在人們越來越注重自身素養的今天,越來越多的事務都會使用到報告,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編整理的民航機務經理述職報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
機場機務部主任述職報告 篇1尊敬的各位領導、同事們:
在過去的20xx年里,在航站的正確領導下,在同志們的幫助下,我覺得自己在思想、工作、學習以及個人素質能力等各方面都進步、提高了許多,下面就從幾方面簡單談談一年來本人在各方面的表現情況。
一、思想政治方面:
我堅決擁護黨的領導,擁護社會主義,維護祖國領土完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動上在工作中落實各項安全制度,特別是北京奧運會期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計為契機,查找工作中的安全隱患和薄弱環節,完善各項規章制度和基礎臺帳工作,為航站的和諧和維護穩定工作添磚加瓦。因為我始終堅信,干好自己的本職工作,就是對維護穩定工作最好的支持。
二、一年來的工作表現:
1、愛崗敬業,提高自身素質來到航站以后,我深深的感到,我以前所學的.知識遠遠不夠,因為航站需要你涉獵的知識面更廣,對民航整個體系的工作要有更深入的學習和了解,20xx年5月份,我調到航務部工作后,作為民航的主體專業全集中在航務部,我深切感到自身的壓力和不足,因此,我經常到航務部各班組走走,了解他們的工作和生活情況,借機會也向他們學習各種專業知識,比如,到塔臺和氣象臺看他們的工作流程、各種民航專業方面的書籍和規章,參加技術保障室的業務知識培訓等,并虛心向他們請教,特別是安保審計期間,通過參與編寫《航務部安保手冊》,更加深我對航務部安全方面的認識,經過半年多的學習和錘煉,我對塔臺管制室、氣象服務室和技術保障室的業務知識有了更深入的了解,因為只有深入了解了這些專業知識,才能找出工作中的不足和安全隱患,進行持續改進。
2、狠抓安全提高機務工作水平機務工作歷來貫徹民航總局的“安全第一預防為主”的方針,針對民航總局這八字方針,20xx年,機務工程隊完成了以下工作:
1)完成了獨立維修單位建設20xx年3月,經過與國航工程技術分公司協商,機務工程隊與之簽訂了獨立維修協議,過去我們是以國航延伸指導的方式完成機務維修工作,現在我們以獨立維修單位承接國航飛機的維修工作,這就要求我們的業務和管理水平要上一個新的臺
查看更多>>>在不斷進步的時代,接觸并使用報告的人越來越多,報告具有語言陳述性的特點。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編為大家收集的機務述職報告,歡迎閱讀與收藏。
部隊機務戰士年底述職報告 篇1各位領導:
現將蓬萊局20xx年安全、機料、節能工作完成情況及20xx年工作打算匯報如下:
20xx年安全、機料、節能工作完成情況
一、健全安全管理體系、強化安全防范措施
(一)責任、制度落實到位,嚴格落實“一崗雙責”制、安全風險抵押金制度和安全監督檢查機制等。層層簽訂安全生產責任狀156份,并按職位的不同交納安全風險抵押金。
(二)在“安全生產月”活動期間共出動宣傳車1輛,懸掛橫幅9條;組織全體干部職工進行《全國安全生產應急知識競賽試題》答卷;同時,積極參加煙臺市安監局組織的安全培訓活動。
(三)建立防范監督體系,全面干預各項在建工程項目及日常管理工作,確保各領域,各環節都在監督之下,形成處處有人管,事事有人抓的安全管理格局。
加強安全生產管理和監督
(一)針對我局工程建設項目任務繁重的特點,在局領導的帶領下每月多次組織安全科、三產辦、養護科、工程科的相關人員深入施工現場進行全面的安全大檢查,重點檢查項目:施工現場標志、標牌的設置以及施工人員的著裝、安全用電等情況。確保不發生任何安全生產事故。
(二)以消防和防雷為重點,投資8000多元為瀝青拌合機組增設輪式35kg的滅火器六臺,為煙蓬收費站增設30kg滅火器六臺;我局于6月19日召開安全生產專題會議,聘請蓬萊市消防大隊的消防專家,講解消防安全常識;于6月22日,請消防隊專家親臨現場指導,進一步提高了消防安全搶險自救能力。
(三)列行檢查也是必不可少的`安全生產環節,在分管領導的帶領下每月組織安全科、三產辦、養護科、工程科的相關人員對局辦公大樓、收費站、各公路管理所、瀝青拌合機組、局出租房進行全面的安全大檢查,堅決不放過一個車間、一個班組、一臺設備、一個環節。
(四)根據季節特點,抓好冬季安全生產工作,我局采取有效措施,及時制定清雪防滑預案,確保清雪防滑機械設備的到位。
加強安全監管力度
(一)建立健全安全生產責任制和各項規章制度,不斷完善安全生產工作機制。
(二)各科室認真履行各自的安全生產職責,形成一級抓一級,一級向一級負責,全方位的安全生產責任體系。
(三)
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