最新軋鋼專業實習周記(錦集10篇)
2025-05-31 軋鋼專業實習周記
軋鋼專業實習周記 篇1
9月14日到20xx年10月14日我在天津中國青年旅行社實習,總共實習為期一個月。首先我要在這里感謝學校以及天津中國青年旅行社給了我這次寶貴的實習機會,其次要感謝天津中國青年旅行社塘沽門店的店長和兩位工作人員,在這一個月中她們是我敬愛的同事,感謝她們所給予我的指導與幫助。是她們使我在真正意義上的全面接觸旅行社及旅游行業,使我擺脫了在校期間的幼稚想法,了解了作為一個合格的旅游人應該具備什么樣的條件與素質。雖然只有短短的一個月,但是我已經較為系統的了解了旅行社的操作流程,也基本熟悉了導游帶團的步驟與方法。她們辛苦的指導與幫助使我從一個對旅游行業一概不知的學生轉變成為了一個略知一二的“門檻人士”。
20xx年9月14日下午,學校組織到天津中國青年旅行社總部進行崗前培訓。培訓內容是先由營銷部李經理為我們簡單的介紹中青旅的發展史,以及天津中青旅下屬各區縣門店營業部的工作內容、工作流程,還有上班中應注意的重要事項。接下來是由導游部的工作人員為我們系統的講解了如何在實習期間帶旅游團,如何做一名合格的兼職導游。最后是為每一位同學按照就近分配的原則分配門店營業部。而我被分配在了自己家的所在區—塘沽區。與我一起在塘沽營業部實習的還有一位我的同學。20xx年9月15日上午9點我們進店報到了。我和同學的適應及接受新鮮事物的學習能力都很強,再加上店長及工作人員的耐心指導與幫助,第一天我們就在邊學邊做的過程中完成了工作任務。我們學會了如何接聽業務來電、如何接待來訪顧客,以及為顧客查詢旅游產品路線等等。當天下班后我就進行了工作總結,將自己今天學到的東西以及今天在工作中所做的筆記整理總結了一下。然后我又為自己制定了明天上班要學會的東西以及要完成的工作任務。上班的第二天我熟悉了幾條比較火爆的旅游產品路線,然后為顧客做詳細的講解。經過店內人員的指導,我學會了如何幫客人填寫報名表以及如何簽訂旅游合同和打印旅游合同。第二天下班后我又做筆記總結和制定轉天的工作任務。就這樣在這一個月里每天下班后我都會做當天的總結和制定轉天的計劃。慢慢的我學到的東西越來越多,理解的東西越來越多,要記的東西越來越少,工作起來越來越熟練。所以,這次實習的最大收獲之一是在工作中養成了做筆記的好習慣。
我覺得無論自己的記憶力有多么的好也要隨時拿著一個小冊子和一支筆,走到哪里記到哪里。每天的實習心得要記,每天做了什么要記。我總結出一句話:“只要養成記筆記的習慣,就不怕沒有東西記,就不怕有記不住的東西。”在十一旅游黃金周期間我很榮幸的擁有了一次帶團的機會。20xx年10月5日我帶北京歡樂谷一日游濱海專線旅游團。10月3日的時候我接到通知讓我帶團,當時既興奮又害怕,不過興奮大于害怕。興奮是因為10月5號就要當上導游了,害怕是因為第一次帶團沒經驗怕弄砸了。我懷著無比忐忑的心情開始為我的導游工作做準備。我去向店長請教經驗與方法,店長講的很詳細,這讓我理解起來也很容易。我將注意事項以及工作的步驟一一列了出來總結在了一張紙上,還把計調、店長、司機的電話都存到了手機里,以防有緊急事件時可以迅速打電話聯系他們。我將注意事項、工作方法熟記于心,接下來就是期待著20xx年10月5日的到來。
那天終于到了,全天的行程雖已走滿,但并不如我預期般的順利與完美。在旅行的過程中出現的小誤會也都平靜的解決了。在致歡送詞時我向所有游客致謝、致歉來彌補這次旅行中我照顧不周的地方。大家給我的回答是:“謝謝,導游辛苦了。”帶團工作結束了,不管是做什么工作都不可能白做,總會給做事的人留點什么。這次帶團也不例外。首先,我要感謝店長給我這次機會,謝謝她對我的信任。其次,我要感謝這次旅程中的司機楊師傅,如果不是他給了我這么多的幫助,這次的旅程也許不會這么順利。最后,我要感謝我的游客,雖然他們當中的個別人在旅程中刁難我,給我難堪,但我依舊要感謝他們。是他們讓我對這個社會有了進一步的了解,是他們讓我看到了這個社會中一小部分形形色色的人,是他們讓我對校園有了更強烈的渴望。也許有人會說游客并沒有給我留下什么好印象,然而不是,同樣也是他們,但只是他們當中的一小部分人讓我看到了人類善良的一面。謝謝他們。
除了這些,在這次實習中我還感受到了強烈的競爭氣氛。旅行社與旅行社之間的競爭,人與人之間的競爭。在旅行社這樣的服務性行業所需要的人才不僅要有一定的專業知識,還需要懂得如何為人處事和接人待物,以及對游客的耐心和責任心。著實更為重要的事在實際過程中我才真正發現自己學識的淺薄和經驗的匱乏。我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中的實踐其實并不是一個概念。我想這也正是學校之所以讓我們實習的原因。讓我進一步鞏固和理解課堂所學的知識,培養和提高學生的能力,理論聯系實際。這次實習提高了我的調查研究、觀察問題、分析問題和解決問題的能力,培養了我身為一名在校大學生在社會中的生存能力。同時也使我發現并及時彌補了自身的缺點與不足之處。例如,缺少耐心,沉不住氣,對事考慮不周,自滿、自負等等。在以后的學習生活中,我一定會盡力完善自己,將自己的不足之處減少到最小,隨時提醒自己,隨時克制自己。
當時我是實習計調期,其實旅行社就是一個采購商。旅行社采購酒店,旅行車,導游,景點,餐廳,把這些東西組合并增加我們的服務之后提供給客戶,旅行社賣給客戶的不單單是服務。而作為一個采購商,我們還要為我們所采購的東西負責,這就決定了我們要掌握更多更好的資源作為給客戶提供良好服務的基礎。
旅行社計調實習,對我來說受益匪淺,對旅行社的具體營運與操作。管理等方面有了了解,這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距,對旅行社這一行業有了更深的體會。
導游被業界譽為旅游業的靈魂、旅游活動的導演。休閑體驗經濟時代,導游服務在旅游接待服務中揮著核心與紐帶作用,其質量水平已成為現代旅游者休閑體驗質量高低的最敏感標志,旅游業的發展越來越依賴于導游服務質量整體水平的提高,這對當前導游人員素質培養與提高提出迫切要求。
在實習期間我跟過一些入境的接送團。在這其中我鬧出過不少的笑話。這也更加刺激我把英語學好的決心。后來我也帶了一些國內團。帶國內團,我還是比較得心應手的計調實習感受計調實習感受。在帶團過程中,我常常會遇到各種各樣的游客,那就要分門別類的對待他們。對重要的客人要精心的服務,對挑剔的客人要耐心的服務,對特殊的客人要熱心的服務,我們只有全身心的投入進去,全心全意的去做,客人才能真真切切的感受到我們導游的存在。印象比較深刻的是10月2日的四天雙飛的桂林團。我成功的解決了一個家庭,小孩和大人之間的矛盾。并令他們在桂林玩的非常愉快。一想到這件事情我就自信百倍。
在帶團其中我學會了:1、要管理自己的情緒。導游人員的積極情緒能夠感染游客,因此導游人員應保持積極的情緒狀態,及時發現產生消極情緒的原因,及時中止消極情緒帶來的負面影響,善于把消極情緒轉化為積極情緒。
2、認識游客的情緒。從游客的言行舉止和表情變化判斷游客情緒狀態,幫助游客維持積極情緒,發現游客出現消極情緒后應及時找出原因并采取措施消除或進行調整。
3、人際關系管理。與游客交往時,應努力給游客以良好的印象,注意一視同仁,避免突出某些游客而造成其他游客的不滿;與協作者交往時,要擺正自身的位置,尊重、關心對方,平等協商。
4、善于學習。知識經濟時代要求導游人員掌握更多、更深的知識,而這些知識的掌握,向他人學習,向那些老的導游學習他們的實踐經驗。
軋鋼專業實習周記 篇2
自2月份來到九江,不知不覺,將近3個月的試用期實習將要結束。 河北鋼鐵集團九江線材有限公司,是一家大型民營企業,地處河北省東北部遷安市境內,北依燕山,南臨渤海,西接京津唐,享有得天獨厚的資源條件和區位、交通優勢。公司堅持可持續發展戰略,實施節能減排和循環經濟,著力建設資源節約型和環境友好型企業,大力推進產品結構調整,開發適銷對路產品,走“優、特、專、精”發展之路。秉承“誠信為本、實在九江”的經營理念,以質量求生存,以信譽求發展,全力打造九江品牌,努力構建行業領先、管理一流的集團公司,為社會經濟發展做出新的更大貢獻。
剛來我們在教培中心培訓了一個月,主要學習企業文化和團隊合作。然后我們就分到了將來要工作的地方——煉鋼廠。在這段時間里,我先后到煉鋼車間、澆注車間和電渣車間去了解生產工藝流程。廠里對我們很用心,為我們專門安排了師傅進行一對一的學習教育。讓我能在最短的時間里學到很多書本上沒有學到的實際經驗;也學會了很多基本的操作,安全知識和對工作的態度等。
4個月的時間,增長的知識不只是專業方面,包括對工作的態度,做人的態度。
1.電爐煉鋼大致流程
選好的廢鋼和轉爐用剩余的鐵水首先通過大電爐將其融化和去除雜質元素和有毒物質,最終得到滿足要求的鋼水,然后行車送到LF爐進行精煉以達到模鑄和連鑄的要求,如果是對鋼水有進一步的精度要求的鋼種,出了LF爐之后還要進VD爐進行進一步的精煉。然后符合成分純度溫度要求的鋼水送到澆注車間,一般小批量高精度的鋼進行模鑄生產,大批量的則用連鑄生產成鋼坯運往軋管廠或者是別的地方。 電渣廠是對成品的鋼坯進行進一步的提純精煉,用作特種鋼,供應到軍事等方面。
2.具體實習工作總結
2.1電爐煉鋼廠
2.1.1冶煉
電爐煉鋼法主要利用電弧熱,在電弧作用區,溫度高達4000℃。冶煉過程一般分為熔化期、氧化期和還原期,在爐內不僅能造成氧化氣氛,還能造成還原氣氛,因此脫磷、脫硫的效率很高。以廢鋼為原料的電爐煉鋼,比之高爐轉爐法基建投資少,同時由于直接還原的發展,為電爐提供金屬化球團代替大部分廢鋼,因此就大大地推動了電爐煉鋼。我廠的電爐容量是70噸。
電爐基本是屬于全機動化,其基本步驟是:填EBT->進料->送電->加生石灰->取樣->測溫->加合金->出鋼。
其原材料主要是廢鋼和鐵水,但鐵水只是很少量,主要是廢鋼。加廢鋼和鐵水時要注意避開爐子周圍,以免鋼水飛濺灼傷。
裝料應做到快速和密實,以縮短冶煉時間和減少熱損失。爐料分為大料、小料、中料、輕薄料。我廠采用爐頂料筐裝料,下部料斗開合由行車掛鉤控制,優點是方便快捷,缺點是下料時產生的震動比較大,對電爐壽命有所影響。
裝料完畢即可通電熔化,我廠的電路系統是德國西門子公司的產品,基本配電自動化。
當電極到底后,爐底已經形成部分熔池,爐門附近的爐料已達到紅熱程度時,應及時吹氧助熔,以利于 熔化爐料。
當爐料熔化后,就進入了氧化期,氧化期的主要目的是去除鋼液中的磷到規定的限度;去除鋼液中的氣體(氫氣和氮氣);去除鋼液中氧化物夾雜;升高鋼液溫度;調整鋼液的碳含量。在氧化期將氧氣直接吹入熔池,從根本上改善熔池的供氧條件,大大加速傳質、傳熱和化學反應過程,能顯著提高脫碳速度,強化熔池沸騰,提高鋼液溫度,擴大鋼種冶煉范圍,改善鋼的質量。
2.1.2爐外精煉
冶煉后的鋼水要進過LF爐進行進一步的精煉
LF爐的工作原理是堿性合成渣,埋弧加熱,吹氬攪拌,在還原氣氛下精煉鋼水。
其優點是:
1.精煉功能強,適宜生產超低硫(脫硫效率可達50%~70%,至0.010%以下)、超低氧鋼(全氧可控制在(20~50)X0.0001%)。
2.具備加熱功能,升溫幅度大,溫度控制精確。
3.其具備攪拌、合金化功能,易于實現成分的窄控制。
4.精煉成本低。
5.設備簡單,投資少。爐體和電弧爐差不太多。
通過LF精煉主要達到以下目的:
1、鋼水溫度滿足連鑄工藝要求
2、處理時間滿足多爐連澆要求
3、成分微調能保證產品具有合格的成分及實現最低成本控制;
4、鋼水純凈度能滿足產品質量要求。
爐外精煉其實就是白渣精煉。
鋼水在精煉前后都要吹一段時間的氬氣。鋼包吹氬攪拌的作用:(1)均勻鋼水溫度(2)均勻鋼水成分(3)促使夾雜物上浮
其大致過程是:鋼水至喂絲工位→吹氬→喂Al絲→鋼包至加熱工位→加合成渣、電石等造渣料→加熱→測溫、取樣→調成份→測溫、取樣→停止加熱→鋼包至喂絲工位→喂CaSi絲→靜吹→取成品樣→測溫(停止吹氬)→加保溫劑(如需VD,則不加)→澆注。
VD精煉工藝流程:鋼水入罐→開始吹Ar→測溫→合罐蓋→抽真空→高真空度下保持→破真空(罐沿密封槽注水)→開罐蓋→開罐蓋車→測溫、取樣→停止吹Ar→加保溫劑→澆注。
2.2澆注車間
模鑄車間需要做的工作是洗鋼包和澆鑄,洗鋼包主要是換出鋼口內襯和保持氬氣孔的通暢。澆鋼主要是根據連通器的原理,使鋼水從下到上進入鋼灌中,確保生成的鋼錠內沒有氣泡。
結晶器是連鑄機非常重要的部件,是一個強制水冷的無底鋼錠模。稱之為連鑄設備的“心臟”。通俗的講連鑄結晶器:就是一個鋼水制冷成型設備。基本由框架,水箱和銅板(背板與銅板),調整系統(調整裝置,減速機等);潤滑系統(油管油路),冷卻系統和噴淋等設備組成。連鑄結晶器需要和連鑄結晶器保護材料(渣)一同使用。保護材料用途:1.確保連鑄工藝順行;2.改善鑄坯表面質量。
結晶器的作用:
(1)使鋼液逐漸凝固成所需要規格、形狀的坯殼;
(2)通過結晶器的振動,使坯殼脫離結晶器壁而不被拉斷和漏鋼;
(3)通過調整結晶器的參數,使鑄坯不產生脫方、鼓肚和裂紋等缺陷;
(4)保證坯殼均勻穩定的生成。
2.3.電渣車間
電渣的主要原理是通過固體渣把胚進行提煉,使鋼的質量更高,有助于軍工使用。
冶煉前的工作:
(1)砂鋼--把胚表面進行打磨,除去胚表面的氧化物,以免冶煉時影響鋼的質量,還防止冶煉時起電弧。
(2)焊接
(3)準備渣子,渣子要加熱到一定溫度(800度),以紅渣出爐。氧化鋁和氟化鈣的比例必須為3比7。
(4)把引錠板放到固定的位置,其上面加碳和事先準備好的渣子以保護鋼錠底部。
(5)放置結晶器準備煉鋼,放置的時候注意結晶器的水管別碰到鋼以免燒破水管。
煉鋼的過程中要用十幾分鐘來逐步加渣,配電工把電壓電流調整到規定的范圍,其后每隔半小時做一次記錄。直至冶煉完畢,鋼錠在結晶器里靜置1-2小時(直徑為450mm的鋼錠為一個小時,直徑為550mm的鋼錠為一個半小時) 出鋼后把剛吊在預先挖好的沙坑中,并進行填埋。并使鋼錠在沙坑中常溫冷卻72-84小時。
在我實習期間正好是煉QP9100核潛艇氣罐用鋼,屬于國家一級。在嚴格的技術指標控制中,讓我學到了很多東西。
3.自己的想法
實習過程中我也看到了很多不夠科學的地方,可能我的想法有些不足或者說從成本上來不劃算,請多多包涵、指正。
1.建議精煉車間把合金的添加放到電腦自動加料系統,比如鉬鐵礦、鈦鐵礦、
釩鐵礦等。此種合金密度大,很少一點就有很大的重量,搬動稱量時很費力;而且此種合金價格昂貴,露置在外面很不安全。
2.電渣砂鋼的時候,比如說一些非常昂貴的金屬,建議使用液體清洗鋼坯表面的氧化物,比如說鹽酸硫酸之類的強酸,這樣可以使氧化物去除的更干凈。
3.電渣煉鋼時準備的渣子,任務書上說要用紅渣(溫度必須上800度),但我在準備渣子的時候覺得溫度不夠800度,希望能夠進行核實并改進設備。
4.實習心得
3個月的時間很長,讓我從一個稚氣未退的學生到參加工作的公司員工;6個月的時間很短,我還有很多的知識要學。
在這里,我首先感謝領導對我的關心;感謝師傅的悉心教導;感謝學長們對我各方面的照顧。
今后的路還很長,我要踏踏實實的投入的工作中去,學會獨立思考,不懂的地方虛心請教。努力提高自己的個人素質和專業水平,為公司的發展貢獻出自己的力量。
軋鋼專業實習周記 篇3
前言:鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象,為學好專業課和專業基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優秀品質,立志獻身冶金事業,增強為實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。
走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。通過這次對鋼鐵廠的認識實習,使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯系等,有一較全面的感性認識。
此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備,和復雜的工藝程序,而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在重鋼的工作現場里沒有什么監督工,也沒有領導在現場盯著看,可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成
自己的工作,沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份責任感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業奉獻出自己的.力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數都靠進口,鋼鐵行業還有很長的路要走,作為當代的大學生我們不僅要繼承前輩的經驗和知識,更要繼續發展新的技術,使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。
軋鋼專業實習周記 篇4
暑假期間,我在XX有限公司辦公室文員崗位實習。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。
而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。自學能力“在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。
除了英語和計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職,平時在工作只是打打電話處理文件,幾乎沒用上自己所學的專業知識。而同公司的網站開發人員就大不一樣了。計算機知識日新月異,在一個項目中,他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發設計,他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。
在這個信息爆炸的時代,知識更新太快,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
工作很辛苦,由于現在還住校,所以每天7點不到就得起床去擠公交車,就算再炎熱再差的天氣,只要不是周末,都得去上班,有時候公司業務繁忙,晚上或周末得加班,那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己,不能隨心所欲地不想上班就不來,而在學校可以睡睡懶覺,實在不想上課的時候可以逃課,自由許多。每日重復單調繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字,顯得枯燥乏味。
但是工作簡單也不能馬虎,你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失,還是得認真完成。而像同公司的網絡推廣員每天得打電話,口干舌燥先不說,還要受氣,忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。
而事實上所有的業務并不是一次就能交易成功的,他們必須具備堅忍不拔的個性,遭遇挫折時絕不能就此放棄,犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發人員就經常得喝咖啡熬夜趕項目。一直以來,我們都是依靠父母的收入,而有些人則是大手大腳的花錢。
也許工作以后,我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養自己的理財能力,我們剛畢業,工資水平普遍不高,除掉房租餐費和日常的開支,有時候寄點錢給父母補貼家用,我們常常所剩無幾,一不留神可能就入不敷出成為月光一族,但此時我們再也不好意思伸手向父母要,因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。同事相處踏上社會,我們與形形色色的人打交道。
由于存在著利益關系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,因此剛出校門的我們很多時候無法適應。比如我們公司做網絡推廣的同事,他們很注意對自己客戶資料的保密,以防被同事搶去自己的業績,因而關系顯得有點淡漠。但是環境往往會影響一個人的工作態度。
一個冷漠沒有人情味的辦公室,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好,大家工作開心,有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡,公司里同事之間的是非,我想我能做的就是“多工作,少閑話”。且在離畢業走人僅剩的幾個月,更加珍惜與同學之間的相處。 總結
我是學管理的,在書本上學過很多套經典管理理論,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正管理一個公司時,才會體會到難度有多大;我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例,似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。
軋鋼專業實習周記 篇5
通過這次在惠州港海關的實習,使我在即將畢業前學到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。
明白海關辦公室工作的主要職責范圍,海關機構的構成。同時也學到了一些必備的辦公室事物處理,了解了最近的海關政策法規,并逐漸熟悉了海關辦公室的基礎課程:互連網專報。并達到的十分熟練的程度,導師還說我做專報的水平比海關部分信息員還高呢,呵呵!
作為公務員必須具備良好的個人品質,同時應具備較好的業務能力和身體素質,這樣才能很好的適應并勝任這一重要的工作。無論是海關關長還是領導干部們,他們平時都很注重鍛煉。有天,我擔當羽毛球記分員,看到梅關長打比賽時的那種魄力,那種專注,讓人油然產生一種敬佩感!他們無論在工作上還是運動上都是健將!身體搞好了各方面成績才可穩步前進。
在做互聯網信息專報的時候,須有一種敏銳的視角,在網海中尋主題,然后查找各方新聞媒體論壇報刊雜志等的報道情況。這就必須關注每天的最新消息,在電視、網上看各種各樣的新聞,例如是否有新政策出臺或是新的政策動向、焦點新聞等。這讓我養成了更加關注國家時事,關注每天所發生的國內外重大事件,也讓我立志在加入中國共產黨上建立了一個良好的思想基礎,做個愛國愛黨愛民的知識分子。
在有效完成領導分配任務的同時,利用好業余時間提升自我是十分重要的。當海關開展講座的時候,導師便會提前通知我。在大家入座后,我便坐到最后一排傾聽教授的演講。例如關于曹教授開的管理心理學講座的就讓我收益良多,讓我了解日常工作中所存在的一些主要心理問題以及覺得的辦法,實用性很強。實習期間,我利用當地提供的良好資源,每天堅持看書看報,看一些代表性的影片,如《盧旺達飯店》《尼克松》《安重根傳》等。思想方面得到了有效的提高,在看書的時候多一份政治的眼光。這,都是實習中每天觀看新聞,多十多家網絡報刊的評論觀點進行綜合,把提出的建設性意見,民眾的觀點提煉出來成文以及其他方面綜合得以提升的結果。同時,我的些許拖拉、貪睡的壞習慣也有所改變。因為在工作的時候,講求質量的同時,也應講求效率。上報到國務院的互連網信息專報講求的就是精練度和時效性。
坐以待斃既是扼殺自己的生命,所以我做事都喜歡主動請纓。當導師沒有分配任務給你的時候,就應發揮自身主動性。在工作的過程中不斷發現問題,提出問題,再向導師請教。當然,察顏觀色也是十分重要的,當他很忙的時候則不可煩其,這段時間就要想想他會讓你做些什么,然后做些準備。例如到各大門戶新聞網站看下有沒什么新穎可報道的信息。或者到辦公網看下專業人士是怎么做專報的,例如不同的題材是如何布局等等。每當做完一篇專報我都會問問導師我今天做的專報有何不足之處。導師每次評價的時候都會先贊贊我的提高,然后再說出我的不足。我很認真的聽導師的評價,然后把大概記下來,把每天所得進步與不足之處記錄成本,并時刻想著如何提高。
縱觀這短短的六周的海關實習,自身在取得一定進步的同時確實還處在諸多不足:職業素質還有待更進一步臺階;對海關工作的了解還相當有限,工作能力亟待提高;工作的時效性還需進一步增強等等。針對這些缺點與不足,本人在未來的學習工作中會有針對性地改進,使自身更好的適應各項工作,實現全面發展自我的實際需要;在以后的學習和工作中,我將更加盡心盡力投入本職工作,在學好自身專業知識的同時,拓展知識面。改進學習工作能力,促進自身在學習工作中上的進一步成長。
軋鋼專業實習周記 篇6
一、實習地點:
四川樂山·德勝鋼鐵廠
簡介:四川樂山德勝鋼鐵廠位于一代文化巨匠郭沫若的故鄉——四川省樂山市沙灣區。德勝集團創立于1997年,是一家集黑色金屬冶煉及壓延加工為主體,集礦產資源開發、水泥制造、煤化工、物流倉儲、國際貿易及房地產開發等多元產業為一體快速發展的大型民營企業。,現已形成年產500萬噸煤、500萬噸鋼、320萬噸焦炭的綜合生產能力以及氮氣、氬氣、冶金焦炭、焦油、粗苯等化工產品。
二、實習時間:
20xx年8月29日——20xx年9月30日
三、實習目的:
1.收集認識實習所在工廠的安全生產要求及安全注意事項。
2.收集實習所在工廠的主要生產產品、生產工藝流程、主要的生產設備。
3.收集認識實習所在工廠運轉模式與實際狀況,盡可能參觀全廠的主要生產工藝流程和主要的生產設備,收集認識該企業設備管理體系的架構、內容及要求。
4.分到班組后,對所在分廠(車間)的主要生產設備(機構)的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調整、檢修、經常出現的故障等進行實地的考察研究。
5.在班組,收集、記錄、認識班組(鉗工或維護)在設備維護管理中的具體內容、事項、要求,參與班組的相關工作,提高學生的動手能力,實訓現場分析問題、解決問題的能力。建立和提高學生參與管理的意識。認識和體會管理中的具體環節與問題。觀察學習技術人員及工人師傅分析問題的方法和經驗。
6.結合自己已經學習到的知識,分析討論所在實習工廠中發現的問題或不清楚的環節,甚至提出自己的一件和建議。
7.聽取所在實習單位為學生舉行的就業擇業、先進技術、設備維護管理等方面的專題報告。對我今后的工作產生重大的影響對我今后的工作產生重大的影響
四、實習內容:
我所在的小組是煉鋼廠轉爐維保小組,下面就以我所了解到的煉鋼廠以及煉鐵廠、軋鋼廠為敘述對象。
1.煉鐵廠
(1)工藝流程:
(2)原理:
主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。德勝鋼鐵廠采用的是高爐煉鐵(一號高爐、二號高爐、三號高爐)。
高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。
高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成,現代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生
煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過程。
鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經除塵后,作為工業用煤氣。
2.煉鋼廠
(1)工藝流程:
(2)工藝操作過程:
(3)原理:
煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如S、P)、合金化。
現代煉鋼以轉爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量,可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。
轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態生鐵發生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧,這樣鋼就煉好了。
另外,煉鋼還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰。電爐煉鋼多用來生產優質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。德勝鋼鐵廠采用轉爐煉鋼方法。
鋼液通過中間包注入結晶器內,迅速冷卻成具有一定厚度的凝固殼而內部仍為液態的鑄坯。鑄坯下部與慎伸入結晶器底部的引錠桿銜接,澆注開始后,拉坯機通過引錠桿把結晶器內的鑄坯以一定速度拉出。鑄坯通過連鑄二次冷卻區時,進一步受到噴水冷卻直到完全凝固。完全凝固后的鑄坯通過拉矯機矯直后,切割成規定的長度,有輸送軌道運出。
3.軋鋼廠
(1)軋鋼工藝流程:
(2)原理: 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯通過旋轉的軋輥,從而軋制成所需形狀鋼材的生產過程。用軋制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類等。德勝煉鋼廠的軋鋼廠二工區生產的鋼材主要是螺紋鋼。
軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主要設備;主機設備排列成的作業線為軋鋼機主機列,由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。
德勝鋼鐵廠軋鋼二工區內,鋼坯從加熱爐出來依靠傳送輥道依次通過粗軋機組、中軋機組和精軋機組,最終通過定尺機定尺后經打捆機打捆。
五、實習總結:
通過此次工廠參觀實習所見,及老師和工廠師傅們耐心的講解,我了解了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝流程有較深刻的認識,與此同時,了解了煉鐵和軋鋼生產的運輸和車間布置。
本次生產實習給了我實踐所學理論知識進而掌握和豐富知識的機會,也令我感受到了煉鋼廠的氣氛。滾燙的鋼水、四處飛濺的鋼水鋼渣,撲面而來的熱浪,還好身上有厚厚的勞保服……那種感覺可想而知。即使在安全通道里,溫度也不下四、五十度,人就像處在蒸籠里面……總之,很高興自己堅持到了實習的最后一天!非常感謝四位老師的指導與帶領!此次近距離接近生產場地讓我對接下來的簽工作有了很深的思考,相信對我今后的工作也必產生很大的影響。
軋鋼專業實習周記 篇7
實習很快就要結束了,十幾年的學習生涯就要接近尾聲,實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后,我們又邁入一個新的起點。新的旅程艱難又寬廣,我們又要迎接新的挑戰,實習其實就是把自己學到的知識運用到平時的實際工作中去,在實習中不斷的磨練自己,增加一些實踐經驗,從中找出自己的不足之處,虛心學習一些實用知識,在實習工作中不斷學習,反復推敲,事事總結,增加自己的經驗。我抱著這樣的觀念和學習目的,去尋找自己的實習公司。在幾個月的工作中,我雖然也換過多次工作,但是我也從中獲得很多寶貴的經驗,看到了更廣大的社會,了解了許多以前從未知道的事物。
經過這次實習,我學到了很多課本上學不到的知識,在就業心態上我也有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好的工作,可是現在我知道找工作很難,要專業對口更難,很多東西我們初到社會才接觸,所以我們現在不能再像以前那樣等待更好的機會來臨,要建立起自己的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理,學會在社會上獨立,敢于參加與社會的競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是保持一顆思考、學習的心。作為一位大學生,最重要的就是自己的學習思考能力。
總之,畢業實習使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經驗,雖然在步入社會后,還有很多東西要學習,很多教訓呀要吸收,但我想我已經做好了足夠的準備,無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的,但是只要努力的付出,我的職業生涯就必定會開出希望的花朵,結出成功的果實。
軋鋼專業實習周記 篇8
通過這次專業實習,我對自動化在工業生產中的運用,工藝流程,工作對象,特殊的工程環境,自動化設備等一些自動化專業相關知識有了一個全新的認識和更深的理解,鞏固了專業知識的同時,也使我對生產實際有了進一步的認知,增強了我的行業責任感。在實習的這段日子里,也增進了同學間的友誼,鍛煉了大家的團隊精神。現在我將專業實習期間的一些專業認識,所見所聞和一些個人感想分為長鋼篇,長虹篇和結語篇三個大的部分總結如下:
第一部分長鋼篇一長城特種鋼材公司概況長城特種鋼材公司成立于1965年,當時的國務院副李富春為長鋼的成立和選址江油市做了很大努力。在當時的歷史條件下,長鋼作為西部重要的軍工企業,她只有一個代號302,下有四個分廠,代號分別為302-1,302-2,302-3,302-4。他們分別由上海鋼鐵五廠,異型鋼廠,撫順鋼廠,大冶鋼廠的部分設備和員工組建而成,但是,長鋼的員工還是大部分以轉業軍人為主。長鋼作為國家布局在西部的重要鋼鐵軍工企業,為當時的國防建設,工業建設作出了卓越的貢獻。
改革開放后,長鋼由軍工企業改為軍民兩用企業,隨著市場經濟的沖擊,長鋼也同其他大型國有企業一樣,面臨著很多急待解決的問題。長鋼也因此出現過無法正常運營,職工發不起工資等等一些現象。但是,作為從建國初期走過來的軍工大企業便沒有就此倒下,堅強的長鋼人也沒有被重重的困難嚇倒,他們而是更加努力,不斷開拓創新,為長鋼規劃新的發展方向,制定新的發展思路。在黨和國家的關懷指導下,二十一世紀初葉,攀鋼集團對長鋼進行經營性托管,便成功的進行了股份制改革,成立了攀長鋼公司。后不久,攀長鋼長城股份在深圳股份交易所上市。這標志著長鋼公司已經從艱難險阻中走出來了,開始邁向新的未來。
目前,長鋼公司有四個生產區。下有特冶中心,核電鋼管廠,大型鋼材廠,中小型鋼材廠,扁平材廠等分廠組成。長鋼現在可以生產碳結、喝結、碳工、合工、彈簧、軸承、模具等棒管板、絲、帶、鍛件等優質鋼種。長鋼生產的特種鋼材大量的運用于航空航天事業,從長征一號到長征四號,神州五號到長征神州六號,獨具優勢的三代半戰機—殲10(猛龍)到fbc-1/“飛豹”戰斗轟炸機,坦克,裝甲車,戰艦,火炮,槍支等無不活躍著長鋼的身影。同時長鋼的產品也大量用于民用行業,例如,醫療器械,汽車工業,船舶,核電鋼材等。長鋼的產品不僅在國內很吃香,而且長鋼的特種鋼材也大量的遠銷國外,每年為國家創造著大量的外匯。總之,長鋼在經濟日益發展,科技突飛猛進的今天,為我國在各個領域的現代化貢獻著自己的力量。二進入生產現場前的安全教育20__年9月11日,這是我們來到長城特種鋼公司實習的第一天,安全教育自然成為了我們的第一課。安全作為一個大家經常看到的字眼,當然也就不陌生了。
然而,也就是因為對它的疏忽,無數的人曾為它流血。因此不管是一個老員工,還是新員工,進行安全教育,提高安全意識,加強安全生產觀念是必不可少的,何況我們還是一些在校學生呢。作為我們進入生產現場的第一課,也是非常關鍵的一課,長鋼公司特別的重視,人事科和安全科的領導親臨現場為我們上了第一節課。講述了現場安全的一些相關知識和注意問題:進入生產現場必須加戴安全帽,穿必要的防護服;只能在規定安全區域內活動;未得現場工程師傅的允許不能隨意操作現場的開關按鈕或其他一些相關的生產設備;不得在生產現場嬉戲打鬧。給我們講課的老師還列舉了一些安全事故事例,通過具體的案例生動形象的告訴我們,生產現場的安全規章制度是用血的教訓寫成的。進入現場就必須遵守相關的規定。
近年來,隨著國家在安全生產上的大量投入,安全設施不斷改善,以及安全生產自主管理和自律意識逐步增強,中國鋼鐵行業重特大事故的發生得到有效控制,鋼鐵行業安全生產形勢良好。根據長鋼的現場師傅介紹,目前在鋼鐵行業易發的重大事故,如高爐爆炸、電纜起火、制氧機主冷凝蒸發器和輸氧管道爆炸、煤氣泄漏中毒、跑鋼漏鋼等,均已得到整體遏制。但也出現過幾起重大設備事故和傷亡事故,其中大部分是由于操作人員的操作和責任心等存在問題,以及事故隱患檢查不力、缺乏相應的科學應急預案等因素所造成的,所以加強安全生產教育,提高安全隱患意識,改進生產薄弱環節等一切有利于安全的措施是極其重要的,這一切都有待于每個職工及進入生產現場人員的努力。三鋼材及其工藝流程基本知識長城特種鋼材公司是一家生產各種鋼材的大型國有鋼鐵企業。
我們進入長鋼實習,自然也要對鋼鐵和鋼材及其工藝有一定的認識和了解。為此在實習期間我專門詢問了現場的師傅,現將其總結如下:按冶煉方法分類,鋼可以分為以下幾種。平爐鋼:包括碳素鋼和低合金鋼。這其中按爐襯材料不同又分酸性和堿性平爐鋼兩種。轉爐鋼:包括碳素鋼和低合金鋼。而按吹氧位置不同又將其分底吹、側吹和氧氣頂吹轉爐鋼三種。電爐鋼:主要是合金鋼。它按電爐種類不同又分電弧爐鋼、感應電爐鋼、真空感應電爐鋼和電渣爐鋼四種。沸騰鋼、鎮靜鋼和半鎮靜鋼主要是按脫氧程度和澆注制度不同區分。鋼的冶煉和軋壓是一個非常復雜的過程,在實習中了解到,軋鋼的流程:熔煉廢鋼——澆鑄鋼錠——運送到軋鋼車間——在次熔煉——粗軋——精軋。最后形成成品,或者下次工序的胚料。如:鋼錠,鋼棒等。這其中粗軋和精軋是兩道極為重要的工序,據了解長城特種鋼公司所用到設備和流程如下:初軋機——大剪——冷床——拉鋼機——精軋機(功率3200千瓦)——圓材(φ90-φ200)——熱鋦(由鋦片和精鋦兩部分構成,其中鋦片由800千瓦的交流電機帶動;精鋦則由直流電機帶動,原因是直流電機易于調速)。在長鋼公司的生產工藝中粗軋主要使用模擬控制系統,而精軋則使用西門子公司的數字控制系統。現場的師傅還介紹說,在鋼生產控制現場plc技術相對優于單片機技術。
通過冶煉和軋壓等手段形成的鋼錠、鋼坯還要經過一些后步工序才能成為鋼材。所謂鋼材是鋼錠、鋼坯或鋼材通過壓力加工制成我們所需要的各種形狀、尺寸和性能的材料。鋼材是國家建設和實現國家繁榮富強必不可少的重要物資,應用廣泛、品種繁多,根據斷面形狀的不同、一般分為型材、板材、管材和金屬制品四大類。為了便于組織鋼材的生產、訂貨供應和搞好經營管理工作,又分為重軌、輕軌、大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼、冷彎型鋼,優質型鋼、線材、中厚鋼板、薄鋼板、電工用硅鋼片、帶鋼、無縫鋼管、焊接鋼管、金屬制品等品種。長城特種鋼材公司的核電鋼管廠,大型鋼材廠,中小型鋼材廠,扁平材廠分別生產相應的一些鋼成品。在實習期間我們了解到,大部分鋼材加工都是通過壓力加工,使被加工的鋼(坯、錠等)產生塑性變形。根據鋼材加工溫度不同以分冷加工和熱加工兩種。鋼材的主要加工方法有下述幾種。1.軋制:將金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀),因受軋輥的壓縮使材料截面減小,長度增加的壓力加工方法,這是生產鋼材最常用的生產方式,主要用來生產型材、板材、管材。分冷軋、熱軋。2.鍛造:利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。一般分為自由鍛和模鍛,常用作生產大型材、開坯等截面尺寸較大的材料。3.拉撥:將已經軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用作冷加工。4.擠壓:將金屬放在密閉的擠壓簡內,一端施加壓力,使金屬從規定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法,多用于生產有色金屬材料。熱處理是鋼生產過程中的一道重要工序,它是把金屬材料在固態范圍內通過一定的加熱,保溫和冷卻以改變其組織和性能的一種工藝。它包括以下幾部分:1.退火:將金屬或合金的材料或制件加熱到相變或部分相變溫度,保溫一段時間,然后緩慢冷卻的一種熱處理工藝。2.正火:將鋼加熱到完全相變以上的某一溫度,保溫一定的時間后,在空氣中冷卻的一種熱處理工藝。3.淬火:將鋼加熱到相變或部分相變溫度,保溫一段時間后,快速冷卻的熱處理工藝.4.回火:將經過淬火的鋼,重新加熱到一定溫度(相變溫度以下),保溫一段時間,然后冷卻的熱處理工藝。5.調質處理:將鋼件淬火,隨之進行高溫回火,這種復合工藝稱調質處理。6.表面熱處理:改變鋼件表面組織或化學成分,以其改面表面性能的熱處理工藝。三自動化在鋼鐵企業的應用及其發展前景概述目前,鋼鐵企業的燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼等主要生產工序和流程中基本普及了基礎自動化。既在生產過程自動化中最底層、最基礎的部分,由各種電子、液壓、氣動控制裝置組成,承擔各種生產工藝參數的計量檢測和設備控制。基礎自動化級普遍采用各種可編程控制器(plc)、集散控制系統(dcs)和成套工業控制機。它們對設備級的控制發揮重要作用。
當然,大量數學模型和人工智能技術,如模糊控制、專家系統和神經元網絡也得到廣泛應用。高爐爐況預報模型、軟熔帶推斷模型、爐料下降仿真模型、冷軋設定模型等等,還有高爐冶煉專家系統、基于模糊控制的電弧爐電極提升系統、采用神經元網絡的連鑄漏鋼預報系統、均熱爐模糊控制系統、鋼板冷卻智能化控制系統等在各個工序的應用,已經取得重大成果和經濟效益。目前以至將來自動化在鋼鐵行業中的應用將以多種技術的混合系統為主要發展方向。第三部分長虹篇在長虹實習期間,我們主要進行的項目可以歸結為兩個部分,一是參觀,二是培訓和做課題實驗。我們到長虹實習,首先,自然要了解一下長虹的歷史。長虹創立于1958年,是我國“一五”期間的156項重點工程之一,是我國唯一的機載殲擊火控雷達生產基地,現在仍然承擔著國家重要的軍品生產任務。 歷經四十余年的磨礪,目前,長虹已發展成為集設計開發、生產制造、經營管理為一體。從單純的家電制造商向標準制定商、內容提供商的轉變。形成了集數字電視、空調、冰箱、it、通訊、數碼、網絡、電源、商用系統電子、小家電等產業研發、生產、銷售為一體的多元化、綜合型跨國企業集團,已成為全球最具競爭能力的消費電子系統供應商和內容服務提供商。一參觀日記20__年9月18日上午我們參觀了長虹貿易會展中心。
在展覽館內我們看到了長虹各個時期生產的電視機,有彩色也有黑白的。根據帶領我們參觀的人員介紹,長虹的絕大多數產品都具有自主知識產權,例如長虹的“量子芯”、“雙倍素”電視等。目前,長虹的量子芯正在申報吉尼斯記錄。長虹在不斷謀求自己發展的同時,也參與制定行業標準,其中有的是長虹自己標準也被國家定為行業標準,這些都充分說明長虹在家電行業的領導地位。長虹的電視機生產流水線在國內是起步最早,也是最為先進的生產線。早在1980年5月,中國第一條從國外引進的彩電生產流水線就建在長虹,日產能力達150臺。1985年,長虹又從日本松下公司引進第二條生產線,該生產線技術含量大,自動化程度高,單班日產1000臺,在國內堪稱第一,在國際上也是極為先進的流水線。長虹的彩視技術不僅通過引進國外技術,還進行大量的自我創新,這也是長虹得以立足于世的關鍵。目前,長虹的彩電生產技術已經能夠和世界第一流水平并駕齊驅了。整整一個上午的參觀對于我們來說,是有一點累的。但是,回想起參觀長虹展覽中心和她成名的彩電生產流水線一切都覺得那是多么的值得。也充分的感受了長虹人的對外借力,爭取以盡可能快的速度來發展中國經濟的偉大智慧。
歷史的數據表明這是有效的。它不僅增強了中國經濟實力,也大長中國人的志氣。二培訓—彩電2169k彩電是長虹的一面大旗,來長虹實習,自然也就少不了對彩電知識的學習和培訓。為此,專門安排了我們學習彩電2169k的電路原理及結構等相關知識,并做了相關的課題實驗。這也有利于我們鞏固電路原理,數字電子技術等專業基礎知識。電視機工作原理:開關電源提供整機各部分工作的能量,行場掃描產生光珊,小信號接收處理部分產生信號,圖像信號再經過視頻放大后控制顯象管.伴音信號經過功率放大后控制喇叭.這就是一臺電視機從成像到有聲音的基本原理。彩電2169k的電路主要由抗干擾電路,整流濾波電路,消磁電路,啟動和自激電路,穩壓電路,保護電路,待機開機電路。在培訓中老師分別對上述各個部分做了詳細的講述。同時,負責培訓的老師也給我們講述了平板電視技術發展趨勢,未來的電視將以等離子(pdp)和液晶(lcd)電視為主流。國際上pdp已經可以做到100英寸的大屏幕,國內也可以做到60英寸左右。而在液晶方面,國內可做50英寸左右的屏幕,已達到國際水平。未來平板電視技術將以大尺寸,極顯高清,3c融合,柔性接口等為方向發展。在做課題實驗過程中,我們通過對照g2136k電路圖主要識別了微處理器,系統時鐘晶體振蕩器,存儲器,遙控接受頭,消磁電阻,消磁線圈,橋式整流電路,脈寬調整管,開關變壓器,開關管,光電耦合器,高頻頭,聲表面濾波器,小信號集成塊,檢波器壓控振蕩線圈,av/tv切換開關,伴音功率集成塊,行激勵管,行激勵變壓器,行管,行輸出變壓器,場輸出模塊,視放管等2__元器件。分別在斷電和通電的情況下測量了相關器件的電阻,電壓等一些參數,為后期的故障維修準備一些必要的參考數據。通過實驗,我對以前學的電路原理,電子技術等專業基礎課有了更深的認識,也了解其在實際應用中的一些相關知識。第三部分結語篇兩個星期的專業實習是非常短暫的,但是,它卻給我的大學專業學習做了一個總結和定義。正如前人所說的那樣,短暫的時光從不因為它的短暫而失色,反而會因為它的短暫而顯得更加珍貴。
在實習的兩個星期里,我不僅看到了我國目前的工業現狀,雖然和發達國家的工業水平還有一定的差距,但是它正以強健的步伐在追趕著國際的先進水平。我也感受了江油斗團山的秀美,綿陽城的干凈整潔。綿陽作為一個工業城市,仍然能夠保持蔚藍的天空,清新的空氣。這不能不能讓我們長生一些思考,為什么其他的地方就不能學習一下綿陽的經驗呢?在我們不斷推進工業化進程的今天,是不是也應該象綿陽城一樣考慮好環境的問題呢。兩個星期的實習里,我不僅對自動化專業相關領域、相關行業的現狀和發展動態有了全新的認識和了解,同時也鞏固了我在前三年所學的自動化專業知識。總之,這次實習是愉快而美麗的。它必將對我在以后自動化的應用和學習中產生深遠的影響。
軋鋼專業實習周記 篇9
實習對于我來說是真的是很牽強的字眼。其實不是因為我進入社會說怕工作累壓力大怎么樣。只是很簡單的原因因為我害怕進入這個社會,競爭激烈大。很多人為了工作上的“上位”而勾心斗角的。因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習。這是第一次真正意義上的實習,它全面的檢驗了我各方面的能力:學習、心里、身體、思想以及生活等等。就如同是一塊試金石,檢驗我能否將所學到的理論知識用到實習中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在;所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的三個月實習期結束了,在這六個月時間里我有了很大的收獲。不僅僅是學習上的、還有生活上以及思想上的收獲。
工作的六個月中,只記得每天早上習慣第一個事情是心不甘,情不愿的把鬧鐘停止了。還必須離開那么溫暖的床,換上冰涼涼的工作服。做都是現在社會上必須為自己溫飽而解決的工作拿“薪水”。經過這六個月的實習,使我更多地掌握了關于裝飾方面的知識。理論與實際是緊密相連的,而這次實習讓我很好的了解到實際操作能力、將理論知識全面的融匯于工作實習,我更好的在實際工作中得到了鍛煉。來到了公司開始了我的實習生活。剛來公司的時候、在項目管理部的幫助下,我熟悉并熟練地運用了WORD和EXCEL軟件。來到了莊園項目部,開始了我在工地的實習鍛煉生活。
剛來工地的時候、孫江泉工長對于我的教導和幫助,讓我收獲很多。從工地上的每一個施工流程開始、一步步地耐心講解著。從測量放線的方法、吊筋的做法、邊龍骨的固定、輕鋼龍骨的安裝、到地面的基層和貼磚以及墻面的找平等等,我現在已經熟練地掌握了這些施工流程。在現場、我和工人師傅們積極溝通,從他們身上、我學到了很多關于施工的經驗以及吃苦耐勞的精神。在現場,我還見到了以前只有在課本中才能看到的那些施工工具,比如吊棚、型材切割機、沖擊電鉆等等,了解了它們的工作程序及原理。
雖然在工作中前期是很不開心的,但是還好自己及時的適應過來了。還能很好把握工作上的進度我知道我還有很多需要繼續學習的知識、也有很多需要改善的東西,比如對理論知識掌握不夠扎實,例如水泥砂漿基層做完到壓光所需要的時間、壓光的次數以及墻面的找平等等,這些概念都比較模糊,實習時用到了才知道自己學的不夠透徹。針對這些問題、解決辦法就是在以后的學習中做到扎實掌握、不死記硬背,做到靈活運用、爭取做到一步一個腳印,與實習相吻合。我一直都是覺得實習的工作本質就是我們畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即、這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
生活里都需要大的轉變才知道我們自己到底需要的是什么。每次的經歷都是我們最值得擁有的。
軋鋼專業實習周記 篇10
一、實習目的:
生產實習要求我們了解燒結,高爐煉鐵,轉爐煉鋼,爐外精煉,連續鑄鋼
等主要工藝設備及工藝流程;收集認識實習所在工廠的安全生產要求和注意事項:分到班組后,對所在車間的主要生產設備的作用、原理、安全操作、維護、檢修、安裝、調整、經常出現的故障等進行實地考察研究。它是冶金工程專業十分重要的實踐性教學環節,生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充。通過
現場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,是培養我們實際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練。
二、實習時間:
20xx年3月31日—20xx年4月27日
三、實習地點:
四川省樂山市沙灣區德勝集團鋼鐵有限公司
四、實習公司簡介:
四川德勝集團鋼鐵有限公司座落在現代文豪郭沫若誕生地,素有“鐘靈”、“毓秀”、“勝似江南”之美譽的四川西南部樂山沙灣。公司廠區依天下秀美的峨眉山脈,傍氣勢磅礴的大渡河而建。西南地區交通大動脈——成昆鐵路從廠區北面通過。距沙灣火車站500余米,公司鐵路專用線與成昆線接軌。交通運輸水陸兼備,極其便捷。公司是德勝集團的核心企業之一,現有員工3000人,各類專業技術人員逾千人。擁有資產30億元,占地3500余畝,100萬噸鋼及配套的生產能力。擁有國內一流裝備水平的煉鋼80噸頂底復吹轉爐的現代化新型煉鋼廠,80萬噸全連軋棒材生產線,公司高強度含釩抗震鋼筋綜合技改工程20xx年竣工后,生產能力可達200萬噸。
公司已被列入四川省首批三十戶迅速做大做強類大企業集團之一。公司是iso9001:20xx國際質量認證企業,中國民營企業500強之一,四川省銀企合作誠信企業,“德威”商標被評為“四川省著名商標”,“德威”牌熱軋帶肋鋼筋榮獲“四川省名牌產品”,“國家免檢產品”稱號。產品暢銷全國各地及韓國和東南亞等地區。始終堅持以人為本,全面協調可持續發展戰略,在做強、做大、做精、做優的方針指導下,加快產業發展進程,延伸產業鏈,充分開發資源,高效利用新工藝,打造全新的效益型企業,為實現“百億工程”目標,為四川省“工業強省”做出新的貢獻。JZ139.COM
五、實習安排:
3月31日到4月8日:校內實習準備。
4月9日:從學校坐車到四川德勝集團鋼鐵有限公司,路途一天。
4月10日:上午到德勝公司進行了安全培訓,下午正式到煉鐵廠開始實習,由梁中渝老師和高艷宏老師帶隊。
4月11日到4月15日:我們先后在煉鐵廠的3﹟和2﹟高爐實習,在梁中渝老師和高艷宏老師帶領下,我們觀看了高爐現場,老師們給我們講解了一些關于煉鐵的知識和煉鐵設備,回到中控室,我們又仔細看了控制煉鐵生產的控制系統及其相關參數,不懂的地方老師們就給我們耐心講解,我們都受益匪淺。其中在4月12日,我們部分同學在柳浩老師的帶領下參觀了燒結廠,對燒結有了很好的了解。
4月16日:我們在周書才老師的帶領下,來到了連鑄車間實習,了解了連鑄工藝和設備及其部分技術操作規程。
4月18日:我們在周書才老師的帶領下,來到了轉爐煉鋼車間實習,熟悉了轉爐煉鋼的基本工藝。車間里有三個轉爐,1﹟轉爐用來提釩,2﹟和3﹟轉爐用來煉半鋼,爐外精煉主要采用吹氬工藝。
4月20日:乘車返校,路途一天。
4月21日到4月27日:實習總結,參觀校內實訓平臺參觀和參加實習考試。
六、主要工藝流程圖:
1、煉鐵工藝流程圖
2、轉爐煉鋼工藝圖
3、連鑄工藝圖
七、各車間的主要工藝過程及主要設備簡介:
1、燒結車間
燒結是將細粒的含鐵物料與燃料、溶劑按一定比例混合,再加水潤濕混和制粒成燒結料,鋪于燒結機臺車上,通過點火、抽風,借助燃料燃燒產生高溫和一系列物理化學變化,生成部分低熔點物質,并軟化熔融產生一定數量的液相,將鐵礦物顆粒黏結起來,冷卻后成為具有一定性能的燒結礦的過程。
該燒結機有效面積260m2,臺車寬度3.5m,長1.5m,欄板高度700mm。給料裝置主要由寬皮帶給料機,九輥布料器組成;兩臺主抽風機采用英國豪頓華進口風機,臺機風量13000m2/h。點火裝置為雙預熱點火系統,選用雙層偏斜式燒嘴,頭尾密封采用全金屬柔磁密封,滑道密封采用下滑道為雙板簧密封,臺車為固定滑板密封方式。潤滑系統采用中冶華潤集中智能潤滑系統,滑道潤滑采用國際先進德國進口寧肯雙線自動潤換系統,密封滑道和各潤滑點實現自動潤滑。采用水冷式單輥破碎機進行熱破碎,破碎控制在150mm以內。冷卻裝置用280m2鼓風環冷機,配四臺鼓風機,散料收集采用環形皮帶運輸機,故障率低且環保。經環冷機冷卻的燒結礦經板式給礦機卸料至皮帶運輸機。
2、高爐煉鐵車間
高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高
度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣,聚集在爐缸中,定期從鐵口、渣口放出。高爐煉鐵生產工藝過程由一個高爐本體和五個輔助設備系統完成。其輔助設備包括送風系統、煤氣凈化系統、渣鐵處理系統、噴吹燃料系統和上料系統。
1250m3高爐簡介:
該高爐于20xx年6月10日開工,在設計上以優質、高產、低耗、環保為宗旨,貫徹精料、高溫、高風溫、長壽等技術方針,采用成熟、可靠、適用、先進的工藝技術,是集原料準備,燒結生產,高爐煉鐵于一體的發展生產規模,在設計上引進、移植和消化國內外數十項新技術,整體上提高了川鋼高爐的裝備水平。
高爐設計年產量118萬噸,年平均利用系數2.5t/m3.d,有效容積1348m3。上料系統采用緊湊式串罐無料鐘爐頂,冷卻設備采用全冷卻壁方案,爐腹采用4層冷卻板過渡,密封軟水循環一串到頂的冷卻方式。雙矩型除鐵場輪流出鐵,并設置兩個輕便型擺動流槽。采用底濾法水渣新工藝。煤氣凈化系統采用重力除塵和干法布袋除塵設施凈化煤氣,清灰工藝采用氣力輸灰式。三座頂燃式熱風爐交叉送風,采用雙預熱方式,利于滿足高爐生產所需要1200℃高風溫,高爐生產操作控制采取美國ab公司plc自動化系統,在中央控制室,上料操作室,進料操作室,噴煤操作室,風機操作室,水系統操作室,配電操作室分點和集中實施生產操作控制,提升了自動化控制技術,有保障生產穩定性。該高爐采用低品位,難冶煉的特殊釩鈦礦資源,開啟了公司大型高爐冶煉釩鈦磁鐵礦的先河。
3、轉爐煉鋼車間
轉爐煉鋼是把氧氣鼓入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量(含1%的硅可使生鐵的溫度升高200攝氏度),可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。煉鋼的基本任務是脫碳、脫磷、脫硫、脫氧,去除有害氣體和非金屬夾雜物,提高溫度和調整成分。歸納為:“四脫”(碳、氧、磷和硫),“二去”(去氣和去夾雜),“二調整”(成分和溫度)。
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