20xx年全區春運道路交通安全管理工作方案》,成立了由公安分局局長葉輝任組長,公安分局副局長、交警大隊長陳生海任副組長,分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領導小組,設立了專門辦公室,陳生海副局長兼任辦公室主任,交警大隊各二級機構負責人為成員,具體負責對整個春運活動進行全面檢查督導、信息收集和協調調度,確保了各項措施落到實處。
二、加強源頭管理,嚴把春運資格關
一是大隊在春運開始前就積極深入到全區客運單位,加強對客運負責人的安全教育,與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》,明確了管理責任制和責任倒查制,要求客運負責人認真做好客運車輛自檢自查工作,使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大;
二是車管所對全區203名參加春運的駕駛員資格進行了認真、細致、嚴格的審查,做到了逐人審核、逐人上網比對,對交通違法行為被記滿12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章;
三是對參加春運的客運車輛嚴格把關。車管所在客運單位及車主對參加春運的客車做好自檢自查的同時,嚴格對安全性能進行把關,對全區86臺大型客車及24臺七座以上小型客車春運證的發放進行了審核;
四是積極深入到客運單位,對客運駕駛人進行春運安全教育和法制教育,為客運駕駛人上了一堂生動的春運安全常識教育和法制教育課,有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳,廣泛發動,努力營造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備,精心組織,做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求,大隊提前謀劃,積極籌備,認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領導小組,制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實施方案》。二是先后制作春運宣傳標語30條,并在國省道和城區重點部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板,印制了6000份春運宣傳資料,分發至大隊各單位,保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣,方法靈活,確保春運安全宣傳實效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動。大隊在汽車站搭建宣傳臺,展出了春運交通安全宣傳展板,大隊全體班子成員向群眾現場發放了交通安全宣傳材料,現場解答了群眾提出的問題,啟動日當天,向群眾、駕駛人發放宣傳材料1500余份,交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業召開安全工作會議,對各客運公司負責人和廣大駕駛人進行春運安全教育,現場發放了宣傳材料300余份,并組織駕駛人集體觀看了交通安全宣傳教育專題片。
三是抓住年前外出務工人員返鄉,人員相對集中的時機,在城區繁華路段、汽車客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發放春運安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場講解交通法律知識和安全注意事項,進一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時機,利用宣傳車積極開展宣傳趕大集活動,并多次組織下鄉進村宣傳,展出事故圖板和春運交通安全掛圖,發放放宣傳材料,使春運宣傳向家庭滲透。五是為進一步密切警民關系,積極構建和諧的人文環境,大隊在葉集電視臺播放游走字幕,提示廣大群眾春節及春運期間出行注意交通安全,并致以春節問候。六是依托葉集春運服務站、紅綠燈路口,對過往客車進行檢查登記的同時,向過往客車駕駛人發放宣傳材料,宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務,嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實省際葉集春運服務站勤務制度,嚴把省際出入口關。大隊三個路面執勤中隊分別在大隊領導的帶隊下,于春運單號日子輪流在服務站堅持24小時晝夜執勤制度,對過往客運車輛、危險化學品運輸車輛等重點車輛逐車進行檢查登記,對客車超員等嚴重交通違法行為進行查處,為過往司乘人員提供服務,確保了安徽省西大門道路暢通安全。
(二)嚴格落實汽車站民警高峰期駐點勤務制度,嚴把車站出口關。大隊在客流高峰期,派出專人,駐點汽車站,會同安全員和負責人對出站客車逐車進行檢查,嚴格落實“三不進站,五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責,堅守崗位,嚴把了車站客車出站關。
(三)加強對全區省道209、310線和城區道路的重點管理。大隊采取定點執勤和流動巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時巡邏相結合、統一行動日大隊全警上路等方式進一步加強了對209線、310線和城區道路的管理。同時把巡邏的重點放在了城郊結合部,城區十字交叉路口和集貿市
場人員聚集處,嚴格檢查短途客運班車超員,三輪車、拖拉機載人及無春運證客車上路,無證駕駛等嚴重交通違法行為,消除了交通安全隱患,凈化了道路交通環境。(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下,大隊充分依托四個鄉辦派出所,加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車對轄區道路進行巡邏,開展宣傳,確保了農村道路的安全。
(五)進一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全,大隊進一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》,及早部署、明確分工,隨時作好了應付突發事件的各種準備,并積極協調氣象部門做好天氣預報工作,及時了解發布惡劣氣候信息,提前采取應對措施,保障交通安全。
(六)加強值班備勤,快速勘查交通事故現場。事故處理中隊實行24小時輪流值班,接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場,積極搶救傷員,勘查現場,及時恢復交通。
(七)加強監督,規范執法。為了規范民警的執勤執法行為,強化民警的管事率,確保各項措施得到有效落實,大隊三名主要領導分別深入到三個路面執勤中隊,每天與中隊民警同巡邏、同執勤,全程進行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時間》欄目對大隊機動中隊處罰客車超員交通違法行為時,存在“只處罰,不轉運”不規范執法行為暴光后,大隊及時開展了為期一個星期的執勤執法大檢查活動,舉一反三,查找問題,深入剖析原因,及時進行了整改,從而進一步規范了民警的執法行為,有力地促進了嚴格、規范、文明執法,確保民警在糾正違法行為時程序化、法制化、規范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通,大隊派專人負責信息報送工作,注意信息收集,做到不漏報、遲報、瞞報,對上級下發的文件及時傳達,確保上級文件精神及時傳達,保證警令、政令暢通。春運期間,要求全體民警堅定不移地貫徹執行“五條禁令”,嚴格執行鐵的紀律,保證隊伍沒有任何違法違紀問題發生。
交警大隊工作總結 篇15
自全省交警系統開展警務工作以來,XX交警大隊在上級交警部門的精心指導下,創新載體,以民為本,積極改進工作管理方法,收到了良好成效。三項警調項目排名位居省市前列,尤其在交通違法處罰工作上,群眾滿意率調查更是位列全省、全市第一名。我們牢牢把握“執法公不公,群眾評議為準;形象正不正,群眾口碑為準”的原則,在交通違法處罰中堅持“兩不兩盡”,即“不偏不倚,盡職盡責”的信條,從而切實提高了人民群眾的滿意率。有如下經驗向領導匯報:
一、 把握民意導向,以公正立形象
交通違法處罰工作要得到群眾滿意,公正執法是關鍵。群眾最關心的是“執法公不公”的問題,最擔心的是“有沒有貓膩”。因此,民意導向必須成為檢驗處罰工作的一個標尺。我們在處罰中嚴格執行“兩不兩盡”,堅持在執法中積極主動服務,又在服務中嚴格公正執法,從而妥善處理了服務與執法的關系。
一是執行處罰中心的“窗口化”管理。我們參照車駕管窗口服務的方法,推行“陽光警務”、“陽光處罰”,不設中間環節,減少處罰流程,變“后臺”為“前臺”,所有處罰項目嚴格按規定辦事。公開、透明的處罰方式使分管同志避免了“人情戶”、“關系戶”的阻力,在工作中做到原則至上。
二是統一處罰減免標準。凡一般性的交通違法行為,不存在“托關系”、“找熟人”、“打招呼”的情況,只要處罰對象提出合理的訴求和申請,經審核認定后,一律按40%的幅度予以減免。這樣就杜絕了“了難”現象的出現,根除了“了難中介”產生的土壤。
三是實行處罰“雙公開”。按照“流程公開”和“程序公開”的原則開展工作,認真落實省市交警部門雙“18條”,公開執法,陽光執法,規范執法。雖然XX外來人口少,本土居民多,鄉土觀念、人情觀念較為突出,但由于我們嚴格堅持公平公正的原則,贏得了群眾的贊譽。建立在民意基礎上的公正執法大大提升了XX交警的形象,2010年,大隊共收到群眾送來的錦旗16面。
二、 堅持人性執法,以態度樹高度
當前,公安交警工作正面臨由防范、控制型管理向人性化、服務型管理轉變的轉型階段。我們在交通違法處罰工作上也始終秉持人性執法的理念,積極為轉型跨越發展創造支撐條件。
一是處罰咨詢有求必應。我們設立了處罰咨詢電話,公開辦事流程。凡處罰對象電話咨詢或上門咨詢,工作人員都做到有求必應、有問必答。今年2月,一XX車主在XX違章,通過電話申請,罰款打入帳戶后,我們將處罰決定書函寄給了對方。這樣的事例去年共有10余起。區內的違章處罰,我們通過電話告知;區外的違章處罰,我們則通過信息、信函告知,做到無一遺漏。平時遇到車主上門查詢有無違章情況,我們都一一幫其查詢,并出具打印文本。
二是細心溝通化解矛盾。去年10月份,XX中心城區紅綠燈由1個增至4個。交通監控設施加強的同時,車輛違章的現象也迅速增多。部分群眾——尤其是一些出租車車主——對在本地受違章處罰難以接受,我們在堅持公正執法的同時,積極進行溝通,化解隔閡與矛盾。由于我區城鎮化水平還不高,城區道路急需優化,今年我們將在傾聽民意的基礎上,對重點街道進行渠化處理,確保交通暢通。
三是堅持“重教育、輕處罰”。考慮到XX的實際情況,中心城區行人、非機動車輕微違章現象較多,我們在加強宣傳的同時,采取“重教育、輕處罰”的原則。對一般性的輕微違章,只糾章,不處罰。全年“糾違率”占整體違章數的40%。
三、 提升管理水平,以效率創效果
群眾滿意不滿意,關鍵看效果好不好。而辦事效率又直接影響著辦事效果。因此,我們在堅持公正執法、人性執法的同時,還通過提升管理水平,提高辦事效率來創造良好的執法效果。
一是細分處罰種類。近年來,隨著社會經濟的發展,我區道路交通建設提質增速的步伐加快,城鄉居民購置的交通工具數量逐年遞增,交通違法違章現象逐年增多,交通管理工作的難度也相應加大。為方便執法效率,我們對交通違法處罰種類進行了細分,一方面,對重點違法行為予以嚴厲打擊。通過加強路面查控,整頓交通秩序,對嚴重超速、嚴重超載、客運車輛嚴重超員以及酒后駕駛等現象加大打擊力度。今年初,我們就先后處理了4起酒駕和8起超載事故。另一方面,我們對一般輕微違章則進行人性執法。例如,對于多次違章的新手,一般進行當面告誡,督促其遵守道路交通法律法規。
二是建立回訪制度。首先,大隊對每一起交通事故都做到上門回訪和集中回訪。其次,凡經過違章處罰后的對象,在短期內重復出現2次以上違章,我們通過電話回訪督促其改正。此外,還通過加強執法民警與處罰對象的溝通交流,開展分散回訪。通過這種電話回訪、上門回訪、分散回訪、集中回訪四位一體的的方式,我們搭建起了與群眾溝通的橋梁,在警民互信中化解矛盾,在相互溝通中提高違章對象的法律意識。管理水平的提升直接提高了辦事效率,使得每一起處罰做到及時快捷,公正高效,處置順暢。
各位領導,警務調查工作是評判群眾對公安交警工作滿意度的一個新尺標,而交通違法處罰工作又是警調工作的一個重點,盡管這一工作取得了一些成績,但離上級的要求還有一定差距和不足。在今后的工作中,我們將再接再厲,不斷改進工作方法,創新工作思路,強化工作措施,“不偏不倚,盡職盡責”,讓處罰對象順心、讓人民群眾放心、舒心和安心,建立緊貼民本的“陽光處罰”、“陽光警務”系統,打造讓人民群眾滿意的“陽光交警”新形象。