總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編為大家整理的運管工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運管所長述職報告 篇1
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產工作，現將20xx年安全生產工作作出如下總結：
一、安全生產工作落實情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”和“四不兩直”的安全生產檢查機制落實到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業進行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監管了企業GPS的使用，客運車輛的安全生產、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴執法，切實加強了企業的安全生產管理工作。
2、加強安全監管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責任層層落實，要求各企業在層層簽定安全責任書的同時對重點線路必須嚴格執行企業領導及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛人員中進行安全生產的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓，對企業進行安全檢查，督促企業進一步加強對駕駛員的管理。
3、加安全宣傳力度
6月為安全生產月，我所借此機會到各區鄉宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業對本單位的安全生產工作做一次全面的隱患排查。安全生產宣傳日，我所在縣安監局的統一領導下，參加了全縣安全生產日宣傳活動。此次活動我所共發宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產工作領導小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應急預案。將汛期道路運輸安全生產工作落實到人頭，要求領導小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監督管理到督促企業加強內部管理的同時加了汛期駱監管，嚴厲打擊各類違章違規行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。
2、要求安全專職管理人員結合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業進行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴格執行駕駛員安全管理規定，確保行車安全。
4、利用GPS監控系統，嚴格監督駕駛員自覺克服超速行駛的違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業要及時處罰事故責任人，造成特安全責任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。
5、要求各運輸企業加強應急運力儲備，以防發生應急搶險任務。
6、做好每日進站客運車輛的'安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發“不合格通知單”不能出站進行營運，同時通知公司及時修復，排除事故隱患方可營運，嚴禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機構駐汽車站人員工作職責和工作規范》的要求監督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預報和各條線路的駱情況，若出現異常情況及時上報我所和通知各企業同時啟動應急預案。
三、開展安全檢查
稽查隊從年初分為四個組結合汛期及秋冬季節道路運輸安全生產特點，不分節假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進行了檢查，保障了特殊季節的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運管所長述職報告 篇2
伴隨著皚皚白雪的落下，冬天的腳步不知不覺的走到了我們的身邊，這也意味著我們就要向xx年揮手告別了，新的一年就要來到了?；厥走^去的一年，我們每一個xx人都緊緊圍繞著xx這個大家庭，在每一天平平淡淡的工作和生活中，踐行著我們的諾言，通過我們努力的工作和積極向上的精神，收獲著興業帶給我們的成長與希望。
下面我將對xx年度的工作做以下匯報，并為即將到來的xx年的工作做出以下的規劃：
一、一年來的工作表現
工作方面：xx年對于我來說是一個十分重要的一年，這一年度我是在銀行支行工作的第一個整年，這一年我學習到了很多新的知識，也收獲了我職業生涯的一個轉折。xx年我從柜員走到了中級柜員的序列，這對我來說是一個挑戰，也是一個實踐自我的過程，每天似乎都有新的業務需要我學習，在這一年里，我特別感謝我的領導和同志們，是你們的鼓勵和支持才使我有今天的進步，剛來xx支行時，對公業務的辦理以及辦理后各種系統的錄入，還有與分行的交接，我總是理不出一個比較好的頭緒，通過主管和同志的幫助，我漸漸的理出了自己的規律，對公業務也漸漸的上手了，現在也可以幫助其他同志學習一些對公業務，俗話說“熟能生巧”，也正因為如此，我也可以有更多的時間學習其他新的業務。
現在，每一個客戶辦理的業務我們都要通過系統查詢該客戶的年齡，工作單位，職業等，更有的我們需要查詢其網銀限額和交易流水，有時還需要和客戶進行溝通才能了解其賬務發生的真正目的，雖然這個過程有些枯燥，但我還是仔細的去作，我只想用我的`努力更好的完成我的工作；我還負責ATM清機和加鈔，以及后臺的打印和各種查詢工作，這些都是我以前從未接觸過的，通過這些業務的學習，讓我自己有了更大的提高；銀行工作者尤其是會計工作人員的技能也是我們不斷要提升的，在今年的技能大賽上，我和我的同志獲得了團體第二名的成績，也讓我們體會到了，只要肯付出就會有回報。
在思想生活方面，在這段日子里，感覺就像是在一個大家庭一樣，溫馨和睦，行里時時為我們著想，同樣的，我也要嚴格要求自己，通過參加黨員生活會，也讓我思想上得到了一個質的飛躍，作為一名xx，應在單位起到先鋒代頭作用，時時要以一名xx的身份要求自己，遇到困難，不能躲避，而是要迎難而上，和這些優秀的同志在一起，是沒有什么困難可以難到我們的，積極參加行里舉行的各種學習，自己也在業余時間學習一些在單位中學不到的知識，希望能用到工作中去。
二、存在的不中和努力的方向
第一，技能還需提高，只有這樣，才能提升我們辦業務的速度，才能讓客戶滿意；第二，注重服務禮儀，這是我最應注意的一個問題?！胺赵醋哉嬲\”，這是我們興業的服務理念，我應謹記于心，有時微笑服務漸漸不自覺的變成了機械服務，微笑沒了，真誠也缺少了，所以我要讓這種真誠源自心底，在廳堂主任的幫助下去真正的踐行“服務源自真誠”這句話。第三，業務知識應繼續提高，有些知識學的不扎實，因此遇到問題會有“抓不準”的時候，這就要求我在新的一個年度中，繼續學習相關的知識和業務，以期自己有一個全面、扎實的業務能力。
有人會問：工作代表著什么？對于這個問題，每個人都會有不同的答案，我是這樣看待工作的，工作是我人生價值實現的最好途徑，工作是我家庭生活的好伙伴，同時，工作也是提升個人魅力的有效工具，因此在新的一年里，我不會辜負領導對我寄予的厚望以及同志給予我的幫助，我會改進自己的不足，繼續以一種學習的心態對待工作，在工作中保持嚴謹的思維、謙虛互助、腳踏實地，落實興業的服務理念，爭取做一名優秀的xx人。
運管所長述職報告 篇3
20xx年公司安全監理工作始終圍繞公司整體工作目標，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時緊密結合 “安全月活動”、“建筑施工安全生產專項督查”、“開展百日安全生產大檢查活動”等。在日常工作中認真貫徹落實建科院及上級建設主管部門工作會議和有關文件精神，建立健全安全管理制度，加強對在監工程的安全生產監管和跟蹤巡查。強化各分公司對所屬項目的管理和日常監督。由于全體員工安全意識的進一步提高，經過上下共同努力，一年來，公司在監工程項目安全生產形勢整體平穩。為總結過去，更好地完成新一年的工作，現將20xx年度的安全監理工作總結如下：
一、安全監理保證體系建設情況
1、完善管理制度，規范安全管理
為進一步完善安全管理制度，切實做好公司在監項目的安全管理工作，公司于20xx年初修訂了20xx年質量安全工作意見、公司項目管理辦法、項目考核辦法、項目管理獎懲辦法等一系列管理文件，并簽發各分公司、各項目監理部，要求組織學習和認真貫徹、執行。
由于公司實行抓大放小的經營理念和努力拓展外地市場等一系列的經營舉措的實施，公司承接的大項目逐年增多，外地分公司的建設與發展也逐步走向規模。據12年年底統計現有在監項目達172個。隨著近年來公司業務的不斷拓展，因此公司項目管理工作必須實行“強化制度建設，實行分級管理”。今年以來公司著重強化落實各分公司的制度建設和項目安全管理工作，要求各分公司要依據總公司的綱領性文件和規章制度制定有針對性的切實有效的管理制度，分公司必須對所屬的項目巡查督促到位，做到層層制度完善，人人責任明確，真正做到以制度管項目，把項目安全管理工作落到實處。
2、明確安全工作目標
1）、監理項目杜絕發生監理責任的安全事故；
2）、監理項目力爭“零事故”；
3）、創省、市級安全質量標準化示范工地若干項。
3、加強內部培訓，進一步提高安全監理水平www.my0556.com.cn
全年開展了多次的專題安全學習和培訓，通過講解實際案例、放映幻燈片等多種形式，宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，并通過公司生產會和專題例會傳達國家安全生產動態以及上級建設主管部門安全文件精神和要求，極大地提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
4、及時傳達建設主管部門會議精神，轉發上級部門文件
為及時傳達“省廳、市建委、市質量安全監督站” 等有關部門的重要會議精神，公司采用會議和信息平臺等形式及時貫徹學習并督促落實。密切關注有關部門網站，及時下載、轉發有關文件給各項目監理部，并在每次的公司“生產會”上進行貫徹和落實，經統計今年以來轉發上級部門文件和簽發公司文件共73份。利用公司QQ群等網絡信息平臺，及時快捷地向各分公司、項目監理部傳達上級和公司的指令，使公司及上級建設主管部門的政策和指令及時得到貫徹落實。
二、安全監理工作開展情況
1、結合實際制定工作計劃，逐步改進實施
公司分季度制定了質量安全工作檢查計劃，并成立檢查組，明確檢查內容及時間安排。對合肥市區工程項目及各分公司的項目抽查，力爭做到全面覆蓋、全面了解工程施工動態和監理部工作情況，對存在有較大安全隱患的工程項目，跟蹤督促項目監理部認真履行監理工作職責，規避監理工作責任風險，杜絕重大安全事故和監理責任的質量事故發生。通過檢查、巡查、督查，促進了監理人員的監理力度，增強了履行職責的意識。在實際工作中根據項目實施情況，適時調整檢查和管理重點，以便及時跟蹤督查到位。
2、加強節日期間的巡查，嚴防安全事故發生
由于節假日期間施工現場往往疏于管理，質量安全事故易發。為確保節假日期間的施工安全，公司均簽發通知要求各項目監理部，凡節假日安排施工的工程，項目監理人員必須在崗履責，對節假日期間不安排施工的工程也要安排專人值班。公司領導帶隊，項目管理部組成檢查組到工地安全巡查，確保人員在崗，嚴防節日期間安全事故的發生?！霸?、五·一、中秋、國慶等節日期間先后共巡查了42個項目，通過節日期間巡查，各項目監理人員均在崗履責，項目上值班人員基本沒有在節假日擅自脫崗現象，有部分項目監理部因工程需要監理人員全部堅守崗位。
3、深入開展“安全生產月”活動，進一步增強安全監理意識
今年6月份結合安全月活動由公司主要領導帶隊先后對亳州分公司、滁州分公司、淮南分公司和蕪湖子公司、安慶機場大道還建房項目、淮北市烈山區豐山花園二期等進行檢查，重點檢查分公司對所屬項目管理情況，項目現場安全生產監理情況及“安全生產月”活動開展落實情況；結合建設主管部門近期安全生產的有關要求，深入排查治理安全生產隱患，以腳手架、高支模、深基坑、大型建筑起重機械設備等治理為重點。對現場的.“安全月”活動提出了要求并對部分項目下發了安全整改通知單。檢查組抽查了部分工程的施工安全監理情況，從檢查情況來看大多數分公司的項目管理工作到位，做法和經驗值得學習和借鑒，如；亳州分公司的安全管理制度和巡視檢查記錄完整、建立監理項目檔案（重大危險源、一般危險源記錄清楚）、組織安全培訓考試、組織工程初驗；滁州分公司的總監帶班檢查記錄、每月的安全檢查通報等。蕪湖子公司的每月簡報，定期召開項目監理部安全工作例會、定期考評等等都是分公司管理的亮點。為進一步增強各分公司的安全監理意識，規范公司各級安全生產管理。20xx年7 月26日公司順利召開了分公司安全生產管理工作經驗交流會。會議強調：各分公司要把這次安全生產管理工作經驗交流會作為起點，互相借鑒好的做法和經驗，進一步完善各項管理制度，要把安全生產管理工作作為重點來抓，做到警鐘長鳴。這次會議對公司各級安全生產管理將起到積極的推動作用。
今年一至四季度共檢查工程項目：計312項次；分公司和外地項目計120個，下發質量、安全、資料等整改通知單72份，對存在的問題及時要求各項目部督促限期整改。全年陪同院安委會進行項目安全檢查4次，先后對我公司監理的亳州大唐國際城、亳州工業園3#還原小區B區工程、東至縣麗山秀水1—6#樓、滁州新城國際大廈、六安高速·御景天地項目等進行安全檢查，對檢查存在問題已督促項目監理部落實、整改，并回復。通過加強在監工程安全巡查，增強了項目監理部對安全監管的意識，對更進一步規范安全監理理起到了積極的推動和引導作用。
運管所長述職報告 篇4
一、嚴格按照國家關于機動車駕駛員行業管理的各項法律、法規，認真履行職責，兢兢業業做好各項本職工作，在工作中認真負責勤勤懇懇，受到領導的好評。
二、在工作中秉公執法，不循私情，一事同仁，對來單位辦事的經營者，不吃拿卡要，嚴格要求自己，認真接待每位經營者和處理各項有關行業管理事務。
三、年度完成的主要工作有：
1.按照國家“五部委”預防道路交通事故五整頓、三加強實施意見的精神，制定了山西省機動車駕駛員培訓學校清理整頓實施方案，與省公安廳交管局聯合出文，在全省組織實施。此外制定了清理整頓檢查驗收評分標準，印發全省實施。
2.完成了全省駕校培訓和考試用車的選型工作，確定了車型，并與省交管局聯合下文，在全省駕校中貫徹實施。本年度全省各駕校預計更新、新增各類教練車x輛。
3.組織全省各駕校教練員認真貫徹學習《道路交通安全法》，全省教員法律法規意識普遍提高;同時換發了《教員準教證》近千本，為進一步提高駕駛員培訓質量奠定了基礎。
4.按照國家的.有關規定，制定了我省營運駕駛員職業培訓的管理工作規范。規定了駕駛員報名、培訓、考試、發證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規范和漏洞，為全省認真執行國家規定和履行管理職責奠定了基礎，現已印發全省執行。
5.以專家身份代表省局參加了國家行業標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》jt/t433—x的制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標準制定修改的各項工作。交通部于九月份召開標準評審會，順利通過評審，并在全國實施。此項工作不但使自己得到了鍛煉，同時也為省局爭得了榮譽。
6.赴上海參加了交通部行業標準《汽車駕駛訓練模擬器》jt/t387的評審工作。
7.負責制定了“x省駕駛培訓車載計時器及計算機管理軟件”供應商資格評審文件，并組織召開了專家評審會，確定了供應商。為全省駕校推廣使用培訓計時儀，確保駕駛員培訓質量創造了條件。
8.全年共起草文件17項，其中與省公安廳交管局聯合發文5項。
9.負責制定了x識中華人民共和國機動車駕駛培訓記錄卡》使用辦法(試行)，并印發全省執行，為下一步全面落實國家的`教學大綱，保證學員的培訓課時創造了條件。
運管所長述職報告 篇5
轉眼間，入職的一年已經過去了，在這一年中，我收獲了很多，提升了很多，也學到了很多，總體來說，我一年的工作，可以從以下三方面進行總結。
第一，認真完成自己的本職工作。作為一名金融服務人員，我時刻把服務放心中，把客戶當親人。真誠，是我服務的主旨，不論對待怎樣的客戶，我都覺得，真誠可以更好的促進彼此的溝通，不論碰到怎樣的難題，真誠都會是最好的潤滑劑。而作為一名運營主管，我時刻把合規放心中，把控風險牢記于心，一定要把支行利益，把農商行利益放在首位，讓每一筆業務都合規辦理，讓每一次風險都化解于無形。在實際工作中，我努力的去完善每一份工作，我自身也得到了很大的提升。
第二，不斷加強理論知識的學習。面對新的工作，有了新的要求，更是一種挑戰，很多時候，要有足夠強的理論知識，才能更好的完成工作。所以，在這一年來，我從未停止過對專業知識的學習。把平時工作中遇到的問題，及時總結，請教前輩，與同事交流。閱讀業務方面的`書籍和文件，使得知識掌握的更加科學。除了業務知識的學習，我還學習到了咱們堯都農商行的精神，不怕苦，不怕累，掉血掉肉不掉隊。讓我面對艱苦的工作無所畏懼。
第三，不斷提升自己的職業素養。進入堯都農商行以后，我始終嚴格要求自己，思想積極要求進步，提升自己的認知水平，開闊自己的胸襟。在工作中，有主人翁意識，要有擔當，要主動去奉獻。遇到困難，不是想著去逃避，而是主動迎上去，去想解決辦法，團結一切可以團結的力量，解決一個又一個的問題。在平時工作中，也要戒驕戒躁，有一個好的心態，才能更好的完成的工作。
20xx年工作中的經驗心得，在新的一年中，要運用，新的一年，要對自己有更高的要求，努力提升自己的各項能力，讓自己很好的完成每一份工作。
運管所長述職報告 篇6
20xx年以來，在吸取20xx年體會教訓的基礎上，監理部按照年初與籌建處的“安全生產責任書”的既定目標，本著對參建各方負責的態度，不遺余力的履行合同、兌現承諾，嚴格依據國家安全生產法律、法規及工程建設強制性條文、積極開展各項安全監理工作。同時，緊密結合籌建處“安全活動月”、“隱患排查治理專項行動”、“百日反違章整治活動”等的指示和要求，協助籌建處督促承包人進一步完善和健全安全生產保證體系、落實安全生產責任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護措施，定期組織安全生產檢查和專項安全檢查活動，做好業主、承包人及地點監管部門間的安全生產和諧工作，連續實現職業健康安全監督治理目標。目前，已圓滿完成20xx年安全監理工作任務，現將一年來的安全監理工作總結報告如下：
一、監理部安全保證體系建設情形
1、完善組織機構，落實安全生產責任
20xx年來，依照工作需要，監理部除第一責人和專職安全工程師外，其他安全生產組織機構和安全監督治理體系成員有所調整。調整后的監督治理體系全面落實安全監督治理責任，明確各分部項目監理工程師“管生產的同時必管安全”，有責任組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設計和施工方案中的安全措施?？偛繉Ｂ毎踩O理由原先一人增加至兩人，確保了安全巡查和日常安全監理工作的有效連接，進一步足進了監理部各項安全工作的開展，加強了監理部內部安全治理及對標段承包人安全生產的監管能力。
2、加強內部學習教育，進一步提高安全監理標準
監理部利用業余時刻，全年開展了多次的專題安全學習和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產工作的重要性和緊迫性，并通過專題例會或監理周例會傳達國家安全生產動態以及上級部門安全指示和要求，安全生產法律法規在監理工作中應用，極大提高了全體監理人員的安全意識和安全監管能力。
3、各級人員團結協作，共同營造安全生產氛圍
監理部明確要求：全體監理人員在施工現場開展監理活動的同時，必須遵守施工單位現場安全治理規定，同意建設施工方安全監督和檢查，嚴于律己。要積極履行各自崗位的安全職責，嚴格操縱承包人安全生產行為，發覺問題及時處理和和諧，關于較大隱患，通報施工單位負責人的同時向專職安全監理工程師匯報，共同應對和整改。危險性較大施工作業項目沒有通過監理部安全檢查驗收合格的，不承諾開工，嚴格規范施工程序，加大對承包人的`安全監管力度，有效排除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產氛圍。
二、安全監理工作開展情形
4、結合實際制定工作打算，逐步改進實施
5、重點和危險性較大施工作業項目的安全操縱
依照《烏弄龍、里底水電工程安全生產與環保水保治理制度匯編》有關條款分，本年度各標段承包人存在的重點和危險性較大施工作業項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、衡重式腳手架、橋梁樁施工高處交叉作業、龍門吊等特種設備使用、高邊坡下的基坑支擋結構、現場臨時用電等。監理部適時要求各標段承包人對重點和危險性較大施工作業項目提早做好危險源辨別和分析，編制《專項安全施工方案》和《預防事故安全措施》，并實行專項安全檢查驗收制度，現場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業項目，或專項驗收檢查查出的安全隱患和問題未能完全整改前，現場監理不予該項目開工或進行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工大檢查機安全例會
今年1月份至12月份，由監理部組織定期安全大檢查6次，例會26次。每次安全大檢查均結合當月施工生產特點，分別對各標施工單位安全生產保證體系運轉情形、施工現場安全文明施工實施檢查外，對初“春節期間安全生產穩固”、“春節后復工生產”、“冬末春初高邊坡穩固”、“強制標準宣貫”、“防洪度汛預備”、“雨季施工安全措施”、“兩節期間安全生產穩固”、“冬季施工安全措施”等安全生產和文明施工也做出重點檢查。查后于各標段現場營地及時召開總結會，對各標段存在體系資料不完整、體系運行不正常、安全生產隱患、文明施工部規范等問題及時下發檢查通報，要求限期整改，并跟蹤落實執行，檢查、復查結果均留有記錄和阻礙資料，以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節施工安全措施
監理部對標段制定的防洪度汛預案和季節施工安全措施適時進行了專項檢查。汛期，專項檢查各標段的擋土墻施工、鋼筋石籠安置，各類防洪物資預備，汛期值班人員和制度的落實，生活、辦公營地及施工現場排水系統疏通情形，并加強了對高邊坡以及簡易工棚等重點環節重點部位的檢查；春冬季節，督促落實放人身損害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災、防內澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，并加強了對深基坑開挖、特種設備、高處作業、交通運輸、臨時用電及臨建設施等重點部位和重要環節的監控，強化做好施工人員的季節施工安全技術措施交底，確保汛期和季節施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：
1、我監理部安全內業資料仍存在一些問題，要緊表現為歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴格執行內業資料收集、整編、歸檔(整改措施：加強對檔案人員的培訓，經常組織不定期檢查)；
2、安全監理工程師嚴峻流失，相關安全監理人員專業素養偏低，安全監管能力不足，差不多喪失只能(整改措施：加強安全監理人員的培訓工作)
四、20xx年安全生產局勢及安全監理重點
20xx年，監理部將會在各級主管部門的正確領導下、不斷探究和開拓安全監理的新思路，以科學、公平、守法、誠信為準則，進一步督促各施工單位充分吸取20xx年度安全生產的體會和教訓，完全排除安全治理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴格審查承包人協作隊伍及其要緊負責人。安全人員的安全生產職責，充分調動各級涉及安全人職員作的積極性，切實兌現安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全治理制度和安全生產常識，充分把握安全生產技能，真正做到“安全責任，重在落實”。全面推行安全生產標準化治理，堅持安全治理和安全技術兩手抓、兩手硬，保證安全費用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產治理水平。
運管所長述職報告 篇7
20xx年在長韶婁公司領導的正確指導，各施工單位的大力支持下，我監理處針對本項目的安全監理工作重點與要點，本著“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，堅持“安全生產人人有責，管生產必須管安全”的基本方法，全面展開安全監理工作，形成了齊抓共管的良好工作局面。一年來，監理處所轄5—8標的安全生產一直處于受控狀態，沒有發生安全生產事故并受到了長韶婁公司領導的充分肯定。現就二監理處20xx年安全監理工作總結如下：
一、完善安全組織機構與管理體系
監理處成立了由處長任組長，副處長任副組長，安全專監和各專業監理工程師任組員的安全領導小組，并對人員變更后的組織機構及時更新。督導5至8標進一步完善安全組織機構，嚴格按照每5千萬配備1名專職安全員的要求落實安全管理人員到崗。一年來，在監理處與各施工單位的共同努力下，安全管理體系運轉基本正常，為安全生產工作夯實了良好基礎，形成了行之有效的安全管理網格書面。
二、進一步落實完善安全生產責任制
安全生產責任制是安全生產工作的核心制度，也是安全生產工作落到實處的有力保障。監理處始終圍繞安全生產責任制來完善各種安全管理制度，編寫了各級監理人員的安全工作職責，與每一位監理人員簽定了安全生產責任狀并及時對新進監理人員進行安全教育與簽定責任狀，形成了橫向到邊，縱向到底的以監理處長為核心的安全監理責任制，有力的促進了監理人員安全責任意識，提高了安全監理管理工作的力度。與此同時監理處狠抓各施工單位安全生產責任制的落實，督導各施工單位與各分包隊伍安全生產協議的簽定，并與各施工人員簽定安全生產責任狀，確保施工現場人人管安全，人人是安全員的安全生產格局。
三、全面貫徹省廳、質安局、及業主下發的安全文件精神
監理處緊緊圍繞上級文件要求開展安全監理工作，以上級文件為安全監理工作的重點。結合精細化施工全面推行平安全工地建設活動，從活動的方案、實施到總結全過程的開展，確保施工現場安全文明施工形象。大力開展“打非治違”活動，成立“打非治違”領導小組，編制“打非治違”具體實施的專項方案，深入工地展開每月兩次專項檢查，排查、消除安全隱患。穩步推進省廳193號文件的實施，深入落實六類施工（臨時用電、架橋機、滿堂支架、懸臂施工、高墩、隧道）作業安全操作關鍵控制，明確安全責任人與安全管理職責，在施工現場豎立責任牌，確保在安全保證的前提下開展關鍵施工，并在日常工作中不定時的對文件要求的落實情況進行檢查。通過對各級安全文件學習、落實、檢查、整改，不斷推動監理處及各施工單位安全生產工作穩步實施。
四、嚴格安全專項方案審核制度并確保落實到位
嚴格按照交通部20xx年1號令及各相關安全法律法規、條例等要求實施安全專項施工方案制度。監理處嚴格審查施工單位的安全生產技術措施和專項方案是否符合強制性標準，是否具有可實施性可操作性。施工單位的專項安全施工方案，從現場監理到安全專監，從安全專監到處長，逐級審查、修改、批準。主要審核臨時用電安全施工方案、人工挖孔樁專項安全施工方案、高邊坡、高墩柱施工、爆破作業、夜間施工、龍門吊架橋機作業、張拉作業、跨線作業、滿堂支架作業等安全專項措施和專項安全施工方案。有的方案經過多次反復的修改、安全驗算、審核，直至符合強制性標準后，才同意該項工程開工。在施工過程中不定時的進行檢查專項方案的實施情況，發現未按照專項方案落實的，必須限期整改到位后方可繼續施工。
五、深入施工現場實施全過程全方位的安全檢查
安全檢查始終是安全監理工作的重中之重，只有通過認真檢查，排查安全隱患，發出安全隱患整改指令，將安全隱患消除于萌芽狀態。20xx年來，我們對所監標段組織安全檢查263次，發現安全隱患298處，下達安全通用函4個，安全監理工作指令16份，書面安全隱患整改單18份，簽發罰款單11份組織臨時用電、特種設備、打非治違、特種作業人員、安全標志標牌、節假日檢查等多次專項安全檢查與季節性安全檢查。對省交通廳、省質檢站、長韶婁公司等上級的安全大檢查所排查出來的安全隱患，均嚴格按要求督促各標對安全隱患進行整改，經監理處組織驗收合格后，簽署意見及時向有關上級回復，同時要求安全隱患整改要附整改后的彩色照片并存檔。安全隱患做到了整改及時，復查驗收合格。為項目建設奠定了全過程、全方位的安全保障。
六、完善安全監理工作內業資料
監理處按照湖南省公路水運工程建設資料檔案目錄要求建立完善安全監理內業資料。對施工單位的組織機構、特種作業人員資格報審、特種機械設備驗收、安全技術措施及專項施工方案、安全經費審查等分別建立了檔案；對安全監理的文件、函件、指令和停工令、處罰通知等分類建立了檔案；安全專監每天填寫安全監理日記、安全巡視記錄，安全監理臺帳。監理處每月組織召開一次安全例會、已記錄的監理會議12次，每月上報一次安全監理月報12次。安全監理工作基本做到了規范化、痕跡化。對施工單位的安全內業資料監理處注意經常抽查，及時查缺補漏，完善歸檔。目前監理處和所監單位的.安全內業資料基本符合要求。
七、加強應急預案的演練，提高事故應急快反能力
監理處組織督導各施工單位展開應急預案的演練，應急演練嚴格按照編制演練方案、桌面推演、實際演練、演練總結的程序進行，確保演練的有效性。各施工單位在本年度均組織演練一到兩次，從演練實際情況看，確實是準備充分，組織合理，應急程序到位，快反能力得到有效提升，業主單位安全部門參與觀摩后給予充分肯定。通過應急演練，各施工單位的應急隊伍得到了進一步鍛煉與提升，為減少安全事故的擴大與緊急救援奠定了堅實基礎。
八、加強對重大危險源、特種設備的監控管理力度
監理處在本年度加強了對重大危險源與特種設備的安全監理力度。本年度各重大危險源相繼進入施工高峰期，特種設備也相繼進場投入使用，各種安全隱患突險，監理處針對此情況專門組織召開安全會議，明確要求各級監理人員加強對重大危險源與特種設備的監控，重大危險源必須有專門的安全管理措施并檢查到位后方可施工，必要時要求監理人員全程進行旁站，及時發現問題及時上報解決。重大危險源嚴格執行登記銷號管理制度，施工完畢后由施工單位上報監理處進行銷號。特種設備進場實行持證準入制，必須由具有安裝資質的單位進行安裝，經質監部門檢測合格后方可投入使用，并由持證的操作人員進行操作。監理處不定期組織專項安全檢查，確保重大危險源施工過程與特種作業運行過程安全，杜絕發生較大安全事故的發生。
九、加強安全生產經費的管理，確保安全投入到位
安全生產經費投入是否到位直接影響項目安全生產工作是否有序的推進，是安全生產工作是否落實處的關鍵。監理處加大安全投入的管理，嚴格按照投入合理，實報實銷的原則進行審核，堅決杜絕施工單位侵占、挪用安全生產經費的現象發生。施工單位每月上報的安全投入臺帳，監理處對每一張票據認真審查核實，對非安全投入的堅決惕除，并對施工現場的安全投入情況進行檢查，保證安全生產經費落實到改善安全生產條件，提高設備本質安全，改善安全作業環境等方面。對不合理的安全經費投入堅決不予簽認，并責令施工單位改正。到目前為止，二監處所轄各施工單位安全投入合理，滿足安全生產需要。
總之，20xx年二監處安全監理工作在以處長為核心的安全領導小組的帶領下取得了一定的成績，達成本年度安全監理工作目標。但工作中仍存在一些問題，在后續的工作中，監理處將保持一貫的扎扎實實的工作作風，本著“以人為本”的安全理念，在各級領導的指導與關懷下，一如繼往的為達成項目建設的安全總體目標而努力工作！
