述職報告是任職者陳述自己任職情況,評議自己任職能力,接受上級領導考核和群眾監督的一種應用文,具有匯報性、總結性和理論性的特點。以下是小編精心整理的銀行員工個人述職報告(精選14篇),希望對大家有所幫助。
銀行機關員工述職報告 篇1各位領導、各位同事:
大家好!
在忙忙碌碌中,我們送走了xx,迎來了xx,今天,我在此圍繞一年的工作,進行述職匯報。
xx年,在總行的指導下,在威縣政府、企業和民眾的大力支持下,在威縣支行所有工作人員的共同努力下,威縣銀行較好地完成了總行下達的各項指標,在存款業務、貸款業務、產品業務三方面均取得了不錯的成績,較往年有較大提升。作為支行行長,一年來,我主要做了以下工作:
一、提升員工素質。
好的業績離不開好的員工,一年來,我本著鍛煉隊伍的原則,把技能訓練和業務學習形成一種常態化,每周進行技能測試,測試成績在全行公布,確保公平公正、獎罰分明,讓員工認識到差距,感受到壓力,加快提升的步伐。另外,我利用下班時間組織員工觀看名師講座培訓,幫助員工在規范化服務,大客戶營銷技巧等方面得到提高。此外,我積極帶領員工參與總行組織的.技能比賽,并獲得了一個二等獎和兩個三等獎。通過一系列的的培訓和比賽,真正達到了提升能力、鍛煉隊伍的目的。
二、增強團隊服務
服務是銀行生存發展之根本,在工作中,我要求員工堅持“三服務”理念,樹立服務就是競爭力的理念,全力以赴做好服務工作。我每月進行技能標兵、服務標兵的評選活動,樹立先進,鞭策后進,在全行掀起優質服務的熱潮。我在行里實行雙大堂經理制,規范業務辦理流程,為客戶營造了一種進門有微笑,產品咨詢有耐心,業務辦理有效率的和諧場景。此外,我要求對企業和私人實行不同的服務,對開發區企業,實行客戶經理制,做到專人專服務。對私客戶,在全行維護的基礎上,實行百萬以上行長維護,五十萬以上副行長維護,二十萬以上科室經理維護,二十萬以下客戶經理維護。通過服務的提升,我行在縣城及周邊鄉鎮己樹立起較好的口碑。
三、推進宣傳營銷
我非常重視宣傳營銷工作。一方面積極拓寬宣傳渠道,一年來,利用有線數字電視,led屏,掛橫幅和張貼宣傳畫等方式多渠道宣傳了我行產品業務。另一方面積極推進業務營銷,通過與財政局、交通局、教育局等單位溝通合作,及時掌握信息源頭,抓好對公存款營銷和代發工資。通過開展“進社區進機關進學?!?/p> 查看更多>>>
時光在流逝,從不停歇;萬物在更新,而我們在成長,回顧這段時間的工作,有得有失,我們要做好總結,寫好述職報告哦。怎樣寫述職報告才更能吸引眼球呢?下面是小編收集整理的領導干部個人述職報告,僅供參考,大家一起來看看吧。
機關處級干部述職報告 篇1自從市紀委決定在全市處級干部中開展勤廉公示工作以來,本人認真學習了有關文件,并作述職述廉報告如下:
一、執行黨的路線、方針、政策情況。
本人在履行運輸管理工作中,能夠認真學習上級的有關文件和領導講話,并自覺貫徹執行。對相關法律法規以及有關政策的學習雖然能夠堅持,但是學習研究還不夠深入,對有些條款甚至還比較陌生,尤其是對一些應用比較少的內容。在日常工作中基本能與上級保持一致,但有時也會有牢騷和怨言;本人能實事求是不陽奉陰違、自行其是。但有時全局意識比較淡薄,考慮本單位事情比較多,考慮全局的事比較少。
二、執行黨風廉政建設責任制有關規定情況。
本人在交通系統主要負責運輸管理工作。在我所管轄的工作范圍內,近幾年一直沒有發生過明令禁止的不正之風;也沒有發生過致使國家集體和人民群眾生命財產遭受重大損失的事件,但是所管理的隊伍中思想還不夠統一。主要原因是交通運管和交管機構及人員構成比較特殊。在維護社會穩定方面還存在差距,雖然造成惡劣影響的重特大事件沒有,但是本人所管理的運輸行業的投訴舉報事件還比較多,上訪事件也還時有發生。主要原因是我們處管理的工作面廣量大,包括客運、貨運、駕培、維修、港口、五小車輛的許可、規費征收、監督管理等。尤其是客運,每天的服務對象平均在10萬人以上,只要有萬分之一人投訴就有十多人。對于按照責任制要求對責任范圍內的黨員干部進行管理、監督和考核雖然工作也在開展,但是管理的力度不能保持持續穩定,有時管理會有所放松。
三、完成黨委、政府部署的年度目標任務情況。
運管處的各項工作已經連續多年在市局組織的年度考核中獲一等獎。如去年招商引資任務500萬,實際完成目標任務的百分之一百六十,獲得局年終考核一等獎。扶貧工作受到市政府表彰。其它各項工作也都圓滿地完成了任務。但是對客運管理等工作在全省還比較落后,主要是個體經營車輛占大多數而造成管理難度加大。今年的招商引資暫時還沒有完成任務,年度目標700萬元,到目前為止進展還比較緩慢。仍在洽談的浙江客商投資1.2億元的紡織項目因政策等原因開發區沒有履行合同
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