在經濟發展迅速的今天，報告使用的頻率越來越高，寫報告的時候要注意內容的完整。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的生產車間述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
包裝車間述職報告 篇1
回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
1、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴把質量關
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感，
對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。
2.在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4.今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
3、安全生產
年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
4、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5.12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的`政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
5.發揚成績找差距
1.公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
6.11年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到
包裝車間述職報告 篇2
很榮幸能夠加入 xxxx 公司，擔任生產計劃調度科長一職，從此我開始了新的學習和工作。自 x 月 x 日加入公司以來，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規章制度，認真學習、努力工作，盡快適應新的工作環境，立足本職工作把工作做好，做到位。現將我上半年的工作匯報如下：
一、工作業績方面
1、在公司領導的信任和指導下，在同事的大力幫助下，我先從熟悉生產工藝流程入手，到各車間學習。在各車間主任的指導下，從浸出、萃取、合成、焙燒、多效蒸發，各工序一一學習，熟悉了整個生產流程。通過近半個月的學習，基本上掌握了生產工藝流程，同時在學習過程中虛心向車間主任、工藝技術人員、老員工請教學習，積極的與他們溝通和了解，為今后的調度工作開展奠定了良好地基礎，取得了一定的進步。
2、x 月中旬，多效蒸發車間二套設備開始生產，公司領導安排我負責一個班的日常生產工作，除了自身不斷地學習多效蒸發工藝技術、設備操作技能，還對班組日常組管理提出合理化的建議，并組織實施;對本班組的員工進行培訓和指導，提高班組整體素質。在公司領導的指導下，通過自身的學習和同事的幫助，我很快的適應了新的生產環境，逐步的參與到日常的生產管理中來。通過一段時間的工作，我將所學習的操作規程和工藝技術認真總結歸納，編制了多效蒸發二套設備工藝作業指導書，供車間人員學習，對車間的日常管理也做了詳細的規定，規范車間日常管理，為今后車間管理工作逐步完善奠定了良好地基礎。
3、x 月公司恢復生產，在公司領導的安排和指導下，我正式開展生產計劃調度工作，圍繞公司制定總的生產任務目標和要求，合理編制月度生產計劃，制定詳細的周工作計劃，并組織實施。對每日的調度任務執行和完成情況進行跟蹤檢查，對生產過程中的出現的各種問題，及時查找原因，及時調整，保證生產順暢按計劃執行;同時對每周的工作計劃認真總結分析，及時向公司相關領導匯報，為下一步的工作開展提供有力的依據，從而使生產調度工作逐步走向正規、良性循環的軌道上來。生產計劃管理工作從無到有，從粗放式管理到逐步完善合理，取得了一定的成績，為生產組織實施提供了指導和依據，執行過程中的認真總結分析，分析了原因、找出了差距，為下一步的工作開展理清了思路，明確了方向。
4、在日常的工作中，積極協助部門經理開展工作，向領導積極提出合理化的建議，特別是日常生產管理工作，積極做好領導的幫手，整理編制了生產部員工各崗位職責，并制作上墻;協助各車間完善生產管理工作，恢復生產以來，各車間的生產計劃執行檢查、環保、安全生產工作檢查，生產數據采集、生產日報統計完善，生產現場管理、員工日常管理培訓、勞動紀律等等方面完善開展工作，取得了較好地效果，立足本職工作，為日常生產管理逐步提高，做出自己努力。
通過這一段時間的學習和工作，在工作中，我認真落實上級的生產任務要求，在工作中嚴格要求自己，不斷地學習和提高，雖然還存在很多問題和不足，但也取得了一定的成績，個人鑒定基本滿意。
二、工作表現、行為表現、能力素質方面：
自從成為 xxxx 公司的一名新員工以來，立足我的本職工作，嚴格要求自己，認清自己的工作職責，遵守公司的各項規章制度。在生產部門間，積極配合其它部門，做好生產的協調配合工作，積極組織車間工作，協助其它部門，完成生產整體協調工作。在生產車間內部，積極主動的了解員工工作狀況，了解和掌握各車間生產狀況和員工的思想動態，使工人各盡其職，做到有序生產。環保、安全生產與風險防范方面從我做起，從細節做起，認真謹慎，將生產過程中的安全隱患消滅在萌芽狀態。工作效果方面能夠根據其它車間的實際生產情況和生產任務目標的要求，積極編制生產調度計劃，各車間生產任務并跟蹤生產進度，嚴格控制生產過程中各項指標，保證生產過程中物料安全合格，能及時完成生產任務。能夠做到生產現場人員安全、物料安全、設備安全，生產現場有序清潔，生產穩定進行。在 20xx 年上半年中度里，我始終保持著積極主動、認真嚴謹的工作態度來要求自己，把每一件平凡的工作做好，在平凡中求發展求創新，敢于挑戰困難并克服困難。在工作中和車間員工一起努力，一起摸索，一起完善生產管理工作，追求生產效率，為公司爭取效益，為公司發展共同努力奮斗。在工作能力和素質修養方面得到了領導的認同和員工的支持，使生產管理逐步完善和規范，各車間生產力爭達到均衡生產。
故在工作表現、行為表現、能力素質方面，個人鑒定基本滿意。
三、工作存在的問題：
20xx 年上半年的工作中，在公司領導和同事的幫助下，我雖然學習到了新的知識，取得了一定的進步，但是還是存在一些問題，這將是我下一步工作需要改進的地方，更是我工作的目標和努力的方向。
1、個人對生產工藝技術掌握方面
雖然通過一段時間內，對公司所有的生產工藝流程進行了系統的學習，對生產工藝有了基本的了解和掌握，但在生產工藝技術方面我明顯感到知識面的不足，仍要繼續努力學習。在自己掌握車間工藝中有的工藝只是知道一點皮毛，有的只知道去怎么用它，卻不明其中真正的原理。這一點知識是遠遠不夠的，不能應對解決生產中所遇到的問題，不能夠協助車間解決實際的技術問題，所以在以后的工作中我會繼續學習相關的專業知識來充實自己。
2、計劃的編制和組織實施方面
目前生產計劃管理雖然取得一點成績，但還存在不少問題，生產計劃制定的合理性有待進一步提高，為計劃有效的組織實施創造條件，真正做到有序計劃、合理組織、均衡生產。組織管理較薄弱，頭痛醫頭腳痛醫腳、顧東顧不了西的現象還存在，平衡生產這個平衡點還沒有掌握到。執行管理問題更是突出，交接班制度不夠完善，管理力度還不夠，執行不到位，根本原因是工作沒有做細致，沒有做到位，導致在很多細節工作上出現問題。
3、個人的工作方式和方法有待進一步改善和提高
工作中雖然自己在不斷地學習、努力的工作，但是學習的進度還顯得緩慢，這為我個人全面、周密細致的開展調度工作造成阻礙，生產計劃調度在日常生產管理中沒能發揮自己的功效，沒有發揮應有的作用，這與全面恢復生產、生產管理迫切完善之間還有相當大的差距，這就時刻要求我自己工作中不斷地總結學習，積極主動的發現問題，并主動的去解決問題，促使生產有序均衡進行，對生產資源整合的還不到位，均衡生產的平衡點還沒能掌握到，沒能真正實現高效的生產狀態。
四、下一步工作的目標和打算：
經過 20xx 年上半年的工作，在生產過程中，通過不斷學習、不斷磨練，我收獲了不少經驗和知識，讓我進步不少，同時也發現了自己的不足之處。在今后的工作中我將認真學習并總結經驗，立足本職工作，在完成按時、按質、按量的完成工作任務的前提下，努力的完善自己，充實自己，為公司創造更高的效益。
1、工作中明確目標，合理編制生產計劃，并組織執行
只有明確目標，并圍繞這個目標去開展各項工作，工作的核心不能丟失，一切工作圍繞這個核心，才能產生更大的生產效益。在工作中，根據季度、月度的工作計劃目標，分清主次輕重，按照王總對調度工作的要求：“顧大局、保重點、抓緊迫、視輕重環節”，合理編制周生產調度計劃，精心組織實施，生產過程中加強組織管理和執行管理，將計劃任務目標分解成更小的目標計劃，嚴格落實，逐個完成，最終完成預定的指標計劃任務。
2、工作中積極主動，深入生產一線，掌握最新的生產動態狀況
積極主動的協助部門領導開展工作，及時完成上級領導交辦的各項工作任務，積極的向部門領導提出合理化的工作建議，完善生產各項管理工作。在日常工作中，深入生產一線，合理組織執行生產計劃任務，了解生產實際情況，在生產過程中發現問題，了解生產過程中的問題，以便完善管理;積極的和一線生產人員溝通和交流，真正掌握員工工作的狀況和生產過程中急需完善的事項，協助車間解決生產過程中發生的實際問題，解決生產中產生的瓶頸。
3、相信團隊的力量，逐步取得工作的提升和進步
生產管理工作的完善和提高，不是靠一個人就能完成，同樣也不是一朝一夕就能完成的，它需要一個循序漸進，不斷提高和完善的過程。只有相信團隊的力量，工作中不斷地總結經驗教訓，不斷地發現問題，并積極的去解決問題，逐步的完善和提高，只有這樣才能推動生產管理工作快步向前。同時清楚地認清自己在團隊中所扮演的角色，自己的所處的位置，知道個人的行動對團隊目標所產生什么樣的影響，嚴格要求自己，什么該做，什么不該做，和上級、和員工之間建立起彼此間的信任和良好的溝通，來推動和確保生產有序、高效的進行。
最后，我堅信生產計劃調度工作在王總的領導下，在沈經理的指導下，通過自身不斷地努力和學習，積極主動的工作，一定會能不斷地完善和提高;同時工作中存在的不足和問題，懇請各位批評指正，我一定會從中吸取教訓，發現不足，積極改正!我的述職報告到此完畢，謝謝各位!
包裝車間述職報告 篇3
尊敬的領導：
回首這一年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。以下是我的述職報告。
一、安全管理方面
做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；隨時發現隱患，做到隨時整改。
在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近一年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
二、在設備管理方面
建立臺賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全設備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車間設備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作；加強xx管理，按照車間xx管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。
對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設備檢查表；設備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產的發生。
抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進行潤滑外，每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油，以保證設備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個項目不延誤、不漏項。
三、本人廉潔自律情況
一年來，本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業發展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進措施
存在的不足：設備管理不到位，還存在應急檢修問題。因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
改進措施：管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的`事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路
要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現公司向“設備管理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
此致
敬禮！
包裝車間述職報告 篇4
上半年，在市委、市政府的支持下，在市建委的領導下，緊緊圍繞創建中國優秀旅游城市的目標，扎實工作。在規劃執法上，重點查處了清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段155戶違法建筑。參加了全市城市交通秩序綜合整治工作，每月規范摩的、出租車近百車次，市區主干道的交通秩序有了明顯好轉。在市容管理上，共查處占道經營、流動攤點1200余次，收繳非法廣告3000余張，清理不規范戶外廣告條幅600余條。通過以上工作，城市市容環境和生活秩序進一步優化，城市動態性違法行為進一步得到控制，城市管理整體水平進一步提升。
一、查處違法建設，推進重點工程
為保障清溪河綜合整治工程順利推進，市政府3月24發布了《關于依法整治城市規劃區內違法建設的通告》，支隊重點加大了對清溪河沿煙柳園至南外環兩側地段的違法建設的查處力度，該地塊共有違法建筑面積1。6萬平方米。市城管支隊與區政府、辦事處抽調的人員一道，依法對違法建設情況進行詳細調查摸底、教育動員。整治主要采取依法強拆和自行拆除相結合的方法進行。一是嚴格執法程序。4月23日至29日分別對湖心路、長江南路、前進巷、湖心組等地段155戶違法建筑逐戶下達了《責令停止違法建設行為通知書》、《關于限期拆除違法建筑的通知》等法律文書，并且進行了兩次公示。二是堅持兩手抓。為加快拆除工作進度，減少強拆戶數。一手抓強制拆除，另一手繼續抓政策法律宣傳和對違建戶的思想教育工作，動員違建戶自拆，鞏固教育動員效果，擴大的自拆范圍。三是多措并舉，選點拆除。事前制定拆除方案。首先實施司法強制拆除，然后繼續抽調60人在其余地塊做思想教育動員工作，力爭大多數違建戶自拆。四是精心組織，周密安排。在拆除違法建設工作開展之初，城管支隊就做了大量準備工作。及時制定和提交了《依法整治城市規劃區內違法建筑的'情況匯報》、《關于依法綜合整治城區違法建筑工作實施方案》、《依法制止清溪河沿河兩側違法建設工作實施方案》。同時加大宣傳力度，擬定宣傳標語，出動宣傳車，配合報紙、電臺、電視臺宣傳。由于前期工作扎實縝密，5月18日，對汪曉明戶進行了司法強制拆除違法建筑。在強拆的同時，支隊繼續做思想動員工作，第二天湖心路示范農場片7戶違法建筑主動簽訂協議進行了自拆。截止目前，該地塊的155戶違法建筑，已依法強拆1戶，協議拆除56戶，總面積3500平方米，其中28戶已自行拆除，其余28戶正在自行拆除中，有效地推進了重點工程建設。
二、積極參與交通整治，保障城市交通安全
為爭創中國優秀旅游城市，根據市城市交通秩序綜合整治指揮部的統一部署，每月集中組織支隊全體隊員同公安交警、交通運管等部門進行一次交通秩序綜合整治，對群眾反映較多的機動車、非機動車、攤點占道等交通違章行為進行嚴格管理。上半年，共依法查糾各類交通違法行為1600多起，查扣機動車600多輛、非機動車700多輛，查扣占道攤點300多戶，處罰800余人次，每月規范摩的、出租車近百車次，市區主次干道的交通秩序有了明顯好轉。
三、加強城市市容管理，做好文明創建工作
上半年，支隊通過合理安排，周密部署，扎實工作，市容市貌明顯改觀。一是進一步加強了對流動攤點、店外店和占道經營的管理。針對城區內流動攤點、占道經營現象，印發了《關于堅決取締城區流動攤點、占道經營和規范夜市大排檔的通知》，每星期集中統一整治二至三次，查糾流動攤點占道經營1200余次，有效地維護了秩序，凈化了環境。二是以人為本，加強西瓜攤點管理。支隊在城區認真勘察，確定8處西瓜批發零售場地，并向瓜農印發了《關于設置西瓜批發零售場地的通本》，既規范了瓜農交易，方便群眾生活，又營造出了優美的市容環境。三是開展了城區中小學校周邊環境綜合治理。支隊會同工商、公安、衛生、教育、各中小學校等部門，從3月31日開始，對城區學校周邊無證照流動攤點、占道經營等行為進行專項整治，有效地維護校園周邊環境。四是規范了主城區內戶外廣告設置，營造優美的環境。支隊所屬大隊對各自片區內的戶外廣告進行專項整治。共收繳非法廣告3000余張，清理不規范戶外廣告條幅600余條（幅），使我市城區戶外廣告設置逐步走向規范化。
四、存在的困難和問題
（一）城市管理體制不順。支隊目前實行的是“統一管理、聯合執法、混合編組、分開處罰”的執法模式，主要受建委、公安、工商、交通等部門委托執法。執法主體是委托部門，委托部門授權后，同樣有權行使該項行政處罰權，仍然容易產生多頭執法、職責交叉，重復管理、互相推諉等現象。另外，城市管理領域點多面廣，涉及的工作部門較多，工作關系復雜，矛盾多，困難大，條件差，工作辛苦，致使少數隊員產生畏難情緒，思想不穩定，這些都在一定程度上影響了城市管理工作的有效開展。
（二）拆違工作難度大。一是違建戶抵觸情緒很大，對進村入戶的工作人員進行辱罵拉扯，群體圍攻，阻礙執法人員正常工作；二是在二層或三層屋頂加層擴建的違法建筑，質量差，拆除難度大，機械拆除無法操作，人工拆除安全得不到保障。
五、對策與建議
（一）理順體制，激活機制
加快推進相對集中行政處罰權工作，以進一步明確執法主體，理順城市管理與監察體制，保障城市管理有效進行。
（二）加大思想動員工作力度，積極做好拆違工作
一是繼續加大宣傳力度，思想教育工作隊要繼續進村入戶做工作，爭取更多的違法建筑戶進行自拆。二是繼續加大公安和城管力量，對阻礙自拆工作、對自拆戶進行威脅的，實施公安傳喚，優化自拆環境。充分發揮基層組織的作用。根據民意和紅光公司與村民的和諧干群關系，及時調整動員自拆方式。建議下一步的動員自拆，繼續按此方式進行，三是充分發揮基層組織的積極作用。依法組織強制拆除。依據《城市規劃法》和《安徽省城市建設監察條例》的規定，對尚不能達成自拆協議的違法建設戶，四是依法予以制止并組織拆除（集中強拆），不予補助。五是屬清溪河綜合整治二期拆遷工程地塊上的加層違法建筑，和正常拆遷工作一并進行，組織拆除。
包裝車間述職報告 篇5
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領導下達的各項任務，在一年的工作之中，沒有因為人員管理的不協調而給車間、領導帶來麻煩，在全車間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領取發放和生產方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開展，積極配合領導的號召，完成里車間內玩的反新工作，使員工的工作環境有了很大進步。
三、生產運作
我帶領員工配合生產任務，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關，保證產品的效率與質量雙從得到完善，保證生產任務的正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車間場地的設備進行涂裝，把老舊的.設備進行處理、打磨、找平、涂裝，是老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車間的美感，改變了公的環境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經濟杠桿，營造趕、學、比、超的工作氣氛，來提高員工的綜合素質與專業知識的掌握。
2、加強對員工的專業知識的培訓，提高各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質量，提高個員工的工作效率。
4、對各班組區域的環境衛生認真檢查，仔細清理，做好5s的現場管理，使各班組有個良好的工作環境，保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時，繼續完成領導交給的各項工作任務。
望公司領導以往對我的支持與厚愛，我將通過不斷的學習來完善自己，爭取做一個合格的管理干部，為公司未來的發展多出一份心，多盡一份力。
包裝車間述職報告 篇6
**年，我車間要在今年各項工作已經取得較好的成績的基礎上，結合車間管理實際，通過深入開展“比學趕幫超”活動，著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標，細訂措施，努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝，實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展，進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平，為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
一、確立車間年奮斗目標：
1、奮斗目標：
安全環保無事故，創先爭優向前進。
2、硫磺成型、包裝、發運總量100%完成年計劃任務；硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率100%；設備完好率為99%，設備事故為零;安全環保生產消滅上報事故，實現“三零三率”；改造老裝置，管好新裝置，確保實現中國石化集團公司選樹為“食品添加劑硫磺生產示范點”。
3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功，實現食品添加劑硫磺生產規模成為全國最大食品添加劑硫磺生產企業；
4、加強員工思想管理和技術培訓，不斷提高隊伍整體素質，建設和諧向上新車間，努力創建模范車間。
二、堅持“三抓”提升車間管理水平
1、抓班子帶隊伍激勵斗志。一是在領導班子建設方面。我們以建設“四好班子”為目標，通過與時俱進增強班子成員的事業心、責任感、創新力，把車間領導班子培養成為管理精、能力強、貢獻大的班子，帶領職工趕超中國石化同類裝置先進水平。二是在職工隊伍建設方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育，在加強全民工教育管理的同時，加強對勞務工的教育管理，進一步激發職工隊伍“比學趕超，事爭第一”的斗志，帶出一支能保安全、能保穩定、敢超先進、敢當模范的職工隊伍，確保車間奮斗目標的實現。
2、抓安全重教育確保達標。一是加強HSE理念教育。進一步提高職工的HSE理念，在生產作業中防止H2S中毒事故發生，確保安全、環保和健康；二是強化責任意識。認真抓好各項制度的落實，特別是交接班和巡檢制度，抓好裝置安全平穩生產。三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患，車間組織評估，特別是生產設備方面存在的隱患，由專業組和班組共同排查。四是落實余總關于“人人都是安全員、人人都是安全生產第一責任人”的管理要求，推動車間全體職工尤其是勞務工積極參與車間日常安全生產操作、施工現場安全檢查監督以及車間管轄區域的治安巡查，把勞務工納入同全民工一樣在安全生產工作中享受同等教育培訓、同等管理考核、同等獎勵處罰的權利與義務，營造安全生產全員參與、全員共管的良好局面。五是抓好直接作業環節的安全管理和承包商管理，確保每個作業環節的施工安全。
3、抓管理細考核實現目標。一是建立完善追標管理工作制度。為落實車間制訂的 “追標”措施，車間結合當前的管理實際，修訂新的管理工作制度：專業組每周集中向車間領導匯報指標完成進度、分析存在問題、講明下周管理措施；車間主任每周對專業組的“追標”管理情況進行詳細點評，并向各專業組和全體管理人員提出具體的指導意見；每月召開一次班組長以上干部的節能增效管理分析會議，每月組織一次綜合大檢查，對車間及班組落實車間“追標”情況進行細點評，確保追標工作落實到位。二是充分發揮各項考核制度的作用。車間在認真總結今年各項管理工作的基礎上，以崗位職責為主要內容，修訂了車間各項管理制度，重點是對生產管理過程、經濟技術指標提升和員工隊伍建設等進行細檢查、細考核，并加大考核力度，充分調動全體員工安全環保、優化操作、做大產量、節能降耗、節水減排、準確發運的積極性，確保車間各項目標的實現。
三、科學精細化管理，提升指標創佳績
1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續加強管理、積極爭取改造，實現車間科學發展。重點做好：一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機頭造粒系統”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機新增加自動停機監控器”；二是“硫磺包裝機新增自動碼垛器（即機械抓手）”；三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機新增自動打碼器改造投用；四是科學管理兩套硫磺成型包裝裝置生產、人員，優化勞動力資源，提高勞動生產率；五是優化生產合理安排，Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機最大負荷為原則，多開片狀成型機，少開粒狀成型機，節約防粘劑的使用量。少開電耗大的設備，節約用電。
2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好：一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設硫磺產品金屬檢測器”；二是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥，增加操作平臺；三是在Ⅱ套硫磺成型包裝（新硫磺）二期項目中，增加液硫大循環線，即成型機前到聯合三硫坑的返回線，降低停成型機后對液硫管線的影響；
3、優化操作，科學管理。一是優化操作生產合理安排，優化產品質量，減少硫磺產品質量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質量發生變化，外觀顏色變化，立即改變原操作方案，降低了黑硫磺對正常生產造成影響的時間；同時，經上級主管部門的同意下，在保證質量的前提，采取緩慢兌調措施，處理黑硫磺；二是進一步做好在生產過程中產生的帶黑點硫磺返回硫坑回煉的技術改造的設計委托工作，進一步降低次品量；做好優化操作，在液硫處理量較大的情況下，盡可能不停造粒機交班；三是落實科學立體交叉巡檢，加大巡檢頻率。細化制定生產崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間，實現交叉巡檢，確保1小時一次。對設備發生異常狀態的部位，按關鍵部位巡檢時間的級別進行巡檢，確保裝置安穩運行。
4、抓好硫磺包裝計量管理工作。一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下，進行人工加、減包裝量校正，并細化考核細則，加大車間的抽檢和考核力度；二是進一步加強發運班、生產班組的袋子收發的管理；三是開展生產班組的質量計量競賽活動；四是對車間員工進行質量計量工作理念的培訓，讓每位員工樹立質量計量理念，讓職工自覺遵守，實現自主管理，實現硫磺包裝準確重量、產品出廠合格率為兩個100%。
5、抓好節能降耗工作。一是降低新鮮水消耗。要根據裝置成型機循環冷卻水質的變化和水監測分析結果，及時加堿作調整，并要求班組嚴格控好，以充分發揮劑的效果，達到效益最大化；在控制成型機新鮮水消耗的同時，成型機循環冷卻水應每月置換一次；二是優化Ⅱ套硫磺成型包裝用電，硫磺倉庫照明燈實行分段分區管理，到達優化節電；三是嚴格控制叉車柴油消耗。要優化裝車操作，采取以火車裝車臺為中心，硫磺產品堆放區離火車裝車臺遠的，以裝汽車為主，硫磺產品堆放區離火車裝車臺較近的，以裝火車為主。四是發揚包裝車間“撿芝麻”精神，加強成本目標管理，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額，合理、正確用好每一分錢，節支減費，確保每月的進度指標不超標。
6、加大產品外運的監督管理工作。一是要細化產品外運的管理制度，確保在“三方”監管準確發運；二是細化硫磺裝車管理制度與現場明示，提高窗口的服務質量；三是繼續規范疊包和堆放方式，實行裝車確認制，確保外運準確率，實現出廠破包率為零；四是做好硫磺產品裝汽車實行過磅的管理工作；五是以市場需求和效益為導向，適應銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業級硫磺的生產和發運。
7、積極推進TnPM管理工作。一是完善設備管理責任制，完成TNPM活動看板及設備管理網絡圖，做到人人都管事，事事有人管；二是規范硫磺產品堆放區，實現清晰警示可視化管理；三是全面推進可視化管理，完善各種安全標識及定置劃線，現場實現“一平、二凈、三見、四無、五不缺”；四是把TnPM管理應用到車間日常管理中去，規范員工出勤動態看板，員工飯桶水杯統一配置、定置擺放，員工更衣箱以姓名作統一標識規范管理等；五是積極推進6S管理和6源查找、清除活動，使車間的管理水平全面的提升。
8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環保經濟開工成功。一是成立新裝置開工籌備領導小組，由車間主任當組長，全面負責新裝置投產前的各項準備工作，確保各項準備工作按計劃進度完成好；二是借鑒現有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置（第一期）在開工建設及投產前的各項準備工作中取得的成功經驗，重點抓好設計圖紙審查、設備選型、人員培訓、開工方案、技術規程、操作法等技術資料的編寫；三是根據車間目前的生產情況和員工構成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進度進行上崗培訓；四是加強培訓。培訓方式分為基礎理論知識培訓、專業知識培訓、對口裝置培訓、現場技術練兵、叉車培訓等，這些培訓中包括相關的安全、消防、氣防、環保知識和基本技能的培訓。其中現場練兵還包括崗位操作法學習、試車方案學習、現場熟悉裝置、現場模擬操作、反事故演習等內容。
四、做好隊伍穩定思想政治工作。
加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩定思想政治工作中堅持做到“情（動之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導之以形）”相統一，不斷取得新成效，最大限度地發揮職工的積極性和創造性。要關心全體員工，解決職工困難，做好勞務工規范管理思想政治工作，確保職工隊伍的穩定，營造和諧車間氛圍，努力形成最大的工作合力，爭創先進車間，全面實現車間奮斗目標。
包裝車間述職報告 篇7
一，安全生產
全年目標：
全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發生率降至最低.
主要措施:
(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.
(2)培養員工安全生產的意識,了解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.
(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.
(4)制定 > 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標志.
(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事后相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.
二,確保產品質量
全年目標:
全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現09年公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.
主要措施:
(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.
(2)所有調試工序均需寫出書面調試數據 資料 經QC部門組裝測試后由組長批準方可正式生產.
(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.
(4)進一步規范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數據的真實性有效性.
(5)建立機臺操作人員 QC質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.
(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩定性.
(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.
(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優化加工程序,使產品質量再上一個新臺階.
三,提高產品產量
全年目標:
全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關于20xx年產品產量計劃的實現.
主要措施:
(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產調試的做好準備工作,
(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.
(3)改善 改進加工方法,優化加工程序,最大限度地發揮機臺 刀具的加工能力,實現高效率加工.
(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.
(5)定期對機臺進行維修和保養,檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率.
(6)建立日產量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.
(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神.
四,降低生產成本
全年目標:
20xx年全年實現車間無較大財產損失,無請購機臺物品的閑置浪費,以最低的生產運營成本完成生產任務.
主要措施:
(1)抓好安全生產,全年實現無重大人員傷亡,無重大生產設備事故,實現制訂的安全生產目標.
(2)確保產品不出現大批量報廢,建立槍體報廢審核制度.
(3)認真執行斷刀控制的預防措施,減少刀具報廢給公司帶來的損失.
(4)嚴格控制車間生產輔助物品的發放和使用.
(5)進一步強調銅鋁屑的清掃和放置,避免出現混放錯放的現象.
(6)加強車間用電控制, 杜絕機臺采光出現不必要的浪費.
(7)對于不需要物品決不請購,對于暫不急用的物品少請購,對于可能用到的物品或備用品少請購.
五,制訂工作流程圖
全年目標:
主要任務包括流程圖的制定 修改和實施, 力爭上半年實現車間管理生產的全部流程化,使生產和管理更加高效和簡潔.
主要包括以下幾方面流程:
(1)工序安排流程圖
(2)刀具使用流程圖
(3)產品調試流程圖
(4)產品報廢流程圖
(5)員工生產流程圖
(6)機臺加油流程圖
(7)機臺維修流程圖
(8)產品返修流程圖
(9)量具使用流程圖
(10)夾具使用流程圖
(11)圖紙使用流程圖
(12)員工請假流程圖
(13)物品請購流程圖
(14)線上檢查流程圖
六,車間物品擺放及環境衛生
全年目標:
全年實現車間所有產品擺放規范整齊,確保地面 桌面 機臺衛生的干凈整潔,努力營造一種良好的工作環境.
主要措施:
(1)衛生分區管理:
為了把工作責任落實到車間每個人，需對車間范圍內的衛生區進行劃分，保證每個人都有固定的衛生區，實現是區就有人清掃、人人都有衛生區清掃的目標。
(2)機器設備清潔:
保證設備工作環境的清潔，需把車間設備的清潔工作具體分配到個人，實現是設備就有人清潔、人人都有設備清潔的目標。
(3)垃圾傾倒:
每天指定一到兩人負責傾倒垃圾桶中的垃圾,確保當日產生的垃圾當日處理.
(4)車間區域標識:
在車間劃出固定的位置并明牌標寫此區域內允許放的產品或物品.工具扳手必須放置在指定工具箱,工具箱必須放置在車間指定的區域.
以上是我的20xx年車間工做計劃與目標，希望通過本部門全體員工的努力及其他部門的協助能夠成功的達成計劃和目標并取得突破，在新的一年里為公司的發展作出應有的貢獻!
吸塑生產車間管理制度 | 吸塑廠車間管理制度 | 吸塑公司車間管理制度
第一章 總 則
第一條 為確保生產秩序,保證各項生產正常運作，持續營造良好的工作環境，促進本公司的發展，結合本公司的實際情況特制訂本制度。
第二條 本規定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。
第二章 員工管理
第三條 工作時間內所有員工倡導普通話，在工作及管理活動中嚴禁有地方觀念或省籍區分。
第四條 全體員工須按要求佩戴廠牌(應正面向上佩戴于胸前)，穿廠服。不得穿拖鞋進入車間。
第五條 每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產需要臨時通知。若晚上需加班，在下午16：30前填寫加班人員申請表，報經理批準并送人事部門作考勤依據。
第六條 按時上、下班(員工參加早會須提前5分鐘到崗)，不遲到，不早退，不曠工(如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執行)，有事要請假，上、下班須排隊依次打卡。嚴禁代打卡及無上班、加班打卡。違者依《考勤管理制度》處理。
第七條 工作時間內，車間主任、質檢員和其它管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。
第八條 上班后半小時內任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間主任申請，經批準方可離崗，離崗時間不得超過15分鐘。
第九條 員工在車間內遇上廠方客人或廠部高層領導參觀巡察時，組長以上干部應起立適當問候或有必要的陪同，作業員照常工作，不得東張西望。集體進入車間要相互禮讓，特別是遇上客人時，不能爭道搶行。
第十條 禁止在車間吃飯、吸煙、聊天、嬉戲打鬧，吵嘴打架，私自離崗，竄崗等行為(注：脫崗:指打卡后脫離工作崗位或辦私事;竄崗:指上班時間竄至他人崗位做與工作無關的事)，吸煙要到公司指定的地方或大門外。違者依《行政管理制度》處理。
第十一條 作業時間謝絕探訪及接聽私人電話.禁止帶小孩或廠外人士在生產車間玩耍或濫動車床，由此而造成的事故自行承擔。
第十二條 未經廠辦允許或與公事無關，員工一律不得進入辦公室。
第十三條 任何人不得攜帶易燃易爆、易腐爛、毒品、濃氣味等違禁物品，危險品或與生產無關之物品進入車間;不得將產品(或廢品)和私人用品放在操作臺或流水線上，違者《行政管理制度》處理。
第十四條 車間嚴格按照生產計劃排產,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產。生產工作分工不分家，各生產車間須完成車間日常生產任務，并保證質量。
第十五條 生產時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規定,有權報告上級處理。如繼續生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。
第十六條 員工領取物料必須通過車間主任開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。包裝車間完工后要將所有多余物料(如：零配件、紙箱等)退回倉庫，不得遺留在車間工作區內。生產過程中各車間負責人將車間區域內的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產品要跟隨流程卡。否則，對責任人依據《行政管理制度》處理。
第十七條 員工在生產過程中應嚴格按照設備操作規程、質量標準、工藝規程進行操作,不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。否則，造成工傷事故或產品質量問題，由操作人員自行承擔。
第十八條 在工作前仔細閱讀作業指導書，員工如違反作業規定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償(管理人員因管理粗心也受連帶處罰)。
第十九條 生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業過程中發現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。
第二十條 在工作時間內，員工必須服從管理人員的工作安排，正確使用公司發放的儀器、設備。不得擅用非自己崗位的機械設備、檢測等工具。對閑置生產用具(如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等)，應送到指定的區域或交回倉庫保管員放置，否則以違規論處。
第二十一條 車間員工必須做到文明生產，積極完成上級交辦的生產任務;因工作需要臨時抽調，服從車間主任以上主管安排,協助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報人事管理部門按《行政管理制度》處理。
第二十二條 車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規定,確保生產安全。
第二十三條 在生產過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。車間主任、檢驗員、設備維修人員、電工必須跟班作業,保證設備正常運行和產品質量。
第二十四條 員工有責任維護環境衛生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產過程中要注意節約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元件必須撿起.否則,按《行政管理制度》予以處罰.
第二十五條 操作人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環境的衛生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產品和廢品.生產配件或樣品須以明確的標識區分放置。
第二十六條 下班時(或做完本工序后)應清理自己的工作臺面,做好設備的保養工作。打掃場地和設備衛生并將所有的門窗、電源關閉。否則，若發生失竊等意外事故，將追究本人和車間主管的責任。
第二十七條 加強現場管理，隨時保證場地整潔、設備完好。生產后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由清潔衛生人員共同運出車間;廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。
第二十八條 不得私自攜帶公司內任何物品出廠(除特殊情況經領導批準外)，若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發一個月工資。
第二十九條 對惡意破壞公司財產或盜竊行為(不論公物或他人財產)者，不論價值多少一律交公司總經辦處理。視情節輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關處理。
第三章 員工考核.
第三十條 考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
1. 德、主要是指敬業精神、事業心和責任感及道德行為規范。
2. 勤、主要是指工作態度，是主動型還是被動型等等。
3. 能、主要是指技術能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
4. 績、主要是指工作成果，在規定時間內完成任務量的多少，能否開展創造性的工作等等。
以上考核由各車間主任考核,對不服從人員,將視情節做出相應處理;
第三十一條 考核的目的：
對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發上進心，調動工作積極性和創造性，提高公司的整體效益。
第四章 附 則
第三十二條 本制度由辦公室協同生產部制訂、解釋并檢查、考核。生產部全面負責本管理制度的執行
僅供參考。
包裝車間述職報告 篇8
［關鍵詞］星級酒店；服務質量管理；現象學描述分析方法
一、什么是“現象學描述分析方法”
現象學的口號是“面向實事本身”，但“實事”往往是被現實生活本身遮蔽的，只有懸置種種成見，通過現象還原，才能讓實事本身呈現出來。用語言把現象記錄下來，制作現象描述文本，再對文本進行分析，找出“實事本身”：從情境描述中提取有意味的結構和意義。簡單說，這就是現象學描述分析方法。我們把它應用于星級酒店的服務管理，具體體現為以下三個階段的現象描述與分析：服務部門對服務情境的描述呈現。服務質量管理的前提是管理者要看到服務現象。服務質量現象分析法的第一步，就是把服務現象呈現出來。可以通過三個現象描述來制作現象分析方法的文本：一是服務員的自我評價描述，每周一次，可以成為“服務周記”；二是領班或主管對自己及下屬的工作描述，每月一次，可以成為“服務月歷”；三是部門經理對員工的點評，每季一次，可以成為“服務季評”。在這三種描述中，雖然進行了一次解釋，但這次解釋本身就受制于描述者對現象的理解，具有服務過程的結構和意義，可以成為現象學文本。
2、職能部門對服務情境的再現分析。對呈現文本進行現象描述分析。在這里，因為服務情境是經驗和產生經驗的人的統一體，必須通過分析，把經驗從情境里獨立出來，這就需要非常專業的眼光，它是再現，是對呈現的深化，既有感性的想象，又有理性的判斷。成果產出為三個分析報告，即“服務差距分析報告”、“服務績效分析報告”“服務形象分析報告”。
3、酒店高層對服務情境的還原反思。酒店高層的現象描述分析不是現象學研究，重點不是從理論層面對現象進行解釋，而是從技術層面對現象本身進行分析，目的是找出提高服務產品質量行之有效的具體途徑。據此，酒店高層的現象描述分析，主要在“內在的惰性”、“員工的激勵”和“工作的設計”三個方面。
二、星級酒店實施“現象學描述分析方法”的現實意義
酒店服務產品本質上是賓客參與服務表演的一種印象產品，它的生產過程是一次次實景演出，服務質量取決于服務情境對賓客的影響，服務情境的營造取決于有效領導和服務員的自我監控。因此，服務產品的質量是服務表演、情境領導、高層監控的一體化結構和意義。
1、深化角色認知
根據貝爾賓團隊角色理論，酒店服務團隊是由不同角色組成的。服務管理的重要內容是深化個人在團隊中承擔的角色意識。所以，現象描述除了為上一級的描述分析提供文本外，還有三方面的意義：一是強化服務員的角色意識。由于情境化的現象描述可以帶來認知愉悅，所以可起到豐富描述者的角色經驗的作用。二是自我角色評價描述有工作檔案的功能，可以提高角色表演自我監控的能力。三是自我角色評價描述與薪酬相聯系，為員工的職業化開辟認知和實踐的通道。
2、強化專業敏感
酒店管理已經成為一個專業，員工就要有專業能力和眼光。現象描述除了為上一級的描述分析提供文本外，還有三方面的意義：一是深化員工對服務產品生產的理解力、判斷力的專業敏感；二是提高督導、領導角色的鞭策力和領導力的專業敏感；三是可以增強服務情境下的各種角色互動的專業敏感。
3、實現產品建構
部門經理和職能部門中高層履行完成者角色。對服務過程中關鍵事件的現象描述分析，是他們對角色管理職責的履行。一直以來，對完成者角色在服務結構中的地位認識不清，導致職能部門中高層與服務情境隔離、服務結構斷裂。通過承擔對部門的現象描述文本的分析工作，酒店中高層與基層就建立了聯系的渠道。通過現象描述分析法的應用，服務質量的管理過程，就成為服務表演的自我監控、服務情境的有效領導、高層監控的適時到位的一體化結構的動態運動過程，也就完成了服務質量的一體化建構。
三“、現象描述分析法”的運行機制
（一）現象學描述分析方法的文本準備
1、“服務周記”。一線服務員承擔執行者IMP(Im-plementer)角色。他們務實可靠；有組織能力、實踐經驗;工作勤奮;有自我約束力。“服務周記”由服務員采用“自我評價描述”的.方法來制作。關鍵是服務員要能區分“我”與“我扮演的角色”。重點描述在沖突故事中，賓客做了什么？我做了什么？其他人做了什么？我注意到了哪些異常？什么是最重要的元素？在服務情景中，描述者所持有的一種態度，如自信、自卑、自尊、自滿、內疚、羞恥等的描述。對這些細節的捕捉和描述就使描述具有了現象學文本的價值。為防止不符合實際的自我評價描述發生，自我評價描述完成后，要在周會上宣讀，吸收同事的修改或補充意見，領班或主管簽字認可后，描述者留存一份，部門一份，上交人事部一份。
2、“服務月歷”。領班或主管承擔鞭策者SH(Shaper)角色。他們思維敏捷、開朗、主動探索。有干勁，隨時準備向傳統、低效率、自滿自足挑戰。由領班或主管每月制作一次描述自己和下屬員工工資狀況的“服務月歷”。“服務月歷”采用“角色扮演”評價的方法來制作。立足于“情境再現”，在多個服務事件中，梳理出最有價值的幾個主題，如態度、技能、禮儀等，將其植入一次服務情境中，進行有服務結構、有服務起伏、有服務沖突、有服務意味的“情境”描述。既體系服務的基本流程、整體安排，又有服務細節的捕捉描述，以及賓客在服務過程中的緊張或松懈的表情變化，服務員在服務過程中的熱情或焦慮的情境狀態。
3、“服務季評”。部門經理是完成者CF(Com-pleterFinisher)角色。他要持之以恒強調任務的目標要求和活動日程表；在過程中尋找并指出錯誤、遺漏和被忽視的內容；激勵其他人的活動，并促使團隊成員產生時間緊迫的感覺。“服務季評”采用點評的方法來制作。服務中每一事件都與其他事物交織在一起，很難把事件的意義分離出來，只有在情景事件的描述中才能呈現意義，所以，要堅持讓“情景事件”說話的原則，選取“情景事件”時，要注意“情景事件”的典型性、確切性、針對性。重點是“員工情感表現描述”、“員工與團隊關系描述”“、團隊給員工提供的價值描述”。
（二）職能部門對文本的現象學描述再現分析
1“、服務差距分析報告”的制作
質檢部承擔審議員ME(MonitorEvaluat）角色。他們清醒、理智、謹慎，判斷力強，分辨力強，講求實際；對繁雜的材料予以簡化，并澄清模糊不清的問題；能對他人的判斷和作用作出評價。有關質檢部對服務質量差距的現象描述分析，值得注意的是，美國學者曾提出一個服務質量差距分析的模型，就是賓客的期望值與感知值的“差距”分析［2］，與我們的“一個經驗”與“非一個經驗”的差距分析截然不同。制作“差距分析報告”。以“服務周記”、“服務月歷”、“服務季評”為分析文本，根據杜威“一個經驗”的美學理論［3］，服務產品的美感經驗只是“一個經驗”的集中與強化而已。如果沒有在一次服務中發現“空洞”、“死點”，那么，服務就具備了“一個經驗”，就具有了審美經驗的性質，就是優質服務。不然，“差距分析報告”就要指出“空洞”、“死點”，并提出對“一個經驗”進行集中與強化的具體措施。服務質量通過“差距分析報告”以差距的方式再現出來。
2“、服務績效分析報告”的制作
人事部承擔凝聚者TW(TeamWorker)角色。他們擅長人際交往、溫和、敏感；能促進團隊的合作。人事部對服務質量績效的年度報告法現象描述分析。現在，許多酒店也用年度報告法，但由于缺少員工表現的精確記載，往往是大致評估，做不到現象描述分析。制作“績效分析報告”。人事部對員工所付出的勞動量的描述。年度報告法要堅持針對具體工作，考核者要以“服務周記”、“服務月歷”、“服務季評”的員工表現的精確記載為描述分析文本，不受成見的影響。“績效分析報告”要對服務團隊和員工個人作出符合實際的績效評估。服務質量通過“績效分析報告”以績效的方式再現出來。
3、“服務形象分析報告”的制作
公關部承擔外交家RI(ResourceInvestigator)角色。他們性格外向、熱情、好奇；聯系廣泛，消息靈通，有廣泛聯系人的能力;不斷探索新的事物，勇于迎接新的挑戰；提出建議并引入外部信息；接觸持有其他觀點的個體或群體；參加磋商性質的活動。公關部對服務質量管理的服務形象進行現象描述分析。由于公共關系工作是有公關部獨立完成的，所以，文本和分析應該結合起來做。“服務形象分析報告”的制作包括三部分：第一部分是賓客對酒店的印象；第二部分是社區對酒店的情感印象；第三部分是酒店的公共關系形象。每一部分又要分為現象描述和現象分析兩個部分。服務質量通過“服務形象分析報告”以形象的方式再現出來。
（三）酒店高層的現象描述還原分析
酒店高層承擔協調者CO(Co-ordinator）角色。他們的職責是明確團隊的目標和方向；選擇需要決策的問題，明確它們的先后順序；幫助確定團隊中的角色分工、責任和工作界限；總結團隊的感受和成就，綜合團隊的建議。酒店高層的現象描述還原分析成果是“酒店質量管理分析報告”，主要包括以下三方面的內容：
1、內在的惰性”的現象描述分析酒店高層要根據職能部門的分析報告和基礎描述文本，進行現象描述分析，實施結構優化，建設高績效的團隊。服務質量還原到團隊建設。
2、員工的激勵”的現象描述分析。酒店高層要根據職能部門的分析報告和基礎描述文本，進行現象描述分析，實施員工星級評定（一、二、三、四、五），以服務角色的星級決定員工的薪酬為措施，推動酒店員工的職業化發展。服務質量還原到角色表現。
3、工作的設計”現象描述分析。酒店高層要根據職能部門的分析報告和基礎描述文本，進行現象描述分析，服務質量還原到服務產品的構建。
包裝車間述職報告 篇9
一、 對內
1、自身內因
（1） 自信
作為一個新的車間主任，如果不自信，就更別指望能讓自己的員工信服。
（2） 能力（自身素養）
自信的前提是我確實有能力勝任車間主任這個崗位。
首先，我必須對自己車間的活都要精通，尤其是技術性的，別人做不了的我能做。
其次，管理協調能力要強。車間主任，不再是自己把自己的事情做好就可以了，而是要從宏觀上把握全局。
第三，應急能力強。當出現緊急情況時，要頭腦清晰，果斷決策。
2、對車間
（1） 任人唯賢
車間里，對成品率影響的最主要的因素之一就是人。想使資源優化配置，必須管理協調好員工。
將車間分為幾個班組，充分放權給班長，讓他們管理好自己的團隊，我的工作就是管理好他們。
常言道：“兵熊熊一個，將熊熊一窩。”班組長的任命直接影響著我們車間產品的性能、質量及成品率等。我會選用有真才實學、技術過硬的人當班長。當然，班長也要有一定的組織管理能力。兩者相結合，即是班長的最佳人選。如有發現現有班長，不能勝任這一職位，應及時調整，將有能力又能為車間分憂的人提拔上來。
（2） 培訓
省在培訓上的錢，大多會從教訓上流出去。所以，新員工來車間時，一定要先培訓再上崗。減少因為新員工的失誤造成的損失。
（3） 現場管理
責任到人：讓每位員工都有自己對這個車間是不可或缺的這種意識，以主人翁心態自覺自愿的承擔起相應的責任。
5S：堅持做5S，提高工作效率，改善工作環境。（5S：整理、整頓、清掃、清潔、素養）
（4） 質量控制
對一個企業而言，質量就是生命。目前，車間控制質量的'主要靠人工在線檢測，所以提高員工質量意識是一個重要課題。如果員工質量意識不強，造成大量的次品流入市場，客戶后期投訴不斷，會對公司造成不可估量的影響。
（6） 成本控制
車間要開源節流、節能降耗、減少浪費。可以把由此節省下來的經費應用到員工福利上。
（7） 獎懲原則
可以在工廠的大方向上，根據本車間特點，設定一些有特色的獎懲原則。提高員工積極性和責任心。
（8） 人文關懷
營造一種氛圍，讓員工感覺車間就像一個大家庭。好好工作，快樂生活。
二、 對外
與領導處及其他車間處好關系，使自己的合理化建議能被采納，給公司帶來收益，也能達到自我價值的實現
包裝車間述職報告 篇10
各位員工、各位代表：
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家的監督，促進我進步。
我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產乙班班長，在過去的一年里，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務
崗位責任概述
1．按生產計劃和工藝技術文件，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；
2．配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動；
3．加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組科學管理和民主管理水平；
4．組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動；
5．搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；
6．搞好勞動競賽，積極開展比、學、趕、幫、超活動；
7．做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德；
20xx年主要工作敘述：
20xx年是川渝公司成立的第一年，我們生產乙班努力適應改革和參與改革，以“品牌工程年”活動為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮斗下，以“規范、高效、更好”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職
一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式
二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。
二：建立了新線設備保養制度。
“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。
三：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產
一個企業的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。
四：確保“20xx版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質量事故的發生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前后工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制。
五：強化班組管理，搞好班組文化建設，提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規范，加上“非典”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動，這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解，關鍵是使大家感覺到一種自重感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班委來完成，讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處于這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。
六：作好政治思想工作和職業道德教育。
掌握現代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產的關鍵，但這也是資源中最不定的因素，它可能隨時發生改變，我的具體做法是：首先，通過和員工的接觸，了解他們的需求，在班組盡量滿足他們的需求；其次，通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業道德教育，讓他們認識到工作的重要性和必要性。最后，我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高，并且教會實際工作技巧，能更好地運用在實際中。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、wmxz。cn團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，重煙的明天會更加美好。
（以上有不妥之處請大家批評指正）謝謝大家！
包裝車間述職報告 篇11
20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。這不平凡的一年中，這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年。索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，不斷創新、極力改革產業效益再創新高。這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：
一、一年來的工作表現
提高自身素質。為做好本職工作，一強化形象。堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，二是錘煉自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛煉，工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。
不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，二嚴于律已。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。
做好服務工作。工作中，三強化職能。注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員多，工作量大，這就需要我團結協作。這一年里，不管遇到上的困難，都積極配合做好工作，同事們心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，一情感觀念過重。工作過程中。但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重；如前段時間發生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的定要嚴肅處理。
未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，二立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決。公司也是逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。
態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，三傳達和落實公司精神任務。對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。以后的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。
三、今后的努力方向
引導班組人員嚴格執行、堅決落實，一深入精細化。從小事著手。以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。
一項長期而艱巨的任務，二以“5s標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡并強調的5s標準。也是公司建立健全的基礎文化，將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。
年齡距離大，三以人為本理性管理。班組成員多。性格差異尤為明顯；以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。
參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，四以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案。形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據可查、有條可依。
有必要竭力為公司的成長發展做出貢獻，五以節流為導向。作為索瑞人。樹立“以公司為家”思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。
不怕苦累，以后的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守。不計得失，緊密配合，積極進取，為我一部的建設貢獻自己微薄的力量。
包裝車間述職報告 篇12
一年來，在公司的正確和相關部門的密切配合下，本人始終堅持“個人服從集體”的工作指導思想，以“想干事、會干事、干成事”為目標，嚴格要求自己，認真履行職責，較好地完成了各項工作任務。為了今后更好地做好各項工作，經驗，提高工作方法和效率，克服不足，現將20xx年工作情況匯報如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習，一年來，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、不斷提高自身素質，以更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團公司、金鼎公司以及本公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨支部保持高度一致。通過不斷的學習來吸取新的管理模式和工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。在自己的專業知識方面，除了按規定參加集團公司組織的各種專業培訓外，平時更注重學習機械制造相關的專業知識，以逐步提高自己的綜合素質和適應工作的能力。
二、愛崗敬業，認真履行工作職責，狠抓黨建工作的落實，努力提升工作質量
繼續發揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉公司管理、黨務管理等各項工作，不斷提高自身素質，更好的完成各項工作任務。建立健全日常公司管理制度，并加強管理和檢查的力度。本人始終堅持以認真、負責、一絲不茍的工作態度，認真完成好公司交給的各項工作任務，做到不辜負上級信任，不愧對同志們的支持尊重。俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產時，本人經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，全力確保車間生產的正常進行。由于公司的技術人員缺乏現場工作經驗，遇到我都身先士卒，和職工一起加班加點搶修，與員工們同甘共苦，以實際行動帶動了車間的生產積極性。為提高車間生產能力，本人對部分生產設備進行性能改進，大大提高了生產效率，計件工人平均日工資也有一定幅度的增長，經過公司上下的共同努力，全年完成產值實現了約60%的增幅。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。本人經常教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和公司緊密的聯系起來，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了生產工作的`順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。當員工的家庭出現困難時，我們總是齊心合力，伸出援助之手，給她們帶去集體的關懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、加強班組建設，發揮班組長的骨干帶頭作用
班組長的工作直接影響到生產車間的工作質量。因此，本人經常到車間檢查，將發現的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產操作技能，另一方面，針對易發生安全事故的重要設備和場所經常督促，指導她們如何采取正確的應對措施，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習，提高自身業務素質，不但能做好班組的生產工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理和保養知識，掌握一定的修理技能。通過逐步拓展車間管理者的知識面和培養她們的工作積極性，他們的綜合素質得到了一定程度的提高，同時也感染和帶動了身邊的職工，真正起到了班組帶頭人的作用，使生產車間形成了積極的工作氛圍。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作六、節能降耗，做好增收節支工作
浪費的都是成本，節約的都是效益，要想增加生產效益，就一定要抓好節本降耗的工作。抓好車間生產過程的節能降耗管理是做好公司增收節支工作的關鍵環節。主要做法為:一是抓好節約用水、氣、電，定期檢查供水設施、壓縮空氣管路、蒸汽管路、各類閥門等是否有跑冒滴漏現象，在日常生產中，不論誰發現異常情況，都要及時，以便及時處理。今年還對一些設備、生產工藝進行了改進，既節約了用電，又提高了生產效率。二是加強了原輔、包裝的領用管理工作，對于原輔材料，盡量減少生產過程當中的浪費現象，要求領料、退料的數量要精確，稱量、投料要精準，灌裝過程要嚴格控制灌裝計量，對于包裝物，要盡量減少破損，把控制損耗率貫穿于生產的全過程。三是對車間計件工資方案進行修改，將計件工資與車間生產損耗、質量、安全掛鉤，將各品種設定一個理論的合理損耗值，將根據實際損耗值的高低給予車間工人一定的處罰和獎勵，目前此方案正在制定充實完善中。
七、強化一體化管理，提高產品質量
為達到一體化規范管理，保證生產質量，主要做了以下幾方面工作。一是對車間生產與記錄不同步現象進行整改，從下達生產指令開始，到產品入庫為止，規定各崗位生產與填寫記錄同時進行，并加強督促檢查，要逐步改掉先生產后記錄的不規范行為。二是嚴格要求工人按規定的生產工藝規程進行生產，不能更改或簡化生產程序，清場要徹底，消毒要有效并達到規定時間，投料溫度要精確，攪拌時間要充足，嚴格灌裝、打碼、包裝過程質量控制，確保生產全過程滿足GMP規范和質量要求。三是認真開展自查自糾，對不符合規范要求和質量標準的生產行為進行整改，另外，通過學習和貫徹科學發展觀，也查找出一些問題和不足，對公司的生產經營和健康發展起到了很大的促進作用。
八、不足之處
一是應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司創新發展盡心盡責。
二是對員工的思想教育工作不夠到位，部分員工的思想素質和業務素質還有待進一步提高。
三是工作中的創新意識還有待于進一步發揮和提高。
九、明年的工作方向
（一）、繼續深入學習貫徹集團、辦事處的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司交給的各項生產任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
（二）、認真學習貫徹GMP管理規范，確保車間的生產質量，確保各項工作任務的順利完成。
（三）、做好員工崗位技術培訓工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。塑造一至二個先進生產班組典范。
（四）、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。
（五）、抓好節能降耗、成本核算和設備管理工作。
