維修實施方案
2024-06-18 維修實施方案
維修實施方案集錦。
寫工作方案需要注意哪些問題呢？很多時候為了保證工作正常進行。預先制定活動方案是必不可少的。根據您的要求，編輯為您整理了“維修實施方案”，以下內容僅供參考請大家仔細閱讀！
維修實施方案【篇1】
瓊州學院學生會關于舉辦校園
由于我們學校離市區較遠，學校附近沒有固定的日用品維修店，所以日常用品的維修非常不方便。學生會將在校園內設立為期兩天的生活用品維修點，解決學生生活不便的問題。
1、 維修項目：自行車、傘、鞋、包
二、時間、地點安排：
時間：2011年12月3日至12月4日上午9:00至下午17:00地點：宿舍區第二宿舍樓大廳前
3、維修人員：
從荔枝溝或市區請具有一定技術水平的維修師傅來校進行維修（或請校內具有維修技術的宿管或教室管理人員進行維修）。
四、具體事項：
（一）維修師傅往返市區與學校的車費由校學生會承擔。
（二）維修師傅在維修時所收取的費用不得高于市場價，就具體項目列出明確價目表，由校學生會生活權益與女生部進行監督。
（3） 學生與維修師傅發生糾紛，由學校學生會負責調解。
（4） 學校學生會工作人員不得參與任何協商。
（5） 從實際考慮，視具體情況給予維修師傅一定的補貼（不含車費）。
（6） 如果學生有需要，可以考慮在成長期發展固定的日用品維修點。
5、宣傳
（一） 在校內張貼海報。
（2） 二級學院學生會聯合各二級學院，通知各班進行深入宣傳。
維修實施方案【篇2】
一、概況
水管體制改革改變了水利工程運行管理模式，使水管單位和維修養護企業實現了機構、人員和經費的徹底分離，水利工程維修養護逐步走向正規。新的運行機制實施以來，水利部、黃委等出臺了一系列標準、制度和管理辦法，水利工程維修養護項目的實施進一步規范，維修養護人員的工作積極性大大提高，工程面貌有了較大改觀。為推動水利工程維修養護工作的順利開展，更加規范維修養護項目的實施，根據上級要求，需編制水利工程維修養護實施方案，作為維修養護項目實施的依據。因此，編制水利工程維修養護實施方案，可為維修養護項目的實施奠定基礎，標志著水利工程維修養護將采取更為科學有效的管理措施，逐步向正規化、規范化管理的軌道邁進。
二、編制原則和依據
（一）編制原則
水利工程維修養護實施方案是合同簽訂和項目實施的依據，按照黃委、省局三年內完成對達不到標準的工程進行全面整修、工程面貌得到顯著改善和專項資金不少于資金總額度50%的要求，編制年度工程維修養護實施方案。
（二）編制依據
依據年度水利工程維修養護經費預算、《水利工程維修養護定額標準》及修訂意見、《黃河堤防工程管理標準（試行）》、《黃河河道整治工程管理標準（試行）》等，結合水管單位的實際情況，編制年度水利工程維修養護實施方案。
三、編制內容
黃河下游水利工程維修養護分堤防、控導、水閘三類，根據三類資金不能混用、專項資金不少于資金總額度50%的要求，在維修養護資金額度內，合理確定維修養護項目，編制年度工程維修養護實施方案。維修養護實施方案包括日常維修養護和專項維修養護兩部分。
（一）合理劃分日常和專項維修養護項目
為合理劃分日常維修養護和專項維修養護項目，搞好維修養護工作的開展，實施方案編制過程中，將需經常維護、難以量化的維修養護項目劃為日常維修養護項目；工程量大、較好量化、投資比較集中的項目劃為專項維修養護項目。對日常維修養護要區分工程類別，按主體工程、生物措施、標志標牌、附屬設施及工程保護等分項編寫；專項工程按堤頂維修養護、堤坡堤腳整修、草皮補植、根石加固、整險與水毀工程修復、壩岸整修及管理房維修等分類編寫。按三年內對達不到標準的工程進行整修、工程面貌得到顯著改善的要求，詳細計算重點維修養護項目的投資，計算日常維修養護項目的投資，符合專項資金不少于資金總額度50%的要求，保證日常維修養護和專項維修養護項目劃分的合理性，確保日常維修養護項目的順利實施和專項維修養護項目的重點突破。
（二）搞好日常和專項維修養護的結合
日常維修養護和專項維修養護項目的劃分是按照上級專項維修養護經費不低于資金總額度50%的要求，結合維修養護任務，參照水管單位的實際情況劃分的，并非截然分開。維修養護項目實施過程中，專項維修養護項目的實施要為日常維修養護創造條件，日常維修養護項目的實施要為專項維修養護奠定基礎，做好日常維修養護和專項維修養護結合的文章，將日常維修養護和專項維修養護作為一個整體考慮，綜合協調實施，搞好水利工程維修養護工作。
維修實施方案【篇3】
根據****市殘疾人用品用具供應服務站關于《***市開展***年度殘疾人專用車年檢、維修、復原工作的實施方案》精神，定于**月**日、**日兩天在***區****、****鎮進行殘疾人專用車年檢、維修、復原工作。為充分體現黨和政府的關心，保護殘疾人的合法權益，維護***的'社會穩定，現制定***區開展殘疾人專用車****年度年檢、維修、復原工作的實施方案如下：
一、 年檢的范圍。
全區范圍內***輛懸掛99式殘疾人專用車牌照的機動輪椅專用車。
二、年檢的程序。
1、由區非機動車輛管理所對殘疾人專用車核對檔卡、車主姓名、身份證號、車輛發動機及廠牌型號。
2、由區非機動車輛管理所對殘疾人專用車的發動機、制動性能、技術性能進行檢查，符合年檢標準的，加蓋“殘疾人專用車年檢合格章”。
3、由***廠、***廠對不符合年檢要求的殘疾人專用車當場維修，并對改裝車輛進行復原，費用自理。
4、按照自愿原則，由區保險公司辦理第三者責任保險。
三、 年檢的時間安排。
1、**月**日前，與***街道、***鎮落實好年檢場地、電源、用水、辦公桌等事宜。
2、***月***日前，與區交巡警大隊落實好年檢工作。
3、***月***日前，與區保險公司落實好第三者責任保險工作。
4、**月***日前，把年檢通知發放到***個鎮、街道（區）***名殘疾車主手中，并要求基層殘聯做好每一位殘疾車主的宣傳、教育、解釋工作。
5、***月***日，與市供應站聯系，落實好維修廠家人員和時間；與各鎮、街道（區）殘聯聯系，落實到每一位殘疾車主。
***區殘疾車年檢、維修、復原時間安排表
時 間 鎮 名
***月***日 （星期***） 上午 ***街道17人、***街道17人、***2 人、***8人
下午 ***14人、***6人、***7人、***街道5人、***街道1 人
***月***日（星期**） 上午 ***17人、***4人、***6人、****1人
下午 ***10人、***7人、***3人
每一位殘疾車主要按通知要求，帶好本人身份證、行車執照、第三者責任保險80元（自愿）和殘疾車接受年檢。
四、 年檢的經費安排。
1、***名殘疾車主年檢維修補貼每人100元，共計12600元。
2、***殘疾車主每人贈送1瓶機油，補貼客飯費每人10元，計2520元。
3、年檢工作人員客飯5元×30人×2天=300元。
4、***街道年檢租場費600元，***鎮年檢租場費200元。
維修實施方案【篇4】
隨著我國社會經濟的不斷發展，私家車數量正在快速增長。與此同時，汽車維修行業也得到了極大的發展，對汽車維修人才提出了更高的要求。對此，正確定位高職院校的汽車維修專業人才培養目標及構建培養方案，就顯得尤為重要。
一、當前社會對汽車維修人才的要求
1.現代汽車技術的發展。當前社會對汽車的安全、環保、節能等方面均提出了更高的要求，人們同時也在追求更高的操縱性和舒適性。因此，現代汽車正逐漸朝著智能化、網絡化、信息化、電子化的方向發展，融合了汽車技術、網絡技術、信息技術、電子技術等。在現代汽車維修中，前提條件是視情修理、強制維護、定期檢測，服務準則是采用快速、高效的維修方式。汽車維修的基本要素已經擴展為工藝規范、維修技術、維修信息、檢測維修儀器設備等。
2.對汽車維修人才的要求。維修汽車的技術含量不斷提升，汽車維修人才必須具備扎實的`技術基礎。維修人員應當熟悉汽車的原理和結構，掌握計算機應用知識，熟練應用自動控制技術、液壓控制技術、傳感技術等，對于相應的汽車故障問題，應當能夠快速查閱網絡資料或維修手冊。此外，還應當具有充足的實踐經驗。熟練應用現代化檢測儀器，快速地診斷和處理汽車中存在的問題。另外，還要懂得各種汽車零部件的裝卸，對汽車的保養及美容有一定的了解。
二、當前汽車維修人才培養模式
1.汽車維修人才的現狀
（1）從業人員素質不高。目前，我國很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養出來的，很少接受過系統、正規的教育。在行業當中，專家群的知識過于陳舊，需要更新。另外，也沒有形成新的專家群，相關的技術專家面臨著斷檔的問題。汽車維修人員之間技術能力具有較大差異，普遍缺乏較高的專業素質。
（2）技術型人才緊缺。在很多汽車技術發達的國家當中，汽車產業已成為其國民經濟發展中的支柱型產業。而我國汽車產業近年來也取得了極大的進步，因此在相關的汽車維修行業當中，需要越來越多的技術型人才。然而，我國當前技術型人才較為緊缺，無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。
2.汽車維修人才培養模式中存在的問題
（1）校企信息不對稱。我國當前很少有汽車企業愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養。而學生在學校中，大多只能學習到相關的理論知識，實踐能力卻十分欠缺，一些高職院校的實訓基地也缺乏先進的理念和前沿的技術。由于校企信息不對稱，使高職院校的汽車維修人才培養缺乏針對性，學生就業十分盲目。
（2）人才實用性不強。現代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識，也不能只具有實踐能力，而必須將二者進行良好地融合，才能夠更好地維修汽車。但是，我國當前的汽車維修人才要么是理論知識扎實而缺乏實踐經驗，要么就是實踐經驗豐富而缺乏理論知識，導致汽車維修人才的實用性普遍不強。
三、高職院校汽車維修人才的定位與培養方案構建
1.高職院校汽車維修人才的定位
在當前激烈的市場競爭中，不能單純地以學歷判斷人才，而是要看社會的實際需求。人力資源的市場化發展，轉變了社會的用人觀念和教育理念，使競爭環境更加公平，從而順利地推動了知識戰略和人才戰略。因此，在高職院校中，對汽車維修人才的定位，應當是技術型和技術管理型，這樣才能更好地滿足社會需求。
2.高職院校汽車維修人才的培養模式
（1）一體化教學模式。在專業課程當中，應當加強對應用控制技術、電子技術、機械設計基礎等方面的知識和內容的講解。向學生介紹最前沿的技術應用和相關的研究成果，從而培養和啟發學生的思維方式和學習方法。一體化教學能夠有效促使學生融合理論和實踐，提高學生的動手能力，讓學生能夠朝著實用型汽車維修人才的方向發展。
（2）校企訂單式聯合培養模式。在很多歐美發達國家，經過長時間的不斷研究和發展，已經逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養模式。在這種模式下，學生在學習理論知識的同時，能夠擁有充分的條件進行相關的實踐操作，能夠更加直觀地掌握理論知識，從而促進理論知識與實踐能力的結合。
汽車技術的不斷發展和進步，需要汽車維修人才具有更高的素質和能力，才能夠完成現代化汽車的維修。因此，高職院校應當準確地對汽車維修人才進行定位，同時構建科學的培養模式，注重理論與實踐的融合，從而培養出更多實用型汽車維修人才。
維修實施方案【篇5】
合同編號，___________
發包人，____________________________________________承包人，____________________________________________維修養護工程名稱，__________________________________
依據中華人民共和國民法典，_________（以下簡稱發包人）與_________（以下簡稱承包人）就_________工程維修養護工作的有關事項，經雙方協商一致，訂立本合同，合同總金額為人民幣（大寫）_______________元。
一、本合同的的詞語涵義與下述第二條所列的通用條款中的詞語涵義相同。
二、本合同的組成文件及解釋順序為1．合同（包括補充合同和協議）2．中標通知書3．招標文件4．專用合同條款5．通用合同條款6．技術條款7．組成合同的其它文件。上列合同文件為一整體，代替了本合同簽訂前雙方所簽訂的所有協議、會談紀要以及相互承諾的一切文件。
三、承包人保證按照合同約定，全面完成各項承包工作，并承擔合同約定的全部義務和責任。
四、發包人保證按照合同約定付款，并承擔合同約定的全部義務和責任。
五、本合同經雙方法定代表人或委托代理人簽名并加蓋本單位公章后生效。
六、本合同正本一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。副本_______份，其中，發包人_______份，承包人_______份。
發包人（公章），___________承包人（公章），___________法定代表人（簽章），_______法定代表人（簽章），_______委托代理人，_______________委托代理人，_______________電話，_____________________電話，_____________________傳真，_____________________傳真，_____________________地址，_____________________地址，_____________________郵政編碼，_________________郵政編碼，_________________開戶銀行，_________________開戶銀行，_________________帳號，_____________________帳號，______________________________年______月______日_________年______月______日簽訂地點，_________________簽訂地點，_________________
附件 通用合同條款
1．詞語涵義及合同文件
第1條 詞語涵義除專用合同條款另有約定外，合同中用詞用語具有本條所賦予的涵義1．1 發包人，指專用合同條款中寫明的當事人。1．2 承包人，指專用條款寫明的與發包人正式簽署合同的當事人。1．3 發包人代表，指發包人履行本合同的全權負責人。1．4 承包人代表，指承包人履行本合同的全權負責人。1．5 合同，指由發包人與承包人為完成商定的工程維修養護工作，明確相互權利、義務關系的協議。1．6 投標文件，指承包人為完成本合同規定的各項工作，向發包人提交的投標總報價及承諾招標文件規定條件和要求的文件。1．7 中標通知書，指發包人正式向承包人授標的通知書。1．8 工程維修養護，指對工程的安全檢查、日常巡查、防護、保養、維修，維持、恢復或局部改善原有工程面貌。1．9 合同價格，指合同中寫明的為完成合同規定的各項工作應付給承包人的總金額。1．10 費用，指為實施本合同所發生的所有開支。包括管理費和分攤的其它費用。1．11 承包期，指承包工程維修養護工作的歷時。1．12 天，指日歷天。1．13 書面形式，指任何手寫、打印、印刷的各種函件，包括電報、電傳、傳真和電子郵件。1．14 不可抗力，指臺風、超常洪水、地震等自然災害和罷工、戰爭等異常現象以及政府頒布新政策、法律和采取新措施導致合同無法履行的不可預見、不可避免并不能克服的客觀情況。
第2條 合同文件組成合同的各項文件應能相互解釋，互為說明。當合同文件出現含糊不清或不一致時，除專用合同另有約定外，解釋合同文件的優先順序如下2．1 合同（包括補充合同或協議）。2．2 中標通知書2．3 招標文件2．4 專用合同條款。2．5 通用合同條款。2．6 技術條款。2．7 組成合同的其它文件。
第3條 合同使用的語言文字和適用法律3．1 本合同使用的語言文字為漢語或專用合同條款約定的其他語言。3．2 本合同適用的法律包括國家法律、行政法規和水利部、黃河水利委員會的規章以及工程所在地的地方性法規和規章。3．3 施工中必須使用技術條款規定或專用合同條款約定的國家和行業標準以及黃河水利委員會的規定和管理辦法；沒有相應規定時，承包人應按專用合同條款約定的時間和要求提出維修養護工藝，經發包人批準后執行。
第4條 聯絡本合同中有關各方的聯絡應以書面形式為準，并應送達雙方約定的地點，辦理簽收手續。
2．雙方主要義務和責任
第5條 發包人主要義務和責任5．1 按專用條款約定的時間審查批復承包人上報的維修養護期內的總體維修養護計劃。5．2 按專用條款約定的時間審查批復承包人上報的單項維修養護計劃。5．3 按專用條款約定的時間向承包人提供與工程維修養護相關的檔案資料。5．4 按專用條款約定的時間向承包人提供測量基準點、基準線、水準點及其基本資料和數據。5．5 按專用條款約定的時間向承包人提供維修養護人員及設備的駐留場地。5．6 按專用條款的約定向承包人按時支付維修養護款。
第6條 承包人主要義務和責任6．1 在簽訂合同后及時進入維修養護現場，完成維修養護準備工作，并認真執行發包人發出的與合同有關的任何指示，嚴格按照合同中規定的標準及質量要求完成維修養護工作。6．2 按發包人要求編制維修養護方案和實施計劃，并提交發包人審批。維修養護方案中應包含文明施工和科學管理措施，保證按國家有關規定文明施工。6．3 遵守環境保護的法律、法規、規章及技術條款有關規定，防止因對噪音、揚塵、廢水、廢油不進行控制和治理及生活垃圾不及時清除而造成環境破壞及人員傷害和財產損失。
維修實施方案【篇6】
一、活動時間
x年3月
二、活動范圍
全縣一、
二、三類維修企業
三、活動宗旨
以貫徹《指導意見》為主線，突出汽車維修業作為“重要的民生服務業”的定位。提升我縣機動車維修市場整體形象，加強行業誠信建設，營造安全修車環境。促進市場秩序更加公平有序，維修企業更加誠信規范，為人民群眾提供更加誠信透明、經濟優質、便捷周到、滿意度高的汽車維修服務。
打造“汽車維修質量服務月”活動社會品牌。不斷提高維修質量，提升服務水平，以實際行動引導維修行業共同營造服務規范、競爭有序、客戶滿意的汽車維修市場環境。
四、活動內容
（1） 建立健全維修服務長效機制，加強維修服務體系建設。定期進行顧客滿意度調查，定期回訪，建立回訪制度和顧客退貨信息處理匯總表。用戶投訴受理和處理應有臺賬，建立用戶投訴制度。
建立救援制度，宣傳救援**，確保事故救援及時、高效、到位。
（二）開展形式多樣的公益服務活動，公示交通服務**“x”，推出網絡平臺，提供代步汽車、上門接送車等定制化服務；開展“一站式”汽車消費服務；推廣“車大夫”“義診”等成熟經驗，創新更多的服務形式。
（三）各汽車維修企業要針汽車維修服務方面存在的各種服務不規范、操作不透明、經營不誠信等查找自身問題，提出看得見、莫得著、切實可行的措施。促進企業服務更加規范、優質。在3月20日前作出汽車維修服務自查、整改措施報告書面上報運管所維管股。
（4） 在誠信經營、保證維修質量的服務理念指導下，充分利用活動機會，樹立企業形象，打造企業品牌。鼓勵汽車維修連鎖經營充分發揮各方面優勢，創新服務，發揮品牌引領作用。
五、活動要求
（一）各維修經營者應結合實際周密制訂“汽車維修質量服務月”活動實施方案，內容應貫穿3月份全月進行安排部署并組織必要的人力、物力，具體實施。
（二）統一使用“汽車維修質量服務月”活動名稱，在本單位服務店面或車間張貼本活動的宣傳標語、服務承諾等內容，充分營造服務月活動氛圍，使“汽車維修質量服務月”活動有聲有色的開展。
（3） 各維修企業要利用這次活動的機會，推進維修工作的規范化、標準化。加強對員工的法律法規、專業技能和維修相關技術標準的教育培訓。要以《汽車維修業開業條件》（gb/t16739）、《道路運輸車輛技術管理規定》（交通運輸部令2106年1號）、《機動車維修管理規定》（交通運輸部令x年第17號）、《汽車維護、檢測、診斷技術規范》（gb/t18344）、《機動車維修服務規范》（jt/t816）等標準及車型維修技術資料為準繩，開展規范化維修服務，提升服務質量水平。
六、監督檢查
（一）為了“汽車維修質量服務月”活動工作方案的有效實施，縣運管所抽調各股室執法人員成立專項活動工作查檢組，對我縣汽車維修企業“汽車維修質量服務月”活動開展情況進行專項監督檢查。
（2） 汽車維修企業要增強認識，加強組織領導。要召開全體從業人員專題會議傳達本次活動的目的和內容，要明確各崗位職責，把“汽車維修質量服務月”活動要求落實給每一位汽車維修從業人員。4月3日前作出活動總結書面報縣運管所維管股。
（三）3月底縣運管所將對維修企業“汽車維修質量服務月”活動的落實、開展情況進行專項檢查，檢查內容：管理制度、服務體系、會議記錄、活動安排布置及落實等相關材料。檢查結果作為質量信譽考核的重要內容。
維修實施方案【篇7】
第一章 總則
為加強校舍維修資金的使用管理，提高資金使用效益，根據國家、省、市有關校舍維修資金的使用政策的有關規定，結合實際，特制訂本辦法。
第二章 具體范圍和要求
第一條：校舍維修資金主要用于學校維修項目，以及其他應急維修項目。包括學校房屋維修；校內道路、圍墻、管網維修改造；強、弱電線路改造；校內綠化改造及其他附屬設施等。
第二條：申報校舍維修項目資金需符合市、縣教育經費投入的相關政策，需有利于校舍安全使用，促進教育健康發展。
第三條：學校校舍維修3萬元以上項目（含3萬元）必須按市教育局《關于進一步加強教育系統小額公共資源交易管理的通知》精神執行。項目竣工決算后，送審計分局審計。3萬元以下項目，由學校招投標領導小組或領導班子集體議標一次性定價操作，并記錄在案。
第三章 預算管理
校舍維修資金預算撥付的基本程序：
（一）申請
項目單位須提出校舍維修項目的申請，申請內容必須詳細說明申報項目的重要性、必要性和項目名稱、規模、計劃投資等。
（二）審核
縣教育局及中心根據學校申報情況結合管理辦法，進行立項審核和經費預算合理性審核，并確定資金預算額度及補助額度。
（三）立項
提出項目經費的預算方案，經縣教育局審核后立項。應急維修項目根據各校書面申請的實際情況，由縣教育局審核同意后即視為立項。
（四）招投標
各維修項目根據立項內容，做到設計全面、科學、合理。預算編制做到工程量正確、全面、不漏項,招投標程序符合要求。
（五）施工管理
各項目單位要加強對施工單位的過程管理，尤其是師生和施工人員及財產安全的管理。中標單位原則上按工程量清單施工，不得變更，確需變更需提前一周書面上報審批，經現場踏勘同意后，方可備案變更。工程竣工后，由項目單位組織相關部門進行項目驗收，合格后方可進入撥付環節。
（六）撥付
校舍維修經費按要求進行清算，項目資金撥付，具體撥付辦法為：
1．鄉鎮小學、幼兒園憑相關材料，結合鄉鎮意見，經教育局審批，由財政局全額撥付到所在的鄉鎮會計核算中心。
2．申請方法：撥付維修資金，按辦理相關手續，并附相關材料：①中標通知書（三萬元以下的項目為學校或鄉鎮（街道）有關本工程招投標會議記錄）、②施工合同、③竣工驗收報告等、④三萬元以上項目審計結束后尚需提供審計報告。
審批撥付時提供的材料均一式二份。
（七）校舍維修資金的使用
（一）校舍維修資金，實行專款專用，嚴禁截留、挪用，未經批
準不得擅自移作他用。
（二）項目實施單位應按照國家、省、市有關財務制度規定使用經費，加強財務管理和會計核算，嚴格控制開支范圍，提高資金使用效益。
（三）項目完成后，項目實施單位應將項目實施情況上報縣教育局和財政局，并由設計單位、縣教育局、鄉鎮街道等單位驗收合格后方可進行資金撥付。
第四章 監督和管理
（一）縣政局、縣審計局、縣教育局要按照“方案明確”、“支出規范”、“注重績效”的原則加強對校舍維修專項資金使用情況的監督，進行定期或不定期檢查，保證校舍維修資金專款專用。
（二）項目管理實行責任追究制度。對于弄虛作假、截留、挪用、侵占項目經費等違反財政紀律的行為，按照有關規定對項目負責人和項目承擔單位，給予處分，視情節輕重，采取通報批評，停止撥款，終止項目，取消項目補助資格等措施。
維修實施方案【篇8】
根據達縣財政局、達縣扶貧開發辦公室《關于下達20XX年災后重建財政扶貧資金的通知》（達財農〔20XX〕259號）文件精神，結合我村實際，特制定達縣米城鄉尖山廟村新村扶貧村道維修工程實施方案。
一、組織領導
為確保扶貧開發村道維修工程順利開展，村支部、村委會決定成立尖山廟村扶貧開發村道維修領導小組，領導小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，由李海兼任辦公室主任，具體負責扶貧開發村道維修的日常工作。
一、實施項目原則
1、堅持尊重民意、調動民心、群眾參與、集體決策的原則
2、堅持實事求是、因地制宜、量力而行、盡力而力的原則
三、項目內容及規模
按照上級安排的資金量和補助標準，20XX年我村安排的村道維修1．5公里水泥硬化。
四、村道維修項目建設標準及要求
標準：
嚴格按照設計方案進行施工，達到三至四級公路標準，水泥路面以現路面的中線上硬化寬度達到3．5米，厚度0．2米，混凝土標號C30號。
要求：
（1）：道路平整，在維修前，應先將路面作過細平整，使路面、坡度、高度、平整度達到硬化要求。
（2）：維修村道必須使用大型的先進機器設備，如攪伴機、發電機組、震動器、震動梁、振動棒、壓紋機、切割機等設備。
（3）、每隔200—300米設一個錯車道，根據實際情況合理。
五、項目建設時間與方式
（一）維修時間：20XX年9月1日至20XX年10月30日
（二）建設方式：按照“村民自治”的原則，根據村民代表和村民大會討論結果主要采取自建和扶貧投入方式。
六、項目投資概算及資金來源
村道維修資金1．5公里，需投資3．5萬元。其中：財政災后重建資金2萬元，群眾自籌1．5萬元。
（1）、路基整治
挖土方：78方×10元∕方＝780元（含運費）
片石：500方×70元／方＝3500元（含運費）
碎石：50方×80元／方＝4000元（含人工工資）
涵洞：2個×20XX元＝4000元（含人工工資）
（2）、混凝土C30＝70.31方×320元／方＝22720元（人工工資等）
（3）、合計35000元
七、項目效益分析：
新村扶貧工程村道維修的實施，一是能解決我村人民肩挑背磨的歷史，二是能解決項目實施地群眾農用物資運進難的問題，大大降低農民的生產成本，三是能解決項目地群眾農副產品產出難的問題。
八、保障措施
（一）、嚴格監督
村支部、村委會加強對實施項目的督促檢查，不符合質量要求的必須返工。
（二）、嚴格管理
為了保證項目建設質量，最大限度地發揮扶貧資金使用效益，嚴格執行《四川省財政扶貧資金管理辦法（試行）》和《四川省扶貧資金財政報帳辦法（試行）》。對補助資金規模，補助標準，補助環節等按照公開、公平、公正的原則進行公示。
（三）、嚴格管護
為了保證最大限度發揮建設項目的作用，延長工程使用壽命，村委會對建成的項目建立切實可行，操作性強的管護、養護制度。
