一天終于結束了,我們對人和事情也有了新的看法,讓我們一起認真地寫14篇日記吧。如何把日記做到重點突出呢?以下是小編為大家整理的大學軍訓日記第二天,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
軍訓第二天日記 篇1xx年xx月xx日 星期日 晴
6點半左右,大家在餐廳門口集合。本以為接下去可以用早餐了,沒想到莫名其妙地跟著教官“晨跑”。跑到一大片空地上,又開始跳集體舞,練習了幾次之后便開始比賽。顯然,對于這突如其來的比賽,大家都還沒有做好充分的準備,跳得很亂,但比我想象中的“群魔亂舞”好那么一點。
用完早餐,開始了第一項拓展訓練——鉆電網(當然網不是真的帶電,只是一張網上有高低不同、大小不一的10個圈,在用到8個圈且不觸網的情況下使一組中的同學全過到網的另一邊,用時最短一組獲勝)。我所在小組因為最后一個上場,吸取里前面幾組的經驗,以最短時間完成了任務。接下去的“模擬逃生”是班級間進行比賽。我們班級以為第一個上場,在沒多少時間準備的情況下,用時最長,成了最后一名。不過,同學們在“逃生”時的團結合作也是不小的收獲。
之后的定向越野,真的非常令人難忘。開頭三個點順利到達,可到了尋找第四個,也是最后一個,我們小組不知從哪里開始出錯,繞了大半個東方綠舟,徹底迷路了……
下午的內容是單兵訓練和戰傷救護學習。下午的天氣不知怎么的,一下子從上午的陽光明媚成了狂風大作,在戶外活動了一下午,也就這么被風吹了一下午。發型再亂也管不了了,就這么讓風吹去把,最重要的是保持頭腦清醒,否則很容易被吹得暈暈乎乎的。一個下午下來,除了記得風把草地上細碎的小草吹進我的.嘴里,讓我享用了一下午的草外,也就記得教官耍人似的讓我們一次次“臥倒”、“滾”,而我們也只能乖乖照做。我不明白,為什么蜘蛛俠怎么爬都瀟灑自如,而我們爬起來卻活像一群受了詛咒從地底爬上地面的“僵尸”?!
終于,在這一系列的折騰中結束了第二天的訓練。
軍訓第二天日記 篇2今天是軍訓的第二天,我早早的起了床,來到學校。
上午,我們一開始就練起了“立正”。要知道,“立正”站一會簡單,可要一直“立正”,那就難了。首先,兩肩要盡量向后張,挺胸收腹。其次,兩腿并攏,不能有一點縫隙。兩個腳后跟并攏,腳尖張開,呈60度。然后,五指閉攏,大拇指放在食指的第二個關節處,中指緊貼褲縫,手與褲子之間不能有一絲縫隙。最后,還要微收下顎,使脖
查看更多>>>當我們有一些感想時,常??梢詫⑺鼈儗懗?篇心得體會,這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的機場實習心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。
機場防爆實習感想與總結 篇1時間過的飛快,前一個月我還是一名在校的大學生呢,每天過著三點一線的生活。這一個月我已經從一名在校的大學生步入了社會走向了工作崗位?;叵朐趯W校上學的時候接到通知沈陽桃仙機場要來學校面試,當時真是非常的高興。經過初試復試面試上了,面試的當天我就對自己說:“這是個好機會,面臨著現在的就業壓力,能得到這份這份工作是來之不易的。更何況是回家鄉沈陽我一定要努力工作!
剛來到桃仙機場一切對于我來說都是新的,新的環境,心得面孔,新的生活節奏。剛開始的時候還是不習慣,每天的安排管理和學校是不一樣的,我學會慢慢的應環境。來到桃仙報到后,經理組織我們一起進行培訓民航的專業知識和各部門的業務知識。在機場的培訓還是比較生動的,因為教員利用課件給我們放映幻燈片。結合實際給我們講解,但是在學校學習的也是民航的專業知識,學習時就會覺得空洞不易理解。經過一周的短培后,經理給我分成了各個部門里更系統的學習部門的業務。我被分進了行李查詢部門,剛開始我對這個部門并不了解。因為在學校聽過vip和值機的崗位,行李查詢還是有些陌生的。直到部門主任給我們上課,我對行李查詢逐漸有了了解。行李查詢分為內場和外場。內場負責對旅客行李的交付,對一些不正常運輸事故的的處理。外場負責行李分揀和監裝監卸,分揀就是按照航程航班號把行李分類一排擺十件行李。監裝監卸就是負責到港和出港的行李進行監督裝機和卸機。監督搬運在搬運時要注意搬運原則:大不壓小,重不壓軟,硬不壓軟,輕拿輕放。卸完行李拉到傳送帶時要監督搬運一定要把行李的把手沖外這樣方便旅客行李的提取。外場還有一個崗位就是國際行李員,負責國際行李的掃描。將海關要求檢查的行李送入二樓海關接受檢查,檢查完畢后腰在樓上的安檢傳送帶上過一下方可下樓。行李查詢是一個大部門它分枝了小的崗位,無論在哪個崗位都應該多向老員工學習工作經驗和業務知識,理論聯系實際結合的去學習。在部門主任的帶領下我們理論課加崗位的實際操作,使我對查詢的崗位又有了個深入的了解。在崗位的實際操作我們實行的是輪崗,每個人都有就會在行李查詢的崗位上實際操作。每個崗位都有個師傅帶我們,教我們工作方法和流程
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