寫好一篇作品名觀后感有什么要求呢?作品的情節,經常讓我們生出萬般感慨。觀后感并非是一種形式式樣的書寫而是對作品精神內涵,撰寫觀后感時要把自己的“感”寫深、寫透,關于“超級育兒師觀后感”我們有什么可以了解的呢,建議把本頁和我們的網站添加到收藏夾隨時可以瀏覽!
超級育兒師觀后感(篇1)上大學時社會心理學老師經常讓我們**一部親子節目《超級育兒師》,這是一部首次以真人秀的方式真實呈現“熊孩子”變身“乖寶寶”、“抓狂父母”變身“育兒達人”全過程的節目。這個項目教父母如何與孩子相處,如何處理父母與孩子之間的關系。這絕不是一部枯燥的育兒布道紀錄片。節目中真實而戲劇性的家庭沖突、真實而真實的場景,讓觀眾在不同的育兒問題下,學習到非同尋常的教育方法。
豐富的親子互動環節,鼓勵家長嘗試創新,與孩子和家庭相處融洽,不罵人。我看過以后真的覺得受益匪淺。
這個節目主要從以下幾點呈現出來的:
1、超級育兒師來到選定家庭,拯救水生火熱中的父母。其中有一個這樣的事例讓我印象深刻,有一個不到三歲的孩子,他叫丟丟,丟丟屬于不會表達自己情緒的孩子,他用尖叫用激烈的身體語言來表達自己的情緒。由于時間久了,他的父母對丟丟發脾氣,甚至也不問問丟丟為什么會出現這種情況,當時我就覺得丟丟的父母真是一個失敗的父母,尤其是妹妹出生了,父母注意力又轉到了妹妹身上。
父母沒有時間教滴滴該做什么,所以滴滴只會間教著表達自己,因為周圍的人都能理解,所以他們邀請蘭海老師幫忙。
2、超級育兒師近距離觀察選定家庭的問題。老實說,三歲的孩子是學會表達自己的關鍵時期。家庭改變了他們的居住地點,超過三歲的孩子在適應新環境之前上了幼兒園。由于語言不通,丟丟只能用尖叫讓老師和別的小朋友明白他在害怕,他在拒絕,他在難過和憤怒。
蘭海老師去丟丟家里,查看丟丟在家的表現,得出這樣一個結論,蘭海老師說:丟丟的問題不是沒人教,而是有一個不合格的示范對象不會控制情緒的媽媽。父母是孩子的啟蒙老師,因為每個人的學習都是從模仿開始的。
也許家長沒有自覺地教書,但他們的行為已經被孩子看到了。孩子們的語言和行為都在模仿周圍的成年人。
三。召開家庭會議,為父母和孩子制定育兒規則,為家庭提供建議。蘭海與迪誤的父母見面,讓迪誤的父母明白了一個道理:*他們的自以為是的態度和錯誤、不當的行為,其實都是孩子看到的。
這些潛在的矛盾終有一天會引發真正的親子矛盾。父母教
查看更多>>>《超級工程》觀后感
通過觀看《超級工程》系列的紀錄片,我見識到了世界上現存的很多讓人嘆為觀止的工程——超級工程。真的是凝聚了很多人的指揮,擁有很多不凡創造,讓人沒有辦法不驚嘆,沒有辦法不為他們的魅力折服。四通八達的北京地鐵網絡,高聳入云的傷害中心大廈,世界上最長的跨海橋港珠澳大橋,穿梭于澳洲與上海之間的運輸天然氣的lng船,巍峨屹立在海上的“巨無霸”風力發電機……這些工程涉及能源、交通、建筑各個方面,關系到國計民生,與城市中的人們息息相關,不論是科技含量還是建造水平,它們都體現了國內乃至世界最高標準。
這次觀看紀錄片,其中講述港珠澳大橋的部分讓我有很大的感觸。港珠澳大橋是一座連接香港、珠海和澳門三座城市的跨海大橋,它以香港的大嶼山為起點,經大澳,跨越珠江口,最后分為y字形,一端連接珠海,一端連接澳門。全長為49.968公里,主體工程“海中隧道”長35.578公里,橋長22.9公里。整座大橋將按照六車道高速公路標準建設,設計行車速度每小時一百公里。港珠澳大橋作為中國建筑史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目,港珠澳大橋受到了海內外廣泛關注。港珠澳大橋講連起世界最具活力的經濟區,快速通道的建成對香港、澳門、珠海三地經濟社會一體化意義深遠。建成之后將成為僅次于龐恰特雷恩湖橋和寧波杭州灣大橋、膠州灣大橋的世界第四長橋,能使澳門和珠海到達香港的車程由四個小時縮短至30分鐘,由此帶來的經濟效益可見一斑。
通過紀錄片,其將大橋從設計論證到建造施工的全過程完整的呈現在我們的眼前,追隨著攝影師的鏡頭,我們親眼目睹了打造世界上最長沉管海底隧道的壯舉,同時驚嘆于人工島的霸氣。領略設計及施工中極其嚴苛的環保要求,對在臺風侵擾的施工環境下把控誤差的艱辛也會感同身受。這個紀錄片在向我們展示港珠澳大橋的雄偉壯闊的同時,也在向我們陳述著當代中國制造的強大,讓電視機前的我們油然而生一種敬佩,對中國工程師,中國工人的敬佩,對中國工程師和中國工人之間的完美組合完成如此浩瀚工程感到深深震撼。最感嘆的還是我們偉大的祖國的日益強盛!
紀錄片中更多鏡頭對準了這個超級工程審慎縝密的設計驗證過程,真實的記錄了為確保深海航道通暢和周邊國際機場的飛行安全,工程師們運用智慧做出的各種創舉,以及對實驗數據不厭其煩的搜集和反復推敲。軌道下沉中鋼纜牽引的模擬壓力試驗、高架橋的共振試驗等本以
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